Датчик дроссельной заслонки Пассат Б3. Ремонт Пассат Б3.

[@robertmelikyan3670]

Сегодня утром приехал из Кутаиси в тбилиси. Обороды были повышены.и иногда глохло на трассе.

[@Antifashist_RB]

Привет. Я то же из РБ. Так вот, покупаю эти датчики уже несколько лет. Всё вроде нормльно, если бы не одно НО ! - приходится менять раз в сезон. А в это лето поменял уже два, стоит третий га лето. Почему-то протирается именно верхний рыхлый слой. Смотрел под микроскопом - там как густое желе с частицами чего-то металлического. Как буд-то частички фольги очень мелкие. Так вот если водить кончиком иглы по этому слою, то он просто расходится в стороны, как грязь. Как только протрётся до нижнего слоя подложки, так всё, начинаются проблемы. Тогда я попробовал стереть сухой тряпочкой этот слой (он матовый на дорожках). Удалил полностью. И оказывается под ним так же токопроводящий слой. То есть ничего не поменялось. Если водить иглой по слою, то тестер точно так же показывает изменение сопротивления плавно и без обрыва. Вопрос: нафига этот рыхлый слой, который протираясь нарушает контакт ? Что это за слой, из чего состоит ? Хочу попробовать поставить и посмотреть на поведение мотора со стёртым слоем. Если кто видел родные датчики моновпрысков тех лет, то помнит, что дорожки были глянцевые и без рыхлого слоя сверху.

[@kirmenby]

@@Antifashist_RB Да ты конкретно взялся за науку и опыты. Я думаю вопрос насчёт слоя лучше задать китайцам если ты про китайские датчики. У меня к примеру на одном стоит год китай на втором только можно сказать поставил может месяца 4 и без проблем работает.

[@Antifashist_RB]

@@kirmenby Взял под микроскоп советский переменный резистор СП3 (те, которые регулировали громкость). Поверхность резистивного слоя как буд-то лунная, вся состоит из мелких кратеров. Как буд-то что-то запеклось и вспучилось. Так вот когда по ней водишь иголкой, то немного конечно видно (изменяется блеск графита, становится блестящее) что по поверхности чем-то водили, но прям такого катастрофического разрушения слоя не наблюдаю. И брал старый, родной датчик моновпрыска годов 1991-1992, те что были с красненькой и зелёной вставочками с боков дорожек. Так там то же, слой графита похож на сплошной асфальт мелкозернистый. Правда разрушается, если посильнее провести иглой. Но не так, как в новых с алика. На новых вообще как густая жижа. Похожа на незастывший холодец с какими-то мелкими блестящими лепестками неправильной формы, буд-то краска серебрянка слущивается. Померял сопротивление на датчике 90-х годов между 1 и 5 показало чуть более 2 КОм. На новом между 1 и 5 сопротивление 830 Ом. После того, как стёр тряпкой эту кашицу и дорожки стали зеркально блестящими чёрного цвета, сопротивление стало 1,3 КОм. Вобщем-то сопротивление здесь не играет особой роли, так как ЭБУ смотрит на снимаемое с дорожки напряжение, а не сопротивление дорожек. То есть если взять последовательно два резистора 1 КОм и 1 КОм, то со средней точки получим половину приложенного на концах напряжения. И если возьмём 47 КОм и 47 КОм, то всё равно будет половина. Будет время, попробую стёртый датчик , как он будет в работе. У меня есть версия, что это слой - нечто для смазки и снижения трения ползунка по поверхности. Поэтому помажу смазкой ЦИАТИМ.

[@kirmenby]

@@Antifashist_RB Может есть желание снимать видео? Эти все твои эксперименты было бы интересно посмотреть.

[@АлексейНевский-к5х]

Больше спасибо за информацию

[@АлексейНевский-к5х]

Большое спасибо.

[@valentingeorgiev3241]

Хорошее видео. Успех. Лайк

[@BELARUS-qd2nx]

Супер работа

[@user-gm9fc5gw8fvaz]

👍👍👍

[@sergeyhegner9352]

поставьте электорнный дпдз и забудете по него вообще что он есть, плюс машинка станет гораздо лучше ездить вы сразу почувствуете разницу.

[@СергейПоловинка-я8н]

Подскажите а где купить? электронный ДПДЗ на 4 контакта.

[@Adigea116]

Как его настроить электронный дпдз?

[@sergeyhegner9352]

на сайте все написано. есть много видео на ютюбе.

[@ViRUS009XaK]

Здравствуйте у меня пассат б3 не могу запустить он хочет но не может бензонасос поменял новый моновпрыск поставил искра есть ... В чем проблема не могу даже трамблёр новый поставил по меткам как положено

[@robertmelikyan3670]

👍👍👍👍👍

[@VitaliyKrestyanikov]

Здравствуйте подскажите как устранить люфт на оси дросельной заслонки 1'8 АВ S

[@tatarin-03]

Первый 👋🇰🇿 03 регион

[@АлександрКошков-ж9л]

Приветствую подскажи пожалуйста что у тебя сделано с патрубком сапуна который идёт с крышки клапанной на крышку моновпрыска

[@kirmenby]

Опустил его просто в низ, а крышку заглушил, это на зиму.

[@АлександрКошков-ж9л]

А как он реагирует датчик температуры под крышкой моновпрыска

[@АлександрКошков-ж9л]

Под крышкой моновпрыска стоит датчик температуры входящего воздуха

[@kirmenby]

@@АлександрКошков-ж9л и что? Пускай стоит.

[@АлександрКошков-ж9л]

А после того как вот этот патрубок снимается какой расход у машины

[@BELARUS-qd2nx]

Игорь сбрось ссылку Алика

[@kirmenby]

Смотри, что есть на AliExpress! Датчик положения дроссельной заслонки TPS для VW Golf GL, Monoponto Jetta Passat Seat Skoda, Citroen, Audi 80, Renault, Peugeot Lancia 037907385A за US $5.51 - уже со скидкой -46% sl.aliexpress.ru/p?key=GetjUh7

[@КайратЖумабаев-в3с]

Здарова