KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
EICMA2024 Honda เปิดตัว New Forza750, เครื่องยนต์V3, GB350s, X-ADV750, NC750X, NT1100, CB750 Hornet
23:37
วิเคราะห์ เครื่องยนต์ Ducati V2 รุ่นใหม่ในปี2025 จะมาอยู่ในรถรุ่นไหน แล้วมีอะไรที่น่าสนใจบ้าง
30:48
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
VIP ACCESS
00:47
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
Không phải tự nhiên các nước châu Phi yêu mến nước Nga. Bởi nước Nga có một TT đáng yêu #putin
00:19
วิเคราะห์ Honda FORZA 750 โฉมใหม่ 2025 ต่างจาก X-ADV 750 ยังไง แล้วมีอะไรน่าสนใจบ้าง
Рет қаралды 57,937
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,4 МЛН
DBigbike
Күн бұрын
Пікірлер: 148
@Happy_BG
2 ай бұрын
ให้ทั้งความรู้ และพูดถึงเรื่องความปลอดภัยของยาง คุณภาพจริงๆ ถูกหวยเดี๋ยวไปจัดรถร้าน เฮีย แน่นอนครับ ❤
@pichetklakasetwit9128
2 ай бұрын
ช่องนี้เป็นหนึ่งในกูรู เรื่อง มอเตอร์ไซด์เลยครับ มีความรู้และประสบการณ์เยอะดีครับ
@blackshadow6783
2 ай бұрын
เป็นการรับชมที่ฟังได้เพลิน ไม่ได้ตามช่องนี้ แต่พอได้ชมได้ฟัง รู้สึกเพลิน อธิบายได้ดี มองเห็นภาพเลย ขอคิดตามครับผม❤❤❤
@ThanaponPattanaprasertkul
2 ай бұрын
มาเติมความรู้ เนื้อหาเข้มข้นเหมือนเคยเลยครับ ขอบคุณคลิปดีๆนะครับ
@tingnote5143
2 ай бұрын
ทางดิน ลุยไม่ไหวเลยใช่ไหมครับ ชอบหน้าตา f750 แต่บางทีขับเที่ยว ต้องลุยดินบ้าง สงสัยต้องไป x750
@TheNayTu
2 ай бұрын
กระจกมองหลัง กับชิวหน้า ทำเหมือน 350 จะดีมากครับ นอกนั้นสวยหมด
@HappyWhenJourney
2 ай бұрын
จากใจคนขี่ x-adv 750 ปี 2022 แอบอิจฉา forza 750 โฉมใหม่มากๆ ได้ wind shield ไฟฟ้า กับ cruise control ก็คุ้มแล้วครับ สำหรับสายเดินทาง และถ้าราคามาต่ำกว่า ราคามือ 1 ของ x-adv ตอนนี้ ตลาดแตกแน่นอนครับ
@naaaaanachi
2 ай бұрын
น่าจะเกินครับ หรือไม่ห่างกันมากนัก
@Losersssss
2 ай бұрын
@@naaaaanachiจะเกินได้ยังไง เมืองนอก xadv ถูกกว่า ยังไงก็เปิดต่ำกว่าแน่นอน
@revolutionth9600
2 ай бұрын
อิจฉาทำไม ขาย 2022 ออก 2024 .
@kittimee3113
2 ай бұрын
มาเลยคับ ขาย CB500X ไว้รอแล้วเพื่อ..F750 เลย..สั่ง กล่อง 55L.ไว้พร้อม...Motor expo เจอกันแน่นอน..
@wichetwongsuwan9552
2 ай бұрын
รีวิว MT03 ที่มีในร้าน แล้วเอาไปขับหน่อยครับอยากดูครับ😁
@jooky22553377
2 ай бұрын
อีกตัวที่ผมว่าควรเข้าไทย สำหรับคนที่ไม่ได้อยากได้รถแรงเกินไป แต่เสียงไพเราะก็ CB400SF ครับ
@jokekubbza
2 ай бұрын
Click 750 ครับ
@kengfriday3659
2 ай бұрын
ใช่เลย😂
@Moewyoudoin
4 күн бұрын
รอมาเลย
@bigpigerr_302
2 ай бұрын
ฮอนด้ายุคใหม่ หลายรุ่นจะไปทางCBR1000RR แล้วคับ ตั้งแต่ คลิก cbr150 cbr300 cbr500 cbr650 cbr600 rr Forza750 ก็น่าจะมาคล้ายๆแบบนั้น
@tommtb4178
2 ай бұрын
รอครับ ถ้าเข้านี่ ผมจะเอา Tmax เปลี่ยนเลย 😊😊
@weeraponggeawfun-oq8cn
2 ай бұрын
จะนอกใจ tmax ซะแล้ว😊
@tommtb4178
2 ай бұрын
@@weeraponggeawfun-oq8cn ถึงจะอย่างงั้น ถ้าเมียไม่อนุมัติทุกอย่างคือจบฮะ 555
@mysky8989
2 ай бұрын
ขอบคุณครับ อาจารย์❤
@koch612
2 ай бұрын
ฟังเพลินดีครับ
@ธนัธสายชล
2 ай бұрын
มาตามชมครับ และสนใจมากๆ😊
@remindmetoforget158
2 ай бұрын
รอ zontes 368g ครับ
@JirayutTuspunya
2 ай бұрын
ได้ความรู้ดีคับ
@mhomzmth2730
2 ай бұрын
อยากได้มากๆ
@shiondearies9499
2 ай бұрын
รถที่เตี้ย มีผลกับการทำความเร็วสูงสุดในทางตรงเท่านั้นแหล่ะครับ ลองเอารถเตี้ยๆไปขับในเซอร์กิตสิ จะรู้ว่านรกเป็นยังไง ถ้ารักโหลดรักเตี้ย เอาไปลงสนามแดร็กเท่านั้นครับ
@user-vg2tf2wm3p
2 ай бұрын
เห็นในโมโตจีพี ตอนออกตัวรถเตี้ย แต่พอเริ่มเข้าโค้งนี้ยกสูงขึ้น น่าเกี่ยวกันนะครับเรื่องนี้
@Zzz_TV75
2 ай бұрын
ใช่ครับมันทำความเร็วได้ดีกว่า@@user-vg2tf2wm3p
@ninja-gn6xh
2 ай бұрын
แล้วต้องซื้อรถไปขี่ในสนามเท่านั้นหรอครับ
@udonthani1991
2 ай бұрын
เขาซื้อมาใช้งานบนถนนครับ
@1straccoon
2 ай бұрын
@@ninja-gn6xhเขาถึงออกแบบมาให้ขี่ในถนนไงครับ
@zbraandraew9556
2 ай бұрын
รูปทรงสวยจมูกดูดุขึ้นโหลดหน้าลงนิดหน่อยไม่ลอยมากน่าจะโอเลย คาดว่าจะมางานมอร์โตโชว์อิมแพ็คเร็วๆนี้
@tanonjaengcharoen8256
2 ай бұрын
รอดูตอนคร่อมเลยว่า บาลานซ์เป็นยังไง
@revolutionth9600
2 ай бұрын
ลองเอาไปลุยน้ำดูดิพี่ Forza750 จะลุย น้ำรอระบายได้มั้ย?
@losoinstruments
2 ай бұрын
น่าสนใจมากครับ ว่าผมจะเอาเงินที่ไหนไปซื้อ
@nasrithofficial
2 ай бұрын
เรื่องเงินเป็นเรื่องหลีกเลี่ยงไม่ได้ครับ55555
@minof91
2 ай бұрын
ผมถามในมุมของพี่ครับระหว่าง 750 กับ Yamaha ทีเอ็มพี่จะเล่นตัวไหนครับแต่เลือกตัวไหนครับ😊
@nursealoha1284
2 ай бұрын
ทำคลิป X adv 750 หน่อยครับพี่ อยากเห็นพี่วิเคราะห์ครับ
@7day238
2 ай бұрын
ทรงสวย ชอบมากๆ แต่พึ่งถอย 350 มาได้เดือนเดียว เสียดาย
@fondomsom-ey5uu
2 ай бұрын
พลาดหนัก
@aomjaipermphikul
2 ай бұрын
รถหนัก236โลสำหรับมือใหม่ขับในเมือง จะเป็นไงบ้างครับ
@dbigbike
2 ай бұрын
ขับจริง จะไม่ได้ดูสึกหนักเหมือนตัวเลขครับ แต่ไม่ได้เบาแบบรถเล็กพวก ร้อยซีซีครับ แต่ส่วนตัวผมว่าขี่ง่ายกว่า 350ครับ ช่วงล่างและการกระจายน้ำหนักดีกว่าครับ
@CNC8500
2 ай бұрын
ผมเห็นด้วยเลยนะ เรื่องการโหลดโช๊ค ตัดแกนโช๊ค ผมใช้ Xmax ตัดแกนโช๊คลง รถมันดูสั้นลงจริงๆ ความเร็วต่ำ คล่องมาก พลิกไว แต่ขี่ไวๆ เข้าโค้ง High speed รถมีอาการแบบชัดเจน สับในโค้งเลยก็ว่าได้ แต่ที่โหลดเพราะ ผมขาสั้นขาไม่ถึงพื้นครับ5555
@sansarumstp
2 ай бұрын
Xmax สายโหลดเช่นกัน โค้งเร็วๆ เตรียมหมอนมาหนุนนอนได้เลย😭
@oOoT0NoOo
2 ай бұрын
สอบถามครับ แล้วถ้าเราโหลดลงทั้ง หน้า-หลัง เท่าๆ กัน จะดีกว่าเอาหน้าลงอย่าวเดียวมั๊ยครับ
@CNC8500
2 ай бұрын
@@oOoT0NoOo ดีกว่าครับ แต่มันจะโค้งได้ไม่เยอะ ขาตั้งคู่มันขูดพื้น ผมเลยกลับมาใส่โช๊คความสูงเท่าเดิม
@กิตติณัฏฐกิตติ์
2 ай бұрын
ใช้ Forza300 เดิมๆ แต่สำหรับผมสูงไปหน่อย ควรจะ โหลดลงยังไงดีคับ คือถ้านั่งค่อมรถ เท้าไม่ถึงพื้นทั้ง2ข้าง เท้าห่าง 2-3นิ้วจากพื้น ขอบคุณล่วงหน้า
@tossakan4197
2 ай бұрын
พวกโคงไก่ใงโค้งไม่ได้ โค้งทีแม่งกินเลนคนอื่นหมด555555
@poppondstories8775
2 ай бұрын
อยากจะสอบถามพี่เบ๊นว่าทำไม ฟอซ่า750 เน้นทางดำแล้วแต่ล้อหลังยังคงใช้ ล้อ15นิ้ว แทนที่จะใช้17 นิ้วครับ ในxadv ยังพอเข้าใจ แต่นี่ยังคงคาใจ หรือมันช่วยในเรื่องใดหรอครับ
@dbigbike
2 ай бұрын
คิดว่าน่าจะอารมณ์แบบรถ Cruiser ครับ
@poppondstories8775
2 ай бұрын
@@dbigbike ขอบคุณครับพี่
@thunder9767
2 ай бұрын
ไม่เคยใช้DCT อยากรู้ว่าระบบแบบนี้ คลัทช์จะหมดไวรึป่าว ในจังหวะที่คลัทช์สลับกันจับ ตัวนึงจับ แปลว่า อีกตัวนึงจะเหมือนฟรีคลัทช์ทั้งไว้ตลอดรึป่าว (เหมือนรถปกติกำคลัทช์แล้วเร่งเครื่อง)
@dbigbike
2 ай бұрын
อายุคลัชจะอยู่นานกว่าครับ เพราะรถDCT เข้าเกียร์ และจับคลัช ได้แม่นยำกว่าคนทั่วไป ไม่ขี่อั้นรอบ ใช้engine brake เพื่อหยุดรถครับ แต่ถ้าคลัชหมด ต้องเปลี่ยน 2ลูกครับ
@user-vg2tf2wm3p
2 ай бұрын
@@dbigbikeเอาง่ายๆคืออยู่นานกว่า แต่เปลี่ยนทีก็แพงกว่าอยู่แล้วสินะครับ😂 เพราะต้องเปลี่ยนสองชุด
@ธนัธสายชล
2 ай бұрын
ช่ายแล้วครับ ระบบเค้าทำมาดีครับ ไงก็ดีกว่าอารมณ์คนแน่นอน 😊@@dbigbike
@lingzajrs
2 ай бұрын
6:10 พอได้ฟังถึงตรงนี้ก็ถึงบางอ้อเลยครับ ว่าทำไม Honda ถึงยังคงใช้โซ่ตลอด ไม่ใช้สายพาน 🥲 ตัวผมที่เลิกขี่ Ninja300 มาใช้ Forza350 แทนแบบสบายใจก็เพราะเรื่องโซ่ล้วนๆ เลย ขี้เกียจล้างโซ่สุดๆ 😂
@ชีวิตติดสองล้อ-ฮ6ท
2 ай бұрын
ตะกี๊mt03โซ่หลุดตรงแยกท่าพระเกือบตายล้อล้อครถเเจ๊สชนตูด😅ทางแคบไม่มีที่หักหลบด้วยทำรถไฟฟ้าผมเบรคหัวทิ่ม😅ดีนะมาแค่54
@agasitpanjasutranont
2 ай бұрын
รอเลย
@suhok1139
2 ай бұрын
xsr900ตัวgpจะเข้าไทยมั้ยครับมีใครได้ข่าวมั้ย
@dbigbike
2 ай бұрын
น่าจะไม่เข้าครับ คันจริงสวยมากครับ ผมอยากได้เลยครับ
@suhok1139
2 ай бұрын
@@dbigbikeขอบคุณครับ🙏🏼เสียดายเลย
@สิงหาอําพรรัตน์
2 ай бұрын
@@dbigbike เฮียอยากได้หลายคันมาก😂
@dbigbike
2 ай бұрын
@@สิงหาอําพรรัตน์ อยากเกิดเป็นคนหลายใจ รักใครทีหลายๆคน ครับ 😆
@rakpolkumkrong4213
2 ай бұрын
ดีไซน์สวยอยู่ครับแต่ส่วนตัวผมว่าช่วงหน้ามันดูใหญ่ไปหน่อยถ้าเทียบกับช่วงท้ายมันดูไม่สมส่วนกันเท่าไหร่ แต่ผมกลับชอบสไตล์ X-ADV มากกว่า ดูมันสมส่วนดีระหว่างช่วงหน้ากับหลัง
@thunder9767
2 ай бұрын
ถ้าทำท้ายใหญ่ๆ แล้วคุณจะใส่กล่องข้างๆยังไง
@rakpolkumkrong4213
2 ай бұрын
@@thunder9767 ผมไม่ได้บอกช่วงท้ายมันมันเล็กไปครับ แค่บอกว่าช่วงหน้ามันใหญ่ดูไม่สมส่วนกับช่วงท้าย ช่วงท้ายผมว่ามันโอเคแล้ว แต่ช่วงหน้ามันใหญ่ไป
@thunder9767
2 ай бұрын
@@rakpolkumkrong4213 คุณก็ลองจินตนาการว่ามีกล่องท้ายสิ เทียบกับหน้า แล้วคิดว่าสมส่วนมั้ย แล้วคิดต่อไปอีก ถ้าทำหน้าให้เล็กสมส่วนกับท้าย แล้วพอใส่กล่องหลังเข้าไป หน้ามันจะดูเล็กขนาดไหน
@rakpolkumkrong4213
2 ай бұрын
@@thunder9767 อ้าวแล้วจะไม่นึกถึงคนที่เขาไม่ใส่กล่องท้ายกับปีบข้างบ้างเลยเหรอ ผมแค่อธิบายในส่วนของผมถ้าไม่พอใจก็ข้ามไปดิ จะตอบกลับมาทำไมว่าแบบโน้นแบบนี้ ความชอบคนเราไม่เหมือนกัน ในคอมเม้นท์เริ่มต้นของผมก็บอกไว้ชัดเจนว่าส่วนตัว เข้าใจเปล่าครับคำว่าส่วนตัว มันก็คือความคิดส่วนตัวที่ผมมองว่า ช่วงหน้ามันใหญ่ มันก็แค่นั้นเอง ถ้าคุณชอบมันก็เรื่องของคุณ ผมไม่ได้ว่าอะไร แต่อย่ามาเม้นท์เหมือนว่าเอาความคิดตัวเองมายัดเยียดคนอื่นดิครับ มันดูไม่เหมาะเลยบอกตรงๆ
@thunder9767
2 ай бұрын
@@rakpolkumkrong4213 โทดนะ มันเกิดมาเพื่อทัวริ่ง ออกแบบมาเป็นทัวริ่ง ไม่ใช่รถแว๊น หรือรถเซอร์กิต
@macxide
2 ай бұрын
CVT = ลดต้นทุน กำไรบ๊าน ^_^ ท่องไว้งับ
@pipatrajchamaitee3347
2 ай бұрын
หมายถึงคันไหนเอ่ย ถ้า X-ADV กับ F750 เป็น DCT นะ แพงกว่าเกียร์ธรรมดาอีก
@alsstpr700
2 ай бұрын
อยากได้ NT1100 😂
@nutpichakeadlek4878
2 ай бұрын
อยากให้ honda เอา dct มาทำบิ๊กไบท์ทรงสปอตสักรุ่นคงจะว้าวน่าดู
@dbigbike
2 ай бұрын
ไม่เหมาะครับ
@revolutionth9600
2 ай бұрын
@@dbigbike Supercar ยังมีเป็น DCT นะพี่ บางค่ายยังเรียก PDK.
@Motorider302TH
2 ай бұрын
ไฟหน้าเหมือน Tmax 2021 สุดเเล้วครับ
@praewapooh
2 ай бұрын
เห็นด้วยกับเรื่องยางครับ รถแรงจริงแต่ยางเอาไม่อยู่ นี่คือหายนะแน่นอน
@Thelasthope-xc4mp
2 ай бұрын
ตัว750 วิ่งถึง200หน้าไมล์ไหมครับ
@ossy641
2 ай бұрын
ไม่น่าถึง คงต้องแฟรชกล่อง
@Thelasthope-xc4mp
2 ай бұрын
@@ossy641 750เลยนะครับ
@RealNesTH
2 ай бұрын
@@Thelasthope-xc4mp 200ไม่ถึง ทรงรถไม่ไหวครับ ต้านลม ถ้าจะเอา200 ไปcbr650
@OOOO-di6ep
2 ай бұрын
@@Thelasthope-xc4mp750ก็จริงครับ แต่เขาออกแบบมาให้กำลังรถอยู่รอบต่ำ เน้นประหยัดน้ำมันด้วยครับ แต่ถ้าแฟรชกล่อง มีถึง200ครับ (750cc 25โลลิตรเลยนะครับกินกว่าadv froza350 นิดเดียวเองครับ)
@Thelasthope-xc4mp
2 ай бұрын
@@RealNesTH ขอบคุณครับ ชอบออโต้
@hirano168
2 ай бұрын
น่าจะเป็น Uni-Cam มาเลย
@kaopunracing8254
2 ай бұрын
น่าเข้าไทยมากครับ
@ossy641
2 ай бұрын
มาทรงนี้ โหลดหน้านิดๆ หลังหน่อยๆ ท่าจะแจ่ม
@dbigbike
2 ай бұрын
โหลดแล้วรถจะวิ่งไม่ดีครับ
@1straccoon
2 ай бұрын
อย่าหาทำครับ พี่จะไปแข่งแดร๊กหรอ?
@ossy641
2 ай бұрын
@@1straccoon มันก็เป็นสิทธิส่วนบุคคลป่ะ???
@1straccoon
2 ай бұрын
@@ossy641 ครับ เชิญ
@suteechannelv2
2 ай бұрын
Tmax นี้นาาา😂
@moto5923
2 ай бұрын
ขนาดโซ่มันจะยาวมั้ย จากตัวเก่า
@1straccoon
2 ай бұрын
สายพานครับ
@tommyakira4201
2 ай бұрын
อยากนอกใจT-maxเลย
@KC-sg7ip
2 ай бұрын
ชอบสีขาว
@เฉลิมศักดิ์วรรณเวช
2 ай бұрын
ผมเก็บเงินไว้รอแล้วครับ
@Karakarakwai
2 ай бұрын
ไทยเราคงต้องเลือก xadv750 2025 หรือ forza750 2025 เหมือนปี 2021 ที่๋ผ่านมา xadv เข้า forza ไม่เข้า 😂
@revolutionth9600
2 ай бұрын
เข้าทั้งคู่ เพราะ มันประกอบในไทย Forza มาเดือนหน้า ส่วน xadv มาเดือนเมษาปีหน้า.
@PuntouchMahankanan
2 ай бұрын
Click 750
@eakcruzes744
2 ай бұрын
Import มา
@pacharrattomson562
2 ай бұрын
ทรงตัวเก่าสวยกว่ามาก ตัวใหม่กลมไปหมด ไม่มีอะไรสวย แต่เทคโนโลยีตัวเก่าคงสู้ไม่ได้
@พิทญาวัฒนอุตสาหพงศ์
2 ай бұрын
มันคือ คลิก750
@kurokuma2201
2 ай бұрын
ถ้าเข้าไทยอย่าลืมมา VS กันนะครับ ขอละเอียดยิบๆยันระยะยุบโช้คเลยครับบ
@fadildari2758
2 ай бұрын
❤
@บารมีสิ่งศักดิ์สิทธิ์
2 ай бұрын
ผมว่าตลาดแตกแน่นอนๆๆๆๆF750
@theliberatorzprime2097
Ай бұрын
รูดหลุมถนนไทยได้ไหมครับ 555555555
@mynameisummmm
2 ай бұрын
ถ้ามาจริง รีวิวให้ด้วยนะครับ 55555
@ekawinrruechuroj8043
2 ай бұрын
ดูล่ำขึ้นนะครับ
@ก็มาดิค้าบ-อ8ป
2 ай бұрын
ไม่เข้าครับ
@tumevilza01
2 ай бұрын
ผมมองว่าไม่เข้านะครับ เพราะต่างประเทศเขาไม่มีXadvแต่มี forzaแทน อารมเหมือนต่างประเทศมีเทรเซอ700แต่บ้านเรามีเทเนเล่700 ส่วนตัวXadv มันก็ยังขายได้ดีอยู่
@thunder9767
2 ай бұрын
@@tumevilza01 คงต้องรอดู ฮอนด้าที่เป็นบิ๊กไบค์ คิดว่าใจป๋าพอจะเอามาขาย ไม่เหมือนฮอนด้ารถเล็ก
@kannumketsara9577
2 ай бұрын
เข้านะครับ เซลล์ honda เปิดจองแล้วครับ
@byev8339
2 ай бұрын
ตรงไปไม่อ้อม
@dirtbike_man3755
2 ай бұрын
เห็นด้วยอย่างยิ่งเรื่องโหลด ถ้าเป็น บิคไบค์ หน้าส่าย+สบัดง่ายมากๆ แต่ถ้าเป็นวิบาก โหลดทำให้ขี่ง่าย เพราะขาถึงพื้น แต่ขี่ไม่สนุกมันรู้สึกเพี้ยนๆ ยังงัยบอกไม่ถูก เคยลองขับรถวิบากเพื่อนที่ไม่โหลด ความรู้สึกแรก อ้าว มันขี่ดีกว่ารถเรานี่หวา.. จบทริป..กลับบ้าน ยกโชคกลับเหมือนเดิม 555
@tan-035
2 ай бұрын
หน้าเหมือน cbr 650 😂😂😂
@WisarutSalangam
2 ай бұрын
หน้าเก่าสวยกว่า
@อดุลย์ไพจันทร์
2 ай бұрын
ราคา 599,000 😂😂😂😂
@muminmc78
2 ай бұрын
สาวกปีกนกเตรียมเสียตังค์😂
@phyratpholdech2875
2 ай бұрын
ไม่จริงครับ...รูปยังไงก็สวยกว่า เขาต้องถ่ายให้สวยเพื่อการโฆษณา...เหมือนนางแบบในป้าย ยังไงก็สวยกว่าตัวจริง...
@พ่อน้องเฟรย่า
2 ай бұрын
แสดงว่าไม่เคยเห็นดาราตัวจริงครับ มีหลายคนที่หล่อสวยกว่าในทีวีเยอะะ
@pingponglism
2 ай бұрын
ขนาด F350 ผมว่ารถจริงสวยกว่ารูปเยอะเลยครับ
@letsgotravel4030
2 ай бұрын
มีพวก bigbike กลุ่มนึงนั่งกินกาแฟที่ amazon แห่งนึง คุยกันเสียงดังลั่นร้านเลย มีคนนึงคุยว่าเวลาเจอโค้งนี้จะเซเข้าหาเลย แหม่ถ้าล้มนี่จะสมน้ำหน้าให้ พวกนี้ชอบอวด
@Fuksy5555
2 ай бұрын
ปกติผมไม่ค่อยชอบทรงสกู๊ดเตอร์แต่อันนี้สวยมากเลยครับ
@CikBuk-m8q
2 ай бұрын
ไม่เห็นไลฟ์ขายรถมอเตอร์ไซค์นานแล้วนะครับ
@เศกสรรกุลวิเศษ
2 ай бұрын
เข้ากี่โมงก็ได้แต่อย่าบอกว่าชาติหน้าตอนบ่ายๆก็พอ
@อานุภาพชัยกิตติอนุรักษ์-ด8ฅ
Ай бұрын
ค่าเซอร์วิสหน้าจะบรรเทิงสนุกเฮฮาหน้าดู😂
23:37
EICMA2024 Honda เปิดตัว New Forza750, เครื่องยนต์V3, GB350s, X-ADV750, NC750X, NT1100, CB750 Hornet
DBigbike
Рет қаралды 72 М.
30:48
วิเคราะห์ เครื่องยนต์ Ducati V2 รุ่นใหม่ในปี2025 จะมาอยู่ในรถรุ่นไหน แล้วมีอะไรที่น่าสนใจบ้าง
DBigbike
Рет қаралды 17 М.
00:16
When you have a very capricious child 😂😘👍
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
00:47
VIP ACCESS
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
00:53
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
00:19
Không phải tự nhiên các nước châu Phi yêu mến nước Nga. Bởi nước Nga có một TT đáng yêu #putin
THẾ GIỚI 24H
Рет қаралды 10 МЛН
22:11
เจาะลึก 2025 Honda X-ADV 750 ปรับดีไซน์ใหม่ เครื่องเดิม ซ่อนการเปลี่ยนแปลงอะไรไว้อีก
GEAR UP
Рет қаралды 52 М.
32:15
[Podcast] เสน่ห์ ของ DUCATI อยู่ตรงไหน | DBigbike Podcast EP.1
DBigbike
Рет қаралды 38 М.
18:58
เจาะลึก 2025 Honda FORZA 750 โฉมนี้ลุ้นเข้าไทย ปรับดีไซน์ใหม่ ใหญ่ขึ้น สปอร์ตขึ้น
GEAR UP
Рет қаралды 32 М.
48:04
EP17 X-ADV 750 2024 ลุยผาตัดหน้าฝน #xadv750 #ผาตัด #ลุยผาตัดหน้าฝน
52Hz Journey
Рет қаралды 23 М.
11:16
EP.108 เทส X-ADV 750 ปี2023 วิ่งได้สูงสุดเท่าไหร่?? ปรับค่าเองในโหมด USER
Big Wheelie channel
Рет қаралды 109 М.
11:08
รีวิว Ducati HYPERMOTARD 950 เฟี้ยวยังไง ต่างกับ 698 Mono อย่างไร
DBigbike
Рет қаралды 4,2 М.
26:57
หมวกกันน็อค ไม่ใช่แค่ใส่หล่อ แต่ มีหลักการทำงาน ถ้ามันทำงานแล้ว ต้องทิ้งเลย
DBigbike
Рет қаралды 54 М.
12:07
โคม่า! เยอรมัน เศรษฐกิจดิ่งเหว เสี่ยงลามพังทั้งยุโรป | Right Now Brief Ep.914
ถามอีก กับอิก TAM-EIG
Рет қаралды 33 М.
29:51
Bully Bike EP. 2 รถจีนไม่ดียังไง
Bully Bike
Рет қаралды 132 М.
8:41
เจาะลึก 2025 Forza 750 โฉมใหม่ ม้า 58.6 ตัว ไทยฮอนด้าเปิดไม่เกิน 400,000
Motorcycle 33 ปี มอเตอร์ไซเคิล ทีวีไทยแลนด์
Рет қаралды 48 М.
00:16
When you have a very capricious child 😂😘👍
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН