non condivido i commenti che la paragonano ad altre moto, sembra compriate la moto solo “perché va meglio, più veloce é migliore o altro” la moto é passione, é tutta una serie di cose personali che non dipendono dalle qualità oggettive della moto stessa. Ragionate come appassionati, non come critici o tecnici e vedrete che apprezzerete questo mondo molto di più ❤
@memeacademy22959 ай бұрын
bravo!
@vobis0029 ай бұрын
Ciao Davide, come sempre mi piacciono le tue idee, e ascoltare altre voci, anche delle zavorrine, allarga le visioni sulle moto. Continua così. 👍👍👍
@jerran_mbc10 ай бұрын
scusate l'ignoranza, ma sono nuovo. Essendo uno scarico scatalizzato in caso di controlli, come capiscono i vigili se hai il catalizzatore o no?
@nicholasRIILLO10 ай бұрын
Si vede che manca fisicamente
@CarmeloCatalfoАй бұрын
Andrea ciao, le pedane arretrate ti hanno aiutato nel migliorare la posizione di guida? Perché io la vorrei prendere ma quella che ho provato ci sto stretto con le gambe
@tommyp219411 ай бұрын
io ho avuto la rs 660, gran moto ,purtroppo distrutta dopo solo 8 mesi perchè sono un coglione, sicuramente migliore della r7 in praticamente tutto ma c'è da dire che ci sono anche quasi 2000 euro di differenza che pochi non sono. però vista dal vivo la r7 è devo dire che comunque è bellissima, apprezzabile il fatto che la posizione di guida è da vera supersportiva con i semimanubri sotto la piastra di sterzo, ma in generale è una moto ben fatta, quello che fa strcere un pò il naso è la cavalleria ma il cp2 resta un ottimo motore e molto affidabile. adesso è uscita la daytona 660 e la sto valutando come prossima moto
@mapo208111 ай бұрын
Aspettavo questa prova da un po’!!! Grande
@memeacademy22959 ай бұрын
Hai fatto bene ... la garanzia in una R7 è superflua quasi .... su Yamaha in generale.. e potrei estendere a quasi tutte le giapponesi
@andreavendy11 ай бұрын
Mamma mia il buon Andrea mi fa venire il freddo addosso!
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
🥶🥶🥶
@danidcguitar3 ай бұрын
dove trovo le freccie a carena? le trovo solo per R6 o sono compatibili??
@gianmarcolatini300Ай бұрын
le hai trovate ? le cerco anche io
@vaningo70007 ай бұрын
ciao che filtro ha montato?
@tittoriusyt11 ай бұрын
Ciao sto cercando un bullone per la piastra aperto in modo da poterci montare un portatelefono, mi sapresti indicare dove posso reperirlo e soprattutto di che marca è? Anche per quanto riguarda le frecce mi interesserebbe.
@DAVVIERRE11 ай бұрын
ciao forse lo trovi sotto un mio video delle modifiche
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
L R7 più veloce di italia🤣🤡
@andreamarsala75012 ай бұрын
Dove hai preso le frecce a carena?
@andreanapoletano11 ай бұрын
bellissima l'r7 blu
@danielemazzaro9211 ай бұрын
Io non capisco perchè prendere la R7 quando in giro c'è la RS660 che è superiore in tutto. Facciamo girare il mercato Italiano.
@MirkoBovoTravel8611 ай бұрын
Appunto
@FranchiniProductions11 ай бұрын
L’unica cosa è per quelli alti come me, su l’rs non sto bene con le gambe mentre nell’r7 meglio
@danielemazzaro9211 ай бұрын
@@FranchiniProductions Le pedane si sistemano, come lo schiumato della sella.
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
Io reputo l'R7 più alta della Rs è che l Rs ha il servatoio più grande @@FranchiniProductions
@gianlu65411 ай бұрын
Si peccato che non hai il tempo nemmeno di provare l'elettronica perché devi portarla dal meccanico
@zgldxkillerz653311 ай бұрын
Bravi 💪
@AlieniX0911 ай бұрын
Bomba!!
@prof3t_8864 ай бұрын
Ciao dove hai preso i fake rizoma?
@DAVVIERRE4 ай бұрын
ciao c’è un video nel canale con tutti i link delle modifiche, lo trovi nella playlist dedicata all’R7
@tsunderezero724111 ай бұрын
Bellissimo video !!!
@lucianozampa22966 ай бұрын
Riassunto del video: amo la r7, ma ho cambiato un sacco di pezzi e ho fatto rimappare il motore (ah, con la rimappatura perderete la garanzia). Ok... vado a prendere la rs660😂
@carlopuntoc11 ай бұрын
ti prego fai un video con qualcuno con un mt 07 2022/23
@FabrizioPeci11 ай бұрын
È un mt 07 con una buona ciclistica e posizione di guida sportiva nulla in più, con quello che costa valuterei l'acquisto di un Honda cbr650r o della nuova triumph daytona 660, entrambe moto con una guida meno sportiva ( problema più risolvibile di avere un motore poco potente) ma con motori decisamente sportivi e che costano sotto i 10k. Ps la yamaha r7 i 240 li può fare solo a tachimetro lanciata in picchiata da una discesa 😂.
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
Che i 240 li faccia a tachimetro è vero, ma 1 taci se non sai e non hai visto 2 no nessuna discesa dirupo e robe così. Per quanto riguarda le moto da te "consigliate" devi sempre calcolare i pro e i contro di ogni moto, ad esempio il cbr 650r avrà anche 95cv (mi pare) ma è un macigno è una moto pesantissima (l ho provata per questo mi permetto di parlare) e non la sento una "lama" in curva come la R7, ma vabe semsazioni eh. Per la daytona no comment non l ho provata quindi non parlo.
@pedatrixdronefilms660511 ай бұрын
vogliamo la recensione su honda adv 350 !!!! please XD
@jacky99ita8011 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤la moto a me piace e perfetta ma non vale 10k nuova vale 7k massimo ...per il resto nulla da dire
@DAVVIERRE11 ай бұрын
sono d’accordo
@jacky99ita8011 ай бұрын
@@DAVVIERRE per persone come me calme e tranquille e vuole fare un po tutto e più che sufficiente già con la mia cbr 125 del 2005 con 13,2 cavalli oltre che prima avevo la mito sp525 venduta perchè facendo raduni da 300 400 km da casa in Sicilia avevo problemi ❤💙
@r7cc19911 ай бұрын
Si ma non fare come 6% che interrompe sempre l recensione per dire cavolate...🎉
@DAVVIERRE11 ай бұрын
i ragazzi del 6% son simpatici, a me fanno morire e sono competenti ✌🏻 io cmq nelle recensioni lascio il video che mi mandano le persone
@amerigoalbertosassarelli883411 ай бұрын
video molto interessante. Mi piace questo format...come posso fare per participare?
@alessandrostancari-it3jw8 ай бұрын
Perché non fate leggere i commenti ???🙄
@bietiospacca65211 ай бұрын
Moto bella ma col motore sbagliato… neanche 80cv dove vai… che poi 240 dove li avresti fatti? Con una discesa di 60 gradi?
@DAVVIERRE11 ай бұрын
Non so se precisi ma i 234 li ho fatti anche io 🤣
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
240 precisi precisi, nessuna pendenza (per carità ci metti un po') ma l ci sono arrivato in 2 occasioni 1 a 238 e uno a 240... ripeto perchè mentire e perchè dire cavolate a me nulla cambia🤣
@destroiedworld873910 ай бұрын
@@TheRealGilgamesh63Di tachimetro?
@TheRealGilgamesh6310 ай бұрын
@@destroiedworld8739si
@turokcam8489 ай бұрын
@@TheRealGilgamesh63per non offendere nessuno,però non esiste che con 75 CV arrivi a 240, la r7 se va bene arriva a 210
@Giuliomilone8811 ай бұрын
Bella e tutto per carità .. ma avresti toccato i 240 kmh con 60 cv alla ruota? 😂
@DAVVIERRE11 ай бұрын
io con la mia feci 234
@Giuliomilone8811 ай бұрын
Mah sarà.. 😅
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
Si 240 a tachimetro... perchè dovrei dire cavolate niente mi cambia... che fosse 200 o 240
@Giuliomilone8811 ай бұрын
@@TheRealGilgamesh63 nono ti credo , è che mi sembrava strano dato che sono velocità che raggiungi con naked medie ad esempio mt 09 , street triple ecc.. sempre di tachimetro parlando .
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
@@Giuliomilone88 l'aereodinamica fa una differenza abissale
@giuseppemaisto960311 ай бұрын
Non ho mai visto cosi pochi cavalli 🙄
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
Fin troppi per un fermone come me
@giuseppemaisto960311 ай бұрын
@@TheRealGilgamesh63 troppi kg e pochi cv…
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
@@giuseppemaisto9603 🥹🥹🥹
@marc0neri90310 ай бұрын
@@giuseppemaisto9603 e pensa che il cp2 è montato sulle moto col miglior peso potenza delle entry level, assurdo eh😂
@alessandrostancari-it3jw8 ай бұрын
Ok
@agostinomagliocca847711 ай бұрын
Mai vista una R7 in giro
@DAVVIERRE11 ай бұрын
se ne vedono/vendono poche 🤣
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
Anche per questo la amo. Non è una moto "comune"
@donasnipper131811 ай бұрын
Il discorso cv è ampio, dispiace che le sportive vere non sono più apprezzate, che non ci sono giovani che puntano in alto o quasi nascevano già imparati quasi piloti....., tutto questo lo dice le vendite, i prezzi delle super sportive quasi proibitivi ecc....; su R7...., se partiamo in qualcosa in cui partire, imparare a guidare, peso minore, pochi cv........aiuta il neofita a prendere confidenza....., ma se mettiamo una r7 su circuito moto-auto......si vede tutto la mancanza di un motore vero, su un circuito da kart si ci diverte, infine scarico completo, cassa filtro e cent'anni racing non possono fare mai un gran motore; purtroppo le case si sono adeguate ai motocilisti d'ora, piccole cilindrate, cv pochi ecc..., personalmente non piace....., ma se il tutto porterà i giovani nuovamente ad apprezzare comprare le super sportive.....ben venga tutto
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
Il fatto è che parliamoci chiaramente... sono il primo a voler e sogno da sempre una R1M (e non ce l'ho solo perchè non posso permettermela e conoscendo la mia testa direi che non è il momento, e vabe non ho la patente ma dettagli) ma chi davvero riesce a sfruttare al 100% 200cv penso pochissime persone, mentre ce ne son fin troppi di "motociclisti da bar" a mio parere quindi direi sempre step by step si parte con le più piccole le si portano a "limite" per quanto lo si possa fare in un ambiente che non sia solo ed esclusivamente pista, e poi si cambia. E ripeto io non sono nessuno, ma quelle poche volte che sono andato in pista ne vedevo tanti con moto molto più performanti delle mie che pascolavano per il circuito, o che aprivano gas solo sul rettilineo e poi tutto il resto era nulla.
@donasnipper131811 ай бұрын
@@TheRealGilgamesh63 le sportive vere adesso costano perché poche vendite hanno portato prezzi raddoppiati, penso che saprai i prezzi moto vengono rapportati costi aziendali, pezzi venduti, ecc..., il costo moto per loro è irrisorio.....fermiamoci qui se no andiamo in confusione...; sai perché l'elettronica è stata messa nelle moto?? Dai 170/80cv si possono controllare, parlo cv ruota e motocilisti (pilota), poi venne bmw che rompe l'asticella cv inserendo forzatamente l'elettronica, la maggior parte delle case super sportive spiazzate, ci sono voluti anni solo per avvicinarsi; per il resto della produzione con aumenti del 40/50% per giustificare il nulla hanno inserito l'elettronica per tutti anche scooter 125cc 😪; la pista mi piace......ma I TT è la mia passione com'è le sportive 1000cc.....
@TheRealGilgamesh6311 ай бұрын
@@donasnipper1318 infatti sul fattore elettronica io sono molto contento che l R7 non abbia nulla, perchè questi significa che tutto dipende da te e dal tuo polso senza aiuti ne nulla. Per i prezzi amen ormai tutto è aumentato non solo le moto e così sarà per sempre purtroppo.
@IlX-_D4NG3R_-XlI11 ай бұрын
Poi ci sono io che sono passato da un paio di mesi da Aprilia MX 125 con 160 Polini a Aprilia RSV 1000 R, 143 cv senza elettronica manco ABS e un motore a V di 60 gradi con tantissima coppia. Prime uscite diretto sul Costo di Asiago e appena riparte la stagione sono là ogni weekend
@marc0neri90310 ай бұрын
@@IlX-_D4NG3R_-XlI immagino che passo spedito avrai, passare da un 125 a un 1000 crea solo due cose, fermoni e pericoli per se stessi e gli altri