De férias com o Onix - 1.200 km DEPOIS. O QUE É BOM E O QUE É RUIM? - A Roda

O TESTE DEFINITVO! Rrrrrrrrrrodei mais de 1.200 km de cidade, estrada, chuva, sol, dia e noite com o carro mais vendido do Brasil na CIDADE E NA ESTRADA para mostrar para você, SEM ACHISMO, se ele vale a pena ou não. a versão em questão é a 1.0 turbo Premier II, a mais completa.
Aqui você fica sabendo também o que mudou no consumo após o recall e também nos preços.
AQUI VOCÊ TAMBÉM FICA SABENDO QUAL O VALOR DAS REVISÕES ATÉ OS 50.000 KM E SE ELE TEM UM CUSTO-BENEFÍCIO MELHOR QUE O DOS CONCORRENTES.
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@janacletos
@arodatv

[@alexandregarciadosreis1443]

É por isso que só pode avaliar um carro, quem tem um. Tem gente que fala mal de um determinado carro, sem nunca nem ter entrado dentro. Na internet você vai ver gente falando bem e mal de todos os carros. O legal é perguntar para um amigo que tem o modelo que você quer e tirar suas dúvidas.

[@hamiltonsouza5087]

Garanto que depois de um ano e cinco meses te digo. Onix é furada, oh carro ruim, só vive dando defeito...

[@alexandregarciadosreis1443]

@@hamiltonsouza5087 minha esposa tem um desde agosto do ano passado, e até agora tá ok. Acho muito caro pelo tamanho do carro, mas é um foguetinho na hora de subir morro. Até aqui está me surpreendendo positivamente, mas continuamos de olho, kkkk

[@thiagobarbosa1870]

Exatamente. Concordo plenamente....tem teste falando do carro sendo que nem foi autorizado dar uma volta no carro e a pessoa dando opiniões....

[@liviosmercuri56]

@@thiagobarbosa1870 👍

[@jonathanmachado7158]

Canal excelente na avaliação de veículos, sem firulas de ficar so elogiando os carros em troca de "favores". Fala a real sobre o veículo, e é dessa isenção que todos nós gostamos. Parabéns e continue com esse ótimo trabalho que o sucesso é certo.

[@juniorcdszd]

Primeiramente boa noite, quero agradecer pelo belíssimo vídeo, e pelo grande canal, que pelo que percebi, gosta de fazer os vídeos sempre expressando uma linguagem simples e direta com seus inscritos. Sem menosprezar e muito menos tirar o mérito de nenhum outro canal, vocês estão muito a frente no quesito que se diz avaliação.

[@ivanmachado1502]

Uma sugestão aos KZbinrs que produzem vídeos, cujo tema são automóveis: que após o lançamento de um determinado modelo "X", voltem a testar novamente o carro, para analisar, se comparado a um ano atrás, trouxe modificações para melhor ou se até ocorreu alguma piora. Para o público interessado em tal tema é uma informação importante. Um abraço!

[@nighthero8243]

Ótimo conteúdo, João vc é bem sincero! O carro surpreende mesmo, valente o brinquedo.

[@bustanijr]

Ótima avaliação! Esclarecedora ! Parabéns pelo trabalho !

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado João Anacleto e vou refletir e valorizar o que VC ressalta sobre as virtudes e limitações durante a sua convivência com o novo Ônix hatch turbo. Vídeo muito útil para mim! VRB 👍👁️👍🚗

[@adrianobatera73]

Parabéns pelo vídeo! O primeiro que passou uma perspectiva real de consumo de combustível, convivência no dia a dia e desempenho desse novo Onix. Vai ajudar as pessoas quem tem alguma dúvida em comprar ou não. No meu caso, vai ser difícil sair do Honda FIT... rsrs. Muito bom o vídeo. E uma observação sobre o "impressionante é com dois S": excelente e inteligente alfinetada! Parabéns!

[@luizguma]

Canal "bão" é assim fala reto e simples , dia a dia do Carango pro motorista ficar sabendo de tudo. Top.

[@heltonbastos2684]

Gosto muito da sua honestidade nas análises. Parabéns!!!

[@washnery]

24:22 por sacadas como essa que sou seu fã! 👏👏👏

[@PauloHenrique-phnc]

Esse vídeo é um dos melhores pra quem estar realmente interessado na compra desse carro.

[@ivaldoborges500]

Vídeo muito bom e sincero. Você acabou de me convencer a comprar esse Ônix. Parabéns pelo vídeo.

[@carrospravoce7308]

Parabéns meu amigo"Jana" Falou muita coisa boa e trouxe verdades! Principalmente sobre as estradas e condições aqui do Norte (por isso preferimos SW4 mesmo).Testei o Onix LTZ turbo esse fim de semana e concordo com tudo que falou! Abraço

[@tallescampelo9267]

Como sempre, João dando um show de avaliação!

[@wallacemarques8434]

Impressionante!! Parabéns pelo canal

[@dorianfilho8872]

Ótimo trabalho João 👏👏👏

[@glauconsouza7586]

Top dms irmão, vídeo tá foda

[@Thiago.G7]

Consumo relativamente alto e o sofrimento da suspensão em terrenos acidentados, são itens muito importantes e muito bem citados! J.A., ficou bom o vlog, faça mais se possível! vlw!

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite João Anacleto! Boas informações! Lembrando que as nossas rodovias e vias na cidades são cheias de crateras, cada buraco!... E os radares também. Até a próxima.

[@andersonfeitosa6474]

Excelente vídeo. Parabéns!

[@fabriciofigueiredo5282]

Caraca, João. Falou tudo, depois dos 35 é ladeira abaixo.mesmo. levantamento de copo tá foda.

[@pobreotariobr]

Eu queria que ele dissesse a media de velocidade, pois a velocidade interfere. 80km/h 100km h ou 120 km/h

[@eduardoimperiogrillo1706]

Formato vlog requer a companhia de um Dramin, mas otimo para informações depois de uma convivência digamos, mais íntima com o veículo. Boa!

[@rivmaster8688]

Gosto muito desse novo ônix... quem sabe é uma opção p troca em breve .. Ótimo vídeo como sempre ..

[@LaercioSantosJr]

Ficou bacana! Parabéns!!!

[@advjca]

Gostei Bastante desse formato de análise pois reflete a realidade de um carro, estou curioso para uma análise dessas no Tracker 1.0 2021 AT, seria importante vc informar a velocidade média na rodovia, para sabermos se vc estava andando de boa ou pisado... Excelente trabalho esse seu no Canal A roda!

[@assisjuniorevangelista7487]

Melhor Canal automotivo 👏🏼👏🏼👏🏼 disparado, sem achismo! :D

[@marcosfabiano9180]

Caramba finalmente uma avaliação que preste !!!! Parabéns!!! ***Obs.: só quem tem criança pequena sabe o qto faz falta uma luz de teto traseira!! Um carro nesse valor e não ter um item básico desse é inaceitável...

[@natanimalinoski9573]

Marcos Fabiano no meu premier II veio luz de teto traseira.

[@gabrielcecilio3330]

Massa demais. Primeira vez aqui. Tenho um onix premier 1. Mt bom!!!

[@LLtomaz]

Seus vídeos são excelentes. Abraços

[@carlosalexandre9122]

Faz o mesmo teste que fez no Renault kwid com o Fiat Mobi Parabéns pelo canal, ótimo conteúdo.

[@vilsonyuri7696]

Coloquei uns calços de borracha de 3cm nas molas e agora ficou muito melhor. Deveria ter uma lei q o angulo de entrada deveria ser maior q 15 graus e altura do solo maior q 15cm em todos os carros, exceto os esportivos, já q ruas não vão mudar mesmo. Vlw.

[@leonardocarvalho4971]

Oq achou do carro? To quase pegando um plus 1.0 turbo 2020/21 , alguma dica? Essa do calco crtz farei

[@medeirosfilho.2479]

Realmente Anacleto,eu era proprietário de um prisma 2017 ltz 1.4. Atualmente eu trabalho como motorista por APPS. Com algumas mudanças nas plataforma na questão de ganhos, eu passei o prisma,e peguei um sandero 2016. E com certeza, eu me canso bem mais no Sandero no que no prisma. Eu rodo em média 10 horas por dia rodo em média 200 à 250 km diário. E chego em casa destruído. Tenho à sensação que trabalhei 20 horas corridos. Vou ver se consigo voltar novamente para o prisma ou onix.

[@marcosfelipe8035]

excelente avaliação, ganhou meu like e novo inscrito por ser imparcial e honesto.

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Falaaaaaa João cuidado para não 💥💣💥💣💥💣 Essa é a bomba de hoje Excelente avaliação Mano 😂Boa noite 🌚 @na Cleto 😂

[@gini2147]

Parabéns pela avaliação. Os fabricantes tem que entender que no Brasil não cabe carros com ângulo de ataque tão pequeno. Piora de consumo relatada em várias avaliações, entre outras coisas "estranhas"... era uma opção, não é mais.

[@DamiaoPorto]

Concordo com vc amigo.. muita gente falando de carro sem conviver! Tmj

[@imparequipamentosdeseguran79]

Isso sim video verdadeiro, top.

[@joaopessotti5033]

Eu acho que o jargão "e com esta bomba" casou bem com o carro. Peguei essa referência ai.

[@almir1228]

Kkkkkkkk

[@edinilsontanini]

Gostei.... Faz esse mesmo comparativo e viagem com o modelo aspirado!!!!

[@vitorbarretobarreto4564]

Vídeo muito bom e, super explicativo. Contudo, porém e entretanto..... Segurar a câmera manualmente não é bom pra quem está em abstinência 🤣🤣🤣. Valeu Anacleto.

[@rondinellipereira9869]

Vazamento de combustível eu passei por isso em Curitiba. Aluguei na Localiza unidade do aeroporto de Pinhais. Sai da localiza rumo ao bairro Batel em Curitiba, estava a caminho do hotel. Um trecho de aproximadamente 18km. Cheiro forte de gasolina e resolvi parar já próximo do hotel. Um rastro de gasolina, vazava muito. Resolvi retornar para locadora e acabei ficando pelo caminho. Tive que chamar a Localiza no 0800, pós locação horrível. Me deixaram quase duas horas esperando. Tranquei o carro, larguei no meio da rua e fui para hotel. Isso eram 23:30hs. Me levaram outro carro no hotel e pegaram a chave do outro que ficou na rua. Eu não confio nesse carro. Desculpem, ficou muito bonito, mas, não confiável. Podem falarem o que quiserem, mas eu ando de carro alugado por conta do trabalho, viajo muito, Brasil e exterior e NUNCA FIQUEI NA MÃO ASSIM COM QUALQUER OUTRO CARRO. Não compro e não indico!

[@joel8558]

Como que faz baliza e controle de embreagem?

[@FemeleThief2]

João vc é o melhooor

[@henriquebomfim535]

A Roda já está entre meus canais preferidos e como sou picapeiro gostaria de ver a Frontier sendo avaliada abrcs João . ITABUNA SUL DA BAHIA

[@arq.fernandomaciel]

Henrique Bomfim eu também! Está faltando esta e seria legal gravar na Freguesia do Ó, para comparar com as outras

[@BaiaoDe2]

Esse coroa é sensacional kkkkk simples e sem frescura

[@papafigus]

Parabéns pelo canal. E mais ainda pelo comentário: "Apesar de muita gente não gostar, é a ciência que trouxe o mundo até aqui." Isso sim foi impressionante.

[@ARodaTV]

Né?

[@renanmaio5965]

Melhor comentário

[@sergioluisdelima3731]

Média baixa, algo de errado, tenho prisma 2019 1.0 e o motor anterior em viagem carregado 4 adultos a média no etanol 14.5 km/l no etanol em rodovia , este comparativo e ótimo e gostei da sinseridade e detalhes parabéns.

[@wolfinrainn]

O meu está com 1600km, consumo médio na cidade com gasolina: 12,6km/L, estrada 15,5km/L, com shell v-power. Moro em Fortaleza, cidade com muitos buracos e valas, realmente estou tendo problemas com a frente baixa, mas o bigodim ta vivo, precisa-se ter cuidado.Um ponto muito negativo desse carro, que me incomoda sempre é o fato dele não haver luz interna traseira. Também achei o isolamento acústico meio ruim, é possivel escutar o vento sibilando quando na estrada em velocidades >100km/h.

[@guilhermearruda4345]

Esta fazendo quantos no alcool?

[@semlimitesmkt]

"Por mais vídeos assim nesse formato" Muito bom, gostei da sinceridade, obrigado!!!

[@jairtonaraujo5292]

Parabéns pelo canal.

[@meuplayer4286]

Tive o mesmo problema do farol em um Polo TSI. Quase sofri um acidente na estrada, porque como o farol ilumina pouco, não vi que a pista acabava logo a frente. Mesmo a contra gosto tive que trocar a lâmpada por led, o que melhorou 100%.

[@ndsbc]

Eu tenho um LTZ turbo, a questão de ser duro está nos pneus também, não sei se o Premier e Bridgestone ecopia, o ecopia e um pneu mais duro pelo fato de ser mais fácil para deslizar e ter mais rotações por minuto ou km. Assim o carro tem menos esforço e ajuda a economizar. O meu está com 180km e está mostra do por enquanto 8 na gasolina e tenho meio tanque. Mas estou gostando muito do carro. O som achei mais baixo do que o meu antigo que era 2014 lt. Mas gostei do vídeo e ótimo.

[@aalxmachado]

João, parabéns pela avaliação. Como sempre ficou um show! Você sabe se esse ano teremos o novo gol? Se sim, compensaria esperar ou não se sabe nada do novo gol?

[@pablomatheus]

13:50 no recall eles arrumaram o chicote elétrico e a iluminação led

[@leonardo30059]

Tava há um tempo procurando sobre a altura da frente pois achei baixa para ruas com muitos buracos e lombadas e o Anacleto esclareceu. Valeu cara.

[@cervegetariano1956]

O defeito não é do CARRO, é das cidades!

[@wilsonxavier6526]

@@cervegetariano1956 Mas tem levar em consideração a realidade local, comprei é já estou pensando em trocar justamente por causa dessas raspadas, arranhão

[@wilsonxavier6526]

Se tivesse sido mais esperto tinha pecado o kiwed , mob, ou fiat argo

[@wmcanal2]

21:01 só a gente sabe 😥JohnAcleto, é muita sofrencia ... Aqui só Toyota bandeirantes 🤣

[@vicentepuglia]

Ótima matéria. Faz uma igual usando o Polo tsi Confortline.

[@aldsbh]

Também gostaria de ver uma comparação

[@Luan5872]

O onix antigo também tinha o refletor ruim do farol. Acho uma economia simplória carro que não possui facho duplo.

[@alexandrejnonato6961]

Tanque pequeno foi um senhor vacilo. Mas o pior é a moldura do.assento do banco , que machuca a parte anterior das coxas, ao entrar e sair do carro. Cogito só comprar este carro em meados de 2021 , qdo resolverem estes problemas.

[@carvalho1990]

Na hora de testar o som cuidado com os direitos autorais quero KZbin pode remover rs. Boa review!

[@adgermanojr]

Anacleto, eu também sou animal de grande porte 1.93m. O que mais sofro é com a posição de dirigir. Encontrar um carro que anda bem e com boa posição de dirigir para o nosso tamanho é uma aventura e tanto.

[@rodganz]

Junior sou do seu tamanho e no Versa (antiquado) me senti razoavelmente confortável. Já no Virtus conforto total com o banco lá atrás. E cabe um passageiro grande atrás

[@aauritone]

Junior os carros da vw tem melhor acerto nesse sentido

[@crisantferr]

O virtus é um ótimo carro muito espaço.

[@barros3146]

Gente alta opção Boa é o fox .

[@washnery]

Não teria um Ônix, mas reconheço que ele ficou muito mais bem resolvido em termos de design que todos os seus concorrentes diretos.

[@gidedin]

Peguei um Plus Premier (Caramelo) na cor prata. Vou tirar sábado. Acho que foi uma ótima compra. Todo carro tem seus pontos negativos e positivos. Eu acho que esse tem muito mais positivo que negativo.

[@emmanuelH.]

Tenho um plus LT auto 2020 com 21.000 km e até agora o ponto de descontentamento é a suspensão que bate seco e é ruidosa. Já levei 3 x em css, testam e dizem que é característico do modelo. Já testei 2 com o mesmo sintoma. Quando sair da garantia vou testar outros componentes de outros modelos gm que sejam de mesma dinâmica e dimensões para análise.

[@duducostaflautim3707]

Parabéns pelo canal, vídeo muito bom. Mas caraca, de quase 20 km para 13 e pouco, passou a beber bem mais !!!

[@luisheshiki]

Oi !!!João!!! Pelo que você avaliou o consumo do novo Onix eu achei o consumo de combustivel um pouco elevado por ser um motor 1.0 turbo, pelo menos era pra fazer ou chegar perto do consumo de combustivel do Up! Tsi se bem que o novo Onix é bem mais pesado. Abraços Luis Alexandre (LONDRINA-PR)

[@esilvadiego]

Os testes de consumo foram feito com ar condicionado ligado? Já deixo aqui meus parabéns pelo baita vídeo

[@alexoliveira2691]

11:53 ele explica o motivo que o carro bebeu mais do que ele esperava, CARRO FOI BEM CHEIO!

[@danillohuhnmarques1196]

Parabéns pelo profissionalismo dos vídeos, ao contrário de alguns outros canais que tem aí que tratam do carro com preconceito apenas por um caso isolado que inclusive teve muita culpa do dono que recebeu todos os avisos e ignorou. Sobre o vídeo a maioria do que disse eu tbm reparei no meu, exceto pelo que disse dos faróis, o meu acho bem satisfatório, duas observações que não disse e me incomodou, o encosto de braço é muito recuado e pra quem é pequeno se torna inútil, não é o seu caso que é grande talvez por isso não tenha percebido, e o ar condicionado as vezes parece que não dá conta, é bem fraquinho, mas ainda não coloquei Insulfilm portanto pode estar relacionado.

[@divadonurb2010]

Esperando o teste da versão aspirada 😎

[@wagnerj7344]

Que tal um teste com o novo onix 1.0 aspirado, ai sim.

[@AVLRBF]

Eu particularmente acho que os faróis com refletores de parábola simples são mais eficientes para iluminação. Esses de projetor são mais indicados para veículos com faróis de xênon apenas.

[@anjormujicadepaula4172]

muito bom, obrigado.

[@amozzzw]

Com 50 litros de Álcool fiz 550 quilômetros com o CRETA HYUNDAI 1.6 2020. Trajeto BR.

[@alexandregarciadosreis1443]

Minha esposa reclamou do onix por não ter porta treco ou porta garrafa nos bancos de trás. Parece bobeira, mas quem viaja com filhos faz falta sim

[@avanimendesflores523]

Comprei o meu Onix em dezembro e até agora só alegria. Andei do RS para a BA fazendo 2800 km, ele fez a média de 15 km por litro na estrada sendo que em estrada simples consome mais devido ao trânsito intenso de caminhões, mas nas rodovias é só alegria...100,120 por hora ele roda fazendo 17 por litro fácil, fácil. Na cidade o meu está fazendo 10,5. Estou muito contente com ele e recomendo com certeza.

[@GirodosMotores]

Eu gostei bastante do que eu testei!!

[@airtonlee1]

Com esse preço 75 mil da pra comprar algo muito melhor .Gostei do vídeo achei bastante sincero.

[@WORLDMICRO]

sim pode ser que tenha sim opção melhor nesta versao premier, mas se voce pegar uma LT ate mesmo LTz estao 57mil, dai e dificil a concorrencia contra este carro com 57mil ter mais custo benficio que ele

[@airtonlee1]

@@WORLDMICRO Sim mas prefiro gastar 81 mil em um FIT 1.5 aut nem que tenha que financiar essa diferença. Vou te dar outro exemplo o YARIS XS Connect 1.5 auto por 78 mil. Eu prefiro pagar essa pequena diferença e ter um carro muito melhor não tem comparação.

[@RafaelAlves-dm3hi]

Comprei um virtus confortline com pacote tech 2 por 72 mil e dá de mil a zero nesse aí, é só negociar na concessionária

[@airtonlee1]

@@Danelon2006 Está certo.

[@brunoferraco9710]

@@RafaelAlves-dm3hi vc gabando o carro que mais tem problemas da categoria, chega ser piada 😂😂😂😂 o carro que mais da problema no turbo

[@watyllasilva64]

22:18 eu me acabo de rir MDS 🤣🤣🤣🤣 João, sem dúvida o melhor canal automotivo, mande um alô para o Tocantins.

[@andreiadeandrade9608]

Avalia, por favor, o novo velhinho Kia Rio, pra gente comparar com o Ônix!

[@MrVainerpaula]

Boa tarde, Anacleto! Curto muito seu trabalho e seu canal. Gostei demais da configuração desse vídeo, precisa fazer mais vídeos dessa forma. Sucesso e que Deus o abençoe! Vainer.

[@glaucocosta]

Meu camarada... Vou contar um pouco a minha experiência com relação ao consumo. Tenho um Onix Plus LT turbo de câmbio manual e está com mais de 5 mil km rodados. Rodo bastante no sofrível trânsito da segunda maior cidade do Brasil e também fiz algumas viagens para cidades próximas aqui do estado. Na cidade com o trânsito fiz médias que variam de 10,2 a 12 km por litro. Achei razoável diante da realidade de nossas maiores cidades e do meu modo dirigir (reconheço que tenho "pé pesado"). A melhor média foi de 13km/l e a pior 9,5km/l. Na estrada foi uma surpresa e achei bem econômico... Consegui pegando a Dutra médias entre 17km/l e 18km/litro e na BR 101 indo para Campos com pouco trânsito médias entre 18km/l a 20km/l andando entre 110 a 130km/h. Essa é a minha experiência com o carro de câmbio manual.

[@celsolange8566]

Ótima explicação constaria que fizesse com o cronos

[@VendedorCiro]

quanto a parte do consumo isso vai depender de carro pra carro, como dizem, nenhum motor é igual ao outro pois são feitos em linha de montagem. Tenho 2 casos pra comentar como vendedor, vendi em dezembro 2 onix plus, um premier II e um LT automático, os 2 turbos, cliente do premier é uma pessoa com mais de 50 anos e o carro faz 7 na cidade e 11 na estrada com gasolina. Cliente do LT automatico tem 22 anos e o carro dele faz 11,5 na cidade e 21 na estrada com gasolina, quando meu cliente do premier me liga pra falar disso eu mando pra ele todas as fotos e videos que o outro cliente faz e ele não entende o motivo de tanta diferença

[@paulohenriquearruda8254]

Na fábrica existem dois tipos de carro: o de jornalista e osde produção. E pode ter certeza há muito diferença.

[@rafaaudi28]

Fonte: VOZES DA MINHA CABEÇA

[@senhordassombras4551]

Pior q parece mesmo,é como produtos eletrônicos...os com garantia estendida,e os com só a garantia do fabricante.

[@alexandrehigino1268]

@@rafaaudi28 kkkkkkkkkkkk

[@demonsoul3902]

continue assiim com essa simpatia e simplicidade, e claro com as piadas vc é original isso que gostei do seu canal , otima avaliaçao mais um like e un inscrito

[@gustavoarr]

Animal de grande porte, será que não teria chance de ter um canal com avaliações de usados??! se manda bem pacas grade abraço

[@ARodaTV]

Em breve teremos uma seção mensal. Aguarde

[@gustavoarr]

A Roda essa notícia é uma bommbaaa😀

[@claytonpratesteixeira9812]

Bons relatos...👏 Realmente, o som é esquisito, o baixo é muito baixo e o alto não aumenta. Farol fraquinho, o alto parece inexistente! E a tal borracha bigode, “é cortado a todo momento...”😂 Luz nas Marchas, nunca vi! No meu já com 1300km os botões de um toque são de dois ou três toques pra que funcionem...🙈 Seu comportamento com gasolina delay ao extremo, já no álcool...🚀 Econômico...? Tô pra ver esse carro, gasolina 8-9 kml, álcool 6,5...😳 E o leitor de calibragem, furado...😂 Suspensão pula e/ou bate um pouco, provavelmente as 35lb que mandam colocar. Mas como comentado, tá valendo...👍

[@arielsonsantos2219]

Kkkkkkkkk sei nao, mas sei lá 🤣 Tá compensando mais comprar um seminovo do que um novo, desse jeito

[@ailsoncardosodossantos1700]

Quanto ao meu Onix, viajei para o nordeste, principalmente a noite e andei uma média de 110 km por hora e não tive nenhum problema com a iluminação, me atendeu muito bem e não tenho o que reclamar. Quanto a altura ele raspa fácil em lombadas e valetas e isso realmente é um ponto negativo.

[@tiberionascimento4998]

Ele imitando o Dodô do Pixote foi resenha!!! 😂😂

[@ARodaTV]

Hahaahhaha

[@lucaspereiramatos9046]

João, parabéns! Os vossos vídeos são bem detalhados e bons! O seu canal é excelente! Boa apresentação do Chevrolet Onix!

[@rogeriorodrigues6188]

Eu tenho o plus e antes tinha o hatch ltz, na minha opinião pelo menos no plus achei a suspensão mais macia, inclusive era um dos pontos que não gostava no anterior, suspensão dura

[@Marcelo-zi6np]

Oi Anacleto é um prazer escutar seus conselhos. Vou contar minha experiencia. Comprei no ano 2018 um Onix LTZ 1.4 en Uruguay, cuando tinha 8300 km quebró (sim quebró) motor tirando pra fora um pistón. Depois de fazer ao reclamo foi trocado ao motor. Depois de isso vendí ao carro é nao quero saber nada màs do Onix. Foi uma experiencia muito ruim. Abrazo!!!

[@jrgarcia3150]

😳😯😥

[@glaucocosta]

É meu amigo... Infelizmente você teve azar... Isso acontece e nos faz ter repulsa pelo modelo ou marca. Eu vou contar uma experiência. Alguns anos atrás eu andei muito com o Fiesta 2012 e sofri demais com o câmbio que era o mesmo do Ka. A partir dessa experiência a minha imagem em relação aos carros da Ford ficou manchada e não consegui mais deixar de comparar com aquele câmbio horroroso. Desse momento em diante tive um Onix, depois um Prisma e hoje possuo um Onix Plus (todos na versão LT manual). Nunca tive problemas com os mesmos e sempre fiz as revisões conforme o fabricante recomenda.

[@Marcelo-zi6np]

Oi Glauco. Depois que quebro meu Onix descobrì que motor com 8 valvulas é velho de mais. Em abril estou viajando pra morar en Maceió junto com minha esposa compramos um VW T-CROSS 200 TSI 1.0 despois comentarei minha nova esperiencia. Disculpa meu jeito de escrever falo espanhol, sou uruguaio. Abracao amigo.@@glaucocosta

[@glaucocosta]

@@Marcelo-zi6np Tranquilo... Boa estadia no Brasil. Um abraço...

[@diogoarcipreti1833]

Olha meu caro, com tudo que você falou sobre o carro (consumo, suspensão dura, frente baixa, preço de revisões altas...), Não há custo x benefício que se sustente 😂😂😂. Tô fora ...

[@cesarsantana6908]

A nova tracker lá na China também tem tanque de combustível de 44 litros. Aqui com certeza não será diferente.

[@robertoaugustofragamoreira7520]

Faz o teste com o aspirado joão!Abraços!

[@eroleanrocha9368]

Sou proprietário de um Onix LT R7E motor aspirado, versão mais completa. Minhas considerações são para a tecnologia do veículo que para sua categoria realmente atende muito bem ao seu consumidor, infelizmente estou com a luz indicadora do cinto alarmando mesmo que todos estejam utilizando o mesmo, é um evento que acontece inesperadamente, não encontrei um padrão para este suposto defeito. Outra observação é alguns barulhos chatos que após 2.400km é possível ouvir nitidamente vindo da porta do carona, atualmente tenho observado na porta traseira atrás do banco do motorista: ainda não há nada conclusivo, de todo modo penso em ir na concessionária reclamar e fazer essas pontuações. O carro de fato é muito baixo apesar de possuir uma excelente aerodinâmica, em curvas eu posso atestar que é melhor do que meu anterior carro, um Peugeot 208Allure, não tem comparações pois o meu antigo Peugeot que deu$ o tenha era incrível, estiloso e respondia muito bem, é o teto solar panorâmico, putzzz... isso é um detalhe a parte que só Peugeot sabe fazer, estou ansioso pelo novo 208 que logo chegará ao Brasil. O Pugeot só deixou a desejar pela sua suspensão muito frágil, esse me deu um prejuízo caro mas que cabe no bolso. Todavia a suspensão do Onix é realmente muito dura, as porradas são bastante secas e causa desconforto para os ocupantes, esse detalhe me deixou inconformado, eu realmente não gostei, os bancos estão dentro da proposta e não seria justo tecer nenhum comentário negativo levando em consideração a bancos de outros carros que tive e no geral isso acaba sendo bem relativo. Eu tenho 1,83 e por sua vez preciso de muito espaço para esticar as pernas em todos os carros que ando. Outro detalhe apontado no vídeo é sobre a borracha que fica no parachoque dianteiro, esse item é uma bosta, o meu soltou em menos de 500k rodado, levei na Chevrolet e fizeram um famoso armengue colocando um parafuso extra em cada uma de suas extremidades. Mesmo sendo manual e aspirado não me arrependo, o carro responde bem, é muito fácil chegar a velocidade de 140 km, eu exploro bem as marchas elevando a rotação do motor e até o momento não senti nenhuma perda de potência. Consegui atingir 169km nesse onix até o momento e para mim isso é impressionante já que se trata de carro 1.0 e posso falar com propriedade sobre a diferença do turbo para o aspirado que é em relação a entrega do torque do veículo, a resposta no aspirado é amarrada nos primeiros segundos, sinto um atraso significativo no tempo de resposta do acelerador, certamente se trata de algo não tão complexo para um remape.

[@felipepinheirocorreia]

Fiz o teste drive hoje e já deixei o sinal, carro muito bom na estrada, saindo de um City 2013 (deu PT) achei melhor na estrada e na cidade, muito confortável.

[@sebastiaofilho2403]

Anacleto cabe dentro de um celta? Hehehe tô doido pra andar nesse novo ônix e ver se é tudo isso que falam mesmo