Где находится дпкв на движке 1jz, замена, как подлезть и тд)))
Пікірлер: 34
@TheSinhron3 жыл бұрын
Красавчик. Коротко и по сути.
@user-ye3yw9pq3c4 жыл бұрын
Спасибо за видос.выручил
@user-ue1xu3zx8i3 жыл бұрын
Спасибо огромное из байконура
@user-rj7pt6mw3k6 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-ts8xs6zb4k4 жыл бұрын
У меня 1 g-fe на холодном стучит что то,диагностика показывать коленчатый вал,это могут с друг с другом связанно?
@dendenisov20363 жыл бұрын
Совсем легко.....😁
@jdmcarandmotorcycle4 жыл бұрын
Молодец А я не нашел видео , сам снял также, но у меня старый 1JZ-GTE 93год Грешу что датчик коленвала не работает иногда. Глохнет после 3 или 4000об И на холодный иногда плохо запускается Если обороты медленно то едет не замыкается Твин турбо
@user-qb5qc6ot5x4 жыл бұрын
JDM CAR and MOTORCYCLE привет. Самодиагностику делал? Глохнуть может из дпкв, клапан ввтай. Хрен его знает, надо смотреть. Может быть проводок на половину переломлен => слабый контакт вроде есть но и обрыв не покажет. Если датчики проверил, посмотри может проводка...? Я вот собираюсь с мыслями заменить косу двс. Клапана у тебя не поджаты?
@pnxpidr3 жыл бұрын
У него двигатель 1 поколения с трамблером там другая система,сам ищу тоже такой датчик где он зараза находится не знаю,есть такой же разобранный двигатель ни малейшего намёка на присутствие там датчика дпкв.
@user-wx8rr4on3n3 жыл бұрын
На трамблерном двс нету такого датчика коленвала он в трамблере находится
@ViktorAnikin3 жыл бұрын
@@pnxpidr 1жз гте нон-ввти - он на катушках. на каждый горшок по катушке. никакого трамблёра
@pnxpidr3 жыл бұрын
@@ViktorAnikin ты хотел сказать на 1jz-ge wwti? Там да система зажигания на катушках ,на двигателях 1 поколения стоит трамблерное зажигание как в жигулях.
@yerbolatdoszhan80853 жыл бұрын
А в чем проблема заключалась?
@user-ci7xy1mf5q2 жыл бұрын
Спасибо за видио, а какие симптомы то что именно он сломался, у меня машина на ходу заглохла и не заводиться
@user-qb5qc6ot5x2 жыл бұрын
Джейзет глохнет от датчика коленвала, клапана ввтай (надо ошибки смотреть), так же вероятно от датчика распредвала. Про топливный насос который сдох либо катушки и тд говорить не буду, но это все надо проверять. Сначала посмотрите ошибки!!!! Потом понятно будет в чем дело, если нет ошибок то топливный насос ну или еще что то 😂 ведро старое, диагностика примитивна как у динозавров. Может быть проблема не в датчике а в надломанном проводке и тд На ходу я глох от клапана ввтай и надломленного проводка на датчик коленвала…
@AlexcKos8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где находиться датчик коленвала 2лте дизель Марк2
@user-qb5qc6ot5x8 ай бұрын
Я двигатель этот не видел. Смотрите какой провод идет в район коленчатого вала. Это рядная шестёрка?
@mestimuskz Жыл бұрын
У меня 1G fe 90 кузов не подскажете где находиться этот датчик?
@user-qb5qc6ot5x Жыл бұрын
У меня не было 1g. Где рядом со шкивом коленвала…по проводу найдете
@mestimuskz Жыл бұрын
@@user-qb5qc6ot5x спасибо
@user-cu8es5rb1z Жыл бұрын
На Гте ввт-и там же находится?
@user-qb5qc6ot5x Жыл бұрын
Блоки скорее всего одинаковые, думаю что именно там
@user-cy6oz5ux3l4 ай бұрын
Выручайте, бензин попал в масло 1jz ge vvti. Просто тупо машина не завелась в один день, пытался завести аккума села. Закрыл и ушёл. На следующий день придя проверил уровень масла, уровень поднялся на мм 6_8. И пахнет бензином масло. С чего начать и кто с таким сталкивался. Буду рад дельному совету.
@user-qb5qc6ot5x4 ай бұрын
Думаю тут 2 варианта: 1. Все железо целое и просто залило свечи, бензин из цилиндров через поршневую попал в масляную систему. Вытаскиваем реле топливного насоса и крутим движок пока не начнет заводиться. Надо померить компрессию во всех цилиндрах, да это не легко, в ходе работы проклинайте всех японцев конструкторов 1jz. Ну и масло бы поменять если компрессия есть. 2. Что то с поршневой, кольца сломались, завернулись, поршень прогорел и тд. Мерим компрессию, по результатам думаем
@user-rl8gz4pf5i4 жыл бұрын
где находится датчик коленвала 1G-FE
@user-qb5qc6ot5x4 жыл бұрын
У меня не было 1g. Скачай книгу по ремонту 1g
@user-ci7xy1mf5q2 жыл бұрын
Только у меня турбоверсия
@user-tm9ey7uu7j Жыл бұрын
Там достаточно гену снять и все нахрен ремень снимал вентилятор ещебы крышки клапонов снял
@user-qb5qc6ot5x Жыл бұрын
Зачем ты это пишешь? Мне вообще наплевать как это делаешь ты, не нравится не смотри. Я снял видео доступное для понимания далеких от ремонта людей. ⚡️Сними своё видео как ты делаешь а мы посмотрим👋 кому понравится будет делать как ты И клапАн пишется так, грамотей