⚡️ДЕ МЕТРО на Виноградар та Троєщину? Коли добудують нові станції? Розслідування "НАША СПРАВА"

  Рет қаралды 231,224

Новини.LIVE

Новини.LIVE

Күн бұрын

Пікірлер: 52
@sanaprin
@sanaprin Жыл бұрын
Вже на Троєщині метро давно можна було побудувати по верху по трамвайній лінії, але це вже не можливо бо пустир, який можна було використати для депо метро забудували багатоповерховими будинками. Я не вірю, що колись буде метро на Троєщино. Сумно, але так. 30 років обіцянок-цяцянок, вже особисто я, метро на Троєщину і не чикаю. Це знущання над людьми. Це велика не повага до киян та гостей міста. Це приниження мешканців Троєщини. Площа Парижу 105,4 км² і мають 16 гілок метро на 303 станції і на далі будується. Площа Києва 835,58 км² і має 3 гілки метро на 52 станції. З 2013 року жодної станції метро!!! Жах!
@kartashevAntonina
@kartashevAntonina Жыл бұрын
Дуже крутий матеріал!!! я і не знала, коли і як відкривали метро у Києві. Лиш сумно, що реалії такі. На Кличка вже. і не сподіваюся.
@АлександрСиренко-к1я
@АлександрСиренко-к1я Жыл бұрын
Кличківські прихвостні все розікрали ще до війни. Тому й не побудували.
@chornobayev
@chornobayev Жыл бұрын
яке ще метро😂😂😂, все вкрадено кмда та клічком вже давно мільярди в офшорах. В Києві ходять трамваї 30річні рухлять, значить в столиці де бюджет 2млрд. немає грошей на нові трамваї??😅😅😅
@fl1kky_911
@fl1kky_911 Жыл бұрын
Як вам таке відкрити недостроєні станції метро?
@Kachan7999
@Kachan7999 Жыл бұрын
Кличко з мариною парашенко , бабосики ропиляли
@ІренаР
@ІренаР Жыл бұрын
бабосики, недолуга, були перенаправлені з бюджету на інші , більш нагальні потреби під час війни .
@ІренаР
@ІренаР Жыл бұрын
...урви, нам під час війни лише нової станції метро не вистачає. Чиє замовлення журно..ойди відробляєте ?
@tanakok9726
@tanakok9726 Жыл бұрын
После такого репортажа мер ДОЛЖЕН был уйти с должности, а он продолжает строить вело-дорожки во время войны. Мост на шулявке не достроен, следующий на Дегтяревской вообще упал после установки. Этот мост уже узкий для проезда, там и так были пробки до войны. Печалька... и Ганьба....
@Елена7-ж5ч
@Елена7-ж5ч Жыл бұрын
Идиоты проголосуют за него в третий раз. Их устраивает грязь по городу, обрисованые балончиками стены на Крещатике, разрытый строительством метро и заброшеный Виноградарь....
@ahmadseithalilov3697
@ahmadseithalilov3697 Ай бұрын
Чи можна зробити приватне будівництво метро (коли забудовники будують станції, або скидуються разом для будівлі станцій, щоб отримати вигоду)?
@rostyslavblahodyr671
@rostyslavblahodyr671 Жыл бұрын
Може звучить дивно, але якщо чесно я більше вірю у метро на троєщину аніж у метро на виноградар. Оскільки пмп актавно будується, то основна частина метро буде готова. По суті залишається схід з мосту до метро тараса шевченка, і станція райдужна. Після цього можна відкривати ділянку з пересадкою на синю лінію і на лівому березі з пересадкою на шв. трамвай. Тільки там хоч роботи якісь є, а на виноградарі все стоїть
@Ura49221
@Ura49221 3 ай бұрын
Ще про Львівську Браму забули.
@antondneprovsky9747
@antondneprovsky9747 6 күн бұрын
І Теличка туди ж
@ОлексійСоколов-э8й
@ОлексійСоколов-э8й Жыл бұрын
Чомусь не розкриті основні проблеми забудовника, і те що інший замовник Київметробуду вчасно відмовився від взаємодії з ним, то може щось з забудовником...!? Таке собі розслідування, більш виглядає як констатація факту що метро не будується
@ІренаР
@ІренаР Жыл бұрын
більше виглядає, як замовне копання під Кличка . Ларьочнику потрібен Київ. Днище.
@ВолодимирПолозов
@ВолодимирПолозов Жыл бұрын
Вхід в метро контрольований і поповнює бюджет міста. Якість повітря краща. Заторів на дорогах меньше . Коли в проекті "варять" проблеми, а не подають нові дії , цифри фінансових затрат зростають ... Звертаюсь до дипломованих ... : Вам не соромно? " " " !
@Елена7-ж5ч
@Елена7-ж5ч Жыл бұрын
По строительству метро в столице, ясно кто худший мер Киева.
@АлексейЩиглов
@АлексейЩиглов Жыл бұрын
Мэр - держи выше хер)
@erichkleyzor8100
@erichkleyzor8100 Жыл бұрын
На початку, у відсутності метро, були винні "пАпереднікі"... Потім провину переклали на ковід. Зараз винний військовий стан... А насправді винні упирі, яких ми кожен раз обираємо і які мають головну мету - дорватися до бюджетного корита. Вихід - віддати будівництво гілки метро іноземному інвестору. Тим же китайцям, які зроблять проект, привезуть свої будматеріали, привезуть своїх китайських робітників і зроблять все дуже якісно і оперативно. Так, українські компанії на цьому не зароблять, як і не отримають робочі місця українськи робітники... Але кияни отримають головне - МЕТРО!
@17dimanizh
@17dimanizh Ай бұрын
Дружили с РФ - строили метро, отвернулись от РФ - оказались в такой ситуации. Какие могут быть вопросы, дорогие кияне?
@FOTYNIIA
@FOTYNIIA Жыл бұрын
А навіщо проплачувати щоб рекламувалося це відео?
@DruzhniLapki
@DruzhniLapki Жыл бұрын
ой, а хто ж давав дозволи проектувати ЖК зверху на ВЖЕ спроектованому і затвердженому плані будівництва!? То тягнить в суди тих, чиї підписи стоять!!! Завжди є прізвище і людина, а не бла-бла-бла яка нехороший Кличко
@volodymyrnekhoda7017
@volodymyrnekhoda7017 Жыл бұрын
Марія ви наче мала дитина піднімаєте тему Метро на Виноградар забувши що це не сама кричуща проблема Києва бо за ті гроші що вбухали в метро Києва можна було побудувати новий міст через Дніпро
@АннаГладышенко-е4ю
@АннаГладышенко-е4ю Жыл бұрын
Задовбало вже це "будівництво" метро на Веніку. Всі дороги порозбивали на підїзді до заплонованих входів, понабудували парканів, що їх обходити бозна скільки, і все... Ходиш тепер по коліна в грязюці по цим лабіринтам... міська влада, блін, тьфу...
@fl1kky_911
@fl1kky_911 Жыл бұрын
Метробуд ховається десь... там походу якісь ноунейми його будують... хз яка ситуація зараз? Але я знаю що потрібно будувати нову гілку метро а не продовжувати зелену в якій не можуть добудувати станції привиди.
@RomanLawGic
@RomanLawGic Жыл бұрын
В.Кличко в отличие от папередников - только парками занимался и 0 станций открыл за 10 летнюю каденцию. Я за него в 2019 году не голосовал. Но наш нарид отдал за него большинство голосов. Каждый народ - достоин своего правителя. Жаль, что мне в этом "обществе" приходится жить. И да, я также инвестор и вскоре собственник квартиры в ЖК Диброва парк. И после посещения осенью 2023 года - жахнулся от инфраструктуры. Все поперекопано и все стоит. При этом, при покупке квартиры я более 8 тыс дол заплатил НДС в госбюджет. И получил столько же в ответ сколько Кличко станций открыл. Мне приходится теперь закладывать немалые деньги на покупку авто, п.ч. жить там без метро и без авто нереально. А инвестировал я туда как раз под строительство метро. Очередное кидалово от нашего "великаго" государства, которое не забывает напоминать во время войны про обязанности граждан перед государством, а государство никаких обязанностей перед гражданами не имеет. К примеру, в загнивающей Маскве в год открывается 11 станций метро. При этом, это государство очень обеспокоено, чтобы граждане не уезжали, при этом ничего не делая, чтобы они оставались. Вот такая "великая" страна Украина.
@MetroLuntik-y4g
@MetroLuntik-y4g 11 ай бұрын
Да там не только 11 станций, там линия в марте открылась, а у нас за 10ьлет нихя
@romanfushi3325
@romanfushi3325 Жыл бұрын
коли був яник відкрили більше всього станцій
@CANDY-nb8hu
@CANDY-nb8hu Жыл бұрын
😂😂😂 Звичайно метро в Києві потрібно, але говорити про це зараз, під час війни та навіть пускати рекламу, коли 1 км метро коштує від 60 до 100 мільйонів доларів в ЄВРОПІ, а в Україні значно дорожче
@tarask9611
@tarask9611 Жыл бұрын
Не на Виноградар метро будувати слiд , а на Троещину. Забудовник з вигодою продае житло то хай i будуе метро. А то виходить прибуток забудовник отримуе , а витрати за рахунок громади мiста.
@Коновалець-э3х
@Коновалець-э3х Жыл бұрын
За 10 лет ни одной станции метро ,какая Троещина .Ещё на Рашку кивают эвропейцы не доделаные😁
@АнтонДмитриев-щ8ч
@АнтонДмитриев-щ8ч Жыл бұрын
В Нижнем Новгороде 4 станции сейчас строят обновляют вестибюли
@МаринаП-е8ш
@МаринаП-е8ш Жыл бұрын
Кому оце потрібно немає роботи ідіть на відбудову україни а не бігайте поканалам і склоки збирати та народ до кінця травмувати закінчиться війна тоді вперед на відбудову метро а журналісти в перші ряди
@erichkleyzor8100
@erichkleyzor8100 Жыл бұрын
Яка ще "відбудова метро"..? Щоб його почати *відбудовувати* - його потрібно спочатку *зруйнувати!* А як можна зруйнувате те, що ще *не побудували?* Коли людей заселили на Троєщину - обіцяли метро! А перша схема метро, виникла ще в 80-х роках. Минуло вже 40 років, а метро і досі немає. Кожен день, величезний масив, проклинаючи все на світі, з проблемами вранці змушений виїжджати на роботу, та ввечері повертатись назад.
@prarok6136
@prarok6136 Жыл бұрын
Отличная манипуляция,подмена фактов...на рф работаете? Или на Кличко фейки клепаете? На лохов расчитано))) слабенько
@ІренаР
@ІренаР Жыл бұрын
ларьочнику потрібен ще Київ .
@Елена7-ж5ч
@Елена7-ж5ч Жыл бұрын
Сними лапшу с ушей! Или в доле у кличковского корыта?
@ІренаР
@ІренаР Жыл бұрын
бабусю старість прийшла одна, без мудрості ? Звернись в геріатричний пансіонат, твій час прийшов.
@Nowarrantty
@Nowarrantty Жыл бұрын
Да сколько можно задалбывать вашей рекламой!? Фу
@АнтонДмитриев-щ8ч
@АнтонДмитриев-щ8ч Жыл бұрын
Эти станции достроят только при России скорей всего
@pro.arbitr
@pro.arbitr Жыл бұрын
Єдиний марафон вже не качає? На рекламу в ютуб перейшли? Нічого не вийде, замовлення очевидне. Кличко кращій Мер Київа.
@ІренаР
@ІренаР Жыл бұрын
100% відробляють замовлення ! Чиє , легко здогадатись. хермак і ко. Від кіосків до всього Києва.
@Елена7-ж5ч
@Елена7-ж5ч Жыл бұрын
НЕ ЛУЧШИЙ, А ХУДШИЙ. И СТРОИТЕЛЬСТВО МЕТРО НА ВИНОГРАДАРЬ ЭТО ДОКАЗЫВАЕТ. ПОЗОР!
@fff3584
@fff3584 Жыл бұрын
Чії ви проплачені пропагандисти? Метро будують, і зараз йде будівництво. Хто вам платить за вашу брехню?
@MetroLuntik-y4g
@MetroLuntik-y4g Ай бұрын
Ну и где сейчас твое будевництво? 11 месяцев прошло и хоть что-то сделал пан кличко с брагинским?
ВЛОГ ДИАНА В ТУРЦИИ
1:31:22
Lady Diana VLOG
Рет қаралды 1,2 МЛН
THE DUBAI BATTALION: Who is hiding in the Persian Gulf? | A UP Investigation
34:16
Українська правда
Рет қаралды 2 МЛН
Записки машиниста | Метро
14:21
FREEДOM. LIVE
Рет қаралды 18 М.
Згадати Все. Київське метро
18:45
24 Канал
Рет қаралды 94 М.