【的士乘客量不斷下跌!原因係⋯⋯?】白牌車|網約車|疫情|集體運輸|北上消費|的士車隊|的士服務質素|電子支付|電動的士

  Рет қаралды 18,796

香港的士交易所 HKTEx

香港的士交易所 HKTEx

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@user-mc6dl3bf7u
@user-mc6dl3bf7u 3 ай бұрын
冚旗、濫收、兜路、拒載、態度唔好、遠唔去近唔去,佢哋有今日,真係大快人心
@fungyeechan8496
@fungyeechan8496 3 ай бұрын
我哋搭的士經常畀的士佬兜大圈 態度又差
@fungyeechan8496
@fungyeechan8496 3 ай бұрын
青衣青富苑搭的士去荃灣沙咀道的士佬都唔識 原本50蚊車資變得八十幾蚊 搭過兩次都係咁 所以我哋上車要問你識唔識先至上車 費事畀多幾十蚊車資
@Skydweller23455
@Skydweller23455 3 ай бұрын
的士司機年齡高、仲有大把10年老爺車、車箱又臭、又唔過海、又要受氣,唔好問點解唔撘的士啦,再問就唔好la
@winghungchan8151
@winghungchan8151 3 ай бұрын
白牌車的大白話
@jackiechan5402
@jackiechan5402 3 ай бұрын
什麼叫非法運載!uber 係其他地方已經合法!現在係想保住少眾的士車主群嘅係益…亦想蓋著以往炒的士牌嘅惡行同而引致現在嘅后果! 現在仲要整五個的士服務團~咪又係只幫到啲車主要害到啲糊口嘅私機同市民…又唔見整幾Team紅Van來玩玩 睇下這政策嘅后果…等著看
@shiutongwong480
@shiutongwong480 3 ай бұрын
有冇計埋走咗四丶五十萬嘅瘀🩸呢,呢四丶五十萬嘅瘀🩸正正係以前嘅🚕中流砥柱,所以乘客量下降都有一定程度嘅影響㗎!
@jackykclau
@jackykclau 3 ай бұрын
呢個不方便講出嚟嘅原因才是最重最重點,的士客量佔整體交通客量少咗,唔係因為原本坐的士的人改坐“更完善”的集體運輸工具,而係去咗坐外國的交通工具!😅
@kenny9288
@kenny9288 3 ай бұрын
的士狗自己趕客,可以怪誰?
@winghungchan8151
@winghungchan8151 3 ай бұрын
白牌車偷雞摸狗才可稱為白牌狗😂
@PorCheng-q6j
@PorCheng-q6j 3 ай бұрын
集體運輸方便咗(特別係巴士,可以話每個邨都有短線巴士或小巴),60歲以上2元乘車優惠
@kamfaiwong2403
@kamfaiwong2403 3 ай бұрын
司機態度差.兜路.
@jc-ms2gx
@jc-ms2gx 3 ай бұрын
唔係無乘客。而係D的士長途唔去 短程拒載 每程要有回程客
@cookingmama5902
@cookingmama5902 3 ай бұрын
的士司機太無禮 我每晚9点後在大圍街市停車埸每截5~10部的士才會座到 這行業被某些司機搞臭,
@2AKkkk6
@2AKkkk6 3 ай бұрын
DC9拒載、態度衰仲坐咩
@齊天大聖-o4e
@齊天大聖-o4e 3 ай бұрын
咁!的士又加價?遲下有車隊,滴滴,烏巴,曹操,再加個無人駕駛,有的士營運牌的!快D賣啦!那怕是250萬港元。
@colinchan8561
@colinchan8561 3 ай бұрын
的士沒有禁區上落客權利,繁忙時間亦去不到最近目的地,不如坐地鉄或巴士!
@gary457228
@gary457228 2 ай бұрын
的士牌價跌好呀,支持uber取替DC9,等佢個牌價跌到渣都冇。
@fungyeechan8496
@fungyeechan8496 3 ай бұрын
如果的士又五座位呢就會多好多機會搭的士囉
@andycheung5018
@andycheung5018 3 ай бұрын
好時代比我地老弱殘兵有工開有飯開感恩goodtime🇬🇧🇬🇧❤️❤️
@danieljack-t2x
@danieljack-t2x 3 ай бұрын
唔洗趕時間, 唔洗返工, 無遊客, 的士乘客量不跌才怪
@lilywong8799
@lilywong8799 3 ай бұрын
✖️的士價格貴。上車差不多要30。非必要時不會選擇乘的士。
@chanki1575
@chanki1575 3 ай бұрын
價錢貴,揀客,見輪椅客當睇唔到,態度差,遇短程客即臭面😪😪😪😪
@MrChu-sj9gq
@MrChu-sj9gq 3 ай бұрын
的士收費電子落後,而係唔想啲數袍曬出嚟, 咁樣佢搵千幾兩千蚊一日咁就會畀人知道曬, 而家佢同人哋講搵百幾蚊一日
@fungyeechan8496
@fungyeechan8496 3 ай бұрын
的士以前五座位 我哋一家唔好 搭的士要分兩部車 梗係唔得啦
@fungyeechan8496
@fungyeechan8496 3 ай бұрын
我哋兩蚊車費 如果可以再五個人 都考慮下啦 但你大部分都四座位 咁我哋想幫襯都費事啦又要開多一部車
@fungyeechan8496
@fungyeechan8496 3 ай бұрын
香港大部分家庭兩公婆一個仔女有父母 一共五人一部車是但啦 勉強搭 四人車要分兩部梗係唔 搭啦
@user-cl8yb4xj2y
@user-cl8yb4xj2y 3 ай бұрын
一樣交租租金唔跌,跌得咁假,牌價應該愈跌愈買
@vincentvin5364
@vincentvin5364 3 ай бұрын
D💩不斷下跌。主要是牌价抄得太贵。以后至不停加租金。引致司机揾唔食。所以不停揾乘客出氣及被迫做的黑的。-切皆是車主。牌主好成。所以冇人鈡意搭D💩
@BigheadLee-kg8rt
@BigheadLee-kg8rt 3 ай бұрын
原因係嗰啲話唔搭唔搭嘅自己冇嘢撈都走去揸的士
@樂瑞璠
@樂瑞璠 3 ай бұрын
人多吾戴、短途吾載,有輪椅吾載,有寵物吾載,我比多幾十蚊搭Uber好過好似傻佬咁四維截車再被拒載!
@mikesham1203
@mikesham1203 3 ай бұрын
原因係最近加咗價。
@jy6813
@jy6813 3 ай бұрын
6O歲以上,已可享用$2乘車優惠
@毛記岸鳩嗚
@毛記岸鳩嗚 3 ай бұрын
唔好再講啦閪妮!的士問題正正就係的士牌價錢炒貴,道致司機捱貴車租,生活艱難迫司機鋌而走險!網約車服務一定要合法化香港一定要去的士化,打倒的士勢在必行!而的士牌價插水奪冠後車租必定合理!司機生活好咗!服務自然佳!因為的士車租唔劈價大減司機可轉會做網約車司機!的士就由班吸血車主自己揸翻!咁佢就知道剃人頭者其亦被人剃頭嘅道理!的士車主!有膽就回覆我嘅評論香港人係唔怕你哋嘅🫵
@chakbuntam3170
@chakbuntam3170 3 ай бұрын
價加得太少喇!起表$ 2 0 0。以後每尺$ 1 0元,咁就全部的士會俾有錢佬包哂,D死窮鬼行路啦!
@HiHi-kr1ic
@HiHi-kr1ic 3 ай бұрын
服務及態度極差!
@winghungchan8151
@winghungchan8151 3 ай бұрын
白牌?
@kinminghui4168
@kinminghui4168 3 ай бұрын
順之者昌。
@wingkayyip6225
@wingkayyip6225 3 ай бұрын
少講廢話,乘客減少係經濟大蕭條造成,其行业例如飲食,物流運輸都一樣,返工既人少左,同任何行業人員態度無關,好多人瞌埋眼發嗡瘋,包括某議員。
@道德禪師
@道德禪師 3 ай бұрын
的士日日都發生意外,想安全免得過都唔好搭的士
@hongli1521
@hongli1521 3 ай бұрын
开放白牌交稅服务市民!
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 133 МЛН
Wait for it 😂
00:19
ILYA BORZOV
Рет қаралды 11 МЛН
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 73 МЛН
專題探討【Uber Taxi背後的真正目的】
6:38
香港的士交易所 HKTEx
Рет қаралды 17 М.
的士牌市場資訊【2024年上半年的士牌價走勢分析】
4:53
香港的士交易所 HKTEx
Рет қаралды 42 М.
的士新聞資訊【用AI有望拯救的士行業?】2024年9月10日
5:35
香港的士交易所 HKTEx
Рет қаралды 8 М.
的士業大獲全勝?! 網約車平台發牌懶人包
7:02
冼卓嵐 SIN Cheuk Nam
Рет қаралды 10 М.