Πολυ ωραιος.αλλη φορα οταν αδειαζεις το λαδι απο την ταπα θυμισου να ανοιγεις την ταπα συμπληρωσεις απο πανω.θα στραγγίζει καλυτερα😊
@Gkgarage137 ай бұрын
Σε ευχαριστώ!!!! Την επόμενη φορά θα το κάνω. Σε ευχαριστώ!!!
@MITOS19913 ай бұрын
για να πήρε 720 ml πάει να πει ότι δεν τα αδειάσεις καλά τα παλιά λάδια! κανονικά 800ml παίρνει μάστορα! αλλη φορά όταν θα αλλάξεις λαδια κάνε πλάγια το μηχανάκι δεξιά και αριστερά θα βγάλει και άλλα!! καλές δουλειές
@Gkgarage133 ай бұрын
@@MITOS1991 σε ευχαριστώ πολύ!! Έχεις δίκιο σε αυτό. Απλά επειδή τα αλλάζω κάθε 1250 χλμ και το έχω μόνο για σούπερ μάρκετ και για να κάνω το πήγαινε έλα στη δουλειά μου δεν με πειράζει αν μείνουν λίγα μέσα. Το σωστό είναι να βγαίνουν όλα.
@modernrock55563 ай бұрын
Πως βγαινει η πισω δαγκανα στο sprinter?
@Gkgarage133 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Είναι πολύ εύκολο. Όπως βγάζουμε την μπροστά έτσι και για την πίσω. Ξεβιδωνουμε 2 βίδες 12mm στην άκρη της βάσης της και την βγάζουμε προσ τα πίσω. δεν έχει άλλες 12 mm. Στην δαγκάνα. Πριν την βγάλεις ξεβιδωσε πρώτα τις Άλεν που κρατάνε τα τακάκια στην δαγκάνα. Είναι πιο δύσκολο αν την βγάλεις.
@babissuper39123 ай бұрын
Καλησπέρα εχω το 125 Daytona δεν δουλεύει το στροφόμετρο οταν πατας τερμα το γκαζι ανεβαζει πολυ λιγο στροφες . Εχει τυχει σε καποιον και αν ναι πως το φτιάχνουμε;;
@Gkgarage133 ай бұрын
@@babissuper3912 καλησπέρα. Αυτό είναι γνωστό πρόβλημα σε sprinter. Δεν έχω ασχοληθεί με κάτι παρόμοιο για να σου πω αν επισκευάζεται. Συνήθως αλλάζουν κοντέρ όσοι έχουν αντίστοιχο πρόβλημα.
@davidapostolaki93453 ай бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο. Ήρθα εδώ επειδή έχω μια daytona rock II, που της άλλαξα τα λάδια. Το εγχειρίδιο λέει να καθαρίσω το φίλτρο του λαδιού με βενζίνη, αλλά εγώ δεν βρίσκω κάλυμμα φίλτρο λαδιού, μήπως μπορεί να με βοηθήσει κάποιος;
@Gkgarage133 ай бұрын
@@davidapostolaki9345 καλησπέρα και σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Απ ότι βλέπω όντως δεν έχει φ λαδιού όπως το ξέρουμε. Εννοεί την σίτα που είναι στην τάπα που βγάζουμε τα λάδια. Αυτό σου λέει το καθαρίζουμε γιατί είναι μεταλλικό και το χρησιμοποιούμε πάλι.
@meraklis37465 ай бұрын
Για sprinter του 2010 (καρμπυρατέρ) Τι λαδια να βαλω;
@Gkgarage135 ай бұрын
@@meraklis3746 καλησπέρα. 15w 50 η 20w 50 . Αν τα αλλάζεις συχνά ορικτελαιο αλλιώς ημισυνθετικο
@takis123457 ай бұрын
Μπράβο φίλε μου
@Gkgarage137 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ!!
@TsannelKoKo5 ай бұрын
Μια ερώτηση σε παρακαλώ γιατί έχω 20 χρόνια να καβαλήσω μηχανάκι και πήρα ένα dy125 και έβγαλα καταλάθος την άλλη βίδα , έτρεξε μια στάλα λάδι αλλά βγήκε ένα ελατήριο κι ένας πυρος. Ο πυρος τώρα πως θα ξαναμπεί σωστά; Από την μια μεριά με την άλλη είναι διαφορετικό. Είναι για την δουλειά μου το μηχανάκι (διανομέας) και αν το χαλάσω καταστράφηκα
@Aero_Manager5 ай бұрын
Έβγαλες άκρη με τον πύρο; Κι εγώ την ίδια χαζομάρα έκανα...
@giannisiliadis22196 ай бұрын
Γεια σου φίλε, Ξέρεις τι μπουζί και τι αλυσιδογράναζο έχει το sprinter Euro5?
@Gkgarage136 ай бұрын
Καλησπερα. Για μπουζι ngk cpr9ea Γραναζια 15- 36 εμπρος πισω και αλυσίδα 428
@Gkgarage136 ай бұрын
Για το 125
@giannisiliadis22196 ай бұрын
@@Gkgarage13 Να σαι καλά, ευχαριστώ
@KOKATSIN5 ай бұрын
Αλλαγη λαδιων κάθε 2000-2500 km?
@Gkgarage135 ай бұрын
@@KOKATSIN καλησπέρα φίλε μου. Με βάση το manual αλλαγή λαδιών κάθε 2500 χλμ αλλά Θα σου πρότεινα αλλαγή πιο λίγα χλμ.
@johnjohnny85696 ай бұрын
Πάντα με ζεσταμένο μοτέρ αλλάζουμε τα λάδια κ το γυρνάμε δεξιά αριστερά το μηχανάκι θα βγουν αλλά 100ml σίγουρα το αφήνουμε να κρυώσει και μετά σφίγγουμε τη τάπα
@Gkgarage136 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ για την συμβουλή. Την επόμενη φορά θα το δοκιμάσω έτσι.
@ΔημητρηςΠαπαζογλου-ω7β5 ай бұрын
Δεν λυνουμε ταπα λαδιου ποτε με ζεστο μοτερ....θα παρετε της βολτες του καρτερ στο χερι.....παντα κρυο.....και το κουνας δεξια αριστερα και πατας με σβυστο μοτερ μανιβελα κιολας.... Οχι ζεστο μοτερ....