Датчик температуры двигателя на мотоцикл Альфа 110

[@libral1973moto]

Прыгают показания скорей всего из за помех от свечи. Датчик нужно на другую сторону переставить. И провод от него от вибрации быстро отвалится, его нужно как то закрепить.

[@tigr5719]

датчик стоит на открытом поверхности при встречном ветре он будет сильно остывать и сильно искажать замеры температуры! Лучше надо замерять цилиндр он больше греется

[@tigr5719]

@@user-ci9hd9dg1k ты такой умный ! если перегреть цилиндр у тебя будет задиры это конец компрессии. Голове похер какая температура будет. Ты понял?

[@tigr5719]

@@user-ci9hd9dg1k где это написано чувак?

[@RazumOff-i4b]

@@tigr5719 все вы тут умные!))) Зачем тебе точные значения цифр, если задача не перегреть двигатель? Я поставил датчик так, что он показывает 55 градусов, это значит, что температура цилиндра в данный момент равна 110 градусам. При показании 70 - цилиндр 140. Сложно умножить на два?))) Да и вообще, пусть при близкой к критической температуре двигателя, он показывает значение, допустим 80 градусов. Этого тебе достаточно, чтобы насторожиться. Меньшие показания чем 80 значит всё нормально, кати спокойно. Тут важны не точные показания, а ориентир.

[@tigr5719]

@@RazumOff-i4b при точной температуры. Ты сможешь остановиться и остудить двигатель . Китайский этот двигатель уже при 120 градусов опасно ездить можно клин словить

[@RazumOff-i4b]

@@tigr5719 а чем не точное значение, допустим 60, если оно означает реальные 120?

[@иваниванов-е8м7х]

Работает такой датчик только до 110 градусов.а рабочая температура мотора 130 примерно.помогает только следить на сколько остыл мотор.

[@tigr5719]

так как датчик стоит на поверхности двигателя то погрешность у него будет 20град при 110град. это значит 130град. внутри двигателя

[@gich3218]

​@@tigr5719знаю что это было два года назад, но всё равно скажу, что мерить нужно температуру масла.

[@ДанилкаГаниев]

Полностью воздушные моторы нагреваются до 160 градусов это вот можно так сказать рабочая температура а температура когда мотор ловит клин это около 240 градусов

[@ТемирланТолеубай]

Брат до сколько надо разогрывать матор как у машин 90° или че

[@БогданЧорней-ж9г]

Поставил такой же на 172 мотор около свечи, пока-что показывает на холостых на прогреве 80-90 с°

[@gonduras.-25]

Я точно такой же датчик, вернее его концевик,, опустил в картер, прямо в моторное масло. Просверлил дырку в маслянном щупе, и просунул. Езжу с ним уже полтора года, самая высокая температура масла была 83 градуса , летом в самую жару. Отличный датчик, позволяет следить за перегревом двигателя.

[@Александр-ч7о9я]

Выходит двигатель перегреть сложно, тогда зачем датчик?

[@andrey357]

а что касаемо головки двигателя?

[@gonduras.-25]

Перегрев двигателя начинается, когда температура моторного масла выше 90-95 градусов.

[@gonduras.-25]

Всё зависит от температуры на улице, ну если летом то при скорости 60 км, в час, 35 км без остановки можно запросто проехать. Лично я больше не ездил.

[@Unknow656]

А как этот датчик засунуть вместо щупа?

[@Sibirskiy-citizen]

Я думаю что где-то в лесу добрая такая ветка и твой дисплей будет висеть на проводах.Ветровик поставь. Да и смысла в этом датчике никакого нет,так как он будет относительно корректно показывать только когда мопед стоит. А при встречном потоке ветра на ходу он будет показывать температуру воздуха окружающей среды. ИМХО. Я бы лучше в картер его опустил,в масло.

[@avto-motoifreetime]

Это верно. Нужно будет подумать

[@АлександрКузнецов-х2р4и]

Ставь вентилятор 12в на обдув двига .Я поставил сперед и сверху.

[@avto-motoifreetime]

Блин, хорошая идея скинь фото плиз [e-mail]

[@АлександрКузнецов-х2р4и]

@@avto-motoifreetime Да пока гараж не оттаял. Есть вентиляторы 12в 1-3а размером 80мм. и 100-120мм диаметром. Дуют шуба заворачивается. Я брал на радиолюбительском портале кюрзет. за 300р. шт. за новые ломят магазины неадекватные руб. Включаеш тумблером в тяжелых дорожных условиях. Раздел -комплектующие для усилителей мощности на крз.

[@BROTV777]

Доброго дня. Куди краще поставити датчик: в маслр(від щупа просверлити), чи краще на мотор(наприклад циліндр) чи куди на дельту? При якій температурі прогрівся мотоцикл? І при яка робоча температура мото або масла в моторі??

[@АльфаМото82]

Класс

[@BROTV777]

Доброго дня. Купив собі датчик термометр на мотоцикл дельта, і не знаю куди краще поставити: датчик температури мотора, чи масла?

[@Максим-й7н9о]

Концевик не плавится?

[@4ebupek067]

Как я понел по квадратных см он 2021 года или нет?

[@avto-motoifreetime]

2020

[@Feitan433]

Как его включать и выключать сам термометр?

[@yaroSLAVE192]

Никак

[@АндрейЯкимов-о8й]

Надолго батареек хватило?

[@avto-motoifreetime]

@@АндрейЯкимов-о8й да. До сих пор живой

[@clone13373]

что делать если когда заводишь он тухнит, глушишь-работает четко

[@Naminske]

Та же проблема

[@SuleymanManenov]

Тоже

[@SuleymanManenov]

Решил эту проблему

[@Naminske]

@@SuleymanManenov как?

[@clone13373]

@@SuleymanManenov да решил от катушки подальше провод кинь, чтобы магнитный излучений не было

[@Moto_Gleb22]

Люди помогите поставил такой же и при запуске мотора экран выключается а когда глушишь мотор снова работает в чем дело

[@shperma]

Такая же проблема

[@clone13373]

нашел причину? у МЕНЯ ТОЧНО ТАК ЖЕ!!!

[@Moto_Gleb22]

Нет@@clone13373

[@rukojob1606]

На другую сторону поставь щуп, дальше от свечи и катушки, возможно при запуске переменный ток создает ебучие помехи, из за высоких амплитуд

[@Moto_Gleb22]

@@rukojob1606 да там короче я в руке его рядом с мотиком держал все равно такое

[@Mecanic-fs1zu]

Это не датчик.. это термометр!

[@Tranzister-y6r]

Когда по траве будешь ехать провод оторвёт

[@ДанилкаГаниев]

Башка всегда горячее цлиндра информацию лучше брать с цлиндра а не с Бошки

[@skaa8149]

Штука бесполезная для мото. Движок не перегреть

[@tigr5719]

поверь при +30 движок перегревается что потом задиры остаются на цилиндре