Datsun 240Z ou Nissan Fairlady 240Z Découvrez en détail ce superbe Youngtimer Japonais des années 70

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Vintage & Youngtimers            Wade Shoot

Vintage & Youngtimers Wade Shoot

Күн бұрын

Пікірлер: 22
@WadeShoot
@WadeShoot 2 ай бұрын
Vous êtes bientôt près de 6500 abonnés à me suivre et je vous en remercie 🙏🏻 N'oubliez pas de liker, de laisser un commentaire et de vous abonner si cette vidéo vous a plus :)
@dezartsean6059
@dezartsean6059 2 ай бұрын
Bonjour et merci de cette pub pour notre marque et notre modèle préféré(une modèles très propre) et merci pour la mentionne du Club Datsun-France : belle vidéo . Quelques précisions : la camions 'Nissan' était utilisé surtout en 2eme guerre mondiale donc les soldats à l'époque de */- 20 ans en 1944/5 était les acheteurs potentiels en 1958 (âgés de circa 25ans) quand Nissan a commencé exporter leurs véhicules aux USA. La chiffre de 150ch était SAE dont 'brut, la vraie chiffre de puissance pour le 240Z était plutôt de 130 DIN. En Japon, notre 240Z était appelé la Nissan Fairlady Z avec 11x versions sur la marché Japonaise, le plupart en 2.0 litre - jamais 240Z qui était la version d'exportation. L'extensions' du nez (ZG) ou G-nose (grand-Nez) était simplement un histoire d'homologué une pièces de compétition et on trouve sur les modèles 'JDM' HS30-H qui était fourni aussi avec un moteur L24. L'option boite auto était dispo dans toutes les marchés mais pris principalement aux Etats-Unis à) la hauteur de 5% dont 6000 voitures. La frein a main est sur la côté droite de la voiture car Nissan a conçu la voiture pour être conduit à droite.....au Japon ! Les ouvertures des portières sont basse mais....très pratique : on le tire avec le main et pousse la portière ouvert avec la coude - finalement vu la position basse dans la voiture - c'est parfait ! La marque de radio OEM est marqué dessus - Hitachi ! Les versions destinés au marché Américaine avez les sondes (oui, en '72) qui ont sentir le poids des gens sur les sièges.sans le circuit branché avec les ceintures de sécurité, le témoigne s'allumé - 'seatbelts' = bouclé-vous ! Le seule chrome c'était les pare-chocs - la reste c'est de l'inox -(autour des vitres et la garniture 'anti gouttes' sur la ligne du toit. Les badges sur les ailes arrières servent pour ventilés le cabin (ils sont côté 'L' et 'R' ). Pour les 'séries 1', la ventilation était fait par les grilles sur le hayon alors que sur les ailes-arrières, les badges 'Z' était plutôt les badges '240Z'. Le Club Datsun-France est à votre disposition pour tees renseignements et avec son forum gratuit.
@WadeShoot
@WadeShoot 2 ай бұрын
@@dezartsean6059 Genial 🙏🏻 Merci pour tous ces details précieux et longue vie au Club
@Troupote
@Troupote 2 ай бұрын
Ahhhh cette Datsun vert bonbon, on a envie de croquer dedans tellement elle est incroyable
@WadeShoot
@WadeShoot 2 ай бұрын
Une Datsun oui mais une 240 Z et avec modération, il s'agirait de ne pas se casser les dents ou un ressort enfin je me comprends ;)
@Leavsnperso
@Leavsnperso 2 ай бұрын
Le bruit de ce six cylindres datsun est merveilleux !
@bartsinclair3211
@bartsinclair3211 2 ай бұрын
Superbe cette couleur et le 6 cylindres quel bruit ! Cette Datsun 240 Z est magnifique Bravo au propriétaire
@lallunadecastelare1580
@lallunadecastelare1580 2 ай бұрын
J'adore !! Ma préférée... la Datsun 240 Z de 1973 jaune ! Reportage automobile réalisé comme un pro par mon ami d'enfance !! Vintage & Youngtimers Wade Shoot !!
@WadeShoot
@WadeShoot 2 ай бұрын
Merci :) C'est vrai qu'elle est magnifique cette Datsun 240 Z
@pwrproduction2998
@pwrproduction2998 Ай бұрын
Bonjour Benoît, J'ai tout de suite reconnu ce vert lime et ces jantes alu sur la miniature et la vidéo me l'a confirmé, c'est bien toi que j'ai aperçu à beau soleil il y a quelques années. Je ne t'ai suivi qu'une minute (et je t'ai vu faire un beau crabe face à un bus) mais ça a suffit à faire naître une passion qui ne m'a pas quitté depuis. J'ai trouvé ma 240Z au Canada il y à 3 mois et je me suis toujours dit que je te remercierais si je te croisais dans notre village donc en attendant de rentrer en France avec, MERCI !!
@WadeShoot
@WadeShoot Ай бұрын
@@pwrproduction2998 je transmettrais 👍👍👍
@pierregros3551
@pierregros3551 2 ай бұрын
J'adore ces modèles de la 240 à la 280 Zx que j'ai eu en 1984...gris métal avec toit ouvrant..Un bijou de moteur et carrosserie 🤩 et une tenue de route au Top..Merci pour ta vidéo 👌
@WadeShoot
@WadeShoot 2 ай бұрын
@@pierregros3551 merci beaucoup, cela a du vous rappeler de bons souvenirs
@pierregros3551
@pierregros3551 2 ай бұрын
@@WadeShoot oh oui c'est sûr
@Leavsnperso
@Leavsnperso 2 ай бұрын
Belle video j'adore
@WadeShoot
@WadeShoot 2 ай бұрын
Merci :)
@jeremjcs94
@jeremjcs94 2 ай бұрын
Bien jolie cette datsun :)
@WadeShoot
@WadeShoot 2 ай бұрын
Oui dans cette livrée Jaune/vert elle est superbe
@MarieBeltram
@MarieBeltram 2 ай бұрын
La couleur de cette datsun est un Nissan 112 lime yellow. Belle vidéo !
@WadeShoot
@WadeShoot 2 ай бұрын
Merci beaucoup :)
@datsun-france
@datsun-france 2 ай бұрын
C’est quoi ce modèle ? 😅
@WadeShoot
@WadeShoot 2 ай бұрын
alors ce n'est pas une Jaguar Type E, ce n'est pas non plus une Ford Mustang mais je pense que la mémoire va vous revenir 😜
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