ДЕШЕВЫЙ паркетник с НЕОБЫЧНЫМ САЛОНОМ! R'Nessa

  Рет қаралды 103,516

На чём ездят за Уралом

На чём ездят за Уралом

Күн бұрын

БОЛЬШОЙ и ПРОСТОЙ АВТО за 250 тыс рублей. С КРЕПКИМИ ДВИГАТЕЛЯМИ И ПРОСТОЙ ДЕШЕВОЙ ПОДВЕСКОЙ - Nissan R'NESSA, семейный кроссовер с НЕОБЫЧНЫМ САЛОНОМ! Плюсы и минусы НИССАН ЭРНЕССА, как выбрать Ниссан РНЕССА за 200 тыс рублей, обзор салона Nissan Rnessa. Самый ДЕШЕВЫЙ подержанный японский паркетник 4х4. Тестдрайв CUV Nissan R'NESSA с пробегом за 250К. Стоит ли брать?
-----------------------------------------------
✅ NISSAN PRESAGE: Лучше чем Одиссей? • Выбор МИНИВЕНА - ДЕШЕВ...
✅ Гибридный АЛЬФАРД 4ВД: • ИДЕАЛЬНЫЙ МИКРОАВТОБУС...
✅ Митцубиси РВР - да или нет?: • Минивен на полном прив...
✅ РАВ4 - паркетник с мотором от гонки: • Паркетник с мотором от...
✅ Тестдрайв Nissan CUBE : • NISSAN CUBE Z12 - САМЫ...
✅ РАМНЫЙ ЛЮКС ВНЕДОРОЖНИК за недорого: • НЕДОРОГОЙ, А ЛЮКСОВЫЙ ...
----------------------------------------
00:00 Ниссан Эрнесса - это что?
05:20 Линейка моторов - SR20 или KA24DE?
08:41 Ниссан Рнесса на плохой дороге - подвеска
10:29 Никто не ожидает такой салон
17:37 Габариты багажника
20:14 Стоит ли выбирать Nissan R'Nessa, выводы
----------------------------------------------------------------------
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/
Japan by uniq
/ uniqofficial
Music provided by www.plugnplaymusic.net
Artist: Meizong & Oscar Hill
Track: Great Minds (Original Mix)
Download: j.gs/4JF9
#ниссан #SR20 #JDM

Пікірлер: 406
@japancarscool
@japancarscool 2 жыл бұрын
Приятного просмотра! Обязательно напишите, что думаете о такой машине! Когда еще за 250 тыс можно получить большую и простую машину? ТАЙМ-КОДЫ ЗДЕСЬ и В ОПИСАНИИ! Еще на канале приглашаю глянуть про САМЫЙ МЕЛКИЙ РАМНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК: kzbin.info/www/bejne/h4iueqeLaaxgnpY 00:00 Ниссан Эрнесса - это что? 05:20 Линейка моторов - SR20 или KA24DE? 08:41 Ниссан Рнесса на плохой дороге - подвеска 10:29 Никто не ожидает такой салон 17:37 Габариты багажника 20:14 Стоит ли выбирать Nissan R'Nessa, выводы
@user-it2vj6em2o
@user-it2vj6em2o 2 жыл бұрын
Имел случай поездить на такой. Салон бомба, очень понравился именно в жирной комплектации : это и столик, и дерево и т/д. Ну а про тазик мне рассказали что это для рыбаков, сверху на нем ложиться разделочная доска, и есть какой-то фирменный разделочный нож для рыбы (фирму не помню), для него тоже свой футляр и ниша. И да, мотор был с турбо.
@user-hw6dd7zq4n
@user-hw6dd7zq4n 2 жыл бұрын
Привет. Ты сможешь заделать обзор на Toyota town ace 1993 дизель как хател?
@user-ri9nc6bd6k
@user-ri9nc6bd6k 2 жыл бұрын
всегда хотел.купил полгода назад за 200.состояние-не идеал....но доволен.семья,с вместимостью,прям восторге.выезды на природу семьей,еще и с животными-совсем не проблема
@user-sw2iy8gs7e
@user-sw2iy8gs7e 2 жыл бұрын
Дядька, движок хуй с ним низко, заебись что не как на ипсуме. На том чертолете он сука под наклоном в сторону салона и ты хуй что поменяешь. Почему в мануале не пишут что когда собираешься производить какие-то махинации в двигателем, перед этим его нужно снять и установить в удобном положении
@prkasobzorov2543
@prkasobzorov2543 2 жыл бұрын
Будьте добры снимите Ниссан Авенир последний или Эксперт, Хонда партнер последняя или Аирвейв - тоже интересные недорогие машины. Надежные и функциональные.
@angrysparow
@angrysparow 2 жыл бұрын
2007 год, дядька покупает себе ипсум 2004 года и отдаёт 16ти летнему брату р'нессу ср20дет, 4вд,автомат, комплектация Аксис чтоль, на обвесах. Мне 17, ставим саб и мы короли улиц. Пиратская станция 3 колбасит салон, идеальное состояния авто, девчонки все наши, пуляет как пушшка))) Боже, спасибо японцам и дядьке! Мотор в итоге положили, но сколько эмоций!!
@wot2416
@wot2416 10 ай бұрын
Брали Рнессску с Японии в 2007, до сих пор двигаемся на ней, отличная машина.
@restinpeace3281
@restinpeace3281 2 жыл бұрын
сними ипсум первый, годный же аппарат
@japancarscool
@japancarscool 2 жыл бұрын
Ну по ходу надо, вон как голосуют лайками 😁
@twintum
@twintum 2 жыл бұрын
@@japancarscool лучше Надьку
@sks2703
@sks2703 2 жыл бұрын
Одиссей виселее
@user-lp9es4fv8f
@user-lp9es4fv8f 2 жыл бұрын
А лучше мазду мпв 2 поколения
@twintum
@twintum 2 жыл бұрын
@@user-lp9es4fv8f да ну мпв на ванну для пенсионеров похожа
@Felix0540
@Felix0540 2 жыл бұрын
Мда... так себе обзор на рнессу. Во-первых: Рнесса производилась не 3 года, а 5 лет. При том последние два года шла прессаж/бассаровская подвеска и более скромные комплектации (сидения не поворачиваются и рейлингов нет) Во-вторых вариатор ставился не на рестайлинг, а просто на рнессу. Дальше по мелочам: двигатель не утоплен вниз, а просто капот высоко сделан. У рнессы легковая подвеска, особенно перед с цефиро. Линки - слабое место только у полного привода. И то, если их менять раз в год - проблем с ними никаких нет.Поскольку они держат весь кузов. Две лампочки в салоне находятся в рнессах первого поколения 1997-1999гв, на 2000-2001 только одна "лампочка". 13.40 - подвеска перед по цефиро идёт сопоставимо с 32 цефиро рнессы до 1999гв, и 33 цефиро после 2000гв. Низкочастотные динамики далеко не в каждой комплектации были. Пропущено: в рнессе сидения низкие и потолки не высокие. А ещё повезло - найти живой экземпляр. Их практически не осталось. Как по мне Рнесса ближе к бмв Х5 на минималках) Даже тюненые бампера общего вида, стопаки похоже и фаны немного. А в целом - спасибо за обзор. Их на эту машину действительно мало. chat.whatsapp.com/LXd1qPuYzwvKsD3ME4ecJZ А это на текущий момент действующая ссылка на whatsapp группу рнесса-клуба.
@greensmiling2134
@greensmiling2134 Жыл бұрын
Ссылка не действует на Ватсапп сбрасывает приглашение
@Tema54
@Tema54 2 жыл бұрын
Универсал👈 👉Кроссовер 👆 Универссовер
@ZukoYupi
@ZukoYupi 2 жыл бұрын
Кросссал?
@user-bt5bd3sh1i
@user-bt5bd3sh1i 2 жыл бұрын
Очередной раз я в таком салоне мысленно бухал с друганами)))
@user-rl7pb9pd8y
@user-rl7pb9pd8y 2 жыл бұрын
да забухать там место есть
@hrenasdva_3_4
@hrenasdva_3_4 2 жыл бұрын
Я в таком салоне реально бухал с друганами! И реально до сих пор на ней катаюсь.)))
@Alex_Wert
@Alex_Wert 2 жыл бұрын
Отличная машина! Так же на ниссан Прессаж ездил! Отличные ходовые качества! Дорогу держит отлично. Ржавеет. Нужно обрабатывать! Двигатели выхаживали больше 500 тыс (лично у меня)!
@user-lz2tw1cm1b
@user-lz2tw1cm1b 2 жыл бұрын
Купил себе р несса , 2 недели назад , после Рав4 ,срв , форестера , она супер , народ машина бомба для города , ср20 передни привод у меня , между передними сиденьями сделал подлокотник из ДВП ,отделал внутри пенопластом 2 см , обшил его , сверху подлокотник острувается как крышка холодильника , теперь летом ложу туда напитки , всегда холодные , места в ней просто пздц , сиденье снимаеш задние , кидаеш надувной матрас и с подругой на отдых, ещё плюсь она высокая капец )) в обьщер рад капец как , а зеркала боковые ваще бомба обзор хороши, езжу и отдыхаю в ней , а для любви в ней место завались )))
@raider1446
@raider1446 Жыл бұрын
Раком боком драть можно?))
@user-wl2np4qm1m
@user-wl2np4qm1m Жыл бұрын
Тоже взял такую. Доволен как слон
@user-qv9us6vc7i
@user-qv9us6vc7i Жыл бұрын
И какой у тебя расход топлива ?
@user-zs1cn6bw5c
@user-zs1cn6bw5c 10 ай бұрын
​@@raider1446😂
@sibiryachok3833
@sibiryachok3833 2 жыл бұрын
Спасибо вам Ян за вашу деятельность ! Респекта и процветания каналу !
@Veniktokar
@Veniktokar 2 жыл бұрын
Хороший аппарат,8 лет у меня уже,минус конечно кузов(ржа) боремся как можем,но время 24 года тачке,время пришло,я не думаю что современное говно столько проживёт, спасибо
@samfisher4000
@samfisher4000 7 ай бұрын
В нормальных странах машины меняют раз в 3 года и всем плевать что потом с ней через 24 года будет, жизнь одна и глупо тратить ее на одно авто
@kolyasikek8165
@kolyasikek8165 2 жыл бұрын
Все правильно двигатель максимально внизу стоит, низкий центр тяжести всегда важен, а обслуживание дело десятое))
@sanchez666z3
@sanchez666z3 2 жыл бұрын
Именно так и думали инженеры Subaru) Чуть что - вынимай движку)
@user-bs7by1ph6u
@user-bs7by1ph6u 2 жыл бұрын
Спасибо Ян давно ждал. Тачка бомба уже 5 лет такую юзаю
@Stanidir
@Stanidir 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Ян, найди, пожалуйста, на обзор Toyota Sienta первого поколения. Дюже интересный автомобильчик с интересной трансформацией салона!
@SADEL_T
@SADEL_T 2 жыл бұрын
Эта консерва гниет ужасно!!! Задняя дверь считай расходник :)
@Felix0540
@Felix0540 2 жыл бұрын
Да сейчас любая машина 20 лет - уже корыто. Все гниют без исключения. Особенно, после дтп.
@alexf3779
@alexf3779 2 жыл бұрын
@@Felix0540 не свисти надя или ипсум так не гниют как это корыто и где сейчас?этому ведру уже лет 20,во новый Ниссан не гниет как 80х и 90х годов
@Felix0540
@Felix0540 2 жыл бұрын
@@alexf3779 я бы может и согласился, если бы не видел обратного. А так такое же стандартное корыто. С той лишь разницей, что учитывая стоимость тоёты у хозяев больше денег на восстановление, в отличии от владельцев ниссана.
@user-gg8vs7gr8p
@user-gg8vs7gr8p 2 жыл бұрын
Это точно, у нас все гнилые они да и бассары и пресажи также все рыжие. Зато салон покучерявей чем у того же ипсума
@user-mr9ki1fn5n
@user-mr9ki1fn5n 2 жыл бұрын
Катаюсь на такой,гнили нет от слова совсем. Скажу больше,на пороге дыра и ничего. Единственный минус, нет брони двигателя, поддон каробки задолбался варить.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@KIKOSHKA4
@KIKOSHKA4 2 жыл бұрын
Очень спорная машина, вроде как больше чем либерти, но в тоже время сидеть в ней не очень удобно, двигло да реально не убиваемое, меняй масло вовремя, и будет СР служить тебе верой и правдой, расход действительно не маленький, но и машина не легенькая, да и лобовое сопротивление у неё не маленькое. А вот варик это боль, был либерти и за 190 тысяч дважды менял вариатор, но машиной я все равно был доволен. Ждём дальнейших обзоров, удачи.
@ildarussadykov7592
@ildarussadykov7592 2 жыл бұрын
У соседа по деревне такой был. Сам он занимался перегоном и продажей автомобилей из Японии, до сих пор эта машина ездит по нашему поселку
@BigPandaRus
@BigPandaRus 2 жыл бұрын
Спасибо, Ян! Ты крутой)
@user-fh2ur4lb6t
@user-fh2ur4lb6t 2 жыл бұрын
Вообще ниссан сильно недооценен, в часности и эрнесса. Единственная беда ниссанов тех лет это бобры, они очень любят ниссан. А вообе для не богатых.... очень ржачно смотреть, когда едет харек на ржавых дисках на стертой зимней резине, там еще наверное в баке литров 5 бенза плавает, зато на тойоте, зато на хорьке.
@young5804
@young5804 2 жыл бұрын
машина прикольная и очень понравилась. Жаль, что правый руль. Я не ездил и стрёмно как-то.
@nov3585
@nov3585 2 жыл бұрын
Это ты на хонде не ездил))) вот там бобры, так бобры! Многим не довелось увидеть Хонду, ибо она успевает сгнить раньше!😂
@user-pw2bt3ph9m
@user-pw2bt3ph9m 2 жыл бұрын
Ян привет тебе с Якутии!наконец то обзор про мою Машинку,кайфую с нее в полной мере,у меня 2,4 обьем,салон огромный как и багажник,на трассе просто пушка,печка в -45-50 работает как надо!на трассе отлично себя чуствует!и да кстати Ян,она очень мягкая!
@DulatWKF
@DulatWKF 2 жыл бұрын
Печка жаркая?
@user-pw2bt3ph9m
@user-pw2bt3ph9m 2 жыл бұрын
@@DulatWKF Печка просто бомба,у меня перед не утеплен,а печа дует ого го
@Union_Soviet31
@Union_Soviet31 Жыл бұрын
А что она по грунтовке как себя чувствует ?
@user-pw2bt3ph9m
@user-pw2bt3ph9m Жыл бұрын
@@Union_Soviet31 норм
@user-pw2bt3ph9m
@user-pw2bt3ph9m Жыл бұрын
@@Union_Soviet31 вообще отлично
@user-os4gg4yv2p
@user-os4gg4yv2p 2 жыл бұрын
Классный обзор. Сними пожалуйста сепвагон в первом поколении...
@Sinitsin522
@Sinitsin522 2 жыл бұрын
Привет! Сними пожалуйста обзор на Toyota Nadia tupeSU, я бы сказал про этот авто так же: когда не хватает на харриер.
@user-ty4tg3bh7v
@user-ty4tg3bh7v 2 жыл бұрын
Ян, поставил лайк а потом смотрю 👍😁 с уважением Ростов на дону
@BigPandaRus
@BigPandaRus 2 жыл бұрын
Привет из Новоросса, сосед)
@user-ty4tg3bh7v
@user-ty4tg3bh7v 2 жыл бұрын
@@BigPandaRus приветствую 🤝
@user-hx9xy3jp4f
@user-hx9xy3jp4f 2 жыл бұрын
Спс за обзор, вечером еду за такой
@user-nz9bh1xp6t
@user-nz9bh1xp6t 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Тачка огонь!но надо чуть похудеть а то дыхание не то
@user-hb7zc6yd2r
@user-hb7zc6yd2r 5 ай бұрын
Не плохо друг, хороший канал👍🤝
@bestgametv7845
@bestgametv7845 2 жыл бұрын
Ждем обзор 3.0 Авансира) При чем желательно в топовой комплектации) Заранее говорю, что 2.3 лучше не брать, скучноват он
@user-zq4nb9zt3l
@user-zq4nb9zt3l 2 жыл бұрын
У меня была такая, полноприводная, как раз со столиком, самые хорошие воспоминания, из минусов большой расход, и была немного ржавая снизу. А в общем получше чем Хариер по плюшкам.
@arcadelima414
@arcadelima414 2 жыл бұрын
Выпускали с 1997г и на мой взгляд самая лучшая комплектация 2.0 Turbo 4WD 200л/с с двигателем SR20DET расход 14л по городу.
@marka814
@marka814 2 жыл бұрын
Привет,да что там говорить Ниссан в общем-то хорошие тачки,а Р-Несса одна из них суперская машина.
@user-yt2im5uv8h
@user-yt2im5uv8h 2 жыл бұрын
Скорее всего ближе к Наде а не Хариеру.
@user-tz4zn3zk7p
@user-tz4zn3zk7p 2 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор. Хочу взять. Думаю за 300 т что нибудь найду.
@lanafatbiker381
@lanafatbiker381 Жыл бұрын
У меня был такой автомобиль. Для путешествий- отлично! Большой, комфортный, удобный. Жаль, попался неудачный вариант, как ни спасала- арки сгнили. Продала, сейчас буду брать заново, но более живого.
@user-pf4up2it5k
@user-pf4up2it5k 2 жыл бұрын
_👍👍👍 Салон классный, конечно!!!_
@user-eq7dy2gm2f
@user-eq7dy2gm2f 2 жыл бұрын
Сказал что Тойоты жесче чем ниссаны. Но по факту тойота всегда мягче, ниссана. Толи запутался, толи заговорился)
@-irokez8673
@-irokez8673 2 жыл бұрын
Тоже не понял, как так? Ниссаны куда более деревянные.
@user-op8sd2hr5o
@user-op8sd2hr5o 2 жыл бұрын
Сами вы деревянные Буратины. Ниссан был мягче товоты и по салону интереснее и приятнее. Нн вздумайте даже спорить диванные утырки
@user-eq7dy2gm2f
@user-eq7dy2gm2f 2 жыл бұрын
@@user-op8sd2hr5o школьник, я бы на твоем месте бы промолчал. Все ниссаны из 90х были жесче, чем тойоты
@user-fw6vt9be8x
@user-fw6vt9be8x 2 жыл бұрын
@@user-op8sd2hr5o на чём ездил для сравнения?
@prostoyura4399
@prostoyura4399 2 жыл бұрын
С чего ты взял что тоеты были мягче?.... У меня было столько машин что тебе и не снилось с 90х годов, гонял машины, и явного отличия по мягкости не замечал, все зависит от модели марки а говорить что тоета мягче ниссан а это как армяне лучше чем грузины, чем лучше? Чем грузины.....
@julibelous7288
@julibelous7288 2 жыл бұрын
Да! Салон- бомба! Лепота.
@user-ew5bn8mv9g
@user-ew5bn8mv9g 2 жыл бұрын
лайк за постоянном присутствие рулетки в видео
@user-ev9vp8jb7d
@user-ev9vp8jb7d 2 жыл бұрын
Теперь ждем обзор на Пресаж
@gylyr1339
@gylyr1339 2 жыл бұрын
Сделай обзор на Mazda Capella Wagon 1998-2001 годов. Там подстаканник норм )))
@arturikbtb
@arturikbtb 2 жыл бұрын
"Ниссаны мягче тоеты" от создателей "в дизельках всегда тепло" )
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, а о своем микроавтобусе вы рассказывали?
@japancarscool
@japancarscool 2 жыл бұрын
Есть даже отдельный Плейлист, да и вообще много по нему. Откройте вкладку Видео и полистайте, там по обложкам видно, где про него
@denivonov9720
@denivonov9720 2 жыл бұрын
Привет машина да не плохая но сравнение с Харьком не очень))кузова разные она мне чем-то напомнила ладу св кросс немного кузовом сама как машина тяжёлый кузов и да кузова у них сейчас врятли живых найти так да очень просторная машина в плане топлива прожорливая опять же из кузова хоть один едишь хоть 5чедовек Можно обзор про Тойота Надя,и спасио 2003г спасибо процветания вашему каналу
@user-io7dl6fq3j
@user-io7dl6fq3j 2 жыл бұрын
По месту в салоне харек не конкурент ей, но дохлый мотор и дикий аппетит от 15 литров это что-то, чего стоит только пластиковая рессора на 4 вд.
@nov3585
@nov3585 2 жыл бұрын
Моя турборнесса 10 трасса, 13-14 город. И очень заводной двигатель!
@user-ib9km6ch5e
@user-ib9km6ch5e 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите про Премаси 1 поколение
@Larik.krsk.1990
@Larik.krsk.1990 Жыл бұрын
У бати была белая с серым низом комплектация со столом , следующая машина была тоже р неса свежее года синяя стола не было , так вот сколько бы небыли у него машин а их было очень много , вспоминает только о них клевая машина , я получил права в 2008 году и погонял н синей 2 литра вариатор, расход 10 литров , если топить как было в молодости максимум 15 , тачка крутая отдыхать на ней клёво , ездили на озёра кидали надувной матрас и спали )
@user-cz6du1mb8j
@user-cz6du1mb8j 2 жыл бұрын
Привет. Телик - вещь в моем случае полезная оказалась, замутил туда камеру зад.хода. По жёсткости подвески - если не мутить с пружинами и колесами с низким профилем, то очень даже мягкая, кроме нее у меня ещё две прульки в хозяйстве (не грузовики!) сравнить есть с чем. По надёжности подвески - перед: шаровые, линьки это расходники, зад (торсион.балка): 9 лет назад как взял поменял сразу аморты и пружины, и больше не лазил туда. Последние 3 года активно зацвела, 2 года назад пытался "делать" - хватило до 1-й весны. Продать не решаюсь из за практичности - вещь в хозяйстве полезная в плане привезти чё т габаритное или семьёй на дальняк скататься.
@user-zs1cn6bw5c
@user-zs1cn6bw5c 10 ай бұрын
Здравствуйте. Она у вас зацвела вы писали 2 года назад). Вы остановили цветение?
@user-cz6du1mb8j
@user-cz6du1mb8j 10 ай бұрын
@@user-zs1cn6bw5c задняя дверь до сих пор нормально, только в местах крепления номерной рамки немного (при открывании/закрывании багажника рамка на болтах "дрожит", видимо микротрещины в краске появляются), за рамкой не видно. Задние колёсные арки прямо активно из под новой краски. Дырок ещё нет, но вопрос времени.
@DuskSpider08
@DuskSpider08 2 жыл бұрын
Здорово. Действительно, необычный салон.
@Na_Planete_po_planete
@Na_Planete_po_planete 2 жыл бұрын
Лайк как всегда перед просмотром!!!! А за НИССАН ще бы 5 поставил!
@moshnyisashka
@moshnyisashka 2 жыл бұрын
"Ниссан мягче Тойоты" я категорически не согласен
@alexs.6170
@alexs.6170 2 жыл бұрын
Да согласен,. Смотря кто и когда менял сайлентблоки,.
@user-bu6kf8sx7b
@user-bu6kf8sx7b 2 жыл бұрын
Мягче, слабее, просто у ниссанов ходовка короткоходная, срабатывает до удара на кочках
@moshnyisashka
@moshnyisashka 2 жыл бұрын
Я на личном опыте высказался, есть с чем сравнить, хотя конечно может всё зависит от конкретной машины.
@moshnyisashka
@moshnyisashka 2 жыл бұрын
@@user-bu6kf8sx7b ну это точно не в плюс
@alexs.6170
@alexs.6170 2 жыл бұрын
@@user-bu6kf8sx7b а вы на пресаже наверное не ездили, у меня на мресике дамкрата не хватает, и гдеже она короткая.? В зависимости от модели вот и всё.
@user-jo3dy3fu4v
@user-jo3dy3fu4v 2 жыл бұрын
Ниссаны делают автомобили более мягкие по подвеске в отличие от тойоты?) Эм что?) Тойота всегда была более комфортной и мягкой по подвеске.Ниссан больше на рулежку заточен!
@bigsiv
@bigsiv 8 ай бұрын
Great video!
@user-he8fc8ci8j
@user-he8fc8ci8j 2 жыл бұрын
Pontiac Vibe сними пожалуйста)
@user-ws3cx8nx3x
@user-ws3cx8nx3x 2 жыл бұрын
Разворотные передние кресла есть в Prrsage/Bassare (поржал с баККары)), причем средний ряд сидений складывается в полноценные столики.
@dobosch
@dobosch 2 жыл бұрын
Я владела семь лет. Передний привод s r 20 . В кузове аксис , это тюнинговая версия низкие бампера. Я поставила пружины другие и подкладки . За всё время меняла только стабилизаторы поперечного напряжения ( яйца). Двигатель замечательный. Кузов супер. Не гнила. Риня была просто красавица .совместила на дальнем две фары вместе ближнего и дальнего. Свет стал замечательный и ещё галогенки вставила.
@sanchez666z3
@sanchez666z3 2 жыл бұрын
Минимальные арки задних колес в багажнике - это огромный плюс ниссанов. Сними Nissan Avenir (кузов W11) - максимальный объем багажника в классе. А если еще и на SR20DET - то и неплохая гонка-кладовка с 230-ю пони.
@user-kj8no1mr8b
@user-kj8no1mr8b 2 жыл бұрын
сделайте пожалуста обзор на ниссан пресаж - бассара кузов u30 yd 25ddti пожалуста зараннее спасибо
@kotmurik34
@kotmurik34 2 жыл бұрын
Сделайте обзор на Nissan Presag и Nissan Bassara два одинаковых соплатформенника но в тоже время такие разные автомобили
@user-lf7eh7qm4n
@user-lf7eh7qm4n 2 жыл бұрын
Интересный обзор, но было бы интереснее смотреть на чистую в салоне машину.
@Driftun29
@Driftun29 2 жыл бұрын
Пожалуйста снимите тойоту ипсум первого покаления
@falconclash4720
@falconclash4720 2 жыл бұрын
Может сделаешь обзор на Nissan Avenir?
@user-rl6to7vt1j
@user-rl6to7vt1j 2 жыл бұрын
За пять лет я в ней поменял только масло и стойки стабилизатора
@user-tm5dn7od3y
@user-tm5dn7od3y Жыл бұрын
Пробег родной 100000 замена датчика скорости вариатора .
@RoverVagabond88
@RoverVagabond88 2 жыл бұрын
Ниссановский ответ Toyota Vista Ardeo. И там и там геммороя хватало)
@user-ee5om7jy2r
@user-ee5om7jy2r 2 жыл бұрын
Ардео топ
@user-qp2bi1bi2k
@user-qp2bi1bi2k 2 жыл бұрын
ардео-пузотерка в сравнении с рнессой(хотя сбоку оч похожи), но качество в 100раз лучше(если ни 3s d-4). ардео-бомба!
@alex22k78
@alex22k78 2 жыл бұрын
Когда будет мазда бонго френди с откидной крышей?
@bobroviyexpert7496
@bobroviyexpert7496 2 жыл бұрын
Ян, сними про Laurel 35 или 34.
@user-rk2ke9iv7v
@user-rk2ke9iv7v 2 жыл бұрын
Красавчег👍
@user-on9wg2yo5o
@user-on9wg2yo5o 2 жыл бұрын
Довелось владеть Ниссан Приссаж 2.4, восьмиместный минивэн переднеприводный,меганадежный при должном обслуживании,передние сидушки также разворачивались,восемь лет на нем отъездил.
@user-yn3sb2yn5i
@user-yn3sb2yn5i 8 ай бұрын
7 местный и сидения не поворачивались.
@user-lg6cv2bf6w
@user-lg6cv2bf6w 2 жыл бұрын
Давай про Subary Tribeca👍
@diletanter
@diletanter 2 жыл бұрын
А как это вариатор только пошёл с рестайлинга 2001 года? У меня Рнесса 1998 года SR20DE уже с вариком и шильдиком на кузове HyperCVT.
@user-vt1zy9qk2n
@user-vt1zy9qk2n 2 жыл бұрын
7 лет на такой отьездил 4 вд обычны автомат двигатель 2.4 цепь вообще ничего не поломался один раз ходовку за 7 лет перебрал пробег на момент продажи 170 тыс
@user-jh3mn9hu8l
@user-jh3mn9hu8l 2 жыл бұрын
Ооочень хотел себе эту карету!
@user-ot8sf7ct7n
@user-ot8sf7ct7n 2 жыл бұрын
Снимите про Liberty :)
@TV-pt1eg
@TV-pt1eg 2 жыл бұрын
Сними пожалуйста ипсум 10 кузов 🙏
@zepro4805
@zepro4805 2 жыл бұрын
Можно обзор на вингроуд 4вд механика
@user-zg1qq2le5k
@user-zg1qq2le5k 2 жыл бұрын
Классная тачка. Мне всегда нравилась)
@user-ki9mi5se5t
@user-ki9mi5se5t 2 жыл бұрын
На переднем приводе по капот снег толкал, есть кнопочка зимний режим, эмитация блокировки реально работает
@alexf3779
@alexf3779 2 жыл бұрын
Звиздеть не мешки ворочать😂😂😂какая нах блокировка,этот режим на многих ведрах из 90х есть
@user-pw6ub7ze4l
@user-pw6ub7ze4l 2 жыл бұрын
Сделай обзор на Прерию Джой. У нее были какие-то приколюхи по салону?
@KotWahA
@KotWahA 2 жыл бұрын
Nissan Tino есть для обзора?
@almaty_almat
@almaty_almat 7 ай бұрын
Здравстауйте. Нужен совет в выборе авто: Ниссан Рнесса 2 передний привод или Тойота Эмина Люсида 2.4 бензин 1994 г.? Люсида нравится, но боюсь расположения в ремонте двигателя и автомата))))
@user-un4qs8yy7v
@user-un4qs8yy7v 5 ай бұрын
В эстиме страшного ничего нет. Из минусов это расход 20+, ну и по бездорожью так как мотор с коробкой по середине. Иной раз лежачего страшно переезжать
@kostian1310
@kostian1310 2 жыл бұрын
Жду тойоту Надю.
@user-ge7ou5uv8g
@user-ge7ou5uv8g 2 жыл бұрын
Сушную Надю.
@kostian1310
@kostian1310 2 жыл бұрын
@@user-ge7ou5uv8g Да без разницы.
@sergeisavin4539
@sergeisavin4539 Жыл бұрын
У меня Рнесса 97 год,4 ВД, мотор КА-24, класс, надёжная, просторная, красивая, новую бы взял с радостью, сейчас выпускают не то
@LuxFerre666
@LuxFerre666 2 жыл бұрын
Ян привет! Спасибо за обзор. У моего товарища был прессаж, так он из под него не вылазил. Рнесса очень на него похожа, но я б не взял, я все же фанат тойоты.
@VityaFarik
@VityaFarik 2 жыл бұрын
хуета по большому счету. жрет больше джея
@arturikbtb
@arturikbtb 2 жыл бұрын
Если опять в улан-удэ будешь, могу дать паджеро 3 (3,5 240 л.с.) на обзор )
@user-fx1wq4jo3q
@user-fx1wq4jo3q 2 жыл бұрын
Была R nesa 2,5 4вд отличный автомобиль салон шикарный проходимость на высшем уровне
@user-dh4kd1dx8g
@user-dh4kd1dx8g 3 ай бұрын
Добрый день! Друзья мои,... У меня 98 года Ср 20 передок... Пробег шагнул за лям... Капиталка на 970км. Расход от 9 до 15 На газу 7 литров Машинка бомба, хоть куда Ходовая часть каяба Пружины с Басары Рельсы, поребрики, гравийка ,ямы и даже открытые люки всё пережила... Акпп менял . Можно ставить любую хоть с к24 хоть vg 23 году появилась винтеляция в порогах, бобры...
@diletanter
@diletanter 2 жыл бұрын
Что-что, а салон у неё действительно огромный, хоть и простоват. Правда в темноте нихрена не видно, даже часов нет - всё на ощупь. Но вариатор - это прям нечто, мы уже третий поставили :) Для такого веса он слишком слаб, ей меха нужна, или минимум автомат. Не понимаю нафига япы с легкой Премьеры воткнули варик в такую тяжёлую машину, понятное дело он не вывезет такой вес, чуть буксанул и всё капец ремню варика или шкивам. И по электронике если хоть один датчик навернётся, всё считай машина уже не едет. З.Ы.: Продам Рнессу :))
@ABOBUS560
@ABOBUS560 2 жыл бұрын
В пресаже тоже передние кресла поворачиваются на 180 градусов
@vitaliyryzhkof5375
@vitaliyryzhkof5375 5 ай бұрын
Да прессаж гораздо интереснее. А все детали в частности ходовой. И силовых агрегатов тоже самое.
@sanekE30
@sanekE30 Жыл бұрын
Владею Либерти тоже sr20de, варик, 7 мест. Но задняя подвеска независимая, очень простая и надежная машина. Есть еще рестайлинг на qr20de, но надёжностью не отличается.
@Dinosaur....
@Dinosaur.... 2 жыл бұрын
Расскажи про Ниссан Санни
@danilsamakov8105
@danilsamakov8105 2 жыл бұрын
На обзор): Паджеро Эво Паджеро 1 Тлк 100, 200 Прадо 78, 90, 120
@user-lh5ps6ys9y
@user-lh5ps6ys9y 2 жыл бұрын
Сделай обзор на мазда премасси
@alexs.6170
@alexs.6170 2 жыл бұрын
Почему на бассаре нету? Бассара и прессаж они аналоги, у меня на прессаже есть сидушки поворотные, и второй ряд складывается в стол, а третий ряд две сидушки, шикардос
@Felix0540
@Felix0540 2 жыл бұрын
По сравнению с прессаж/бассарой рнесса становится обычными жигулями))) Говорю, как человек пересевший с прессажа на рнессу)
@stasyuga138
@stasyuga138 2 жыл бұрын
Также скажу. Не удобные сиденья! Из-за ровного пола. Сидеть очень не удобно. Двери огромные плюс. Укорачивают кстати рычаг переключения, чтобы не упирался в коленку. Подвеска перед Цефира, вся стояла. Не у всех пищалки в дверях бывают. Машина которая со временем не теряет в цене ₽, если не пересчитать в $. Как и вингроуды.
@user-bu6kf8sx7b
@user-bu6kf8sx7b 2 жыл бұрын
Эресса простая и вэдовая это разные машины. У вэдовой подвеска на подрамниках и двиг 2400. Переднеприводная побрякушка, вэдовая едет мягко, как краун.
@nov3585
@nov3585 2 жыл бұрын
У меня турбо
@user-fw3jd5qi3j
@user-fw3jd5qi3j 2 жыл бұрын
Привет с Иркутска. Я давно хотел купить такой авто расскажи о нём подробно пожалуйста как ведёт себя кузов как быстро он гниёт у нас в Иркутске.
@japancarscool
@japancarscool 2 жыл бұрын
Гниет. Что еще сказать. Надо выбирать хорошее состояние и быть готовым чинить. Я про кузовню редко говорю, старая тачка не может быть идеальна
@user-fw3jd5qi3j
@user-fw3jd5qi3j 2 жыл бұрын
@@japancarscool спасибо за ответ только где можно взять запчасти в иркутске на неё.
@user-dn1go3nf8m
@user-dn1go3nf8m 2 жыл бұрын
У меня была эрнесса на sr20, передний привод, автомат. Кузов вообще без ржи был, только пару точек на порогах в тех местах, где клипсы обвеса. Очень кайфовал машинка, салон очень просторный, с поворачивающимися сиденьями, столиком, вообще ништяк. Неприхотливая, в ремонте копеечная 👍
@user-qp2bi1bi2k
@user-qp2bi1bi2k 2 жыл бұрын
не вздумайте брать 2.4, была такая-жрет невменяемо! гидрач клинил(у знакомого на прессаж тоже выл-а это предвестник кончины). ремень генератора тоже долго искали. пластик салона дубовый. лучше переплатить-и взять тойоту(даже бензина жрет меньше). имхо
@user-nz9bh1xp6t
@user-nz9bh1xp6t 2 жыл бұрын
Кстати как на счёт Хонды Одиссей
@scoutsniper6401
@scoutsniper6401 2 жыл бұрын
Сделай обзор на ссаенг муссо
@blackjack3835
@blackjack3835 Жыл бұрын
Всем знатокам Rnessa . Какой расход топлива у 2.4 ? Авто на полном приводе хочу приобрести. Рассматриваю как вариант к покупке этой модели Ниссана для семьи .
@user-sq7wk5pq1r
@user-sq7wk5pq1r 2 жыл бұрын
Минусы большие гниют они жёстко. Еще ходовка беспонтовая. Развалилась, всё, будь готов. Там сайлент блоков этих море, поппппа, короче
@user-fw3jd5qi3j
@user-fw3jd5qi3j 2 жыл бұрын
Где в иркутске можно купить салонные детали на эту машину.
@user-ur8ho2iy8g
@user-ur8ho2iy8g 2 жыл бұрын
Сними пожалуйста Ниссан примера п11 универсал.и Ниссан п10 седан.
Выбор МИНИВЕНА - ДЕШЕВЫЙ, но КАЧЕСТВЕННЫЙ! Nissan PRESAGE
23:47
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 106 М.
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 8 МЛН
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 31 МЛН
The standard of the LARGE TRUNK! Nissan Avenir W11 (English subtitles)
16:30
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 89 М.
Toyota Camry V80 - Не то пальто.
12:06
Клубный сервис
Рет қаралды 183 М.
THREE ROWS OF SEATS for $3000?! Mazda PREMACY
14:36
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 23 М.
The most reliable NISSAN Engine you didn't know about.
14:52
TheAutoTop
Рет қаралды 406 М.
АНАЛОГ КОРОЛЛЫ, но ДЕШЕВЛЕ!
19:30
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 95 М.
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 4,5 МЛН
Cultivator, plow and tiller, ride-on rotary tiller, micro tiller, small trencher
0:25
Smart Agricultural Equipment
Рет қаралды 75 МЛН
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 10 МЛН
Вопрос с AMG GT закрыт РАЗ и НАВСЕГДА.
50:15
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,9 МЛН
STAIRS WERE MADE FOR MOUNTAIN BIKING!
0:19
Sam Pilgrim
Рет қаралды 20 МЛН