Datbike Quantum S | #1 Review Chi Tiết Datbike Quantum S1 S2 S3 | Ebike VietNam

[@meomit606]

Ngóng xe về, cọc S1 ngay từ hôm ra mắt rồi, phải nói là ấn tượng với S0 từ lâu mà chờ mãi ra bản mới xem ntnao, đúng ko làm mình thất vọng, S1 chạy là best rồi, chả có gì lăn tăn nữa

[@ebikevietnam9629]

hiện nay trong cùng tầm tiền thì Datbike bá đạo lắm luôn, hi vọng xe đến tay người dùng ngon như xe trải nghiệm

[@DongNguyen-tt8no]

Cho XiN địa chỉ cửa hàng sđt để mình mua​@@ebikevietnam9629

[@thucnong5975]

Có thể chuyển từ sên sang dây curoa không ạ

[@tuantrananh2015]

Mong mọi ng ủng hộ Đb để đánh bật 2 thằng Nhật yamaha và honda xe đắt mà cũng chẳng có gì đáng kể , người Việt chúng ta mua hàng chục triệu chiếc xe máy nếu là hãng việt nam chúng ta sẽ có nền công nghiệp rất mạnh . Tạo điều kiện cho doanh nghiệp chúng ta phát triển 🎉

[@quocdong95]

Mong datbike làm được vậy Trở thành kỳ lân Tạo công ăn việc làm cho người Việt.

[@ebikevietnam9629]

Datbike làm xe kỹ tí nữa thì người dùng tin tưởng thôi anh

[@DungPham-gj5ws]

Hàng tốt thì mua hàng lởm thì thôi ko phân phân biệt của nội hay ngoại

[@tuantrananh2015]

@ chuẩn luôn bạn, mình hy vọng đb làm được để người Việt tin dùng. Để doanh nghiệp chúng ta ko bỏ lỡ thị phần quá mầu mỡ ngay trên sân nhà mình.

[@vinhtran-cl6fu]

Chết DB vì câu nói láo này..100 năm cỏn chưa theo kịp..chưa gì nổ với sư tổ Nhật,tôi còn phải kiên nể họ (kính lão đắc thọ) kiểu này chết chắc rồi

[@honganhnguyen9190]

Rất thích Dat Bike, rất biết lắng nghe ý kiến khách hàng, lần này ra hẳn 3 mẫu xe cho khách dễ lựa chọn, muốn tầm giá nào cũng có, dễ mua

[@ebikevietnam9629]

em sẽ lụm S3 về.... độ

[@huybinhvu3180]

Hãy học honda, apple. Đừng cố nhét thêm công nghệ vào xe. Cái người dùng cần là sự ổn định, bền bỉ của cái xe, vững chãi của khung gầm. Pin và kiểu dáng thì ok r

[@vinhtran-cl6fu]

@@huybinhvu3180 jes bạn nói rất hay

[@vinhtran-cl6fu]

@@huybinhvu3180 có chịu học ai đâu..chiêu này củ rồi ...khách hàng tiêu dùng về xe của Mn vn quá sáng suốt và sành điệu..rất tiếc Elon Must không dám đem xe qua vn bán ..sợ mấy hãng xe vn quá 😀😀😀😀😀😜😝

[@ebikevietnam9629]

Vâng anh , vấn đề là thời buổi công nghệ phát triển nếu không nhét công nghệ vào sản phẩm thì tụt hậu

[@vinhtran-cl6fu]

@ nghe em này nói thấy thương quá..nhưng công nghệ phải tự nghiên cứu và phát triển ứng dụng vào sản phẩm phải độc quyền ..có chiến lược từ phân khúc và điều quan trọng phải giảm giá thành mà chất lượng uy tín..như Elon Must áp dụng thành công trên mọi lĩnh vực.. không ai sao chép được 👍 không cần quảng cáo.nhưng vạn người mê..anh nhận xét khách quan thôi..cố học hỏi thêm,chúc em thành công…

[@ebikevietnam9629]

@@vinhtran-cl6fu vâng, cám ơn anh nhé

[@CuongPham-jl1tf]

Vật liệu công tắc điện hoàn thiện chất lượng tốt là ok người tiêu dùng sẽ ủng hộ

[@phamonghung4332]

@@CuongPham-jl1tf Có cái quan trọng nhất là giá trị bán lại khi muốn đổi xe là bằng không

[@BaoTran-dw5dr]

Mua đi rồi bán thử xem​@@phamonghung4332

[@hoatam5433]

Hôm mới ra mắt cũng đã test thử, ncl 3 mẫu đều ok, tùy nhu cầu sử dụng mà chọn thôi, xe Dat Bike là chuẩn rồi

[@ebikevietnam9629]

ok bác

[@TamBui-mz2uu]

Quan trọng nhất là biết lắng nghe người dùng để sửa cho phù hợp thành công sẻ đến rất nhạnh

[@ebikevietnam9629]

hợp lý

[@panhsam1132]

Chưa có khi nào mà tôi thích mua xe điện như hiện giờ, chắc tuyển 1 em quá

[@VinhLâmKiến-l5m]

Đi láy thử đi bạn, mình láy thử rồi nè, cả một bầu trời khác.

[@ebikevietnam9629]

nên nhé anh, đi trong 100km trở lại thì tiện lắm, đi xa tí nữa thì phải có kế hoạch

[@phamduc1405]

Mình nghĩ khu vực xích nên làm ốp kín để thẩm mĩ và an toàn hoàn hơn, ngoài ra cái đuôi xe bị khuyết 1phần ko liên kết vs yên trông hơi kì

[@ebikevietnam9629]

nay hãng có ra cái ốp thép tăng cứng đuôi, anh có thể ghé Ebike VietNam gắn nhé

[@cuocsongmuonmau2155]

@@ebikevietnam9629 e ở trà vinh có đặt S3 khi nào có xe e đặt a ship về được không anh

[@hat6602]

Đang phân vân Vinfast Feliz S và S3, nhưng có vẻ S3 đang nhỉnh hơn rất nhiều. tự hào xe điện Việt. sẽ lấy 1 em S3, xe điện chạy sướng rồi. 200km bá đạo

[@ebikevietnam9629]

@@hat6602 200km thì không giám hứa, nhưng mà với 35tr được chiếc xe vậy thì bá đạo thật

[@antanghuynh920]

tính ra đội ngũ kỹ thuật datbike cũng nhành chỉ cần xem kênh Ebike rồi làm theo là fix hết lỗi kakaka

[@ebikevietnam9629]

Tính ra khách hàng lợi nhất luôn :)

[@antanghuynh920]

@ebikevietnam9629 ok e đặt cộc xe rồi . Có xe e chạy qua a làm bình xăng nha

[@thanhphuongbui-fx7id]

@@ebikevietnam9629tự ông đạp đổ chén cơm của mình

[@thanhphuongbui-fx7id]

@@ebikevietnam9629kkkkkk

[@BaoTran-dw5dr]

​@@antanghuynh920làm bình xăng là sao

[@Hoang-xo3um]

Video ok đầy đủ thông tin.

[@ebikevietnam9629]

Cám ơn anh ạ

[@tuanhoang5459]

Dàn áo,ốc át,dè đuôi có cải thiện chưa hay vẫn lỏm như S0 vậy anh?

[@ebikevietnam9629]

vẫn lỏm, lỏm không chịu được, y chang đời đầu, được cái là làm nhiều ngàm nên rất cứng, xe em bào ầm ầm cả năm rồi mà chưa thấy rơ chỗ nào luôn

[@inhcongnguyen5009]

Tôi cũng thích xe điện Dat Bike nên qua năm có lúa chắc chốt con S3 đi trong phố cho ngon nghẻ

[@ebikevietnam9629]

ok

[@tino8248]

Rất rõ ràng - very good - thanks Ebike ...

[@ebikevietnam9629]

dạ, em cám ơn anh đã ủng hộ kênh ạ

[@duongdoan5330]

Mình thích các dòng xe mạnh mẽ thể thao, đam mê tốc độ nên là đã cọc S1, mong sang tháng có xe về để trải nghiệm luôn cho nóng kkk

[@ebikevietnam9629]

coi bộ đợt này Datbike nhiều đơn hàng, hi vọng giao xe đúng hẹn và đúng chất lượng

[@Toan_Z900]

Tính ra mua S3 rồi qua workshop em độ full topping coi bộ chuẩn hen 😊

[@ebikevietnam9629]

Quá chuẩn luôn anh 😊

[@Toan_Z900]

@ qua năm xem tình hình anh tính bán hoặc dọn full lại Sh150i 2018 , nếu bán sẽ mua S3 về độ lại, nhà hiện có super dream, Sirius fi, AB 160, Sh150i , Z900 & Ranger raptor, cũng muốn trải nghiệm xe điện & ủng hộ thương hiệu Việt. 😊

[@minhthunguyen694]

Con S3 thì phù hợp với mọi đối tượng mà giá cũng tốt nữa, chạy đầy pin được 200km là quá ổn rồi

[@ebikevietnam9629]

vâng

[@caohaiduong2502]

Chê vụ baga Đã xác định baga mới hữu dụng hơn thì đưa làm tiêu chuẩn.chứ bán riêng thì quá đang

[@ebikevietnam9629]

em thấy hãng nó bán xe rẻ lắm rồi, để có cái nó kiếm cơm :)

[@caohaiduong2502]

@ebikevietnam9629 rồi về 2 cái sừng trâu kia vứt xó cũng phí.cảng dài vẫn đẹp hơn mà

[@ebikevietnam9629]

@@caohaiduong2502 dạ

[@quythinhta9819]

Mình thấy cái nút đề họ gộp nhiều chức năng vào quá liệu có dễ bị lỗi và bi loạn lên không

[@maithanhvu3224]

Ko bạn SO xài cả năm xài quen bt à

[@panda-h3n]

Chung ý kiến

[@quangha4776]

Chỉ cần nút không hỏng thì chẳng lỗi gì

[@ebikevietnam9629]

không nhé, các chức năng hoạt động theo điều kiện. ví dụ xe đang chạy thì không có chức năng R, xe đang dừng thì mới kích hoạt R, kiểu vậy

[@VinhLâmKiến-l5m]

Làm Clip hướng dẫn thay NSD của Datbike Quantum đi bạn.

[@toitaitu9672]

A k nói cách để đổi được từ S0 sang S1 à. Xem hết cả clip vẫn chưa thấy cách đổi như nào 😂 tự nhiên lại ước S1 quá kkk

[@ebikevietnam9629]

bản chất S0 và S1 là như nhau nhé, muốn nâng cấp S0 thành S1 chỉ việc bê đồ qua là xong, không chế gì luôn (riêng khởi hành ngang dốc thì không được

[@人lexis_LU]

​@@ebikevietnam9629 Cái khởi hành ngang dốc bản chất nó là giữ ga hay thắng để ko bị tuột dốc bạn nhỉ?

[@PhươngLinhTô-q8p]

dòng xe máy điện thì Dat Bike đang là ngon nhất rồi k có con xe điện nào mà đi được tới gần 300km như xe máy điện của Dat bike

[@ebikevietnam9629]

bá đạo trên từng hạt gạo

[@nguyenthile7270]

tôi cọc S1 rồi đang chờ sang tháng nhận xe đây

[@ebikevietnam9629]

hi vọng là đúng hẹn

[@zanzorina207]

full mới đúng hẹn bạn ê _ cọc thì

[@zanzorina207]

khi bạn lên grout sẽ thấy nếu full sẽ có ngày trả xe _ còn cọc thì chỉ báo là nhận bao nhiêu tiền thôi !

[@trungkienle1196]

Cái baga sau đáng lẽ Datbike nên để thành trang bị tiêu chuẩn để cái xe sang hơn. Hoặc cho khách hàng lựa chọn khi đặt hàng chứ bán làm gì.

[@quocdong95]

Thế mới kiếm thêm đc tiền

[@ebikevietnam9629]

:)

[@truongminhchau2690]

@@ebikevietnam9629 baga sau S0 có thay thế bằng dòng nào của honda dc k shop?

[@zanzorina207]

tại vì gu thẩm mỹ của quantum là tay dắt 2 mảnh ! đối vs các ceo tay dắt này mới đúng vị.

[@hypham9528]

Cho em hỏi mùa mưa đường ngập nước đi được không anh

[@halethi3899]

Quan trọng là Dat Bike lắng nghe ý kiến người dùng nên cho ra mắt dòng xe nào cũng đều ngon hết.

[@ebikevietnam9629]

lỗi cũng ác lắm luôn

[@phamonghung4332]

Mới ra chạy thử quá ngon nên quy định mua con S 3

[@ebikevietnam9629]

giống em, :)

[@quyphuocle6277]

​@@ebikevietnam9629Nếu chọn S3 rồi mang qua Gò Vấp cho Ebike độ full bộ êm đếm thì chi phí hết bao nhiêu bạn ? Mình thường thích mua phiên bản cao nhất nhưng về nhu cầu thì thấy S3 là ổn.

[@huynhkhaho9277]

Euromina là thương hiệu cao cấp của Casumina đó bạn

[@ebikevietnam9629]

Cám ơn thông tin của bạn

[@quocdong95]

Nghe vài thợ sửa xe ko đánh giá cao euromina bằng mấy hẵng vỏ đài loan

[@PhamQuy2208]

Chính xác. Rất nhiều người ko biết euromina là 1 dòng vỏ xe của hãng casumina..... 1 phần do hãng Casumina làm truyền thông tệ quá

[@longpham5025]

nhưng chất lượng caosu vẫn chán alứm, dễ rỗ, mau mòn, không bóng mướt

[@LEVIETHUNG91]

Uh, nhưng vẫn dỏm. Nên mua lốp hãng khác.

[@CuongPham-jl1tf]

Phần đuôi thót nhìn cách rời không liền lạc với thân xe nhìn tổng thể xấu hộp xích nên làm kín chạy ngoài bắc mưa nhiều bùn đất nó cuốn vào mau hỏng

[@thuylinhle8134]

S0 full pin chạy được 270km còn S1 với S2 chạy còn dữ hơn lên tới 285km kh ngờ nc đi này của Dat Bike luôn :D

[@ebikevietnam9629]

Datbike tập trung vào hiệu suất mà

[@ngochoan3961]

đây đợi a hơi lâu r

[@ebikevietnam9629]

haha, cám ơn anh đã đợi em, chúng ta đã "đoàn tụ" nhể!

[@haink3540]

Ebike Vietnam có ở Hà Nội không? Chỉnh regen có thể chỉnh ở đâu ngoài Hà Nội vậy bạn?

[@ebikevietnam9629]

regen mình lắp ngoài chứ không chỉnh nhé anh, cần thêm thông tin anh liên hệ 0966545737 giúp em ạ

[@panda-h3n]

4:06 cbs phanh đĩa là sử dụng ngã ba chia dầu để làm cbs

[@ebikevietnam9629]

Cám ơn thông tin của anh. Khi nào có xe mình bung ra xem

[@bangvu4197]

S1 tăng tốc nhanh lắm, tôi vặn thử thấy lên 0-50km trong vòng 3s thôi, mà ga lên đều, ko giật, đam mê tốc độ chọn con này thấy ổn

[@ebikevietnam9629]

ok

[@panda-h3n]

5:23 lần đầu tiên ai cũng mắc sai lầm và sửa sai cho lần sau

[@ebikevietnam9629]

lần này ngon lắm luôn, hi vọng bản thương mại cũng ngon như bản demo

[@phamduc1405]

Cung đường hàng ngày toi đi khá xóc, ko biết dàn nhựa vs khung xe con này có chịu dc ko, hay vài ba bữa lỏng lẻo hết

[@ebikevietnam9629]

làm lại phuộc thì ok anh nha

[@VănTríNguyễn-d2n]

Cái hơi đáng tiếc là màng hình khi ra ban ngày khó nhìn thấy nếu cho nghiêng thêm 15 độ nữa là ok.

[@ebikevietnam9629]

nếu nhiều ý kiến đóng góp em nghĩ Datbike sẽ đổi nhé

[@duonghaoau4053]

Mình chuyển màn hình trắng đen xem ok mà

[@VănTríNguyễn-d2n]

@duonghaoau4053 tư thế chạy ok thì khi xem màng hình phải chòm người về trước mới nhìn rõ, còn khi nghiêng thêm 15 độ nữa thì mọi chuyện trở nên ok hơn.

[@duonghaoau4053]

@@VănTríNguyễn-d2n ý là chuyển sang mang hình trắng đen cho dễ xem, ko cần chòm người tới trước.

[@huuloc76]

Này làm thêm cái màn điều hướng kiểu anroid auto + thêm cái cam nhìn hết bao quát hết phía sau dành cho người k có thói quen nhìn gương chiếu hậu thì hết bài nhỉ😂....

[@ebikevietnam9629]

ý tưởng hay, nhưng mà em nghĩ không cần đâu vì nó làm đội giá lên, rồi nhìn vào màn hình so với nhìn vào kiếng hậu thì cũng không khác gì nhau

[@huuloc76]

@ebikevietnam9629 khác chứ, nhất là dừng xe chờ đèn đỏ hoặc chạy chầm chậm. Nhất là với các ninja. Cua quẹo bất chấp.... Dừng đèn đỏ hay đi chậm trong phố lúc trời mát mẻ. Nhét cái tai blue vô nghe nhạc chill từ cái màn , ta nói nó chill gì đâu ý chứ😁. Còn cái điều hướng thật sự cần thiết . đi đây đó thì bao ngon. Mình đang hóng xem có cái xe 2 bánh phổ thông nào có màn điều hướng k để đổi xe. 😂

[@vovietkhai]

Đã đi lái thử S0 rồi S1 nhưng mà lại lấy S3 để vợ còn chống chân đc :D, chứ mình tôi đi thì tôi lấy S1

[@vinhoanguyen]

S3 cũng được mà bạn cả nhà cùng đi chung, còn sau thích thì bác quất luôn thêm con S1 đi cho ngầu

[@ebikevietnam9629]

:) ok b

[@phamvuhoang195]

Nói thật đi ra cửa hàng test thử thấy con nào cũng đáng mua các bác ạ, nhưng mình thì chạy grab nên chọc cọc S2 cho tiết kiệm chi phí mua xe, còn thi thoảng chở khách đi xa cũng ko lo hết pin, có thể chạy dc 285km thì yên tâm, thêm cả ctrinh của grab có chút ưu đãi nữa

[@ebikevietnam9629]

điều kiện để có ưu đãi là gì bác có thể chia sẻ thêm cho mọi người không ạ?

[@Hoangkiet6652]

Quá chừng là đầy đủ cho 1 chiếc clip

[@ebikevietnam9629]

dạ vâng, em cám ơn anh

[@dongmauanhhung9373]

Xe chỉ cần ổn định. Phụ tùng đầy đủ là ok.

[@ebikevietnam9629]

đợt này thấy ổn đó anh

[@VinhLâmKiến-l5m]

Mình cũng đã láy thử và cọc S3 đợi nhận xe nè, có thể qua shop nâng cấp vài thứ kaka

[@ngannguyenxuan7089]

Em mua S3 rồi qua bên anh mở lại giới hạn động cơ thì cần làm gì ạ? cảm ơn anh!

[@ebikevietnam9629]

mở giới hạn động cơ là độ IC nhé

[@minhtampham1229]

xem video của ông xem hết muốn mua S2 , giờ chỉ s1 hoặc s3 thôi.

[@ebikevietnam9629]

:) nếu anh muốn độ thì mua S3 còn mua để chạy luôn thì S1, S2 sẽ hợp với những anh chạy công nghệ hơn

[@minhtampham1229]

S2 chênh 8 triệu số với S3 mà chỉ thêm in với cổng sạc tui thấy không đáng.

[@minhtampham1229]

@@ebikevietnam9629 ví dụ ông độ pin cho s3 full luôn là nhiêu vậy .

[@binluu3153]

con Quantum S1 có cần thay dây sên bằng dây curoa hok anh?

[@ebikevietnam9629]

@@binluu3153 mình có tiền thì chơi thôi anh, thay vào thì chạy êm hơn

[@tranthachcaotancuu154]

mình thay mâm của sh với tay xách khác vào được 0 shop, mâm vs tay xách sau học của winner x hay sao ấy, nhìn dị

[@ebikevietnam9629]

thay mâm được anh, mà phải độ chế hơi nhiều. còn tay xách sau có thể gắn của SH, SH Mode, Vision nhé anh. cần thêm thông tin anh liên hệ 0966545737 giúp em ạ.

[@VinhLâmKiến-l5m]

20:22 baga s3 quá là đẹp luôn

[@ebikevietnam9629]

ra mẫu Ebike VietNam sẽ chế lên S0 cho anh em nhé

[@khotangtritue]

Ông này review thì nên cho ổng cái mã tiếp thị liên kết để ổng còn kiếm chút cháo, chứ bao nhiêu cái lỗi của S0 để ổng kiếm cháo giờ fix hết rồi thì ăn uống kiểu gì, haha

[@ebikevietnam9629]

haha, anh nói chí phải! nhưng mà em chỉ mong Datbike làm xe kỹ tí để khi bà con nhận xe không quay qua chửi em là em mãn nguyện rồi.

[@vinhbao1989]

ba ga mới nhìn xe đẹp hơn hẳn kể đồng hồ mà hình tròn như ebike có phải đẹp ko , vẫn đợi bản 3 hoàn thiện hơn nữa, hi vọng sẽ ra con nhỏ gọn nhẹ nhàng hơn, 120kg vẫn quá nặng

[@quocdong95]

120kg vẫn nặng thật. Theo đăng báo thì tương lai sẽ có xe cạnh tranh phân khúc wave. Khả năng nhẹ hơn do giảm pin, giảm động cơ, tinh giản khung sườn, vật liệu.

[@ebikevietnam9629]

cấu trúc xe này gần giống Sh nên là những người cao to nhưng không đen hôi chạy thôi, phân khúc wave thì phải làm xe nhỏ cỡ như vision thì chị em sẽ mê lắm

[@datnguyeng1016]

Theo người chuyên sâu như a nghĩ với số tiền chênh lệch giữa s1 và s2 có đáng nâng cấp ko ạ vì kinh tế ko dư dả nên rất phân vân. Nhu cầu e thì s3 cũng đáp ứng được nhưng e ko thích hay phải sạc thường xuyên, s2 thì hơi tiếc vì động cơ có vẻ yếu hơn s1 còn mấy thứ khác e ko qtrong lắm.

[@ebikevietnam9629]

nếu anh đang phân vân giữa S1 và S2 thì nên chọn S2 luôn, vì động cơ về cơ bản là không khác nhau còn công suất thì mình có dùng hết đâu kể cả động cơ S2, còn về phần sạc thì mình có thể dùng sạc ngoài hoặc mua lại sạc S0 chơi cũng ổn mà.

[@datnguyeng1016]

@ thanks a. Vậy e sẽ chờ có hàng sẵn rồi lụm chiếc s2 khi đó chắc có bản màu cam rồi 😁

[@panda-h3n]

Ko biết a ebike có buồn em ko chứ e đợi qua Tết e mới sắm xe quantum s3 do điều kiện với quãng đường di chuyển ngắn nên chọn chiếc xe rẻ nhất và hứa hẹn sau khi dắt xe ra khỏi cửa hàng sẽ đến ebike làm regen

[@ebikevietnam9629]

Anh qua giao lưu thôi Ebike cũng vui rồi ạ 😊

[@TungTran-nu5km]

Mua S3 về sau này cần thì nâng pin với độ IC được không ad. Không biết khung chứa pin của S3 có vừa cho pin S1, S2 không ?

[@ebikevietnam9629]

theo em thấy là vừa nhé, xài chung khung pin khung sườn cả. còn mua về độ thì S3 là hợp lý nhất, anh có thể xem video "quantum không còn là quantum" trên Kênh Ebike VietNam, S3 mình sẽ độ y chang vậy được

[@KhaiNguyen-ls9ci]

anh tính hộ em chi phí độ led định vị cho S3 giống như S1 với

[@ebikevietnam9629]

dạ, này mình thêm led vô, nếu dùng led audi luôn thì 1tr cộng thêm vài trăm dàn áo phía trước nhé

[@huynhdc8298]

Mình có chạy thử chiếc S3 tuần rồi, xe bốc mạnh nhưng tiếng kêu rè rè của bộ nhông sên nghe mất hứng quá. Nếu mua thì mang sang Ebike độ dây curoa được không? Nếu được thì chi phí bao nhiêu? Vì sao hãng ko làm curoa như xe tay ga cho êm nhỉ?

[@ebikevietnam9629]

độ được, nhưng dây curoa hiện giờ chỉ phù hợp đi phố thôi nhé anh, đi đường dài thì hơi phiêu

[@zanzorina207]

cảm giác như S3 dẫn đầu doanh số sau đó tới S1 _ cuối cùng là S2

[@ebikevietnam9629]

Shiper thì sẽ chọn S2 anh, S3 cho sinh hoạt gia đình thôi

[@vuledoan]

chờ 1 phiên bản có cái đuôi thân thiện hơn và 1 chiếc xe hoàn thiện hơn nữa!

[@ebikevietnam9629]

xe hoàn thiện hơn nữa thì hơi lâu, chiếc xe có cái đuôi thân thiện hơn thì càng lâu nữa anh

[@vuledoan]

@@ebikevietnam9629 thị trường thay đổi liên tục mà,2 năm tới bao nhiêu biến số xảy ra,dat bike có tham vọng thì sẽ ra thêm xe và hoàn thiện cái đã có để giành thị trường!hi vọng thế

[@zanzorina207]

shop mình có bán ốc salaya cho dàn áo quantum s1 ko ? e muốn mua 1 bộ về lắp !

[@ebikevietnam9629]

dạ em có ốc inox thôi ạ

[@zanzorina207]

giá bộ i nox 500k ko nhỉ ?​@@ebikevietnam9629

[@nguyenphan1791]

Anh cho em hỏi. Em có chạy thử S1 và S3 thì thấy S1 đầm hơn, còn S3 bốc và dựt máy quá. Không biết mình có thể tinh chỉnh S3 sao cho giống S1 được không anh

[@ebikevietnam9629]

phần mềm của Datbike hiện nay không can thiệp được, muốn chỉnh bốc hay yếu thì mình có thể ghép ic vô nhé anh

[@longpham5025]

S123 có sạc dưới hầm theo mấy trụ của Vin được ko ad và mn?

[@ebikevietnam9629]

này em cũng không rành nữa anh ơi, thường thì các hãng người ta không cho dùng chéo đâu trừ khi có liên kết

[@longpham5025]

@@ebikevietnam9629 Tính lụm con S3, lâu lâu đi SG - VT tầm 250km mà ko biết để sạc ở đâu lúc làm việc :( Theo ad giá chênh 8tr so với S2 có đáng k?

[@HungTruong-li7si]

Cái vụ nút passing chỉ hoạt động khi đang bật đèn thì hơi chuối. Fix được ko Ebike ơi?

[@ebikevietnam9629]

Fix lâu rồi anh ơi. S0123 qua Ebike fix nha anh

[@Saigoncarrental]

Mua S3 xong độ IC cho mạnh lên dc ko anh ha ?

[@ebikevietnam9629]

được anh, thoải mái nhé

[@BaoTran-dw5dr]

​@@ebikevietnam9629rồi có dc bh ko b

[@thachpham4260]

bên Ebike có độ ABS không bạn?

[@ebikevietnam9629]

có nhé anh, anh liên hệ 0966545737 giúp em ạ

[@KatodeDevilus]

Hqua chạy gần 1 chiếc quantum, ko bik dòng nào nhưng tiếng xích xe kêu quá kêu. Ko rành xe nhưng nếu làm hộp xích che lại thì có vẻ ổn hơn là để trần như bây giờ

[@ebikevietnam9629]

nếu mà nhiều người ý kiến thì hãng sẽ làm đó anh, kêu là đặc sản của nhông sên dĩa mà

[@KatodeDevilus]

​@@ebikevietnam9629 nên bán thêm / tặng kèm như 1 món phụ kiện. Ko thì nên mặc định con S3 là bản có ốp che xích. Đa số mua S3 để đi hàng ngày, để trần nhông sên thì ko cần thiết, lại phải thêm quả đi bảo trì vệ sinh. Bản S1 thì để trần cũng đc, do nó là bản sport.

[@NhanThuan-zt1ie]

Xe S1 này nếu tính hết chi phí ra biển số thì cỡ bao nhiêu vậy anh Đức ? Cám ơn anh

[@PigroupPicityOfficial]

Sáng mình mới ghé biển sg giá 53tr800 á bác

[@NhanThuan-zt1ie]

@PigroupPicityOfficial mình cám ơn bạn nha 😊

[@ebikevietnam9629]

Anh liên hệ số điện thoại bạn sale bên Store để biết thêm thông tin nha

[@ChiDiepNgo]

Tôi shipper, phân vân mãi S1 và S2, rồi chốt cọc S2, đỡ chi phí 1 chút mà các tính năng cơ bản vẫn như S1, tốc độ hay quãng đường di chuyển vẫn được như vậy

[@minhhoanguyen-z4v]

Sáng suốt, mình thích tốc độ với cả hay phượt, nên chọn S1, đang nóng lòng chờ xe về để chạy đây

[@ebikevietnam9629]

ship thì ưu tiên pin hơn, S2 là hợp lý

[@TungPhanVan-b1v]

co chương trình 2tr2 của grab á anh làm nhiệm vụ người ta cho anh 2tr2 nữa

[@trannhocman1365]

thích cái xe s1 ngồi thì cao quá, có cách nào hạ thấp bằng s2 không, mà có ngồi thử con s2 nếu cắt bớt yên s2 thì ngồi được. mình thích s1 do dàn áo đẹp.

[@ebikevietnam9629]

hạ phuộc trước hạ phuộc sau thì thấp lại anh, không nên gọt yên, vì cái yên nó mỏng lắm rồi

[@trannhocman1365]

@@ebikevietnam9629 vì mình ngồi thử trên s2 cũng thấy cao rồi.

[@hoabinh822]

Chạy xe Dat Bike là tiết kiệm nhất mấy trong mấy hãng rồi, 1 lần sạc chạy dc 285km, tính ra có 12k thôi mà chạy dc gần 300 cây số, siêu rẻ

[@hoadungphan3405]

Ăn đứt vin, như ventos cũng chỉ chạy dc có 160km thôi, còn xa mới bằng quantum

[@ebikevietnam9629]

Datbike bá đạo trong phân khúc

[@TruongPham-bk3uv]

Mình nghe nói datbike nâng cấp bms cho s1 ebike thấy thế nào

[@ebikevietnam9629]

hiện tại chưa đánh giá được anh, bms được nâng cấp là nâng cấp gì? cân bằng có tốt hơn không? dòng xả có cao hơn không... nhiều thứ lắm anh, phải trải nghiệm thời gian dài mới đánh giá được

[@DucLuan]

Mua vỏ S1 phía trước lắp sang S0 k đc Đức? 😊

[@ebikevietnam9629]

được anh

[@chaomaotrungmang8253]

Mình đi 1 ngày 60km, cung đường hay đi có 1/3 là đèo dốc, vậy nên chọn s1 hay s2 các a!?

[@ebikevietnam9629]

s3 nhé

[@lamnguyenviet498]

Mua s1 lắp phuộc S2 yên có thấp được như S2 không bạn?

[@ebikevietnam9629]

Được anh.

[@candyvitcononline]

tui lại thích s3 nhưng lại muốn chiều cao s1 :)

[@lamnguyenviet498]

@@ebikevietnam9629 chỉ cần thay phuộc sau hay phải thay cả trước, sau luôn vậy bạn?

[@nguoixala213]

Con S1 không gắn được baga 3 chân à Ebike....??mình thấy phần nhựa nó liền.....ko có chỗ gắn baga

[@VinhLâmKiến-l5m]

Đúng là không có như S3 nhưng vẫn lắp được, bên Datbike tư vấn là không cần bắt ốc giữa cho S1 và S2 nha bạn.

[@lamnguyenviet498]

@@nguoixala213 gắn được hết, có luôn ốc giữa luôn. Mình hỏi nhân viên nói bản bán ra sẽ có ốc giữa, mấy bản demo này không có thôi.

[@ebikevietnam9629]

S0 mới em chưa mở ra nên không biết sao, riêng S0 cũ mình có thể hàn thêm để gắn baga S1 vô nhé

[@nguoixala213]

@@lamnguyenviet498 tin này có chắc chắn ko bạn, tại mình lỡ xuống full tiền

[@lamnguyenviet498]

@ nhân viên nói với mình thế mình cũng nghĩ chắn chắn sẽ có bát lắp, mà chắc không sai đâu, khung sài chung nên mình nghĩ nó cũng giống nhau chỗ này thôi.

[@clone2spy]

xe ngon, đợi 5 năm nữa cải tiến hơn chắc chắn sẽ bỏ xe xăng qua mua chiếc điện

[@ebikevietnam9629]

giờ bỏ được rồi, cần gì 5 năm

[@binhthai6286]

Mua s3 độ full như s1 như dàn áo đèn, thắng 2piston, pin có hơn 15tr ko ạ

[@ebikevietnam9629]

không đến 10tr luôn anh. anh liên hệ 0966545737 nhân viên tư vấn thêm nhé

[@TungPhanVan-b1v]

hơn chứ bạn, độ ngoài làm từng tí 1 lại là làm lẻ. còn trong hãng nó làm dây chuyền rẻ hơn nhiều. mua về mà chạy luôn cho sướng độ lắm làm gì đâu mà.

[@HarperYoutube-k8f]

anh ebike cho em hỏi là màn hình trên xe có thông báo tin nhắn cuộc gọi của điện thoại được không ạ?

[@lamnguyenviet498]

@@HarperKZbin-k8f éo, bỏ cái tư tưởng đấy đi bạn, đi xe máy còn hiển thị được mấy cái đấy chắc người lạm dụng sẽ gây tai nạn nhiều đấy .

[@ebikevietnam9629]

hiện tại thì không nhé

[@HarperYoutube-k8f]

@@lamnguyenviet498 đừng áp suy nghĩ của mình vào người khác. ok

[@HarperYoutube-k8f]

@@ebikevietnam9629 cảm ơn anh

[@snake-289]

Theo em thì chọn phiên bản nào cho gia đình 3 người nữ đi tại hồ chí minh?

[@ebikevietnam9629]

nếu chỉ là nữ đi thì S3, nếu cả gia đình đi 3 người thì S2 hoặc S1 nhé

[@snake-289]

@ cám ơn em nhiều

[@snake-289]

Mẹ chở con đi học vẫn OK chứ em. 2 người khoản 110kg

[@snake-289]

S3 á

[@ebikevietnam9629]

@@snake-289 vô tư nhé

[@thanhduong1008]

Giá lăn bánh ful pin s1 laf bn vậy ?

[@ebikevietnam9629]

giá 49tr9, còn lăn bánh thì tùy thuộc vào vùng miền nha anh

[@DucLuan]

Độ hill assit cho S0 đc k Đức?

[@ebikevietnam9629]

dạ, để có xe em nghiên cứu thử

[@trimanhuynh4723]

S1 đổi sang yếm s0 dc ko

[@ebikevietnam9629]

Dàn áo giống nhau nên được nhé anh

[@nguyenvunguyen8984]

Chờ xe texla về với chuổn

[@ebikevietnam9629]

:) ok luôn

[@huuhaongo822]

Leo dốc ổn không?

[@ebikevietnam9629]

bao show luôn anh

[@BigBoss-qt4iw]

mua s2 nhưng úp công suất động cơ lên nghe or hơn s1 được k a ?

[@birain2407]

43tr s2 50tr 21 7tr đó up lên bằng lun con s1 rồi...sao ko mua lun s1 cho lành

[@BigBoss-qt4iw]

​@@birain2407 ý mình hỏi là nâng câp động cơ v là khoản bao nhiêu tiền á Vì mình chạy grab nên chỉ có con s2 được ưu đãi thôi

[@ebikevietnam9629]

úp động cơ đồng nghĩa với việc độ ic nhé anh, nếu xác định độ thì lấy S3 độ lên cho ngon luôn

[@hieutran6467]

Bán hết cổ phần cho Singgapo rồi nhé

[@ebikevietnam9629]

:( hơi buồn

[@HuyPham-v3t5d]

tào lao, đọc báo kỹ lại bác ơi

[@KhaiNguyen-ls9ci]

S3 có độ được bộ led định vị giống S1 ko a ơi

[@ebikevietnam9629]

được nhé

[@KhaiNguyen-ls9ci]

@ebikevietnam9629 chi phí khoảng bn vậy ạ, với độ thì chắc là mất bảo hành a nhỉ 😄

[@HuyPham-ky2ql]

cũng quan tâm giá làm

[@xuanthinhle5550]

em thay hang cong bo moto 6kw vs 7kw ma anh

[@ebikevietnam9629]

peak power nha anh, danh định thì chỉ 3000W à.

[@xuanthinhle5550]

@ebikevietnam9629 tks anh nhiều

[@hocsuaxereviewxe3302]

Mở tua cho s2 lên 7000w được không nhỉ

[@ebikevietnam9629]

chắc là không rồi anh

[@saianhcuong]

chưa thấy đánh giá vụ "rùa" và sập pin

[@ebikevietnam9629]

xe đang sạc đầy pin để khách trải nghiệm nên rùa sẽ không xuất hiện nhé anh, đợi có xe sẽ đi săn rùa

[@hoangvansausau5897]

Là của vn hay tq

[@ebikevietnam9629]

của người việt có yếu tố trung quốc anh

[@levanluan1059]

Tưởng anh bị đb cho vào danh sách đỏ hay đen gì đó rồi mà 😂

[@ebikevietnam9629]

chắc cũng vô danh sách rồi đó chứ, mượn xe đâu có dễ. cơ mà đợt này làm xe ổn rồi hi vọng xe đến tay khách hàng không lởm là ok

[@nguyentonbien]

Sắp mổ xẻ db s chưa b oi?

[@ebikevietnam9629]

có xe em mổ nhé

[@khanhluu4700]

cảm biến gạt trống của Vin cũng hư suốt mà ebike ơi, xe xăng thì càng không bị... :))

[@ebikevietnam9629]

vâng anh, cái nào cũng sẽ hư thôi, nhưng mà em thấy dòng cảm biến từ trường nam châm xài bền hơn nhiều so với cảm biến dạng vòng xoay mà Datbike đã trang bị trước đó

[@anhoaa]

Thế này biết chọn con nào nhỉ, mình thì thích S1, nhưng chắc vợ sẽ thích S3, mua cho vợ thì chắc sẽ cọc S3 rồi

[@ebikevietnam9629]

đi chợ, đi gần thì S3 hợp lý

[@hungrubic]

Bổ sung đệm dưới sàn kính cho chân chống chính Tránh xước kính: mất thẩm mỹ

[@ebikevietnam9629]

:) đúng rồi anh haha

Mẫu mới này còn lỗi sập pin ko vậy?

[@ebikevietnam9629]

hên xui nha anh, sập pin thì em nghĩ xe nào cũng sập, chỉ là sớm hay muộn thôi

[@chaomaotrungmang8253]

​@@ebikevietnam9629 có cách nào để khỏi sập pin ko a

[@zanzorina207]

​@@chaomaotrungmang8253còn 30% thì lo mà tìm chổ sạc 😂

[@bahuu-x9s]

Chiếc xe ích nước lợi nhà

[@ebikevietnam9629]

:) vâng

[@tienminh5349]

Sao thấy cổ rung quá a

[@ebikevietnam9629]

có thể trên hình anh thấy nó rung vậy chứ chạy bên ngoài đầm lắm, em thử thả tay ra luôn mà, ok

[@trimanhuynh4723]

S0 yếm liền lạc hơn

[@ebikevietnam9629]

:)

[@maihoang4614]

Ngắm dòng xe của Dat Bike cứ gọi hết nước chấm, con nào cũng đáng xuống tiền

[@ebikevietnam9629]

:) vâng

[@Jason-SGCity]

Tui test thấy S1 êm hơn S3 Phuộc S3 y chang S0

[@ebikevietnam9629]

bản demo thôi chứ cũng chưa chắc đâu anh

[@_BuiHongAn]

lỗi lệch cell và đột tử fix chưa thì ko biết :)))

[@ebikevietnam9629]

bữa giờ làm xe thì thấy lỗi lệch cell đã được khắc phục rồi anh, Datbike cũng dùng cell mới rồi

[@_BuiHongAn]

@@ebikevietnam9629 còn lỗi lệch bánh thì fix chưa a nhỉ :VVV