วิเคราะห์ เครื่องยนต์ Ducati V2 รุ่นใหม่ในปี2025 จะมาอยู่ในรถรุ่นไหน แล้วมีอะไรที่น่าสนใจบ้าง

Рет қаралды 18,043

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@reaguesmanga969 Ай бұрын

เป็นมากกว่าผู้ขายรถ คนชอบรถ คืออาจารย์คุณภาพ ดีๆเลยละพี่เบนซ์ ชอบคลิปแนวนี้มากครับขออีกเยอะๆเลยเพราะบิ้กไบต์ไม่ได้มีแค่ขี่แล้วหล่อ ความรักรถ มันเกิด การเซอร์วิสจากราคาคิดว่าแพง ยอมจ่ายเพราะความรู้ความเข้าใจที่มันมากขึ้น

@shiondearies9499 Ай бұрын

ช่องนี้ดีมีสาระครบรส มีความรู้แปลก ๆ ใหม่ ๆ มาป้อนให้เรื่อย คุ้มค่าเน็ต ไม่ใช่แบบรีวิวเทสรถอย่างเดียว

@buggiogallagher1202 Ай бұрын

ชอบข้อมูลเชิงลึก เทคนิค ความรู้เยอะมากครับ ขอบคุณครับ

@Jirachan1803 Ай бұрын

เฮียทำคลิปอธิบายความแตกต่างของรถ 2 สูบหน่อยได้ไหมครับ ว่าวางข้อเหวี่ยง 180, 270, 90 องศา คาแรกเตอร์แต่ละตัวเป็นแบบไหนบ้าง ขอบคุณครับ 🙏🏻😚

@barbe.q8445 Ай бұрын

ในรถสูบเรียง จะมีข้อเหวียงแค่ 180 ,270,360 ครับ 90 ไม่มี เพราะมันคือ 270 90 จะมีในสูบ v อย่างเดียวครับ

@Jirachan1803 Ай бұрын

@ ขอบคุณมากครับ

@dozil6505 Ай бұрын

ขอบคุณเฮียเลยอย่างฟังจนไปขอ

@Pong-l2j Ай бұрын

ผมอยากเล่นดูคาติ ครั้งแรกในชีวิต ผมขอบคุณกับข้อมูลมากครับ

@WatashiPick Ай бұрын

เรื่องบาร้านเซอร์นี้จริงมากๆ เห็นค่ายอื่นๆพูดถึงตลอด แต่ดูคาติ ไม่พูดถึงเลย ตอนแรกก็คิดเหมือนกันทำไมทำสูบแยก ไม่ทำสูบเรียงเหมือนเพื่อนๆ ความรู้เน้นๆเลยครับ

@jamswatt1681 Ай бұрын

ได้ความรู้เยอะเลยครับ คิดว่าสองวาว เซอวิสน้อยและถูกกว่า 4 แต่ก็กลับกันเลย 😂 แต่แอบเสียดาย เพราะเฟรมถัก สูบแอล เดสโม่ มันเป็นซิกเนเจอร์

@nitipatsakuwongsalee3789 Ай бұрын

ได้ความรู้เยอะเลยครับ

@poramin_r7345 4 сағат бұрын

คิดว่าจะได้เข้าไปอยู่ใน monter บ้างไหม ค่าเซอร์วิตน่าจะลงมาน่าสนใจ

@Soeiime Ай бұрын

อัปเดทวันนี้มาใน V2 ทั้งสตีทและพานิ แม่เจ้าโว๊ยย

@YuttapolPolsamart-qh3mu Ай бұрын

คุณเบนซ์ทำคริป สอนทฤษฎีการขับบิ๊กไบค์หน่อยครับ❤❤

@พัลลภแจ่มประโคน-ซ1ป Ай бұрын

FC บุรีรัมย์ครับ❤

@imjayR6 Ай бұрын

ส่วนตัวผมขี่ มัลติสตาด้า มาเมื่อวานนี้เครื่องค่อนข้างสมูทและขี่ดีมากๆครับ รถมีอาการกระตุกน้อยมากถ้าเทียบกับรุ่นใกล้ๆเคียงกันถือถ้า Panigale V2 เป็นเครื่องยนต์นี้มันจะขี่ง่ายช่วงรอบต้นก็จะสมูทมากขึ้น ส่วนตัวผมอยากขี่ Panigale V2 มากแต่หาขี่ยากมาก

@shiondearies9499 Ай бұрын

นึกถึงการโมดิฟายรถเล็กสมัยก่อน มันทำได้แค่ขยายวาล์วเดิมที่มีอยู่ 2 วาล์ว ยิ่งขยายใหญ่เท่าไหร่ ฝายิ่งพังเร็วเท่านั้นจริง ๆ พวกวาล์วใหญ่มาก ๆ แทบจะเอามาขี่เล่นกันไม่ได้เลย ต้องเก็บรถไว้เชงอย่าง เดียวเท่านั้น มาสมัยนี้มีฝาแบบ 4 วาล์ว มีแคร้งค์สร้างขายกันเพียบ รถลูกโต CC มากกว่าเดิม 2 เท่า ยังเอาไปวิ่งออกทริปได้เฉยเลย

@barbe.q8445 Ай бұрын

2 วาล์ว ขยายวาล์วให้ใหญ่ได้้ต็มที่ พื้นที่ไหลเข้าของอากาศก็น้อยกว่า รถ4 วาล์วที่ขยายวาล์วเต็มที่ครับ ไม่เเปลกที่รถ4 วาล์วจะแรงกว่า

@มนตรีกุลสลิด-ถ7ส Ай бұрын

ฮอนด้าv3หน่อยครับ

@daechitakaranyasopon9742 Ай бұрын

Hyper ใหม่ แหงมๆ

@nopdvsg7208 Ай бұрын

multistarda v2 ได้เครื่อง 115hp แน่ๆ

@lekbumroong7451 Ай бұрын

ใช้ระบบวาล์วสปริงยืดระยะบำรุงรักษาถูกใจผู้ใช้แน่นอน

@dbigbike Ай бұрын

แต่เหมือนว่า ดูคาติ เขียนหน้าเว็บไว้ว่า ตั้งวาล์วที่ 30,000km เหมือนกับ Desmo4valves ปกติเลยครับ ไม่เหมือนใน V4 granturismo ครับ 😅

@piyawatchaikwang9126 Ай бұрын

monster 890 แน่ๆ

@clevlandman Ай бұрын

เห็น spyshot มันเป็นรถ sport หน้าคล้าย v4 2025 เลย

@dbigbike Ай бұрын

ถ้ารุ่นนั้นคือ Panigale V2 ก็ใช้เครื่องบล๊อคนี้ครับ

@อนุรักษ์เพชรคงคา Ай бұрын

รายการแข่ง..WSBK..ก็จะลด..CC..ลงตาม..MOTOGP..ครับ..แต่ยังไม่ระบุปีเริ่มแข่งครับ..MOTOGPเริ่มใช้แข่ง2027..ลดCCลง

@paradonraksakaeo3197 Ай бұрын

ให้ลดลงคงยาก เพราะค่ายผู้ผลิตคงระงมกันพิสมควร เสียค่าวิจัยพัฒนาเครื่องไซส์นี้ไปกันพอสมควรแล้วในแต่ละค่าย แต่ถ้าให้เป็นไซส์เดิมแต่ปรับให้ปรับไปใช้ e100 ยังพอเข้าใจได้ครับ ผู้ผลิตก็สามารถนำ tech ของเครื่อง e100 ไปขายต่อได้ด้วย

@อนุรักษ์เพชรคงคา Ай бұрын

@paradonraksakaeo3197 ต้องรอดูครับ...ยางรองรับไม่ไหว

@paradonraksakaeo3197 Ай бұрын

@@อนุรักษ์เพชรคงคา เรื่องยาง ผู้ผลิตทุกเจ้า สามารถทำยางที่ยึดเกาะดี และวิ่งจนจบเรซได้กันทั้งนั้น โดยเฉพาะพี่บริดครับ ที่นักแข่งสมัยนั้นชอบกันมาก แต่จากการแข่งขันที่ต้องการสร้างความตื่นเต้น ความ competitive และ entertain ผู้ชม จึงทำยางออกมาแบบปัจจุบันครับ concept นี้ f1 ก็เป็นเช่นกันครับ

@bankbu4285 Ай бұрын

ดูยังก็เหมือนเครื่อง L สมัยก่อนถ้าวีจริงมันต้องตั้งแบบนี้ V

@pakornpkjk7114 Ай бұрын

ถ้าเครื่องPanigale ม้าน่าจะเกิน 150 ขึ้นไป

@dbigbike Ай бұрын

อีกมุมที่ผมคิดไว้แล้วมีความเป็นไปได้คือ ใน 2024 ใช้เครื่อง Superquadro V2 955cc เลยทำให้โดนลดรอบเครื่อง เพราะต้องแข่งกับพวก 4สูบ 600cc.ด้วยครับ ใน2025 อาจจะแก้เกมส์โดยการยอมลด cc. และแรงม้าลงมา แล้วได้ใช้รอบที่มากขึ้นครับ อันนี้ผมเดานะครับ

@bratasuperbike3152 Ай бұрын

มาในมัลติV2แน่นอน

@AiYi-p5m Ай бұрын

ศูนย์หาดใหญ่ไม่มี คนเลยขี่น้อยเพราะต้องเซอร์วิสภูเก็ตไกลมาก

@baswelove Ай бұрын

ถ้าข้างนอกทำแล้วผิดเลยอ่อคับ ดูถูกเขาไปป่าว555

@dbigbike Ай бұрын

อย่ามาอคติ แล้วตั้งใจฟังใหม่ ดูคาติออกแบบมาให้ใช้เครื่องมือพิเศษในการ Desmo Service ถ้าไม่มีแล้วยังฝืนทำ แปลว่าไม่เข้าใจ ตั้งใจฟังใหม่ให้ดี อย่ามาตั้งแง่ครับ