Δείτε πως έγινε το παπί της YAMAHA Crypton S μετα απο 100.000 χλμ χρήσης

[@christostentes3199]

Εχω ενα GLX 90αρι απο το 1992. Ειχε μηδενισει το κοντερ μεχρι το 2000 περιπου 4 φορες απο τοτε σταματησα να μετραω ποσες φορες ακομα μηδενισε...ο κινητηρας ειναι μαμισιος δεν χανει λαδια αλλα το προσεχω πολυ .Καθε μηνα κανω αλλαγη λαδιων και οποτε θελει τσιμουχες και φλαντζες τα αλλαζω αμεσως. Τα τελευταια 10 χρονια του εχω προσαρμοσει μια σκαρα απο γωνιες και λαμες πισω και κουβαλαω τεντες και εργαλεια .Οπτικα ειναι χαρχαλο αλλα τα μηχανικα του μερη και ο κινητηρας ειναι σε πολυ καλη κατασταση...εγω θα φυγω απο τον ματαιο αυτο κοσμο καποια στιγμη και αυτο ακομα θα δουλευει...

[@sarant1satt683]

Μπράβο φιλε μου 👍🏼👍🏼

[@Βασίλειοςυλωνάς]

Εγώ έχω ένα kaser 115 του 2001 με και πρώτη επισκευή έκανα στις 220.000χλμ.του αλλάζω λάδι 20/50 κάθε 1200 χιλιόμετρα και το φτιάχνω μόνος μου,σιχαθηκα όλους εσάς τους απατεωνες, πληρώνω γνήσια ανταλλακτικά και ξέρω τι έβαλα .το αποτελεσμα έχω ξεπεράσει τα 500.000χλμ

[@25nem]

ok το ειδαμε , το μοτερ δεν ακουσαμε

[@ΓιώργοςΔιμ]

Και που θα το ακούσετε τι θα καταλαβετε

[@giannissmporas1025]

@@ΓιώργοςΔιμ πολλά

[@johnjohnny8569]

Ότι κατάλαβε κ μαμά σου

[@ΓιώργοςΔιμ]

@@giannissmporas1025 δεν το νομίζω ,άλλο να το ακούς από κοντά,άλλο από βίντεο,έχει διαφορά...

[@giannissmporas1025]

@@ΓιώργοςΔιμ κλ σίγουρα όπως τ να τ κανεις τ βίντεο είναι βίντεο... Απλά μπορούμε ν ακουσουμε πως δουλευει μετά από 100000 χλμ ώστε να δουμε αν χτυπάει κτ αν έχει ρυθμικό δουλεμα κ.α.

[@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΣΤΡΑΤΗΣ-ι2λ]

Το δικό μου το honda θα έχει 500.000 πάνωγε λες για τις 100.000 που είναι πολλα δεν ντρέπεστε που τα λέτε που ειναι πολλα.

[@ValentinosTselios]

Πολύ καλό το crypton αλλά και το δικό μου kawasaki kazer 2001 είχε 122000 χιλιόμετρα μέχρι πριν δύο χρόνια που το πήρε ντελιβεραδικο και το έχει ακόμη με 165000 χιλιόμετρα .

[@Dark76]

Λαμογια γιατί δεν το βάζετε μπροστά;

[@kkonstantinos79]

το ιδιο εχω στις 100 χιλ χλμ εκανα γενικη επισκευη μηχανης 600 ευρω, χαλασε η αντλια βενζινης 140 ευρω η γραναζερα ελατωματικη αλλαγη τα ρουλεμαν τροχου και τιμονιου χαλασαν αρκετες φορες, μποστα αναρτηση γεμισμα μια φορα πισω αναρτηση δυο φορες .επειδη βαριεμαι να γραφω θελω δυο μερες,το μηχανακι ειναι κινεζικο δεν εχει σχεση με τα παλια,τωρα αυτος ο κυριος αν δεν παινεψει το σπιτι του.....

[@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΣΤΡΑΤΗΣ-ι2λ]

Εμένα το honda μου το άστρα τον κράτο 97 μοντέλο μπορεί να έχει 350.000 πάνω και λέτε που είναι πολλά οι 100.000 δεν ντρέπεστε που τα λετε.

[@nhannis]

το crypton x με εχει καταστρεψει οικονομικα....

[@ΓιάννηςΛαζαρίδης-ο7λ]

Το CRYPTON X άνετα βγάζει 200.000 χιλιόμετρα άμα δεν είσαι σιδεροφαγος αντέχη παραπανω όλα τα καλά ντιλιβερι έχουν Χ

[@Sp1r0s777]

Astrea Grand (1995) 300.000 χλμ, πρώτη βλάβη δίσκοι συμπλεκτη.

[@Sp1r0s777]

@M80 TV Ναι φιλε μου. Λαδι BelRay 20w-50 απο την πρώτη μερα, και 16αρι γραναζι μπροστα. Δουλευε delivery κυριως σε ανοικτο δρομο. Λαδακι αρχισε να τσιμπαει μετα τα 140κ χλμ και προς το τελος καπνιζε αρκετα.

[@Sp1r0s777]

@M80 TV Αν σου πω οτι δεν συμπληρωνα ποτε? Αυτο το μοτερ πραγματικα αθανατο, μπορει και να δουλευε με 300-400ml.

[@KontoNinjakiGR26]

Έχω ένα Sym Vf 185 του 2019 μοντέλο φτάνω Τα 91.000 χλμ χωρίς να ανοιχτεί τίποτα,πέρα από βαλβίδες ρύθμιση και μια αλλαγή τρομπας νερού!από το πρώτο χιλιόμετρο ντελιβερι

[@eslifestyle1428]

Ποσό συχνά θέλει έλεγχο βαλβίδων το συγκεκριμένο ; Κ αν γνωρίζει κάποιος τα διάκενα

[@rednorth7312]

Εγώ χοντάκιας είμαι όμως ο κύριος Νούλας είναι υπόδειγμα επαγγελματία..φυσικά και θα παινέψει το προιόν του και πολύ καλά κάνει γιατί όντως τα Γιαμάχα έχουν κορυφαία ποιότητα Συμπαθέστατος

[@fotismelidis6985]

το καβασακι μου το καζερ ειχα κανει 200 .000 και δεν εσταζε ουτε εκαιγε σταγονα λαδιου ουτε χτυπαγε τπτ μεσα στο μοτερ

[@Xphotomann]

💯🔥💯

[@AntonisZervos-c9e]

Συγκριτικό με το grand 110 που ειναι ιδια κατηγορία;;

[@aleksandrosanastas2984]

Κάντε μια διευκρίνηση ποσα λίτρα λάδι θέλει όταν κάνουμε την αλλαγή με και χωρίς λάδι

[@petrokotsifas]

Περνάνε ΚΤΕΟ και τα μηχανάκια . Εννοείται θα φαίνονται τα χιλιόμετρα και να αλλάξεις κοντέρ

[@alexandrosvardimiadis7246]

Town mate 200.000χιλιαδες τιποτα ουτε ρυθμιζμα βαλβίδων!

[@rs7727]

Ταουν μειτ αδελφε αληθεια του εβαζα παλια καμμενα λαδια και δουλευει ακομα δεν σπαει λεμεε 😂

[@mariastauropoulou8876]

Το ίδιο φίλε μου πάει 100.000 και μηδενίζει

[@sailos6142]

Εγώ το έβαλα πετρελαίο και για κάποιο λόγο πήρε κανονικά 😅😅

[@uprisingvillain2470]

@@sailos6142 mexri na ginei autanaflejh mesa sta karter kai na trexeis

[@sailos6142]

@@uprisingvillain2470 👌👌

[@nikosmarkidhs8009]

Με προσοχή και σωστή συντήρηση το θεωρώ δεδομένο από ένα επώνυμο παπί που κάνει 2000++ σε αυτή την κατηγορία να βγάζει αυτά τα χλμ χωρίς προβλήματα... Άμα ήταν να σκορπαγανε κανένας λόγος υπάρξεις κιολα σε αυτα τα λεφτά και θα παίρναμε daytona keeway κτλπ και θα έμεναν και ρέστα

[@panos_gr_77_]

Daytona μια χαρά είναι φίλε αξιοπρεπέστατα και με καλή συντήρηση μπορούν να βγάλουν εξίσου πολλά χιλιόμετρα

[@rafcamoraa]

βαλτε το και μπρος να το ακουσουμε

[@johnsassaris8631]

Ξέρει κάποιος πόσο πρέπει νά είναι το διάκενο στις βαλβίδες τού;

[@gregoryagelis5214]

Γειά χαρά. Είχα στην κατοχή μου ένα MODENAS μοντέλο MODY "R" του 2004 και εκτός από τα αναλώσιμα δεν του είχε γίνει ποτέ μα ποτέ κάποια επισκευή. Το χάρισα πριν ενάμιση χρόνο σ'ενα φίλο και το κοντέρ έγραφε 119200.Ο φίλος το χρησιμοποιεί κάθε μέρα πηγαίνοντας στην δουλειά του. Ποτέ μα ποτέ από 2004-2019 δεν με είχε αφήσει πουθενά. Καλούς δρόμους.

[@yanman5944]

Τα ιδια και εδω..απο το 2007 εως το 2013 daytona dy 125. Στα 100000 το χαρισα σε ενα ανιψιο. Το πηγε 174000 προσθετοντας του μονο λαδια μεχρι που εσπασε. Ουτε καν τα λαδθα δεν του αλλαζε. Το εχει ακομα, απλα αλλαξε κινητηρα του εβαλε απο σπριντερ 125 καινουριο και ακολουθει την ιδια τακτικη.

[@TheLittlemushroom20]

Ρε είδα pcx με υπέρβαρο να το οδηγάει 150-160 κιλά κ έγραψε 180.000 το ψάχνετε...

[@Stavrosbusa.]

Το crypton x τα έχει για στρώσιμο 250.000 κμ μόνο δίσκους αμοραγιαζ και φυγοκεντρικό είχα αλλάξει! Στο crypton s έχω ακούσει από πόλους για πρόβλημα με πατιναρισμα σε σχεδόν καινούργια μηχανάκια και πρόβλημα με τον δείκτη βενζίνης τέλος τα τακάκια τα μπροστινά είναι πανάκριβα η Yamaha το τερμάτισε!

[@ΓιάννηςΛαζαρίδης-ο7λ]

Ντιλιβερι συνάδελφος έχει κάνει 650.000 χιλιόμετρα όταν γύρισε το κοντέρ 5 φορές δηλαδή 500.000 άλλαξε κ έβαλε το κιτακι τής yamaha 150 κυβικά το έκανε αλλά άλλαξε μόνο κύλινδρο με πιστόνι με την ίδια στροφαλομπιελα 650.000 χιλιάδες κ συνεχιζει😂

[@LaVidaLocaAek]

Egw egw crypton x tu 2012 full delivery k o alos pu to eixe full delivery 300.000km

[@esaresar-tn8gi]

προσωπικα εχω το crypton s apo to 2019 κανενα θεμ,α... 20.000 χλμ... ειχα δυο innova και τα δυο μπιελες... και δυστυχως τους εκανα το σερβις κανονικοτατα.... και ουτε σπασιμο ουτε τιποτα... μια χαρα τα προσεχα... με αλλα λογια ας προσεχα που ειχα innova

[@jimmysangelodemou9001]

File innova injection ixes?

[@esaresar-tn8gi]

@@jimmysangelodemou9001 ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΙ INJECTION

[@lambrostsalis]

Φίλε και εγώ innova 125i εχω,ντελιβερι 80.000 εχω σε 4 χρόνια και δεν εχει κάνει κιχ.Και εξωτερικά δεν εχει το παραμικρό.

[@esaresar-tn8gi]

@@lambrostsalis δυστυχως εγω ημουν ατυχος.. παντως η honda τα εχει σακατεψει τα μηχανακια της.. καθολου ποιοτητα

[@lambrostsalis]

@@esaresar-tn8gi Γενικώς ολα έχουν σκαρτέψει.Ολες οι εταιρείες έχουν και ένα μηχανάκι μούφα στο ιστορικό τους.Και κατ' εμέ αξιοπιστία μοτο δεν ειναι μονο το μοτέρ, ειναι όλο το πακέτο.

[@akisakis7980]

ΓΕΛΑΕΙ ΤΟ HONDA CB50J ΜΟΥ ΤΟΥ 1976 ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΧΕΔΟΝ 1 ΕΚΑΤ. ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΑΚΟΜΑ

[@DSTENDURO]

Η εμφάνιση του και το πόσο περιποιημένο είναι Είναι καθαρά θέμα οδηγού και ιδιοκτήτη από κει και πέρα δεν σημαίνει ότι αν έχει 100 και 150 χιλιάδες km πρέπει να έχει και διαρροές αν μπαίνουνε εργοστασιακές φλάντζες και σφίγγονται σωστά τα πάντα και όσο για τα 100.000 km δεν το ακούσαμε να δούμε πώς δουλεύει το μηχανάκι σε αυτά τα 100.000 km και το οτι Βάζετε το ένα στα δέκα δεν σημαίνει ότι τα υπολυπα 9 Crypton S βγάζουν τόσα χιλιόμετρα ....και πουλάνε επίσης για το καλύτερο παπάκι της αγοράς ένα κινεζικό Yamaha και σε μία τιμή πάρα πολύ ακριβή

[@ksetrelamenos4957]

crypton ταυλανδης

[@ΓιώργοςΔιμ]

@@ksetrelamenos4957 και το crypton x ταυλανδης είναι στο ίδιο εργοστάσιο φτιαχνονται

[@KOMHS]

Τι ετοιμαζετε????????

[@cymarmotovlog64]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ΚώσταςΚαλογιάννης-γ6σ]

Που είναι τα Daytona και τα Sym......

[@panos_gr_77_]

Μια χαρά είναι και αυτά

[@tsiamisaga8754]

σε λιφαν με 50.000χλμ και πιστονι δεν χρειαστηκε αλλαγμα, ουτε καιει λαδια ουτε εχει πεσμενη συμπιεση, δηλαδη το yamaha γιατι σε κανει τοσο τρομερη εντυπωση?

[@tasosgergis8303]

Χωρο για πλαινο στιριχτιριρι ελε...ος ουτε ξερω πως γραφεται γιαυτο αγαπαμε travel moto

[@giorgosmelemenis1639]

Έχω ένα keeway target 125 και στα 5κ χιλιόμετρα άρχισα να βλέπω λάδια 😂

[@kostispapajohn5163]

Αλλά βαρέσανε μίζα στον χρόνο πανω

[@ΝικοςΠολυζας]

75.000 έχει ο δικός μας εδώ .ο Ζήκος

[@Manthosmathioudakis]

Εγώ ξέρω 2 crypto’s S έχουν βαρέσει 50.000 και τα grand δεν παθαίνουν τίποτα αυτά είναι προσωπική άποψη του καθενως πάντως το σίγουρο είναι ότι το μηχανάκι δεν κάνει τα λεφτά του που κάνει καινούργιο μέχρι 2.300 καλά είναι αλλιώς μετά πας άλλου

[@Manthosmathioudakis]

Δεν πάνε βήμα έπεσες σε μια περίπτωση που λογικά θα το έχει ένας πολύ προσεκτικός Άνθρωπος και θα το σέβεσαι πολύ και για αυτό δεν τον έχει αφήσει στο δρόμο ….. αλλά όχι ότι βγάζουν και 100.000χλμ και είναι και τα καλύτερα στην αγορά όταν τα βλέπω στο μαγαζι και χαλάει το ένα μετά το άλλο και αλλά δεν παθαίνουν τίποτα λέω την προσωπική μου άποψη από την δικιά μου την εμπειρία πάντα δεν λέω τίποτα παραπανω ούτε θέλω να θίξω κανέναν …

[@ΓιώργοςΔιμ]

​@@Manthosmathioudakisλοιπόν άκου εδώ προφανώς έχεις honda και δεν σου αρέσει αυτό που η yamaha έχει καλύτερα μηχανάκια από την honda και βγήκες να πεις την Κάκια σου,κακε άνθρωπε ζηλοφθονε,έχω το crypton s και είναι το καλύτερο παπί,103.000 χλμ μετράει και ακούγεται όπως την πρώτη μέρα που το πήρα φτου να μην το ματιασω,yamaha την κατουράει και την γαμαει την honda...

[@ΓιώργοςΔιμ]

​@@Manthosmathioudakisέχει άνοιγμα στο youtube με grand και crypton s είναι ένα άσπρο crypton s και ένα άσπρο grand δες λίγο τι κάνουν τα yamaha και μην μιλάς

[@lordwalrod]

Sym symphony 125s 2011, 93.000χμ και δούλευε ντελιβερι 3χρονια. Χωρίς να έχω ακουμπήσει κινητήρα πλαστικά κτλπ. Τιμή αγοράς αν θυμάμαι 1.400

[@CostasCbr]

καταναλωση?? 4 λιτρα?

[@lordwalrod]

@@CostasCbr Γύρο στα 4.5 Μαξ, τσιμπάει λίγο η κατανάλωση

[@CostasCbr]

@@lordwalrod Αρα εκαψες μεσο ορο 2 λιτρα παραπανω.στα 93.000 χλμ με 1,5 ευρω κοστος βενζινης πληρωσες τζαμπα βενζινη 2790 ευρω.για ενα σκουτερ 125 κυβικων.δεν αξιζουν αυτα τα σκουτερ γιατι καινε σαν 400ρια.

[@lazarostsoymas4697]

@@CostasCbr γενικά δεν αξίζουν τα σκούτερ σε ντελιβερι

[@konstantinoskountousias3099]

αφού τα χιλιόμετρα γυρνάνε δεν είναι αξιόπιστη ένδειξη

[@panos_gr_77_]

Φαίνονται όλα στο κτεο φίλε

[@MultiDestinator]

120000 km crypton x

[@traitop1926]

Υamaha cryptonx 200.000 και δεν έχει πάθει τίποτα

[@ΓιώργοςΔιμ]

Παν τελείωσαν αυτά δεν ξαναβγαίνουν είναι παλιά πλέον,βγήκε καινούργιο παπί τώρα πια

[@LaVidaLocaAek]

@@ΓιώργοςΔιμ valto sto kwlo su dn paei vhma crypton x mono

[@johnjohnny8569]

😅😂🤣

[@gremian1988]

Plot twist βαράει μπιέλα

[@tasosparashis4443]

Την μπαταρία που ακριβώς την έχει βρε παιδιά;;;;

[@ΣτέφανοςΚρομμυδας-ι2π]

An den kanw lathos se ena apo ta plaina ta kapakia auta ta mayra mat

[@ΠαναγιώτηςΨαθάς-β4ν]

@@ΣτέφανοςΚρομμυδας-ι2π στην δεξια πλευρα πισω απο το μαυρο ματ καπακι

[@ΣτέφανοςΚρομμυδας-ι2π]

Σε ένα από τής δύο πλευρές δεν θυμάμαι ακριβώς είναι τό πλαστικό τό ματ παντός πού είναι σαν τρίγωνο αλλά νομίζω ότι είναι από την πλευρά τής μανιβέλας

[@ΣτέφανοςΚρομμυδας-ι2π]

kzbin.info/www/bejne/q3OtZmCcndGshq8

[@ΣτέφανοςΚρομμυδας-ι2π]

Αν δεις τό βίντεο στο 9.20 λεπτό θά τό καταλάβεις το δείχνει ακριβώς

[@georgiosphilos2146]

Δλδ το Honda στα 100.000 κμ θα έχει σκορπίσει;;;

[@ghnghm7648]

aderfe hmoyn 12 xronon και υπηρχε ενα παλικαρι 16-17 ετων που ειχε αγορασει ενα παπι καινουργιο ζελατινα 90cc 3 ταχυτο GLX honda Made In japan . Ayto to παλικαρι τοτε το εκανε σουζα το παπι απο το πρωι μεχρι το βραδυ του ειχε βγαλει το λαδι στην κυριολεξια του ειχε φαει την ζωη :) απο σερβις μονο βενζινη.. ηταν κλαην μαην ο τυπος. Tο ειχε στυψει σαν πορτοκαλι το παπι μια μερα ειπα ας πω να δω το κοντερ ποσα χιλιομετρα εχει απο περιεργεια..το κοντερ ελεγε 80000 χιλιομετρα στα κοκκινα στις σουζες στα καντυλια στις τελικες και πηγαινε λες και ηταν κουνουργιο. Αυτη ηταν η HONDA made in japan :) ΥΓ.. το μονο που του ειχε βαλει ηταν μια sebring εξατμιση για να γουσταρει στον θορυβο

[@Aggelos544]

Τα πλαστικά όπως συνήθως στα χοντα θα τρίζουν η θα έχουν γαμηθει λίγο αλλά το μοτέρ δεν θα έχει καταλάβει τπτ

[@nhannis]

Αναρτησεις ; το Supra 183000 χμ χωρις διαρροες .

[@arkpan4x4]

100.000 σε 2 χρονια ??LOL...το δικο μου Crypton εχει 120.000 χλμ..μονο λαδια αλλαζω,,ουτε ρυθμισμα βαλβιδων..

[@dimitris6292]

170.000 egw xaxaxa

[@brunobruno5754]

Σιγά 120000 honda wave της Βαλεντίνας.

[@ΝτιναΠαπ-π3δ]

Ούτε δισκάκια δεν έχει αλλαξει

[@tonykoozikopoulos2942]

Έχω crypton r 105 5er του 1999 με 21 χιλιάδες χιλιόμετρα... Χαχαχαχα καινούργιο

[@pkele34]

2/2 έχουν κάψει Πηνεία και έχουν αλλάξει αμορτισέρ πίσω!!

[@ΝικοςΚουτ]

Για μένα το καλύτερο παπι διαχρονικά ειναι το suzuki fx 125 cc..My opinion the best small motorbike ever is suzuki fx 125 cc

[@user-jl7ho2ri9g]

Άμα είχες οδηγήσει και άλλα παπάκια θα ειχες διαφορετική γνώμη.

[@ΝικοςΚουτ]

@@user-jl7ho2ri9g Τα παντα σχεδον έχω οδηγησει μεχρι 125 κυβικα απο το 1990 εως σημερα. Moνο το fx με κερδισε. Και το ktm 125 2017

[@georgiosphilos2146]

@@user-jl7ho2ri9g το fx είναι μικρή μοτοσυκλέτα, δεν συγκρίνεται πουθενά με ένα απλό παπάκι σαν το crypton s.

[@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΣΤΡΑΤΗΣ-ι2λ]

Σοβαρά μιλάτε τώρα ρε παιδιά ε δεν το πιστεύω

[@konstantinoshamzai4253]

Daytona sprinter μόνο που τρίζουν τα πλαστικά

[@panos_gr_77_]

Όντως φίλε το πήρα καινούργιο και τρίζει από την πρώτη σχεδόν μέρα

[@ΙΑΚΩΒΟΣΜΟΡΟΓΙΑΝΝΗΣ]

Τσιμπημενη η τιμή του ,αλλά το καλύτερο παπί αυτή τη στιγμή στην αγορά.

[@lambrostsalis]

Honda innova 125i 100.000 και δουλεύει άψογα. Service και συντήρηση ευαγγέλιο στην honda. Τι πάει να πει δηλαδή.Γελανε και οι πέτρες. Το καλύτερο παπι.Κλαιν μαιν

[@lambrostsalis]

Update:120.000 χλμ και συνεχίζει ακάθεκτο innova 125i

[@ΓιώργοςΔιμ]

​@@lambrostsalisγια innova ειδικά 120.000 χλμ το πιστέψαμε,πόσες φορές έκανες επισκευή κινητήρα θα σου πω εγώ τρεις φορές μέχρι τωρα

[@lambrostsalis]

@@ΓιώργοςΔιμ 127.000 τώρα. Μου τσιμπάει λίγο λάδι τώρα αλλά συνεχίζει. Τώρα το δεύτερο σκέλος,αν με πιστεύεις τώρα είναι δικό σου θέμα.

[@ΓιώργοςΔιμ]

@@lambrostsalis λέγετο μπας και το πιστέψεις αδερφέ,γιατί κάποιος που ξέρει είναι αδύνατο να σε πιστέψει για αυτά που έχει ακούσει για τον κινητήρα του ιννοβα...όπως το έχεις ακούσει και εσύ αυτό για την μπιέλα

[@lambrostsalis]

@@ΓιώργοςΔιμ Και εγώ αδερφέ όταν το πήρα το 2015 καινουριο, κάτι τέτοιο περίμενα για να είμαι ειλικρινής.Και τα παιδιά στην δουλειά το ίδιο μου έλεγαν. Ακόμη περιμένουμε να χτυπήσει. Εγώ πιστεύω πως δεν θα χτυπήσει μετά από τόσα χιλιόμετρα αλλά θα γίνει σαν διχρονο που τελικά θα το επισκευάσω. Δεν σε κατηγορώ που δεν πιστεύεις γιατί και τα παιδιά στη δουλειά αν δεν δουλεύαμε κάθε μέρα μαζί και να το έβλεπαν με τα μάτια τους,ούτε αυτοί θα το πίστευαν.Ελεγα να πάρω η αυτό η το kawasaki zx 130 σε κόκκινο. Δεν μπόρεσα να βρω το zx και πήρα το innova. Ένας φίλος που έχει και αυτός το 125i χτύπησε στα 75.000.Ενα μαγαζί που έκανε διανομή πιτογυρα (τα αδέρφια)του έχουν παρανω χλμ από το δικό μου. Ένας πιτσιρικάς που πήρε ένα από μια γυναίκα (μένω σε επαρχία και το ξέρω το μηχανάκι 125i)έχει 21.000 χλμ και τσιμπάει λάδι. Τώρα φίλε μου τα συμπεράσματα δικά σου.Χρόνια σου πολλά και καλές γιορτές.