Rimappatura della centralina , la BMW 330d e' diventata mostruosa

[@omartrippolini5219]

Ciao Dave Io ho la stessa macchina però la E91 quindi touring..e stata rimappata quando aveva 203000 km al primo stage ha fatto 271cv, poi togliendo il FAP chiusa EGR e mettendo intercooler della 335i che è più grande, la macchina ha rullato 291cv e 660nm di coppia è un vero mostro!! In Germania ha segnato i 280km orari, ora la macchina ha 255000km e non ho avuto nessun problema la uso specialmente in autostrada però tagliandi ogni 20000km e lavaggio cambio ogni 50000/60000km e sempre fatto il cooldown turbo prima di spegnere la macchina. AUTO veramente ottima di motore 👍👍

[@ItalianFamilyOverland]

Sei stato molto preciso e attento, solitamente pastrugnano senza dirti cosa stanno facendo ma quelli di Power King li conosco e lavorano da professionisti, continua così Dave e porta sempre più spesso contenuti del genere!!!

[@DAVESPORTCARS]

Grazie mille caro..si mi hanno anche aiutato loro con la loro professionalita e passione nel fare un racconto dettagliato..😊👍

[@simoneformica5054]

Ciao Dave... Attendo con ansia una nuova recensione on the road per conoscere le nuove sensazioni su strada. Un saluto

[@GTman1972]

Mi è piaciuto molto questo video, aggiungo 2 cose: - dopo aver cambiato il filtro, oltre ad essere aumentata la coppia, viene sviluppata a 100 giri in meno rispetto a prima. - mi sarebbe piaciuto molto sentire parlare anche del costo delle varie operazioni

[@strangesubjectssoggettistr7622]

io 10 anni fa pagai 200 euro un'operazione molto simile....me la fece un capo-officina porsche che lavorava anche in proprio....

[@alelaura1]

Sostanzialmente una rimappatura sta sui 500 euro...

[@fatima4032]

@@alelaura1 Anche meno dipende se a banco prova ! Va bene tutto ,comunque rimappare una centralina dipende come perché i cv che tiri fuori sono tanti ...Il primo passaggio ancora prima del tagliando e usando olio del tipo royal parple. ..Il primo passo anche senza rimappa ,togliere tutto lo scarico originale! Perché ? Perché il motore gas di scarico superano i 900gradi ! Ci sono già cascato io,rovinando un motore ! Ho avuto problemi passaggio olio ostruzione di residuo Olio per il calore elevato !

[@matteofassio6212]

Grande Dave!!!...hai delucidato in modo eggreggio!!!...Hai anche fatto e montato le immagini in maniera professionale (ero un operatore video)...Complimenti per questo video,ma anche tutti gli altri!...Non ho mai avuto BMW,ma un mio collega ha avuto un 330 per 9 anni!...un’acquisto trovato per puro caso,ma su mio consiglio,poiché indeciso tra il 320 e il 330.... Oggi ha dovuto sostituirlo per motivi di euro 3....e ha preso un 118 -msport 1.500 i 3 cilindri...Beh,nonostante i suoi 136 cavalli,e un’estetica davvero appagante...devo essere onesto e sincero....per me una delusione pazzesca!.... Si,non tanto per i cavalli o nell’erogazione,ma per la mappatura che hanno dato a questo motore ,che per tagliare l’inquinamento hanno dato delle curve di rientro al regime di giri che fà paura!....si,ma non per i pregi....ma per la delusione!.... Si,praticamente,questa macchina,che volutamente richiesta con cambio manuale a 6 rapporti,quando cambi marcia e dai gas per spingere fino a 2.500 -3000 giri,al momento che stacchi L’acceleratore per schiacciare La frizione e cambiare marcia....questa non ritorna giù di giri!!!!!....ma rimane in costante accelerazione per molti secondi,dandoti una bella “sberla “al momento del rilascio della frizione alla marcia successiva!....e non parliamo dell’effetto “veleggio”che se lo ottieni in autostrada a 130 km/h ci può stare,ma quando scendi dal S.Bernardino verso Como....beh...se arrivi a Como senza piantarti prima ,vai a cambiare dischi e pastiglie ogni viaggio!...Mi piacerebbe fartela provare e fare vedere quanto ha “Toppato “la BMW su questo modello....e ....notare che siamo stati per ben 4 volte in Assistenza BMW per cercare di far risolvere il problema....ma la risposta è sempre stata la stessa....cioè,siamo noi che non sappiamo guidare le nuove generazioni di bmw,e che dobbiamo adeguarci!....ho rischiato di linciare questi pseudo esperti Bmw...ma ho desistito per rispetto del mio amico -collega...ma per me lo hanno truffato alla grande!....Aggiungerei solo una cosa,prima dell’acquisto volevamo provarne una così,con cambio manuale....richiesta mai esaudita!....ci hanno spediti a destra e a sinistra tra appuntamenti e chilometri infiniti...mai una benzina...solo sempre Diesel 3 cilindri cambio automatico!....praticamente l’ha comperata a scatola chiusa!....ora se la deve tenere con una delusione immensa dopo aver speso ben 22.000 euro ...in contanti...!!!!!...Da affezionatissimo BMWista un vero colpo al cuore e....al portafogli...!Se pensi dj darci voce ,siamo ben lieti di spiegarti la nostra avventura,e mettere in guardia chi pensasse di acquistarne una così in futuro!....

[@DAVESPORTCARS]

Matte ti leggo domani sono stravolto notte

[@robertoguadorosso2517]

Quello che dico sempre, una bella rimappatura non solo per guadagnare cavalli ma soprattutto coppia che e' quella che serve per prenderla di peso un'auto e spostarla e aggiunge quella gradevolezza di marcia che consente di usare meno l'accelleratore e rende il motore piu' pronto nella risposta. In passato sulla mia gloriosa Yaris prima serie con il motore da 1000 cc una bella rimappata per coprire un buco di erogazione prima dell'intervento della fasatura variabile intorno ai 3500 giri ne aveva cambiato completamente il carattere, sembrava poco aver guadagnato quei 5/6 cv e 10 kgm di coppia spalmata ai bassi regimi ma su un'auto di poco meno di 1000 kg di peso erano veramente evidenti. Ottimo video.

[@DAVESPORTCARS]

Esatto...grazie

[@ziopooh1593]

Be' che dire un gran bel lavoro Dave👍👍👍👍 P.s ricordati di fare il tagliando completo 🔝🔝

[@DAVESPORTCARS]

Eheh si zio..mannaggia troppe cose da fare..

[@remind1932]

Sei andato da uno dei migliori nel panorama rimappatura❤ Comunque la perdita del differenziale non è piccola, vanno sostituiti le guarnizioni e sostituito l'olio.😊

[@alessandrofrau4484]

Ho visto alcuni video di Fabio, titolare POWER KING CHIP TUNING e mi sembra una persona molto affidabile e seria oltre che competente nel suo lavoro... Spero un giorno di potermi avvicinare da lui con la mia macchina.

[@michelearosio2890]

Ciao Dave, video interessantissimo e molto accurato, dettagliatissimo, spiegato tutto con parole molto semplici per farci comprendere il procedimento di rimappatura. Sei sempre il Top Dave. Grazie mille 👍👍👍

[@DAVESPORTCARS]

Grazie..hai.colto quellonche cerco di.fare

[@giampiero1149]

Dave, really interesting! Cmq incredibile che i costruttori fanno quasi un detuning, forse per emission etc..

[@cristianblack3003]

I motori escono di fabbrica con dei parametri che si possono adattare a qualunque parte del mondo , il clima, altitudine, tipo di benzina sono tutte cose che incidono parecchio, con la mappatura si agisce.........

[@deanmartin8605]

Fanno mappe "sotto dimensionate" per salvaguardare al meglio i componenti.

[@mariomartinelli7267]

Grazie mille Dave andrò a trovarli presto !!Sei sempre il numero uno

[@riccardopolacchi]

Bel video! Mio padre prima dell' attuale auto aveva una 530d E61, quindi stesso motore, inizialmente gli ha messo un modulo aggiuntivo, successivamente mappatura fatta per bene (e la differenza si sente, con il modulo dava più la botta, con la mappatura erogazione migliore, vengono regolati molti più parametri rispetto al modulo, merita assolutamente l' investimento in più). I cavalli erano arrivati a 265 se non sbaglio, quindi più o meno come te. Gran bel motore, una coppia pazzesca, ti attaccava al sedile! Gli abbiamo sempre fatto la manutenzione noi con i migliori prodotti, una volta lo abbiamo smontato per cambiare le candelette di preriscaldamento con annessa centralina (e non è come su un benzina, qui è un lavoro molto lungo). Bellissima macchina Dave! Risentire il suono di quel fantastico 6 cilindri mi ha emozionato, visto che ci ho passato 10 anni della mia vita!

[@ilpappo5115]

Un filtro sporco 6 cv in meno 😱😱😱 tanta roba ragazzi!!! Non pensavo così tanto...

[@teoteo9021]

Un gran bel video, una potenza discreta raggiunta per salvaguardare totalmente l'affidabilità, quel motore può dare molto di più ma è comunque un buon risultato, unico particolare da considerare è la sostituzione del filtro aria originake con uno a pannello possibilmente in poliestere, quella perdita d'olio andrebbe controllata, alcuni modelli tendevano a perdere dal paraolio albero motore posteriore

[@TecnoGiambo]

Questo video mi ricorda molto Marchettino con la sua M3 durante la mappata,grande Dave

[@ithemask3468]

*Se scappa il morto, vi controllano pure il buco del ...o. E se vi becca l'assicurazione che avete modificato la centralina, dalla ragione che avevate passerete a quella del torto. Appunto per questo ho smesso di farle mappare e ho preferito averla già più performante dalla nascita*

[@patrikpirani2394]

Grazie Dave per tutti i video che fai! continua cosi!

[@santosboss]

Tagliando e olio del cambio/differenziale son sempre il caso di farli, prima di rimappare. Bel risultato 🤟

[@peppo7871]

Dave sei un grande mi è piaciuto quando hai detto:bene scanniamola!😂😂😂😂😂 che bel termine e che sinfonia quel 6 cilindri secondo un mio punto di vista è il giusto dosaggio di cavalleria e coppia donando a quell' anima nascosta che ha quel motore un anima pura come un vero purosangue..... poi mi son messo a ridere x il filtro una vera battaglia..... togliere la vite che cè sotto la plastica che porta il filtro antipolline è sempre un rebus è dietro al motore in basso e in più bisogna togliere anche la barra di torsione dx xkè altrimenti non riesci a togliere il coperchio copri filtro. Cmq tanta roba un bel video di come eroga adesso ci starebbe proprio bene

[@alessandrogozzini7006]

Sempre rimappate tutte le mie bmw .tutto un altro mondo.grande dave

[@bubamotorteam4793]

Azz....264 cv e 613 Nm....ma che se matto.....una bomba ! Bel lavoro e brava pure l' officina ! Hai fatto bene a presentare preparatori nuovi su you tube ci sono sempre i soliti....👏👏👏 Video al Top come al solito ! 👍

[@DAVESPORTCARS]

Eheh..thanks..quando avrai preso la z3 ..vieni qui..

[@bubamotorteam4793]

@@DAVESPORTCARS vedremo....ma hanno fatto un super lavoro,bravo Dave a presentare gente nuova !

[@focusrs400]

Powerking .....Gente seria e in gamba.

[@GS_RS6]

Dave farai qualche raduno? comunque che auto la 330!!

[@alessandroelia9432]

Ciao Deve...la farò alla mia CLS....che figata pazzesca....cazzo vado sempre di fretta!

[@DAVESPORTCARS]

Vai da loro che sono dei fenomeni

[@Nicola_F.]

Bel missiletto 🥳🥳🥳 Ogni tanto torno a rivedere i video passati

[@DAVESPORTCARS]

E cosa buona e giusta...eheh

[@DAVESPORTCARS]

Mi rimandi la tua foto col cappellino che la posto su insta se posso..

[@francescopaolobarbaro8111]

Cavoli però....una bella rimappatura!!! Poi ce lo metti un bel video con una prova😜

[@marcoarrichiello6485]

La serie 3 e46 e quella di Dave e90, hanno un estetica senza tempo, per lo più oggi le si può trovare a prezzi davvero interessanti, non credo avranno una rivalutazione futura,(Tranne M3), però ancora oggi a distanza di molti anni sono davvero ancora valide

[@marcodeangelis5905]

Complimenti per il lavoro ai ragazzi ottima preparazione Dave una prova su strada ora è d'obbligo

[@nicolaquaglio641]

Complimenti bel test col Filtro!! Non sembra ma rende!!

[@mpowerm.760]

Il 330D già nace bene come macchina poi se ritocchi la centralina. .. diventa realmente una bomba!👍bravo DAVE

[@davideboschi4602]

video stra bello e bellissima bmw 330d ciao dave alla prossima

[@taz8722]

Ciao dave.. video bellissimo..ho una domanda da farti, ora che hai mappato l’auto e hai messo il video su yt, non hai paura di qualche carabiniere oh poliziotto che ti ferma ti riconosce e ti sequestra l’auto??.. grazie dei tuoi video sono favolosi..

[@DAVESPORTCARS]

Non puo farlo

[@taz8722]

DAVE SPORT CARS ah ok pensavo di sì.. grazie dave

[@amadiomichele4888]

@@DAVESPORTCARS anche io mi sono fatto la stessa domanda... Perche non possono? Non è piu conforme a quanto riporta il libretto, e per l assicurazione stessa menata mi vien da pensare, ho una fedele x type che con i suoi 130cv avrebbe bisogno davvero di una mappatura seria ma visto queste menate avevo pensato di lasciar stare, hai qualche dritta in merito a quanto detto prima? Si puo stare davvero sicuri? Grazie per i tuoi video, sei davvero forte.

[@taz8722]

ᗰߊᑕᕼᗴᒪߊᑎⵔ si ma se guardano il video non è più un dubbio ma una certezza

[@lupobravo1723]

Bellissimo video Dave !!!! GRANDEEE.!!!

[@DAVESPORTCARS]

Grazie lupo..

[@r.c.5829]

@@DAVESPORTCARS Quando modifichi una centralina ti può accorgere se è stata skilometrata, se si, conviene rimapparla. uguale.Grazie

[@ernix5588]

Bel video Dave! Bene anche fare luce sul mondo dei moduli, a mio pare un eccellente compromesso!

[@Nicola_F.]

Ottimo lavoro. Bravi 👏👍

[@andreaa2448]

Per caso hai cambiato telecamera Dave?

[@DAVESPORTCARS]

No s9 ..solo qualche pezzo con una sony

[@Skleros]

Quando ho rimappato la mia Citroën C2 VTS era nel pieno della garanzia e non c'è stato bisogno di nessuna centralina aggiuntiva premappata che dà meno garanzie sia di performance che di affidabilità visto che ogni singola auto è diversa, anche a parità di modello e motorizzazione ovviamente, e richiede un lavoro personalizzato. È stato sufficiente conservare la mappa originale da poter rimettere in caso di intervento in garanzia.

[@ItalianFamilyOverland]

nel tuo caso però sei dovuto ritornare dal mappatore due volte, a farti ricaricare la mappa originale prima del tagliando e dopo per rimettere la mappa prima del tagliando.... con il modulo hai meno costi e meno sbattimenti tutto qua

[@Skleros]

@@ItalianFamilyOverland Beh guarda preferisco avere una rimappata ottimizzata per la mia auto per tirarle fuori il meglio ed avere lo "sbattimento" di dover tornare dal preparatore piuttosto che avere un modulo aggiuntivo preconfezionato che non sarà mai come un lavoro specifico sulla mia macchina. La passione è questo e altro. P.S. Non sono mai dovuto tornare dal preparatore perché in 15 anni, il mezzo lo guido tutt'ora con ancora belle soddisfazioni, ho avuto solo una lampadina fulminata. Un'auto piccola ma di grande qualità.

[@BMW-ef3vz]

Potenza dissipata?60cv?

[@massimilianocellini7973]

Bel video come sempre dave!!

[@antoniolombardi9200]

Ottimo lavoro Dave

[@intornoamessina]

Ciao Dave, la macchina ha anche il dpf? Ti hanno dato qualche consiglio per quello?

[@nicolasvicovanu6149]

Si lo ha

[@marcosimula6574]

Adesso è ancora più potente la 330 👉💪😏👋 Dave 👍👌✌

[@lollo9421]

Dave la centralina aggiuntiva funziona? Rovina la macchina o ci si può fidare?

[@ItalianFamilyOverland]

la centralina aggiuntiva ha la stessa funzione della mappatura ecu di fabbrica, la differenza è che tramite app sul telefono con la centralina aggiuntiva puoi cambiare fino a 8 mappe pre impostate e in caso di revisione o service in concessionario basta staccare lo spinotto e l'auto torna originale

[@lollo9421]

@@ItalianFamilyOverland Grazie mille, mi consigli un sito buono? Ho una golf 7 1,6 tdi dsg 110 cv

[@ItalianFamilyOverland]

@@lollo9421 www.powerking.it/

[@maurizioburatti213]

Dave mi consigli di farla su un a5 3.0 Tdi cambio manuale del 2008 con già 180k km ? O credi che il motore o altro possa non reggere ?

[@DAVESPORTCARS]

Tiene

[@L0V3Drift]

Col cambio manuale sinceramente su una cilindrata cosi grande io non lo farei anche perché sulla mia 530e 60 ho dovuto cambiare frizione e volano perché dopo la centralina avevo troppa copia.

[@marconicole3155]

Dave se posso darti un consiglio, metti le luci diurne a LED, con pochi soldi te la cavi, e fai diventare gli anelli molto più attuali

[@Ceciussssss]

Bel lavoro Dave! Prima di portarci una recensione post modifiche, macina un po' di kilometri, circa 1'000/1'500, perché motore e centralina devono adattarsi al meglio. Inoltre ti volevo chiedere se ti andava di fare un video in cui spieghi come prendersi cura dell'auto nei processi lavaggio interni ed esterni, anche semplicemente come ti occupi della pulizia delle tue auto

[@brunonovantasei1215]

Ciao il prezzo di una mappatura golf GTI 6? quanto guadagnerei di cavalli con la mappatura? Ah dopo fatto ció sarebbe possibile riportarla alle sue origini se si cambia idea?

[@DAVESPORTCARS]

Chiamali c e il numero in descrizione

[@onisimirimia5609]

Ciao, voglio chiedere che ho sentito che se una xdrive non si può fare rimappattura della vettura e vero o no???

[@DAVESPORTCARS]

Chiedi a loro ma non vedo problemi

[@marcofrignani3492]

@davesport ciao. Sono un nuovo iscritto al tuo canale. Cosa pensi delle prime swift sport? Le aspirate da 125 cv...

[@francescotrevisanello1610]

Ciao Dave, molto interessante come video, ti ho sempre seguito e guardato con molto interesse. Sarebbe stato interessante oltre ai dati di coppia e di potenza, una verifica delle emissioni e dei consumi. Spero possa essere uno spunto per un prossimo video.

[@raffaeledemeo]

E per le x-drive come funziona il banco?

[@cristiannechifor4253]

Ciao Dave! I ragazzi hanno anche rimappato il cambio? O non lo avete proprio toccato e vi siete occupati solo della centralina motore.

[@andreapisciotta9108]

Una domanda.centralina aggiuntiva o modulo aggiuntivo

[@DAVESPORTCARS]

Modulo aggiuntivo

[@andreapisciotta9108]

DAVE SPORT CARS tu cosa ai fatto alla tua quanto ai speso e quanti cavalli

[@pcca8999]

Una delle mie favorite, la E92. Puoi dirmi qualcosa sul numero di valvole e problemi correlati? Mi spiego: banalmente mi dicevano che questo modello è equipaggiato con motori a venti valvole e a ventiquattro, se non sbaglio. Uno dei due presentava difetti congeniti. Magari è una castroneria eh...

[@andreamazzetti]

Amo sto video li chiamo subito.

[@micheleponticelli5186]

Bravo Dave!! Ci sono tanti "pesciaroli in giro" che caricano centraline pre-programmate, poi dopo qualche mese spacchi tutto. Bisogna affidarsi a veri professionisti. Un ultima domanda: ma il filtro dell'aria nuovo che ti ha incrementato di altri 6CV, lo hai messo sportivo o normale?

[@DAVESPORTCARS]

Normale..ma l altro era nero

[@micheleponticelli5186]

@@DAVESPORTCARS Io toglierei il filtro di cartone e metterei uno sportivo interno, con quella potenza alla base, avresti circa altri +4CV, il motore ringrazia, e riduci eventuali consumi d'olio.

[@andreaf1860]

Buongiorno ho una bmw 325d( 3000cc) e92 coupè del 2010 cv204 cambio automatico. Vorrei mettere un downpipe aperto,intercooler maggiorato e rimappare la centralina! Quanto potrei guadagnare in cv con queste modifiche più o meno ? Grazie

[@DAVESPORTCARS]

Non sono io che faccio le lavorazioni ma sui 50/60cv in sicurezza direi di si

[@andreaf1860]

@@DAVESPORTCARS ok grazie

[@andreaf1860]

@@DAVESPORTCARS PS ..il cambio deve essere aggiornato con la mappatura o non c'entra nulla ?

[@DAVESPORTCARS]

Io aggiornerei anche il cambio

[@lagorio181]

Ciao video Top....ma ti volevo chiedere con la mappa i consumi come sono cambiati ?? Ok grazie per l attenzione

[@DAVESPORTCARS]

-10%

[@vincenzoify]

Filtro sportivo a pannello per scatole originali , dica la verità il filtro non era sporco ma quando si rimappa ci vuole più aria , PS detto da uno che ha rimappato con filtro k&N 2.0tdi prima 153CV dopo 195.5 la coppia spaventosa prima 320nm dopo 450 , vivo all'estero :)

[@MrDaveLion]

bellissimo video. Grazie!

[@DAVESPORTCARS]

Ahaha belli gli occhiali

[@MrDaveLion]

@@DAVESPORTCARS iscritto, sei geuino. Sei vero.

[@DAVESPORTCARS]

Grazie..e ci chiamiamo uguali..😊👍

[@MrDaveLion]

@@DAVESPORTCARS grazie a te carissimo

[@Valentina-nh5hm]

Hai lasciato il dpf?

[@robydebordes9106]

Ciao dave!! È una cosa che voglio fare da un po'... toglimi qualche dubbio. In revisione rompono?? In caso di sinistro?

[@gianmarco888]

Trova qualcuno che ti fa la revisione "falsa"

[@DAVESPORTCARS]

Esatto

[@robydebordes9106]

Non so ragazzi chiedo perché sono ignorante in materia e lo ammetto... mi hanno sempre detto che è illegale, volevo solo qualche delucidazione da voi che l'avete fatto... dato che voglio farlo anch'io! Non volevo sollevare critiche 😬😬

[@Hooligan.Residuato.Italia.90]

@@robydebordes9106 è illegale al 100% questo è innegabile, vale per TUTTE le modifiche che alterano le fiche tecniche del costruttore. alla revisione di problemi tecnici non ne hai (salvo lavori mappa alla cazzo), se però ti capita un sinistro importante, magari con feriti o peggio, beh...hai casa? ecco la vendi per pagare legale e danni.

[@massimilianoamprino555]

@@michelino non controllano la centralina ovviamente ma verificano i gas di scarico che potrebbero aumentare i valori con la mappatura.

[@vediamocosa2876]

Sono buone le centraline aggiuntive di powerking?

[@DAVESPORTCARS]

Me ne hanno parlato benissimo..

[@ItalianFamilyOverland]

@@supercesare7297 è esattamente il contrario, tramite app sul cellulare puoi variare tu direttamente quanto far intervenire la mappa nuova

[@papafam]

Ciao Dave, ottimo video. Una domanda, il prezzo in base a cosa varia?

[@DAVESPORTCARS]

E intorno a 350+iva..

[@miamibeachflorida545]

Video molto interessante e fatto nei minimi particolari. Potresti dire il costo? E differenza costo tra mappatura e modulo aggiuntivo ? Grazie Dave

[@DAVESPORTCARS]

Simili...sui 350+iva

[@miamibeachflorida545]

@@DAVESPORTCARS direi che vale la pena la macchina ne acquista anche in consumi (correggimi se sbaglio) e dovrebbe (correggimi anche qui) il motore fare meno fatica avendo più nm. Grazie Dave della risposta

[@DAVESPORTCARS]

@@miamibeachflorida545 si i consumi dovrebbero calare del 10% ..la marcia e fluidissima ..

[@miamibeachflorida545]

@@DAVESPORTCARS 👌grazie

[@mizianafragetta6237]

Stai diventando il mio mito un saluto dal tuo amico Alessandro

[@DAVESPORTCARS]

😊👍

[@mizianafragetta6237]

In settimana farò rimappare anche la mia Audi a4 dove lai fatta tu

[@megathema]

Ottimo!! Dave se è possibile ti chiederei come si comporterà il cambio automatico col passare dei km! Ti hanno fatto particolari raccomandazioni i ragazzi che ti hanno rimappato il bmw? Grazie🔝

[@DAVESPORTCARS]

Niente di particolare...controllero come va.

[@riccardopolacchi]

Il cambio di quel motore sopporta anche una coppia più alta, 600 Nm li regge

[@iltuoinformatico5743]

Ciao bravo ottimo lavoro! Possono modificare qualsiasi auto di qualunque brand?

[@DAVESPORTCARS]

Yess

[@fabiuzuniversaltunerecudde726]

Non tutte sono mappabili..... Prova a chiedergli di mappare una toyota 3000 biturbo del 1998

[@DAVESPORTCARS]

Ma l hai pensata prima di scriverla sta cazzata?ahahasei proprio un champion..

[@fabiuzuniversaltunerecudde726]

@@DAVESPORTCARS non sa quello che dice. Non sa che le supra anni 90 non sono riscrivibili e va sostituta ecu con modello riprogrammabile

[@DAVESPORTCARS]

Ma infatti...mah...

[@andryumolfyx]

Dave ma se fai la mappa poi fa fumo nero?

[@DAVESPORTCARS]

No zero..

[@massimilianoamprino555]

Credo che faccia fumo solo quando aumenti la pressione gasolio e togli catalizzatori

[@li-on5374]

Che bomba ! 😍😍😍

[@salvatore4349]

Andiamoci piano con le modifiche, sono un possessore di una BMW 320d f31 con cambio ZF con otto rapporti 190 cavalli.Prima avevo il modello precedente da 150 cavalli,ho rifatto la centralina dalla BMW l'ho portata a 180 cavalli.I risultati sono stati sin da subito eccellenti,ai me dopo tempo si è fottuta la frizione disco e spingi dischi

[@DAVESPORTCARS]

Mi piace questo andiamoci...ahaha cos e per me decidi tu?..tu con la tua fai come vuoi..idem io con la mia

[@yamahamt1253]

Dave potresti cambiarli il cruscotto a questa 330 mettendoli quello col navigatore nel mezzo. Cosi che gli interni diventino meno spartani

[@cosimoconte]

ho una mercedes c220cdi del 2014 modello s205 da 170 cv vorrei sapere gentilmente quanti cavalli può raggiungere chiaramente in sicurezza è il costo grazie

[@DAVESPORTCARS]

Chiamali...saranno disponibili a risponderli ..numero in descrizione

[@cosimoconte]

Scusa ho preso un abbaglio, è chiaro che contatterò loro. @@DAVESPORTCARS

[@ev9466]

Qualche anno fa ho portato la serie precedente del 330d con kit aerodinamico e rimappatura (non so quanto, non era mia) per austria e autobahn, si mangiava le SLK a colazione, le prendeva solo da porsche in su. Non per chi ha ambizioni sportiveggianti, ma come utilitaria-gran turismo e' una ottima idea, leggi permettendo.

[@arto1219]

Quanto rimbalza di sospensioni?

[@zapata8142]

ok bel lavoro e bel guadagno soprattutto!! Solo una curiosità, a vedere i grafici sullo schermo, dopo la rimappatura le linee sembrano abbastanza frammentate, quasi irregolari. al contrario di quella di serie che va via liscia diciamo.... come mai?

[@DAVESPORTCARS]

Si ho visto anch io ..non so da cosa dipenda.ma chiedero..

[@angeloa4475]

Pawer king!!grande✌️

[@vagpassion6311]

Io ho fatto fare la stessa identica cosa alla mia Golf serie 7, ha preso circa 25-30CV, perché volevo far durare il motore (fatta da una persona che conoscevo, ha fatto già 2 auto di mio zio quindi è fidato) mio zio prima di questo andava da uno (con la sua vecchia GTI serie 5) e dopo 2000km ha rotto tutto, quindi preferisco prendere meno cavalli che distruggere tutto!

[@DAVESPORTCARS]

dopo 25000 km qui tutto perfetto evidentemente bmw non e vw..:)

[@massimilianoamprino555]

Quindi con il 3.0 da 249 cv si arriva tranquillamente ad oltre 300 con relativo aumento di coppia. Ed il giochino quanto costa? I consumi migliorano o peggiorano?

[@riccardopolacchi]

Per esperienza ti dico che migliorano (non se corri come un matto ovviamente). L' auto grazie all' aumento di coppia (che su un 3000 è già tanta) va proprio con un filo di gas.

[@giordanoburatti6490]

Video molto molto interessante...

[@dariuccioroscica1008]

Una domanda, ma è legale rimappare la centralina?

[@dariuccioroscica1008]

@@Thunderz76 rispondimi tu(?)

[@DAVESPORTCARS]

Beh lo fanno tutti

[@denisluca8671]

Io penso di ricomprarmi la e60 motore 3.0diesel ho il 730d f02 tu quale mi consigli?

[@DAVESPORTCARS]

Leggermente diverse...piu maneggevole la e60..piu lussuosa la 730

[@L0V3Drift]

Te la vendo io già rimappata pure

[@denisluca8671]

@@L0V3Drift ma quale la e60 o la 730d?

[@denisluca8671]

Che anno? Quanto vuoi sulla macchina?

[@denisluca8671]

Quanti kilometri ha?

[@gabryakrap3681]

Grande Dave 👍🏼

[@giannitedeschi9254]

Ottimo video Dave. Non credevo un filtro nuovo facesse tanta differenza, ovviamente parlando di auto con cv seri , se hai pony tipo la mia .... fa poca differenza 🤣🤣🤣 ciao Dave e un saluto a tutti

[@senna7929]

Ora sì che ti diverti veramente

[@vittorio281]

Salve volevo un info ho una classe a w176 rimappata e defappata alla quale ho installato un modulo aggiuntivo rail e con la quinta e sesta mi da recovery pressione rail.È possibile eliminare il recovery senza abbassare il modulo? Non so eliminando dtc da centralina o altro???spero qualcuno mi dia un info che mi possa aiutare che non sia TOGLI IL MODULO che chiaramente risolve il problema ma con calo di prestazioni

[@piccolojack1347]

Gran bel mezzo e bel video!! Ma quanto hai speso in tutto ? Io volevo dare una rinfrescata al mio 318 ma è una docile aspirata ..

[@DAVESPORTCARS]

350+iva

[@vincenzoevangelista3747]

Vorrei sapre quanto costa la rimappatura Citroen C5 cc.2200 Kw150 cv.204 ? oppure il modulo, ho il cambio automatico .Saluti

[@DAVESPORTCARS]

Chiamali...powerking di gemonio

[@emanueladallaglio2387]

Grande dave sei il top

[@rinogsxrdg2868]

Bella intro. 🤟👍

[@AngeloDECAL]

Dave perche non gli metto gli angel eyes bianchi?stanno da dio sul nero

[@DAVESPORTCARS]

Arrivano

[@16284mmhg]

Molto interessante, il prezzo? Dave ma sei della prov di Va?

[@DAVESPORTCARS]

350+iva circa

[@proseal779]

Domanda aperta,alla quale vorrei rispondessi. Al di là di tutto il lato positivo (maggior potenza,minori consumi,maggior divertimento alla guida) esiste anche il lato negativo? E cioè quello che leggi spesso sui vari forum in giro,cioè che rimappare è illegale,in quanto va ad alterare le caratteristiche secondo le quali l'auto è stata omologata,e in teoria non dovresti più circolarci su strada. Sai,è un dubbio che abbiamo in molti,e sarebbe utile fare chiarezza,specie con il tuo punto di vista. Grazie!

[@squalopazzo5178]

L'M57 è una bomba, ma con l'N57 è un altro pianeta!!!

[@emilianofabiani8325]

Dave io vorrei farlo alla mia 325 d e92 grosso modo quanto si dovrebbe spendere? Per non farmi fregare?

[@DAVESPORTCARS]

Vieni qui..e non ti fregano..qui sui 350+iva

[@emilianofabiani8325]

@@DAVESPORTCARS grazie per la celere risposta sei grande

[@cisim7]

Ciao dave. Ma hai rimosso anche il fap?

[@DAVESPORTCARS]

Per adesso no

[@cisim7]

@@DAVESPORTCARS e anche con il fap sei riuscito ad aumentare 50 cv? Credevo che nn si potesse aumentare di molto

[@DAVESPORTCARS]

no 50...40...su una turbo diesel da 230 e' un incremento medio

[@daleocn5702]

Ciao Dave, dove si trova questo posto?

[@DAVESPORTCARS]

In descrizione c e tutto..😊👍

[@LorenzoAdventure]

Ti consiglio di Cambiare filtro. e Metterne un Cototne Sportivo Tipo BMC o K&N e li si che vedi ancora la differenza nel rumore ma anche ai bassi giri..

[@Toronto_777]

Dave metti le luci xeno bianche con 40 euro te la cavi alla beeps 👌

[@DAVESPORTCARS]

E in programma