Как владелец Гранты скажу- покупая авто я знал на что иду, знал что получу, в итоге не жалею. Для меня на первое место было цена обслуживания, и надёжность. И то и другое полностью устраивает. Зимой тепло, летом прохладно, заводится с полпинка, расход 5,5/ 8л трасса-город(по пробкам), Каско по цене ОСАГО, а про цены на расходники вообще молчу.... 😉 Одним словом рабочая лошадка..) Тут всё зависит от мировосприятия. 🙂 Всем удачи, выбирайте авто по потребностям, и будет счастье! 🙂
@СергейРэд-ы9м4 жыл бұрын
Надежность 😂🤣
@АлександрБел-с4ъ4 жыл бұрын
@@СергейРэд-ы9м надёжность в гарантийный период.🙂
@СергейРэд-ы9м4 жыл бұрын
@@АлександрБел-с4ъ схерали , там толпы с ржавыми проблемами
@АлександрБел-с4ъ4 жыл бұрын
@@СергейРэд-ы9м насчёт толпы не знаю, я только свой опыт могу рассказать- за последние 10 лет, 5 авто отечественного автопрома, все с новья, и самое интересное как только заканчивается гарантия начинается сыпаться..🤷🏻♂️ А так как авто используется как рабочая лошадка, и его задача доехать из пункта А в пункт Б с грузом или с пассажирами, то с своей задачей справляется на 5+, ну и естественно с минимальными вложениями. 🙂 Ну а для комфорта, есть другие марки автомобилей.🙂
@AidarKornay2 жыл бұрын
Вот мой папа купил в 2014 датсун. Я думал, почему же не гранта? Я спросил у папы и он мне сказал: в датсуне больше багажник, и форма немного другая. В целом я бы купил гранту, но лифтбеков не было.
@СергейВалентинович-о9б4 жыл бұрын
Мужики, езжу на датсун он до 2 года, пробег 160000 км, вопросов к машине нет, если за ней нормально следить!!! Отцепитесь вы с глупейшими вопросами!!! Еще с фордом за 1,5 млн сравниваете... Есть деньги, покупайте авто дороже, вам никто не мешает!!! по поводу задних дверей, соглашусь, такая проблема действительно есть, по поводу капота и крыльев, у меня все ок. Видел авто 2014 года, у той машины вообще косяков с покраской не было, дело случая наверное.
@Верадраганчук-ь1ю4 жыл бұрын
Добрый
@ЭдуардЦарев-г2м4 жыл бұрын
Тоже видел машину 2014года,мужик за ней не больно ухаживает,специально подошёл посмотрел ,ни одного рыжика,где резинки у двери все чисто.Взял машину в 2019году,пока радует просто ухаживать за машиной нужно.
@АлексейГерасимов-и2с4 жыл бұрын
У нас на работе Форд Транзит за 5+млн. и о чудо!!! За 3 года весь низ гниёт. О чем это говорит? Если купить и тупо забить, сгниет что угодно.
@vlad-koshkin4 жыл бұрын
Мужик,езжу на 20ти летнем гольфе,кроме то на сервис не заезжаю,вообще никаких проблем. На кузове ни намека на ржавчину,только мелкие сколы,двигатель работает как часики,комфорта больше,чем в любом новом корыте б-класса. О каких грантах и датсунах может идти речь...
@ЭдуардЦарев-г2м4 жыл бұрын
@@vlad-koshkin На ваш 20тилетний гольф запчасти стоят как на самолёт,не забывайте об этом.
@СергейГребенюк-б3щ4 жыл бұрын
Купил Датсун он до в мае 2015 года. 2 года хранил на открытой стоянке. Живу за Уралом. З года ставлю в гараж. Ни одного места ржавчины. За всё время сгорели 2 лампочки ДХО. Из видоса понял, что мне выдали исключительных экземпляр.
@rusrus60634 жыл бұрын
Юзаю такой же агрегат 2014 года ( декабрь) пробег 60 тыс. За более 5 лет эксплуатации поменял два ступичных подшипника ну и расходники само собой. Все. Сколы конечно есть, но гнили явной нигде не видно. За свои деньги нормальная машина. Кому что конечно....
@честноЯ4 жыл бұрын
У одного товарища Мазда 6 у другого Камри (новые). После года у обоих сколы на капоте зацвели. А вы Датсун за 500 тыс.
@MrAntoxa014 жыл бұрын
И что? У меня бочка 80, за 90 тыс. рублей. Ей больше 25 лет. Не цветёт же. К чему твои сравнения?
@честноЯ4 жыл бұрын
@@MrAntoxa01 твое сравнение точно не к чему.
@СергейРэд-ы9м4 жыл бұрын
@@честноЯ ты дурак ?
@честноЯ4 жыл бұрын
@@СергейРэд-ы9м мурло завали свое
@СергейРэд-ы9м4 жыл бұрын
@@честноЯ твое могу .
@ВладимирФилатов-ж7н4 жыл бұрын
Нормальная машина за эти деньги уже 3года 130 тысяч прошла и все нормально
@maksimpotudinskij24674 жыл бұрын
На гранте места соприкосновения двери и уплотнителя я проклеивал броне плёнкой. И кстати в дверях под уплотнители стекол имеются отверстия их я задувал антикором (ТЕКТИЛ).
@АлександрУстинов-щ8г4 жыл бұрын
После ваз 2115 ми до датсун мне кажется иномаркой,все есть ничего не ломается ездим и радуемся с семьей добротная машина,а акпп тоже хорошо только расход чуть больше а так на 5 машинка
@МаксМаксимов-ш7у4 жыл бұрын
Александр Устинов а мне после 2110 тоже...Датсун сказка👍
@Bogdan_Gurendan4 жыл бұрын
После пяти лет на 2108 1989 года, ON-DO в максималке - это космолёт!
@alexman50997 ай бұрын
У меня Датсун 2019г.весь сгнил живого места нету,машина в одних руках не битая,мойка раз в неделю,эксплуатация городская никакого бездорожья и грунтовок она не видела,по технике нареканий нет все работает хорошо и не ломается,пробег 140тыс.
@PIT-STOP_1634 жыл бұрын
Автомат он сказал там старый из 2000-х, а механика из 80-х не смущает?
@МаксимЖук-ы3ч4 жыл бұрын
У меня все рыжики и ржа появилась от сколов, а так норм, машина хорошая, кто её покупает тот знает для чего и не ждите комфорт премиум класса, это работяга , короче дёшево и сердито для нового авто
@ДмитрийФёдоров-ф4ш4 жыл бұрын
А что по ходовке делали? У меня тоже 2016 год пробег больше рыжиков меньше но цвет серебристый. Он наверное меньше гниёт..
@sasafarov4 жыл бұрын
Металлик окрашен лучше
@cubaespanol75134 жыл бұрын
@@sasafarov да, это всё знают что цвета с металиком лучше красят.
@АндрейКорочкин-м4л4 жыл бұрын
Собственно по-этому металлик стоит дороже.
@anatolykachalin58234 жыл бұрын
У меня датсун он-до 2017 года,цвет черная пантера.Разбирал её полностью мовилил делал шумо-теплоизоляцию.Менял бархотки наружние так как с завода подтекают.Пороги покрывал антигравием.Если бы не это то было бы так же.Упоры капота и багажника ставил,так же мовилил и шумил.Ходовая всё хорошо.Ставил бортовой гранта Х1.на 60 т.км начал осыпаться катализатор.Прошил её пол евро 2 и поменял выпускной взамен катализатора и как бы всё.Для себя ставил растяжку заднюю и растяжку переднюю нижнюю,а верхняя как оказалась тут своя должна ставиться.Колодок пар 5 уже менял или 6.(потому как вначале колодки скрипели,поменял с гранты спорт,та же ерунда.3 раз trw поставил чуть лучше но так же начали скрипеть.щас ставлю ферадо мягкие но не для машин с абс,но лучше всё же)меняю чаще ,зато и тормозят хорошо но и стираются быстро,но тут всё зависит от водителя.В целом не желею
@rtanrtan63272 жыл бұрын
У меня друг датсун купил 2015 г проантикорил и проблем то нет .Если руки не из жопы все можно сделать.Движка можно в подвале перебрать.Если денег мало Датсун он чуть лучше гранты.А рыжыки и на новых машинах появляються.
@Vitaxa-co7kb3 жыл бұрын
У меня датсун зацвёл через 5 месяцев))) брал новый) не сказать что я в шоке,в нынешнем мире я не удивлён 😂
@lionix73114 жыл бұрын
Изначально надо было мовилить машину полностью со скрытыми полостями.Я купил mi-do 2017 года с пробегом 48 тыс тоже белую и тоже есть очаги ржи,но такого нет.Думаю,пока не поздно,промовилить ее.Года на 3 хватит.
@Mordor835324 ай бұрын
Датсун 2017 года, куплен первым владельцем в 2018, я второй, купил в 2020. Сейчас пробег 90300 км. Действительно двоякие ощущения от авто. Но больше всего раздражают ЛКП и шумность. Ржа лезет по стыку передних крыльев и бампера, даже без ДТП, между передней фарой и крылом, по внутренней кромке капота. Любой скол мигом зацветает. Лак легко повреждается, даже после аккуратного удаления птичьего дерма. Облетают задние колёсные арки. Двери перетираются уплотнителем. На 89000 сдох моторчик дворников. Заменил 2 задних ступичных. Бардачок тоже поменял ибо сломалась хлипкая ручка, притом обращение с машиной бережное. В передней панели на уровне подушки пассажира сверчок давно поселился. На плохой дороге вообще жесть, кузов играет, дребезжит, гул нереальный стоит (а ещё пишут про супер подвеску). На 15 дюймовых колёсах очень жёсткая. Первая передача порой не втыкается. Крышка багажника на 2х летней машине была с рыжьём и это при том, что её уже меняли по гарантии!!! Пороги пескоструятся нещадно. Пластик в салоне дико царапучий, но это мелочь. Лобовое меняно по гарантии из-за подогрева, но и на новом спустя 20000 км оттаивает лишь полстекла.. Дорогие оригинальные запчасти, к примеру капот 50000. На 90000 заскрипело водительское сиденье. Радует лишь цена покупки (397000₽, при пробеге 42600 км в 2020) и относительная резвость автомобиля. Ах да, ещё и на мойке возьмут как за «иномарку»😂
@СормовскийрайкомКПРФ4 жыл бұрын
У меня Гранта. 2012 года, АКПП, люкс. 98 люкс. Тоже камеру поставил. Пробег 130000 км. Из проблем было - задние ступичные подшипники. Наконечник рулевой и шаровая. Сигнал. Да еще задний амор один. Все. Не знаю стоит ли писать про замену тормозных дисков на 125 тыс. Да, сколы, да ржа. Подкрашиваю. Ну и что? 8 лет. И продавать не думаю. Тепло, АБС, кондей.Если бы продал взял бы Датсун- нравится больше и на почти 2 см повыше. У дочери датсун. Зимой. когда снег, все сидят из дворов не выехать, а он ползет.
@НиколайЗайцев-д4й4 жыл бұрын
Да обманули его, ей не 3 года. Или пробег там под сотку, или крашеная. Сейчас не секрет что частенько в автосалонах уже битые продают. Новые тоже битые бывают, элементарно при транспортировке бьются тоже
@armanorinbasar78454 жыл бұрын
С 15-года езжу, уже как 5 лет. Пробег 76.000. Машина нравится, проблем не доставляет, а рыжики и сколы это нормально для авто , которое эксплуатируется ежедневно)
@ВладПушкарев-л1д Жыл бұрын
У моего дедушки датсун он до пробег 46000 км нет проблем, но на переднем левом крылен 1 см на том же месте налет ржавчины. А машина 2019 года куплена 13 мая с тех пор эксплуатируется.
@НикитаМинеев-г3т4 жыл бұрын
Это все реагенты и климат, у нас тепло и сухо, машинам по 20 лет и они не гниют. У меня на аккорде 2002 года на капоте есть несколько сколов, им уже лет 7, они даже не зацвели
@Sasha_belyy_1234 жыл бұрын
Верхнюю резинку снимите и посмотрите, я когда крышу ставил, снял верхний уплотнитель, и там на креплении этих резинок жёсткая ржа
@foxxfada78654 жыл бұрын
Мне кажется, или у машины крашенное переднее левое крыло?(которое со стороны водителя)
@ВоваВова-ь3ч4 жыл бұрын
Оцинковка с низу идет до крепления с задним крылом на пороге (выштамповка), дальше ее нет
@elcomandante94664 жыл бұрын
Моя 75000 прошла и рядом тако хни нету, ниче не заржавело
@АлександрКулицкий-ь2ж4 жыл бұрын
Белый цвет. У Вас металлик скорее всего
@elcomandante94664 жыл бұрын
@@АлександрКулицкий-ь2ж нет простой белый как у всех такси, мойки через день два, 250-300 км в день минимум
@АлександрКулицкий-ь2ж4 жыл бұрын
@@elcomandante9466 да, частые мойки здесь только на пользу. Реагенты смываются.
@tatarin69273 жыл бұрын
Сейчас в Казани с максимальной комплектацией (106 лошадок) стоит 463 тыс автомат 503 тыс. Vesta и Granta дороже
@ИванИванов-ж3у5р4 жыл бұрын
Выложи пожалуйста скидки в спонсорство, или как в данный момент взять дешевле телефоны.
@харлислава4 жыл бұрын
какие 3 года если она 15 а снимали 20 , ребята у вас с математикой хренова .у меня датсун он до 17 года и нету не каких проблем по кузову хотя практически весь лкп исцарапана и нет гаража.
@vladimirpriveda10604 жыл бұрын
Это же мотор из восьмерки,к которому приделали электронный дроссель с инжектором.И ещё, наверное, плоские евро поршни, которые гнут клапана. Да шеснарь был бы получше.
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
Есть шеснарь от приоры там
@Artem18f4 жыл бұрын
Лада гранта 2015 года, за 4 года также зацвёл капот, сзади были места, где фонари тёрли металл. 11.2019 купили киа рио х лайн
@sasafarov4 жыл бұрын
Хлайн стоит брать?
@Artem18f4 жыл бұрын
Александре Сафаров, вполне стоит, но вот что было замечено за 2,5 месяца эксплуатации: закидывает заднюю дверь грязью (взяли брызговики дополнительные, но ещё не поставили), двери тоже хорошо так мараются. Машина прошла недавно 2 тыс км и сейчас снизился расход бензина, либо это связано с тем, что раньше заправляли газпром 95-ый, сейчас залили 92-ой лукоил. Назад немного проблематично садиться с точки зрения отряхания обуви от снега, можно помарать карты дверей немного. В остальном машинка бодрая, на холостых вообще не слышно, что мотор заведён. 150 км/ч топили по трассе неплохо, единственное что тест-драйв брали автомат сначала, потом механику коробас, автомат какой-то странный, воет и долго переключает передачи, поэтому себе взяли 6-ти ступенчатую механику
@sasafarov4 жыл бұрын
@@Artem18f 6ти ступ МКПП там нет - только 5ти ступ Газпром паршивый бензин делает
@Artem18f4 жыл бұрын
Александре Сафаров www.kia-rio2.ru/images/news/x-line-mainpage/price.png не знаю, сработает ли ссылка, но вот модификации указаны (источник: www.kia-rio2.ru/rio-x-line). Ещё добавлю, что подвеска на хлайне жёстче, чем на обычном киа рио, на кочках сзади чувствуется особо сильно, чем впереди
@sasafarov4 жыл бұрын
@@Artem18f извините, упустил нить диалога, я думал Вы говорите про шестиступку в датсун
@СалаватЯнсарин-я6х3 жыл бұрын
Езжу на таком. 7 лет машине. Ни одного рыжика. 197000км, полет нормальный.
@Atremii4 жыл бұрын
Кошмар, катаемся на датсане, но зато часики и телефон от эппл. Россия :)
@iblogs4 жыл бұрын
айфон то какой - 11 про макс
@sasafarov4 жыл бұрын
В США также. Люди живущие в Беверли Хилс ездят на дешевых Хендэ
@frez81414 жыл бұрын
@@sasafarov Разный менталитет, в Европе тоже машины стараются купить максимально простые
@wildbond92254 жыл бұрын
@@sasafarov так и телефон по факту не нужен дорогой 😁 не говоря уж о машине) хотя кому чего
@андреймилорадов-о5т4 жыл бұрын
переведи свои мысли ..
@НиколайЗайцев-д4й4 жыл бұрын
И багажник замовилить и ни чего подобного не будет. Крыло это от бампера тронутого. Капот там когда хлопаешь цепляет крыло 100% Резинки уплотнительные все надо несколько раз в год смазывать обычном силиконом смазкой. В общем следить надо, 2110 тоже за 5 лет гнили если в суровом городе и без гаража и т.п. Знакомых валом кто следит и пробег в среднем 10000км в год и года разные и ржавчина наблюдается подобная только у таксистов и то ржавчина от сколов
@the_vldslv4 жыл бұрын
Работал в сервисе Рено-Ниссан пару месяцев, все старые работники сразу сказали что датсун через 2-3 года обзаведётся сквозной коррозией, при этом начинка от девятки🤦♂️🤦♂️
@bubu00264 жыл бұрын
А что за сервис рено-ниссан? У них де салоны разлельные вроде?
@arsaq62294 жыл бұрын
@@bubu0026 один и тот же хозяин одни и те же запчасти
@IIamIIapam4 жыл бұрын
А чего не от "копейки"?Давай уж тролль по нормальному...
@Yangelic4 жыл бұрын
@@IIamIIapam всё правильно говорит, движок восьмёрочный восьмиклоп
@sanflow21094 жыл бұрын
Стас, подскажи где ты покупал камеру заднего вида для такой магнитолы, и какие провода, разъёмы?
@Крейзи-м6н4 жыл бұрын
Sanek Korotkov камера в личинку замка багажника 711,78 руб. -51% | Заводская Акция CCD HD ночное видение 360 градусов для камеры заднего вида фронтальная камера заднего вида a.aliexpress.ru/_eLnTNt
@Крейзи-м6н4 жыл бұрын
Провода в комплекте с камерой
@Крейзи-м6н4 жыл бұрын
images.app.goo.gl/oroQMXtvJMokvyXR7
@Макпрон2 жыл бұрын
2,5года машине, год назад билась, рыжиков нет. Пробег 70.000. Менял только масла, фильтра и колодки все
@Александр-б9л5г3 жыл бұрын
У меня такая же тачка, 15 года, сильный рыжик есть ток на левом переднем крыле и все, в остальном не плохая ласточка
@ОлегСветлов-ш6л4 жыл бұрын
Только что смотрел обзор на б/у Тигуан, его цена более 2 млн. Фары у него потеют ещё сильнее. Это показатель условий хранения авто. Храните в сухом гараже и проблем таких не будет с машиной. Такая сильная коррозия ненормальна, это повод задуматься. Владел калиной 6 лет и до этого две 2111 изъездил, ничего подобного не было.
@ОлегПетров-ш2ъ4 жыл бұрын
Жесткости кузова нет, кузов играет на кочках, трутся двери о резинки
@ponyatno_554 жыл бұрын
Ты дурак??? Так на всех без рамных авто
@ЯрославМарк-ш3ф2 жыл бұрын
Насчет посадки на сиденье водителя - я сижу хорошо. потому что я коротконогий длиннорук). Мне повезло.
@НиколайКосарев-т7ю4 жыл бұрын
5лет машине, ну нет у меня таких проблем. Рыжики есть капот, передние двери. Ну это где сколы. Нет таких проблем. Смотором так же все норм. Нет подтеков, не потеет. Пробег 98тыс.
@mir50644 жыл бұрын
Вот только не нужно оправдывать отсутствие качества кузова "небольшой" стоимостью и сравнивать с фордами и ниссанами. Поточная обработка кузова в гальванике и грунтовка обойдется по себестоимости в сущие копейки для завода. Завод даже не замет этих затрат при потоке, учитывая, что эти работы делаются роботами. Поэтому наценка за качественную заводскую обработку кузова не будет дорогой даже для конечного потребителя. Это еще Форд понял, когда наладил поточное производство. Как отличается себестоимость производства любого авто с двигателем 1.6 и абсолютно такого же авто с движком 2.0! Я не думаю, что она уж слишком значительная! А вот цена абсолютно идентичного авто, в одинаковой комплектации, но с вышеуказанными двигателями, в среднем 200000! И если бы потребитель себя уважал, уважал свой труд он перестал бы покупать эти поделки со словами: "а что еще можно купить за эти деньги". Если автомобилист-любитель не уважает сам себя, то тогда почему его должны уважать автопроизводители?
@РусланКозарь-ч1й3 жыл бұрын
Все то же самое у меня,это неизбежно,надо принять его таким какой он есть или не покупать
@ТимофейСидоров-п8н4 жыл бұрын
Не знаю,может у него не грунтованная какая нибудь,у моего отца гранта 15 года такой шняги нет
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
Все они одинаковые идут по одному конвееру через 5 грант 1 датсун, и лкп хреновое на всех, никакой обработки и очень тонкое. Просто ваш авто стоит в гараже наверно всю зиму или теплый климат.
@ТимофейСидоров-п8н4 жыл бұрын
@@АлИ-г3о лол,как раз таки и не стоит а активно эксплуатируется.
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
@@ТимофейСидоров-п8н какой регион?
@ТимофейСидоров-п8н4 жыл бұрын
@@АлИ-г3о Тюмень
@МаксМаксимов-ш7у4 жыл бұрын
Ал Изи когда стоит-быстрее цветет...машина должна ездить...моему 230.000 пробег
@Artem_Chehov4 жыл бұрын
Дак датсун шляпа, ее на три года только и брать. Вторичный рынок завален датсунами, черри да лифанами
@sad.15994 жыл бұрын
Так Chery делает хорошие машины (Я про Тигго 2 и выше, M11 и другие)
@АльбертСеменов-р8н4 жыл бұрын
Эта машина вполне стоит своих денег. Мне гранта вообще не понравилась например..
@Artem_Chehov4 жыл бұрын
Альберт Семенов дак про гранту никто и не говорит))
@Kullerman4 жыл бұрын
Как в 2016 отдать пол ляма за новую машину на рынке? Сэкономил? Права качай в другом месте. 3 года есть 3 года. Все правильно сделал гарантийщик, он не психолог поддерживать того , от кого его зарплата не зависит. Денис, в устройстве автомобиля тебе очень много нужно узнать. Какая нахер пленка на внутреннюю часть двери? Стекло ещё защитное предложи. Ничего там не сделать. И не спастись.
@shokgjvgj74324 жыл бұрын
в Дацуне от Ниссана только Автоматическая коробка передач
@АлексейБрюханов-н4э3 жыл бұрын
Нашёл что сравнивать, автотаз и иномарку, ну не корректно. Коррозия всегда прогрессирует на наших линиях сборки пора бы уже знать это. Знали что берете.
@albertaxmetzanow79534 жыл бұрын
Расскажи про пароги.Они в раене брызговиков облазиют в хлам.
@iblogs4 жыл бұрын
Вроде целые
@Test-wh8yu4 жыл бұрын
привет iblog я продал iphone 7 и собираю на iphone se2 я правильно всё делаю?
@OverMyTanks4 жыл бұрын
Что там собирать? 1 неделя работы.
@gazgolderlive33644 жыл бұрын
@@OverMyTanks В мск? А в глубинке 3 средних зп за месяц
@AntiBillOS4 жыл бұрын
Интересный выпуск. Даже в чём-то интереснее чёртовых айфонов.
@АндрейБражников-с4н4 жыл бұрын
Машина прошла 30тыс и уже замена ступичных.Это пиздец.Езжу на Elantre 2006 года ,купил в 2018,проехал 130000 менял только один ступичный впереди .Пробег у авто 300000.
@ВасилийРогов-ъ9о4 жыл бұрын
Почему видео так некомфортно смотреть? Это из за камеры?
@sashkapak4 жыл бұрын
Да, молодец поддерживаю! Пили и тачки. Успехов!
@redox49474 жыл бұрын
8:53 конфиденциальность владельца зашкаливает 😅
@iblogs4 жыл бұрын
и чо ты там увидел
@АлексейКоролев-л8х4 жыл бұрын
@@iblogs номер
@dormani36254 жыл бұрын
Не оцинкованный,+ фольга+ наши реагенты.
@farenheitfarenheit57034 жыл бұрын
И
@s.vyacheslav80644 жыл бұрын
У меня Гранта 2014 года,самая пустая,комплектация стандарт,пробег 21тыс.Никаких рыжиков и гнилья нет!Но у меня и уплотнителей на дверях,как в видео нет.Ничего не трёт и дверь не гниёт.
@iblogs4 жыл бұрын
Лучшее враг хорошего получается 😂
@s.vyacheslav80644 жыл бұрын
@@iblogs получается так!
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
За 6 лет 21000, так она из гаража не выезжала...
@s.vyacheslav80644 жыл бұрын
@@АлИ-г3о у меня нет гаража!Получается 300 км в месяц,для меня нормально.Работа в 10 минутах ходьбы от дома.Живу в Самаре,это маленький город по протяжённости.Езжу часто,но на небольшие расстояния,потому что рядом с домом всё что нужно есть.На ТО в Тольятти гонял 4 года подряд.Я не знаю как люди по 15-20 тыс.за год накручивают.
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
@@s.vyacheslav8064 понятно, да легко накручивать и по 30000, если есть куда ездить. Ради 5-10 тысяч в год лично я даже не покупал бы авто. То что рыжиков нет у вас это хорошо. У меня за одну зиму сколы зацвели
@Константин-ы6б8щ4 жыл бұрын
Это какой то брак! Моему датсуну 5ть лет-никакой ржавчины!
@AHotkovo Жыл бұрын
С конца 2017г качество датсун улучшили
@maxmaxoff9304 жыл бұрын
Ми до , 5 лет , ни одной ржавчины. Гнусная ложь. Хорошая надёжная машина.
@Yangelic4 жыл бұрын
Какой цвет?
@maxmaxoff9304 жыл бұрын
@@Yangelic оранжевый
@Bogdan_Gurendan4 жыл бұрын
У каждого по-своему служит кузов
@xyzzzzzzzzzzzzzzzz8 ай бұрын
@@maxmaxoff930 так ржавчина тоже оранжевая)
@bubu00264 жыл бұрын
Между крышкой багажника и бампером набивается лед зимой и трет.
@MrAntoxa014 жыл бұрын
Я так понимаю, там только название японское. Сравнить натуральную праворукую япошку 90х годов и эту консервную банку и станет понятно, что такое настоящее японское качество.
@pashampetrov36322 жыл бұрын
Машина не мебель- главное едет без проблем а через 5-10 лет можно и поменять
@ravillain92633 жыл бұрын
Зацвели сколы и сгнила - это разные вещи как бы
@yastrebok12 жыл бұрын
От отца достался датсун, есть рыжики, но не столь существенные, машине 6 лет
@infly58234 жыл бұрын
Машину надо мыть чаще
@MishanyaBurkOFF4 жыл бұрын
мне 34 ездил на многих тачкахпоездил, первая машина была 9ка, а как то по приколу на тест драйве на дне города прокатился на датсуне, это было мое разочарование 2019года, 9ка в сто раз лучше по воспоминаниям это самая стремная машина из мною изаных....
@ОйОй-ч9г4 жыл бұрын
Это и есть девятка, в которой все есть. Оличная машина за свои деньги.
@MishanyaBurkOFF4 жыл бұрын
@Depeche Mode плохая очень машина😂 езди. жизнь неровна👆
@MishanyaBurkOFF4 жыл бұрын
@Depeche Mode в 2020 году на такие машины как дастер смотреть ненужно, а 9 ка в свое время была огонь и ее время ушло давно
@честноЯ4 жыл бұрын
Псих что-ли
@АльбертСеменов-р8н4 жыл бұрын
Не знаю... у каждого свои запросы под машину. У меня приятель купил, катается всей семьей, и доволне. Как бы тут у всех по разному
@Care7874 жыл бұрын
У меня тот же год он до и те же проблемы с краями дверей. давайте коллективное обращение на возврат машин на автоваз и возврат денег за некачественное авто.
@i_l_g_i_z4 жыл бұрын
идеальных машин нет....некоторые автомобили менее комфортные, другие подвержены коррозии.....либо обслуживание бьёт по карману либо руль справа
@sasafarov4 жыл бұрын
Датсун имеет смысл брать только в максималке
@ЕваМалинина-м9ч4 жыл бұрын
В целом это не очень дорого выходит и "плюшек"в нем много
@ДмитрийДмитрий-в6ж4 жыл бұрын
датцун имеет смысл брать только для такси
@АлексейКоролев-л8х4 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-в6ж и на автомате
@tumperize4 жыл бұрын
А я ещё на свою четырку 2007 года гоню😁
@commandorarrow4 жыл бұрын
Чепыра РУЛИТ!!!!
@wildbond92254 жыл бұрын
Она точно должна быть с дырами по аркам и дверям, если вовремя рыжики не устранялись) ну и еше кромка хлопушки у них красивым обрамлением прогнивает. У нас на работе кто ездит на этих годах все сгнили уже нафиг, но там люди не заморачиваются, догниет другую купят
@ponyatno_554 жыл бұрын
Пфффф четыка ещё сильней гниет , особенно под пластиком
@MaximSentsov4 жыл бұрын
Покупать русскую машину (не будем считать что это Датсун, т.к. он него только одно название) , как и 10 лет назад, как и 20 лет назад - это утопия.
@ЕваМалинина-м9ч4 жыл бұрын
Ну не совсем, датсун все равно под покровительством Ниссан. Они все контролят, а ВАЗ - собирает)))
@aleksandrbelov27274 жыл бұрын
Выход один. покупать авто где не 6 как тут а 12 лет гарантия от коррозии что мы и видим на продукции немцев и французов с 00 года. т.к самая дорогая деталь авто это кузов
@aleksandrbelov27274 жыл бұрын
@Вадим Фром Не помогает никакой уход ели авто скроен их плохой стали или без защиты её... Купленный новым Москвич 407 у отца отъездил с 57 по 82 г, и был продан не ржавым, так как оцинкован, авто не знал полиролей и вообще какой либо отдельной защиты, и это был Питер с его сопливой погодой, а купленный поле 2107 уже на 7-м году имел сквозные, со спичечную головку, отверстия на дверях и порогах.
@yurayar284 жыл бұрын
Силиконом протирать уплотнитель , чтобы мягко тёр)))
@АлександрКулицкий-ь2ж4 жыл бұрын
Поменять на уплотнитель Калины 1, он мягче
@sasafarov4 жыл бұрын
Им денег на силикон жалко
@АлександрКулицкий-ь2ж4 жыл бұрын
@@sasafarov силикон тут ни при чём
@russiaroman79944 жыл бұрын
братан да снимай что хочешь только переименуй канал, iblog и датсун как-то не очень сочетается
@andriytymochko4 жыл бұрын
какой владалец - такой и автомобиль. Нужно было сделать антикоррозийную обработку сразу же после покупки. Двигатель не мытый 30 тис... - вообще абзац. Бампер сам по себе не мог треснуть. Мне кажеться тут немного перебор
@PRO-dz7zc4 жыл бұрын
Езжу на Шевроле Круз 2014 пробег 240000 думал поменять на Датсун или Равон 4- передумал)).
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
Смысла нет, уровень другой
@PRO-dz7zc4 жыл бұрын
@@АлИ-г3о Абсолютно согоасен что разный уровень. Просто поновее. Но мой старый Круз все равно лучше этого нового шлака).
@МаксМаксимов-ш7у4 жыл бұрын
Мачомен скоро твой круз на бабки тебя поставит..удачи!
@whiteknight60402 жыл бұрын
Хаить можно всё. За свои деньги она нормальная.
@dormani36254 жыл бұрын
Стас, неужели за 490 ты нормальную тачку с Армении какой нибудь не мог пригнать?
@sasafarov4 жыл бұрын
Не все знают об этой теме
@farenheitfarenheit57034 жыл бұрын
И каждый год ездить пересекать границу. Делать нехуй
@dormani36254 жыл бұрын
@@farenheitfarenheit5703 зачем?
@farenheitfarenheit57034 жыл бұрын
@@dormani3625 затем что машины из Армении, Грузии и т д нельзя регистрировать в РФ. И чтобы ездит на армянских номерах , нужно раз в год пересекать границу страны в которой она зарегистрирована.
@dormani36254 жыл бұрын
@@farenheitfarenheit5703 бред,это не так работает. Авто младше 10 лет можно поставить на учёт.
@user-Tvoi_hozyin4 жыл бұрын
Пздц , да зачем это покупать за 500к 😦 я за 340 теану в 31 кузове 2004 года купил 3 года назад , с новым двиглом и коробкой, и 3 года катал только расходники меняя на комфортном авто! Ни одного рыжика не выскочило. Да пришлось поискать в течении 2 недель с подборщиком. Зато нашли в родном железе, не битую.
@user-Tvoi_hozyin4 жыл бұрын
Depeche Mode причём тут твоя дебильная аналогия - вещи личного потребления , и авто , который в порядке вещей б/у покупать
@МаксМаксимов-ш7у4 жыл бұрын
Магомет Вайсулович может там убили кого или ябли в жопу...а ты там сидишь и катаешься на ней...как же вы заебали любители б\у..
@user-Tvoi_hozyin4 жыл бұрын
Макс Максимов , у тебя проблемы ? заебал тебя твой парень скорее всего 👌🏽
@АлексейПекишев-й9щ4 жыл бұрын
Мовилить надо все места на новых тачках я летом буду мовилить
@iblogs4 жыл бұрын
Зачем
@АйратАвхадуллин-ц9р4 жыл бұрын
Сравнивайте форд и датсун!!!!😉
@antonsmetanin39984 жыл бұрын
Спасибо
@ДемьянПравославнов4 жыл бұрын
Я свой вернул по гарантии, как раз из за корозии)))
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
Вернул деньги или поменяли автомобиль?
@ДемьянПравославнов4 жыл бұрын
@@АлИ-г3о конечно деньги, зачем мне такой автомобиль???))))
@Artem_Chehov4 жыл бұрын
Видосы про тачки, урааа) Жду трек про новый форд , когда его купишь ( а ля моргенштерн)
@progamestm26284 жыл бұрын
Так его телега тоже маргинальна))
@СашаШиринкин-г1л2 жыл бұрын
Машину почаще мойте!!!Пескоструит тачку в углах!
@тянкакенж-л7в4 жыл бұрын
Автор лукавит там пробег за 200 тыс по ДВС видно и такси вылазит так как каждые 3 дня мылась
@gsmbutiktv4 жыл бұрын
Зачем бро тебе это ? Смотрят на профильных каналах про тачки , тут то зачем 🤦♂️
@Tommy-fb7jd4 жыл бұрын
не нравится, пройди мимо, есть те кому подобное заходит, например мне.
@ЕленаЛарионова-ю9в4 жыл бұрын
Это мелочи то что вы показали
@garba62104 жыл бұрын
3года назад голая веста с есп стоила 530к
@sanflow21094 жыл бұрын
Машина 15 года судя по маркировки стёкол, купил он я так понял в мае 2016 года, а веста пошла в сентябре 2016, и то с огромными очередями 😉
@garba62104 жыл бұрын
@@sanflow2109 веста продается с сентября 15....в 16 году никаких очередей уже не было
@sasafarov4 жыл бұрын
@@sanflow2109 старт продаж Лада Веста 15 ноября 2015г
@gazgolderlive33644 жыл бұрын
Зазоры топ
@ВладимирВиноградов-у3ц4 жыл бұрын
После слов, что это японская иномарка, вырубил все)))))))))))))))))))
@iblogs4 жыл бұрын
Это был юмор своеобразный
@ВладимирВиноградов-у3ц4 жыл бұрын
@@iblogs у меня у знакомого, такой же дацун тоже белый через пол года в этих же местах полезли точки ржи.
@Cheresnynadereve4 жыл бұрын
А что не так
@ravillain92633 жыл бұрын
У меня на 70к фары не такие мутные
@Arm___0074 жыл бұрын
Сдайте это дерьмо с ярдреем на АвтоВАЗ Пусть они сами катаются на ней.
@АнатолийКабанов-л5ю4 жыл бұрын
Ты на каком тазе ездиеш
@VasilBrat4 жыл бұрын
Купил Солярис в 2011 году за 460 т.р. Сейчас пробег 160 т. машина очень надежная, до сих пор родной акум.
@Arm307BOG4 жыл бұрын
Блин у меня честно 2109 2003 ни где нету такого
@belogormwo28564 жыл бұрын
Видимо как повезёт: на парковке у магазина разговаривал с владельцем черного Датсуна 2016 года. Он мне показал двери, багажник - все чисто, ни намёка на рыжики. Я разглядывал эти места на дверях с минимального расстояния в упор и ничего не увидел (ясным днём). У меня белого цвета, но ей всего полгода (пока все чисто). Резинки все смазываю силиконовой смазкой, чтобы не тёрли. Наступит лето, промажу двери полиролем.
@prophet94674 жыл бұрын
Ебать вы все диванные эксперты Во первых, это японец Во вторых, он купил опыт, если вы все такие умные, ну так молодцы, лучше молча посмотрели и сделали выводы для себя Большинство не знала даже про проблемы этой тачки А при чем тут китайский хлам, не пойму Хонда так то тоже японцы, и нормальные тачки делают
@iblogs4 жыл бұрын
Это японец?)))
@АндрейЛомаченко-р7ж4 жыл бұрын
Только гниёт а так хорошая машина
@ВладимирЛеснов-н9й4 жыл бұрын
Ей цена 300тыс новая гниет она реально
@ЕваМалинина-м9ч4 жыл бұрын
так антикором бы обработал! технология ЛКП у машин до ляма одинаковая. сделал один раз и все
@ВладимирЛеснов-н9й4 жыл бұрын
@@ЕваМалинина-м9ч я обработал только краска пузырится там где антикор не поможет