Dashcam Review: Cycliq Fly12 Sport im Test - Berlin Cycling Diary

Ihr habt mich oft gefragt was für eine Kamera ich verwende. Ich verwende die Kamera von Cycliq. Die Fly12 Sport verwende ich seit ein paar Wochen, das Material seht ihr ca in ein paar Wochen in den Folgen.
Technische Daten*:
* Gewicht: 148 Gramm
* Akkulaufzeit: 6,5 bis 7 Stunden
* Bildschirmauflösungen: 2880x2160p 24fps, 2560x1440p QHD 30fps, 1920x1080p FHD 60fps, 1920x1080p HDR 30fps, 1280x720p HD 120fps
Testvideos bei Tag:
(achtet darauf die maximale Auflösung auszuwählen)
2160p 30f: • Cycliq Fly12 Sport: 21...
1440p 30f: • Cycliq Fly12 Sport: 14...
1080p 60f: • Cycliq Fly12 Sport: 10...
1080p 30f: • Cycliq Fly12 Sport: 10...
720p 120f: • Cycliq Fly12 Sport: 72...
Testvideos bei Nacht:
(achtet darauf die maximale Auflösung auszuwählen)
2160p 30f: • Cycliq Fly12 Sport: 21...
1440p 30f: • Cycliq Fly12 Sport: 14...
1080p 60f: • Cycliq Fly12 Sport: 10...
1080p 30f HDR: • Cycliq Fly12 Sport: 10...
720p 120f: • Cycliq Fly12 Sport: 72...
In der Box der Kamera*:
* Kamera
* 64GB MiniSD Karte
* Universal Mount Adapter (GoPro Kompatibel)
* Lenkradstangen Halterung
* USB-C Ladekabel
* Fallschutz-Seil
Alle Infos und weitere Details zur Kamera:
cycliq.com/bike-cameras/fly12...
Zubehör:
cycliq.com/product/duo-mount/
cycliq.com/product/universal-...
Transparenzhinweis:
Ich habe die Kamera von Cycliq kostenfrei zum Testen erhalten. Die kostenfreie Bereitstellung beeinflusst in keiner Weise meine Bewertung.
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[@Cycliq]

Tolles Video! Sicher fahren und viel Spaß mit dem Cycliq Fly12 Sport!

[@wasgehtcube2157]

Ich habe jetzt zwar nicht darauf gewartet, ist aber ne coole Cam. Die Nachtaufnahmen machen auch einen echt genialen Eindruck.

[@berlincyclingdiary]

Wenn du ne groß mini SD hast und mit 4k aufnimmst ist das fantastisch. Mit den Datenmengen muss man erstmal klar kommen. Hab so schon Probleme :D

[@wasgehtcube2157]

@@berlincyclingdiary 😂 deshalb nehme ich in der Regel nur in 1080p/50-100fps auf. Ich werde bei Gelegenheit mal die Einstellungen meiner GoPro durchprobieren dann sollten nachtaufnahmen auch besser werden.

[@hinrichuhl3026]

Mich Interessiert dein 360grad Kamera und wie Du diese am Fahrrad befestigst (Gestell oder Stativ)

[@johannmeier6707]

Kennst du eine Kamera, die man fest verbauen und(!) fernbedienen kann? Ich möchte eine am Long John Lastenrad, aber die muss natürlich vor die Box, weil man vom Lenker aus nur die Box (bzw. das Regenverdeckt) filmt. Dazu müsste dann der Auslöser natülrich vom Lenker aus Fernbedienbar sein. Und fest verbaut weil ich die nicht ständig an/abklippsen will wenn ich in ein Geschäft gehe.

[@berlincyclingdiary]

Spontan wurde ich sagen GoPro und Insta360. Ich meine die haben Bluetooth Fernbedienungen, jetzt muss die cam nur noch quasi so nen dashcam Modus haben, da bin ich aber überfragt. Würde aber mal in die Richtung schauen

[@FordGranada75]

muß ich direkt mal schauen, ob auf den Dual-Mount auch mein Wahoo Elemnt passt, dann ist die gekauft. Danke für das Video!

[@berlincyclingdiary]

Ich meine auf der Website stand ein ja dazu. Aber check es nochmal bitte gegen! Ansonsten kannst du auch jeglichen Mount kaufen, der ein GoPro nupsi hat. mit dem UniversalAdapter (quasi GoPro) kannst du die Cam auch befestigen.

[@fahrraddashcamdusseldorf-h6463]

Ich habe auch nur die ältere Version und bin vollauf zufrieden. Einzig die 5-Minuten Takes fressen schnell den Kartenspeicher. Ich speichere eigentlich nur, wenn gefährlich nahe Überholvorgänge oder behindernde Falschparker im Weg stehen. Trotzdem ist spätestens nach zwei Tagen á 32 km Arbeitsweg die 256-er Speicherkarte mit gespeicherten Daten voll. Kann man die drei Minuten bei der alten Kamera auch einstellen, ich habe es bisher noch nicht hingekriegt, vielleicht muss ich der Kamera ein neues Update aufspielen dafür?

[@berlincyclingdiary]

Das ist eine gute Frage. Müsste ich sonst mal nachschauen.

[@alexeyu3626]

На других видео не понравилось, как видны автомобильные номера (собственно, для их записи и нужен видеорегистратор), да ещё не было ночной съёмки. Здесь есть и дневная и ночная съёмка, но номеров нет - заблюрены.

[@MH_1989]

Ich nutze die Kamera ebenfalls und kann noch ergänzen, dass man die Einstellung, ob die Kamera oberhalb oder unterhalb des Lenkers sitzt, direkt an der Kamera einstellen kann. Da ich zwischen zwei Rädern wechsle, muss ich die Einstellung häufiger ändern und dafür jedes Mal die App zu nutzen wäre mir zu kompliziert. Das ist gut gelöst. Die Funktion des Lichtes habe ich in den Einstellungen komplett abgeschaltet. Man muss bedenken, dass das Licht im (deutschen) Straßenverkehr überhaupt nicht genutzt werden darf (nicht StVZO-konform, hast du auch erwähnt). Leider gibt es die Kamera nicht ohne Lichtfunktion. Und noch interessant ist, dass es zu der Kamera eine originale Silikonhülle gibt, die ich ebenfalls nutze. Die Hülle ist wirklich sehr schick und hochwertig verarbeitet. Leider ist bei Cycliq alles (Zubehör und die Kameras selbst) sehr hochpreisig. Dafür ist die Qualität aber auch sehr hoch.

[@berlincyclingdiary]

Stimme dir zu. Qualität ist top. Die Berliner Radwege und Schläge haben einen Universal Mount bei mir nach ca 3 Jahren erledigt, deswegen hab ich auch gesagt gleich 1x das Paket noch mitbestellen. Wenn man die einzeln braucht, dann schlagen da unheimlich hohe Versandkosten auf. Du bekommst die de-facto nicht in Deutschland (und zu deutschen Versandkosten).

[@shadeofthenightttv3052]

die Kamera macht einen super Eindruck, aber mich beschäftigt eine wichtige Frage. Du sagst, dass man einen Knopf drückt und damit ein eine "Sequenz" (bzw. ein Segment) aufnimmt. Länge dieser Sequenz wird in den Einstellungen anpassen. Aber ich würde es bevorzugen, wenn die Kamera meine gesamte Fahrt aufnimmt und speichert. ab dem Moment wo ich sie einschalte, bis zu dem Moment wo ich sie ausschalte. Kann die Fly 12 Sport sowas auch? wenn ja, ist sie gekauft. wenn nicht, is sie leider nix für mich. Warum ist mir das wichtig? Ich hatte bereits einen Fall, wo ich aufgeschmissen gewesen Wäre, wenn die Kamera nicht alles aufnehmen würde. eine Oma ist gestürzt, ich bin sogar noch angehalten um ihr zu helfen, und dann anschließend weitergefahren. hätte nie daran gedacht, auf so einen "Sequenz aufnehmen" Knopf zu drücken. Hinterher wollte sie mich wegen Fahrerflucht anzeigen, weil ich angeblich schuld an dem Sturz war (was Schwachsinn ist), und angeblich einfach weiter gefahren bin ohne anzuhalten (genauso Schwachsinn). durch die lückenlose Aufnahme der Gesamten Fahrt konnte ich das Gegenteil beweisen.

[@berlincyclingdiary]

ja die Kamera läuft dauernd. und die Sequenzen sind theoretisch dauerhaft drauf, die markierten Sequenzen werden nicht überschrieben. wenn also der Chip nicht zu groß ist dann haste automatisch das "nicht dauerhafte" aufzeichnen. weil die unmarkierten aufnahmen einfach überschrieben werden. Ich hab meine Sequenz auf 3min. Je nachdem wo du drückst, sind pro Vorfall es dann 2 Dateien

[@shadeofthenightttv3052]

@@berlincyclingdiaryokay, das klingt mal wirklich interessant. danke für die schnelle auskunft. sobald ich dazu komme, hab ich ne neue dashcam 👍

[@hashtak_fabian]

Gute Kamera 👍 kannst du auch was aus günstigeren Segment empfehlen?

[@berlincyclingdiary]

Wenn ich ehrlich bin, hatte ich nichts anderes in der Hand. Was mit besonders aber wichtig ist, das hatte ich vergessen zu erwähnen ist die gute Bildstabilisierung. Du merkst in den Videos de-facto keine Huppel.

[@hashtak_fabian]

@@berlincyclingdiary ja da hast du Recht, ist schon ein wichtiger Punkt 👍 Trotzdem danke 💪🏼

[@hschmidt79]

Ich hatte vor meiner GoPro eine chinesische Actioncam der ~150€-Klasse am Rad, die hat Tagsüber sehr gute Aufnahmen gemacht. Das war damals eine der ersten China-Cams mit elektronischer Bildstabilisierung. Ohne (gute) Stabilisierung ist eine Cam am Rad wertlos. Nachts waren bei der China-Cam die Nummerschilder nur noch teilweise lesbar, da schneidet die GoPro deutlich besser ab, aber die hat auch fast das doppelte gekostet Jahre später... also wenn Nacht egal ist, könntest du mal nach günstigen Actioncams mit Bildstabilisierung schauen.

[@-Gothicgirl-]

​@@hschmidt79wars ne sjcam eventuell?

[@-Gothicgirl-]

Günstigeres segment? Gebrauchte cycliq ode ne gebrauchte gopro von etwa hero 5-7. 7 wäre gut wegen dem guten stabi aber auch ne 5 geht

[@hschmidt79]

Für den Preis finde ich die Bildqualität nicht überzeugend. Eben mal nach Videos geschaut, in denen mit GoPro verglichen wird... ich bleibe bei meiner Hero9. Die Akkulaufzeit der Cycliq ist natürlich attraktiv, aber die GoPro hängt an der Powerbank die ich eh dabei habe falls das Navi-Handy schlapp macht auf langen Touren. Dafür hat die GoPro auch noch gute Anwendungsmöglichkeiten abseits des Fahrrads.

[@berlincyclingdiary]

Wenn du in Berlin unterwegs bist weisst du wo du material loswerden kannst ;)

[@hschmidt79]

@@berlincyclingdiary Ich könnte höchstens Material liefern, mit dem man belegen kann, dass es in Hamburg nur wenig besser für uns Radfahrer läuft als in Berlin. Ich weiß schon, warum ich immer nur U- und S-Bahn nutze, wenn ich bei euch zu Besuch bin... 😁

[@Armyteck]

6:47 meinst du jetzt auch andere aktionen außer an Weihnachten ? ich habe sie bis jetzt leider noch nie unter 359€ gesehen

[@berlincyclingdiary]

Es gibt hin und wieder Aktionen, ich meine mich auch an 20% Aktionen zu erinnern. Am besten nimm den Newsletter, auch wenn ich persönlich Newsletter total nervig finde

[@tillmannfischer]

Gerade aktuell gibt es wieder 30% Rabatt. Für 250€ geht die Kamera preislich dann schon ziemlich in Ordnung.

[@bsctchrz]

Als ich mir eine kaufen wollte waren die sehr lange sehr ausverkauft. Wurde dann ne GoPro.

[@hashtak_fabian]

Hey, welche GoPro hast du und wie zufrieden bist du mit der?

[@bsctchrz]

@@hashtak_fabian eine GoPro Max. Kann ich bisher nur empfehlen.

[@-Gothicgirl-]

​@@hashtak_fabianhero 5 ubd 7 bei mir wobei meine Videos die hero 7 sind

[@Bigjuergo]

batterietest mit verschiednen modi wäre hilfreich gewesen.

[@berlincyclingdiary]

Ich kann dir nur mitgeben die 1080p60 mit Stabi die ich fahre ist ohne Licht bei so 5h+

[@Bigjuergo]

@@berlincyclingdiary hast du auch ein hdr video? wie ist der unterschied hdr zu nicht hdr?

[@berlincyclingdiary]

Ich hab Testvideos gemacht, die sind in der Beschreibung vom Test alle verlinkt. Das Problem beim HDR geht der Bildstabi nicht. Das brauchst aber bei den Radwegen in Berlin ;)

[@galaxyklasse1701d]

Blinkmodus am Fahrrad ist auch nicht erlaub, weder vorne noch hinten.

[@berlincyclingdiary]

Ist es nicht, nur wenn die Licher fest am Fahrrad verbaut sind. Nerven sie dennoch? ja.

[@galaxyklasse1701d]

@@berlincyclingdiary"Die lichttechnischen Einrichtungen müssen vorschriftsmäßig im Sinne dieser Verordnung und während ihres Betriebs fest angebracht, gegen unabsichtliches Verstellen unter normalen Betriebsbedingungen gesichert sowie ständig einsatzbereit sein." Damit sind auch die abnehmbaren Akku-Leuchtmittel gemeint. Und somit gilt mein o. g. auch für diese. Sie nerven nicht nur, sie sind ein Sicherheitsrisiko und deswegen nicht erlaubt.

[@Malagusa]

Bitte keine Falschinformationen verbreiten. Am Bike angebrachte Blinklichter sind nicht erlaubt, weil sowas Hoheitsfahrzeugen vorbehalten ist. Blinklichter an Helm, Taschen, Hose etc pp sind erlaubt. Durch das Blinken fallen Radler viel besser auf und das ist ein absoluter Sicherheitsvorteil. Entfernungen zu Lichtquellen, insb. rot, einzuschätzen ist z.T. unmöglich. Ein starkes Motorradlicht bei grosser Entfernung, ist identisch mit einem Fahrradlicht, das nah dran ist. Das Blinken hat also neben dem sensorisch-kognitiven Aufmerksamkeitserzeugen auch noch einen fahrradspezifischen Informationsanteil. Weisses und rotes Blinken werden auch nur unter sehr selten bestehenden Bedingungen mit dem blauen oder orangem Blinken von Einsatzfahrzeugen verwechselt werden können. Pro Tag sterben statistisch 1,5 Fahrradfahrer durch Kollisionen mit KfZ, oft sind es LKW. Da das keine Absicht der Kfz-fahrenden ist, wurden die Radler logischerweise übersehen. Und das deckt sich mit den Aussagen der Kfz-führer. Ein Blinken in den Augenwinkeln wird leicht wahrgenommen, eine Dauerlichtquelle hebt sich von den vielen anderen Dauerlichtquellen oft nicht ab. Der Radler wird dann nicht als solcher wahrgenommen, was zu Unfällen führt. Von den tausenden anderen Unfällen ohne Todesfolge, wo Radler übersehen werden, brauche ich gar nicht sprechen. Fakt ist, dass die Blinklichter effektiv Leben retten. Tag für Tag. Daher sind sie auch fast durchgehend durch die Ordnungskräfte geduldet.