Дешевая СПОРТИВНАЯ ТАЧКА за 300 тыс. Валит или овощ?

[@matthewraider1201]

То чувство, когда он говорит "Ситроен" на языке оригинала

[@ДаниилКозодой-щ8ч]

Тонко 👍

[@Husnik_youtube]

Типо картавит!?)

[@ДаниилКозодой-щ8ч]

@@Husnik_youtube ага)

[@Husnik_youtube]

@@ДаниилКозодой-щ8ч ахаха

[@Xxx-SeregA-xxX85]

Огломная Толпеда))

[@АлексейПаРамба]

Что бы про французов не говорили ... но они делали смелые тачки ... для своего времени ... и действительно оригинальные.

[@СерегаСерега-е1п]

особенно этот ситроен))) электроника просто "эталон надежности", по движкам тоже вопросы были

[@ЯрославЧекед]

Серега Серега я смотрю тут одни эксперты со знанием дела😂. И какие же проблемы по двигу были? И что с электроникой не так? У меня такая машина, 2007год, проблем ни по электронике ни по двигу нет. Автор изначально делает обзор с целью обосрать француза, то пальцы у него не достают до кнопки, то руки кривые закрыть бардачок не может, то ему высоко ( а опустить сидуху вниз ума нехватило). Ну а разгон с тремя людьми это вообще венец этого видео. Нагрузили втроем итак свиду уставший ситр с кривым выхлопом и негодуют что не едет 😁

[@СерегаСерега-е1п]

искал жене такую год назад, живых не нашел, особо улыбнул экземпляр, у которого дискотека на панели началась после запуска да и отзывы в интернетиках очень веселые

[@ЯрославЧекед]

Серега Серега если ты смотрел труп, то очень умно делать выводы о машине на основе просмотра убитого экземпляра. Я знаю несколько владельцев такого авто в Украине, все авто в прекрасном состоянии и только радуют владельцев. Само собой машины эти не продаются и не собираются. Сам владею таким в состоянии идеал, одни позитивные эмоции и копейки в обслуге. Читаю ниже коменты про 11 секунд и плачу). Типа если в Тайп Р посадить троих он 6 секунд поедет 😂

[@СерегаСерега-е1п]

ездил около месяца смотреть эти "шедевры" (и дешевые, и дорогие) Купили жене в итоге еклипс старенький, выглядит лучше, едет быстрее. Да и ломаться там особо нечему, электроники очень мало.

[@DemKuroshitsuji]

Как продать тачку? -Ждётё обзора от Стаса -Кидаете объявление, чтоб свежачок. -Профит

[@СтаниславТамбовский]

Это классная тачка у меня такая была 300 т. Км проехал и по сей день по ней скучаю...

[@SergioTV101]

за тонировку задних стоп-огней ставил бы в угол

[@АндрейМихайлов-ш9е]

Вот когда ему в зад въедут и через суд докажут, что фонари не видно, тогда задумается.

[@vasily_1830]

Петька Сенаткин это уже не твоё дело, не ты же на ней гоняешь

[@ДмитрийПогонин-у5у]

@@vasily_1830 это влияет на безопасность - а значит, есть дело всем участникам движения. Лишать за этот колхоз надо!

[@ОганнесШагинян-й1ь]

А кто сказал что танированные стопы не видно?

[@4885-y2d]

@@ОганнесШагинян-й1ь практика

[@MrTJP88]

Раллийная версия C4 в свое время очень нравилась и как на ней Лёб всех уделывал.

[@sturdy999]

Убитый конкретный вариант.108 сильный мотор с такой динамикой едет.

[@____9314]

У меня товарищь не навидел ситрик за то что в нем комфортней и приятней салон, чем на форде у него

[@theDuplicitous]

Ильяс ____ не навидел?

[@timeopengame7328]

@@theDuplicitous потому что его форд хуже (типо ЮМОР)

[@vanyapipa6678]

ломучее дерьмо с колхозным салоном на неедущем спорт моторе (11.1сек до 100 у ситрика спорт).

[@ДмитрийВитальевич-к4ш]

@@vanyapipa6678 По мотору был С4 на 109 л.c не путать с мотором от bmw на 120 л.с!!! Проехал 200 тысяч км, масло вообще не брал! И 10,6 он ехал свои до сотни, запчасти копье, продал без проблем, остался доволен машиной! Походу этот экземпляр уже выхоженный, вес 1340 кг у vts! Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин202 при 4750, должен он ехать 8,3 секунды!

[@MrWerewolf24]

Ненавидел - проверочные слово ненавижу, ненависть

[@yuristyurist1693]

Отличная машина, попал на ней в огромную яму в горах, где съехала дорога после оползней. Живучая машина. Отлично держит дорогу, ездил на дальняк 4-5 раз туда обратно 1700км. Не уставал, комфорт 5+. Два минуса были, это двухдверка и проблемы с электроникой. Но это нормально, Машина с 2008. Плюс бывший хозяин, продолжал эксплуатировать её с неисправной электроникой (был перезаряд от генератора). Попрощался с трудом с машинкой(

[@yaroslavparnachev9355]

Езжу на таком 10-й год, но двигатель 1,6, продавать не собираюсь, дизайн не стареет, внутри чувствуешь себя уютней чем во всяких солярисах и рио, в общем до сих пор нравится, есть харизма у этой тачки! но за 300 vts не купить, их вообще мало по россии еще живых

[@yaroslavparnachev9355]

Dmitrii Slanina хорошие аппараты, требуют внимания не больше чем все остальные

[@Николай-ш3о5и]

Всё правильно. То что уже устарело - устареть повторно не может.

[@Mopsxqw]

Дизайн у всех ситриков охуеннен

[@checkyou-2560]

странно если бы ты обратное тут написал......Все владельцы "любят", реально любят и оправдывают свои тачки. некоторые восхлавляют свои москвичи, типа металл толстый....ога....

[@happycraft6734]

Говно любые французы, банки консервные на нормальном двигле если ситроен или пежо, но не более чем нормальный. В остальном говно

[@denis6406]

Взял 4 года назад реальных 57 т. родных в идеале, гаражное хранение. 8.7 до 100. 230 в поворот, устойчивость и маневриность идеальная. С места не рвет это не его фишка ) Но откинуться глубоко можно, на дальние очень удобно и быстро. Фазорегулятор на 115 накрылся и это их беда. Електроника по мелочи проблемная. Все. В остальном кайфую каждый раз. За эти деньги аналогов для меня нету.

[@СергейЧуваев-ъ4о]

Бардачок под сидением для тех, кого укачало от 180 лошадей

[@ВиталийВи-с6ы]

для тех кто смотрит этого овоноблогера

[@VitaliyKalugin28]

@@ВиталийВи-с6ы а шо так грубо?

[@kasparsr]

Для 180 лошадей которых укачало

[@СяРъЁжА]

Если бы добавили такие новшества в bmw или Mercedes то 100% говорили бы ,что это гениально и тд

[@aerosmin8819]

Сделать отдельно тахометр и спидометр в разных частях панели,чтобы ты постоянно переводил взгляд туда сюда или сделать руль на котором при повороте практически невозможно нажимать кнопки или сделать якобы спортивную машину в кузове сука МИНИВЕН С ТРЕМЯ ДВЕРЬМИ......ЭТО ПО ТВОЕМУ НАЗЫВАЛИ БЫ ГЕНИАЛЬНЫМ?????ЭТО ПО ТВОЕМУ КРУТО????

[@АнтонНиколаевич-и4о]

@@aerosmin8819 у меня была истерика, когда я смотрел этот обзор, такое впечатление французы поставили себе цель сделать максимально не как у других. рально какойто 3х дверный минивэн:D

[@ДмитрийВитальевич-к4ш]

@@aerosmin8819 Для начало покатайся потом говори, наоборот скорость постоянно видишь, когда едешь куда смотришь? Тахометр вообще отдельный прикол, для тех кто знает! Кнопки на руле очень удобно сделаны! Если салон просторный и обзор отличный это значит минивен?? Эта машина до сих пор у одних вызывает позитив, у других негатив! Посмотри на Корейцев 2006 года станет все понятно.

[@chelik8968]

Эм.. нет, не говорили бы, это реально не удобно, а про руль вообще молчу

[@denisu8009]

@@aerosmin8819 вы так часто смотрите на тахометры и спидометр? Да вы батюшка имбицил. А нажимать кнопки на повороте руля, такая необходимость? Мне при маневре это не зачем. Если вам сказали, что вилкой в зад это хорошо, не значит что так должно быть везде.

[@maksplay2026]

15:49 у белой тачки на заднем фоне лагают колёса

[@romanenko3085]

пинг большой

[@IldarKam]

матрица сбоит

[@ВячеславЯрошенко-е4х]

2020 год Стасян тоже купил себе косметичку 🌈

[@Magniphicus]

8:27 На этом моменте Анатолий Вассерман начинает фапать

[@ДмитрийГладков-ц3ч]

Хочу поблагодарить за интересные, познавательные, развёрнутые ролики, а главное честно и без рекламы. Хорошая работа. Молодец.

[@Артем-е3б8д]

Мне показалось или немного Академиком попахивает?

[@АлександрКричевский-в7п]

Тебе не показалось)

[@arsen-video]

7:25 вообще дистиллированый очкарик)

[@DMT-b8p]

@@arsen-video аххахахахаза если абстрагироваться и думать что ты смотришь академика, то мозг начинает думать что голос академика

[@uribonger4605]

@@DMT-b8p зачем ты это написал🤣🤣🤣

[@yakto1657]

Жалкая паролия

[@serdceva__elena]

Ты смотри, отхватил матёрого монтажора)) Молодец :)

[@pakogva]

О,Стасяо!!! Не бит,не крашен,один владелец с родным ПТС ))))))))

[@Magmag1313]

Что то спортом и не пахнет.. не может из-за двух лишних человек в салоне столько в разгоне терять... что то тут не так с машиной

[@ИванРоманов-л5у]

Полностью согласен.

[@Dimamaman]

Просто старая, с возрастом лошадей меньше становится

[@Magmag1313]

Дамир Идиатуллин причем тут возраст? Моей машине 10 лет а разгон ровно паспортный.. Да и пробег тут судя по видео не большой - около 160 тыс

[@damirka575]

Magmag1313 да тут все по внешнему состоянию даже видно, машина не ухожена

[@UmbrellaCorporations]

Если чип тюнинг сделать то думаю весь потенциал движка раскроется

[@ДмитрийРодригез-ю4л]

Ситроен машина на века! Купил хрен продашь!)))

[@ДмитрийРодригез-ю4л]

Андрей Эдер возможно это и так) вспомнилась просто поговорка)

[@АндрейЭдер-й2х]

ну да поговорки это дело такое, на века, как в голову придёт хрен выкинешь))

[@ДмитрийРодригез-ю4л]

Андрей Эдер вот вот)))

[@1Qsecofr]

Эт точно :o)

[@MsOlezhek]

Так же как и пежо )

[@андрейаржанников-з1т]

ситроен с4 и хонда сивик хэч футуристичные тачки несмотря на возраст

[@АлександрВладиславович-ф8л]

Кстати посадка как "в минивене" это самая удобная посадка. Чем больше зон в видимости, тем меньше утомляешься за рулем. В мерсах например w210, w220 неудобно. Устаешь. В Альфа Ромео 164 вообще шикарно, потом идет 156 и 147.

[@hrportalru]

Хорошая тачка. Покупать я ее конечно не буду

[@lifehacker8820]

Ну, камон!?

[@andreygorduy2297]

Но это не точно

[@Keb0rg]

Какой знакомый и "любимый" вой коробки! В остальном, это не "горячий хэтч", а довольно комфортная динамичная оригинальная и удобная машина. И в ней не высыпется в трусы позвоночник, как у "горячих" немцев. Шикарный авто, только сильно уставший, судя по салону. И да, еще раз, французская машина (кроме дешмана вроде логана) для тех, кому нужен автомобиль, на который будешь оборачиваться, уходя с парковки и в который, садясь, будешь ощущать себя пилотом межзвездного корабля. Это чувство никогда не подарит ни один немец, японец или кореец. Никогда. В этой машине есть душа, и она дарит эмоции и улыбку. Будешь в Питере, готов покатать на Ситроене Пикассо, и объяснить всю идеологию "французовода". Велком.

[@АртемЛебедев-т2е]

Французы слабее японцев!Немцы статусней!Французы чекнутые!

[@Tiger78393]

в каком месте логан француз? достали эти нубы....

[@Keb0rg]

Строго формально, "Логан" - это "Рено". Пусть и смесь из удачной платформы и Дачии.

[@VilimasLife]

Оооо... И до моей машины добрался))))

[@СергейЗуев-о4ы]

2021 год, Стасян гоняет на Ситроене и он не ломается)))

[@AndyAndAndy]

Собственно никто особо не заметил что монтаж делает игнат плесов, тот же чувак что и для академика)

[@user-Steppen]

Андрей Якунин Так и повадки, телодвижения у ведущего, как у Заруцкого. Пролёты, съёмка очень похожа.

[@podliychannel]

Ко-ко-костик 2.0.

[@АлексейКонаков-з6е]

все под копирку..

[@podliychannel]

Дык, пипл же хавает. _Главная проблема музыки в России..._

[@hamanvitalii9360]

На вкус и цвет все товарищи разные...кому-то может и нравится эта ёлочка, а как по мне то Civic Type R поярче будет.

[@aerusaerus9924]

Спасибо за обзор не в жизни не куплю эту тачку

[@aleksanderalexander4153]

Aerus Aerus не в жизни не купишь? Фигню какую-то сморозил

[@necree509]

Вот владелец четко покатался ваще со Стасовым трепом сзади))

[@АлексейЭберт-р9ы]

Тачка огонь, так и просит сжечь ее нахер

[@andreygorduy2297]

😂

[@2life4death]

А так если по пунктам, отличий много. Такого салона нет в обычных купешках, а так же другая задняя балка, передние силовые элементы, пружины - и много других мелочей. Эт раз. По мотору: впуск, выпуск, катушки, форсунки, поршня, и ГБЦ со строением 2.2 (EW12) - это тебе не просто фазовращатели. По такой логике у БМВ между M50 и M54 тоже отличий нет, кроме ваносов. Второе - на тестируемой машине пробег около 240ткм, что конечно же сказывается на разгоне, да и машина на не стоковом выхлопе (а стоковый разрабатывала компания Supersprint).

[@autopodbor-of2fq]

Мужики, 11.3 до 100, ну какой тут спорт? Даже смешно. Приора в стоке едет 11.5 И за 300 тыс. можно найти кучу неспорта, кто "валит" быстрее.

[@СергейСомов-м8ы]

autopodbor96 это вы говорите в расчете с 3 людьми в салоне и кондиционером? или рассматриваете паспортные данные?

[@autopodbor-of2fq]

На паспортные данные не опираюсь, замеряли сами нескольо машин. Естественно в приоре только водитель. Я про другое. Когда тебя на "спортивном хэтче" будут делать все, кому не лень, ты же не будешь выходить и объяснять, что машина тяжелая, 3 человека и т.д. А компрессор кондиционера при тапке в пол у всех отключается, если у него не так, я удивлен.

[@LANTANSUN]

Они оба стартануть не смогли... Совсем провалились...

[@-DevastatoR-]

Моя калина с приора мотором 10.2 едет)

[@-DevastatoR-]

полный сток с катализатором и пробегом 110 тысяч

[@kiruhman]

мотор 106-109 сил самый надежный из тех что ставились,да и просто надежный и простой

[@ДмитрийВитальевич-к4ш]

Согласен, был С4 проехал 200 тысяч км, масло вообще не брал! И 10,6 он ехал свои до сотни, запчасти копье!

[@вовамилицын]

обзор можно было бы назвать одним словом-ЧЕ

[@aslanabdulov3993]

Если хочется быстрый хэтчбек,то есть Honda Civic на злом B16, а если заморочится,то за копейки кинуть блок,от B20. Запчасти копейки, двигатель очень надежный, везде ремонтируют. И за 300-400к множество японских машин, которые валят, а зачем этот минивэн не понятно. Если реально хочется левый руль, то какой нибудь Golf.

[@Japancar40]

@@ДмитрийКудымов-ъ7у ну что то аварий на левом руле не меньше чем на правом. Жил бы ты на ДВ ездил на правом бы. Ибо нету здесь тех.сервисов западного автопрома. Вот и ездим на ПРУЛЕ

[@UserName-de9hm]

Быстрый хэтч - это четырка на шестнаре Чуток вложиться и уже 7+- секунд до сотни

[@vovikvovik1085]

Civic Type-R за 350 лучше возьму, 2 л 200 л/с и мозги е@ать не будет

[@TheHarvat]

Vovik Vovik За 350 не взять тайп р.

[@matanmaster]

Да продают EP3 бывает, не в лучшем виде, но за 350))

[@TheHarvat]

matanmaster ;) Даже за 350 надёжней ситра.

[@americanboy2679]

Vovik Vovik +

[@sebastianivanov6353]

за 350 ты проездной можешь взять на троллейбус ;)

[@РоманСафин-т9ю]

я уж думал 12шка стоит за 300к

[@SPARCO063]

Я ожидал матрешку..

[@malyshmalysh1]

За Уральскими горами французов не очень любят.

[@aleshaprosto4174]

Malysh Malysh за уральскими горами жизни нет))) Никто там не любит нормальные машины, все ездят на сраных рисовозках, валких и медленных. Единственную японскую марку, которую я уважаю - Honda. Имхо, в рисовозках нет души, в них нет изюминки. Просто серая масса для стариков и офисного планктона

[@malyshmalysh1]

Открою тебе тайну - ни в одном железе нет души )

[@foozeltd.9876]

Alesha Prosto приморск. тот же Владик. Если во владике были бы только рисовозки, то у нас бы не было бы никаких jz uz uyz

[@YPIndigo]

Живу за Уральскими горами, езжу на французе) Скажу больше - во Владике таксисты ездят на рено флюенс. Так что ваша теория не верна)

[@malyshmalysh1]

Живу на Урале. Французов единицы по сравнению с другими марками (кроме Рено, в основном логанов. Сам чуть не купил флюенс.)

[@suzdal1976]

состарились кобылки,да подразбежались.

[@ИгорьХартанов]

Не когда бы не догадался, что есть такой Авто (ёлка)

[@СергейУшаков-ц1е]

Очень удобно замечать недостатки Французского авто не замечая их например на Ауди КАМОН

[@npu3pak666]

не имея вообще машины и сидя на диване. )

[@СтаниславТамбовский]

Да и про руль мне очень было удобно просто у тебе пальцы не те,,😚🤗🤗🤗

[@artemseregin3520]

Машина для цены в 3 сотки ваще огонь

[@Egor-hw5cb]

имею во владении уже больше года такой автомобиль , только с мотором 1.6 109л.с. Пока молодой,семьи нет,самое то! Места достаточно для перевозки каких либо предметов.По комфорту меня вполне устраивает,нехватает чуть шумки по дверям и от двигателя. Из плюсов: 1) внешний вид( для 2007 года шикарен по сей день) 2) цена 3)комфорт 4)довольно не дорогое обслуживение. 5) оцинкован кузов и не гниет. 6) много разных приятых плюшек в салоне. 7) расход 6 литров трасса, 9-10 город. Из минусов: 1) маленький клиренс,бампером и порогом цепляешь очень часто, 2) пластиковые дорогие крылья. 3) шумоизоляция 6,5 баллов из 10,да. 4) двигателя 1.6 порой не хватает ( лошадей бы 150 и гуд) 5)не любит холод от -25.....6)мыть двигатель лучше не стоит,может заклинить к херам))) В целом автомобилем доволен, не хватает только полного привода.клиренса сантиметром 17 и под капотом лошадей 250. Была бы мечта,а не машина. А так,как первая,самый раз!!!

[@dieselsv6145]

TU5 так себе по надёжности? Парень, ограничивайся челночными сумками, в них ты лучше понимаешь.

[@ГеоргийБунтов]

Отличный французский двигатель!

[@alexeylee9325]

Не гони. Очень хороший двигатель

[@Alex-kk2zh]

Честно сразу не понял что за тачка! не ожидал!

[@antoniomorrowind277]

В названии видео не указал, что за тачка, что бы типо "неожиданно" сказать о Ситроене. И первое что видно под видео - это ссылка на продажи С4))Интрига не удалась) P.S. Думаю, половина догадалась еще по силуэту на превьюхе

[@ДмитрийВитальевич-к4ш]

По мотору был С4 на 109 л.c не путать с мотором от bmw на 120 л.с!!! Проехал 200 тысяч км, масло вообще не брал! И 10,6 он ехал свои до сотни, запчасти копье, продал без проблем, остался доволен машиной! Походу этот экземпляр уже выхоженный, вес 1340 кг у vts! Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин202 при 4750, должен он ехать 8,3 секунды!

[@daniilivanov6767]

Люблю, когда можно выбирать. Я бы предпочла видеть скорость в попугаях.

[@РоманПотипалов]

Автор наоборот хорошо, что посадка удобная высокая когда наваливаешь, обзорность хорошая!

[@РазумныйИнвестор-ч7ц]

Смысл покупать дешевую СПОРТИВНУЮ машину которая едет 11.3?! Дешево - да, но где ты нашел спорт?! Проще купить мазду 3 2.0 на ручке...

[@AlexMsk5009]

Даже моя 14, чуть подшоманина едит 10, а при попутном ветре может и 9

[@erlich1155]

@@AlexMsk5009 не в этой жизни 9

[@antr20.]

В теории она быстрее, просто 3 тела и пробег за 200

[@cascxasfefj]

ну загугли 0-100 у других людей. Этот ездить к хуям не умеет. И машина ушатанная.

[@specialagentdalecooper4857]

7.1 у меня, я хз что они с тачкой сделали

[@ПавелС-ш4о]

Стас, как это ты не подозревал что у французов были горячие хетчи??? Клио v6, пыжики 3 дверки турбовые. А из одногодков примерных этому с4 - меган р26! Его называли королем хотхетчей 2005- 2008 года. И сейчас у всех версий меганов есть rs модели очень классные во всех смыслах

[@ThePezdec]

CIVIC TYPE-R и не слова больше...

[@CssSpyxed]

Red Bull либо golf gti

[@РомаКонстантинов-я6ц]

Дверь , отлично подойдет для перестрелок=))

[@bolwoi83]

Вот тот мотор что 106 сильный и якобы тоже не надежный, на самом деле имеет 109 лошадей и он то как раз и есть самый надежный и без проблемный TU5jp4, двухлитровый EW10 далеко не безгрешен

[@rdpekb]

Херня, тушки мрут, как и все двигатели PSA

[@ruslankalimullin5894]

Тачка по качеству норм если за ней следить, единственный мину это чтобы заменить лампочку надо всю машину разобрать, отсюда и дорогой ремонт.Французы намудрили не по-детски

[@НиколайСтепанов-т6с]

Машина для цены в 3 сотки ваще огонь. Но покупать её, конечно не буду.

[@MurashPavel]

Astra H 1.8 на ручке со своими 140 силами быстрее едет.

[@vidaskorsakas8796]

Думал мазда 3))

[@ВладимирМоргулев-г8л]

купил новую калину кросс,думаю все таки скоро поменяю на иномарку))))))

[@MrJozhik]

ты уже на ней ездишь

[@automan9838]

Калина не иномарка))

[@MrJozhik]

угу. ты сперва под капотом русские буквы найди, а потом говори.

[@automan9838]

Спорить нет смысла - калина высер автоваза.

[@Soffi-Grasso88]

2022год владелица ситроена 2008 года 1.6 автомат, пересела после немца 1999 Бора, я в восторге от своего цитрамона, берите не пожалеете только конечно не для гонок и бордачки тоже нормальные и сзади вылазить тоже нормально

[@Chick13728]

Хочю другую тачку ,приора гремит *(

[@pechenka_v_pachke]

Да перестань, зато масса плюсов. Запчасти копеечные, в любом ларьке все на нее есть, маленькая, юркая, расход маленький, особо не сыпится, я с црв 3 на приору пересел для движухе по работе, так не нарадуюсь. Только места маловато для 190см роста.

[@Chick13728]

@@pechenka_v_pachke блин я так и не сменил тачку )

[@imagnet6293]

идеальний зацеп 11,3 до 100 для дачника или пенсионера в самий раз

[@СерегаСерега-е1п]

тот момент когда солярис едет быстрее

[@podliychannel]

Нет. Не едет. Даже по Ютубовским видосам те же самые 11 сек. И то в комментариях владельцы Солярисов говорят, что под горку ехал.

[@СерегаСерега-е1п]

так солярис и не претендует как бы, обычный кредитотошнот так что автор балабол

[@podliychannel]

Наравне с тобой. Ты-то тоже пробалаболился, сказав, что Солярис быстрее. Солярис с выбитым катализатором из одиннадцати не выезжает. А тут двенадцатилетнюю машинку нагрузили тремя туловищами и кондеем. Осенью на сухом асфальте с одним водилой, думаю, в районе 8-9 поехала бы. Не спорткар, конечно. Автор лукавит. Ну кликбейт- он такой.

[@siberian_in_china]

Я владелец китайца 107сильного с мотором 1.6 , разгон до сотни чуть-чуть больше 10сек . Мне кажется пол стаи лошадей у ситроена убежали , сгоняйте проверьтесь .

[@АлександАлександров-ш4э]

Фига ты разжирел, худеть пора Стас !

[@Sasha19911224]

Обзор интересный и машина интересная) А сделай еще обзор на Peugeot 308 GTI в кузове t7. Думаю многим будет интересно....

[@clayme2012]

Блять,это "камон" просто вымораживает

[@verterius]

Ну камон!)

[@nick_grim]

и еще "вот это все"

[@СорокинПавел-и5ш]

и еще НУУ ТАКОЕ бля бесит капец

[@АлексейТатарников-о2д]

Он сам по себе вымораживает, странный тип

[@МихаилЦыганов-ч1ъ]

Все таки не валит!!! А ОВОЩЬ!!!!

[@vadimasov]

Что за музыка играет с 1:18 по 1:45, пожалуйста подскажите, шазам не ищет, спасибо)

[@Colette88]

Вадим Петрук Darude-Moments

[@slavaroadmusic]

👍зачётно! Очень доступно и главное "легко" рассказывает .

[@Mixl0]

отличная тачка, если 2л у него не едет - то проблемы значит с мотором. у меня был новый 2007 года 1,6 109лс - за 10сек ехал. тоже на полном фарше, только + еще карбон внутри. скажем так, на момент покупки он был самый резвый, из всего что имело 1,6. и самая жирная комплектуха. лучше тормозов не встречал. подвеска - супер надежная. ухабы, пофиг, держит отлично любую дорогу. конечно, это не нафталиновый фольксваген. внутри есть дизайн. но, о вкусах не спорят)

[@kirdobriak9042]

мне кажется ты про цивики забыл))))Они на атмо в начале 90 ых уже 160 кобыл на 1.6 выдавали))))

[@ВасилийЗадов-л3з]

Антон Проскуренко судя по комментариям ты нехрена не шаришь))

[@sokol-cool]

+Антон Проскуренко цивик 1.8 апается до 300 лошадей

[@TrueManft]

а тебя не смущает, что по паспорту 1.6 110лс едет 12.5 сек?)

[@dvorona1]

и всё-таки французы умеют делать красивые тачки

[@АлександрШастин-я8х]

Помоему не плохой автомобиль.

[@turboliskaedition5577]

"чувствуется, что мотор атмосферный - просыпается только к верхам" - чувствуется, что дядя не ездил на нормальной турбе))

[@АлексейМихалёв-н1ы]

Французы на любителя У друга такой же но он в восторге

[@caxapob4931]

Такое ощущение, что монтаж тебе делал Игнат Плёсов, тот же человек кто делает монтаж КО-КО-КОСТИКУ (Академику). И косить поведением пытаешься под Костю... Не надо этого, монтаж оставь, он выглядит реально круто, но не пытайся косить под кого-то, просто делай своё и у тебя всё получится.

[@artemtalipov1770]

ты видимо до конца не досмотрел?)там же написано съемка монтаж Игнат Плесов

[@pavelkuzminsky2690]

Я думал мне одому показалось что уж слишком закос под КО-КО-КОСТИКА=)

[@ИгорьИвахненко-щ2ж]

Из французов Renault Megane 2 RS гораздо интереснее, турбо-табуретка с 224 л.с., 6,4 до 100 и рулится очень хорошо.

[@ЮрийВахрушев-ь9й]

за 300к думаю вариантов вообще нет будет ее брать )))

[@sergeykropotov4187]

Renault Clio RS II будет примерно в эти деньги, но их тоже очень мало

[@ИванИванов-я1с5я]

Юрий Вахрушев через 10 лет)

[@РЕГИОНАДВОКАТОВ]

скинь ка ссылку по твоему описанию Renault Clio RS II за примерно эти же деньги хотя бы один!

[@sergeykropotov4187]

auto.ru/cars/renault/clio_rs/all/?beaten=1&customs_state=1&geo_radius=200&image=true&sort_offers=fresh_relevance_1-DESC&top_days=off&currency=RUR&output_type=list&page_num_offers=1&mark-model-nameplate=RENAULT%23CLIO_RS%23%238236760&mark-model-nameplate=RENAULT%23CLIO_RS%23%238236762

[@Vorok325]

Очень даже клевая машина! И смотрится даже сейчас очень интересно и необычно! Только на механики!

[@ЧемпионТВ-е5п]

КАРТАВЫЙ РИКИ ТИКИ ТАВИ, КРЕТИН И РИКИМАРТИН

[@Energetik186]

Обосрал хороший автомобиль. Сам на таком езжу уже 4 год. Случайно на тебя наткнулся но слушая что ты несешь думаю ты отстойный обмерщик. Какой минивен, какая пенсия? Бардачков много это плюс а ты выставил это в негативном свете карл!!! Вылазить надо так же как и залез, задам на улицу. Проверенно так удобней.

[@emilia_atom]

1. ЭнергеТик У меня дед всегда одевает жилетку с кучей карманов, распихивает по этим кармашкам много всяких пакетиклв со всяким барахлишком. Это старость, Отец

[@dmitrykonnov1461]

Ну да. Задом вылазить это же норма жизни?)))

[@rogerw3516]

Чооо?)))) Задом вылезать?))) Франция головного мозга))

[@michaelschumacher9111]

1. ЭнергеТик не обосрал, а описал...)) причём объективно. Культурней надо быть...

[@ЭрикТубаев]

1. ЭнергеТик мудак

[@andrey30031979]

Нахрена ты на часы посмотрел,у тебя что часы в месяцах показывают? 0:33

[@ndersoncheg6477]

Андрей Коваленко ахахах точно блин!))

[@Your_LovelyRealtor]

Как бы, ало, на многих часах есть показатель даты, умник!

[@specialagentdalecooper4857]

Почти все нормальные часы показывают дату

[@ruslan9341]

Эх была такая машина только с двигателем TU5JP4 на 109 кс. Могу сказать одно, авто очень классный. Могу сравнить с Seat cordoba 2.0 (VAG), Это как переселится с 3 комнатной квартиры (ситроен С4) со всеми удобствами и с умным домом, В однокомнатную квартиру (SEAT cordobda 2,0) в старой хрущовке с косметическим ремонтом. Как то так...

[@АлексейБартян]

за эти деньги взял мазду 3 1 поколения 7-го года. спорт 2,0.

[@glava_youtuba]

Алексей Бартян солидарен полностью! Матрешка красотка!бордачков поменьше конечно ,но что ж...)

[@ИванРоманов-л5у]

У меня была 1,6 такая. Раз гонялась как этот ситроен. Не мог не нарадоваться.) 2-х литровая даже не представляю какая была динамика.)

[@АнастасияМежакова-й1ъ]

ситроен рулит!)

[@vadim1721]

Нормальная повозка при правильном подходе

[@yurets76offical65]

Купил себе такой, очень долго разбирался😂 мало того что все было на французском так ещё и где какая кнопка как управлять бортовиком как настроить мафон и тд не понятно, спустя день владения нашёл как переключить на английский и все ровно низинка не понятно, за 3-4 дня разобрался по пути ( а че будет если сюда нажать ) 😂😂😂😂 Но когда разобрался прям кайфую, ну да мотора маловато, но в Нутри и правда места офигеть сколько, в поворотах стоит офигенно, комфортно и тихо, его главное разогнать, а там уже в потоке Нормас исполнять😂

[@matanmaster]

На переднем приводе до 500 тысяч лучше Civic TypeR ничего нет. После 500 еще появляются Клио и Меганы РС.

[@Serapa75]

matanmaster октавию не забудь

[@matanmaster]

Б/у ВАГ для любителей лотереи, серьезно. А б/у октавия для лютых извращенцев - любителей лотереи + ездить по прямой. Потому что в поворотах это та еще корова.

[@СергейЕгоркин-ф9э]

matanmaster, opel vectra opc :P v6 turbo 255 коней

[@matanmaster]

Не в конях дело... Спортивная это в первую очередь значит рулится как карт. Поэтому всякие Октавии и Вектры мимо

[@СергейЕгоркин-ф9э]

matanmaster ну хз, на кольцо ездит 0.01% владельцев, а на повседнев норм - макферсон+многорычажка + 2.8 турбо - для посона самое оно ;)

[@player1GR]

СИТРОЕН VTS СИЛИЩЕ. Моя соната пустая весит 1600 кг, на автомате с 164 силами едет около 10-11 до ста. Мда.

[@andrejsutiagin6710]

ford focus 2, 2 литра, на чипе от s-line, и прощай Ситроен)))) найдешь где нибудь потестируй, очень удивит, и цена за 2005-2006, дорестайл 240-270 т.р.

[@proauto4952]

+

[@vasasoloviev583]

Andrej Sutiagin поц?

[@АндрейЗайченко-д6ж]

факас не едет ни хуя, а если там коробка автомат, то вообще только дедушкам ездить на дачу.

[@andrejsutiagin6710]

фокус 2, 2 литра на палке, без катов, на прямотоке под чипом s-line под 98 бенз, вот тут внимательно, выезжает из 8 секунд, при условии что двигатель работает идиально)))

[@Николай-щ4р3э]

Кто-нибудь посчитал, сколько он сказал слово «камон»

[@ИмбацылИмбанутый]

Ну камооон, не актуально же ты чооо!!! Камооон 🤣

[@Hedgehognumber1]

Люблю смотреть видео обзорщиков авто, так как Сам кое что в этом понимаю... Но этот парень несёт какую то чушь... Качественный заряженный авто за 300 можно купить только производства японии и это будет правый руль, совсем не новый год, авто будет подушатано. Но подушатанный японский авто и подушатанный европеец, это совершенно разные вещи... японца в большинстве случаев можно подшаманить и ездить на нём ещё долго и счастливо, а вот ушатанный европеец это будет дорого по ремонту и всё равно может ничего не получиться! К тому же этот человек в своём же видео какую машину купить в 300 тыс. руб.., ситроены и пежо сразу отмёл... Так зачем, ЗАЧЕМ ты нам тут рассказываешь, что можно купить ситроен.!? Я не отношусь как то плохо к автору видео, но складывается такое впечатление, что он знает об авто только из статей и по отзывам друзей...

[@MrNimgard]

Какой нахуй пруль блять? Вот откуда вы лезете. Купить говно с правым рулем, которое когда то было автомобилем и втирать что прули за 300 тысяч пробег отличный вариант. У вас секта там что ли?

[@Hedgehognumber1]

Ты что так кипятишься))).., приятель... Я выразил своё мнение и всё, интернет и коментарии под видео для этого и созданы... И кто это "Вы"..? Ставить на машине крест, только из за того, что у неё руль справа - это идиотизм... И если брать европейца и японца одного и того же древнего года, то японец явно будет выглядеть и ехать намного лучше... Посмотри статистику, какие самые надёжные двигателя и машины, и делай выводы.., а ругаться не надо, Я лично Тебя ничем не оскорбил...

[@stosstruppenderkriegsmarin9283]

Чушь собачья, надёжность японских заряженных моторов - миф, он только 1 надёжный - 1jz-gte, но ставился он на такие убогие машины, что без слёз смотреть невозможно, типа турер В, камон, это же машина 99 года выпуска, которая технически всё ещё в 86, а стоит уже как - будто она 2009 года, а уж про заряженные японские нетурбовые моторы - типа GE у таёты, или VE у ниссана - это вобще жесть, 530 бмв Е39 какого - нибудь 99 года и то меньше мозги ебать (а поедет и будет рулится - эти китайские машинки на фазовращалках вобще курят в стороночке и не отсвечивают) будет, чем эти 25 дроссельно и 48 свечечные извращения

[@Anas_312]

За 300к можно астру опс взять 240 коней

[@stosstruppenderkriegsmarin9283]

как владелец астры не ОПС, могу сказать что за 300 даже обычную астру в хорошем состоянии не возьмёшь, не говоря уж об ОПС))

[@ДжонДоу-о3щ]

Насчет дверей чувак не прав совершенно ЭТО КУПе у бэхи есть BMW M6/БМВ М6 Купе 2двери и они всегда были в классике большие kzbin.info/www/bejne/bXnTZYqahKl6pK8 смотри с 2:52

[@Виталий777-ч3ш]

3 дверный хетч это нифига не купе.

[@andreykand1]

из французов лучше...ничего

[@Desert89Eagle]

Андрей Курбатов latitude

[@etoyaandrey9558]

В смысле ни чего спойлер не делает? Пипец, сотни инженеров думают над аэродинамикой автомобиля. А тут Стас делает обзор и говорит:он на фиг не нужен. Хуль-красавчик

[@МишаОстахов-р6д]

хах, этот руль

[@ИмяФамилия-о1ф7т]

значит комент оставить.... ну чтож... чего не сделаешь ради шоуми)) Давным-давно приехал к одним сервисменам, а у них на двери значки пежо, рено и ситроЁна, а ниже подпись"царя зверей, п¥зду и ёлку не ремонтируем"

[@Антон-п5ц2д]

Это значит, что к рукожопам, которые читать не умеют, приехали.

[@specialagentdalecooper4857]

И образ мышления ржущего некомпетентного быдла подается как ролевая модель? Браво

[@Vano85L]

Французы странные

[@tonystarkmk]

У меня такой же ситроен правда дизель версия 1.6 109 сильная и в приницпе наваливает на трассе очень неплохо для своих скромных лошадок