De ser referencia en Diesel, a la decadencia. Proyectos que ayudaron a VW a desarrollar tecnología.

[@3700GT]

Tras todo un siglo de constantes evoluciones, el motor diesel llego a ser una maravilla para que luego, en pocos años, estar totalmente demonizado. El dieselgate y los problemas de fiabilidad de los sistemas de anticontaminación han contribuido a su declive

[@Santanaps350]

En general, creo que hasta 2005-2010, los coches ofrecían un buen compromiso entre fiabilidad consumo y economía de uso Y adquisición. A partir de entonces, los coches se han vuelto complejos, mas seguros eso si, y tengo mis dudas si los de ahora duraran tanto como los Lupo o a2, que quedan bastantes…. Y que si duran 20 años, alomejor emiten menos que fabricar dos coches nuevos que duren la mitad…

[@3700GT]

@Santanaps350 completamente de acuerdo, es más, ahora mismo me estoy planteando adquirir algún utilitario dieseI de esos años para uso diario. Más barato y más seguro que una moto

[@lorenzodelafuente1774]

No les interesa los diesel, porque,bien mantenidos,son motores que duran toda la vida .Y eso ,ya no quieren...

[@Santanaps350]

Ni los coches sencillos y fáciles de reparar

[@SergioElDeAlemania]

Un gasolina bien mantenido también dura para siempre. Pero claro, un 1.0 turbo con 150 cv que va más apretado que un canguro con mellizos pues no durará tanto.

[@lorenzodelafuente1774]

@SergioElDeAlemania Eso es lo que no quieren.Que nos dure toda la vida.Solo que gastemos y gastemos como ellos quieran.

[@carlosvalois909]

Llevo más de 15 años con un motor afn el famoso afn tdi 110 y no solo es prestacional con un bajo consumo. Es que son duros como piedras

[@Santanaps350]

Si te dieran la pegatina a costa de perder no se 10cv, seguirías con ese vehículo?

[@carlosvalois909]

@Santanaps350 es un motor que si lo cuidas te dura un millón o más y el mantenimiento es barato y lo puedes hacer tu mismo en casa. Como inversión pese a las normativas de ahora sigue siendo una buena inversión. No renunciaría a ese motor. Es un tesoro

[@Angel_PC]

Has mencionado el 1.7 de origen Isuzu de los Opel. Madre mía, ¡Qué pedazo de CASTAÑA pilonga eran! Lo peor que he conducido. Anunciaba 57 caballos que parecían 12

[@Santanaps350]

En que modelo corsa o combo?

[@Angel_PC]

​@@Santanaps350En un Astra de los primeros, del 92, además con un cambio larguísimo que al más mínimo repecho del 1% ya no aguantaba la quinta. Lo peor que salió de Zaragoza. Buen vídeo, por cierto.

[@Santanaps350]

Gracias por tu comentario. Desconocía que eso astra tuvieran el cambio tan largo. Ese astra el primero, en la época se decía que estaba a nivel del golf 3

[@JoseMaria-rn5kp]

las marcas siempre han intentado buscar opciones mas economicas, sin ir mas lejos nuestra desaparecida Avia experimento asociandose con Tudor haciendo algun prototipo electrico, pero claro en el caso de Volkswagen me imagino que no evoluciono estos modelos de mas bajo consumo porque entonces no habria mercado para ellos,

[@Santanaps350]

Una lástima que no siguiéramos viendo golf eléctricos en las siguientes generaciones. Quizás un sistema motor baterías modernas en un golf antiguo, con su peso contenido podría ser una alternativa a la movilidad

[@melbrusans]

Al diesel le queda mucho aun🎉

[@Santanaps350]

Gracias por tu comentario

[@MICHAEL1958ist]

Yo tengo un Audi A2 1.4TDI y estoy encantado. No consume nada, anda bien, paga poco de impuestos e ITV y se està convirtiendo en un coche de culto.

[@Santanaps350]

Yo tuve uno, y es como los coches urbanos deberían ser, prácticos, a la vez que ligeros y económicos.

[@wirzonnn]

El Audi A2 nació adelantado a su época, técnicamente era interesante, estéticamente discutible y el precio elevado. El 1.4TDI partía de 20.730€ según he visto en Km77. Un A3 resultando mucho más apetecible por estética en gasolina podía ser más barato y con el 1.9TDI costar unos 1500€ más. Joder que barato me parece todo con los precios de ahora.

[@Santanaps350]

Mucha gente prefería el polo 6n2, mucho más bonito y sobre la misma plataforma, además de sobre todo bastante más barato. Espero que tengas suerte y no te salte el sensor del abs

[@MICHAEL1958ist]

@ a mi me parece más bonito que el polo. Aparte el A2 es de aluminio , ASF.

[@Santanaps350]

Si, la rigidez del aluminio hace que el coche mantenga una mayor seguridad a largo plazo. Para mi el a2 es más bonito que el 9n pero algo por debajo del 6n2