Das war noch Eisenbahnwerbung Teil 2

Die Kultlok der 70er Jahre die BR 103

[@michaelv.m.9528]

Der heutige Computergesteuerte Plastikmüll bleibt eben bei jeder Schneeflocke auf der Strecke. War 44 Jahre Lokführer. Das was die von unfähigen BWLern geleitete Bahn in den letzten Jahren veranstaltete ist nur noch lächerlich.

[@kai84m]

ist schon Wahnsinn welchen Qualitätsverlust die Bahn bis heute erlitten hat!

[@FrankDittrich51]

Ich liebe diese alte Werbung, und es war ja auch tatsächlich so.

[@ralfschluter4252]

....nicht nur tolle Werbung, sondern pünktlich, technisch zuverlässig, bequem, preiswert, überall in Deutschland....

[@Baureihe1031]

Zwar mit falschen Spitzenlicht, aber sie fuhren.

[@trissimusslos4722]

"Alle reden vom Wetter - Wir nicht. Deutsche Bundesbahn" - Hätte ich gerne miterlebt.

[@TruePiet]

war aber schon damals nur Werbegeplapper, Zugausfälle durch's Wetter gab es auch damals schon

[@Manfred_J_A_Maffei]

​@@TruePietaber nicht tagelange Streckensperrungen!

[@FrankDittrich51]

​@@TruePiet Aber nicht in diesem Ausmaß wie heute.

[@SteelHorseRider74]

... aus einer Zeit, als die Bahn noch nicht vom Schnee- und Wintereinbruch überrascht wurde, und einfach weiter fuhr ("Alle reden vom Wetter. Wir nicht!")... danke fürs hochladen!

[@jankarl7896]

Naja "die Bahn hat halt vier Feinde... ...Frühling, ...Sommer, Herbst& Winter" Zitat Klaus Wiselsky Jan.2024 Spiegel Interview traurig aber wahr

[@peterloesch55]

Es war einmal ein Verkehrsunternehmen das fuhr pünktlich, Anschlusszüge wurden erreicht, kein Zug fiel aus, es gab nicht ständig technische Störungen , man konnte Termine planen und sie auch einhalten man fuhr ja schliesslich mit der Deutschen Bundesbahn, ein Staatsunternehmen und heute?

Ja, die Bundesbahn war perfekt. Wie alles andere auch in der guten alten Zeit…

[@FloLPYT]

Die Bundespost hat noch im Busverkehr ein Wörtchen mitzureden gehabt und man musste für Telefon nicht immer zu den Telekomikern rennen...

[@DefaultString]

du sprichst von der SBB oder? xD

[@5mnz7fg]

@ Nein, auch die Bundesbahn war alles andere als perfekt. Aber sie fuhr in aller Regel auch bei Winterwetter, weil sie schlicht darauf eingestellt war. Im Gegensatz zur heutigen DB,.

@@5mnz7fg Oh, ich bin scho ein Fan der alten DB (bin erblich vorbelastet, Oma und Opa beide Bahner), aber "kein Zug fiel aus," stimmt eben trotzdem nicht. Keine Frage war sie grösstenteils besser, aber eben nicht "kein Zug fiel aus" (aber wenn er ausfiel, war schneller Hilfe und Ersatz da weil nicht alles auf reinen Profit getrimmt und kaputtgespart wurde)

[@Mumie12345]

Aus einer Zeit, als es noch richtige Winter gab!

[@karlborck]

Ihr habt mich gerufen bin ja schon da auf mich ist verlas Bei dem Wetter wäre der ic4 sowas von abgkakkt😂😂

[@N-Bahner]

Tun die neuen Kisten doch schon bei drei Schneeflocken. Oder leichtem Staub auf dem Gleis, so wie bei der Modellbahn. :D

[@ReisenderRaumplaner]

da war die Welt der DB auch noch in Ordnung!!!

[@schievel6047]

Und heute so: Hey lass lieber auf halber Strecke umdrehen, wenn wir eh schon Verspätung haben. Dann gilt der Zug als ausgefallen und nicht als verspätet, das sieht besser in der Statistik aus 😅

[@Jo_Di_Bi]

Ich liebe diese Werbung...

[@wolfi7106]

Ganz so war es auch damals nicht. Es gab vor allem Verspätungen, aber gefahren wurde, wenn immer es ging. Allerdings wurden damals auch die Sesselfurzer zum Schneeräumen eingeteilt und die fanden das selbstverständlich

[@HoboHeaven]

Die Scheibenwischer sind wie bei meinem 56er oval käfer😅

[@simonginsburg3107]

Die Werbung ist gut und hat SOWAS von gestimmt für die Zeit. Macht aber einfach nur traurig, wenn ich den Zustand der DB heute anschau.....

[@Chrissebel]

Das war noch die gute alte Bundesbahn :-)

[@karlborck]

Daumen ist wieder da wo er hinsoll und zwar nach oben👍

[@stefaniefrank354]

So eine geile Lok im Schnee wird es wohl lange net geben, danke Lady

[@Martin.]

sehr schön, lange nicht mehr gesehen👍👍👍

[@Baureihe1031]

Danke für das ansehen und Kommentar. Schöne Weihnachten und einen guten Rutsch, mit immer einer Märklin Schiene mehr als man braucht. Gruß Thomas

[@Martin.]

@@Baureihe1031 Danke, Dir und Deiner Familie schöne Weihnachten und ebenfalls einen guten Rutsch ins 2020. LG, Martin

[@ClausSch]

Tja, damals konnte man bei Schnee und Kälte noch fahren :-) LG Claus

[@TheGermanObserver]

Heute kommt einem das vor wie Satire. Es schneit, und die Bahn kommt 😂. Wer kennt noch den legendären Werbespot "Die Bahn kommt"? Den könnte man heute gut umgekehrt bringen: 3, 4, 5 nicht optimale Bedingungen, jeweils gefolgt von "Die Bahn kommt nicht!"

[@farbenfroh7279]

Und auch: es schneit überhaupt!!

[@5mnz7fg]

Bei diesem Werbefilm müssten die heutigen Bahnbosse eigentlich vor Scham im Erdboden versinken...

[@dottoreeff]

Ist ja irre ! Toll und bitte mehr davon !

[@Baureihe1031]

Hi Jens ! Danke für Dein neudeutsch Posting, da ist viel wahres an dem was du geschrieben hast. Leider ist unsere Zeit so, viel zu schnelllebig. Gruß Thomas

[@manfredi3692]

Sehr schön!

[@MrAgoptron]

Es reicht schon wenn Regen oder Sturm nur angekündigt sind das die Bahn den Betrieb einstellt.^^

[@juanmarcopolifka]

Damals fuhr die Bahn sogar bei Schnee =-O

[@BahnfreakNRW]

Tja früher hieß es: "alle reden vom Wetter nur wir nicht" Heute können diese moderen Triebzüge nichtmals den Sommer durchhalten Daumen Hoch

[@spillone71]

Nice video!

[@Baureihe1031]

Thank you. Greetings Thomas

[@joshypower]

Doch.... die Deutsche Bundesbahn fuhr auch bei Eis und Schnee, und das sogar ziemlich zuverlässig. Ist heutzutage kaum mehr vorstellbar. Damals hat die Bahn sogar damit geworben: "Alle Wetter - die Bahn" - und das entsprach sogar der Wahrheit. Doch dann kam die Bahn AG, die konsequent kaputtgespart wurde, weil sie auf Biegen und Brechen an die Börse sollte, und das Ergebnis kennen wir ja. Eigentlich unvorstellbar sowas!

[@Manfred_J_A_Maffei]

Genau! So sehe ich das auch. Damals war die Bahn noch mehr für die Bevölkerung als wie für die Börse.

[@juanmarcopolifka]

das gibt es heutzutage nicht mehr,und garnicht mit so schönen zügen :'(

[@LDEGM]

Super clip!

[@Baureihe1031]

Hi Andrew ! Thank you. Greetings Thomas

[@edgar8609]

Ist jemanden aufgefallen das der Lokführer die Rückleuchten angemacht hat und dann halt rückwärts gefahren ist?? 😂😂

[@Baureihe1031]

Ja das ist schon etlichen aufgefallen, er ist mit rotem Zugschluss, vorwärts gefahren. .😎 Gruß Thomas

[@allgauergleisbastlerzugere4242]

Super Video: )

[@Baureihe1031]

Danke für das ansehen. Gruß Thomas

[@holzi8304]

Klasse Video - ist bei diesen Temparaturen (30 Grad) eine echte Erfrischung ;-)) VG Holzi

[@Baureihe1031]

holzi Hi Holzi !Und vorallem der ehemalige DB Slogan ``````` Wir fahren bei jedem Wetter ````````Schön, dass Dir dieses Video gefallen hat.Gruß Thomas

[@dearseall]

Ich hab übrigens mal Strafe bezahlt, weil es mir am Morgen pressiert hat und ich auch nur solche Gucklöcher wie im Film ausgestochen hab...

[@eltfell]

So einen Werbespot könnte man heute gar nicht mehr drehen. Nicht mal als Fake.

[@Manfred_J_A_Maffei]

Schau dir mal heutige Werbespots der Bahn an.. heute geht es um Regenbogenflaggen.. 😢

[@spillone71]

Hello Thomas, greetings from Italy.

[@Timbo2307]

hab ich mir genauso gedacht ;D naja, hat sich auch nix geändert an der wurschtigkeit der Bahn... letztens ein plakat der DB gesehen auf dem Lock stand statt wie es richtig heißen müsste: Lok

[@matthiashornbostel8240]

Es gab in den 1980er Jahren mal eine Fiat Panda Werbung mit dem Slogan: MIT IHM SIND SIE NICHT AN SCHIENEN GEBUNDEN UND KOMMEN ÜBERALL HIN. Kurze Zeit später die Werbung der Bahn mit einem Zug, der viele Fiat Panda transportierte, mit dem Slogan: WIR BEFÖRDERN AUCH SPERRIGES GEPÄCK. War richtig lustig und ging eine Zeit lang hin und her.

[@PascalGienger]

Das gab's auch mal zwischen DB und Mercedes Benz. Die Bahn fing an mit der Sicht vom Fahrersitz aus aufs Lenkrad und Verkehr und oben war etwas vom Lenkrad angebissen weil vor dem Auto Riesenstau. Mercedes hat eine Woche drauf jemand im Abteil des ältesten Waggon den sie finden konnten dargestellt mit abgebissenem Fensterrahmen und draussen auf der Strasse sah man ein Mercedes Cabrio fahren... Allgemein war's witziger damals. Ein Mercedes Benz Sattelschlepper mit vielen BMWs auf dem Auflieger - "Auch ein Mercedes kann Fahrfreude bringen"... Heute ist alles nur noch dieses Influencergewäsch.

[@EisenmbahnFilmerMS]

Achne... Ist auf jeden Fall ne lustige kombi...

[@Baureihe1031]

Hi Roland ! Das Video wurde vom Fernsehbildschirm aufgenommen, da ich es, nur als VHS Video zur Verfügung hatte. Schön das es Dir gefallen hat. Gruß Thomas

[@heerener1]

Ja die BR. 103 funktionierte ja auch bei jeden Wetter. Versuch das mal heute mit einen ICE. Das wird bestimmt witzig

[@klausstock8020]

Jämmerliche 160km/h typische Reisegeschwindigkeit (200km/h Höchstgeschwindigkeit, Schnellfahrmodelle kamen auf über 280km/h Höchstgeschwindigkeit)! Der gute ICE kommt dagegen auf der Strecke Köln-Frankfurt auf eine durchschnittlicher Reisegeschwindigkeit von 220km/h. Da bleibe ich lieber mein ICE! Mist, der fällt wieder aus, ich muss eine Stunde warten...effektive Reisegeschwindigkeit also 110km/h. Ich will die Baureihe 103 zurück!!!!!!!!!!!!!

[@Deadelicenteron]

Ist die 101 robuster als der ICE-T?

[@strafrag1]

ausgezeichnet!

[@MisutiBuzel]

ja tolle lok war das

[@CaptBill1111]

That's a funny kinda train yo. I'm just Fuckin'Groovin to the Farhvenugen Bros!

[@Baureihe1031]

@SCN1974 Hi ! Thank you for your commants. Greetings Thomas

[@Frank_Stendel]

An sich ganz schön, aber warum sind die Werbefilme vom Fernsehschirm aufgenommen?

[@Baureihe1031]

Hi ! This Lokomotion has the most Power off all Lokomotions . She has 14 000 PS. Greetings Thomas

[@Baureihe1031]

@Ronny Brüchner Hi Ronny ! Das ist richtig hier die Leistungsangaben laut Wiki Stundenleistung: 6.420 kW 7.780 kW Dauerleistung: 5.940 kW 7.440 kW allerdings durfte die höhere Leistung die zuschaltbar war für nur circa 10 Minuten genutzt werden, bei längerer Belastung verabschiedeten sich wohl die Haupttransformatoren, irgend wann wurde diese zuschaltbare Leistungserhöhung ausgebaut. Gruß Thomas

[@abndnd4172]

Deutschlands sicherstes Antifrostmittel. Die Bahn.

[@MagictrainsOrg]

Ach, ist des schee :)

[@karlborck]

Jaaaaaaaaaaaaa so kennen sie die 103 YIHAAAA👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏

[@Baureihe1031]

Kalle ich sag es ja 103er für immer !!!!!

[@karlborck]

Baureihe1031 OH ja sofort zurück ordern mit allem samt Service am Kunden da schreibt die bahn mal wieder schwarze Zahlen😣👌👏

[@karlborck]

Baureihe1031 Wir sind Ja auch der 103 Fan Club

[@br103fan8]

genau

[@juanmarcopolifka]

PS:Schöne Werbung,bekommst direkt ein Abo von mir :-)

[@maximanuelotuffatz1341]

Das einzige was ich nicht verstehe, warum rennt die Frau am Schluss kurzärmlig durch die Gegend ?

[@LS-Moto]

Die gute alte Deutsche Bahn. Zu vernünftigen Preisen konnte man bei jeder Jahreszeit reisen. Eine Schande was aus der DB geworden ist. Sie zocken einen schlimmer ab als ein Casino, sind verspätet non stop und das System ist Tod sobald eine Schneeflocke auf die Gleise fällt.

[@ulfertjurgens6352]

Deutsche Bundesbahn hieß das staatliche Unternehmen früher.

[@Baureihe1031]

Hi Capt Bill ! Thank you for your nice comments. The power Rating is 14000 Horse Power in german PS. Greetings from Berlin Thomas Here is chapter one .com/watch?v=KptXX_3BKbY

[@KraftProtz]

Der alte werbespruch: Alle reden vom Wetter, wir nicht! Da frag ich mich wo die gute alte technik geblieben ist, heute stehen die baeume ja teilweise naeher am gleis als die signale, kein wunder das beim kleinsten sturm die zuege stehen. BTW, del Lokfuehrer faehrt ja mit den Schlussleutchten vorne, checkt er dat nicht?!?

[@SirJeeens]

Da da gab es noch keine defekten Klimaanlagen,Kein Mensch hat sich damals wegen Schnee, Verspätungen aufgeregt bzw ARD und ZDF haben aufjedenfall nicht drüber berichtet,und wenn heute der Akku am Handy oder das Internet nich geht,bekommen manche gleich einen Herzinfarkt.....ich sag nur Back to the Roots trotzdem sehr schöne Werbung Kindheitserinnerungen der frühen 80 ger Gruß Jens

[@CaptBill1111]

Greetings! Hello to You, This locomotive is the most powerfull one of them all? That is Very Impressive. It appears to have been built in the mid to late 1960's. I Love the styling of this machine. It is "Classic". The front end view looks like a face, with eyes, nose, mouth, and even rosy cheeks! What is the power rating "PS"? Is that similar to HorsePower? I am sorry for not knowing. My apologies. Thank you Kindly Sir for sharing this. Cheers To You! ~Capt Bill

[@the_retag]

ps is german for hp

[@83erKarsti]

HAAAAAAAAAAAA.. ja vor 40 jahren mag das so gewesen sein.. aber heute kommt der zug sogar wegen LAUB auf der schiene zu spät oder fällt aus (o-ton vom schaffner)

[@Baureihe1031]

@talikalu Hi ! Heute evt, aber vor fast dreißig Jahren wo dieses Video entstand hat alles problemlos funktioniert, es war einmal.

[@wolflarsen8468]

Damals konnte man so eine Werbung ja auch noch machen. Nach der Umstrukturierung der Bahn. Nach der Privatisierung. Reicht ja schon ein paar Schneeflocken aus und den ganzen Betrieb lahmzulegen

[@TheFanvonVielen]

Da gabs auch noch Schnee!

[@Valor115B]

warum fährt diese 103er mit 2 roten schlussleuchten und einem Vollmond ???

[@LJAbel]

Sogar bei ihrer eigenen Präsentation war die Deutsche Bundesbahn viel besser als die Deutsche Bahn AG.

[@Ismalith]

Die werbung klingt wie hohn wenn man an heute denkt

[@jurgensauer87]

Nur die Spitzenbeleuchtung passt nicht; Ansonsten: "Bügel hoch, Hauptschalter ein" und die Technik funktionierte! Die Computer der neumodischen rasenden Rechenzentralen müssen erst mal ins richtige Temperaturfenster gebracht werden...

[@ohneEisen]

Was das Wetter angeht, kann die Bahn heute endlich mitreden. So geht Fortschritt, oder?

[@steffen29muc]

und sie fährt und fährt und fährt

[@Baureihe1031]

@manfredi3692 Danke Dir, Schnee und Eisenbahn dürften Dir auch nicht unbekannt sein. Gruß Thomas

[@Pucky71]

Die Beleuchtung ist doch rot, also ist da doch hinten. Der Zug fährt doch falschrum

[@EisenmbahnFilmerMS]

Sorry! Habe das Video gerade zum ersten mal gesehen... Nibbelz

[@Baureihe1031]

Hi Claus ! Da merkt man doch gleich wer ein Eisenbahnfan ist. Gruß Thomas

[@Valor115B]

fällt dir das jetzt auf ? ^^

[@bahntv]

150 K da ist noch viel Luft nach oben - Freunde !!!

[@tobiasbrandscheid5324]

das sollte man auf der bahnseite 1000 fach verlinken, die versager

[@anonymernutzer5295]

früher war Werbung noch schön, nicht nervig !