बहुत ही शानदार है, पहले rajyasabha TV पर भी ऐसे ही रोचक वीडियो डाले जाते थे ।।।
@RAHULYADAV-pl8wq4 ай бұрын
@@deepprakashpouranik5602 अब तो सब जगह महामानव जी का ही गुडगांन होता है
@sukeshsaxena2345Ай бұрын
भले ही अंग्रेजों ने अपने लाभ के लिए रेलवे बनाई लेकिन उसका लाभ भारत की जनता को भी मिला। मेरा विश्वास है कि अंग्रेजों ने भारत को उतना नहीं लूटा जितना पिछले 10 साल में सत्ता और पूंजीपतियों ने मिल कर लूट लिया है।
@prashant09110 ай бұрын
Achha prayash
@JASPREETsingh-ig8be Жыл бұрын
Knowledgeable Video
@sidhnathsingh23913 ай бұрын
सुंदर और रूचिकर जानकारी। आज भारतीय रेल अपने विकास के अगले दौर में.. बुलेट ट्रेन चलाने की ओर अग्रसर है.
@Phoenixअभय4 ай бұрын
सुन्दर वृत्तचित्र। इसके अतिरिक्त, रेल मंत्रालय की आय बढ़ाने के उद्देश्य से एक विनती करना चाहता हूं। और यह विचार व्यापारिक रूप से सफल होने की बहुत बड़ी आशा है, क्योंकि, लगभग हर आदमी की इच्छा होती है नीचे बताई गई चीज़ को करने की। बात है कि यदि भारतीय रेलवे, जनता को (२, ४, ८, १०, जितने भी ठीक लगें) रेल के इंजन में बैठा कर (जिस इंजन में से डिब्बे अलग किए जा चुके हों) १ या ½ किलोमीटर की दूरी वाली यात्रा करा सके (बल्कि और रोमांचक अनुभव के लिए लोको पायलट और जीआरपी पुलिस की निगरानी में, उन्हें हल्की गति में थोड़े थोड़े समय के लिए ट्रेन खुद चलाने की छूट दे), तो उम्मीद है देश के बहुत सारे ऐडवेंचर-प्रेमी युवा और सामान्य जन, इस रोमांचक क्रीड़ा+शिक्षा के गठजोड़ का आनन्द ज़रूर लेना चाहेंगे। पूरी उम्मीद है कि युवजन इस रोमांच के लिए रेलवे को अच्छा पारिश्रमिक भी देंगे (₹५०० से लेकर १००० तक, प्रत्येक यात्री द्वारा)। एक दो स्थानों पर प्रायोगिक रूप से इस गतिविधि के सफलतापूर्वक शुरू करने के पश्चात, पूरे देश में लागू किया जा सकता है। इससे, जहां एक तरफ युवाओं का मनोरंजन हो जाएगा, वहीं रेलवे के आर्थिकोपार्जन की एक अतिरिक्त सम्भावना भी पैदा हो जाएगी। इस सम्बन्ध में जो कुछ भी आवश्यक सावधानियां हैं, वे अवश्य बरती जानी चाहिए।
@952v674 ай бұрын
जयपुर मे रेलवे की शुरुआत महाराजा सवाई राम सिंह जी ने की थी । दिल्ली वाली लाईन और सवाई माधोपुर लाईन
@9hiindia4 ай бұрын
पूरा विडिओ गलत है , मुंबई ठाणे की प्रथम रेल अंग्रेजो ने नहीं एक मारवाड़ी व्यापारी ने अपना और मुंबई के सेठो का पैसा लगाकर अंग्रेजो से बनवाई , धौलपुर ग्वालियर झाँसी सबलगढ़ सिंधिया ने , खरगोन इंदौर खंडवा होल्कर ने अपने पैसो से जनता के लिए बनवाई
@ashutoshmaurya2235 Жыл бұрын
Nice vidio
@sunilkumaranand30584 ай бұрын
Very beautiful presentation of facts
@anilprajapat-dx1xn4 ай бұрын
मैं सरकारी चालान दीदी न्यू से उम्मीद करता हूं कि वह इस तरह के वीडियो आगे भी बनाएं आपके द्वारा बनाए गए वीडियो सत्यापित होते हैं यह उम्मीद होती है कि यह पूरी तरीके से सही है तथा भारत की जनता फिर से खुश होती है कि हम पूरी सत्यापित चीज को देख रहे हैं ना की कोई झूठा फैक्ट देख ते है
@sureshkute844624 күн бұрын
हम यवतमाळ महाराष्ट्र से है हमारे जिले मे चलपुर मुर्तिजापूर यवतमाळ नेरोगेज लाईन है जीसे शकुंतला रेल्वे ना म से जाना जाता हैजोकी आज के टाईम मे बबंद है भारत सवततंतर होने के बावजूद बरटीश कंपनी के ताबे है उस कंपनीने ये गाडी भारत सरकुआकार को बीना मुआवजेके बदले सौपनेसे मना कीया है ये बात भारत सरकारको बहूहुतही है शर्मनाक है जिसकी वजसे शकुंतला रेल्वे का वविकास हो नही सका है.
@Vijay.chauhan77774 ай бұрын
भारतीय रेलवे होना चाहिए
@muhammadshafeeque92642 ай бұрын
Badiya ek number 👍 done very well done kya kahne lajawab relway is the great zabardast
@AnandKumar-kp4cy4 ай бұрын
वर्तमान के रेल हादसों में वृध्दि को देखते हुए ऐसा लगता है फिर से वही समय आएगा की लोग रेल को देखते ही भागने लगेंगे। मोदी जी की कृपा है। कोई उद्योगपति/बड़े नेतागण तो रेल में बैठते नहीं है। देश में अच्छे दिन सिर्फ बड़े घरानों के लिए होना चाहिए, ऐसा वर्तमान सरकार चाहती है।
@dilippindoliya4 ай бұрын
@@AnandKumar-kp4cy 😜
@amitsingh77313 ай бұрын
Do you really know, who derail train, the peacefull community.
@Realfactbyarun3 ай бұрын
@@amitsingh7731 you are piece maker
@amitsingh77313 ай бұрын
Yes, I will make piece of your brain n a#₹@@s, bloody 2paise ka realfact checker.
@gauravkashyap0453 ай бұрын
@@amitsingh7731 सही कहा भाई आपने । आपके विचार से सहमत हूं । वर्तमान में जयपुर वन्देभारत ट्रेन ट्रैक पर सिमेंट के ब्लॉक रखे होने के चलते दुर्घटना से बच गई क्योंकि समय रहते ट्रेन के ड्राइवर द्वारा ब्रेक लगा दिया गया था ।
@kanubhaiganava43702 ай бұрын
Very very nice and very good thank you sir
@saumiltripathi75913 ай бұрын
DD again ❤
@KNSC-z5j3 ай бұрын
मेरे जिले में तो अब तक लोग ट्रेन चढ़ ने को तरस ते हैं। हमारे लिए ट्रेन चढ़ना हवाई जहाज चढ़ ने जैसा है। 😢
@Themotivation.hub_3 ай бұрын
@@KNSC-z5j Kis जिले से हो bhai
@priyranjangautam2300Ай бұрын
Train is everywhere
@gsforall64484 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍 उम्दा वीडियो....!
@ManSingh-qj4py3 ай бұрын
पूरे विश्व में मुस्लिम समाज पर आखिर कोई अन्य समाज भरोसा क्यों नही करता ?
@user-il2fp9ng5x3 ай бұрын
@@ManSingh-qj4py o pagal hai kya tum
@kishanvaishnav53253 ай бұрын
@@ManSingh-qj4py क्योंकि यह लोग अपने हि धर्म वालो को ज्यादातर अपना मानते है और ज्यादातर झगड़ालू किस्म के लोग और मांसाहारी लोग होते है
@manishsharma84973 ай бұрын
Agar India ek Muslim(APJ Abdul Kalam) par bharosa nhi krta to apne desh ko ek 'Missile man of India' nhi milta.
@piyanoaadipiyanoaadi83783 ай бұрын
@@ManSingh-qj4py kyoki wo gair muslim ko kaafir kahte hai aur unka katal karna wajib hai unke Mazhab me
@sarafrajkhan3473 ай бұрын
पूरा विश्व मुसलमानो की सभ्यता साहित्य त्याग समर्पण और पैगम्बर साहब पर अटूट विश्वास से पूरा विश्व अज्ञात भय से भयभीत होकर मुस्लिम के प्रति शंकालु रहता है
@TechDonBIHARI2 ай бұрын
इतिहास और साहित्य की वीडियो ऐसे ही लाते रहिए
@Country_First-India4 ай бұрын
अंग्रेजो ने असली अत्याचार और नरसंहार railway शुरुआत के बाद ही किए. लूट तो कई गुणा बढ़ा दी थी
@udaibhansingh35514 ай бұрын
1947 आजादी के पश्चात देश के पास कुछ भी नहीं था.. फिर लूटा क्या गया.. असली लूट तो 70 साल के पश्चात शुरु हुई.. जिसे निजीकरण के नाम पर लुटाया जा रहा है..?
@ambujkumar93263 ай бұрын
Asli namakharam lootere to tumhare jaise atankwadiyon ke samarthak hain.
@ShivKumar-wv6zl2 ай бұрын
सरकारी नौकर बिना काम किये पूरा वेतन लेते है... निजीकरण इस महान रोग की रामबाण औषध है
@Railwayaspirants72102 ай бұрын
@@ShivKumar-wv6zl BSNL ko पिछले कूछ सालो से दबाने का प्रयास किया गया मानो उसे पणपने ही नाही दिया,नतिजा ये रहा की एक अन्य प्रायव्हेट कंपनी अपने recharge plan महंगे कर कर इस देश की जनता को लुटणे लगा ..., ताकी गरीब का बच्चा ऑनलाईन पढाई ना कर सके ,सरकारी स्कूल प्रायव्हेट बना दिया जाता हैं ,ता गरीब कभी आगे नाही badh sake...
@sanjeetprasad4236Ай бұрын
Ohh what a thought...😂😂😂😂
@TechDonBIHARI2 ай бұрын
आपका धन्यवाद 👍
@inderjitsivia63155 ай бұрын
Thanks for sharing
@rajivkumarawasthi8653Ай бұрын
अच्छी और विस्तृत जानकारी
@Savcult4 ай бұрын
Excellent
@kartikshandilya42514 ай бұрын
Inhe train sai hi mere mummy ke dada dadi aur nana nani pakistan sai aye the mere mummy ke dada dadi jhelum punjab pakistan sai ambala aye the train ke chath par bethkar unke safed kurta pyjama aur mummy ke dadi ke suit salvar kafi hadh takh kala ho chuka tha aur mummy ke nanaji vo bhi jhelum sai aye the leken the toh rehene vale lahore ke aur mummy ke nani peshawar tangi gao khyber pakhtunkhwa pakistan sai aye the kurukshetra unhone bhi kafi parasthithi ka samna kiya ate hue bhuke pyase aur dur dur takh pakistan mai safar karte karte unhone logo ke ghar barbadh jalte hue dekhe aur raste mai jo jo log unke sath safar kar rahe the unhone bhi sare raste rote rote nikale apna parivar ghar ujadne ke karan sai.
@sarfarajkhan89964 ай бұрын
Inka Kala sach yahi hai Inka pura karam hi Kala hai.
@Deepakjangidransimajri4 ай бұрын
First train engen Sultan and Sindh now in Rewari Haritage Musium ❤❤
@ajaykharat69164 ай бұрын
हमने सचमुच रेल्वे का इतिहास जितना देखा उसमे रेल्वे परदेस मे सिर्फ चार चाक वाली नही सिर्फ एक लाईन मे सिर्फ एक चाक की लाईन पे चलती थी उसके बारे मे जानकारी देखी थी|
@Akshaypal28Ай бұрын
Roorkee mai Bombay se bhi phle train run hui thi
@ravishankarmishra100913 күн бұрын
1853 first ट्रेन के चलने का रियल वीडियो उपलब्ध कराये😅😅😅
@I.S.Official39664 ай бұрын
Jai hind
@suniltambe8614 ай бұрын
Nana Jagganath Shanker Sheth was the founder of GIP
@suniltambe8613 ай бұрын
Thank you DD
@GunwantraoAtkareАй бұрын
सरकारी कारण क़े बाद हर सरकारी संश्थान को लोगो को पालाने वाली संस्था बना दिया था जिससे अकारमन्य लोगो कि भरमार रही कुछ लोगो तीन दिन क़े बाद आते तीन दिनों हज़ारी लगाकर भाग जाते the
@d45678894 ай бұрын
बकवास है कि ब्रिटिश ने केवल अपने लिए काम किया क्यों सेना के लिए काम करते तो फिर दो ही डिब्बे तीन डिब्बे की छोटी ट्रेन हीं डालते रही बात फायदे की तो बिना फायदे के रेलवे कैसे चलती
@Akshaypal28Ай бұрын
Isme roorkee ka naam kyo nhi aaya yha bhi to bahut time phle se railway ka vikas hua h
@krisg36054 ай бұрын
It was 16 km not 34
@madbhagwatmahapurandevkina19434 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@Akshaypal28Ай бұрын
22 dec 1851
@raunakroy39404 ай бұрын
Abhi bhi log bhagte hai train dekh ke , kyuki har roz accident jo ho rhe🤡🤡🤡
@CPGill199019 күн бұрын
isi moorkhta k karan hi log ramayn gita vgera ko sacch maan bethe.log bahut bhole. t he
@rameshkamble29104 ай бұрын
Itihas to bhara padasathi hai ab wo sirf hadse our hamari rajkiya senmarime janta ki kal ban gai railway to mahange tikit ke sath mehangi mouth bhi bankar seva namki kais yatra karwati hai.?
@alokjha5204 ай бұрын
Bhai desh train india me pehli train kab chali thi no bookish ok Lauh path gamini kise kehte hain yeh v bataeyega
@MishaVerma5024 ай бұрын
1937 में ......रेडिकल और मद्रास के बीच 4 डब्बों वाली माला,,ड़ी थी ......और पहली सवारी रेलगाड़ी बंबई और थाणे के बीच चली थी .......
@alokjha5204 ай бұрын
@@MishaVerma502 exactly sister aapne sahi kaha 😊😊😊 God bless you
@Tiwarisushilofficial2 ай бұрын
भगवान करे की जल्द भगवान मोदीजी को प्यार करने लगे और उन्हें मिल जाए पूरा देश प्रार्थना करता है
@yogeshtiwari39404 ай бұрын
Excellent narration, but to defame Britishers is very unethical and beyond real true. They were great hearted, innovators, dynamic in their aims and thoughts. We salute to them.
@mosesanthony8811Ай бұрын
BJP ने भारतीय रेल को पुरी तरह बर्बाद कर दिया।
@sundeepsharma920517 күн бұрын
पहले तो आप BULLET TRAIN में सफर करते थे 😂😅
@feerzuddinahmad8493Ай бұрын
Commentary is very poor.
@rockysharma6793Ай бұрын
stop saying lord to them...this culture shoild stop in books as well
@mann343924 ай бұрын
Bharat ki janta apna saubhagya mane k us samay pandit tha jis ne desh k pas kuchh na rahte hue bhi itna majboot bana diya k aaj 10 k baad ek chaai wala aur kuchh dhramandhra sangathan usko dimak ki tarah kha k apna pet paal rahe h 😅😅😅 10 k baad pora system hijack kar k .
@mann343924 ай бұрын
Mai History par bas 30% hi bharosa karta hu ok ku k Aaj k date me agar kisi ko Bharat k 2k10 k baad k father yani Namo k baare me kisi ko bhi un k baare me history likhne bola jaai us me aap is baat ki sachai dekh paainge😅😅😅 isliye History me bas itna karo k agar past me kisi ne koi galti ki us ko na repeat kiya jaai aur samaj ko achha bana ne me naya naya dimag lagana chahiye na k todne me aur netagiri( ***after ajadi ) karne me😅😅😅
@nooralamansari99184 ай бұрын
Aab ticket lene se pahle puchho ki kaha ki ticket kaha ki de rahe ho bhai 😂
@manishsethia74558 күн бұрын
Bjp ne 2014 me रेल्वे ki स्थापना की 😂😂😂😂😂😂
@sarfarajkhan89964 ай бұрын
Inka Kala sach yahi hai Inka pura karam hi Kala hai.