Alfa Romeo 4C full road review - Davide Cironi Drive Experience (SUBS)

[@1983ALFAROSSA]

Non voglio difendere Davide, che di sicuro non ha bisogno di me per farlo, ma perché dovete sempre rompere le palle con queste auto tedesche? Ma vi dà così fastidio che ci sia un italiano che parli bene di un marchio italiano? Che magari ama il suo paese e che quelle poche cose buone che fa, trova giusto esaltarle? Vi piace così tanto la Germania? Perché non vi trasferite la così la piantate di assillarci? Non vi piacciono i video dove si parla bene di un'alfa Romeo? Non guardatelo e basta! Tanto in ogni caso... Avete sempre ragione voi... Davide continua così che sei un grande. 👍👍

[@madmusiccompany9775]

+san sensei concordo con te, amare il proprio paese e le proprie automobili che sono le migliori, hai ragione

[@996sps2]

battere un altra auto sullo zero cento o simili mi sa di sfigato si suole dimostrare qualcosa con un auto.. gli alfisti son un altra cosa pur prevalenti ai tempi

[@emanuelegagliardi2933]

Da amante puro delle tedesche condivido io sono dal opinione che ogniuno deve piacere un marchio io amo le audi mercedes e Bmw e ne vado fiero l'unica italiana che ammiro e l'alfa che e una vera raza ha una storia dietro alle spalle di grandi auto dal design indescrivibile

[@m.n2018]

"le poche cose buone che fa... "(???!!)

[@albertobattaglia6470]

Chi ha un po di testa e buon senso non può che darti ragione!! Ben detto!! 👍🏼👍🏼👍🏼

[@del787b]

Wow this is one of my Favorite cars now Hace 2 Años mi Esposa y yo visitamos Italia desde El Norte the Milán - hasta el Sur de Sorrento! Wow 🇮🇹y ahora entiendo por qué Los Italianos Crean Automobiles como estos es La pasión! Y por La velocità ustedes Hacen todo con mucha Passione ! Grazie mille fratelli italiani!

[@davidghiro99]

Grazie a te hermano!

[@IlSuperTacco]

Oh... tu non sai quanto ho aspettato questo video. Che nessuno la chiami mini-supercar perchè questa 4C è tutta un'altra cosa. Da una parte ci sono Cayman, TT, SLK, z4 e in posizione diametralmente opposta questa. 1750, 250cv che proiettano un guscio di carbonio di meno di 900kg nella stratosfera. Non c'è dubbio, avessi 75.000€ questa sarebbe la mia auto.

[@lucio9281]

mentre gli altri recensori, soprattutto inglesi e americani, si limitano a leggere la scheda tecnica e imparare a memoria la filastrocca, tu sai trasmettere davvero le emozioni che provi alla guida

[@gionafontana]

Gli inglesi sanno parlare di auto (tranne forse quelli di carwow); semmai gli altri, tra i quali la maggiorparte dei giornalisti italiani, non sanno fare questo lavoro

[@alessandronarcisi67]

Ragazzi ma che ha questa ALFA 4 C è veramente cattiva con un ottimissima tenuta di strada 895 KG è leggerissima in strada va come il vento oltre che bellissima è perfetta erede degna della ALFA 8 C

[@canto_v12]

THE best 4C video review so far. Just wow. Fantastic descriptions, superb insight, wonderful sound and video recording.

[@Hakirokone]

+superchan7 Agreed. Mr. Cironi without doubt understands the underlying spirit of this machine -- that you drive IT, not the other way around. It is a beautiful demon, as he so well put it.

[@BorisRomagna]

Qualche difettino qua e là… forse è giusto che ci siano, le dà carattere… le dà un’anima, ed è quest’anima che contraddistingue una vera ALFAROMEO.

[@emanuelegp6971]

👍👍👍

[@996sps2]

le alfa avevano carettere di superiorità assoluta altro che difetti

[@pasqualinatedesco9997]

Nessuno è perfetto, comunque per me non ha nessun difetto, amo questa mini ferrari

[@Nickoboss29]

Avrebbero dovuto darle un cambio manuale, allora si che avrebbe venduto di più e sarebbe stata più divertente, ce n'è una convertita al cambio manuale con anche l'automatico...

[@stefanalm9088]

I know it takes time and energi to make eng subs, but you have stumbled into international waters whit your videos. And now we have gotten a taste of it and we want more! Greetings from Sweden.

[@davidecironi]

stefan alm Don't worry you'll never miss subs on our new videos from now on.. They're coming as always! Trying to subtitle older videos too..

[@stefanalm9088]

We will make you the next clarkson, the italien clarkson.

[@davidecironi]

stefan alm thanks Stefan! Subs available by the way..

[@davidecironi]

+Enrico Bagarotto non mi fa rispondere direttamente sul tuo commento, non so perchè.. Scrivo qui: assolutamente no, proprio il contrario di quello che hai detto..! Intendo dire che se si critica la 4C in quanto "non vera Alfa Romeo" perchè costruita sotto l'ala di mamma Fiat è un discorso, ma se la si critica come auto sportiva bisogna essere matti, c'è veramente poco da criticare (e i difetti che io ho incontrato li ho elencati per bene nel video).. Spero di essere stato chiaro.

[@gabrielemaurizio7747]

Un confronto con la Elise ci starebbe tutto.

[@emrico]

Gabriele Maurizio Pistonheads l'ha fatto, non ricordo se con elise o exige però

[@gabrielemaurizio7747]

+Enrico Bagarotto Sinceramente non lo avevo visto. Comunque intendevo un confronto fatto da Davide, o una sua videoprova della Lotus

[@furtivedig]

Davide Cironi il modello che hai guidato aveva lo sterzo rivisitato della spider? Potrebbe spiegare alcuni dei difetti che hai descritto. Avevo sentito parlarne da doug, che diceva come fosse stato migliorato con l'uscita della spider EDIT: ho notato adesso che si tratta di una 4C launch edition, quindi il nuovo sterzo potrebbe essere la risposta ad alcuni dei suoi problemi

[@giuseppeproietto2141]

Davide Cironi Davide sei sempre chiaro è lungimirante, è da appassionato collezionista mi piacerebbe avere un confronto con te

[@lucaantonelli1511]

È così bella che la comprerei pure col 1.2 fire da 60 cv

[@nicolasvicovanu6149]

Hahaja

[@filippopadovani5219]

Hahahahah!! 😂

[@josement4112]

Non girerebbe neanche tanto male eh! Pesa molto meno di una Punto

[@davidghiro99]

@@josement4112 è vero ahahahahahahahahahahahaha

[@fabiobellini7642]

Andrebbe forte anche con quel motore li

[@Chrisalfa91]

Grandissimo Davide, prova favolosa!! Sentirsi descrivere la 4C da un intenditore di sportive come te, è stato un piacere immenso!!!

[@torekongsparten]

ME born in 1968, whith Alfa ( made in 12-15 ex ❤️🇮🇹), as the ultimat sportscardream I knew I could not afford. BUT, in 2013/14 I red a story and saw the picture of THIS beauti. The look of Gandini, but painted by Allessandro Maccolini, The weigt of......, YES nothing else. This has become my DreamCar, and 2 be honest," I did´t see that came". BEST CAR ever produced in my specs, ALFA made at THE Maserati factory, Beautiful, hagile, LIGHT, and most of ALL for me : FROM ITALY ❤️🇮🇹🌟🥇🌱 !!!!!!! Thank U for producing this MASTERPIECE of a CAR. TK🇳🇴

[@torekongsparten]

BELLA. MACCHINA. FANTASTICO. 🌟🇮🇹 TK🇳🇴

[@TheSkugnizz]

State diventando un'istituzione...grande professionalità

[@sergino147]

***** Caro Davide avrei voluto cliccare all'infinito su "mi piace" per quanto ho apprezzato questa tua recensione. Veramente complimenti, sei stato obiettivo al 100% e non ha tralasciato nessun aspetto nel descrivere le tue impressioni e considerazioni su questa fantastica Alfa 4C. Premettendo che sono un'Alfista e di vecchia data e che la 4C mi piace tantissimo, concordo su ogni singola parola che hai detto. Mi è piaciuto molto quando hai affermanto che gli specchietti e le bocchette "Fiat" non ti fanno nè caldo nè freddo, perchè la penso anche io come te, mentre invece il volante l'avresti preferito diverso, così come anche la strumentazione. Anche io sono un po' alla vecchia maniera e avrei preferito anche io una strumentazione più "classica". Concorso sul volante, hai fatto centro anche per quanto riguarda il sound di questa vettura. E' un 4 cilindri ed è turbo: non è facile far "cantare" un motore con queste caratteristiche, anche io penso che abbiamo fatto un ottimo lavoro (e me ne rendo maggiormente ora che ho un'Alfa, 4 cilindri, turbo con il Multiair). Come te avrei preferito il servosterzo, e nella tua descrizione hai spiegato benissimo cosa trasmette lo sterzo e quali sono i suoi limiti: credimi, di recensioni ne ho lette e ascoltate molte, ma nessuno fino ad ora è riuscuto a spiegarlo bene come te. Infine, anche io le cambierei i fari con quelli della spider, che mi piacciono molto di più, mentre per il colore la preferisco rossa (metallizzato), come la mia attuale Alfa. Ma il nero è la mia seconda scelta (le mie precendenti 2 Alfa erano entrambe nere)! Per il resto... speriamo davvero che con la Giulia si sia intrapresa la giusta strada e che questo sia solo l'inizio! Mi è piaciuta molto la tua frase quando dici di guidare un'auto così particolare nel 2015 sulle tue strade (che come ho già avuto modo di scrivere, sono a dir poco fantastiche!) senza diventar malinconico ma iniziando a provare un minimo di speranza. Speriamo la stessa cosa! Prima o poi riuscirò a partecipare ad un tuo raduno per stringerti personalmente la mano! Ciao grande! ;-)

[@francescofoti4534]

Davide, ma quanto cazzo sono belli i tuoi video?! Ti seguo da un sacco e me li sarò guardati tutti almeno tre volte, sei un grande!

[@SamuelCroin]

Davide Cironi a Top Gear Italia......subito!

[@MaxDellOrco]

Si ma da solo, senza nessun altro!

[@genterasaki86]

Tip gear deve Essere un programma di auto ma anche divertente, Davide mi pare più per le cose tecniche e sentimenti di guida, sarebbe interessante ma non ce lo vedre

[@raffaeledambrosio3817]

Davide non legge il copione di nessuno.

[@MangustaCBT]

Quà stiamo parlando di una macchina che pesa 895 kg a secco, con un telaio in carbonio da 65 kg ... un'auto che è pura meccanica e voi mi tirate fuori le prese d'aria?

[@kogazillamv9531]

Per modificare il desing, a me paice con le prese

[@Farna73]

Alfa sta tornando come era diversi anni fa, grazie per il video Davide, secondo me questa è la strada che deve essere precorsa.

[@pierocaggiano8308]

ci si ammala di quest'auto.... spaccona cm gli italiani.... grande carattere...ci piace

[@morenomatta4787]

Complimenti Davide, chiunque può capire e percepire le caratteristiche delle auto che provi. Per me la 4c è un capolavoro, l'auto che ogni uomo dovrebbe avere per il proprio svago e custodire con grande gelosia.

[@AlessandroCalvio]

Ciao Davide, la posseggo da 2 anni ed e' un AMORE !! Forza Alfa!!

[@lucacardilli5967]

Un auto assurda, bellezza mozzafiato, trazione al posto giusto, motore imbestialito(per quanto si possa fare), si magari una scelta tra modello manuale e doppia frizione sarebbe stato gradito, non avrò mai i soldi per comprarla ma sarebbe la prima scelta assoluta, le auto sportive devono essere cosi, piccole, veloci, e bellissime, complimenti per il video, io la prenderei rossa e la lascerei cosi com è, non la modificherei mai

[@mattiavecchi1582]

Io nera con una centralina per tirare fuori qualche cv in piu🔝

[@niccolosalvan3948]

+Davide Cironi. Grande! Fantastico come anche gli appassionati esteri riescano a guardare e ad apprezzare un'Italia che non viene promossa più, ma è sempre stata lì. Non sto parlando dell'autovettura, ma di un giovane della mia generazione che, come molte altre, ha subito poteri che mai si aspettava. Sto parlando di quell'italianità nascosta, sotto il materasso dalla cecità imposta che tanti di noi hanno bevuto ma pochi sono riusciti a sputare capendo che no, noi non siamo così, siamo semplici, geniuni, concreti, onesti, e fottutamente fighi. Gli altri paesi europei io li ho visti, li ho visitati tutti, in molti ci ho vissuto e pagato le tasse: ho visto soldi girare, liberta' di scelta e liberta' di creare, ho visto avanguardia tecnologica, ma non ho mai visto questo, quello che abbiamo solo noi italiani. Ragazzi svegliamoci P.D.! Davide vai! sei un grande! Sono Veneto ma grazie ad un mio collega amico dell'Aquila, al quale come molti dal 09 tutto è cambiato come non oso immaginare, ho imparato a conoscere e apprezzare l'Abruzzo.un esempio per tutta l'Italia! Il fenomeno Cironi è un esempio da seguire. Portiamo avanti due cose, ma facciamolo bene! Se vogliamo siamo bravi! Davide lo so che adesso tra raduni, training e giornalismo internazionale, ciao, ti abbiamo perso! Fai il video della 911 Gt3 mentre noi aspettiamo golf r32 contro 147 gta, peugeot 406 vs ford Mondeo ed Honda Accord! Ma va bene così, continua nella scalata, avanza di carriera, spacca i culi! Concludo: amici esteri che seguite Cironi, buonasera! Scrivo in Italiano tanto c'è google translate, stc. Faccio parte di una schiera di miei connazionali che, nelle vostre terre, ogni tanto vedete dietro al bancone dopo estenuanti code alla cassa del caffè shop di turno, dietro una mascherina da sala operatoria o su e giù in divisa per i corridoi di un aeroplano, avete vinto voi! Abbiamo perso, scelte sbagliate, politiche allucinanti, ci siamo scavati la fossa, un disastro! Ma tutto quello che fa parte della nostra storia che voi venite a vedere con tanta foga c'è ancora! Siamo speranzosi e siate pazienti, stiamo arrivando, possiamo e potremo competere ancora, come una volta, accettate la sfida e ci divertiremo come un tempo! Vi accoglieremo a braccia aperte come voi avete fatto con noi. Vi insegneremo a rispettare i tempi di cottura della pasta come voi ci avete insegnato a comporre un big mac in 30s o a pulire 30 file di un a320 in 8 minuti. Vi insegneremo che il bidet non è un "domestii appliance" ma uno stile di vita, come voi avete fatto con il contact less! Grazie Davide per farci sognare! Daje tutta! Fagli il culo grande mulo!

[@simonegbr95]

Come sempre rifletti i miei pensieri. Provare un biscione del genere, proveniente dai nostri anni e non dagli anni che furono, vuol dire che di un modo o di un altro stiamo tornando ad essere i migliori!

[@simonavigano7274]

Mitico Davide, ho parlato con un ingegnere freelance che lavora attualmente per alfa, mentre provavamo Giulia quadrifoglio scopro che è un alfista e mi spiega che 4c non è, e non voleva esserlo negli intenti di chi l'ha progettata, una vettura facile, una vettura per andare a fare la spesa!

[@mikedstringer]

Just subscribed and put the 4C on my shopping list. Great video, you really describe the car well and what could be better than a passionate Italian driving and enthusing about an Italian sports car?! And this is just that, a return to the traditional sports car. Bellisimo and grazie for the English subs!

[@federicofierimonte]

Ottava meraviglia del mondo

[@WiiiRRRttyy]

Great videos! Glad I found your channel. All the best from the UK

[@andreacostanzo1632]

Ho avuto la fortuna di guidarla in pista a Balocco, me ne sono innamorato completamente! Mi è piaciuta anche più di Giulia Quadrifoglio!

[@emaskibl]

Finalmente è arrivata anche la recensione della 4C! Bellissimo video tra l'altro!!

[@Vale-rv6xy]

Mi piace sulla fiducia, prima di vederlo. Il classico like di supporto incondizionato!

[@loicsanchez9974]

Io ne ho appena presa una Spyder nera interni rossi, è una divinità la amo già 💕

[@gianlucalusuardi1374]

Ciao a distanza di 2 anni come ti sei trovato?

[@PegasusVDK]

Bravo Davide! Video test ben realizzato e di grande schiettezza... Un giorno, se ci incontreremo tra le terre di Enzo Ferrari e Nuvolari, mi svelerai qualche "segreto" per riuscire a provare qualche auto da sogno ;-) W Alfa W Ferrari W Italia

[@fieridiesserealfisti7161]

Prima di questo video non avevo ancora capito com'era guidare una 4C...ora ho voglia di comprarne una ahahaha

[@nicolasvicovanu6149]

Costa troppo per quello che offre

[@MARCO-rq2ph]

@@nicolasvicovanu6149 allo stesso prezzo cosa prenderebbe caro il mio intenditore?

[@MirkoStevanin]

oggi ho avuto l'onore di guidarla e di spremerla un po'..... tanta tanta roba ragazzi!!! condivido tutto quello che dice davide, è un'auto da corsa messa su strada e le sue mancanze di finiture interne svaniscono immediatamente nel momento che la accendi e parti.... oggi mi si è stampato un sorriso alla prima accelerazione e alla prima variante ho avuto un orgasmo!!!!

[@nessuno5403]

Mirko Stevanin concordo!

[@ramagliaminuta]

Sempre molto professionale nei test drive di queste principesse made in Italy.... Bravo!

[@skiacciasassi1149]

Bravo Davide, continua così e lascia stare i "sapientoni sfigati" che commentano i tuoi video. Bel canale, non seguo nessuno su KZbin, ma la tua carica ed eccezionale passione merita la mia attenzione. Good luck and have fin! ;)

[@nessuno5403]

Skiaccia Sassi fin = pinna hahaha

[@giuseppelupo7394]

Grandissimo video,come tutti del resto...forse sarà finalmente l' inizio d una nuova era per l'automobilismo italiano ma soprattutto per l'Alfa Romeo...ti invidioo

[@c4rt00n82]

gran video davide, grnde macchina... ma la chicca della "panonta".......da applausi. Continua cosi

[@giangi7585]

Finalmente un Alfa Romeo che è Alfa, come si deve, come non si vedeva da tanto tanto tempo!

[@ilpatongi]

Che non esiste più da un anno ormai

[@bm7878]

Però il video di paragone con la vecchia signorina (GTAm), il cui esito mi ha fatto male ... (accipicchia, non ci siamo nemmeno questa volta...) e non potendo provare la 4c di persona.... faceva pensare completamente al contrario di ciò che hai affermato in questo video. Forse è come quando conosci una ragazza bella ma con qualche difetto, caratteriale o estetico, ma quando la conosci meglio sono proprio questi dettagli che la fanno unica, desiderabile e affascinante. D'altronde l'Alfa è sempre stata così. Forza Alfa Ps. stai diventando un riferimento, non sembra mica poco!

[@Pepy_93]

Ciao Davide! Ammiro molto il lavoro che fai. L'impegno e la passione sono ciò che ti contraddistingue da altri recensori. Mi piacerebbe vedere una tua recensione della nuova MX5, magari col 2.0 da 160cv. Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi se ti sarà possibile provarla. Continua così! :)

[@ilcanna95]

Tutti quei moscerini spiaccicati sul parafango e sul parabrezza fanno dedurre come tu l'abbia testata bene Davide ;)

[@ethnikLSD]

Mio padre aveva un' Alfa Romeo Sprint 1.3. Non era la versione Alfasud Sprint, ma la Sprint 1.3 dell' 88 (ultimissimi modelli con alettoncino posteriore in basso al lunotto e fari trapezoidali più moderni). Era una gran macchina, il rombo del boxer Alfa era qualcosa di unico, pagherei ORO per averla oggi. Purtroppo lui la buttò via. Riuscissi a recuperarla oggi.... bella com'era, quasi ribassata... cerchi da 14", alettoncino, grigio metallizzato, fari tondi anteriori.... sembrava proprio una piccola GTV, ma molto più bella e cattiva (anche GTV se la mangiava a colazione la piccola Sprint).... Davide ti consiglio di provarne una! Mio padre dice che la sua versione era più simile alla 33, dell'Alfasud (freni differenti, ecc..), io ero troppo piccolo per poterne capire all'epoca, ma ti consiglio di provare questa bellissima Alfa dalla posizione di guida sportivissima e volante a calice. Non te ne pentirai!

[@samv7015]

Bel video Davide,come sempre carico di emozione...e le doti tecniche lasciamole ai giornalisti da copia-incolla...a noi piacciono i CV e le sensazioni VERE!!! E se poi c''è da fare critiche costruttive,ci stanno tutte.. Anche secondo me il volante non è il massimo(chi veramente GUIDA,conosce e capisce la scomodità di un volante non perfettamente rotondo....Quelli con la corona appiattita vanno bene solo sulle Formula in pista) Anche per il cambio preferirei un manuale,sia per filosofia che per semplicità costruttiva e affidabilità.Quantomeno sarebbe utile averlo come optional. Anche sul quadro strumenti sono d'accordo:su una vettura come questa che incarna al massimo livello le doti dinamiche e caratteristiche dell'Alfa Romeo più vera,avrei visto più adatto un quadro strumenti composto da 2 classici strumenti tondi proprio davanti al pilota... Nel complesso la macchina mi piace molto,è la diretta erede delle esclusive e leggerissime TZ(auto eccezionali su meccaniche derivate dalla serie).Certo ,un motore aspirato avrebbe avuto un sound più consono alla...storia,ma questo 1750 Turbo ha il suono che la vettura merita,molto racing e senza troppi filtri(anche se i 2 terminali lasciano un pò a desiderare). Anche i sedili non sono bellissimi da vedere,ma l'importante è che svolgano al meglio il loro compito nell'ancorare il pilota in mezzo alle curve.... I fari poi sono un pò"forzati",una inutile ricercatezza stilistica. In definitiva:quello che mancava all'Alfa Romeo dai tempi della SZ / ES30(fatta eccezione per la 8c).Con un pò di ritardo sono arrivati a quello che il VERO appassionato desidera. Circa 20 anni fa avevo disegnato una vettura dalle caratteristiche simili e l'avevo presentata ad un concorso di design,dove raccolse tantissimi elogi e ....promesse,ma poi non se ne fece nulla.La potete vedere sul mio sito: www.pirata-design.jimdo.com Ciao,Davide,ancora complimenti!

[@maxmcbyte]

ALFA ROMEO - HOW IT CAME TO BE And on the seventh day, as God rested from the creation of the world, He gazed upon the work of His hands and marveled at the majesty of the Earth. But in His heart, there was a yearning for something more, something that would ignite the souls of mankind and awaken their spirits. And so, God said, 'Let there be Alfa Romeo!' And with the power of divine inspiration, He crafted a machine unlike any other. With curves as graceful as the rolling hills and a roar that echoed through the valleys, the Alfa Romeo came to life. God looked upon His creation and saw that it was good, for it was a masterpiece that would bring joy, passion, and wonder to those fortunate enough to possess it. He blessed it with a spirit that would transcend time and become a symbol of beauty and excellence. And thus, the Alfa Romeo was born, a testament to the ingenuity and creativity of humanity, a machine that would stir the souls of those who beheld it, a gift from God to remind us of the boundless beauty and passion that exists in this world

[@carlopoliti]

I fari della spider tutta la vita!! Grande Davide.

[@PEPPEPEPPE-ke3yj]

bellissima io in fabbrica l ho provata vi posso garantire da delle bellissime sensazioni di guida io sono rimasto a bocca aperta perché l ho tirata pure anche molto e vi giuro é uno cosa allucinante ti trovi a 170 e non te ne accorgi

[@enrico.s]

Grande come sempre, e come la 4C. Prima o poi sarebbe bello vederti in pista!

[@alicepedemonte3040]

Finalmente una prova della 4C appassionante e appassionata!

[@stefano669]

Stupenda auto ottimo lavoro dell'Alfa e gran bel video sei sempre super Davide

[@AM4project]

Alfa Romeo 4C - Davide Cironi Driving Experience - A must watch. Ottimo lavoro Davide.

[@mattiamiorali9325]

Bellissima. Una piccola supercar dai costi di gestione contenuti, ma grandi prestazioni da sportiva pura. Quando passa, non puoi non guardarla

[@gionafontana]

Costi contenuti con un telaio in carbonio? Non credo proprio😂

[@LexLuthor.]

Macchina spettacolare! Vai Davide sei un portentoooo

[@leomirata4454]

Io ho visto il tuo video e me la sono comprata! Launch Edition rosso Alfa

[@Jack-cv4ke]

Bellissima. Ne ho una anche io,sempre Rosso Alfa ma non LE. Te la invidio un po',mi sarebbe piaciuta tantissimo LE Rossa. Ciao😉.

[@neps81]

Alfa 4c + commento Davide Cironi = pelle d’oca

[@millenovecento.]

Semplicemente stupenda. Questo è il concetto di auto sportiva.

[@stratocasterg1036]

Davide complimenti veramente un bel video ed una gran macchina. Una domanda, ma sbaglio o ad un certo punto del video si vede un'altra persona alla guida? Mi pare avesse un bel manico! Sei un grande, continua così :)

[@davidecironi]

si vede solo il proprietario quando lo ringrazio nei titoli di coda

[@meschio]

+Davide Cironi come fai a contattare i proprietari?

[@davidecironi]

La GTAm è guidata sempre da me mi pare di ricordare.. in che minuto e secondo?

[@marco_stsm]

fantastico come sempre!!

[@sotil39]

Bravo Davide, bravisimo maestro

[@aamvoor]

Thans for Being objective! Keep them comming with subs.. This is Being watched by all

[@alberto4231]

Bellissima davvero una delle migliori GT in commercio

[@Designedbythewind]

Butto li un'ideaper un prossimo servizio: una bella visita al Museo Alfa di Arese? :) Complimenti per il test 4C.

[@farmerhighspeeddubbing7411]

bellissima macchina,questa eleganza italiana,piu designe inglese e bello suono dei motori

[@MrBullit34]

Fantastico video Davide, come sempre! Solo non ho capito cosa non ti ha convinto dell'assenza del servosterzo.

[@Giancarlo-di2jm]

Ci ho fatto solo qualche giro in pista nell'ormai lontano 2013, quando venne lanciata. Che dire? Un bellissimo giocattolo. 240 Cv non sono certo tanti, ma con quel peso da Fiat 127 le prestazioni erano da supercar. Divertente in pista, era una vera sportiva, non una granturismo. Scomodissima per chi, come me, ha una certa età e un po' di chili di troppo. Nell'uso quotidiano un incubo. In pista goduriosa. Non ne hanno prodotte molte, d'altronde era un modello di super nicchia. Destinato a rendere felici i super appassionati (ricordo che il prezzo era decisamente contenuto in rapporto alle prestazioni e alle caratteristiche di guida) e, immagino, a rilanciare l'immagine un po' appannata del Marchio. Qualcosa in linea con la precedente 8C Competizione, anch'essa assemblata in Maserati e spinta dal medesimo 8V 4.7 Made In Maranello della più turistica e confortevole Granturismo S (provata e molto gradita, a cominciare dal sound del motore). Detto questo, se penso alle Alfa Romeo il mio pensiero non va certo ai modelli attuali. Va alla 105 Spider di quando ero giovane e ai suoi due Weber doppio corpo orizzontali da 40 mm. Sono un vecchio ormai e le auto di oggi mi lasciano abbastanza indifferente. Per fortuna, una volta in pensione ho scoperto la motocicletta. Due, a volte, è meglio di quattro. Se non piove.

[@gabrielerestelli1225]

Mi piace il tuo modo di godere e descrivere l'auto... e mi piacerebbe un giorno fare un giro con te su una sportiva vera, come questa 4C. Ciao!

[@daviderally3809]

per me....essendo anche Alfista...la 4C è un capolavoro di automobile!!

[@ronaldderooij1774]

Very good test. I love it. And critical too. As a test should be.

[@gs9m]

FANTASTICA !!

[@darksideofmind91]

Pure io preferisco gli altri fari. E potessi permetterla, la prenderei rossa. E, sempre potendo scegliere, preferisco questa alla Spider. Questione di gusti, a ognuno il suo xD Resta il fatto che da quest'auto è partito il rilancio dell'Alfa, andrà avanti con la Giulia e sperò andrà avanti ancora negli anni a venire. Ed era ora che succedesse ;)

[@Gardus82]

Secondo me una grandissima vettura, innovativa e intelligente. Linea stupenda (giusto i fari della spyder, come dici giustamente nel video, e gli scarichi che sono orrendi). A proposito di scarichi, l'anno scorso avevamo avuto una richiesta per lo sviluppo dello scarico sportivo, ma per mettere un catalizzatore metallico c'è da fare la centralina altrimenti si ha la spia motore, e il proprietario non era d'accordo... peccato!

[@darioesposito805]

Proprio bella e italiana

[@marcogrimaldi1421]

Ciao amici alfisti, purtroppo con la “a” minuscola, vorrei raccontarvi la mia esperienza...... Arrivo da una famiglia amante del marchio, soprattutto negli anni passati...Alfa75, Alfa90, Alfa164 e Alfa164 V6 Turbo !!! che bomba che era, con la A !!! A luglio del 2019 abbandono il marchio Lotus ( per la scarsa assistenza data in Italia ), per rientrare nel mondo alfa acquistando una 4C Carbon Edition giallo Prototipo con 2anni e 15.000km (una macchina da 91.000€). Compro la macchina direttamente da alfa Romeo Gruppo Fassina di Milano. La macchina é splendida, ma dato il valore preferisco avere tutte le garanzie possibili. Chiedo di estendere la garanzia. Mi propongono una garanzia usato garantito. Mi elencano il pacchetto incluso, ma non mi soddisfa, copre poche cose. Chiedo se é possibile avere di meglio. Dato che la macchina ha solo 2anni di vita, il concessionario parla con la casa madre alfa e mi propongono la Maxiumum Care. Mi dicono che costa, ma che é una estensione totale alla pari di quella originale di 2anni prevista dalla Casa. Copre tutto. MI FIDO, mi convinco e pago 2650€ di estensione. PRIMO MESSAGGIO SCORRETTO DA PARTE DI aLFA come vedremo più avanti. Passa un mese...... Bella, bellissima, la 4C è in grado di dare solo sensazioni positive......ma purtroppo tutto questo viene interrotto non appena inizio a rivolgermi al Customer Service alfa. Un mese dopo (agosto 2019) mi accorgo di alcuni difetti della verniciatura. All’inizio l’entusiasmo e la bellezza della macchina mi avevano accecato. Mi rivolgo alla concessionaria alfa Romeo di Erba. Qui il responsabile ammette le imperfezioni della macchina, ma mi sconsiglia di intervenire “non si preoccupi, niente di grave. Non é perfetta, ma non peggiorerà. Se invece la fa sistemare si ritroverà una macchina riverniciata e svalutata. Possiamo solo fare peggio, si fidi e la lasci così”. E io, ancora una volta MI FIDO. Pensando che tanto avevo ancora davanti quasi 3 anni di garanzia.....perché MI FIDAVO anche delle parole del primo concessionario. Capitemi…..pensavo di essere entrato in un mondo “elitario”. Un piccola nicchia dove la gentilezza mostrata dal personale alfa fosse autentica e legata da un filo invisibile chiamato PASSIONE. Purtroppo a luglio 2020 la vernice incomincia a sfogliarsi proprio nei punti da me segnalati. Passano le vacanze e il 24 agosto chiamo il numero verde per capire cosa fare. Aprono il ticket e mi mandano degli sms (datati 25 agosto) con la lista di alcuni concessionari per far visionare la macchina. Per procedere hanno ovviamente bisogno di un’ispezione da parte del loro personale. Cosí faccio ed il 27 agosto mi reco presso il concessionario Ellemotors di Monza. Qui il responsabile, gentilissimo, ammette che ci sono dei difetti, soprattutto il paraurti anteriore che inizia a sfogliarsi. Fa le foto e promette di mandarle il prima possibile al servizio clienti alfa. Passa un mese.......passano quasi 2 mesi....ed il 19 ottobre chiamo il concessionario che pero mi dice “noi abbiamo fatto solo da periti, ma poi abbiamo passato il tutto alla casa Madre”. Il 20 chiamo il call center che peró mi dice “cosa significa che dovevamo fare noi, é andato dal concessionario, sono loro che se ne devono occupare”. Insisto e chiedo al call center di fare le verifiche sull’accaduto e di essere richiamato. Passano 2 settimane e ancora nulla. Richiamo, reclamo, insisto, insito…… mi fanno presente che il ticket é stato aperto da pochi giorni......peccato però che io lo avevo aperto 3 mesi fa. Non è colpa mia se hanno perso o chiuso per sbaglio la pratica. Oggi 4 novembre arriva la risposta negativa: la Maxiumum Care non include la vernice peccato che al momento della sottoscrizione non me lo avevano detto La garanzia di 3 anni sulla vernice scadeva ad aprile 2020 e lei ha aperto il ticket ad ottobre peccato che ero andato da loro nel 2019, purtroppo senza far aprire la pratica dato che MI FIDAVO di loro…..ho solo delle foto che mostrano il difetto datate 2019 peccato che avevo aperto la pratica ad agosto e non ad ottobre come indicato nella loro e-mail (allora perché avrei ricevuto da alfa gli sms su dove portare la macchina ad agosto?) Che dire. Alla fine legalmente hanno ragione loro: NON VALE quello che mi hanno detto alla sottoscrizione della garanzia, valgono le paroline scritte in piccolo nel contratto di xx pagine NON VALE la fiducia data al loro personale quando mi hanno sconsigliato di intervenire, VALE il non aver aperto un ticket ufficiale NON VALE il messaggio ricevuto da alfa ad agosto, dato che a loro non risulta la pratica, sono loro a decidere quando il ticket é stato aperto Ma poi se questa è la loro risposta, non potevano darmela il 24 di agosto e non farmi perdere tempo, pazienza e fiducia nel marchio? La prossima volta che decidete di acquistare un alfa ricordatevi che quello che VALE veramente é l’attenzione per il CLIENTE e decidete se passare ad un altro brand con tutte le lettere maiuscole. Considerando che tra la segnalazione “ufficializzata” del problema e la scadenza della garanzia ci sono solo 4 mesi e considerando tutte le mezze verità che mi sono state dette, davvero non comprendo questa freddezza nei confronti di un cliente. E adesso sto pensando se venderla……..la 4C avrà bisogno di cure, ma non mi fido più chi dovrà dargliele…….. Saluti dal cuore spezzato di un quasi ex alfista.

[@ilpatongi]

Non mi sembra nulla di eclatante, anzi, mi sembra un'esperienza come un'altra con l'assistenza di oggi. Il valore dell'auto non ha nessun significato per le aziende ormai.

[@gabriele7894]

Un delitto bello e buono aver fermato la produzione! Produzione fermata quando gli ingenui appassionati aspettavano magari un restyling...interni più gradevoli, un bel volante e qualche affinamento allo sterzo ed alle sospensioni e una trentina di cavalli in più....cosa che poi fa Lotus da più di 30 anni e bene. Peccato...con una versione rivista avrebbe chisá messo a tacere le critiche di una stampa soprattutto inglese che non le hanno sicuramente giovato,che rabbia...un altra occasione sprecata.

[@gamotomougamo7264]

Bravo Davide! Bravo AlfaRomeo!! Bravo Italia!!

[@pasqualepupopaciotti]

Grazie per il video

[@marcolorenzetti77]

Ottimo Design e ottima recensione

[@miclam]

vista ieri, soprattutto sentita... il sound dal vivo rende, quello in video probabilmente no, emozionante

[@BestTheNight]

Val vibrata?? Sei della zona della Val vibrata? Comunque molto sincere e convolgenti le tue recensioni mi piaccono tanto complimenti!!! continua cosi!

[@victoralonso4602]

Máquina perfecta y bella de mi marca Alfa Romeo

[@Defriant]

Quelle lucine davanti per me sono troppo fighe

[@gabrielefazioni7831]

Davide con la capacità di promuovere un gioiello così è dando delle midifiche di miglioramento prestazionale dovresti prenderti un'officinadargli gli imput di modifica creare il tuo kit Cironi e gli appasionati ordinare la sua 4c e poi modificarla presso di te auguri di buon lavoro.

[@omnivorace]

Very nice video ! Thanks a lot !

[@listerstormablecartoonandt1103]

scusa Davide, posso farti una domanda stupida e scontata? alla fine la 4c si può considerare una vera alfa con la A maiuscola o è un altra auto convenzionale o da scartare piena di difetti?

[@cesareassisi3806]

È davvero splendida,la voglio nel prossimo Nfs!

[@jacopo2505]

Che spettacolo di auto, un sogno

[@emperorSbraz]

è interessante come i designer spesso si dimentichino che sulle auto ci va la targa anche davanti...

[@justragotvtm1129]

La targa messa lì è un pugno nell'occhio

[@lorenzoconti9192]

Ogni riferimento alla nuova Bmw M4 è puramente casuale

[@bartolobianco8616]

Cironi uno di noi 😎

[@NinoSpinner]

ma le strade le chiudete? perchè non mi sembrano velocità da codice della strada...

[@davidecironi]

in questo video e in molti altri (non in tutti) si

[@1977totonno]

Complimenti, sempre molto preciso, speriamo in una vero ritorno alle auto spregiudicate di un tempo. Non ho ben capito la perplessità del servosterzo...

[@italianc.o.d.talent1566]

hahahahaa mi sono appena iscritto al tuo canale!!! non ci crederai ma avevo riconosciuto la strada!dicevo cazzo mi sembra lei....fino a quando non ho visto la scritta (castel del monte)!!! è dove scollego il cervello tutte le domeniche sulla mia yamaha.... good

[@alexzana74]

Sei un grande Davide

[@elaborazionicrucitticoanto7912]

Bel video, anche il resto dei test fantastici e anche le auto. Non è che potresti provare l'alfa 90 qv?

[@fafa9493]

Amo quest'auto

[@4cclubschweiz625]

E costruita per correre....domandateci a noi

[@TheAndreja96]

Auto stupenda me ne sono innamorato... vorrei chiederti se faresti un video con la mito tbi??

[@emanuelerossetti3542]

Bravo Davide , guardo sempre le tue recensioni .. però mi manca quella dell' Alfa 147...…?

[@mirkolucarelli7187]

Ciao Davide seguo tutti i tuoi video e ti faccio i complimenti!!.. volevo chiederti: quando dici che faresti delle modifiche se fosse la tua auto cosa faresti?

[@Regolo90Show]

credo che la mancanza di cavalli sia dovuta a un fatto di integrità e di durata del motore, meno cavalli meno usura, poi se qualcuno vuole sa come tirare fuori un po di cavalli, ma almeno la fiat\alfa si tira fuori dalla cattiva pubblicità che un eventuale auto possa tirare fuori, anche perché sappiamo benissimo i cavalli che può erogare un 1759 le gruppo B credo ne siano l'esempio più calzante, per quanto riguarda il cambio, è stato pensato per la pista ed un eventuale manuale sarebbe stato troppo lento nei cambi di marcia e per un auto di questo genere è un bel difetto. Ora mi verrebbe da porti una domanda, non so se hai dimestichezza con le nuove auto sopratutto le piccole utilitarie, ma uno sterzo da peugeot 208 sarebbe stato meglio? piccolo, per non dire minuscolo e diretto o meglio un volante da normale utilitaria o uno grande berlina?

[@Snarge22]

A fantastic sports car. Not a GT, but a no apologies sports car. Would look nice sitting beside my GTV6.