Датчик детонации Ауди А6 С5: зачем нужен, где находится, как заменить, можно ли проверить без снятия

[@STALIN450mm]

Продолжай в том же духе! Красава!

[@KZ-a6-c5]

Виду свой канал на Ютубе и многим вещам учусь у тебя. Лайк

[@Feitan-x9s]

спасибо тебе добрый человек,всегда смотрю твои видосы очень помогают,потому что у меня тоже а6ц5 2.4 бензин

[@autoyt]

Как оказалось на V-образных моторах без снятия датчика или снятия впускного коллектора точно проверить датчик детонации не представляется возможным.

[@gennadiykorneev5278]

Не поверишь менял

[@gennadiykorneev5278]

На ауди 100 2.8

[@Ghostgkd777]

Осциллограф в помощь. Мультиком ничего не увидишь.

[@vitaliymihay5970]

@@gennadiykorneev5278 получилось поменять без снятия впуска?

[@gennadiykorneev5278]

@@vitaliymihay5970 Поменял на моторе ААН. Длинным шестигранником на 8

[@Сказочник-г9о]

Приветствую, Весей посмотри! И затяжка датчика строго определённым моментом!

[@АндрейБосой-и7ы]

Спасибо.у меня такая же ауди с таким мотором.полезное видео.

[@БунёдМадрахимов-к9я]

Спасибо огромное!👍

[@ДмитрийЛавринович-г1у]

Ждём видео о переделке ВКГ :)

[@autoyt]

Уже сам хочу быстрей переделать эту систему )))

[@AliAli-hn7go]

Does this sensor stop the spark plug and the injectors of the Audi 6 cylinder engine?

[@ИбрагимШакенов]

Подскажите пожалуйста датчик маслы давления двигателя фишка куда надевается?

[@alexredko2280]

а по шнурку, должны же быть где то их показания если кто знает напишите в какой? группе их можно глянуть.

[@Vegas094]

Всем привет.У меня такая проблема,плохо дует печка из задних дефлекторов и соответственно кондиционер,есть решение этой проблемы?

[@роблоксева-з5щ]

Здравствуйте вагаводы такая проблема на халодную завожу работает секунд 20-30 обороты падают и хлопает во всасывающий коллектор было заменено свечи, провода, лямбды, система ВКГ, датчик ДОЖ. все шланги на геометрии причина осталась что может быть не один сервис не знает мотор 2.4 бензин

[@Владимир-о4ф]

Такая беда была жалуется на датчик детонации

[@serhiireznikov5825]

Молодчага 😀😀😀 твои видосы супер

[@Андрей-э8е4г]

Попробую

[@Андрей-э8е4г]

У меня пропуски на холодную на хх, если держать педаль то нет

[@ИргибаевМарат]

Какие свечи и какое масло заливаешь? ??

[@autoyt]

Про свечи есть видео на канале. Масло сейчас залил Моли.

[@РоманЖандра]

Собираюсь покупать А6С5...но трудно решыть 2.4 или 2.8...помогите что надёжнее???🤔

[@kz-gk1on]

2.8 интерестнее по динамике.расход топлива разници нет

[@братваш-н2ч]

Вообще не покупай этот мусор .купил уже почти два месяца с сто не выхожу.купи Мерседес м111 мотор с электронной коробкой 97 года.и забудь что такое ремонт пока он не сгниет до тла😂😂😂

[@димаподдубный-ш5ю]

На дизеле 1.9 интересно есть такой датчик?

[@daniksmeliy9538]

После замены дачтиков абс есп загорается при троганий машины. Восклицательный знак...

[@sayatakhmetov3524]

а если она выйдет из строя машина не заводится?

[@andreytukan7090]

Красава

[@MoviesNUR]

пожалуйста дайте пару советов по ватсапу у меня такая ауди глохнет плавают обороты и при повороте руля глохнет

[@ДмитрийЗинович-ц5з]

была ли у тебя проблема с затемнением экрана на панели при нагреве в салоне???

[@happylife41]

У меня есть такая проблема. Летом вообще ничего не видно, зимой светит ну почти как новый, но опять же, как только салон прогревается, то тоже становится хуже видно

[@ікс-р6э]

@@happylife41 такая же проблема,как лечица?зарания спасиба.

[@happylife41]

@@ікс-р6э продается экранчик на Али, около 20 баксов кажется. Также попадался обновленный можно сказать современный. Но там ценник был вроде 12000 рублей Есть спецы которые перепаивают. Сам пока этим вопросом не занимался

[@mvv7496]

Васыль Безпрозваный была такая беда. Покупаешь новый дисплей и перепаиваешь. Я никогда не паял,сам разобрал панель и перепаял самым дешёвым паяльником

[@mvv7496]

Дмитрий Зинович покупка дисплея и перепайка помогла была та же беда на VDO панели

[@Axtycu4ka]

Лучше сопротивление мерить)

[@daniksmeliy9538]

У меня горит чек и айр баг. Что делать?

[@Олег-и7б9з]

здравствуйте подскажите пожалуйста у меня такой же автомобиль как у вас (ауди а6 ц5 BDV 2/4)- влпрос в следующем- авто простояло в гараже полгода теперь выкипает антифриз и давит из расширительного бачка- в чем проблема где искать если кто то сталкивался- заранее спасибо

[@bmwmercedesindustrialkeran3408]

Может водная помпа приехала

[@ЮрийМентус-п5ф]

Дунуть компессором! А ТАК ХЗ.

[@killer__7661]

термостат заклинил

[@andreynikolaev4708]

сделайте опрессовку системы охлаждения, скорее всего открылась где то течь, и температура кипения с недостаточным давлением выше, вот и кипит, и выдавливает антифриз из бачка. так же варианты заклинило термостат на малом кругу, умерла помпа. но чаще именно течь. срочно в сервис на осмотр, этот двигатель нельзя кипятить ни в коем случае иначе дорого.........

[@Олег-и7б9з]

@@andreynikolaev4708 спасибо большое за советы. но антифриз не уходит и вот в чём ещё дело- на панели приборов всё-ок. показывает температуру в норме

[@АртемийШаблин]

Спасибо большое за такую информацию, у меня вопрос. На маей ауди задние калеса по разному стоят, одно калесо нормально, а другое калесо во внутрь спрятано на 2 см. Что это может быть?

[@AlekseyCosmos]

Машина переднеприводная ? 1) либо пружины просели и балка из-за этого сдвинулась в сторону. 2) проставками подняли кузов и опять же балка сдвинута, но уже с другую сторону.

[@АртемийШаблин]

@@AlekseyCosmos да переднеприводная. И у машины слишком зад задратый

[@АртемийШаблин]

Это значит мне надо проставки убрать и всё будет нормально?

[@AlekseyCosmos]

@@АртемийШаблин в предыдущих поколения Ауди 100 и а6 сзади была тяга панара, которая уводила балку вправо или влево при опускании или подъёме задней части авто. В кузове с5 возможно также, у меня сзади независимая подвеска с рычагами, тут колёса равномерно в арке ходят. Если у вас стоят проставки, то возможно стоит попробовать убрать их. Ещё может нерабочий амортизатор или просевшая пружина давать такой эффект неравномерно стоящих колёс.

[@АртемийШаблин]

@@AlekseyCosmos Спасибо большое, за информацию, я попробую

[@ЭнрикХарчилава]

доброго времени суток народ. кто может подсказать... есть ли разница и в чем между гбц 2.4 и гбц.2.8 30 клап. спасибо. извините что спрашиваю в комент.

[@mvv7496]

Энрик Харчилава по-моему верх в моторах одинаковый. Низ разный

[@ЭнрикХарчилава]

@@mvv7496 спасибо большое за ответ

[@AlekseyCosmos]

Я у спецов спрашивал, которые занимаются переборками и заменой моторов на VAGах - сказали, что гбц совершенно одинаковые. Разница только в коленвале и шатунах, сам хочу вместо 2,4 поставить 2,8 двигатель.

[@ЭнрикХарчилава]

@@AlekseyCosmos добрый день Алексей. вы меня полностью успокоили. спасибо огромное вам. Я вот сам заморочился переборкой, 2.4 убил решил поставить откапиталенный 2.8 так как собираю двигатель сам и в первый раз, именно двс ауди. Был нюанс по поршневой так как запутал поршня по поводу направление приливов на крышках шатунов (бугеля) крышки шатуна обломанные с завода какой куда не запутать но вот со стрелочками инф. я не нашел нигде. в итоге поверх. поршн. все стрелки естественно вперед в сторону ремня.А по низу левый ряд 1.2.3 крышки шатунов стрелки смотрят назад на кп. Задумайте переделать 2.4 в 2.8 чем смогу помогу. vk.com/id577984501

[@STALIN450mm]

@@mvv7496 головы наоборот у них разные, на 2.8 2 клапана на цилиндр, и один распред. А на 2.4 5 клапанов и 2 распреда.

[@Sport-Ya]

Хозяин канала помоги пожалуйста, такая проблема ауди а6 с5 2002г американка 3литра 220 лс акпп заводишь и начинается такая петрушка, когда работает на холостых, обороты скачут, едешь бывает пару раз упадут потом вроде все нормально, грешил на коробку, проверил в ней масло все ок. Можно как то с тобой связаться по ватсапу или еще как.

[@odinrossi3353]

Да у большей части неисправностей такие симптомы. Надо ошибки прочитать для начала.

[@Ghostgkd777]

У меня BBJ и тоже такая байда. На холодную на прогреве обороты чутка гуляют. Дашь повыше оборотов - держит нормально. Как упадут ниже 1000, проблема уходит. Решил как-то эту беду или нет?

[@Sport-Ya]

@@Ghostgkd777 разобрался одна из катушек щас глючит датчик вращения коленвала

[@Ghostgkd777]

@@Sport-Ya понял, спасибо. Удачи с машинкой✊

[@Ghostgkd777]

@@Sport-Ya я со своим плаванием оборотов и пропусками по 1-2-3 цилиндрам разобрался. Плохо выставил ГРМ. Поставил по новой в соответсвии с процедурой по Эльзе - как бабка отшептала. Мотор работает тихо, ровно, ни одного пропуска.

[@ШАБАШБУЛЬБАШ]

Я первый)) Лайк...

[@Feitan-x9s]

палец как обычно

[@СергейКоренев-х5г]

На работе двигателя чувствуется что они не исправны???

[@odinrossi3353]

Они только в момент детонации работают. Звон появился, потом исчез - значит, исправны.

[@zhanatzhumataev6828]

Как обороты немного больше сделать, а то менее 900

[@KZ-a6-c5]

750 оборотов примерно? это нормально

[@mvv7496]

Автолюбитель KZ у меня 900 стабильно 2,4 ALF мотор

[@KZ-a6-c5]

@@mvv7496 нужно сделать диагностику у грамотного человека. Проверить полностью ли закрыта дросельная заслонка на холостых. У меня из за грязи она открыта на 3,5% вместо 1,5… Если всё норм и неполадок вы ненашли, подсоса воздуха тоже нет то можно убавить обороты при помощи Вася-диагноста. Инструкция на просторе интернета есть, мне как то встречалась. У меня тоже ALF но обороты меньше 800

[@KZ-a6-c5]

Если у вас акпп то обороты выше делать нельзя. Это плохо скажется на гидротрансформаторе. Понижать меньше 750 тоже нельзя, это вызовет потерю оборотов маслянного насоса в акпп и маслянному голоданию некоторых компонетов и недостаток давления

[@odinrossi3353]

У меня 2.8 - обороты 650 как по факту, так и по документации. На кой их задирать-то, том более больше 900?

[@bobbihill3297]

смотрю, снял приблуду с катушек, которая выравнивала обороты и боролась с провалом...говно?

[@Anadil_g]

Зря видео снял, толку нету от видео, ни чего не понятно, возможно все не верно