Датчики определения позиции.

Общая информация об индуктивных, оптических, механических, емкостных, ультразвуковых датчиках. Разобран принцип работы датчиков угловых и линейных перемещений. Абсолютный и инкрементный (инкрементальный) тип измерения.

[@arturavakov777]

Уважаемый Профессор, Спасибо за лекцию. Визуальный контент впечатляет 👍

[@professor_engineering]

Большое СПАСИБО! 🙏

[@priests8053]

Спасибо за видео. 20 минут хорошей справочной информации без воды!

[@professor_engineering]

Большое СПАСИБО 👍

[@ОлегВишня-т9я]

Огромное спасибо, благодаря Вашему видео, смог найти информацию для курсовой

[@alexsikorskyzero]

Спасибо вам за то, что делаете! Очень понятно. Продолжайте дальше!

[@professor_engineering]

Большое СПАСИБО за поддержку! И я очень надеюсь, что смогу уделять больше времени каналу.

[@alexsikorskyzero]

@@professor_engineering да, давайте. Колокольчик поставил. Буду рад смотреть по тематике - электротехника

[@professor_engineering]

@@alexsikorskyzero Я в основном видео думаю выпускать и выпускаю по системам управления гидро, пневмо и электроприводам Работе электроника и гидравлика. В моём понимании электротехники я почти не касаюсь (это электрические машины, трансформаторы, сети... в общем более энергетическое оборудование). Тем более есть и смотрю по ней отличный канал www.youtube.com/@energolikbez

[@АнтонИванов-о7в]

Отличная подача материала. Спасибо!

[@maksbuldygin9162]

Познавательно. Спасибо!

[@unknown_stranger]

Очень кстати видео. Спасибо за ликбез!

[@MasterRock]

С меня Лайк, действительно материала мало по этой теме.

[@professor_engineering]

Спасибо! 👍

[@дмитрийиванов-х5д5ы]

хорошо сделано, благодарность вам большая.

[@professor_engineering]

Большое Спасибо!

[@unknown_stranger]

Ура! Новое видео

[@WBFMP]

Спасибо

[@sergeymakar8694]

То что нужно!!!

[@elektronik8875]

Very good. Excellent video!!

[@professor_engineering]

Thank you!

[@МишаМишин-п5ю]

Спасибо вам за ответ .Можно вам объясню мою задачу . У себя на Камазе решил сделать отдельную кнопку включения сцепления. Усилитель сцепления можно представить как пневмоцилиндр. подачей воздуха в него заведует педаль.-это первый штатный канал управления . его нельзя изменить. Второй канал подачи воздуха- через нормально открытый пневмоэлектроклапан .им заведует кнопка.Но когда педаль будет нажата то воздух будет стравливается через пневмоэлектроклапан и поршень не выжмется .Единственное что удалось мне придумать- встроить между пневмоцилиндром и пневмоэлектроклапаном ещё один- нормально открытый электропневмоклапан работающий по алгоритму -или открыт или закрыт без стравливания воздуха. .Управляется он индуктивным датчиком от педали . Когда педаль только начинает отжиматься датчик срабатывает и нормально открытый пэк закрывается и отсекает первый канал от второго . Так же когда будет нажата кнопка. воздух пройдёт через два эпк совершит работу и при отпускании кнопки будет стравлен через эпк Возможно ли обойтись без датчика . есть ли у этой задачи другие решения . Если не трудно жду ваших комментариев.

[@professor_engineering]

А не получится в систему добавить пневматический элемент "или"? kzbin.info/www/bejne/ZqLZopR8gat-ebM посмотрите про него это видео на 9-36 и 15-20. Он как раз не даёт выйти воздуху через второй распределитель.

[@_0_6]

50-й лайк мой!

[@geolmsu5934]

Не подскажете литературу (современную желательно) по датчикам перемещения? Мне необходимо будет разобраться с тем, как создать датчик перемещения на 50 и 100 мм с точностью измерений 0.01 и 0.001 мм.

[@professor_engineering]

"Создать" конечно будет сложно... Точность 1 мкм с трудом обеспечивают оптические датчики и это стандартное решение на сегодня. (почитать можно в каталоге, по сути монополиста, таких линеек osnastik.ru/d/499774/d/2.1--datchiki-lineynyh-peremescheniy.pdf). Ещё вариант если есть вращение, то круговые датчики - вариант дешевле. (osnastik.ru/d/499774/d/3.2-datchiki-uglovyh-peremescheniy-bez-podshipnikov.pdf). Я с такими вариантами и работаю постоянно на высокоточных обрабатывающих центрах. Более точен лазер, которыми эти линейки проверяют, но стоимость их в разы больше.

[@eLectRus2010]

А девушка Грей которую ты показал симпатичная, что знает у неё есть парень?

[@professor_engineering]

Не только симпатичная, а ещё и готовить любит! www.youtube.com/@sashagrey 😄

[@VladislavMerkulov_]

Какой датчик подойдёт для контроля уровня плоскости, с постоянной переменой 3 осей относительно одной точки при ппредвижении? Нужно сделать три опоры которые будут передаигаться и отколибровываться при остановке относительно нуля, с максимальной точностью( не более 0,5мм). ? Есть возможность помочь с данной задачей?

[@professor_engineering]

Какое конкретно оборудование и что должно делать? Из абстрактного описания не понятно. 0,5мм не супер большая точность - может и обычного механического микровыключателя хватить, на который будет что-то наезжать.

[@VladislavMerkulov_]

Требуется следующее. Есть рама метр на метр, регулируется на 4х ножках . Нужно чтобы при перемещении данной конструкции 3 ножки колибровались и вставали в один идеальный уровень с 4ой . Т.е получается одна нога всегда находится на одной высоте, а три других колибруются при перемещении, по ней в уровень. Есть задумка установить сервоприводы на ножки для поднятия и опускания, но не знаю как их привязать к главной 4й ноге, так что бы они автоматически калибровались. На данный момент , регулируются в ручную по лазерному нивелиру

[@professor_engineering]

@@VladislavMerkulov_ Т.е. в итоге получается, что выставляется рама в горизонт? Мне кажется электронным гироскопом тогда можно решить задачу. Если рама не тяжёлая, то лучше сервоприводами, да, решать. Причём по сути только 2-я опорами, а 3-ая или дублирует 2-ую, или должна с ней жестко соединена (для получение плоскости нужно 3 точки опоры, 4-ая как бы "шумит" в системе).

[@VladislavMerkulov_]

@@professor_engineering как с вами можно связаться? Давно пытаюсь понять как сделать, но могу понять только на теории, а на практике я абсолютный ноль в данных конструкциях))

[@professor_engineering]

@@VladislavMerkulov_ можно на почту написать [e-mail] . А задаче главное механику понять. Чем и что поднимать, какими двигателями, и сколько удерживать. Если все небольшое, то можно системы на основе ардуино с гироскопом от дрона решить. С тяжёлым все становится дорогим промышленным - будет ли стоить свеч относительно ручного режима.

[@МишаМишин-п5ю]

Здраствуйте . возможно ли управление пневмоцилиндром от двух разнесённых пневмоклапанов.

[@professor_engineering]

Добрый день! Да без проблем:обычно это или два управляющих распределителя управляют одним силовым, или два силовых на линии нагнетания и линии выхлопа - это обычно когда одного силового нет, но информационно они все равно должны быть связаны.

[@VyatcheslavEGasko]

КИПиА. Но в этом сокращении за буквой "А" прячется "автоматика", а вовсе не "аппаратура" ;)

[@professor_engineering]

Точно! Забавно, что никто раньше не заметил. Видимо в головах тоже засела гидро- пневмоаппаратура 😆

[@НикитаНазаров-ы6м]

Здравствуйте, как можно с вами связаться ?

[@professor_engineering]

По почте на канале.

[@Gidmd]

Да ладно!? Механический - недолговечен? 10млн срабатываний это недолговечно? Любой электронный имеет дрейф и нестабильность параметров за срок службы , подверженность помехам .

[@professor_engineering]

Именно так. Все механические пускатели, концевики и реле отлично справляются с ролью обеспечения работой электриков-ремонтников. Электронные же (конкретно речь об индуктивных) меня просто удивляют своей живучестью: и в масле и в воде, и грязь, и вибрации, и поля силовых кабелей от частотных приводов рядом... пофигу. Изоляция их проводов быстрее сгнивает - основная причина замены выходит.

[@Gidmd]

@@professor_engineering какой ещё ответ ожидать от заинтересованной стороны?

[@professor_engineering]

@@Gidmd Заинтересованная сторона как раз бы призывала ставить только механику. У меня электрики 90% загрузки именно на механических контактах. Каждый месяц плодят по ящику такой техники. Наймем ещё парочку - рабочее места - это хорошо. Тем временем электроники меняют по 1-2 датчика в год на цех. Это практика и факты с которыми трудно спорить. Тем не менее, где нужна точность позиции и безопасность и нет высокой частоты переключения - ставим именно сухой контакт. При этом нужно очень постараться чтобы грязь и жидкости с ними не контактировали. В стерильных условиях механика будет работать долго. В реальных - нет.

[@призракмаски]

Ты кто?