Я покупаю сборные модели тут: model-lavka.ru Промокод на скидку 200 рублей для первого заказа: MEHEWY0V Промокод на скидку 10% - Dasha
@AlexG-eb3lo3 жыл бұрын
🔥🔥🔥 🔥💘🔥 🔥🔥🔥
@eduardt71913 жыл бұрын
Ох какая девушка!!! Какой приятный голос. Только ради этого подписался🤩
@Михаил-ф5б8ж3 жыл бұрын
Искал не нашёл такой автобус, ссылаются на архив, заберите все деньги, дайте мне два))) где ещё можно найти эту модель автобуса?
@DashaModels3 жыл бұрын
@@Михаил-ф5б8ж только уже на электронных досках объявлений
@Уоми2 жыл бұрын
А для меня этот автобус - мистический ! Был студентом . Приехал ко мне друг на выходные . Лето . Вечером решили в киношку сходить на последний сеанс . Сели в ЛиАЗ 36го маршрута доехать до кинотеатра . Всё норм . Назад на тот же 36й идём . Он подходит последним и в него входим только мы двое ! Хотя народу было много , троллейбус битком набитый уехал . Поехали ... И тут началось ... Хотим пробить талончики - все компостеры зачехлены коричневыми дерматиновыми чехлами ! Ну , и хрен с ним ! Огляделись . Все места заняты , кроме двух - как раз для нас ! Садимся ... Снова огляделись ... Блин ! Все пассажиры - одна молодёжь ! И все сидят по парам - парень с девушкой . Только мы двое , как "голубцы" , блин ! Все тихо переговариваются друг с другом , лёгкий , тихий смех , некоторые целуются . На нас никто не обращает никакого внимания . А друг мой возьми , да для прикола , "подмигнул мне призывно" ! Ну , вместе и заржали ! И опять на нас никто не обратил никакого внимания ! Абсолютно никакого !!! Будто нас здесь нет ! Доехали до своей остановки , вышли ... 36й уехал ... Стоим оба и уходить не хочем . И тут , одновременно , до нас дошло ! А автобус-то нигде не останавливался за полчаса хода ! А остановок с десяток должно быть . И остановился только на нужной нам остановке ! А мы же и не просили об этом . Сидели , пока двери не открылись и только тогда сообразили , что пора выходить . Ну , и что это было ? P.S. У наших маршрутных ЛиАЗов обе двери были жёлтыми.
@forosforos77983 жыл бұрын
Супер автобус. Даже жаль, что он ушёл. Самое прикольное было ехать на задней площадке. Когда он разгонялся, то было ощущение, что сейчас взлетим. И стоя на задней площадке при каждой кочке подкидывало почти до потолка. Мы такие автобусы в школе делали из бумаги.
@efreitorhabibulin2383 жыл бұрын
хахаха я тоже в детстве любил кататься на задней площадке
@Vicctor64003 жыл бұрын
А кассу-крутилку застали?....)))
@forosforos77983 жыл бұрын
@@Vicctor6400 конечно. Я 1976 год.
@viktormlody33083 жыл бұрын
Подкидывало потому как амортизаторы не работали и тросов ограничения не было. Все зависило от водителя и от техслужбы. Когда все было налажено машину не кренило и не подкидывало. Правильно отрегулированная ГМП включала передачи плавно и без рывков. Не нарушеная система выпуска отработанных газов не допускала попадания их в салон. Хорошая машина если хороший уход. А вот разгильдяйство и наплевательское отношение к машине давало свои плоды. Был у нас один уникал. Получил новенький ЛиАЗ. За пол года ....угробил и двигатель и коробку. Мыл его раз в пол года в салоне срач вечный. Короче как говорится из автобуса он превратил его действительно в скотовоз !
@omniavanitas49413 жыл бұрын
Это скотовоз а не Автобус ,чудик !!
@ВладимирКул-о4й3 жыл бұрын
Вся история классно рассказана. Моë любимое место в этом автобусе было на задней площадке, ровно за дверью. Оно было огорожено на одного человека и качало сильнее всего, как в космосе можно было подпрыгивать))) Спасибо за видео!)
@СергейШевцов-ц7к2 жыл бұрын
Когда я в середине 80х работал на этом автобусе, я проклинал эту коробку автомат (ГМП). Редкая смена проходила без поломок. Пересев на ИКАРУС280, я практически забыл про ремонт. А многочисленные переключения рычага КПП, были отработаны как раз до автоматизма и не напрягали. С тех пор у меня стойкое предубеждение к коробкам автоматам, которые думают за тебя и часто выдают неверное решение. А руки у тебя золотые, поделки классные!
@АлександрВДВ-ы8ш3 жыл бұрын
Помню в таком Лиазе ехал в Москву и познакомился с женщиной 23:00 вечера.Лиаз доехал до станции(конечная),угостил я женщину пивом.Пришлось искать гостиницу.А там гостиниц нет.Хорошо был июнь месяц и тепло!
@POLYARNIK7373 жыл бұрын
Смотрю на модель , а в голове сразу всплывает звук «бутылок» который издавал карданный вал :)
@БратЮджин3 жыл бұрын
Да, звук был спецыфицкий😊👍.
@АлександрИванов-ю2о2ч Жыл бұрын
Класс , автобус моего детства . 👍👍👍 Дашенька спасибо за настальгию по СССР .
@viktormlody33083 жыл бұрын
ЛиАЗ....хотя работал на Икарусе всегда с теплотой относился к этой машине. На боку присутствовала надпись Комсомольско- молодежный экипаж. Шторка спереди обязательный атрибут да еще с бахромой. А за спиной на стекле плакат В.Кикабидзе. или А. Пугачевой. Ну кому что нравилось. Над дверями в салоне в рамках вместо названия ВХОД и ВЫХОД вырезки из модных журналов. Красиво и уютно. Прокатиться бы хоть раз - было время нынче грустно ! Не вернуть тебя - ЛиАЗ !
@Nagaitcev3 жыл бұрын
Сразу узнаю автобус из своего детства! Мастеру (мастерице) большое спасибо!
@СергейБорменталь-т5ш3 жыл бұрын
Очень и очень. Восхищению нет предела. Какая вы умничка. Модель на выставку вас на трон!!!!!!
@437193 жыл бұрын
у нас в литве таких автобусов не было, но все равно приятно видеть, как такая очаровательная девушка собирает модель этого автобуса. мы с дочкой делаем 66 икарус практически с нуля. из модимио использовали только корпус. и то с серьезными улучшениями. все остальное, литье, токарная обработка и фрезеровка новых деталей. и да, есть чему у вас поучиться. большое вам спасибо
@Serge-qt6uu3 жыл бұрын
А как это не было? Разве одни Икарусы ходили, даже в мелких городах?
@robertasnaujokas60483 жыл бұрын
@@Serge-qt6uu Так и было в моем детстве (я род. 72-ого ). Помню Икарусы с лет 5-ти и то, что билетики мы по цене 4 коп. компастировали сами или это делали родители. И что самое страшное, что напомнила Даша, в лет 13 мы поехали в гости в Украину, Днепродзержинск. А там в городских автобусах все билетики получались у водителя передавая мелочь из рук вруки :O И вот пацаненок из Литвы получает копейки в руки с задачяй все это передать в перед, между тем ,передавая оторваные билетики назад. Моему юному и, надо сказать, далекаму от всего это разуму было непонятно, почему у нас кантроль в транспорте и билет в копастере - норм, а у них толпы пасажиров и какая то странная доверчивость оплатя услугу через уиму людей?
@warmon25482 жыл бұрын
@@robertasnaujokas6048 У нас в маршрутках до сих пор так. Причем сейчас у водителя есть терминал для карточек, так ему карточки передают через пол салона :)
@МихаилШишкин-л3щ2 жыл бұрын
Как же она хороша🥰🥰🥰🥰🥰а глазки🥰🥰🥰🥰🥰
@carver31333 жыл бұрын
И еще на перегородке, между водителем и салоном, тоже форточка была с верху. Ты сама об этом говорила. А мы любили собраться толпой на задней площадке и на кочках раскачивали автобус, весело было. Спасибо за труды. Восхищаюсь.👍
@George-wk7et Жыл бұрын
,,Крестовики'' у профессионалов называются крестовинами.Задние госномера ,тогда четырёхзначные,нано- сились слитно, без разделения на двойки.Но в целом Вами проделана замечательная работа,за что Вам боль- шое спасибо !
@niksam14933 жыл бұрын
Лайк! Луноходами в народе всегда называли ЛуАЗ. Он легкий и очень проходимый по бездорожью, и первые буквы подходили! Да точно слышал, что "скотовозом" называли какой то автобус или тролейбус, но какой именно не знаю - мал тогда еще был! Замечательный результат, мне очень понравился!
@Savokado3 жыл бұрын
все городские автобусы называли и называют скотовозами. Это я вам как водитель автобуса говорю )
@mrconf4742 жыл бұрын
Самый тёплый автобус зимой, если сесть спереди, и жутко холодный, если стоять на задней площадке. Несмотря на все свои недостатки, сейчас вызывает только тёплые воспоминания из детства.
@МихаилШанин-з1э2 жыл бұрын
Милая девушка, а ещё, она отличает ЛиАЗ от Икаруса,и всё это, от Лаза, и тем более,от Пазика. Вот это женщина! Боевая подруга! Моё восхищение 👍👏🤝
@ИманКрасиловец9 ай бұрын
Женщина красоты супер все хорошо модель автобус мастер класс 👸👍🏆🌹🎁📽️🙏💯
@ДобрыйЗлодей-н2ы3 жыл бұрын
Вымпела"Ударник Соцтруда" со значками,который обычно на середине лобовухи болтался нехватает
@РоманЕгоров-б5б3 жыл бұрын
и монеток за резиновым уплотнителем стекла 😀
@дикийкамчадал3 жыл бұрын
Истину глаголите)) Аж, всплакнул 😿✊
@michaeloxwell14613 жыл бұрын
Можно еще вокруг лобовых стекол монетки медные в резиновое уплотнение понавтыкать, фото Сталина на задней стенке кабины.... это каждый оформляет по своему вкусу. Даша сделала автобус своего детства, у каждого из нас свои воспоминания о ЛИАЗе. Прекрасная работа, выглядит как настояший - что еще надо?
@alexanderesacow37592 жыл бұрын
Автобус детства, ездил ещё на синих полосках и любимая модель. С рыжими не прижился из-за сходства по цвету с икарусами. Моё любимое место сиденье у окна кабины водителя, любовался интерьером и как водил шофёр.
@George-wk7et Жыл бұрын
Буква ,,ш'' называется ,,ша‘' . Спасибо за воспоминания детства.
@ВикторЗикунов2 жыл бұрын
Боковой трафарет с маршрутом обычно ставился над задним колесом. Там даже крепление ставили. Сначала снаружи под окном, а потом в салоне, в окне. Последние "луноходы" ушли из эксплуатации в 2019-м году в Арзамасе. Не "крестовиКИ", а "крестовиНЫ". "Совесть пассажира - лучший контролЁР!"))) В моём родном городе кассовые аппараты продержались до середины 90-х. И, как ни странно, совесть у моих земляков была на высоком уровне, но достигалось это за счёт того, что в городе все друг друга знали.))) Текстолитовая урна для билетов? Это да... Мощный пластик... Не то, что нынешний...))) Шторка висела ТОЛЬКО за водителем, а у большого окна, максимум, ламбрекены, поскольку водитель через внутреннее зеркало контролировал процесс оплаты проезда пассажирами. Ты не знала, зачем у автобуса было внутреннее зеркало? Именно для ЭТОГО!)))
@БорисПопов-ш3б3 жыл бұрын
Когда ехали на прополку свеклы, стоя на задней площадке раскачали его так, что задний пневмобаллон лопнул! Водила тогда здорово пополнил наш лексикон матерных слов!))
@ilya68783 жыл бұрын
мне нравилась подвеска этого автобуса и тёплый салон зимой
@BboySalamon2 жыл бұрын
Супер, такая большая модель, по моему впервые вижу подобную. ЛиАЗ677М это мой самый любимый автобус 🚌 👍 Спасибо вам большое. Вот вы педантичная и кропотливая, столько мелкой и трудной работы проделать, молодец. С этими налетами и разводами мелкими на корпусе, он прямо стал как настоящий, только маленький. По мне так детализация вполне хорошая, только да, жаль, что двери не открываются у модели этой. В остальном всё отлично, круто будет если ещё больше по размерам модель ЛиАЗ677М выпустят👍
@SLFNT3 жыл бұрын
Всё детство и юность почти каждый день ездил на таких автобусах. Для меня они часть молодости. Очень много, связанных с ними, теплых воспоминаний!!! Дашуля, спасибо огромное за интересный рассказ и великолепно выполненную модель этого эпохального автобусика детства!!! Я искренне восхищён!!!👍
@kolyans45142 жыл бұрын
Мне эти ЛИАЗЫ запомнились в красном цвете, желтые были, но их было мало.
@diserdiser22163 жыл бұрын
Back in USSR .... А вот мне с детства всегда был симпатичен Львовский динозавр с закруглённой кормой заканчивающейся на крыше раструбом как у пылесоса ....Классика СССР , но к этой модели Лиаза нежных чувств не рождалось , наверное не зря в народе появлялись нарицательные имена и прозвища... Но это ни в коем случае не сказалось на Вашем старании в сборке и покраске модели . Ваши рассказы и энтузиазм как всегда просто перлы . Удачи Вам с новыми моделями , и было как всегда интересно вас слушать и волнуясь наблюдать за процессом ностальгируя вместе с Вами ....
@ДавидГоцман-ь4ф3 жыл бұрын
Классная модель получилась. Смотришь и молодость вспоминаешь. В 1991-м такой новенький получал, как оказалось у нас в Днепропетровске он был последним из полученных ещё при СССР, далее к нам парк пришло ещё парочка дизельных. Союз распался и все поставки прекратились. Машина была классная, я её называл Лизой (от названия ЛиАЗ). Кстати я на неё перешёл с 260-го Икаруса, разница была заметна (не так устаёшь после работы). Даша ты права, на Икарусе за смену дёргаешь рычаг передач с нажатием педали сцепления действительно было примерно около 2000 раз (в зависимости от маршрута. Кстати, в 1989-м я стажировался на 260-м с ГМП, на нём стояла наша Львовская, но в отличие от ЛиАЗа на Икарусе передачи переключались маленьким рычагом справа от сиденья водителя (без сцепления) и передач было четыре вперёд и одна задняя, но после капитального ремонта их переделывали на обычную коробку передач.
@truggvi53463 жыл бұрын
Ламповый автобус детства, почему-то он мне очень нравился . захотелось прямо собирать.
@Pavel080802 жыл бұрын
Классный автобус был, любил на нем ездить
@alainleborgne98043 жыл бұрын
Choix de modèles différents et superbement bien montéavec des couleurs à l'aérographe et pinceaux d'une superbe qualité et surtout la patine et l'usure des modèles dans le temps est bien réaliste sans aucune poudre moderne pour réaliser poussière rouille et autres préparations . Je suis fan , chapeau l'artiste 👍👍👍 PS : merci de nous raconter l'histoire des maquettes que vous réalisez en même temps , on en apprends beaucoup
@DashaModels3 жыл бұрын
Merci!
@РоманЛякишев-з4ч3 жыл бұрын
А у меня от этого автобуса сохранились только приятные воспоминания из детства. Теплый зимой, уютный, сиденье рядом с кабиной водителя - удачей было занять там место и смотреть вперёд по ходу. А вот Икарусы почему то вспоминаются только как промерзшие, всегда воняющие соляркой коробки.
@ДядяСерёжа-н2с3 жыл бұрын
Дашуль, вместо жести от банок (есть опасность порезаться) советую как подложку использовать крышку от "доширака". То же хороший материал и обрабатывать удобно. Да и клеится модельным клеем
@fmfmod79053 жыл бұрын
Да помню такой был автобус. Собирали у нас в Рыбинске его . автобус теплый коробка автомат. Подвеска мягкая. Но кушал не по детски. Живучий ездил обычно всегда под завязку)). Ну а модель у Даши как всегда супер👍
@Sormovo3 жыл бұрын
Мне нравится, как получилась модель.
@leon18903 жыл бұрын
Великолепный результат! Просто на уровне самых лучших! Цвета подобраны просто идеально! С 80-х на таких катался. ОЧЕНЬ здорово! Единственное, что слегка режет глаз - стекло номерной таблички.
@shtirlic76tube3 жыл бұрын
Тоже всегда в детстве называл его жёлтым. Сзади он жутко подпрыгивал на ухабах. Можно было головой о потолок удариться Гармошкой называл жёлтый Икарус с гармошкой. Не любил его. Мало сидячих мест, а ребенку в окошко почти ничего не видно. Моделька же очень удачно получилась. И цвет такой родной
@Andrey82st2 жыл бұрын
До сих пор помню его звук и запах))
@ДенисКириенко-ц6о Жыл бұрын
Даша привет! А ещё мы в детстве катались зимой, прицелившись руками за задний бампер и скользя ногами по дороге, поэтому часто можно было видеть примерзшие варежки на заднем бампере и по нескольку штук, но за это можно было получить хорошего черка по заднице от водителя!!! Спасибо что подарила такие тёплые воспоминания!!!
@АлексейЧервяков-у5д3 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за показ покраски и очень душевный рассказ о чудесном автобусе! От себя добавлю, что у старой кассы в автобусе было одно чудесное свойство. Если у ребёнка совсем не было денег на метро, можно было сесть в автобус с карандашом и пластилином и попытаться выудить себе пару пятачков на дорогу... Если, конечно, было мало пассажиров....
@richardsorge39013 жыл бұрын
Дашунь, привет! Таблица с указанием номера и маршрута следования устанавливалась на последнем окне возле задней двери - так как вход был чере эту самую дверь. А вот выход через переднюю. Моделька - супер, мастер просто умница! 😍😍😍
@omniavanitas49413 жыл бұрын
Вход и выход через обе двери ,не придумывайте
@Владимир-с2п6ю2 жыл бұрын
Отличный автобус и модель! А вот табличка с номером маршрута и его кратким описанием - верно, устанавливалась на окне перед задней дверью.
@KuVaLdA___ Жыл бұрын
Этот лиазик у меня ассоциируется с замечательной визуальной новеллой "бесконечное лето" Прикольный автобус
@Vladislav_Sargas3 жыл бұрын
> желтый автобус У нас в Амурске до недавнего времени все были разноцветные. Когда куплю этот набор, то соберу как ЛиАЗ-677МБ, покрашу в ливрею красного автобуса №52 МУП ПАТП. У него такой экстремальный рисунок зигзага белого цвета по бокам...
@ТимурГима3 жыл бұрын
Двери плотно закрыты, в реале они слегка гармошкой были.😁
@12MERCURY213 жыл бұрын
и постоянно при наборе скорости или резком торможени такой вот звук был как щелчек, хлопок и лязг сразу.
@ВячеславБелоусов-т9м3 жыл бұрын
Вот тут как раз от водителя всë зависит. Всë там регулировалось
@АлексейСавоткин3 жыл бұрын
Ничего там никогда не лязгало!
@viktormlody33083 жыл бұрын
Если все было смазано и отрегулирова а механизм обслужен то и двери не лязгали и закрывались плотно и мягко. А если подвесы выработанны и пальцы разбиты от попадания грязи то и соответсвенно и результат .
@БИН-к8п3 жыл бұрын
Эх, вся молодость с такими автобусами прошла...
@hesenhesenzadeh66433 жыл бұрын
Здравствуйте здорово 👍работа я тоже люблю такие ручной работы и сейчас собираю макет ЛАЗ 695Н из оргстекла и из дерева 1/46
@VERSUS777-one3 жыл бұрын
Автобус классно получился! Хорошо что авд выпустили гражданские автобусы! Сразу воспоминания детства как на таких ездили)))
@АлексейФедяшов-о3щ3 жыл бұрын
Классный луноход, помню на таком ездил на первую свою работу😊😊😊
@АндрейКузнецов-щ5д1с3 жыл бұрын
Клёвый автобус. Уплотнители окон быстро и удобней красить маркером. Также, для придания восприятия меньшей толщены межоконных стоек, посадочные места под окна тоже перед монтажем надо красить в чёрный, а окна вклеить на густой ПВА. Он даёт усадку при высыхании и даже если попадёт на видимую часть стекла, стекло само очистится и останется прозрачным. 👍
@ВладиславДушин3 жыл бұрын
Модель выполнена просто огонь, но есть три недочёта. Гос.номер не так сильно разносили по краям, по-крайней мере у нас в городе старались сделать его ближе к осевой линии и обычно шли цифры после буквы, редко водители вставляли буквы между цифрами, делалось все по нормативам нанесения номерного знака. Второй момент штора в кабине водителя, её не делали сплошной, потому как водитель обязан был контролировать посадку/высадку и поведение пассажиров в зеркала расположенные на средней и правой стойке в кабине, так же окно в перегородке было сдвижным, как и боковые по бортам, некоторые водители переворачивали его, чтобы сдвижная форточка была внизу, для удобства принятия денег и выдачи билетов. И третий косяк, как уже указывали в комментариях ранее, боковой аншлаг маршрутоуказателя ставился в окно перед задней дверью, там даже специальное крепление прижимное было. На первых 677 и 677М рамка маршрутоуказателя была расположена над аркой заднего колеса, но аншлаги всё время марались стойкой грязью или вылетали от тряски, поэтому были перенесены в салон)))) У меня дядя работал на таков в городском АТП и брал меня с собой иногда на работу.
@DashaModels3 жыл бұрын
Спасибо большое за такой развёрнутый комментарий!
@romanveteranxl56242 жыл бұрын
Шторка, не должна перекрывать вид салона, это запрещено, шторка закрывает водителя полностью, а большое окно чуть больше половины! В остальном, круть круть 👍🏻👍🏻👍🏻 , автобус огонь 👌🏻
@antonalekseev82853 жыл бұрын
Получилось красиво,правда сиденья и чехол двигателя немного потемнее можно бы сделать. А по полу пройтись сухой кистью с цветом сталь или алюминька. Жаль запаску не положили в комплекте, так бы салон стал ещё уютнее.
@МихаилПастушков-з5м2 жыл бұрын
очень круто получилось! спасибо! есть чувство, что он был немного более оранжевый, но точно не могу сказать
@александрладейщиков-ы9ц2 жыл бұрын
Да помню мне нравился тогда звук лиаза 677 как звук бутылок, тёплый
У меня отец работал на таком лет 10, потом пересел на икарус. Но вот что, особенного - у него была спереди всегда прикреплена стальная птица с какого то старого икаруса, которая ездила с ним до 2020года, пока на пенсию не вышел. Теперь птица в гараже лежит. Ох как я любил с ним кататься на таком Лиазе. Были у него еще и разные модели, в плоть до того что поручни в желтом автобусе были черные с завода.
@Максим-я6ь4г2 жыл бұрын
Даша ты очень красивая девушка 😊🌹
@АндрейАндреев-и4в5с3 жыл бұрын
Сидения помню были темно красно коричневые
@Vilhen6663 жыл бұрын
Господи. Ну какая же ты красивая . Просто нет слов.
@-d46413 жыл бұрын
У нас в городе эти автобусы сняли в 2005 году помню как в детстве ездил на них очень классный автобус Спасибо за видео
@sevboxidruda2 жыл бұрын
А ещё летом у такого автобуса для лучшего охлаждения открывался передний люк и можно было увидеть как работает двигатель и крутятся приводные ремни. Зимой же все решётки (причём около фар тоже) зашивались дермантином.
@olegvarin93943 жыл бұрын
кто ездил на этом автобусе, помнят впечатления на задней площадке!))))) когда дружно ее раскачивали! )))))
@ПавелПанкевич-г1ю3 жыл бұрын
Очень круто получилось!👍Воспоминания нахлынули! И этот невероятный запах в салоне! И звон бутылок от коробки! Даша, ты молодец! Удачи тебе и побольше крутых моделей!😎
@МишганНаумов3 жыл бұрын
Добрейшего вечера Даша!Замечательный у тебя получился автобус.Автобус вполне легендарный и заслуживает такого вот трепетного к себе отношения. 🌷🌷🌷
@vladimirpozdeev97293 жыл бұрын
Водилы любили ЛИАЗ за бензиновый движок, и как следствие возможность сливать бензин )))
@omniavanitas49413 жыл бұрын
Да уж "любили"......
@СергейКорчагин-з1н2 жыл бұрын
Очень любили, особенно свечи менять
@АлексВетров-в9ы3 жыл бұрын
Луноход получился на УРА 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-me1965vvs3 жыл бұрын
Довольно реалистично получилось.Только нет противосолнечного козырька, внутри салонного зеркала.Шторка большевата, водитель не видит салон.А так очень хорошая работа!
@Hromov9933 жыл бұрын
Ах, любимый ЛиАЗик 😼👍
@АндрейМизгирев-ш9я3 жыл бұрын
Отлично получилось, только занавеска по моему это лишнее. Но можно было добавить короткие занавески в салоне автобуса, которые закрывали бы форточки окон.
@samosvalshik3 жыл бұрын
Эти автобусы до 1985 года имели более красивую ливрею: светло-бежевый, светло-серый или белый основной фон и контрастные, тёмно-синие/зелёные/красные юбку и полосу под окном. Пол обычно в салоне был не чёрным, а тёмно-бордовым. И боковая табличка с маршрутом чаще жила за стеклом у задней двери. Хотя может это было только на нашей части города? Московские парки №2, №5, №13, №16...
@АндрейКочарин-у9ц3 жыл бұрын
Добрый день! Одно из Ваших видео, а именно о модели Ла5-ФН, побудило меня вспомнить мой самолёт и одни из первых моделей, это было приятное настагические чувство, сейчас я продолжаю заниматься моделизмом. Спасибо Вам!
@ГоворилкаКартонная Жыл бұрын
С компостером вряд ли контролера обманули бы - в каждом автобусе разный "рисунок дырокола" был. Отлично изготовлено.
@РоманБатаков-в9й3 жыл бұрын
Автобус легенда! Я на таком начинал работать, правда на закате их эксплуатации. Лайк!
@ИгорьВикторович-л8я2 жыл бұрын
Здравствуйте не знаю как вас зовут как вы собираете и красите автобус вы просто супер просто молодец вы девушка с большой буквы я сам также крашу и собираю разные сборные деревянные пластмассовые модели с уважением к вам Игорь город Москва.
@neonwolffox7273 жыл бұрын
О это чудо чутли не убитое в усмерть ещё у нас ездит Тока он гниёт на глазах
@АлександрХаритонов-м2р3 жыл бұрын
А где вы живёте?
@КирилловВиталий-й4х3 жыл бұрын
Привет Даша! Автобус получился, на ура!!! А у нас в Красноярске проезд был 6коп. и попробуй в эту кассу не допросить монет, рядом всегда сидели бабки, да и не только они, и глазели кто сколько кидает монет и крутит билет! А что им ещё было делать? Смартфонов то не было. А Лаз и Лиаз были моими автобусами детства!!!Эх сейчас прокатился бы на них с удовольствием!!!
@ovidiuschley33463 жыл бұрын
The Bus kit and the work at the project is amazing . The details and the painting are really great . The weathering process is amazing and very realistic . Thank you for sharing this excelent video my dear friend !👍🏆🥇🎩👌👏👏👏🌹☘️
@DashaModels3 жыл бұрын
thank you!
@StasIvanov233 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Хорошо получилось, жизненно. Поздравляю! А вот 69 ходил от Краснопресненской до Филей, а не на Луну. Правда ходил редко, как луноход.
@ABBA7773 жыл бұрын
Молодец! Автобус моей юности!Есть у меня в коллекции такой от классикбас!
@МаксимИванов-ж5к6к3 жыл бұрын
класс!Автобус из моего детства.
@ramonperedo27513 жыл бұрын
So wonderful building and painting Dasha, I really enyoed all process and these civil trucks and brand are very pleasing to see among and like a brake of military stuff. I send you greetings from Mexico!!! Poka poka!!!!!
@DashaModels3 жыл бұрын
Thank you!
@alexkylik84553 жыл бұрын
я много лет ездил на "скотовозе" в училище!.... Он во много раз удобней пазиков!
@ЕвгенийАфонин-г5ь3 жыл бұрын
Всё отлично молодец, только спинки сидений сзади были из жестянки и обычно белые и воздуховод слева можно было прокрасить в цвет кузова
@ВадимВадимов-р1н2 жыл бұрын
Самый красивый автобус!
@kennyraicherter12643 жыл бұрын
All aboard ,next stop dashas models yay Dasha 🎉 nice job on the bus ,love ya ♥️
@atcetonic2 жыл бұрын
За САРАЙ лайк не глядя. Этот автобус как часть души каждого гражданина СССР.
@АЙРАТДИВАЕВ3 жыл бұрын
Даша здравствуйте просто шикарно я бы сказал шикарно и главное так пегменты нанесены что машина действительно ожила как в реальности просто здорово. Успехов вам в вашем творческом увлечения и любимом хобби
@ВячеславБелоусов-т9м3 жыл бұрын
на перегородке между кабиной и салоном форточку забыли а так супер и звенел конкретно кардан между двигателем и коробкой(ГМП)
@АлексейРодионов-ц2б3 жыл бұрын
Эх, родной 89й! Кому помешал....
@marcinwojtysiak36433 жыл бұрын
Привет Даша 👋🙂 Как всегда у тебя прекрасный модель, мне очень нравится 👍👏 Приятно смотреть как ты делаешь модели, я обожаю тебя. Спасибо большое за видео, как всегда очень интересно. До скорой встречи 👋 Всего наилучшего, удачи в новых проектах 🙂 Пока, пока 😘😘😘
@ИгорьЛосев-з9с2 жыл бұрын
23:48 цифры госномера сзади, мне кажется, сильно разнесены. А так автобус как живой :) Можно смело использовать в павильонных съемках какого-нибудь блокбастера, типа "Скорость" с К.Ривз :)
@Flanker08043 жыл бұрын
Дашенька, классный вышел ЛиАЗ. Только вот немного блеска ему не хватает. Глянцевости бы совсем чуть-чуть больше. Мне так по крайней мере показалось на последних фотографиях.
@ii-wv4cs3 жыл бұрын
Я тоже об этом подумал.
@РомаИваненко-э1э3 жыл бұрын
Шикарным автобус получился.
@caranthir52883 жыл бұрын
Поездки в садик на лиазе - как же мне это знакомо) Если успел занять сиденье за водилой и тебя не согнали бабки - значит день начался удачно)) Кстати у нас в городе последний лиаз доездил до 12 года.
@george8253 жыл бұрын
Да! Сиденье за водителем там было теплее всего. Особенно зимой хорошо :)
@МихаилКоржов-о5ф2 жыл бұрын
А как он прикольно "булькал", когда подъезжал к остановке? Очень плавно ехал и ничем не пах, в отличие от Экаруса. В Нижнем Новгороде запомнился на 10-ом маршруте.
@ЮрийДьячков-х1б3 жыл бұрын
Отличное видео по окраске отличной модели!!!! Но,мне кажется,включенный в звуковой ряд звук этой легенды,добавил бы изюминки ролику. Ну это я так,брюзжу. Классная модель! p.s. кстати,сам скоро познакомлюсь с продукцией AVD. Приобрел себе ЗиУ-9. Прототип есть ,собираю информацию
@ГалинаКуликова-х5в Жыл бұрын
Ещё были краснобелые по прозвищу "ХБИ"(хочу быть ИКАРУСом)
@АлександрХаритонов-м2р3 жыл бұрын
За спиной водителя был календарь с актрисой или певицей, а шторки были на стекле у двигателя, но не полностью, сверху небыло. А ещё хороший водитель отодвигал шторку у сиденья пасажира и можно было смотреть за дорогой и работой водителя.
@olegnazarko97623 жыл бұрын
День Добрый Дарья,видео,как всегда, интересное.Качесьво растёт на глазах..