วิเคราะห์ Honda FORZA 750 โฉมใหม่ 2025 ต่างจาก X-ADV 750 ยังไง แล้วมีอะไรน่าสนใจบ้าง

  Рет қаралды 57,937

DBigbike

DBigbike

Күн бұрын

Пікірлер: 148
@Happy_BG
@Happy_BG 2 ай бұрын
ให้ทั้งความรู้ และพูดถึงเรื่องความปลอดภัยของยาง คุณภาพจริงๆ ถูกหวยเดี๋ยวไปจัดรถร้าน เฮีย แน่นอนครับ ❤
@pichetklakasetwit9128
@pichetklakasetwit9128 2 ай бұрын
ช่องนี้เป็นหนึ่งในกูรู เรื่อง มอเตอร์ไซด์เลยครับ มีความรู้และประสบการณ์เยอะดีครับ
@blackshadow6783
@blackshadow6783 2 ай бұрын
เป็นการรับชมที่ฟังได้เพลิน ไม่ได้ตามช่องนี้ แต่พอได้ชมได้ฟัง รู้สึกเพลิน อธิบายได้ดี มองเห็นภาพเลย ขอคิดตามครับผม❤❤❤
@ThanaponPattanaprasertkul
@ThanaponPattanaprasertkul 2 ай бұрын
มาเติมความรู้ เนื้อหาเข้มข้นเหมือนเคยเลยครับ ขอบคุณคลิปดีๆนะครับ
@tingnote5143
@tingnote5143 2 ай бұрын
ทางดิน ลุยไม่ไหวเลยใช่ไหมครับ ชอบหน้าตา f750 แต่บางทีขับเที่ยว ต้องลุยดินบ้าง สงสัยต้องไป x750
@TheNayTu
@TheNayTu 2 ай бұрын
กระจกมองหลัง กับชิวหน้า ทำเหมือน 350 จะดีมากครับ นอกนั้นสวยหมด
@HappyWhenJourney
@HappyWhenJourney 2 ай бұрын
จากใจคนขี่ x-adv 750 ปี 2022 แอบอิจฉา forza 750 โฉมใหม่มากๆ ได้ wind shield ไฟฟ้า กับ cruise control ก็คุ้มแล้วครับ สำหรับสายเดินทาง และถ้าราคามาต่ำกว่า ราคามือ 1 ของ x-adv ตอนนี้ ตลาดแตกแน่นอนครับ
@naaaaanachi
@naaaaanachi 2 ай бұрын
น่าจะเกินครับ หรือไม่ห่างกันมากนัก
@Losersssss
@Losersssss 2 ай бұрын
@@naaaaanachiจะเกินได้ยังไง เมืองนอก xadv ถูกกว่า ยังไงก็เปิดต่ำกว่าแน่นอน
@revolutionth9600
@revolutionth9600 2 ай бұрын
อิจฉาทำไม ขาย 2022 ออก 2024 .
@kittimee3113
@kittimee3113 2 ай бұрын
มาเลยคับ ขาย CB500X ไว้รอแล้วเพื่อ..F750 เลย..สั่ง กล่อง 55L.ไว้พร้อม...Motor expo เจอกันแน่นอน..
@wichetwongsuwan9552
@wichetwongsuwan9552 2 ай бұрын
รีวิว MT03 ที่มีในร้าน แล้วเอาไปขับหน่อยครับอยากดูครับ😁
@jooky22553377
@jooky22553377 2 ай бұрын
อีกตัวที่ผมว่าควรเข้าไทย สำหรับคนที่ไม่ได้อยากได้รถแรงเกินไป แต่เสียงไพเราะก็ CB400SF ครับ
@jokekubbza
@jokekubbza 2 ай бұрын
Click 750 ครับ
@kengfriday3659
@kengfriday3659 2 ай бұрын
ใช่เลย😂
@Moewyoudoin
@Moewyoudoin 4 күн бұрын
รอมาเลย
@bigpigerr_302
@bigpigerr_302 2 ай бұрын
ฮอนด้ายุคใหม่ หลายรุ่นจะไปทางCBR1000RR แล้วคับ ตั้งแต่ คลิก cbr150 cbr300 cbr500 cbr650 cbr600 rr Forza750 ก็น่าจะมาคล้ายๆแบบนั้น
@tommtb4178
@tommtb4178 2 ай бұрын
รอครับ ถ้าเข้านี่ ผมจะเอา Tmax เปลี่ยนเลย 😊😊
@weeraponggeawfun-oq8cn
@weeraponggeawfun-oq8cn 2 ай бұрын
จะนอกใจ tmax ซะแล้ว😊
@tommtb4178
@tommtb4178 2 ай бұрын
@@weeraponggeawfun-oq8cn ถึงจะอย่างงั้น ถ้าเมียไม่อนุมัติทุกอย่างคือจบฮะ 555
@mysky8989
@mysky8989 2 ай бұрын
ขอบคุณครับ อาจารย์❤
@koch612
@koch612 2 ай бұрын
ฟังเพลินดีครับ
@ธนัธสายชล
@ธนัธสายชล 2 ай бұрын
มาตามชมครับ และสนใจมากๆ😊
@remindmetoforget158
@remindmetoforget158 2 ай бұрын
รอ zontes 368g ครับ
@JirayutTuspunya
@JirayutTuspunya 2 ай бұрын
ได้ความรู้ดีคับ
@mhomzmth2730
@mhomzmth2730 2 ай бұрын
อยากได้มากๆ
@shiondearies9499
@shiondearies9499 2 ай бұрын
รถที่เตี้ย มีผลกับการทำความเร็วสูงสุดในทางตรงเท่านั้นแหล่ะครับ ลองเอารถเตี้ยๆไปขับในเซอร์กิตสิ จะรู้ว่านรกเป็นยังไง ถ้ารักโหลดรักเตี้ย เอาไปลงสนามแดร็กเท่านั้นครับ
@user-vg2tf2wm3p
@user-vg2tf2wm3p 2 ай бұрын
เห็นในโมโตจีพี ตอนออกตัวรถเตี้ย แต่พอเริ่มเข้าโค้งนี้ยกสูงขึ้น น่าเกี่ยวกันนะครับเรื่องนี้
@Zzz_TV75
@Zzz_TV75 2 ай бұрын
ใช่ครับมันทำความเร็วได้ดีกว่า​@@user-vg2tf2wm3p
@ninja-gn6xh
@ninja-gn6xh 2 ай бұрын
แล้วต้องซื้อรถไปขี่ในสนามเท่านั้นหรอครับ
@udonthani1991
@udonthani1991 2 ай бұрын
เขาซื้อมาใช้งานบนถนนครับ
@1straccoon
@1straccoon 2 ай бұрын
@@ninja-gn6xhเขาถึงออกแบบมาให้ขี่ในถนนไงครับ
@zbraandraew9556
@zbraandraew9556 2 ай бұрын
รูปทรงสวยจมูกดูดุขึ้นโหลดหน้าลงนิดหน่อยไม่ลอยมากน่าจะโอเลย คาดว่าจะมางานมอร์โตโชว์อิมแพ็คเร็วๆนี้
@tanonjaengcharoen8256
@tanonjaengcharoen8256 2 ай бұрын
รอดูตอนคร่อมเลยว่า บาลานซ์เป็นยังไง
@revolutionth9600
@revolutionth9600 2 ай бұрын
ลองเอาไปลุยน้ำดูดิพี่ Forza750 จะลุย น้ำรอระบายได้มั้ย?
@losoinstruments
@losoinstruments 2 ай бұрын
น่าสนใจมากครับ ว่าผมจะเอาเงินที่ไหนไปซื้อ
@nasrithofficial
@nasrithofficial 2 ай бұрын
เรื่องเงินเป็นเรื่องหลีกเลี่ยงไม่ได้ครับ55555
@minof91
@minof91 2 ай бұрын
ผมถามในมุมของพี่ครับระหว่าง 750 กับ Yamaha ทีเอ็มพี่จะเล่นตัวไหนครับแต่เลือกตัวไหนครับ😊
@nursealoha1284
@nursealoha1284 2 ай бұрын
ทำคลิป X adv 750 หน่อยครับพี่ อยากเห็นพี่วิเคราะห์ครับ
@7day238
@7day238 2 ай бұрын
ทรงสวย ชอบมากๆ แต่พึ่งถอย 350 มาได้เดือนเดียว เสียดาย
@fondomsom-ey5uu
@fondomsom-ey5uu 2 ай бұрын
พลาดหนัก
@aomjaipermphikul
@aomjaipermphikul 2 ай бұрын
รถหนัก236โลสำหรับมือใหม่ขับในเมือง จะเป็นไงบ้างครับ
@dbigbike
@dbigbike 2 ай бұрын
ขับจริง จะไม่ได้ดูสึกหนักเหมือนตัวเลขครับ แต่ไม่ได้เบาแบบรถเล็กพวก ร้อยซีซีครับ แต่ส่วนตัวผมว่าขี่ง่ายกว่า 350ครับ ช่วงล่างและการกระจายน้ำหนักดีกว่าครับ
@CNC8500
@CNC8500 2 ай бұрын
ผมเห็นด้วยเลยนะ เรื่องการโหลดโช๊ค ตัดแกนโช๊ค ผมใช้ Xmax ตัดแกนโช๊คลง รถมันดูสั้นลงจริงๆ ความเร็วต่ำ คล่องมาก พลิกไว แต่ขี่ไวๆ เข้าโค้ง High speed รถมีอาการแบบชัดเจน สับในโค้งเลยก็ว่าได้ แต่ที่โหลดเพราะ ผมขาสั้นขาไม่ถึงพื้นครับ5555
@sansarumstp
@sansarumstp 2 ай бұрын
Xmax สายโหลดเช่นกัน โค้งเร็วๆ เตรียมหมอนมาหนุนนอนได้เลย😭
@oOoT0NoOo
@oOoT0NoOo 2 ай бұрын
สอบถามครับ แล้วถ้าเราโหลดลงทั้ง หน้า-หลัง เท่าๆ กัน จะดีกว่าเอาหน้าลงอย่าวเดียวมั๊ยครับ
@CNC8500
@CNC8500 2 ай бұрын
@@oOoT0NoOo ดีกว่าครับ แต่มันจะโค้งได้ไม่เยอะ ขาตั้งคู่มันขูดพื้น ผมเลยกลับมาใส่โช๊คความสูงเท่าเดิม
@กิตติณัฏฐกิตติ์
@กิตติณัฏฐกิตติ์ 2 ай бұрын
ใช้​ ​Forza300​ เดิมๆ​ แต่สำหรับผมสูงไปหน่อย ควรจะ โหลดลงยังไงดีคับ คือถ้านั่งค่อมรถ เท้าไม่ถึงพื้นทั้ง2ข้าง​ เท้าห่าง​ 2-3​นิ้วจากพื้น ขอบคุณล่วงหน้า
@tossakan4197
@tossakan4197 2 ай бұрын
พวกโคงไก่ใงโค้งไม่ได้ โค้งทีแม่งกินเลนคนอื่นหมด555555
@poppondstories8775
@poppondstories8775 2 ай бұрын
อยากจะสอบถามพี่เบ๊นว่าทำไม ฟอซ่า750 เน้นทางดำแล้วแต่ล้อหลังยังคงใช้ ล้อ15นิ้ว แทนที่จะใช้17 นิ้วครับ ในxadv ยังพอเข้าใจ แต่นี่ยังคงคาใจ หรือมันช่วยในเรื่องใดหรอครับ
@dbigbike
@dbigbike 2 ай бұрын
คิดว่าน่าจะอารมณ์แบบรถ Cruiser ครับ
@poppondstories8775
@poppondstories8775 2 ай бұрын
@@dbigbike ขอบคุณครับพี่
@thunder9767
@thunder9767 2 ай бұрын
ไม่เคยใช้DCT อยากรู้ว่าระบบแบบนี้ คลัทช์จะหมดไวรึป่าว ในจังหวะที่คลัทช์สลับกันจับ ตัวนึงจับ แปลว่า อีกตัวนึงจะเหมือนฟรีคลัทช์ทั้งไว้ตลอดรึป่าว (เหมือนรถปกติกำคลัทช์แล้วเร่งเครื่อง)
@dbigbike
@dbigbike 2 ай бұрын
อายุคลัชจะอยู่นานกว่าครับ เพราะรถDCT เข้าเกียร์ และจับคลัช ได้แม่นยำกว่าคนทั่วไป ไม่ขี่อั้นรอบ ใช้engine brake เพื่อหยุดรถครับ แต่ถ้าคลัชหมด ต้องเปลี่ยน 2ลูกครับ
@user-vg2tf2wm3p
@user-vg2tf2wm3p 2 ай бұрын
⁠​⁠@@dbigbikeเอาง่ายๆคืออยู่นานกว่า แต่เปลี่ยนทีก็แพงกว่าอยู่แล้วสินะครับ😂 เพราะต้องเปลี่ยนสองชุด
@ธนัธสายชล
@ธนัธสายชล 2 ай бұрын
ช่ายแล้วครับ ระบบเค้าทำมาดีครับ ไงก็ดีกว่าอารมณ์คนแน่นอน 😊​@@dbigbike
@lingzajrs
@lingzajrs 2 ай бұрын
6:10 พอได้ฟังถึงตรงนี้ก็ถึงบางอ้อเลยครับ ว่าทำไม Honda ถึงยังคงใช้โซ่ตลอด ไม่ใช้สายพาน 🥲 ตัวผมที่เลิกขี่ Ninja300 มาใช้ Forza350 แทนแบบสบายใจก็เพราะเรื่องโซ่ล้วนๆ เลย ขี้เกียจล้างโซ่สุดๆ 😂
@ชีวิตติดสองล้อ-ฮ6ท
@ชีวิตติดสองล้อ-ฮ6ท 2 ай бұрын
ตะกี๊mt03โซ่หลุดตรงแยกท่าพระเกือบตายล้อล้อครถเเจ๊สชนตูด😅ทางแคบไม่มีที่หักหลบด้วยทำรถไฟฟ้าผมเบรคหัวทิ่ม😅ดีนะมาแค่54
@agasitpanjasutranont
@agasitpanjasutranont 2 ай бұрын
รอเลย
@suhok1139
@suhok1139 2 ай бұрын
xsr900ตัวgpจะเข้าไทยมั้ยครับมีใครได้ข่าวมั้ย
@dbigbike
@dbigbike 2 ай бұрын
น่าจะไม่เข้าครับ คันจริงสวยมากครับ ผมอยากได้เลยครับ
@suhok1139
@suhok1139 2 ай бұрын
@@dbigbikeขอบคุณครับ🙏🏼เสียดายเลย
@สิงหาอําพรรัตน์
@สิงหาอําพรรัตน์ 2 ай бұрын
@@dbigbike เฮียอยากได้หลายคันมาก😂
@dbigbike
@dbigbike 2 ай бұрын
@@สิงหาอําพรรัตน์ อยากเกิดเป็นคนหลายใจ รักใครทีหลายๆคน ครับ 😆
@rakpolkumkrong4213
@rakpolkumkrong4213 2 ай бұрын
ดีไซน์สวยอยู่ครับแต่ส่วนตัวผมว่าช่วงหน้ามันดูใหญ่ไปหน่อยถ้าเทียบกับช่วงท้ายมันดูไม่สมส่วนกันเท่าไหร่ แต่ผมกลับชอบสไตล์ X-ADV มากกว่า ดูมันสมส่วนดีระหว่างช่วงหน้ากับหลัง
@thunder9767
@thunder9767 2 ай бұрын
ถ้าทำท้ายใหญ่ๆ แล้วคุณจะใส่กล่องข้างๆยังไง
@rakpolkumkrong4213
@rakpolkumkrong4213 2 ай бұрын
@@thunder9767 ผมไม่ได้บอกช่วงท้ายมันมันเล็กไปครับ แค่บอกว่าช่วงหน้ามันใหญ่ดูไม่สมส่วนกับช่วงท้าย ช่วงท้ายผมว่ามันโอเคแล้ว แต่ช่วงหน้ามันใหญ่ไป
@thunder9767
@thunder9767 2 ай бұрын
@@rakpolkumkrong4213 คุณก็ลองจินตนาการว่ามีกล่องท้ายสิ เทียบกับหน้า แล้วคิดว่าสมส่วนมั้ย แล้วคิดต่อไปอีก ถ้าทำหน้าให้เล็กสมส่วนกับท้าย แล้วพอใส่กล่องหลังเข้าไป หน้ามันจะดูเล็กขนาดไหน
@rakpolkumkrong4213
@rakpolkumkrong4213 2 ай бұрын
@@thunder9767 อ้าวแล้วจะไม่นึกถึงคนที่เขาไม่ใส่กล่องท้ายกับปีบข้างบ้างเลยเหรอ ผมแค่อธิบายในส่วนของผมถ้าไม่พอใจก็ข้ามไปดิ จะตอบกลับมาทำไมว่าแบบโน้นแบบนี้ ความชอบคนเราไม่เหมือนกัน ในคอมเม้นท์เริ่มต้นของผมก็บอกไว้ชัดเจนว่าส่วนตัว เข้าใจเปล่าครับคำว่าส่วนตัว มันก็คือความคิดส่วนตัวที่ผมมองว่า ช่วงหน้ามันใหญ่ มันก็แค่นั้นเอง ถ้าคุณชอบมันก็เรื่องของคุณ ผมไม่ได้ว่าอะไร แต่อย่ามาเม้นท์เหมือนว่าเอาความคิดตัวเองมายัดเยียดคนอื่นดิครับ มันดูไม่เหมาะเลยบอกตรงๆ
@thunder9767
@thunder9767 2 ай бұрын
@@rakpolkumkrong4213 โทดนะ มันเกิดมาเพื่อทัวริ่ง ออกแบบมาเป็นทัวริ่ง ไม่ใช่รถแว๊น หรือรถเซอร์กิต
@macxide
@macxide 2 ай бұрын
CVT = ลดต้นทุน กำไรบ๊าน ^_^ ท่องไว้งับ
@pipatrajchamaitee3347
@pipatrajchamaitee3347 2 ай бұрын
หมายถึงคันไหนเอ่ย ถ้า X-ADV กับ F750 เป็น DCT นะ แพงกว่าเกียร์ธรรมดาอีก
@alsstpr700
@alsstpr700 2 ай бұрын
อยากได้ NT1100 😂
@nutpichakeadlek4878
@nutpichakeadlek4878 2 ай бұрын
อยากให้ honda เอา dct มาทำบิ๊กไบท์ทรงสปอตสักรุ่นคงจะว้าวน่าดู
@dbigbike
@dbigbike 2 ай бұрын
ไม่เหมาะครับ
@revolutionth9600
@revolutionth9600 2 ай бұрын
@@dbigbike Supercar ยังมีเป็น DCT นะพี่ บางค่ายยังเรียก PDK.
@Motorider302TH
@Motorider302TH 2 ай бұрын
ไฟหน้าเหมือน Tmax 2021 สุดเเล้วครับ
@praewapooh
@praewapooh 2 ай бұрын
เห็นด้วยกับเรื่องยางครับ รถแรงจริงแต่ยางเอาไม่อยู่ นี่คือหายนะแน่นอน
@Thelasthope-xc4mp
@Thelasthope-xc4mp 2 ай бұрын
ตัว750 วิ่งถึง200หน้าไมล์ไหมครับ
@ossy641
@ossy641 2 ай бұрын
ไม่น่าถึง คงต้องแฟรชกล่อง
@Thelasthope-xc4mp
@Thelasthope-xc4mp 2 ай бұрын
@@ossy641 750เลยนะครับ
@RealNesTH
@RealNesTH 2 ай бұрын
@@Thelasthope-xc4mp 200ไม่ถึง ทรงรถไม่ไหวครับ ต้านลม ถ้าจะเอา200 ไปcbr650
@OOOO-di6ep
@OOOO-di6ep 2 ай бұрын
@@Thelasthope-xc4mp750ก็จริงครับ แต่เขาออกแบบมาให้กำลังรถอยู่รอบต่ำ เน้นประหยัดน้ำมันด้วยครับ แต่ถ้าแฟรชกล่อง มีถึง200ครับ (750cc 25โลลิตรเลยนะครับกินกว่าadv froza350 นิดเดียวเองครับ)
@Thelasthope-xc4mp
@Thelasthope-xc4mp 2 ай бұрын
@@RealNesTH ขอบคุณครับ ชอบออโต้
@hirano168
@hirano168 2 ай бұрын
น่าจะเป็น Uni-Cam มาเลย
@kaopunracing8254
@kaopunracing8254 2 ай бұрын
น่าเข้าไทยมากครับ
@ossy641
@ossy641 2 ай бұрын
มาทรงนี้ โหลดหน้านิดๆ หลังหน่อยๆ ท่าจะแจ่ม
@dbigbike
@dbigbike 2 ай бұрын
โหลดแล้วรถจะวิ่งไม่ดีครับ
@1straccoon
@1straccoon 2 ай бұрын
อย่าหาทำครับ พี่จะไปแข่งแดร๊กหรอ?
@ossy641
@ossy641 2 ай бұрын
@@1straccoon มันก็เป็นสิทธิส่วนบุคคลป่ะ???
@1straccoon
@1straccoon 2 ай бұрын
@@ossy641 ครับ เชิญ
@suteechannelv2
@suteechannelv2 2 ай бұрын
Tmax นี้นาาา😂
@moto5923
@moto5923 2 ай бұрын
ขนาดโซ่มันจะยาวมั้ย จากตัวเก่า
@1straccoon
@1straccoon 2 ай бұрын
สายพานครับ
@tommyakira4201
@tommyakira4201 2 ай бұрын
อยากนอกใจT-maxเลย
@KC-sg7ip
@KC-sg7ip 2 ай бұрын
ชอบสีขาว
@เฉลิมศักดิ์วรรณเวช
@เฉลิมศักดิ์วรรณเวช 2 ай бұрын
ผมเก็บเงินไว้รอแล้วครับ
@Karakarakwai
@Karakarakwai 2 ай бұрын
ไทยเราคงต้องเลือก xadv750 2025 หรือ forza750 2025 เหมือนปี 2021 ที่๋ผ่านมา xadv เข้า forza ไม่เข้า 😂
@revolutionth9600
@revolutionth9600 2 ай бұрын
เข้าทั้งคู่ เพราะ มันประกอบในไทย Forza มาเดือนหน้า ส่วน xadv มาเดือนเมษาปีหน้า.
@PuntouchMahankanan
@PuntouchMahankanan 2 ай бұрын
Click 750
@eakcruzes744
@eakcruzes744 2 ай бұрын
Import มา
@pacharrattomson562
@pacharrattomson562 2 ай бұрын
ทรงตัวเก่าสวยกว่ามาก ตัวใหม่กลมไปหมด ไม่มีอะไรสวย แต่เทคโนโลยีตัวเก่าคงสู้ไม่ได้
@พิทญาวัฒนอุตสาหพงศ์
@พิทญาวัฒนอุตสาหพงศ์ 2 ай бұрын
มันคือ คลิก750
@kurokuma2201
@kurokuma2201 2 ай бұрын
ถ้าเข้าไทยอย่าลืมมา VS กันนะครับ ขอละเอียดยิบๆยันระยะยุบโช้คเลยครับบ
@fadildari2758
@fadildari2758 2 ай бұрын
@บารมีสิ่งศักดิ์สิทธิ์
@บารมีสิ่งศักดิ์สิทธิ์ 2 ай бұрын
ผมว่าตลาดแตกแน่นอนๆๆๆๆF750
@theliberatorzprime2097
@theliberatorzprime2097 Ай бұрын
รูดหลุมถนนไทยได้ไหมครับ 555555555
@mynameisummmm
@mynameisummmm 2 ай бұрын
ถ้ามาจริง รีวิวให้ด้วยนะครับ 55555
@ekawinrruechuroj8043
@ekawinrruechuroj8043 2 ай бұрын
ดูล่ำขึ้นนะครับ
@ก็มาดิค้าบ-อ8ป
@ก็มาดิค้าบ-อ8ป 2 ай бұрын
ไม่เข้าครับ
@tumevilza01
@tumevilza01 2 ай бұрын
ผมมองว่าไม่เข้านะครับ เพราะต่างประเทศเขาไม่มีXadvแต่มี forzaแทน อารมเหมือนต่างประเทศมีเทรเซอ700แต่บ้านเรามีเทเนเล่700 ส่วนตัวXadv มันก็ยังขายได้ดีอยู่
@thunder9767
@thunder9767 2 ай бұрын
@@tumevilza01 คงต้องรอดู ฮอนด้าที่เป็นบิ๊กไบค์ คิดว่าใจป๋าพอจะเอามาขาย ไม่เหมือนฮอนด้ารถเล็ก
@kannumketsara9577
@kannumketsara9577 2 ай бұрын
เข้านะครับ เซลล์ honda เปิดจองแล้วครับ
@byev8339
@byev8339 2 ай бұрын
ตรงไปไม่อ้อม
@dirtbike_man3755
@dirtbike_man3755 2 ай бұрын
เห็นด้วยอย่างยิ่งเรื่องโหลด ถ้าเป็น บิคไบค์ หน้าส่าย+สบัดง่ายมากๆ แต่ถ้าเป็นวิบาก โหลดทำให้ขี่ง่าย เพราะขาถึงพื้น แต่ขี่ไม่สนุกมันรู้สึกเพี้ยนๆ ยังงัยบอกไม่ถูก เคยลองขับรถวิบากเพื่อนที่ไม่โหลด ความรู้สึกแรก อ้าว มันขี่ดีกว่ารถเรานี่หวา.. จบทริป..กลับบ้าน ยกโชคกลับเหมือนเดิม 555
@tan-035
@tan-035 2 ай бұрын
หน้าเหมือน cbr 650 😂😂😂
@WisarutSalangam
@WisarutSalangam 2 ай бұрын
หน้าเก่าสวยกว่า
@อดุลย์ไพจันทร์
@อดุลย์ไพจันทร์ 2 ай бұрын
ราคา 599,000 😂😂😂😂
@muminmc78
@muminmc78 2 ай бұрын
สาวกปีกนกเตรียมเสียตังค์😂
@phyratpholdech2875
@phyratpholdech2875 2 ай бұрын
ไม่จริงครับ...รูปยังไงก็สวยกว่า เขาต้องถ่ายให้สวยเพื่อการโฆษณา...เหมือนนางแบบในป้าย ยังไงก็สวยกว่าตัวจริง...
@พ่อน้องเฟรย่า
@พ่อน้องเฟรย่า 2 ай бұрын
แสดงว่าไม่เคยเห็นดาราตัวจริงครับ มีหลายคนที่หล่อสวยกว่าในทีวีเยอะะ
@pingponglism
@pingponglism 2 ай бұрын
ขนาด F350 ผมว่ารถจริงสวยกว่ารูปเยอะเลยครับ
@letsgotravel4030
@letsgotravel4030 2 ай бұрын
มีพวก bigbike กลุ่มนึงนั่งกินกาแฟที่ amazon แห่งนึง คุยกันเสียงดังลั่นร้านเลย มีคนนึงคุยว่าเวลาเจอโค้งนี้จะเซเข้าหาเลย แหม่ถ้าล้มนี่จะสมน้ำหน้าให้ พวกนี้ชอบอวด
@Fuksy5555
@Fuksy5555 2 ай бұрын
ปกติผมไม่ค่อยชอบทรงสกู๊ดเตอร์แต่อันนี้สวยมากเลยครับ
@CikBuk-m8q
@CikBuk-m8q 2 ай бұрын
ไม่เห็นไลฟ์ขายรถมอเตอร์ไซค์นานแล้วนะครับ
@เศกสรรกุลวิเศษ
@เศกสรรกุลวิเศษ 2 ай бұрын
เข้ากี่โมงก็ได้แต่อย่าบอกว่าชาติหน้าตอนบ่ายๆก็พอ
@อานุภาพชัยกิตติอนุรักษ์-ด8ฅ
@อานุภาพชัยกิตติอนุรักษ์-ด8ฅ Ай бұрын
ค่าเซอร์วิสหน้าจะบรรเทิงสนุกเฮฮาหน้าดู😂
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
Bully Bike EP. 2 รถจีนไม่ดียังไง
29:51
เจาะลึก 2025 Forza 750 โฉมใหม่ ม้า 58.6 ตัว ไทยฮอนด้าเปิดไม่เกิน 400,000
8:41
Motorcycle 33 ปี มอเตอร์ไซเคิล ทีวีไทยแลนด์
Рет қаралды 48 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН