Das Riese & Müller Charger 4 GT im Test 😮🚵‍♂️ So machen Touren richtig Spaß!

[@andy-kn2by]

Oh ja, vielen Dank für dieses Video. Ich selbst fahre das Charger 3 von Riese & Müller und kann die Aussagen zum Charger als "Daily Driver & Tourenrad" nur bestätigen. Gerne mehr von solchen Vergleichsvideos.

[@dirkkolditz4810]

Mit meinem Supercharger bin ich diese Jahr ebenfalls öfter mal „aus Versehen“ 100km/Tag gefahren. An einem normalen Arbeitstag wohlgemerkt. Aber der Heimweg an der Isar entlang ist einfach genial und Akku Sorgen habe ich da eben nie! R&M Charger, in welcher Form auch immer, hat einfach Suchtpotential. Das sollte man beim Kauf beachten 😅

[@RW-jq1jx]

Ja solche Videos mit euch beiden sind top

[@maikheyl6501]

Super Video wieder! Bitte weiterso!!! Ich fahre ein HNF-Nikolai UD4 welches ich für die Fahrt zur Arbeit aber auch für Wochenendtouren (30-80km) gerne nutze. Auch ich bin von der Tourentauglichkeit meines E-Bikes begeistert. Da ich auf dem Gepäckträger meistens meinen kleinen Hund in seinem Hundekorb mit habe (deshalb auch Tiefeinsteiger) komme ich mit dem 750er Akku auch so um die 70-80 km am Stück. Die neuen Bikes sind einfach klasse.

[@Bon-Sun]

Super Video. Macht mal öfter so welche Vergleiche. Ach die Helme sind super. Habe selber einen. Macht von denen doch mal ein Test. z.B. bei Nacht

[@thomaswitt8583]

Meines Erachtens liegt der große Akkuunterschied am meisten am Gewichtsunterschied der Fahrer. Meine Frau und ich fahren das gleiche E-bike, ich wiege etwa 20 Kg mehr als sie, und sie hat auf langen Touren locker 20 Km mehr Reichweite bei gleichen Fahreinstellungen als ich.

[@user-hw4nc7qy8s]

Das Gewicht spielt natürlich auch eine große Rolle, ich habe ü200kg und meine Frau gerade 60, jedoch beobachte die Reichweite bei 20grad und dann bei 2 oder 5grad Temperatur😉

[@Ares0025]

​@@user-hw4nc7qy8sfährst du mit diesem Fahrrad aus dem Video? Ich bin für die meisten Fahrräder auch zu schwer. Würde mich mal interessieren, was du benutzt.

[@joachimgunkel4853]

Ich wiege 115 kg. Fahre das charger4 GT GX . Gesamtgewicht 160 kg welches bike fährst du mit über 200 ,kg plus ca. 30 kg bike ?

[@DirkDigglerTheFirst]

Es gibt nix wirklich Schööööneres als Fahrradfaaahrn'😂❤👍😋 Kim sieht aus wie ein Stormtrooper mit seinem Helm😂 Hat er noch ein Cap drunter?

[@OnkelHucke]

Habe ein Charger 3 als Jobrad und muss sagen, das Ding ist bequem und man kann prima fahren. Der Preis ist aber nicht gerechtfertigt. Hatte vorher ein Giant Anytour E+ 0 und das machte genauso Spaß bei vergleichbarer Ausstattung. Außerdem nervt mich die LinkGlide Schaltung. Da steht XT dran aber irgendwie fühlt es sich nicht nach XT an. Selbst SLX an meinem Trekkingrad fühlt sich besser an. Auch die Abstufungen bei der LinkGlide XT sind Murks. Hab fast nie die gewünschte Kadenz und es gibt ja keiner alternativ abgestuften Kassetten. Aber mein jetziges Charger 3 stand halt in passender Größe im Laden und das Caribic Blau find ich auch schön. Es ist aber keine 5000€ wert. Ohne Jobrad hätte ich nicht zugegriffen.

[@SigiJackson]

Super Video! Gerne den Reichweitenvergleichstest durchführen. Habe selber den Charger4 GT Vario mixte seit 4 Wochen und bin schwer begeistert von dem eBike. Ist auch als MTB tauglich für Anfängertrails.

[@Harry0408]

Sehr schönes Video wir sind im Sommer au u de Chiemsee gefahren aber haben ein mal Übernachtet ist voll schön da

[@sebastianstenzel9940]

Hallo kann mir jemand sagen was das für Helme sind

[@BikeuSurf]

Sehr schönes Video. Ich kann euch bestätigen, dass das Charger ( ich habe das Charger 3 GT ) ein ausgezeichnetes Reiserad ist. Bin dieses Jahr den Alpe Adria Radweg und noch weiter über Triest nach Ljubljana gefahren. Dabei waren alle Wetterbedingungen bis hin zum Starkregen zu bewältigen. Das Charger hat alle Situationen gemeistert. Der Originalsattel von RM ist meiner Meinung nach nicht für längere Touren geeignet. Ich habe ihn auch direkt gegen einen Brooks C 19 ausgetauscht und benötige keine gepolsterte Hose mehr..

[@reinhardgesing9940]

Tolles Video! Ein schöner Vergleich wäre es gewesen wenn eins mit Riehmen dabei gewesen wäre! Wie lässt sich dieses bike fahren (Riehmen) wenn der Motor aus ist gegenüber Kette! ?

[@engelbertbakler7542]

maken ze bij r&m ook tanks voor de 3e wereldoorlog?

[@HenningsWelt]

habt ihr eventuell einen Tip ob es einen breiteren Lenker gibt als den R&M Original? Der dem entsprechend aber auch in den breiten Satori Vorbau passt?

[@vitbikes]

Da musst dich bei MTB Lenkern umschaun. Leider gibts in der Klemmung 25,4mm keine große Auswahl mehr. Es gibt von KCNC noch fast alle Lenker in 25,4, aber die sind meist nur 710mm breit. Weiß auswendig nicht wie breit der original RM ist. Ansonsten umbau wie bei mir: kzbin.info/www/bejne/kIixg3Wva814d8k Nicht vom Titel täuschen lassen ;)

[@HenningsWelt]

@@vitbikes danke für die Antwort, der originale ist 700mm breit, ich habe auch andere breitere Zubehörlenker gefunden, leider ist der 25,4mm Klemmbereich meistens zu schmal für die 100mm breite klemmumg des originalen Satori Vorbau`s. Da bleibt wohl nur ein Umbau übrig.

[@HenningsWelt]

@@vitbikes und danke für den Videotip, das wird wohl auch mein Umbau werden...

[@robertissimo3888]

Ich fahre seit drei Jahren mit dem Originalsattel an meinem Supercharger 3. Tagestouren, mehrtägige Touren, Pendeln. Er ist für mich einfach Klasse, ich denke nicht daran zu tauschen.

[@ekki-tk5xh]

Moin ihr drei! Da habt ihr eine sehr schöne Strecke aufgezeichnet, leider für mich als "Fischkopp" zu weit weg. Zum Akkuvergleich hättet ihr auch mal die geleistete Eigenleistung vergleichen können.( Vielleicht hat Basti mehr reingetreten, oder eine höhere Kadenz gehabt. Ist der Luftdruck vergleichbar ect.... Also wie ihr selbst sagt wissenschaftlich nicht belastbar genug. Trotzdem schönes Video mit hochwertigen Bikes. Bin mal ein Superdelight Rohloff mit Nyondisplay probegefahren( sehr, sehr geil aber gute 10.000€ puhhh!) Hab dann mal das einfache Delight konfiguriert immer noch über 8.000€. Schade das wird wohl nix. Aber der SQ-Lab Sattel 602 oder 621 aktive 2.1 steht ganz oben auf meiner Wunschliste. werde beide mal Probefahren. Ich hoffe der Hintern tut dann gleich weh oder niemehr, sind ja auch fast 130€ die will man nicht in den Sand setzen. Grüße Ekki

[@floriannaumann3200]

Ich habe mall eine Frage. Zu den fahrrad sattel auf dem Fahrrad. Was für ein sattel dass ist?

[@klausmueller9027]

Anmerkung zu dem neuen Marathon-Reifen: Super wenig Rollwiderstand und Verschleiß? Wie sieht es da mit dem Grip aus -> wurde die eierlegende Wollmilchsau erfunden?? Meine Erfahrung mit einem Marathon Plus (allerdings vor ca. 8 Jahren): auf trockenem Asphalt OK, auf nassem Asphalt -> na ja. Nasses Kopfsteinpflaster, nasses Holz (z.B. Radweg-Brücken) unterirdisch. Lieber ab und an einen neuen Reifen kaufen statt mangels Grip stürzen und evtl. im Krankenhaus landen!! Wie sind eure Erfahrungen?

[@tobibu76]

also ich bin im Juli mit dem Original-Sattel (SelleRoyal LookIn 3D) 210km am Stück gefahren (wenngleich auf einem Delite). In Jeans! Und der Popo hätte durchaus nochmal 100km mitgemacht... Is also gar nicht sooooo schlecht, das Teil. Haben den inzwischen auf allen unseren eBikes (Delite, Load, Packster und ein Cube Touring)

[@SD_Alias]

Hier in Dithmarschen haben wir null Steigungen aber permanent massiven starken Gegenwind. Mich würde mal interessieren wie sehr die Reichweite bei starkem Gegenwind sinkt gegenüber Windstille?

[@arnoldrichmond8827]

Wow, und beide mit Jacken passend zum Rad... Bestimmt nicht gewollt, aber schöner Zufall.

[@tilow.672]

Mich würde auch interessieren welche Kleidung ihr anhabt und welchen Zweck sie erfüllt. Also Wärme oder Windstopper oder sogar Regenjacke?

[@user-hw4nc7qy8s]

Ich fahre seit anfang Oktober23 das charger4gt und bin sehr zufrieden(1tkm in 10wochen), da ich das zulässige ges.Gew. des Rades wenn ich fahre überschreite komme ich mit einer Akkuladung gute 85km. Nun merke ich aufgrund der kälteren Jahreszeit das es gute 20km weniger sind, das schließe ich auch nur darauf, da meine Frau auch eine einbuße von ca 20km bei ihrem Kalkhoff hat. Ich hätte da trotzdem noch eine Frage zum Sattel, welche fahrt ihr genau bei diesem Bericht. LG vom Niederrhein

[@Puschel2012]

Hallo Männers die Warnweste find ich ist der Hammer (welche Marke) und beide mit Suppe Helme. Ich gebe euch drei 👍👍👍 Sprich mehr über den Watt sparenden reifen 🤣

[@3D-4U_eu]

Seit wann wird das Charger 4 mit BySchulz-Sattelstütze ausgeliefert?

[@Kilroy-was-here-d1k]

Überhaupt nicht

[@Tobias-h7n]

Ich kenne die Strecke, bin selbsz schon im Urlaub mit dem Charger 3 gefahren. Kann die Erfahrungen nur bestätigen. Das ist eun astreines Bike auch fürs Radwandern. Zwecks Akkuunterschied: I j fahre den Jonnie Whatts. Wär mal interessant, zu sehen, ob der mehr "Saft" vdrbraucht.... Machts gut 👍 Tobias

[@markusdittmann7730]

Ihr habt unterschiedliche Leuchten am Rad, Basti hat Tagfahrlicht! Wie unterschiedlich ist da die Stromaufnahme (Leistung on Watt)?

[@HrRossi69]

P&P Sättel zum Beispiel :)

[@Michi_84]

Ich bin ja nicht so der Fan von Kettenschaltung. Früher in meiner Jugend immer 5 oder 7 Gang Nabenschaltung gefahren. Letztes Jahr ein Nevo 3 mit Enviolo gefahren auch sehr toll. Aber irgendwie frag ich mich ob die Enviolo wirklich sooo toll ist wie viele sagen?! Hab auch schon von Problemen gehört. Ich selbst wohne in Schleswig-Holstein, hier ist es alles relativ flach und kaum Berge. Wäre bei der Pflege einer Kette wahrscheinlich ehr faul. Würde das Fahrrad auch hin und wieder für den Arbeitsweg (20 Km nutzen), aber ganz ehrlich würde ich auch nicht bei strömendem Regen oder Schnee die 20 Km mit dem Rad fahren. Auto würde ich auch nicht abschaffen, dafür wohne ich einfach zu ländlich. Aktuell sind mir so Premiumräder wie R&M aber einfach zu teuer und mein Arbeitgeber bietet kein Jobrad Leasing an. :-( Ich selbst wiege ~ 120 Kg, deswegen würde ich auch nur ein Rad mit 160 Kg Systemgewicht oder mehr nehmen. Nicht das es im Garantiefall mal heißt ah kein Wunder sie haben das Rad ja pauschal überlastet... Einigen Händler war das bei der Beratung und Probefahrt übrigens total egal. Da hieß es dann auch bei 120 Kg Systemgewicht, ah das passt schon... auch mit Gepäck undso da ist Reserve drin...

[@deundwe]

habe mit meinem Charger bereits knapp 4000 km runter. Wenn ich irgendetwas Negatives finden sollte, wäre sein extrem hohes Gewicht. Ansonsten ein Klasse Bike, robust und erstklassig verarbeitet Komponenten.

[@heinzjung3428]

Mich würde sehr interessieren wo es diese tolle Signalweste von Basti gibt. Ich habe seit August das Nevo 4 GT mit Enviolo-Schaltung, das Rad macht so fürchterlich viel Spaß 👌 dank des 750 er Akkus kann ich Umwege fast ohne Ende fahren 😂

[@Klebemeister1967]

Signalweste? Wichtig! 🤦‍♂️

[@vitbikes]

Hier findest du die Weste. www.antoniaberndt.de/produkt/fahrrad-warnweste/ Haben jetzt auch alle Produkte in der Videobeschreibung verlinkt! Gruß Max

[@hennepopenne]

ihr wollt immer Kommentare und dann bekommt ihr welche, aber keiner von euch reagiert auf die Fragen…. tssss

[@ThePKTV]

Ich war ziemlich heiß auf das Rad und bin es gestern beim Händler probe gefahren. Mit 193 cm und einem 56er Rahmen ist es mir aber zu klein. Ich sitze für ein Tourer deutlich zu sportlich. Will ich während der Fahrt auf den Tacho schauen, muss ich fast nach unten schauen. Echt schade.

[@Kilroy-was-here-d1k]

Also das Problem hatte ich überhaupt nicht..ich bin 1,92…und es hat wunderbar gepasst

[@andreaswurtz4293]

Gewicht, aber auch das Handy ist mit dem Strombedarf nicht zu unterschätzen, bei einer 4 Tage Tour, als Navi eingesetzt, hat das fast 50% Accu gezogen.

[@Felix-vm1df]

Ich hab's und ich lieb's :) Generell würde ich immer die GT Variante kaufen. Dennoch bedarf es m.M.n. ein paar Upgrades: - Mini 2 Pro auf M99 Mini Pro tauschen - Cagro (nicht der normale) Frontgepäckträger aber das ist Geschmacksache (M99 vorne am Frontgepäckträger montieren) - By,Schulz G.2 LT (nicht die ST wie auf dem Video) - Definitiv ein anderer Sattel aber das ist Geschmacksache (ich nutze den Ergon SMC Sport Gel) - Shimano XT-Kombipedale - Knog Klingel - Smartphone-Grip - Andere Bremsbeläge wenn die Blauen runter sind (ich mag die goldenen Race) - 2 Fidlock Halterungen Lediglich die Kassette 11-50Z finde ich etwas zu überdimensioniert und eine feine Abstufung wäre schöner, da die 85NM auch bei 36-43 für sehr starke Steigungen ausreichen. Ansonsten ist es aber ein sehr gutes Rad im Alltag und auf langen Touren!

[@Michi_84]

Was hat die Beleuchtung in Kim seinem Helm für einen Zweck?

[@carinaKA]

Fahre noch immer das GIANT Explorer mit Doppelkettenblatt vorne. Für Touren möchte ich das nicht missen! Due Kadenz kann ich viel feiner abstimmen und die 80 km Reichweite schaff ich so auch mit dem 500w/h Akku. Die 80nm reichen durchaus, selbst mit Hundeanhänger. Hatte das Charger damals getestet. War nicht meins. Zu teuer und ergonomisch überhaupt nicht passend. Sorry.

[@dukethunder6233]

Die Reifen machen sicher nicht den entschiedenen Unterschied, eher die Wampe des einen oder anderen. 😉 Mehr Gewicht = Höherer Verbrauch 😀🤷‍♂

[@JohnLong_Silver]

twas dürftiger Test. Zum einen Testet ihr durchgängig hochpreisige Bikes, wieso nicht andere Marken die günstiger sind? Wieso wird nicht auf die technische Eigenschaften eingegangen? Wieso werden die Komponenten nicht kurz erklärt und gezeigt die verbaut worden sind? Wieso wird kein Preis erwähnt? Für ein Video das man mit Test ausgibt ist das bei weitem zu wenig. Das geht besser und vor allem könnt ihr das besser! Nachtrag: Wieso gibt es hier zudem so viele gekaufte Kommentare? Die haben sogar das gleiche Profilbild 🤔😂

[@moritz9807]

weil das im Testvideo zu dem Rad gemacht wurde

[@JohnLong_Silver]

@@moritz9807 was wurde im Testvideo gemacht? Gibt es ein weiteres Video?

[@moritz9807]

@@JohnLong_Silver bist du echt so unselbstständig

[@Kilroy-was-here-d1k]

Finds auch affig, dass du dich im Auto anschnallst. Echt jetzt.

[@Moggyver]

Fahre selber ein Charger 4 GT und es fährt wirklich sehr gut. Allerdings ist diese Lobhudelei von wegen der extremen Bequemlichkeit völliger Blödsinn! Leute! Ihr sprecht über ein stinknormales Hardtail!!!! Was soll daran denn bequem sein? Am Ende des Videos gebt ihr sogar zu, dass der Sattel scheiße ist. Zusätzlich ist übrigens die Sattelfederstütze alles andere als bequem!!! Also, dieses Video enthält null Information und ist nichts weiter als planloses Gesabbel.

[@carho9626]

Diese widerlichen Bots…

[@m.p.4479]

Ich frage mich, was hat das noch mit Fahrradfahren zu tun?

[@raupke7124]

Wenn ich schon diese beknackten Helme sehe

[@MichaelStammwitz]

Zum Glück haben wir RIESE & Müller in Deutschland. Die anderen sind anscheinend nicht in der Lage so tolle Bikes zu bauen. Tja ich Trottel habe mir ein Kalkhoff für 5000,-€ gekauft, was für ein Fehler in Anbetracht der überwältigenden Flexibilität und Qualität von RIESE & Müller.

[@vitbikes]

Machs mal nicht so negativ. Wir haben ja auch Kalkhoff und die fahren sich auch top. Haben ja auch dazu schon viele Videos gemacht

[@thcj3593]

Frage Warum fährt ihr räder , die man so nicht in Deutschland auf der Straße fahren darf .. Schade Sehr erschreckend, .. das sowas von Fachleuten gezeigt wird Schade 😢

[@vitbikes]

😄 wie kommst du da drauf?

[@thcj3593]

@@vitbikes Hmm Hätte ich von Profis was anderes erwartet... Wird die StVZO den eingehalten..... Bei beiden gezeigten 🤔😉

[@vitbikes]

Das tun sie, also was genau meinst du?

[@thcj3593]

@@vitbikes StVZO 67 Sind alle notwendigen Reflektoren verbaut.. Wenn nicht Verkehrstüchtigkeit räder herrausgegeben werden.. ob wohl davon auszugehen ist das sie auf der Straße genutzt werden .. Ist der händler haftbar zu machen 😉🤔 Also Sind alle Reflektoren verbaut. Welche müssen ans Bike, welche sind zu sehen...

[@vitbikes]

Es sind alle dran, bis auf Kim seine an den Pedalen, da er clicks fährt. Du brauchst mir keine Gesetzestexte schreiben, ich würde gerne wissen welche du meinst?

[@Danger_Ranger]

Bestimmt ein schönes Seniorenbike, für die, die immer mit Heckfahrradträger sonntags zum Stausee umradeln fahren. Für die Generation u70, die auch Mal Feld- und Waldwege befährt, gehört zum Tourenbike eine Hinterradfederung. 😎

[@Frank-hz4os]

...das ihr alle mit Helm fahrt oder habt ihr das Teil nur wegem dem Video auf? Wenn ihr auf nem Biobike sitzt, tragt ihr dann auch einen Helm? Ich find es Affig...