Bonjour, voici la réponse kzbin.info/www/bejne/jaOQY42bjZuHqLMsi=BWJGRO2TMu7NJcXP dans la deuxième partie
@deelawyer66383 ай бұрын
I finally went on a plane since 2020! hahahahah. Loving these kinds of videos.
@Nadelina_kb3 ай бұрын
No rush when ever you’ll have the opportunity. Take care Dee.
@rebekalysandFam5 ай бұрын
Je peux essayer et traverser a Kinshasa puisque Air France et Bruxelles airlines c est chaud😂 merci pour l information… peut etre ils vont voler a Kinshasa dans le futur. Thanks for sharing sis
@Nadelina_kb5 ай бұрын
Oui peut-être iront-ils à Kinshasa ! Thanks for watching darling.
@deelawyer66383 ай бұрын
Hello beautiful
@Nadelina_kb3 ай бұрын
Hi how are you?
@vanessabydesign5 ай бұрын
J’aime l’uniforme !
@Nadelina_kb5 ай бұрын
Oui, moi aussi. .
@redaa4994 ай бұрын
Bonjour
@RelaxationAcoustics5 ай бұрын
2:02 C’est logique : le montant des taxes Aéroportuaires dépendent en grande partie de la taille de l’aéroport… divisé par le nombre d’usagers sans parler des taxes nationales (voir GVA-LHR vs GVA-AMS) en outre ils y a des sièges business et La Première sur le vol New-York, qui sera donc LARGEMENT plus rentable… 737-200 ?😂 ah quand même
@Nadelina_kb5 ай бұрын
Hello merci pour l’avis. Je pense qu’on peut faire mieux L’aéroport en Guadeloupe aux Antilles n’est pas grand mais on peut avoir un billet pour beaucoup moins cher ex: 686€ paris-Point-à-Pitre du 1 au 8 août 2034 à ce jour.
@RelaxationAcoustics5 ай бұрын
Yes ! C’est ça, on dit la même chose. Mais concernant la flotte, je pense que pour Addis, vous vouliez parler d’un 757-200. Les 737-200 ont disparu depuis longtemps à part l’unique de Air Zimbabwe
@walkingwithtamson5 ай бұрын
Lets get travelling 😊
@Nadelina_kb5 ай бұрын
Yeah !
@christmasmuller39615 ай бұрын
TAC reste le leader
@Nadelina_kb5 ай бұрын
La TAC va apprécier cette fidélité 😃 Merci pour le commentaire @christmasmuller3961