DE RODAS PRETAS! A GONTIJO ESTÁ SE RENDENDO AOS NOVOS ÔNIBUS DOUBLE DECKER | DD SCANIA 6x2 K410

[@marcioferreira9054]

Eu sou Motorista Rodoviário. Particularmente em se tratando de GONTIJO E ANTIGA SÃO GERALDO, para quem já acompanha essa história dês dá década de 80 ficou lindo as rodas Pretas. Só para pontuar aai para os amigos tem um motivo, esse carro está configurado assim pois sera colocado em rotas diferenciadas por exemplo de Minas Gerais para cima, na verdade é ferro fundido devido aos buracos e também aquela famosa sujeira de Minério de Ferro. Tudo é pensado com inteligência, já pensou vc está com um ônibus no Vale do Jequitinhonha de madrugada com rodas de alumínio, ai vc pegaa um buraco na pista que arrebenta pneus e rodas. Outra coisa pensando em faturamento que faz dessa Empresa uma das maiores do Brasil e capital próprio, nessa configuração com serteza será para encomendas, que está muito em alta agora, Gontijo roda no País inteiro. Eu gosto desse tipo de retrovisor, principalmente para trabalhar em Cidades Turísticas....

[@heraldofalcao3059]

Fala de profissional, falou tudo visando o propósito da Empresa, parabéns. Eu tb prefiro os retrovisores nessa configuração, a Comil so falhou no designer, o da Buscar é muito mais bonito

[@marcioferreira9054]

@@heraldofalcao3059 eu ainda não vi o Buser. Esses retrovisores são melhores para trabalhar... Só não gostei do fato de ter um banheiro só. Porq a pessoa tem que subir.

[@ademilsondossantos1606]

Esse retrovisor mata charme do Invictus DD. Poderia botar câmera no lugar do retrovisor como a Mercedes Benz.

[@GOLTURBO555]

Amigo rodado de alumínio Alcoa é mais resistente, oferece melhor distribuição de calor roda/pneus/cubos. Retrovisor curto só aumenta o ponto cego próximo ao eixo dianteiro. Única razão das pinturas nas rodas e retrovisores.: CUSTO. Imagina economizar 30 mil em CADA UNIDADE? Tenho 4 cavalos Scania 1 G380 e 3 G420 boogie pesado cubo redutor. Todos com roda de alumínio, pintadas de branco ACETINADO FOSCO, objetivo? Evitar os ladrões e melhorar a tara na balança, visto que Scania cubo redutor é muito pesado e as Alcoa são MUITO MAIS LEVES E RESISTENTES. Nem Corote usam, pra aliviar o máximo de peso possível. Transportam minério na região de Igarapé e João Monlevade, minério, escória e bobinas. Lavagem motor 7 em 7 dias, externa 30 em 30. Motivo? CUSTO, minério ataca as partes sensíveis e sensores do motor. Por fora? Não são de exibição são para trabalho. Só exijo dos motoristas que mantenham a cabine impecavelmente LIMPA vidros fechados e ar condicionado. Simples.

[@marcioferreira9054]

@@GOLTURBO555 quando se fala de rodas de ferro assim e retrovisores curtos tudo tem um motivo, não é apenas por mero charme. Disse tudo aí em cima. Vc até pode ter nós seus caminhões, mais não se compara as linhas que esses caras fazem. Retrovisor curto para nós que muitas vezes atendemos rodoviárias que não acompanham a evolução, também cidades pequenas. Menos preju .

[@lucassabinno_ls]

Rodas pretas são um charme e marca registrada da Gontijo!

[@renan041204]

Agora sim, rodas pretas raiz, Boa!

[@marcosroberto9176]

Trabalhei na empresa Gontijo 10 anos e na viação cometa 4 anos de motorista, excelentes empresas 😊

[@elisonMDM]

As rodas pretas são para a Gontijo o mesmo que o amarelo era para a Itapemirim e o verde e branco para a São Geraldo, cria uma identidade para as empresas que eu curto muito, coisa que hj em dia a gente vê cada vez menos.

[@rogerioduarte6273]

Clássica é clássica e lenda é lenda , rodas pretas marca registrada 😅

[@osmariobrito7776]

Outras empresas como a penha e o antigo tribus da itapemerim, também usam.

[@jota8730]

@@osmariobrito7776 Feias pra cacete!

[@GRAFITHGAMES]

Aí sim curti demais não pode deixar de usar as rodas pretas

[@DanielNascimento-wz4gi]

Aí sim facilita o trabalho estética só é bom p o passageiros p nos motoristas queremos segurança e visualidade

[@joaomaia2830]

Essas rodas pretas são lindas demais....só falta colocar elas nos carrros de 15 metros...

[@warleypereira2189]

Gontijo sempre acerta nos detalhes operacionais, os retrovisores ficaram bonitos, além de serem funcionais.

[@joaoevangelistapereiradasi1941]

Rodas pretas são um charme e prefiro o retrovisor chifrudo pra trabalhar

[@vivendoeaprendendo317]

Conheço um motorista da Gontijo e ele disse que esse retrovisor do lado da janela dá muito reflexo. Principalmente à noite e com chuva.

[@joseandersonstts]

roda preta e um charme, todo tipo de veiculo fica lindo com roda preta!

[@gabrieldouglas2167]

Gontijo renovando seus ônibus, porque ultimamente era só ônibus busccar e marcopolo e mais nada,ficou top demais esses novos ônibus 👏

[@TheKinder36]

As rodas pretas! Tradição que não pode perder.

[@GermanoMeirelles]

Boa tarde, minha opinião é que todo DD deveria ter banheiros tanto no andar de cima , como no debaixo, principalmente em longos percursos. Saudações.

[@claytonmg38]

Concordo plenamente

[@paulodias2060]

Essas rodas pretas ficaram bem melhores. Diogo, quando colocar o câmbio no D, não esquece de voltar ele para o N.

[@vivendoeaprendendo317]

Esses ônibus novos quando ficam parados por muito tempo, eles desengrenam sozinhos. Porém não ligam se a manopla não estiver em N

[@FabioHenrique-ed5ic]

Top está nova configuração com retrovisores pequenos e rodas pretas ficou top pra que roda de alumínio se estás ai vai no mesmo lugar das outras e pergunta pra algum passageiro se faz diferença na viagem rodas de aço ou alumínio nenhuma.

[@Tribunno.707]

Tanto o retrovisor quanto as rodas pretas deixam o ônibus mais bonito ... Parabéns a Gontijo por manter a tradição das rodas pretas destoando da mesmisse das demais !

[@vistabus]

Gosto destes retrovisores baixo, no geral um belo carro , bem funcional.

[@dinnhooficiall]

Maquina demais ... Lembrando que eles compraram 13 nessa configuração..Gontijo e só SCANIA né Pai....!!!! Baum demais

[@orlandoleite4269]

Boa tarde Diogo. Se a intenção é colocar esses dds para o nordeste a gontijo acertou pq sem bagageiro nem adianta. Nessas viagens o povo leva quase uma casa oq vira fonte de renda para a empresa. Média 2 reais o kilo do excesso

[@marinodevargas2254]

Mas o bagageiro é pequeno meu amigo então teria que ser o HD mesmo

[@ailtongomescardoso9149]

A Gontijo é uma empresa rodoviária com ampla experiência, que já passou por diversas situações nas estradas, se pediram assim é pq existe um motivo muito forte, tanto econômico, quanto ergonômico, parabéns a Comil por ter concordado com as alterações propostas, nem sempre o que é projetado, se adequa as condições reais, já ouvi muitos relatos de operadores, comentando sobre os pontos cegos e dificuldades na chuva com esses retrovisores.

[@RobsonJulioMachado]

Eu trabalhei na Gontijo 03 anos na área administrativa ela nunca atrasou salário e é muito pé no chão quando se trata de compras e uma em compra tudo a vista. Parabens aos administradores da empresa .

[@josevaldosouza1406]

Rapaz, eu pretendo viajar em janeiro e com esse conforto, ir de ônibus virou uma ótima opção.

[@onibusecultura6142]

Thiago Guedes: gostei muito desta diferenciação entre os Invictus DDs de 15 metros 8x2 dos novos DDs de 14 metros 6x2, em alumínio e ferro preto respectivamente, dão um aspecto mais bruto e raiz, faz parte do DNA da Gontijo, transmite robustez sem perder a elegância, que sejam escalados para o Nordeste para brigar no páreo com a Itapemirim e seus novos G8s muito tops tb! Para revolucionar por completo os DDs precisam ir ao Nordeste aí s a Gontijo muda e melhora seu paradigma de forma mais efetiva

[@celoslgdiniz]

O Diego vc sempre na garagem aí nesta localidade que é engenho nogueira vc tem que fazer uma filmagem da garagem do bairro São Francisco onde se encontra o museu da gontijo onde tudo começou!.

[@renantrevizan6857]

Top o busão e as rodas pretas lembra o ônibus antigo que usava rodas pretas

[@aristotelesjunior394]

Não sou motorista de ônibus, mas a rodoviária é que tem de se modernizar e muito.

[@genilsonnascimento3577]

Estou virando fan da Gontijo. Achava uma empresa arcaica. Está top. Parabéns ao grupo. E a você Diogo pelas ótimas abordagens

[@luizpaulo943]

Mas ela é. Os DD tem uma configuração mais atual, mas eles não deverão ser maioria na frota se considerarmos a maioria dos destinos que a Gontijo roda. Os novos Campione 1200 tem a mesma configuração que a gontijo sempre operou, a única diferença entre eles e os G6, Jumbuss e G7, é que são mais novos e tem uma leve diferença na pintura. A Gontijo é uma versão da Itapemirim antiga, porém piorada. São extremamente conservadores, não costumam oferecer conforto, e o atendimento deixa muito a desejar, fora que tbm não oferecem serviços e carros melhores para rotas de alta demanda em mercados mais exigentes. A Gontijo no trecho Rio-SP viraria piada.

[@danielsousa4195]

Show essas rodas pretas,

[@darciveneziano2096]

Diego meus parabens eu tambem gostaria que vc fizesse um video la da São Francisco quando entrei na Empresa era la a garagem depois passamos pra essa de agora ja fui manobrista na S Francisco enquanto aguardava doc. do Dner eu fazia linha Bh a C.Grande Ms. tive o prazer de trabalhar por 5 anos nosso chefe era o Belisario e o Adão fazia os testes .foram bons anos aqueles que trabalhei na Gontijo sou de Pres. Prudente meu abraço a tds motoristas da Gontijo .

[@luanlisboa3437]

Eu prefiro esse scania 113 aí atrás prefixo 11020 😁😁😁 3:40

[@ruiflashhouse]

Esses retrovisores, lembram os primeiros Busscar Panorâmico, até mesmo os outros Busscar mais ou menos recentes. Já que a outra montadora não quis, continuar, a Comil eu acho acertou em cheio. Pois parece que esses para a visão do profissional fica mais fácil do que os outros retrovisores avançados ou os " chifrudos". 👏🏾👏🏾👏🏾

[@rodrigocamilotti60]

VC DIZ QUE A BUSSCAR NÃO QUIS CONTINUAR COM O RETROVISSOR ORELHINHA, SE ENGANA POIS DEPENDE DO PEDIDO DO DONO DA EMPRESA, ELA FAZ OS 2 TIPOS DE RETROVISOR, ABRAÇOS DE JOINVILLE SC.

[@ruiflashhouse]

@@rodrigocamilotti60 boa noite. Se eu enganei, desculpa. Mas convenhamos. Eu acho mais bacana nesse modelo. Retrovisores - orelhinha. Gostei do apelido. Um grande abraço direto de Santa Luzia região Metropolitana de Belo Horizonte, da onde essa enorme empresa reside. Eu já até trabalhei lá. Em 2008, no bairro Engenheiro Nogueira próximo ao Anel Rodoviário. 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@rodrigocamilotti60]

NÃO TEM QUE SE DESCULPAAR TMJ

[@lopessilva5003]

Até alguns anos atrás, (que eu saiba)o grupo Gontijo era o único que usava rodas aro 24.5,mas, Nas caixas de rodas dos carros Comil não cabem aquelas tradicionais rodas aro 24.5 da frota Gontijo. Agora a empresa está usando os dois tamanhos de roda : 22.5 e 24.5

[@leonardoramosdefranca918]

As 24.5 estão sendo substituídas nos carros mais novos e nos carros recém reformados. As séries 15xxx, 19xxx, 21xxx alta e alguns da série 18xxx alta estão sendo adequadas ao novo padrão 22.5. Dizem que essa roda é mais leve, consequentemente o carro tem uma economia de combustível melhor.

[@maiconphotobus]

Eu vivi pra ver um dd com roda preta Alguns acham feio Mas eu acho que é nada menos que a marca da gontijo

[@jota8730]

Feio é pouco!

[@glaudenciolima2]

Quando se trata de Gontijo, a comil deve reunir toda equipe e pedir mais empenho e dedicação para entregar um ótimo trabalho visando a fidelização do cliente. Espero que as portas de acesso aos bagageiros extras tenham algum tipo de trava para impedir o acesso de passageiros e evitar o extravios de bagagens principalmente nas paradas.

[@arturqueiroz6559]

Provável que a Busscar, foi só para não perder , a venda já que às carroceria Busscar é pesada . É por isso que muitas empresas estão, optando pela economia , marcopolo geração 8 e à comil, têm carrocerias mais leves , mas o conforto é quase nada . Poltronas duras , e couro duro , o conforto desses ônibus caíram,

[@mardonyjose7577]

Parabéns a gontijo top show de bola

[@diegorenatopinheiro9702]

Eu gostei das rodas pretas porém acharia melhor que se manter-se a pintura da carroceria padrão

[@jarradelaranja9872]

Tenho o mesmo pensamento 😅

[@fabiomachadodeoliveira4682]

🤩muito top, a gontijo tem que investir mais nos DD

[@josevieirafilho9651]

Tá bonito o DD com as rodas preta gostei e a cor clássica da Gontijo eu gostaria também de ver ônibus LD da Gontijo principalmente aqui nas linhas do nordeste seria muito bom e útil

[@georgehenrique8572]

Não gostei da configuração dos retrovisores, mas é necessário. Abraços...

[@Paulo70114]

Lindo, Lindo... vai faltar vir alguns na cor Todo verde Musgo que ela lançou na Década de 80' e Gontijo se quiser, consegue 4 a 5 versões de Pintiras.

[@SemNome-zc2jz]

Pode ate ser dificil, mas esses onibus tem tudo pra rodar nos nordeste

[@MarcosAurelio-gc3ko]

Pois é. Não esperava. Itinerário estava Água boa São Paulo

[@MarcosAurelio-gc3ko]

@@ericvidal5018 a primeira viagem dos 6x2 será BH Porto SEGURO dia 22/03

[@jonathanwillian6917]

TOP D+ ESSE DD 6X2 FICOU BONITO COM AS RODAS PRETAS .

[@edvaldosouza643]

Adorei o vídeo do novo ônibus DD é muito completíssimo meus parabéns pelo vídeo

[@carlosdean9564]

Gosto dessas rodas pretas da Gontijo, acho que fica da hora na pintura dela

[@markmaick3285]

Show!! Deu vontade de viajar num desses novos, eu sempre viajo com a Gontijo mas ainda falta viajar nesses novos grandões, em breve eu viajarei!! 🫶👏👏👏

[@AlexSandro-lc3et]

Ficaram top e ainda con o charme das rodas pretas

[@tonyespindola6977]

Essa questão dos retrovisores curtos,nada mais é que redução de custo,todo investimento é voltado para a compensação do custo de operação e manutenção da frota. Apenas fizeram uma versão menos custoso e foi aprovado,a mesma coisa são as rodas,simplificaram coincidindo com a tradicional rodas pretas e nada mais. Motorista profissional dirige qlqr coisa, o principal conforto foi mantido e o que importa é a renovação. Ótimos carros!

[@silvanodiasdasilva8458]

Esses retrovisores tipos orelhelinhas são melhores para certas rodoviárias,aqui no DF,na rodoviária provisória de Taguatinga,um ônibus com retrovisores tipo chifre ,acabou batendo o mesmo na traseira de outro ônibus que já estava estacionado na baia, quebrou foi tudo viu.

[@MARIANO1464]

Ao meu ver a Gontijo deu vacilo nos carros de 14 metros, ao colocar 12 poltronas leito no piso inferior, se fosse ao contrário, 9 poltronas no de 14 metros e 12 no de 15 metros, aí sim mesmo assim seria confortável, mas infelizmente essa moda de 12 poltronas leito também chegou na Gontijo, eu particularmente acho muito desconfortável 12 poltronas, é apertado demais, mesmo eu sendo mediano em altura, em relação a poltrona larga é show de bola, mas em questão de reclinação é triste demais, aquele G8 da Guanabara é de longe o pior que vi até hoje de reclinação, mas mesmo assim 12 poltronas é complicado! Sempre elogiei a Gontijo por usar 9 poltronas leito nos 15 metros, mas fiquei decepcionado quando vi a configuração dos carros novos, se bobear compensa mais usar os executivos / convencionais mesmo, que da Gontijo mesmo sendo com 46 passageiros, tem uma reclinação ok.

[@vivendoeaprendendo317]

Conheço um motorista da Gontijo e ele disse que esse retrovisor ficou ruim. Tem 2 da frota anterior que quebrou e colocaram esse retrovisor. Ele disse dá muito reflexo no vidro da janela, principalmente a noite e com chuva. Ganhou espaço pra manobra mas perdeu visibilidade em relação ao retrovisor alongado.

[@1990josecarlos]

Amigo, não é por nada não, mas acho que a Gontijo e nem empresa nenhuma faria modificações em algum item de segurança de um ônibus que prejudicasse a dirigibilidade dele, e a segurança de seus colaboradores e clientes.

[@vivendoeaprendendo317]

​@@1990josecarlostudo visa o lucro, os retrovisores são ruins( mas são baratos), as rodas são feias( mas são mais baratas)... pra uma empresa que tem mais de mil ônibus em operação, cada centavo faz muita diferença no balanço final.

[@WesleyRodrigues-d8x]

Boa tarde Diogo Parabéns pelo seu vídeo e muito bom ver a Gontijo com ônibus de dois andares

[@gilbus5866]

Carrão top Gostei muito pela imprensa ter colocado esse carro na nossa região de minas água Boa são Paulo q e uma linha muito longa

[@PauloÂngelo-h5w]

Pra mim é uma das melhor empresa ..eu só viajo nela... eu não viajo em outro só nela..nota 10

[@1990josecarlos]

Eu também só viajo nela, é a unica que faz a linha BH X Gov. Valadares.

[@Fravio-k4c]

Parabéns vc esta na garagem da gontijo mostrando os ônibus da Comil vários outra carro seria Marcopolo G6 g7

[@mariajoseferreiradasilva6269]

Esses retrovisores ficaram bacana facilitam nas manobras e rodas pretas ficaram bacana também. Eliano bus rio valeu.

[@fabiobar25]

A roda preta é top tem seu valor A configuracao do onibus é muito simples um DD quase LD para viagens longas . Abriu mao do conforto para atender seu plano de neggocio e seu publico alvo.

[@PlinioSoares-s4v]

Gostei viu! Esses modelos cabem bastante bagagem, a Gontijo acertou nessa ideia 💡

[@Ramon54653]

Rodas pretas tradição 👏🏾

[@eliferreira6574]

BOA TARDE DIOGO NA MINHA OPINIÃO ESSES RETROVISORES PEQUENOS SÃO MELHORES PRA MANOBRAR TE ASSISTO DE POUSO ALEGRE MG...

[@inel6661]

Poderia fazer um vídeo demonstrando o movimento da rodoviária de Guarulhos ?

[@LenilsonMoreira-l6y]

Boa noite,legal as rodas pretas,quanto aos retrovisores prefiro os que ficam mais próximos do motorista,prefeito esses nesse modelo novo na Gontijo

[@josericardojr3136]

Tomara que eles comprem mais desses DDs 14m pras linhas do nordeste pra BH ou RJ.

[@avelinoneto2239]

Aparentemente a reclinação das poltronas no executivo parecem que reclinam menos do que os Busscar 1.200 e os DD 15 metros. A turma discutindo sobre a cor das rodas está legal.

[@manoelfelix7317]

BOA TARDE DIOGO LINDO ÔNIBUS

[@PlinioSoares-s4v]

Show as rodas preta! Uma marca da empresa

[@nairtonlopes4800]

Show de bola, só queria que essas naves rodadasse no eixo Natal X Rio de Janeiro. Viajo muito nessa linha, e os ônibus atuais da gontijo estão muito usados e quebrando muito

[@ClaudineiDiasdaSilva-n7h]

Muito bonito !! Gostei muito! Gontijo é um show!!

[@LeônidasFerreira-r1s]

A Gontijo está de parabéns. Só dos ônibus da Gontijo ser Scania já é prazeroso viajar nos ônibus da Gontijo. Amo a Gontijo, sempre viajei pela Gontijo, pois são os melhores ônibus que existem. Motor Scania é outro patamar, só de escutar o barulho da Elice do motor é bom demais. O Ronco do motor da Scania é uma delícia, e com as carrocerias da dd comill e os ônibus dd da Marcopolo a experiência de viajar nos ônibus da Gontijo é uma experiência maravilhosa, só viajo de Gontijo, pelos motores Scanias e carrocerias da Marcopolo e os dd da Comil. Parabéns Gontijo, continui se reeventando e se mordenizando . Pra q agente continui dando a preferência de viajar nos ônibus da Gontijo.😊😅❤😅😅😅😅😅😅😅❤❤

[@RaphaelSantos001]

Ficou muito legal, sistema com bastante bagagem, provavelmente linhas de maior demanda e não muito longas. Configuração legal, só os tecidos que combinaria mais o verde, como faziam nos G7.

[@marceloferreira3129]

ficou lindo esse DD da Gontijo,

[@andersonconceicaodossantos4758]

Orgulho da Gontijo 🎉

[@alandias3466]

Aros pretos só uma tradição.....e a Itapemirim poderia seguir a mesma tradição . ..isso e maravilhoso....

[@artursales2614]

Parabéns gontijo dd com roda preta tradição e nostalgia

[@renatobarbosa2620]

Meu sonho é ver esses carros no São Paulo X ilhéus. Ia fazer questão de ir na rodoviária de Vitória da Conquista Bahia pra ver esse carro

[@MarcosAurelio-gc3ko]

Itinerário dele estava são Paulo água boa

[@1990josecarlos]

Água Boa fica aqui em MG próximo a Teófilo Otoni, mas essa linha vem por dentro Água Boa, Malacacheta, Sta Maria Suassuí, Guanhães, Itabira, BH ai seguindo 381 para SP.@@MarcosAurelio-gc3ko

[@marcosjunio2039]

Ficou top essas rodas pretas combina bem com a cor amarela

[@fabioalmeida5953]

Na pintura clássica acho bacana as rodss pretas mais os DD foi um projeto do Armando Vilela ele desenvolveu o projeto com todo cuidado e zelo com as rodas prata aí vem a Gontijo me coloca rodas pretas e retrovisores de D20 matou o carro

[@jota8730]

Roda preta é feia demais! Mistura o preto do preto do pneu com o preto dos aros vira uma coisa só! Rodas de aluminio ou mesmo pintadas de prata destaca o que é aro o que é pneu! Roda é preta é horrivel!

[@elidiodossantosneto8694]

Parabéns pelo Vídeo. A Gontijo esta de parabéns. Diogo e esses buscar antigos na cor branca 10355, são para venda?

[@marcosbellia]

O problema é o cara tomar remédio pra dormir e acordar meio esquisito e utilizar o bagageiro de banheiro, essa porta tem que ficar bem trancada.

[@andersonmesquitadantas7143]

Parabéns a Gontijo! Sobre o retrovisor baixo, na minha opinião profissional só há um empecilho, o trânsito em grandes capitais, pois diferente da altura do urbano, esse encontra-se mais baixo, sendo assim a possibilidade de esbarrar em carros e motos é maior. Fora isso a visão é top.

[@joseleonciobotelho7339]

Top demais amigo parabéns pelo vídeo.

[@MaxmillianValentim-li2sf]

Boa tarde, bom vídeo, esse novo ônibus comil Invico DD da Empresa Viação Gontijo, esse ônibus e bonito e top

[@juceliaoliveira8791]

Lindo ❤❤minha inpresa preferida❤

[@Edilson407]

Ficou funcional, focado nas encomendas. Mas que ficaria show um 15 mts por ser mais bonito e o retrovisor avançado e umas alumínio pintadas no grafite, pelo fato do desenho da roda ser mais bonito e, ao contrario que muitos pensam mais forte que a de ferro, problema dela que não da conserto.

[@herlesquerinoh1844]

a maçaneta interna do motorista é igual do meu celta... mas é top ele, não vejo a hora de ir daqui de Porto seguro pra Belo Horizonte

[@diegooborges135]

esse onibus e confortavel na parte execultivo

[@Lavivamusic20205]

Toop demais vc sempre com otimo e incrível com videos Diogo.👏👏👏👏

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa tarde Diogo legal ônibus da contijo show comil

[@jairsts1969]

Muitos nutelas nos comentários. Roda preta é raiz irmão. Tradição Gontijo. Que mantenham assim. Penha, itapemirim, 1001, Real Expresso, Útil, são Geraldo, Pássaro Marrom, Pássaro Verde, Presidente, União, São Cristóvão, Santa Maria MG, Nacional, Rio Doce, Cidade do Aço, e tantas outras usavam e algumas ainda usam rodas pretas.

[@jota8730]

Não interessa! Raiz ou não é um troço feio! Se olha é para frente! Se caminha é para evolução!

[@FelipeVCB753]

Boa noite amigo tudo bem ? Pro empresario a roda assim e rentavel questao de gerenciamento de frota custo benefício e econonomia alem de manter a tradicao mas pra aparência nao ficou tão legal assim mas tudo que e novo agrada e as veses nao logo todos acostuman mas de resto o video ficou sensacional meus parabéns e mt sucesso Jesus te abençoe

[@nilsonbenitez1320]

Bom dia ficou lindo Foz do Iguaçu pr

[@andersonfioravante8782]

Eu gosto das rodas pretas... Principalmente as que usavam ate 2019 que eram maiores aro 24,5 ao inves das 22,5 usuais

[@andre-nascimento]

Roda pintada na cor preta é questão de custo, porém dissipa menos e absorve mais calor dos freios e transmite para os pneus essa energia. Rodas de alumínio são mais resistentes e dissipam melhor o calor, porém tem um custo de aquisição mais elevado e a limpeza para ficar "perfeita" tem que ter mais capricho o que leva tempo.

[@edilsonqueiroz8419]

Roda preta e top deveria ser eternizada combina com o perfil da empresa

[@jorgepadilha7429]

T0P com as rodas pretas. Show!

[@onibusecultura6142]

Thiago Guedes: achei mais prática a localização dos retrovisores nesta posição mais baixa, bastante funcional

[@bauruense_em_pauta_bp_]

Renovação Top E Interessante. Só os Comentários Da Pintura Da Roda Que Não vai Agregar Em Nada. Se O Empresário Escolheu, Acabou! E A Gestão Da Gontijo Mudou.

[@Vyk9]

Esses onibus ficaram top em 2 pinturas da gontijo, a são geraldo e a tradicional da gontijo branca. Não acho essa cor bonita, porém as rodas pretas deu um charme a mais pro onibus.

[@tecovieira]

Quem vai de leito não quer subir escada e ir até o final do corredor para usar o sanitário, penso eu… se tivesse um embaixo essa configuração seria muito boa

[@angeloreis5833]

Talvez por isso esteja mais barato. Rs O preço da passagem leito é mais barato que a do executivo. Na hora eu estranhei muito. Mas vendo o vídeo e depois lendo o seu comentário eu entendi.

[@alessandrouliana5319]

Pelo que dá para ver a Gontijo é uma empresa que realmente se preocupa em personalizar seus veículos conforme suas operações. Há um esforço sempre buscar o que melhor atende no dia a dia, não digo no conforto, mas na operação em si