Ору о скорости 0.5, это как будто сейчас 6 утра, на столе уже 3 пустых бутылки, я сижу курю, в мой друг что то втирает. И я даже не хочу чтобы это заканчивалось
@travel_to_valhalla3 жыл бұрын
Блин, внатуре)
@PROkazNICKxxxyTkA3 жыл бұрын
Болт в болт, доползти должен...
@MrJeep19883 жыл бұрын
А Я вот понял, что когда пьяный, надо стараться говорить в два раза быстрее и тебя ни кто не выкупит)))
@vzubr723 жыл бұрын
Истерика)
@Главныйврач-н9ь3 жыл бұрын
А я попробовал 0,25. Там вообще состояние - за несколько секунд до отрубона.
@RomanMakarovskyi-w1c3 жыл бұрын
По совету комментаторов начал смотреть на 0,5 скорости и залип ! Реально как будто со своим пьяным Кентом общаюсь
@KliffUndersn3 жыл бұрын
ржу и немогу остановится, такие родные звуки... XDD
@sizerenum633 жыл бұрын
Так этож Ельцин, чисто.
@Taysaka3 жыл бұрын
Ржу и не могу остановиться
@cedgroup31263 жыл бұрын
Помогите, зачем я это прочитал и так сделал, ааааа орууууу
@Antizet3 жыл бұрын
Зачем я это узнал
@Otbit10003 жыл бұрын
Чел придумавший на 0.5 это гениально. Стаса и так смотреть настроение поднимается... А тут еду и ржу
@alex2141453 жыл бұрын
Спасибо за совет смотреть на скорости 0,5 ! Так гораздо доходчивее 😊
@МаксМорозов-я4г2 жыл бұрын
😂😂😂
@nesk_wiq93732 жыл бұрын
Он будто пяный 😂😂😂
@Last_of_martians2 жыл бұрын
Как будто Ельцин зарегался на ютубе)
@poulwoker45912 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@dmitriytyan83612 жыл бұрын
Вообще угар 🤣
@Recrut443 жыл бұрын
Если смотреть на скорости 0.5, то Стас смахивает на моего бухого отца разъясняющего за жизнь.
@Dolgoruky3 жыл бұрын
Лол, чувак! Норм идея!
@miffonzenit3 жыл бұрын
Я попробовал. Это идеально
@denissinitsin1703 жыл бұрын
Прям как я 😁
@jujupretty59303 жыл бұрын
Ха, это точно!!!)))
@alexhitch94103 жыл бұрын
А если на 2х то это Ртуть из марвел за чем-то втирает за тачки)
@thesoul65893 жыл бұрын
Тот кто первый придумал поставить на 0,5, здоровья тебе и долгих лет жизни! Ты сделал мой день 😂
@Recrut443 жыл бұрын
Спасибо, я не специально. Просто обычно в х2 смотрю, но вклейку про жжёную резину смог разглядеть только на скорости 0.5, собственно говоря тогда и увидел схожесть с пьяным человеком. Думал это с каждым так работает, а нет только со Стасом )))
@ОлексійПерепелиця3 жыл бұрын
Похоже на пьяного Ельцина, ностальгия однако:)
@ИльяНедельский-у8о3 жыл бұрын
Да он полюбому ролик бухим снимал,а потом ускорил и залил
@user-belbek3 жыл бұрын
На интонацию Ельцина смахивает, при этой скорости. 😄😄😄👍
@MyChannel-X3 жыл бұрын
На какие 0,5? О чем речь?
@Marat_autopodbor3 жыл бұрын
Ахахахахахаха капец, ставьте скорость на 0.5 и получить эффект Бориса Ельцина чуть поддатого)))))
@Александр-з6ь5д3 жыл бұрын
Спасибо, поржал))
@Maxlyaptsev3 жыл бұрын
обычного т.е.
@Александр-ю8э2я3 жыл бұрын
Попробовал))
@alexbetrozov84423 жыл бұрын
Скептически отнесся, но проверил - действительно прикол, похож :)
@Ubeeleyniy3 жыл бұрын
Борису памятник поставили за миллиард. А прораба на хер слушать? Хотя Борис то же прораб.
@АлександрЯроСвет3 жыл бұрын
Таймкоды: 00:00 Почему вам не нужен миллионник 04:31 Как купить миллионник 06:33 Какие критерии? 10:47 Недорогие французы 13:33 Разные корейцы 16:12 Бюджетный VAG 18:43 Два варианты от Honda (и оба не очень) 23:30 Про БОЖЕСТВЕННУЮ ТОЙОТУ 30:18 Французы подороже 31:10 Премиальный VAG 32:49 Боль от Мицубиси 35:00 Еще одна боль от Мицубиси 36:24 Американские общежития 38:17 Сейчас будет больно 41:36 Как тебе такое, Илон Маск? ______
@Дзе-ы7в3 жыл бұрын
Красава, постарался👍🏾
@МихаилОлегович-ж1г3 жыл бұрын
В 14 лет тащился от аккорда, пока повзрослел, он состарился. Обидно. Р.с. охренеть как нас много
@max3r86_3 жыл бұрын
жиза дружище
@SamatTRG3 жыл бұрын
Ему сейчас 17лет
@АлексейСметанин-о4б3 жыл бұрын
Внатуре жиза))
@TheDimking3 жыл бұрын
не состарился, а обкатался.
@ivantroyan68043 жыл бұрын
Новый гибридный тоже не плох
@zmey_00733 жыл бұрын
Парни, спасибо за 0.5. это просто 🔥
@krolichek50182 жыл бұрын
Ельцин реинкарнировался🤣
@fragiquerence2 жыл бұрын
@@krolichek5018 я тоже сразу про ельцина подумал 😅
@temuritsulaia31313 жыл бұрын
Скорость 0,5 Господи, я давно так не смеялся 😂 спасибо вам находчивые комментаторы 👍🤣
@СеРгей-й1в8з3 жыл бұрын
Да на 0.5 уматовый))
@TauLepton-od3zz3 жыл бұрын
Режим Вассермана
@DOGLIKE762 жыл бұрын
Ржачно, когда начал рассказывать, про экономию 1 литра!
@АнтонКотов-х5у2 жыл бұрын
Борис Николаевич Стайл
@Mrboombaster12 жыл бұрын
У меня Сивик 8, 140 сил, механика. На трассе расход 5.5 при скорости 110 км в час, в городе у меня больше 8 литров не выходит. 220 тысяч пробег. Меняю только масло по мотору и регулирую клапана. Из поломок только кондер (муфту перепаял), стойку правую поменял на 200к(с завода стояли) и по подвеске стандартное обслуживание. Все. Ничего не делаю, кайфую. Динамики хватает.
@yujhgyu3 ай бұрын
Да согласен. тоже цивик8 только автомат, зимой одну зиму ездил на лысой зиме всю зиму буксовал на автомате, на трассу таскаю, ему вообще похуй. Езда конечно не такая овощная у меня, в среднем до 4х обороты поднимаю первые две скорости расход лето 10-11, лкп у японцев да слабенькое, в остальном красавчинки всё правельно ставят все те агрегаты которые испытанны временем и не гонятся за технологиими и в этой нишше они одни из топов. А ушли они иза кароны вроде когда спад начался а потом и санкции
@__EA__3 жыл бұрын
Стаса снимают бухим в говно, а потом ускоряют ролик на 0,5....
@ИванИванов-ь2з1л3 жыл бұрын
Если поставить скорость 0.5, реально выглядит как бухой
@AlexanderMichelson3 жыл бұрын
@@ИванИванов-ь2з1л А кто не выглядит! Запишите, пожалуйста, видео!
@Nikdrong3 жыл бұрын
)))
@vitaliyb18713 жыл бұрын
Реали
@Best_Momentss3 жыл бұрын
... а потом ускоряют ролик на 2
@ivankoreshkov51403 жыл бұрын
Спасибо за совет про скорость 0,5. Этопистец)))
@Akkyratist3 жыл бұрын
Считаю вторичный ранок для производителей является фундаментом. Так как там зарождается доверие к бренду и надежности. Многие покупают бу, она им нравиться и потом со временем купят эту же марку но только новую.
@grigorijelisov46873 жыл бұрын
Продал 211 рестайлинг 2,2 дизель и до сих пор вспоминаю добрым словом. Кто ездил тот знает и качество и расход. Покупатель пол года звонил и благодарил за качественный автомобиль который он так долго искал. Современные автомобили,это гаджет! Откатал гарантию,продай врагу! И эти производители сцут в уши про экологию и берегите природу?!))))
@Никто-д9х2 жыл бұрын
да чтоб тебе дышать дизелем всю жизнь.
@Министерстводосуга Жыл бұрын
Есть 2 типа владельцев авто: 1. Покупает "надёжный" древний авто за очень дорого, едет ≈100 секунд до сотни и тратит кучу денег на бензин 2. Покупает более новый, оснащённый и быстрый авто которой "через 50 сломается" и спокойно ездит 100-150 тысяч
@870323 жыл бұрын
*самый надежный это Ё мобиль, потому то что до сих пор не сделали, а значит до сих пор не сломался*
@pit-gear3 жыл бұрын
аххахаха, и тут ТЫ? Панимаю) Красавчик)
@СтройкадомаСтроюдом3 жыл бұрын
Не ,просто он как сразу сломался ,до сих пор наладить не могут✌️😂
@870323 жыл бұрын
@@pit-gear ооооо))) тут все друганы собрались)))
@870323 жыл бұрын
@@СтройкадомаСтроюдом только никому не говори))) а то его же рекламировали как самый сверхнадежный, с революционным двигателем, который нереально поломать)))))
@pit-gear3 жыл бұрын
@@87032 а как же) нормальные ребята знаю кого смотреть
@pixel233 жыл бұрын
Просто рынок построен вокруг первичного покупателя, и в такой схеме при езде даже до 5 лет, всё очень хорошо работает в экономическом плане
@dictator.z3 жыл бұрын
Ок. А если мне надёжность не для экономии денег, а для того, чтобы железный питомец не подводил. Именно поэтому мой надёжный (и не только) автомомбиль- американец. А для экономии средств ноги есть.
@pixel233 жыл бұрын
@@dictator.z это уже комплексный вопрос
@ZeleXander3 жыл бұрын
@@dictator.z так бери и обслуживайся не в ссаных гаражах и своевременно 🤦♂️
@Альпаковод3 жыл бұрын
@@dictator.z одно без другого не существует
@Vitaly0483 жыл бұрын
@@ZeleXander официальные дилеры еще те рукожопы
@ЕленаДанилова-щ1д3 жыл бұрын
Эпиграф к ролику: "Двигатель это расходник. Смиритесь." )))
@richk.i.d24213 жыл бұрын
@@yhtrot9216 годный контентт подъехал
@мистерхКруткрутович3 жыл бұрын
Почему в списке не увидел е90? kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s неубиваемая бмв!!!!!!!
@которыйчас-я9л3 жыл бұрын
Пешил провести эксперимент: 100 подписчиков без видео, пожалуйста подпишитесь на меня!
@ГАРДАБАНСКИЙВАНДАММ3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bWfHlol_jqeYf7c
@Dragrad3 жыл бұрын
ПЕЧЕНЬЕ В ТГ @GUM31, НАЙДЕШЬ, ЧТО ИЩЕШЬ
@ТатьянаЕмельяненко-т1ж2 жыл бұрын
Смотрела на 0,5. Испытала флешбеки общения с дедами в автосервисе хах) спасибо за видео
@cesa54043 жыл бұрын
Вот ты говоришь, поездил пару лет и продал, а подумай со стороны следующего владельца... Предположим у твоей машины потанцеал 100к пробега, а ты продаёшь её с 80к, выходит мне как следующему владельцу, она просто нахер не нужна, и тебе продавать за дёшево придётся, так что я считаю что большие ресурсы выгодны для всех пользователей
@oliverst53023 жыл бұрын
А самый трешь ненадёжных тачек это даже не деньги,а встал где-нибудь в зажопье с семьёй или на зимней дороге. Или ехать куда-то срочно надо и остаёшься без тачки а самый критический момент. Ломучая тачка это не только бабки это ещё и нервы
@АртемЕршов-у2э3 жыл бұрын
Очень не хватало подписи текстом где нибудь в краю экрана с названием двигателей, на слух сложно запомнить. А так выпуск как всегда огонь, держишь уровень.
@amayori13433 жыл бұрын
Renault symbol 2004, K4J, 395к км. Полёт нормальный. Первый мотор отходил 355к, второй куплен с пробегом 90к, ходит уже 40к с момента замены. Пускаю слюни на новый рапид/поло, но с нынешнеми ценами - хай идут к черту.
@antoshiquemozdziak21412 ай бұрын
Что за мотор? Не могу расслышать в видео
@ВикторМакаров-е1ж3 жыл бұрын
Скорость в пол литра (0.5) - огонь! Не сильно понятно, но за душу берет. ))
@valentinmalinin3 жыл бұрын
Не стоит забывать, что Тундры, Такомы и Хилюксы реально дотягивают до миллиона и это настоящие случаи, а не гипотетические.
@ARTEMKAPITANOV-n8t3 жыл бұрын
Хайлюкс дотягивает , то чем новее тем больше е.ет мозги
@kosta21773 жыл бұрын
Залезьте на форумы Lexus GX470. Там пробеги в стиле 700к км не редкость, и коменты владельцев в стиле «Все ок, полет нормальный»
@onrock26573 жыл бұрын
Также, как и любые им подобные- Субурбаны, Сильверады итд итп.
@ВикторТалалихин-л5ф3 жыл бұрын
У ниссана тоже есть экземпляры
@onrock26573 жыл бұрын
@@ВикторТалалихин-л5ф у них есть мотор. VQ35 и его вариации. Но, к сожалению, к нему часто прилагается вариатор.
@АндрейЕгипко-т7з3 жыл бұрын
Когда ты на бензин тратишь на 100-150₽ на 100 км больше - это неоч, но терпимо, а когда тебе на капиталку движка сразу надо 100-150 тыщ отдать - это совсем другой разговор.
@anatolybobunov3 жыл бұрын
Зависит чисто от финансовой грамотности. Мне проще откладывать на будущую капиталку, зная что это будет в 2 раза дешевле чем каждый день переплачивать.
@ИванАхлебинин3 жыл бұрын
Ну это говорит о том что твоя фин гамотность равна нулю.. поздравляю
@ВадимНазыров-з8н3 жыл бұрын
Полностью согласен. Большой ресурс важнее топливной экономии
@dmitryk1013 жыл бұрын
@@anatolybobunov включите в расходы то что ненадежные автомобили быстрее теряют в цене
@ppskun3 жыл бұрын
@@anatolybobunov с условием что деньги обесцениваются а стоимость ремонта и запчастей растет, при этом сломается в самый неподходящий момент. И ты еще не учитываешь кол-во времени которое авто простоит на капиталке - а это минимум 10 дней.... плюс обесценивание машины - да дружище, тебе еще учится и учится фин.грамотности
@WolosFromG2 жыл бұрын
Ох не могу, веселюсь от каждого слова! На скорости 0,5 это лучший концерт что я слышал. Благодарю за совет смотреть на скорости 0,5
@aminosharipov3 жыл бұрын
Прям в голос 😂😂😂 "Не забываем, что тойота королла клуб не знают что такое крутящий момент, потому что в их машине этого не обнаружено"
@Artvinch3 жыл бұрын
мы (маркIIовные), садясь в короллу и задавливая газ в палас, говорим: "О! холостые!"
@redcoldriver213 жыл бұрын
@@Artvinch марковные вроде уже все на столбе
@Саня161-м4щ3 жыл бұрын
Бред несёт где он гавна начитался где тоёта ,сузуки,хонда капец .
@Woodman_732 жыл бұрын
Владею 120 короллой 1.4 с болью в голосе подтверждаю слова Стаса. Момента в этой машине нет.
@NoName-mu3vm3 жыл бұрын
Спасибо за 0,5 ,это шедевр🤣
@greben_by3 жыл бұрын
Залог успешного ролика- Стасяо Сан
@singapur4ik2313 жыл бұрын
Сасяо Сан
@vlad_sapronov3 жыл бұрын
Люто плюсую
@GrimBanana423 жыл бұрын
АААНААААААААЛЛЛ!
@greben_by3 жыл бұрын
@@GrimBanana42 вот такой 🙆♂️
@truf72523 жыл бұрын
Гляньте пожалуйста мой видос
@zhivoder9153 жыл бұрын
Тебя вот так послушать и автопроизводители молодцы, тогда скажи пожалуйста, такой простой пример как натяжитель цепи, раньше был с рисками, чтобы при падении давления масла на заглушеном автомобиле не уходил назад, теперь делается без рисок и при заводе авто резко натягивает изношенную цепь, это каеф и надёжность? А это лишь один пример из тысячи "улучшений" современных двигателей)
@teblyadnado2 жыл бұрын
а система старт-стоп? это просто уничтожение двигателя
@ARCHGBAX2 жыл бұрын
наоборот, производители приплачивают блогерам чтобы продвигали идею что одноразовые движки это благодать божья и неблагодарные людишки нихера не понимают
@r1zy1932 жыл бұрын
@@teblyadnado почему?
@Sigmapers Жыл бұрын
@@r1zy193 Тебе надо объяснять, что двигатель нельзя выклуать и включать каждую секунду, и он от этого сильно изнашивается?
@Министерстводосуга Жыл бұрын
@@Sigmapersдвигатели со старт-стопом делаются с тем учётом, что их будут включать-выключать
@ИванЧурсин-н6щ3 жыл бұрын
Стас, ты не совсем прав по поводу миллионников. Народ берет их потому, что расходы на них предсказуемые. Да, переплачу я на топливе, но я заранее знаю, во сколько это обойдется. Для некоторых людей это гораздо лучше, чем остаться даже на неделю без машины, а то и больше, выйти из зоны своего комфорта, и заплатить за какую-нибудь новую коробку или капиталку и т.д.
@coronavirusa72593 жыл бұрын
Да совершенно понятно, что чем башлять за повышенный расход, гораздо интересней выучить наизусть вин и оригинальные номера з/частей и вместо того чтобы рубиться по сетке в таньчики, всю ночь провести в захватывающем шопинге делая выручку всяким екзистам и прочим онлайн з/частям. А как же железная отмазка от работы? Шеф у меня тачка встала, я завтра в сервисе и всё такое...., премия и ...., да хер с ней я на топливе сэкономлю и вместо того чтобы пахать как папаКарло за презренные дензнаки, отлично проведу время в душевны беседах с механиками, милейшие люди хоть и забыли в прошлый раз затянуть пару гаек. В общем жизнь расцветает новыми красками и никакой рутины, сплошная экономия и драйв
@ВикторияКолмакова-ъ2ф3 жыл бұрын
Совершенно в дырочку!
@Взглядсвысока2 жыл бұрын
Все верно!
@philzone872 жыл бұрын
Полностью поддерживаю! Правда двигатель помимо надёжности всё же должен ехать, а не как у Хонды.
@ppskun2 жыл бұрын
@@philzone87 ну да ну да.. то то ваг вообще не едет.
@СергейВоробьёв-ъ2м3 жыл бұрын
ДА! ДА! 4,4 дизель на рендже охрененый двигатель! Рад, что есть ещё единомышленники))))
@АртурВайноннен3 жыл бұрын
А трехлитровый дизель как? Что то плохое про него слышал. Много.
@suslik131113 жыл бұрын
Очень двоякая ситуация, потому что, опять же, с финансовой точки зрения, "надёжный" автомобиль потеряет при перепродаже меньше, чем тот, который "более ломуч". Надо браться за калькулятор и считать каждый случай отдельно...
@ArturchiG23 жыл бұрын
Да да, с китайцами он от этом не забыл, а разница между ауди q7 и крузаком в полтора миллиона через 5 лет, хотя они одинаково стоят изначально
@ArturchiG23 жыл бұрын
Реально ездишь, наэкономил 400тр на топливе, и продал на полтора ляма дешевле, В-выгодно
@dictator.z3 жыл бұрын
@@ArturchiG2 а как Вы на калькуляторе посчитаете стоимость хищников, сожрущих Вас из-за поломки ДСГ в неподходящем месте?
@kosta21773 жыл бұрын
@@ArturchiG2 я вот об этом же думаю, прицениваясь к какому-то веселому изврату типа Челленджера
@ZloyCherviak3 жыл бұрын
@@dictator.z тогда надо считать еще цену каско раза в 2 выше у крузака по сравнению с q7. Что крузак угонят в самом неподходящем месте по итогу 😉
@ufifan Жыл бұрын
"Но все владельцы привыкли ездить на вибраторах" - цитаты великих людей.
@user-Basil-G3 жыл бұрын
L-200 - 2008 г.в., 2,5 дизель, 719 тыс. С удовольствием катаюсь с 2010 на ней.
@grigoriytimofeev73623 жыл бұрын
ford ranger 2010 2,5 diesel - не только локальное землетрясение, но и стелка в соседних домах трясутся🤣🤣
@diy79153 жыл бұрын
Только не удобный, по мне, авто. А так тянет хорошо.
@alexey_3 жыл бұрын
Pajero sport 2011 400к км
@ДмитрийИванов-ю1б3 жыл бұрын
Лендкрузер 80, пробег за миллион (тросик спидометра сломался на 800 т.) 18 лет владения, масло не жрет, не ржавый, были конечно аварии, но все решаемо. Правильный руль.
@АлександрЕрёма-ф3ю3 жыл бұрын
У меня тоже Л200 был. 2009 г. Менял масла. Заливал топливо. В горы ездил раз в месяц. Великоват он для горных дорог. Но ни разу не подводил.
@Mister_Kilmister3 жыл бұрын
"Сейчас будет больно" - ну это действительно больно стало только мамкиным экспертам и диванным специалистам) Увидев название ролика и ещё не начав его просмотр я уже подумал написать про РР и его v8, а тут реально ты его упомянул! Респект! Как бывший владелец РР подтверждаю: действительно надёжные они.
@oee_3 жыл бұрын
рассуждения в начале правильные.... НО, я заплачу лучше за бензин, чем отдам эти деньги в сервис на обслуживание/ремонты. Там больше рисков. Плюс у меня небольшие пробеги (владею инфинити фх)
@dvornick_963 жыл бұрын
И как оно? У меня средний пробег 15000км в год. Сейчас гоняю на турбо форестере, всю голову уже изломал он мне, финик норм?)
@dictator.z3 жыл бұрын
Вы ждёте от ФХ с вариатором надёжности?
@oee_3 жыл бұрын
@@dvornick_96 да вполне норм. Тоже тыщ 10-15 наматываю за год. Есть свои детские болячки, которые устраняются 1 раз, ну и мелочи типа замерзания замков, что тоже лечится. Главное иногда уделять машине время, не необходимость, а скорее как хобби. Финик просить не будет, но и запускать его не стоит. Ну и многое зависит от прошлых хозяев. Финики часто ушатывают кривым обслуживанием и экономией. Он то терпит, но до поры до времени
@oee_3 жыл бұрын
@@dictator.z эм, не уточнил, у меня старый гидротранс. С современным модельным рядом у инфинити конечно беда, что в дизайне, что в агрегатках... Про вариатор с вами соглашусь, надежностью не пахнет
@СакитЭминов3 жыл бұрын
@@dvornick_96 V8 VK45DE,едет,едет, едет,едет,ТО,опять едет,едет,едет и так до следующего ТО
@waldstalwaldstal36542 жыл бұрын
Когда мне хреново, я смотрю Стаса на скорости 0,5 и жизнь начинает играть яркими красками!
@АндрейТырыкин-ф8п3 жыл бұрын
Стас: Древние надёжные моторы расходуют больше топлива @ Моя хонда на третьем десятке лет: Подержи моё пиво
@Revell05M13 жыл бұрын
Дак она и не едет))) а если выжимать из нее динамику, то на высоких оборотах (где все веселье у Хонды) она как Урал жрать будет)))
@MrYozy3 жыл бұрын
@@Revell05M1 Прелесть хонд как раз в этом. Едешь в потоке - имеешь на двухлитровом 200 сильном моторе расход как у соляриса. Но всегда можешь навалить за счет втека на 6000-8000 оборотах.
@DSSJaguar3 жыл бұрын
@@MrYozy аналогично. У меня пилот 3.5 до 2 тысяч кручу по мск, расход в городе 12.5 летом 14 зимой. (Жрет как Тигуан/раф4 бензиновый) А после 4 тысяч начинается ВТЕК.
@katalymov3 жыл бұрын
@@DSSJaguar тигуан жрёт 14???? Охуеть
@Виталий-ц3м7ж3 жыл бұрын
@@Revell05M1 едут Хонды) сколько крутишь так и едет, соответственно и жрёт когда крутишь) на низких оборотах ничем не хуже тяга чем у конкурентов, а расход поголовно низкий. на любом авто давить он жрёт, только не любой едет) логику не уловил)
@Aries010419823 жыл бұрын
"и на 80 тысячах продадим..." Я с одометром 370ткм: "ачёвсмысле?"
@redcoldriver213 жыл бұрын
Продадим... Тебе
@tacticalra1nbow9563 жыл бұрын
Я который ни на одной машине не наездил даже 30 тысяч и продавал машину как новую без единой проблемы только дешевле: «а зачем ждать?»
@HeaGuerilla3 жыл бұрын
@@tacticalra1nbow956 у меня за год 20 минимум набегает.
@ГригорийАэров3 жыл бұрын
У меня 80 тысяч за 1 год на моей первой машине было
@simarglwinged9744 ай бұрын
@@tacticalra1nbow956Либо у тебя денег куры не клюют, либо ты катаешь мало. Авто только выехав из салона теряет в стоимости 15-20% и продавать его через пару лет.. ну хз. Такое себе.
@sendsometo3 жыл бұрын
Ощущение, что 8 раз посмотрел зацикленный пятиминутный видос
@samdelai3 жыл бұрын
Ребят помогите , не осилил , врубил конец, там про теслу миллионник, какие там ещё были?
@kusopurtuso3823 жыл бұрын
@@samdelai велосипед, лада веста, ока..
@samdelai3 жыл бұрын
@@kusopurtuso382 жестко
@dictator.z3 жыл бұрын
@@samdelai только человек на Тесле 3 раза мотор менял.
@МихаилПетров-м5о3 жыл бұрын
Бомба коммент! 👍👍👍 я про самый первый коммент.
@GB-sp1uo3 жыл бұрын
Моторы-моторы... Кузова - вот где настоящая боль!
@maxnort28223 жыл бұрын
Если смотреть на скорости 0.5, то Стас смахивает на собутыльника
@bbwoodcraftandengineering63113 жыл бұрын
ска)) Интересно, Стас сам эту тему прочухал?:)))
@СвятойП3 жыл бұрын
Полистал комменты, включил скорость 0,5 и бля...оторжался))) огонь)))
@ПахаРыбенцев3 жыл бұрын
Спасибо тоже так зделал )))) ахах
@wayfare863 жыл бұрын
Реально как бухой))
@vladislavgolubkov11713 жыл бұрын
Слущать как Стас затирает за логан и ларгус на скорости 0.5 бесценно)
@rubtsoff_on3 жыл бұрын
Бля.... Реал))))))
@djoker4443 жыл бұрын
0.25 последняя рюмка была лишней
@АлексейСоколов-л1ч3 жыл бұрын
А как же двигатели vq35 (3.5 v6), которые ставились на Инфинити и Ниссан (Теана, Мурано) Тоже много ходят
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Они и очень простые, проще ссяного шеснаря с жигулей
@АнтонИгонин-о5л2 жыл бұрын
1 Прелесть миллионника раскрывается после 1 пользователя, Стас это не учитывает.(А именно за это их и любят) 2 Стоимость ремонтов и уж тем более капиталок мотора не отстаёт от цены экономии на бензине.
@isf48012 жыл бұрын
При условии, что первый пользователь следил за машиной, как это делают нормальные люди))
@TimurMashitlov3 жыл бұрын
Стас: Цепь это расходник Диллер VW в США: Пожизненная гарантия на цепь 🥲
@2percentRF3 жыл бұрын
пожизненая для цепи?)))
@dictator.z3 жыл бұрын
-У меня сломалась цепь, поменяйте мне её по пожизненной гарантии. -Залезай в Ауди, поехали. -Куда? -В лес. Ну не при свидетелях же?
@xramoj3 жыл бұрын
В более старой версии справочника от Bosch, был раздел где сравнивалась цень и ремень. И после перечисления минусов, был упомянут главный плюс цепи - "не требует обслуживания на весь срок эксплуатации". Весь срок(lifetime) где-то там же оговаривался - 300т.км. 150т.км. это нормальный ресурс для современного мотоцикла (комьютера\тур-эндуро), машина-то и подавно чихнуть не должна за этот пробег. Стас нажрался говна маркетологов, и теперь нам его кормит - "Эй братишка, я тебе Вариатор принёс".
@мистерхКруткрутович3 жыл бұрын
Почему в списке не увидел е90? kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s неубиваемая бмв!!!!!!
@MrYurecz3 жыл бұрын
Моим шлепкам 11 лет, почему машина должна служить меньше?
@ВасяФорточкин-й9б3 жыл бұрын
Моим современным 3года, подошва лопнула.
@АлександрРодимушкин3 жыл бұрын
Потому что машина чууууууть сложнее чем ваши тапки
@ОлегМихайлович-ъ5в3 жыл бұрын
@@АлександрРодимушкин тогда "тем более" ведь? :-)
@ВасяФорточкин-й9б3 жыл бұрын
@@АлександрРодимушкин думаю если бы мои тапки были без пробега по России, больше побежали бы
@ДмитрийКалинин-г2х3 жыл бұрын
Че за люди, пробег в года измеряют? Сколько прошёл то в этих шлепках, километров 5?
@olokljh63103 жыл бұрын
На сколько помню батарейку за время проезда миллиона км на тесле поменяли 2 раза т.е. сейчас уже стоит 3-я батарейка, а стоимость батарейки там как новый двигатель на ренж :)
@diy79153 жыл бұрын
Форд Фьюжн 1.4. 345 тыр. Масло от замены до замены. В движок не лазил. Расходники. Клапана регулировал, хотя в норме ещё было. Течей нет.
Почему в списке не увидел е90? kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s неубиваемая бмв!!!!!!!
@c2h5oh133 жыл бұрын
молодцы, удивили что о хонде вспомнили, обычно в подобных рейтингах все о них забывают
@АВас-м6н3 жыл бұрын
Переключился на скорость 0,5, ржал как конь минут 10. Переключил обратно, что бы хоть смысл понять.😄
@skipper8474 Жыл бұрын
Стас очень сильно лукавит, забывая один нюанс. Машину, считающуюся надёжной, гораздо проще впоследствии продать по хорошей цене, на любом пробеге. А машину с плохой репутацией придётся сливать за копейки. Вот вам и разница в финансовом плане.
@ivanbalan19923 жыл бұрын
Очень круто и смешно рассказывает , красава , я получил удовольствие от просмотра
@montyforester91123 жыл бұрын
В твоём видео недостаточно почтения к V8 :)
@gefelix49393 жыл бұрын
+
@dictator.z3 жыл бұрын
Ну спасибо ему, что моих любимых американцев он не критиковал. За это может быть лайк поставлю.
@darynzhumagali58553 жыл бұрын
Он разве нужен для обычных смертных людей?
@gefelix49393 жыл бұрын
@@darynzhumagali5855 Делайте выводы для самих себя. Обобщать не нужно. У всех свое мнение.
@ironfist19mif3 жыл бұрын
Почтения к восьмому вэ не вижу я у тебя..
@Санёк-о6э3 жыл бұрын
0.5 и ждем когда Стас скажет "я устал я ухожу"
@sewingguru10853 жыл бұрын
Катаюсь на Honda Civic 6 1999 1.4 уже 10 лет, на 600 тыс. поменял колечки, вкладыши, колпачки по причине жора масла (потратив 100$), сейчас 700 тыщ (масло не жрет), периодически ложу стрелку тахометра, проблем нет, гниет понемногу. Ремонты редко и дешево. В день 80-150 км пробега. Каждый день. И менять не хочу, тачка огонь. Проехал на новом Ford Fiesta - плевался и ждал когда уже выйду из нее и сяду в свою. Лучше Хонды только Хонда!
@user485n64 Жыл бұрын
Фантазер - про ложу стрелку тахометра, отсечка тупо не даст!
@cemperdrist3 жыл бұрын
Крашеный: -"Могу слать всех несогласных в задницy!" Можно хотя бы в женскую ?
@cheerfulfiend51753 жыл бұрын
Поддерживаю
@AIDOSER3 жыл бұрын
Нельзя
@UrsusDzhigo3 жыл бұрын
@@AIDOSER , а куда, под хвост кошачий? =-O
@vadimtulunin58313 жыл бұрын
Их 3% на всех не хватит
@Bender105983 жыл бұрын
Это он к себе приглашает
@dsfeelgood3 жыл бұрын
движки миллионники это топ) Приятель выкинул движек с хонды легенды на 1.3кк+, вкинул новый... хз сколько ещё проедет, тачка в идеале, продавать не собирается, сколько сотен лично он проехал - хз, тысяч 300 наверное..
@Vitaly0483 жыл бұрын
Легко говорить когда у тебя нет семьи и зп 700к в месяц)) а когда в регионах 35 где ты возьмешь сразу сотку из кармана
@denisultras_99443 жыл бұрын
15-20 в регионах, 35 решили б многие вопросы
@egor98683 жыл бұрын
Если нет денег содержать авто, зачем его покупать?
@Туман3603 жыл бұрын
Он же в начале ролика сказал всё праворукое не его, Москва другое государство, а пол России (за Уралом) ездит на просиженых правоуких Японцах. Каторым 15,20,30 а порой и больше лет.
@Vitaly0483 жыл бұрын
@@denisultras_9944 ну 15-20 это для работ совсем без опыта и самых элементарных не требующих особых навыков
@Vitaly0483 жыл бұрын
@@egor9868 у меня есть деньги содержать авто но я не вижу смысла тратить на низкокачественое ломучее говно . при этом тратить свое время и нервы на сервисы
@user-256753 ай бұрын
Замена масла по моточасам, а не по пробегу, лайк!!! Не ожидал среди блогеров увидеть человека, который использует мозг, чтобы думать, но нет, такой человек есть!!!
@Stydibeker3 жыл бұрын
Я не один когда слышу рукожоп сразу вспоминаю Вадима?
@alexbarminov69393 жыл бұрын
Я тоже
@alexbarminov69393 жыл бұрын
С канала мастерская синдиката
@ВячеславФамильный3 жыл бұрын
Это не спам, это самореклама) Заходите, смотрите, подписывайтесь! Всем спасибо)
@yhtrot92163 жыл бұрын
Просто набираеш поиске telegram - @rehsex Да и смотришь реальный контент со школьницами 😜
@мистерхКруткрутович3 жыл бұрын
Почему в списке не увидел е90? kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s неубиваемая бмв!!!!!!!
@АлександрБезрук-м6н3 жыл бұрын
Добрый день, выпуск ещё не смотрел но Тойота будет на первом месте
@user-lj1nt9gtunz3 жыл бұрын
Великая божественная Тойота, не поминайте в суе
@dictator.z3 жыл бұрын
Американцы ржут с Вас из своего отдельного здания)))
@мистерхКруткрутович3 жыл бұрын
Почему в списке не увидел е90? kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s неубиваемая бмв!!!!!!
@pangolizard3 жыл бұрын
После просмотра этого ролика вся Беларусь на дизельных пассатах смеялась в голос.
@three.6ixes3 жыл бұрын
Так блять, эти пассаты ещё всех нас переживут 😅
@markromanovich3 жыл бұрын
Откапиталил и дальше поехал
@alex-g13 жыл бұрын
Согласен)))
@ДмитрийДубровский-ы8х3 жыл бұрын
Это точно, на бензине там не ездят, только на советской технике
@ДмитрийДубровский-ы8х3 жыл бұрын
Пассат последние 20 лет в одной цене, как 80ки от ауди.
@genammm3013 жыл бұрын
Теперь смотрю Стаса только на 0,5. Это релакс и ржач.
@johnconnor303 жыл бұрын
Самые надежные авто с 1-литровым турбомотором на роботе😆😅блин про пневму чуть не забыл🤣
@elbarto97203 жыл бұрын
Главное бенз 92 наливать, и масло через 15к менять в двигуне🤣👍👏(как в книге с то указано) , а в каробас масло менять, вообще ненадо 🤣(коробка вечная😎, особенно робот)
@anime54nik3 жыл бұрын
@@elbarto9720 ой 80 с головой я в китайца заливаю 76 и ничего ходит норм
@egrchek38533 жыл бұрын
👍
@joshhhab3 жыл бұрын
Ауди А2 же! Литрушка, робот и турба. Астра турба еще
@Александр-э1ь1ь3 жыл бұрын
Ну загугли: еа111 cbzb. Ходит в два-три раза больше корейских Kd, na...
@НайяМаркова3 жыл бұрын
посмотри про вечную лампочку, маркетинг и экономику и тебе станет понятно почему раньше делали лучше
@Padenie_Pofigizma3 жыл бұрын
Видос вышел минуту назад , тем временем комменты: Вау , крутой ролик 🔥🔥🤣🤣
@denysskreporub39603 жыл бұрын
Ну так тема крутая, вай нот
@Padenie_Pofigizma3 жыл бұрын
@@denysskreporub3960 не спорю , просто всегда с этого угараю )
@мистерхКруткрутович3 жыл бұрын
Почему в списке не увидел е90? kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s неубиваемая бмв!!!!!!
@schtirlitz3 жыл бұрын
на счёт Тесла поспорю сильно тут, например: ввиду технических особенностей, батари на Тесле менять вы вынуждены будете, каждые 20.000-25.000км, в зависимости от условий экспуатации, причём стоимость батареи составляет(на сегодняшний день) порядка 65% от стоимости нового экземпляра Теслы. уверен в недалёком будущем владельв Тесла ещё обяжут оплачивать утилизацию батареи, а это поверьте очень дорого. ну вот теперь калькулятор вам в руки, считайте пожалуйста, потянет ваша Тесла и ваш кошелёк один миллион киллометров дорог... ;-)
@FeldwebelStieglitz3 жыл бұрын
Есть дед в Германии, он рекорд поставил миллион на тесле первого поколения. Посмотри про него интервью он расскажет сколько раз батарею менял.
@schtirlitz3 жыл бұрын
@@FeldwebelStieglitz вы слышали что нибудь о такой штуке, как "пиар менеджмент"?...🤔☺️ да и по вашей реакции понимаю, что вы не внимательно прочитали мой клиент🤗
@mcboo86193 жыл бұрын
Касательно 19:35 Павел Воля когда-то анекдот рассказал: Из салона Porsche выезжает новенький автомобиль и тут же в него въезжает Honda, из немца вылазит мужичек в костюме, вытаскивает из "обидчика" другого, заваливает на капот и начинает пердолить, тот в свою очередь пыхтит: - Ух... ух... у Хонды водитель с права! :)
@СергейРябов-л5р3 жыл бұрын
Вообще правильно Стас говорит, что надёжный автомобиль больше бензина жрёт. Ведь пока он ездит, более экономичный экономит бензин стоя сломанным!
@andreyrenteev44123 жыл бұрын
В такси возможно это так. А в повседневной семейной эксплуатации 15-20 тыс в год, доездить до кап.ремонта - это надо постараться
@RVWMVNUS3 жыл бұрын
@@andreyrenteev4412 за три года батя на хонда серванте проехал 210к, что стараться то? ездит в день +-150 км
@svevobandini69263 жыл бұрын
@@RVWMVNUS ямщики не в счет
@nomatter25463 жыл бұрын
Весь московский автопарк стоит сломанным. А я думаю, почему такси такое дорогое.
@СергейЛяшенко-у2ч3 жыл бұрын
@@RVWMVNUS чет математика не сходится
@ВалерияИльина-с1н3 жыл бұрын
Скорость 0,5 сделала мой день 😂😂😂😂😂😂 это шедевр 😂😂😂😂😂😂😂😂
@ВалерийСулик-г6ь Жыл бұрын
Материал класс, спасибо! Но на скорости 0.5 это шедевр))) Как будто говорит Ельцин))
@TyomaKalin3 жыл бұрын
Я до 30 лет ездил на япах, а потом понял что срать на надёжность, покупать надо тачку которая по кайфу, та от которой получаешь удовольствие каждый раз от внешности и от вождения. А всё ненадёжное сейчас стоит ровно на столько дешевле надёжного что бы это ненадёжное можно было отремонтировать и получить кайфовую конфету. Желаю Всем классных тачек!
@ПавелБаранников-в2ж3 жыл бұрын
приведи примеры ненадёжного, просто интересно)
@TyomaKalin3 жыл бұрын
@@ПавелБаранников-в2ж w164 ml и все остальное что было у мерса с мотором 272, Порше кайен первого поколения с моторами v8, ку5 с 2.0 бенз первого поколения, туарег первого поколения, Рейнджерс ровер3 дорест до 2005 года и тд. Продолжать можно долго. Тем не менее некоторые авто которые в нашем мире считаются крайнего надежными в том числе и из моего личного списка авто хлама я сам владел и кайфовал и некоторые ещё впереди))). Хочу попробовать Х6 е71, Рейндж 3 в последнем ресте на 5.0. Кайфую и вам желаю))) удачи!
@boloyng11733 жыл бұрын
Япов кайфовых полно, если ты ездил только на короллах то сочувствую, ты не знаешь ничего про настоящих япов.
@TyomaKalin3 жыл бұрын
@@boloyng1173 согласен с тобой, но мне уже 32 и я живя на ДВ большую часть моей жизни покатался на разных прулях. И Турбо Субару был лешачьи вагон, и на вэшке в 90ом кузове и едэха с движком ямаха и на Маджесте с V8 и много других краун которых у меня было разных годов с разными движками 5 штук в том числе и живя в мск и т.д. Поэтому друг, сочувствовать мне не надо.
@nicenintendo28773 жыл бұрын
Ну если тебе ещё и в кайф тратить время своей жизни на ремонты и ожидания то конечно, ок
@48night3 жыл бұрын
Давай расскажи замерзшим насмерть людям на трассе, какие они молодцы, что сэкономили 5 тысяч на топливе
@dmitryk1013 жыл бұрын
Эти люди обычно на старом советском грузовом говне
@AgipTm3 жыл бұрын
конечно, каждый день же миллион людей умирает замерзшими на трассе :)) вероятность смерти от кирпича, упавшего на голову в 100 раз выше ))
@AlexKramer19843 жыл бұрын
Про надёжность "выкупишь" когда в Оренбургских степях в феврале заглохнешь.
@СергейСиняков-ъ5б3 жыл бұрын
Когда человек из Москвы не вылезает, он не понимает, что в остальной России все несколько по-другому работает
@Wilhelm2253 жыл бұрын
Если вы живёте в "заднице мира", будь то Оренбургские степи, крайний север Канады, посреди саванны в Африке и т.д., где вам надо совершать длительные поездки посреди ничего, то, конечно, вам нужно искать автомобиль с другим подходом. Но гадить на головы людям, которые не выезжают из больших городов и всегда в цивилизации,- глупое дело. Беда не в том, что есть условный вы и ещё некоторое число людей, которым это действительно надо. А в том, что среди жителей Москвы, Питера, других относительно развитых мест мира есть кучка придурков-фанатиков, что в жизни никогда не ездят там, где надо без проблем махнуть тысячу-другую, и при этом орут о необходимой излишней надёжности как ненормальные. Именно такие люди вызывают отторжении у многих ко всему движению "За надёжность!". Ведь всё должно быть к месту. Так что прежде чем обвинить его в непонимании подумайте вот что: а понимаете ли вы его и подобных ему миллиардов людей? И понимаете ли вы, что людей в развитых частях мира живет куда больше, чем в глуши? Соответственно целевой потребитель массовых автомобилей - жители больших агломераций. Конечно, всегда будут условные автомобили для жителей глуши, иначе никак. Но требовать от всех машин избыточной надёжности, возможности ездить десятилетиями и т.д. - бред сивой кобылы.
@dictator.z3 жыл бұрын
@@Wilhelm225 есть одно но. Из Москвы/Питера в Крым минуя степь не проехать.
@prod.713 жыл бұрын
Если у тебя резко сломался мотор, то он не резко сломался, как правило это ты где-то недосмотрел
@AlexKramer19843 жыл бұрын
@@Wilhelm225 ну Оренбург не задница мира и Самара тоже, но что-бы попасть даже из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас нужно проехать по глуши. И другой момент у нашего гендира был Лексус LX, ездил не знал горя, после него взял Ренж Ровер и через год начались проблемы по электрике. Каждый раз приезжал эвакуатор, всё делали по гарантии. Но человек вместо того чтобы зниматься работой, занимался машиной, ему на совещание через пол часа, а у него коробка в аварии. Купил он снова Лексус и теперь как и прежде уже в 7.00 на работе, читает отчёты.
@ilya5423 жыл бұрын
Привет. Не знаю есть ли в России, что вы думаете про outlander phev? Тяга на электромоторах, а двс просто генератор, который на 100км/ч подключается муфтой.
@User_72_reg3 жыл бұрын
Блин, вот как теперь воспринимать инфу... Включил скорость 0,5,ролик стал юмористическим!
@ProjectX553 жыл бұрын
Для цивилизованной страны может и правильно каждые 80-100 тысяч авто менять или по окончанию гарантии. У меня много знакомых работает на заводах. У них нет машин дороже 300 тр и ездят они на них по 15-20 лет уже. Латают, чинят а другую купить не могут. Денег нет. Они бы рады. Им не нужны тсай ваг и цепь в виде расходника. Им нужно одно - ресурс. Поэтому когда тебе напишут, хватит языком молоть, иди на завод работать бездельник - не соглашайся. С зп 35-40 тысяч в месяц, другие топы будут)
@Vitaly0483 жыл бұрын
Да ему легко пи3дить он то лямчик в месяц имеет
@dictator.z3 жыл бұрын
Россия-цивилизованная страна.
@dictator.z3 жыл бұрын
Нахрен на заводе гайки крутить? Инженером/маркетологом/дизайнером/директором/бухгалтером можно. А гайки пусть роботы крутят.
@МаксимНеволин-н5у3 жыл бұрын
Брал машину на 3 года, в итоге спасибо нашему государству езжу уже 8 лет и 140 тыс км. И с такими ценами видимо придётся ездить дальше.
@dictator.z3 жыл бұрын
Причём тут государство? Автосалоны - частные конторы.
@МаксимНеволин-н5у3 жыл бұрын
А что, благодаря автосалоном доходы у населения падают с 2014 года? Сколько кризисов было, благодаря действиям правительства, санкций. Падение национальной валюты. Дело не только в автомобилях, цены вырасти на все причём как минимум на 30-40 процентов. И это не только на товары, а так же на услуги. Рост налогов это тоже не решение правительства? Есть по мимо машины более важные статьи расходов. Особенно если есть ребёнок. Дети болеет часто, а сколько лекарства стоят. А сколько стоят секции, ибо наше правительство так реформировало образование, что потом можно идти на завод гайки крутить. Если найдёшь ещё не проданный и не распиленный завод. Не забываем про родителей на пенсии, половина которой на жкх уходит. Им нужны более качественные продукты тк организму тяжелее поддерживать здоровье. И так же стоимость лекарств космос. Жкх за свой дом, у кого то ещё ипотека, какой то кредит.вот поэтому люди рассматривают не дорогие но надежные машины, не требующие больших вложений и позволяющие ездить при необходимости больше чем первоначально планировалось. Хотя сейчас все чаще начинает подниматься вопрос, а нужен ли автомобиль ? Содержание растёт с каждым годом как на дрожжах .
@dictator.z3 жыл бұрын
@@МаксимНеволин-н5у у нас рыночная экономика, причём декларируется максимальное не вмешательство. Правительство лишь отвечает за то, чтобы Вас гопники/террористы/рекетиры не убили. Бесплатная медицина, бесплатное образование и пенсии - это уже фишка конкретного государства, а не его прямая обязанность.
@МаксимНеволин-н5у3 жыл бұрын
@@dictator.z у нас правительство отвечает только за то чтобы с людей деньги собирать и ни чего не контролирует. Принятые законы работают только в одностороннем порядке. И какая экономика, базар. Разберём например систему налогообложения для граждан в Европе. Все исходит из того какой доход есть у гражданина. Существует несколько уровней которые определяют уровень жизни. К примеру ниже 100 евро в неделю - низкий уровень( бедные) от 100 до 300 - средний уровень; от 300 выше- обеспеченые. И в зависимости от уровня происходит оплата налогов. Чем меньше ты зарабатываешь тем больше социальных программ для тебя существует тем меньше платятся налоги. Соответственно чем больше доход , тем выше налоги. Государство уравнивает всех, позволяя жить достойно. А не как у нас пенсионеры по помойкам ходят. Я бывал в разных странах и видел как множество пенсионеров из Евросоюза путешествуют. Отдыхают. А не проводят время в нищете, без достойного здравоохранения, качественных продуктов и одежды. Позор правительству которое тратит миллиарды на яхты, замки, зарплаты и без того богатых людей, а начисление скидывается деньгами на лечение больных детей за рубежом. Зато у нас хорошо отмыли деньги на Олимпиаде, чемпионату по футболу, строительстве крымского моста и тд
@qwertyw81373 жыл бұрын
@@dictator.z бакс по 75 р не автосалоны сделали... И налог на ввоз тоже не автосалоны придумали, и акциз на бензин, и НДС... продолжать можно долго...
@vadimchaichyts97402 жыл бұрын
Блиииин! Ну ребят!!! 😆😆😆 Сел перекусить, пока время есть, булкой с чаем, врудил видос на х1.5, чтобы больше успеть глянуть, и тут - увидел комменты про скорость х0.5! Чай с булкой, вместе с соплями, вышди носом от смеха! Это отдельный вид искусства! Спасибо за совет!)))) Слушайте! А у меня тут мысль проскочила... 🤔 А что если, в действительности, это и есть штатная скорость. Стас накиданывается, для пущей разговорчивости, а потом тупо двукратно ускоряют видос...))
@serega_rock3 жыл бұрын
Стас, сделай видос про внедорожники. Видос о рамных лошадях!!! Топ 10, мнение, сравнение, конкурентные модели, топ 5!!!!
@varfalamey40002 жыл бұрын
На 1 месте будут прадо и крузаки
@YaZemik3 жыл бұрын
То ли дело камри триипять.
@Тупой_Мессия3 жыл бұрын
Вапще ракэта!
@user-lj1nt9gtunz3 жыл бұрын
С расходом 35л неуправляемая
@PLAN_BANAN3 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz на кой ляп тебе управление нужно?? Курс на чайхану взял и вылетаешь
@aivix37093 жыл бұрын
В огне не горит и в воде не тонет
@ДенисЗахаров-ч8с3 жыл бұрын
Ра-та-та-та
@Winchester1633 жыл бұрын
14:46 ага, а с чем связано, что каталик на ВАЗе ходит по 200т-300т? Бенз другой льют?)))
@prod.713 жыл бұрын
Может быть в вазе другой мотор и требования к топливу у него другие?))
@Winchester1633 жыл бұрын
@@prod.71 а при чем тут мотор, если речь про катализатор?
@nikmechanic3 жыл бұрын
Чаще всего каталики метализированные поэтому долго живут, а Корея как правило керамика, а она от нашего бенза до 50 тысяч если дойдёт хорошо
@Winchester1633 жыл бұрын
@@nikmechanic у ваза керамика
@мистерхКруткрутович3 жыл бұрын
Почему в списке не увидел е90? kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s неубиваемая бмв!!!!!!!
@maxmodeller2110 ай бұрын
Важный нюанс, на той Тесле которая проехала больше миллиона километров (сейчас около 2 млн) было 13! Нет, не так. ТРИНАДЦАТЬ! Замен моторов! И я знаю случаи, когда моторы отваливались еще до 100 т.км. Особенно LDU (задний большой мотор). Основные неисправности - течет сальник антифриза и выгорает инвертор. P.s. Скорость 0.5 просто огонь!)))
@Doneil.oneil61563 жыл бұрын
Про Suzuki ты забыл я так понимаю напрочь) помимо гранд витары, которая ушла, есть ещё: Vitara, Sx-4, Jimny. У которых почти одни и те же моторы на чугунном блоке)
@АлексейТолочек3 жыл бұрын
Блок алюминиевый, но гильзы чугунные и мотор надёжный (м16а).
@sasharatushniy53713 жыл бұрын
3:16 мин. Ролика, поставил на паузу, у меня гольф 2 1984г.в. 1,6т.д. Это мой первый дизель, приобрёл 5 лет назад зимой, машина зимой очень быстро прогревался, летом постоянно включался вентилятор основного радиатора, использовал каждый день, за все время проехал 200000 км. И лишь спустя 5-ть лет, случайно в разговоре узнаю, что дизель зимой на хол. Ходе прогреть практически нереально, в то время как мой за 5-ть мин. На рабочую температуру вылазил. Интересно было почему, вскрыл голову, отдал проверить на герметичность, оказалась трещина. Поставил целую б/у и вуаля, теперь он греется как настоящий дизель. Вопрос, а есть ли что то из нового автопрома, что так же может ПРОЕХАТЬ 5-ТЬ ЛЕТ С ТРЕЩИНОЙ В ГБЦ, ПРИ ЭТОМ ДЕНЬГИ ТЫ ТРАТИШЬ ТОЛЬКО НА МАСЛА ФИЛЬТРА И КОЛОДКИ??? КСТАТИ РАСХОД ТОПЛИВА ЗА ГОРОДОМ 3,8Л. ГОРОД 5,5Л.
@jackbroadber8693 жыл бұрын
За реношные движки отдельный респект) P.S Я бы лично ещё добавил 1.5 dci, при замене масла раз в 7к тоже очень долго может ходить, в теории до 500 может дотянуть без проблем.
@isf48012 жыл бұрын
Вряд-ли маленькие дизельки имеют такой ресурс.
@jackbroadber8692 жыл бұрын
@@isf4801 Имеют
@user-leshiy99rus3 жыл бұрын
Имею 2 логана (3 и 4 поколение) и рад до усрачки. Реально автомат Калашникова.
@markoobraz90drift643 жыл бұрын
Стас: ну будет жрать на 3-4 литра топлива больше.... Марк 2: размечтался,крашеный........на 6 и больше.....угу.....
@nonyashmyashhere43353 жыл бұрын
Подержите моё пиво, говорят американские V8
@dictator.z3 жыл бұрын
@@nonyashmyashhere4335 *мой 92.
@АлександрИгумнов-и5ч3 жыл бұрын
Еееее!
@dictator.z3 жыл бұрын
А вообще, зато в степи не встанешь. Это того стоит.
@nonyashmyashhere43353 жыл бұрын
@@dictator.z Кто не встанет? )
@ЗемфираФанисовна-х5п3 жыл бұрын
Забыл про 3.0 дизель от бмв, а по ренджу согласен полностью, а 4.4 тд ещё и едет великолепно ( у меня ррс)
@yhtrot92163 жыл бұрын
Просто набираеш поиске telegram - @rehsex Да и смотришь реальный контент со школьницами 😜
@erixlast60203 жыл бұрын
N57 uže ne to čto m57
@leonidkh60193 жыл бұрын
А где же Мазда с моторами скайактив? Очень интересно было бы послушать про них
@shisharecordsentertaiment3 жыл бұрын
они надёжные, но точно не миллионики
@Виталий-ц3м7ж3 жыл бұрын
@@shisharecordsentertaiment но где тут речь про млн) половина ролика 300-500)
@dictator.z3 жыл бұрын
В автосервисе.
@мистерхКруткрутович3 жыл бұрын
Почему в списке не увидел е90? kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s неубиваемая бмв!!!!!!
@olegfedyakin2 жыл бұрын
В защиту любителей «миллионников» скажу так. Я не люблю выбирать, покупать и продавать машины. То есть один раз напрягся душевно и финансово, купил автомобиль и забыл про страдания на 10-15 лет. Суммарный пробег за 10 лет у меня 300тыс км вышел вот.
@Giich3 жыл бұрын
Услышал про рейнж. В голове: - капитааааан, попутный ветер))
@httik73213 жыл бұрын
На самом деле не дорогое авто в обслуживании) просто у нас рынок запчастей прифигел) заказывали запчасти с интернет магазинов С англии, и новые запчасти обходились раза в 2 дешевое чем у нас бу)))) это как бентли) которое дешевле в обслуге чем 221й мерс)) но, рейндж да, двигло неубиваемое.
@vladimirli33873 жыл бұрын
прикол в том ,что после того как я поезжу пару лет мне надо от автомобиля я мог его легко продать ,потеряв при этом не много денег ,вот зачем мне лично надежный автомобиль с хорошей репутацией и популярностью на вторичном рынке.
@dictator.z3 жыл бұрын
А я просто не хочу, чтобы автомобиль не завёлся в самый неподходящий момент. Экономия мне не особо нужна. Как и ликвидность.
@Виталий-ц3м7ж3 жыл бұрын
Т.е. для тебя норма купить древнюю короллу за 500к, непонятно ещё с ее надёжностью так она древняя, ездить на этом гавне, которое не едет, не рулится, не тормозит, без шумки, зато типа ликвидно. Я хз так себе экономия, а это выбор половины страны дальше Москвы. На себе экономия не очень благое дело, так и до пенсии проживёшь и вспомнить нечего будет
@ppskun3 жыл бұрын
@@Виталий-ц3м7ж а что взять? говно поло? хендай киа? это ломучее днище где без слез на салон не взглянешь? места нет тачка говно...но зато новая за лям)))) ???
@dictator.z3 жыл бұрын
@@Виталий-ц3м7ж лично я на старом Форде 4.0 езжу, мне норм.
@мистерхКруткрутович3 жыл бұрын
Почему в списке не увидел е90? kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s неубиваемая бмв!!!!!!
@tolikpetrov30243 жыл бұрын
Крашенный, 500к и лям это разные числа, а не цифры😀 Да да, рассказывай нам про высшее образование))))
@tataraev87663 жыл бұрын
Ты ведь тоже образованием особо не блещешь 😄 Крашеный*
@tolikpetrov30243 жыл бұрын
А кто сказал, что у меня образование? Это Астафьев кичится высшим😁
@МихаилОлегович-ж1г3 жыл бұрын
От слова "краш"?
@nikolaynovgorodskiy3 жыл бұрын
Он это просто сказал, в прикол. Сейчас бы до слов докапываться 🤦
@tataraev87663 жыл бұрын
@@nikolaynovgorodskiy а я просто поправил 🤷🏻♂️
@bmwmercedes4582 жыл бұрын
Мне кажется Фольксваген Поло и Шкода самые лучшие у них моторы, по трассе если 90км/ч на 6 передаче ехать, расход будет 3.8 , а по городу не больше 6.5 это с пробками обычными