Das ist Sophias neuer Lieblingsalpenpass | Alpentour 2022

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[@Kreisverkehrdrifter]

Wir haben aktuell -2grad, Slaty redet von 24 grad im Video. Wenigstens bringts beim Zuschauen warme Gedanken :)

[@tom6172]

Hoffen wir es das es wieder wärmer wird für das Motorrad fahren.

[@chamaeleon6179]

Unfassbar....hab solch eine Strecke tatsächlich noch nie erlebt. Das nimmt ja gar kein Ende...Da kommt man wirklich in einen Flow.. Und Sophia wieder top!! Paß ist vorgemerkt und danke für`s mitfahren!

[@siegfriedfischer7876]

Sehr schöne Strecke. Es wäre aber noch besser wenn Du bei deinen Passstraßen jeweils den Anfangs- und den Endpunkt (Ort) und möglichst auch den Ort wo ihr den Startpunkt mit Hotel hattet mit angeben würdest. Kannst Du das nochmal in einer extra Auflistung nachholen? Wäre sehr nett . Gruß aus dem Vordertaunus. PS: Deine Freundin kommt gemäß Kennzeichen ja aus Wiesbaden...Wie kommt ihr denn immer nach Südtirol??

[@Mar_Tin]

Finde ich nicht. Kann ja jeder selber Landkarte studieren. Und wer das nicht kann, ist eh' zuhause glücklicher. Und keine Belastung für die andern.

[@siegfriedfischer7876]

@@Mar_Tin Belastung für Andere?? Mit was denn? Es ist doch für ihn keine große Belastung diese Infos hinzuzufügen. Und Zuhause bleiben? Ich glaube Du hast zu viele schädliche Abgase bei deinen "selbst erarbeiteten Touren", falls Du sie überhaupt gemacht hast, abbekommen. Warum stellen denn Calimoto und andere die kompletten Routen für die Allgemeinheit ein? Nur Egoisten gönnen anderen Menschen nicht die Teilhabe an schönen Dingen. Und mein Hinweis war keine persönliche Herabsetzung des Autors, ganz im Gegensatz zur Antwort an Dich. Die meine ich explizit für dich. Vielleicht hilft es ja weitere unqualifizierte Kommentare zu unterbinden. Bin ich nicht voller Hilfsbereitschaft? Die Frage ist allerdings rein rhetorisch...

[@ManfredottiLeo]

Super Schöne Strecke👍 Toll wie Sophia Fährt👏

[@keyvow0147]

Danke dir Slaty. Das war so eine heftige 12h Tour für den Passo Rest!

[@Pirelli.]

Geil geil geil dieser Pass Rest! THX Slaty!

[@jurgenpoyer7975]

Servus! Wir waren heuer zu Fronleichnam für ein paar Tage rund um Arta Terme unterwegs, da sind wir unter anderem auch den Passo Rest gefahren. Die Strecke ist echt der Hammer, war da mit meiner KTM 990 SMT unterwegs. Ich könnte dir noch den Monte Zoncolan empfehlen, am besten von der Westseite rauf, ist auch ne super schmale Straße, und dann auf der Ostseite runter. Die Ostseite ist das krasse Gegenteil. Super ausgebaut und schöne langgezogene Kehren. Finde deine Videos immer wieder schön anzuschauen, mach weiter so! Grüße aus der Oberpfalz.

[@marcusl.1874]

Klasse Strecke. Kommt auf die Merkliste 😎

[@EinfachNatur]

Ich feier deine Touren immer so. :D

[@misterx8643]

Bin den Passo di Rest schon lange nicht mehr gefahren, als ich das letzte mal da rüber bin lag viel Dreck von den Bäumen auf der Strasse und Kies von den Rändern rein gefahren, aber bisher in deinem Video echt gute Strassenqualität, muss ich 2023 mal wieder rüber wenn ich schon in Barcis am See immer bin.

[@dave_on_zeee]

Krass 😱 das sieht am Anfang aus als würdet ihr irgendwo durch nen Dschungel fahrn 😅

[@hapeaut6557]

Einer meiner Lieblingspässe im Friaul. Wohne auch zum Glück nur eine Stunde entfernt davon

[@ManfredottiLeo]

Probier mal die Auffahrt zum Torri di Fraele - ist in Nähe Bormio. Auch ein "Geheimtipp" Viele Serpentinen und als Belohnung 3 Seen und eine echt coole Aussicht

[@DanceLWurstschinken]

Megageil, bin ich dieses Jahr auch gefahren. Leider haben wir Sauris ausgelassen, weil es zeittechnisch nicht mehr gepasst hat.

[@yiannishayabusaofficial]

WOW AWESOME AMAZING VIDEO FANTASTIC

[@bernhardmarks]

Gutes Fahrtraining. Vielleicht die Rechtskehren weiter außen anfahren. Man kann ja sehen, ob Gegenverkehr kommt. Und mal mit der "Drücken-Technik" experimentieren. Launige Videos. Deine Begeisterung ist ansteckend. 👍

[@josefnekham415]

Juni 2022 mit meiner KTM SMT990 gefahren. Toller Pass leider schon auf Reserve gefahren und deswegen nicht ganz so genießen können ;-)

[@DJAceBlack]

Ihr fahrt in manche Kurven viel zu schnell herein. Besonders die Links- und Rechtskurven hinter den Wänden. Wenn da ein Auto kommt, war es das. Geht manchmal schneller, als man denkt 🙁

[@themotorwolves]

Gokartstrecke sein Vadda, mit ner Sumo würd ich mich da sehen! :o

[@evendelpiero3256]

Hi slaty, auf dem Schild steht "Rest, ein Berg der verbindet"

[@misterx8643]

Dein See ist der Fluss Tagliamento 🙂

[@JesusAlleineRettet]

8:48 Berg der Ruhe - Berg der verbindet oder Berg der vereint.

[@derju.6759]

Auf dem Schild steht "Rest: bleibt ein Berg, der verbindet"

[@NIGGI]

bei 6:25 wolltest du was in der infokarte verlinken

[@saschamangano4186]

Bei aller Liebe, Leute, da wird mir schon etwas komisch im Magen wenn ich mir das hier anschaue. Ich sehe viel Risiko und eine Fahrerin die alles, nur nicht sicher ist. Nehmt mal etwas Strom raus.

[@Mar_Tin]

Oder du den Stecker, wenn du's nicht erträgst. Wie der Automobilist, der die Hupe findet, bevor du bereits 3 km voraus gerade seinem Gedächtnis entschwindest.

[@banoodel5121]

Hi Marcel (glaube ich😅) und Sophia Ist wiedermal ein mega gelungenes Video von euch zwei! Vorschläge von mir z.B Susten, Grimsel, Furka in der Schweiz. Sind eher die bekannteren. Ansonten gäbe es noch ganz viele😉 Grüsse

[@laelles660]

Patrick 🤫

[@provo1337]

Also ich bin noch ein Fan des Klauspasses oder dem Nufenen.

[@stevig6613]

Bei der Kurvenlinie brauchen sie sich nicht wundern wenn sie mal am Kühlergrill hängen, z.B. wenn doch mal ein italienischer Post-Panda ums Eck geflogen kommt.

[@Pfannkuchenwelt]

8:47 "Rest: ein Berg der verbindet"

[@MrNcharly]

wieso nicht mit 2160 p gefilmt ?

[@jonathannowak7642]

Kommt ihr aus Wiesbaden?

[@Rvermeulen]

Cooles Video. Es wäre sinnvoll die Name der Pässe in deine Videos hinzuzufügen

[@baluxx4563]

Hey, das Bike von Sofia ist doch eine 1000er und soweit ich gehört habe kann nur bikes unter 600cc auf A2 drosseln. Gibts da ausnahmen ?

[@laelles660]

Kubik sind egal. Motorräder bis 96ps dürfen für A2 gedrosselt werden. In dem Fall bietet Kawasaki eine extra A2 version der Z900 an.

[@baluxx4563]

@@laelles660 ah gut zu wissen Dankeschön:)

[@iceberg_v4s]

Hab mich die ganzen Videos schon gefragt ob Sophia dich hört. Stört sie das nicht, wenn du die ganze Zeit am quatschen bist?😂 Sehr geiler Pass. Bin im Juni auch in Italien. Hotel in Cortina d'Ampezzo. Dann werde ich wohl den Pass auch mal besuchen. Sieht sehr geil aus. Und enge Kehren übe ich lieber da als wieder am Stifzer Joch, wo man bei dem Verkehr echt die kriese kriegt als Anfänger.

[@sloop8988]

Träumchen !!!!

[@user-px6wr7wh8e]

Hello all. I really enjoy Slaty's videos in Schartzwarld, love the curvey roads. I would like to improve my riding skills but over here everything is straight. So a trip to .DE would be nice. My only question; what about my Akrapovic exhaust on V2.... Is that a risk with German police? Really don't want to get my bike impounded by them :( .....

[@laelles660]

The Akrapovic exhaust has no registration in germany so your vehicle wouldnt be legal IF you are a german citizen. Foreign vehicles dont have to follow the german regristration rules and there is no general law that states if something is too loud. Your vehicle must be legal in the country that you live in though! So if you are from the US you can drive your vehicle for up to a year in Germany without it having to play by those rules.

[@bestroads]

Hallo, tolle Fahrt. Ich stimme dir zu, das ist ein ganz toller Pass und wenn man die Kurven dynamisch fährt, hat man hier auf ca. 15km super Spaß und wie ich sehe, habt ihr beide das toll gemacht und ich glaube, ihr hattet viel Spaß. Ich bin den gleichen Pass Ende Oktober gefahren. Das Wetter war ideal, es war Morgen, die Sonne lugte gerade erst hinter den Bergen hervor und die Straße, die langsam von Herbstlaub bedeckt wurde, war völlig leer. Hier kannst du dir mein Video ansehen: kzbin.info/www/bejne/iGTIdXion9-plbc Danke und allzeit gute Fahrt!

[@fundriver1336]

Passo Rest: Ein Berg der verbindet (una montagna che unsisce)

[@TMAX500WHITEMAX]

Die Kehren kann man deutlich schneller fahren. Die rechts rum gehen deutlich schneller, wenn man sie außen anfährt. Es gibt das ungeschriebene Gesetz der Bergstraßen, dass dir die volle Breite der Straße so lange zusteht, bis jemand anderer seine Seite beansprucht. Und meine Kiste hat nur 42PS und auf der Strecke hätte ich echt eine Chance gegen die Streetfighter. 😁

[@laelles660]

Cool 😎

[@davidk3320]

Ich weiß nicht in welcher Welt ihr immer lebt, in der man einer Maschine mit DEUTLICH mehr NM und PS mit einer "42PS Kiste" die Stirn bietet. Wahrscheinlich die selben Menschen, die mit ner Handschaltung den Porsche GT3 RS abziehen.......

[@TMAX500WHITEMAX]

@@davidk3320 Das ist nicht so abwegig, wie du denkst. Auf der Geraden hat die stärkere Maschine einen klaren Vorteil, weil die Beschleunigung deutlich besser ist. Wenn die Geraden kurz genug sind, spielt das eine kleinere Rolle. Der Unterschied sind die Kehren. Da gelten für alle die gleichen physikalischen Gesetze. Nur bei mir fehlt die Kupplung. Ich kann mit maximal möglicher Geschwindigkeit auf die Kehre zufahren, das wird je nach Länge und Steilheit zwischen 80 und 100 sein, bremse wenn notwendig kurz und sehr, sehr spät, lenke mit 60-70 ein und die Motorbremse plus Steigung bringt meine TMAX dann bis zum Scheitelpunkt, auch bei diesen Kehren, auf 35-40km/h runter und beschleunige dann gleich wieder raus. Die 35-40 kannst aber nur sicher machen, wenn die Kehre ganz außen anfährst, also auf der Gegenspur und mit einem möglichst großen Radius fährst. Das ist auch keineswegs unsicher, weil du siehst, wer von oben kommt und bei der Geschwindigkeit sehr schnell wieder auf deiner Seite bist. Ich mach das seit dem FS so auf Bergstraßen und da holst du die Zeit, die du auf der Geraden verlierst wieder locker rein. Ich hab ein Video vom Jaufenpass (kzbin.info/www/bejne/iIbPZ31_i9Krf6s#t=3m35s ), da sind zwei Motorradfahrer mit stärkeren Maschinen, die in den Kurven und Kehren extrem langsam sind. Es hat nur einige Zeit gedauert vorbei zu kommen, weil bei allen geeigneten Stellen Gegenverkehr im Weg war. Das ist eigentlich der einzige Nachteil, dass man beim Überholen mehr Platz braucht, weil die Beschleunigung geringer ist.

[@trider3]

@@TMAX500WHITEMAX Tut mir leid aber wie kann man nur solch einen Unsinn verzapfen ... Ungeschriebenes Gesetzt usw... man bleibt immer auf seiner Seite und man schnipselt keine Kurven. Hab mir Dein Video angeschaut, Euer beiden Linie ist besch... Da fehlt halt noch ein bisschen die Erfahrung. Seht euch mal die Videos vom Südtirolerbiker an. Da seht ihr wie man Pässe fährt.

[@TMAX500WHITEMAX]

@@trider3 Wenn einer eine perfekte Linie nicht erkennt, dann hat er null Ahnung. Allein schon der konservative Spruch, man bleibt immer auf seiner Spur und schneidet keine Kurven, kann man machen, muss man nicht. Das klingt nach 10 Gebote und dem primitiven Einhalten von Regeln, weil man dann nix denken und keine Verantwortung übernehmen muss. Man kann alles machen, was förderlich ist, die einzige Einschränkung ist, man darf niemand anderen gefährden. Mit deiner Einstellung wirst nie gut fahren können. Alles was die Menschheit weiter gebracht haben, waren Menschen, die sich nicht an Regeln und Konventionen gehalten haben. Und die Videos vom Südtiroler Biker schauen immer aus, als ob die Abspielgeschwindigkeit erhöht wurde. Völlig unnatürlich. Und mit der dämlichen Kameraposition kannst nix über die Linie sagen. Aber das passt eh ins Bild. P.S. Jetzt hab ich ein aktuelles Video vom Südtiroler gesehen, sorry … der schleicht den Berg rauf. Kein Wunder, dass er da die Videos früher beschleunigt hat, die wären ja viel zu lang geworden. Und ja, BMW. Da sag ich mal nix. 😁