DCS World 2.5 | МиГ-19П | Посадка

Гайд по посадке на самолёте МиГ-19П в авиасимуляторе DCS World 2.5
Поддержать развитие канала: карта Сбербанк - 67628009 9007008691
PayPal - www.paypal.me/BMB89
DonationAlerts - www.donationalerts.ru/r/bmb89
Система:
Процессор - Intel Core i5-3570K
Видеокарта - Gygabyte GeForce GTX 1060 6Gb
Оперативная память - Corsair Vengeance 16Gb
Джойстик - Thrustmaster HOTAS Warthog
Управление обзором - TrackIR 5
Педали - VKB Rudder Mk.17 трёхосевые

[@user-cq6qv2dr2r]

Спасибо, как всегда очень интересно и очень доходчиво.

[@user-nv3so2er2v]

Спасибо, все четко и по делу

[@rock_n_roller]

Годнота - спасибо !

[@maxj.2066]

Спасибо. Интересно

[@milman-by5038]

Ну наконец-то !)))

[@chsv_s]

Годный контент

[@user-hx2yl8hz5n]

Обзор классный в прочем как и другие ! Спасибо. Тебе не охранником а диктором надо работать ,телепередачи вести.

[@zhivkoatanasov3851]

Класс

[@rvgmoto8744]

Бемби! Кнопка "закрылки, посадочное положение" есть так и называется, (в русской версии переведена), а вот взлетное положение и убраны не переведены (искать нужно на английском). А так видос понравился - палец вверх.

[@ivankojedub8662]

Bmb привет родной )

[@azulon282]

С ВАМИ БЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭМБИ

[@user-xk9yl7bi1g]

BMB, приходи в гражданскую авиацию в x-plane 11. Тут есть чего осваивать, особенно бесплатную модель B737 от ZIBO. По этому симулятору как раз не достаёт гайдов в твоём стиле.

[@jdantispam338]

так, а ну не надо тут сбивать Бэмби с пути истинного. В DCS World и так гайдов толковых мало. Не отдадим

[@oreshek.s5462]

Полетай в хреновую погоду, например ( 60 x 800) будет интересно глянуть)

[@vais_tech]

Крутилки колёсиком мыши крутятся

[@BMB89]

Я знаю =) Проблема в том, что данная конкретная крутилка для настройки радиокомпаса - тупо берёт и прокручивается на месте, вместо нормальной работы =)

[@uagames2253]

@@BMB89 Надо один раз стукнуть по компасу кулаком, тогда норм начинает работать.

[@user-oe2pc4te8o]

А можно ли в эту игру играть в 3d очках? Наверное полный отрыв мозга!!!!

[@sergiin3]

Почему авиагоризонт перевёрнут? Вверху показывает землю, внизу небо?

[@CMDRAEDInterstellarBastards]

АГИ-1 "относительно шара.." если привыкнуть то краем глаза лучше воспринимается.

[@sergiin3]

@@CMDRAEDInterstellarBastards простите, я что-то не понял. Это так и есть в настоящем самолёте или это баг игры?

[@anton9326]

Кстати эти крутилки у них на всех модулях работают не качественно.

[@Fox666888]

бэээээмбииич где Ф-14???? ЖДЕМ ГАЙД ОБЗОР ПО РАДАРУ

[@tomsergey4681]

Послал несколько сольдов

[@BMB89]

Пришло, спасибо =)

[@chsv_s]

Что то лайков маловато , перекину видос друзьям чтоб лайков накинули

[@VanekK30]

Может потому что в Мануале по посадке самолёта, сама посадка получилась так себе?)

[@markd8593]

хотел сказать что видео дерьмо потому что нуль экшона, но просмотрел несколько раз, и так и не понял как три угла выводят нас на прямую - объясни пожалуйста подробнее как работает тот прибор с тремя стрелочками и какая геометрия за этим

[@BMB89]

С чего вообще в обучающим видео экшон должен быть?) Ну а касательно стрелочек. Ну вот представь, что летишь на некотором удалении от аэродрома строго под прямым углом к посадочному курсу, так? То есть стрелка, которая показывает заданный (в данном случае - посадочный) курс будет отклонена под прямым углом от вертикального положения (от того курса, которым ты щас идёшь), так? Вот, ну а стрелка, которая показывает направление на радиомаяк, находящийся рядом с полосой, будет где-то между стрелкой заданного курса и текущим курсом полёта. Потому что, стрелка заданного курса - это просто курс, которым ты хочешь осуществить посадку, тогда как стрелка маяка - показывает реальное положение маяка относительно твоего самолёта, и в данный момент может быть под углом в сорок пять градусов, например. Ну и по мере того, как ты будешь приближаться к продольной оси ВПП под прямым углом к ней, стрелка, показывающая направление на радиомаяк, так же будет приближаться к стрелке заданного курса. То есть, как я уже сказал, стрелкой заданного курса ты просто задаёшь курс, которым ты хочешь осуществить посадку, и когда стрелка, показывающая направление на маяк совместится с этой стрелкой, это означать будет то, что полоса сейчас находится точно в том положении относительно твоего самолёта, как тебе нужно. То есть в данном конкретном примере - продольная ось полосы будет точно под прямым углом относительно твоего самолёта. Но тут опять же нужно понимать, что самолёт движется с очень высокой скоростью, так что ты быстро пролетишь это самое положение, поэтому и разворот на посадочный курс нужно начинать немного до того момента, как произойдёт совмещение стрелочек. Ну а вообще, просто на бумажке попробуй нарисовать данную ситуацию, и поймёшь, как оно работает)

[@markd8593]

@@BMB89 я правильно понял что для этого нужно чтобы и полоса и радиомаяк находились с одного борта? (тоесть это не работает если к примеру радиомаяк с левого борта а полоса с правого)?

[@BMB89]

@@markd8593 Эм, а как ты физически сможешь поместить полосу и радиомаяк (которые в одном месте по сути дела находятся) по разным бортам самолёта? =D Ты наверное имел в виду, что заданный посадочный курс у тебя один, а маяк находится в противоположной стороне? К примеру, если посадочный курс у тебя 90 градусов, а направление на маяк - 270. Такое может быть, да, когда ты к полосе подлетаешь с противоположной стороны от той, какая тебе требуется. Допустим, тебе сказали заходить на полосу 9, а ты вместо этого заходишь на полосу 27. Ну, если полоса допускает посадку с обоих сторон, то ты просто можешь развернуть стрелку заданного курса на 180 градусов и осуществлять посадку с противоположной стороны полосы)