Давление в шинах | Тестируем манометры на точность | Это надо видеть

[@alexej5099]

Пока закручивал часть ушло. И где ваша точность?

[@славный]

Lavita правильно по давлению показал 2.1 ))вы перед этим при присоединении часть воздуха стравили, а электронный такой имею и тоже завышает на 0.1

[@olegpetrov6365]

к последнему компресору как раз воздух и стравили на одну десятую, если бы еще тестировали пару компрессоров там бы показывало 1,9 и меньше)

[@Michael-kk8rv]

Заключительное измерение нужно было бы сделать "эталонным" прибором.

[@Псевдониманет-ю5ь]

Да, последний походу тоже правильно показывал. Просто он стравил 0.1 уже.

[@user-andrei-nicolaevich]

Осталось шиномонтажку найти с тарированным манометром , а то у них в основном манометры не лучше чем мои домашние .

[@МитчелБонд]

Давление меряют в Kpa, Bar, inc, , не в атмосферах, это не принципиально но для профи - это фиаско, коллега!!!

[@ЧастноеЛицо-э8я]

Почему вы уверены в своем первом эталоне манометре, вы б могли взять любой из всех и так же сказали что этот завышает

[@АзизКурбанов-ш8г]

Потому что он 100 баксов стоит

[@Гугин-1]

Шкалу эталонного манометра возьмите на 4 , а лучше на 2,5кг/см2, он будет на много точнее прибора на 10 кг/см2, который тут показан., при одном и том же классе точности прибора.. Ну это как примерно покупая батон колбасы в магазине взвесить ее на товарных весах, на которых взвешивают мешки с крупами..

[@Serg-978]

Меня тоже удивляет что мономеров до 7-10 бар. А такое давление это редкость.

[@andreysokolikov3004]

Не корректно использовать манометр как эталонный с классом точности 2,5 с измерением на начальном участке шкалы. Тем более что он показывает в Бар, а ручные с таким же классом точности в кгс/см2. При пересчете все манометры с учетом класса точности и переводе величин все манометры точны и показывают одну и туже приведенную величину... Скорее всего электронный показал наиболее точную величину, т.к. у них, как правило, точность обычно 1%. Марку и модель не видно. Опять измерение не в Бар, хотя у него скорее всего это есть, а в тех.атм.

[@ATLservice]

Тестируем манометры на точность. Это надо видеть.

[@youwi5203]

Вроде взрослые люди, идея хорошая, а исполнение Тупое(простите за грубость), правда человек выше написал стравили и дальше смотрите некорректно, так по второму кругу додуматься нини для уточнения и по хорошему по 2 раза, а так получилась хрень, как есть так и пишу

[@РоманЧеркалин-х7ц]

Не корректно тест проведен

[@user-XaMXaM]

А ничего,что подкачка до эталона не осуществлялась?То что кажет выше,явно неточность,а то что ниже-есть вопросы .

[@Andrey..I]

Откуда на желтой "канарейке" показания в атмосферах? Или вы атмосферами называете бар или кг/см3?

[@СеменСеменычГорбунков-с7м]

Друг.ты пока прикручивал компрессоры ты сбросил давление не хило

[@СашаТаныгин-и4д]

Пока все манометры проверили.с первого, ко леса остальные стали врать , с каждого колеса проверки надо было.

[@IvanIvanov-de6ff]

кадр на 3 мин. 30 сек. показывает 2.2 с чего выв взяли что 2.1 ?

[@МитчелБонд]

Уважающий себя сервис пользуются электронными инфляторами а этот тип топовский можно в качестве резервного использовать !!!

[@sergeykucherovskiy]

разница в 0.3 атм между манометрами измеряющими bar и kg/cm ))) Молодец автор, повеселил.

[@МитчелБонд]

Манометр(точнее инфлятор, манометр с функцией подкачки) хоть и тип топ , но не точный. Пользовались такими. Используем только электронные инфляторы разных фирм . Видео комент. не профи. Надо бы тщательно разобраться в теме. Оценка плохо, все эту инфу водилы давно знают!!!

[@VladimirV000]

Это не тест. Даже приблизительно не тест.

[@bromidd]

Все критики ничего так и не поняли. Неважно что там показали манометры, важно что они показали разные значения. Можете проделать такой опыт сами и вы убедитесь, что это так. Но суть этого ролика в конце. Важно знать погрешность своего манометра. У меня манометр на ручном насосе показывает 2 бара, на механическом 2,3 на шиномонтаже 2,2. Вывод делайте сами, желательно подумать, прежде чем ерунду писать.

[@ВладимирШевкун-з5л]

Они писали и будут писать , это такой тип людей (гамн*муты). Автор в конце ролика правильно сказал всю суть. Добавлю только от себя что есть такие дерьмовые манометры которые при проверке одного и того же колеса несколько раз подряд показывают все время разные показания, причем прыгают они то в одну то в другую сторону. Тут уже ничем не поможешь, только в утиль...

[@valerij5206]

Надо ещё и суть искать?

[@on220]

Ппц. Ты сравниваешь карманный манометр , с огромным высокоточным. Да там один этот "профессиональный" манометр размером с компрессор!! Какое тут сравнение?

[@ТимофейАндриенков]

На сколько я помню давление в шинах измеряется в кг/см квадратный а не в атмосферах, так как эти величины отличаются по показаниям друг от друга. Различие конечно не великое но тем не менее

[@АлексейТахтаров-у5й]

Ты единицы измерения учитывай кгс/см2 бары и psi это не одно и тоже)))

[@Alex-fc7yw]

На 2:53, каких 2.2? У тебя шаг измерения 5 единиц, ты сначала сам инструкцию прочти, потом других учи.

[@bezimeniii]

а сколько тогда подскажи там показано?

[@АлексейМакевнин-в8ш]

Уважаемый гуру по давлению в колесах, нельзя так подставляться. Вы хотели показать свое супер мастерство, а вышел полный бред про давление в колесах. Надо учитывать падение давления при проверке манометров ( стравливание воздуха при подключении манометра ).

[@debarboza8]

Стравил как раз эти десятые

[@binar5393]

Нафига, так много лишних общих слов и при этом сечение в атмосферах... .....

[@РоманМихайликов]

Ноль одна атмосфера- это сколько?

[@valerij5206]

Это очень много!

[@АлександрАлександр-з9б]

а я дурак по чёрным цифрам качаю а не по красным,

[@gassanhottab]

Ваш эталонный манометр входит в госреестр? ПрофессиАналы блин

[@ДмитрийВ-г4с]

А не заметил как он его профессионально и аккуратно бросил на асфальт?

[@lavr427]

Все не так. Учитесь...

[@ДмитрикПетрик]

Це спазми в шинах. Змастіть комбіспазмом і все пройде.

[@НиколайСелезень-б5м]

А тест на красоту??б

[@ctocars7633]

Ні про що !