Τέλος τα παπάκια στην ελλάδα?

Θα μας βρείτε εδώ
E-shop: motokinisi.gr/
Instagram: motokinisi...
Facebook: / motokinisi

[@100fostiras]

Το παπί, δεν θα το πιάνεις στο στόμα σου, το παπίίί😂 Το παπί είναι το εθνικό μας όχημα😊

[@leandros_smart_450]

Το παπί στην Ελλάδα μεγάλωσε οικογένειες και συνεχίζει ακόμη ...!!!!!! Με μια αλυσίδα και λάστιχα κάθε λίγα χρόνια σου μένουν αρκετά λεφτά στην τσέπη ....!!!!❤

[@nickgambler734]

Ακριβώς... Αρκετά λεφτά για τους γιατρούς στο άμεσο μέλλον από τις παγωνιες τα γόνατα σου που μόνιμα φθείρονται η σέλα που είναι για λούνα παρκ και ο μισός ποπος είναι απέξω... Σαν το σκουτερ αδερφέ δεν έχει και ας δίνω 500 ευρώ το χρόνο παραπάνω για σερβις και βενζίνες

[@Wok_Agenda]

Και σπάει τα @@ σε οικογένειες όλη μέρα

[@simosk.6538]

Το παπί είναι ποιο οικονομικό !Το σκούτερ έχει υψιλότερο κόστος συντήρησης !Το παπι ειναι μεταφορικο all time classic !ειδικά στο delivery το παπι θα συνεχισει να δουλεύει ασταμάτητα μιλώ απο εμπειρία !

[@younickg13]

Καλησπέρα μάγκες. Είμαι 28 χρονών και έχω δικό μου μηχανάκι από τα 13. Πρώην κάτοχος Daytona sprinter 50cc που αργότερα έγινε 58 χιλιοστά. Honda supra 110 που αργότερα έγινε 55 χιλιοστά. Honda glx που πέρασε από 40 κύματα 52,53,54,57,59 χιλιοστά με τετραβάλβιδες με με με με (επενδυτής της takegawa). Honda innova που έγινε 56,57 χιλιοστα (με εναν απο τους πρώτους ignitech άγραφους που ήρθαν στην Ελλάδα). Yamaha z125 δεν θα πω πολλά απλά έφτασε κάποια στιγμή να είναι 39 άλογα τροχό. Δεύτερο innova 125 πάλι έγινε 56 χιλιοστά. Όλα αυτά τα παραπάνω ήταν ΟΛΑ αγορασμένα τελείως εργοστασιακά. Αυτή τη στιγμή και εδώ και κάμποσα χρόνια είμαι κάτοχος ενός innova 125 καρμπυρατέρ (3ο). Απολύτως εργοστασιακό. Έχω οδηγήσει πολλά σκούτερ,από τα πιο παλιά μέχρι τα σημερινά. Τα θετικά του σκουτερ τώρα. Πάνω απ’ολα η άνεση του οδηγού αλλά και του συνοδηγού. Ακόμη και το καλύτερο παπί να πάρεις και να το συγκρίνεις με το χειρότερο σκούτερ,πάλι το σκούτερ θα είναι πιο άνετο. Όχι απλά στην θέση οδήγησης αλλά και στο ότι απλά ανοίγεις το γκάζι και τσουλάει,ούτε ανέβασμα κατέβασμα ούτε τίποτα. Επόμενο θετικό είναι ο χώρος που έχουν κάτω από την σελα,μπροστά κτλπ. Επόμενο θετικό είναι ότι στα περισσότερα προστατεύεσαι από το κρύο την βροχή,τα νερά της ασφάλτου. Πάμε τώρα στο παπί και θα μιλήσω συγκεκριμένα για ένα απλό innova. Κατανάλωση; Έχω πιο μικρή κατανάλωση και από το ΠΙΟ οικονομικό σκούτερ. Κόστος συντήρησης; Ας μην το πιάσω καλύτερα αυτό το θέμα ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ. Ανταλλακτικά σε περίπτωση πτώσης αλλά και φθοράς καιρού; Όσο έχει το κουστούμι μου έχει ένα φανάρι pcx μπροστά. Δεν μπορώ να συζητήσω για το θέμα επιτάχυνσης καθώς έχω βάλει μπροστά ένα πιο κοντό γρανάζι γιατί η πρώτη του innova είναι ατελείωτη και επίσης είναι αυτή που επιφέρει την οποία μηχανική του ζημιά. Όποτε τα περισσότερα σκούτερ 125 θέλουν κυάλια για να με δουν στα 0-100. Τώρα για τα υπόλοιπα 10 χιλιόμετρα που απομένουν ας με περάσουν. 😂Έχω να πω πολλά ακόμα θετικά αλλά εμένα το κυριότερο που με κρατάει ακόμα σε αυτή την κατηγορία είναι ένα! ΕΧΕΙΣ ΤΟΝ ΑΠΟΛΥΤΟ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ. Το σκούτερ σε βάζει σε μια χαλαρότητα την οποία δεν μπορεί να την υποστηρίξει σε περίπτωση κάποιας έκτακτης ανάγκης. Με λίγα λόγια 2 πράγματα θεωρώ αδιαπραγμάτευτα στην κάθε μια κατηγορία. Την άνεση του σκούτερ δεν την βρίσκεις πουθενά αλλά και την σιγουριά που σου βγάζει το παπί δεν μπορείς να την έχεις σε ΚΑΝΕΝΑ σκούτερ.

[@tasos300swift]

Πες τααααα αλάνι

[@VasilisFishing89]

Θέλω να κάνω σουζααααα.. Θέλω να τραβήξω ενα ξερό.. Θελω να Συμπλεχταρω.. Θέλω να κανω κατέβασμα.. Θέλω να καρφώσω μια ταχύτητα.. Θέλω να οδηγάω με ενα χέρι... Θέλω φτηνό service.. Θέλω φτηνά λάστιχα.. Θέλω να βαράω Μανιβελα.. Θέλω να το πεταξω κατω και να μην κλαίω.. Θέλω να καβαλάω εύκολα πεζοδρόμιο.. Θελω να περναω ανάμεσα στα αμάξια άνετα.. Θέλω σε μια κατηφόρα να αφήσω στο παπί με πρώτη μεσα και να μην φυγει.. Θέλω με 5 ευρώ να κάνω 150 χιλιόμετρα.. Εχω να γράψω κι άλλα θα σταματήσω εδώ!!

[@DeLaVeGaGR]

Κάτι που δεν αναφέρεται στην ωραία αυτήν συζήτηση, είναι ότι η Ελλάδα δεν είναι μόνο τα αστικά κέντρα. Σε μια μεγάλη πόλη ναι, το σκούτερ είναι η καλύτερη επιλογή, σε μια περιοχή της επαρχίας όμως το παπί είναι μονόδρομος, διότι είναι το φθηνό εντουρακι που τα κάνει όλα, πάει κυριλέ στο δρόμο αλλά και το κυριότερο πάει και σε χωματόδρομο οπού τα σφουχτερ μετά από λίγο κυριολεκτικά καταρρέουν. Είμαι κάτοχος, naked, enduro, motocross και ενός παπιού, όλα θα τα έδινα έκτος από το αθάνατο GLX, όχι ότι είναι το τέλειο μηχανάκι απλά είναι ο τέλειος εργάτης που δε ζητάει πολλά

[@IgorGiganskiANtiatom]

Και στη πόλη έχει κάτι λακουβάρες στις γειτονιές μέσα μούρλια, να ξέρεις τα λάστιχα του σκούτερ λιώνουν πολύ πιο γρήγορα πια επηδεί είναι κοντά 200 κιλά και σκάνε και αυτά σε μεγάλες λακούβες και κοστίζουν από 80+ το ένα! Στο παπί κοστίζουν 20€ το ένα τα καλά λάστιχα και κρατάνε πολύ παραπάνω!

[@agelosbras9457]

Ξεκίνησα με HONDA LEAD και πήγα σε Honda GLX 50 μετά σε Yamaha Crypton 1ης γενιάς μετά σε Yamaha z125 (ΔΙΧΡΟΝΙΛΑ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ), μετά σε Suziki bandit 400 . Μετά πήρα και έχω ακόμα Kawasaki z750S . Και για όλο το διάστημα μέχρι πριν 1 μήνα είχα παράλληλα και το Kawasaki zx130.Τώρα πήρα και το Piaggio medley 150s. Στο scooter έχεις 1) χώρους 2) μεγαλύτερη και πιο αναπαυτική σέλα 3) καλύτερα φρένα 4) δεν βρέχονται τα παπούτσια σου 5) ξεκούραστη οδήγηση Στο παπί έχεις 1) αίσθηση μηχανής 2) μπαίνεις στη κίνηση τελευταίος και βγαίνεις πρώτος 3) οικονομία δεν καίει δεν κοστίζει (ακόμα και χωρίς μπαταρία παίρνει μπροστά) 4) είναι σκύλος και γάιδαρος μαζί 5) είναι τρόπος ΖΩΗΣ Προσωπικά εάν είχα να διαλέξω ένα από τα 2 τότε το Παπί είναι ο Ξεκάθαρος νικητής ...

[@ValentinosTselios]

Σαν το kawasaki zx130 δεν έχει . Το έχω από το 2011 , το 2014 το είχα κάνει 160 κυβικά και είμαι υπερευχαριστημενος . Πρακτικότητα με χώρο κάτω από τη σέλα, οικονομία καυσίμου, πανφθηνα σέρβις και καλές επιδόσεις και το βασικότερο όλων . ΜΑΝΙΒΕΛΑΑΑΑ δεν μένεις ποτέ ειδικά το χειμώνα που όλα τα σκούτερ αγκομαχουν να πάρουν μπροστά και αν δεν έχουν μπαταρία έμεινες εκεί που είσαι . Οπότε ψηφίζω δαγκωτο παπί

[@NULUSIOS]

Πριν δω το βίντεο. Πάντα είχα μηχανή (και για την καθημερινή χρήση), ποτέ δεν είχα παπί, έχω οδηγήσει πολύ λίγο παπί και λίγο (παραπάνω) σκούτερ. Θεωρώ το παπί κάτι που πρέπει να μείνει, δεν μπορούν ή δε θέλουν όλοι πολυθρόνες με μοτέρ. Ναι οι ευκολίες είναι πολλές, αλλά μιλάμε για τεράστια οικονομική διαφορά και κτήσης και χρήσης. Επίσης τα τωρινά παπιά είναι αρκετά ασφαλή (στο κάτω κάτω ούτε τα παλιά σκούτερ ήταν ασφαλή). Και με την ευκαιρία, ένας εμετός για τα σκούτερ με εξάτμιση (και ταυτόχρονα κουβερτούλα... λίγο έλεος) - είναι αστεία (εντωμεταξύ οι περισσότεροι έχουν χάσει άλογα και δεν το έχουν καταλάβει). (έκανα πολλούς εχθρούς;...)

[@IgorGiganskiANtiatom]

Εγώ περίμενα να δώ στα σχόλια νόρμιζ με σκούτερ που είναι αντιμοτοσυκλετιστικής ιδεολογίας άτομα αλλά εξεπλάγην ευχάριστα

[@gewrge11]

Διαλέγω παπί. Χαμηλότερη Κατανάλωση απίστευτη αντοχή στο χρόνο πολύ φτηνή συντήρηση. Με πολύ βασικές γνώσεις μπορείς να φτιάξεις σχεδόν τα πάντα μόνος επίσης από το 95 μέχρι τώρα ακόμα πάει γιατί να σκεφτώ να πάρω άλλο όσους ήξερα με σκούτερ τα έχουν πετάξει και πήραν αλλά μέσα σε μια με 2 δεκαετίες . Το μόνο οχήμα που μου έχει βγάλει πολύ περισσότερα αποσα του έχω ρίξει

[@DS-yc3on]

σκούτερ άμα σου μείνει τον πίνεις ενώ το παπί μανιβέλα και φεύγεις ή σπρώχνεις και φεύγεις

[@nikosr2491]

Τα σκουτερ τα προτιμούν οι χρήστες μηχανής κατα βάση για να μεταφέρουν το κορμί τους απο το σημείο Α στο σημείο Β ή οσοι μηχανόβιοι μεγάλωσαν και θυσιάζουν την αίσθηση μηχανής για την άνεση. Τα παπιά όσοι αντιλαμβάνονται απο συνάρτηση χρησης-κόστους-συντήρησης και δεν φεύγει εύκολα απο μέσα τους το μικρόβιο του μηχανόβιου. Τόσο απλά.

[@michapapa882]

Το μηχανάκι το έχουμε για να κάνουμε την ζωή μας πιο εύκολη και να κάνουμε οικονομία.. Όχι να καλούμε οδική βοήθεια αν ξεφορτίσει η τζελ μπαταρία στο σκούτερ. Το παπί σε αυτή την περίπτωση έχει μανιβέλα ή παίρνει με σπρώξιμο..

[@gpatoy5976]

το παπί είναι εργαλείο ,το φορτωνεις , σε παει παντου και δεν σε νοιαζει αν γρατζουνιστηκε καπου , κι αμα χαλασει κατι το φτιαχνεις σχετικα φθηνα . Ιδανικα πρώτα χρειάζεσαι παπί μετά μηχανή και τριτο ενα σκουτερ που ειναι ανετο και ψιλοκυριλε για οταν δεν περνεις το παπι. Οποτε παπι > scooter .

[@slutboardshopchannel6828]

Δεν κατάλαβα ποτέ γιατί ο κόσμος αγόραζε παπιά. Όταν εγώ στα 13 ήθελα μηχανάκι πήρα κάτι που έμοιαζε με μηχανάκι. Πήρα λοιπόν ένα pw80 3ταχυτο και μετά ένα tdr80. Νομίζω ότι οι περισσότεροι γαλουχήθηκαν με τα πάπια διότι τα είχαν οι γονείς τους δεδομένου ότι ήταν φθηνότερα. Παρόλα αυτά όσοι μάθανε σοβαροί σούζα μάθανε με παπί. Με αγάπη ο αδερφός σας ! ❤❤❤

[@Enorasi1977]

Έχω αλλάξει ένα κάρο μηχανές και αυτήν την στιγμή είμαι με ένα βεσπακι piaggio. Άνετο ευέλικτο για μέσα στην πόλη αλλά αυτό που μου έχει λείψει πιο πολύ είναι ένα astrea Grand που είχα όταν ήμουν 16 χρόνων.

[@SotirisGavalas]

Γιατί το σκούτερ δεν το ξεκινάς αν δεν έχεις μπαταρία. Ενω στο παπί και ψοφια να είναι μανιβέλα και δρόμο. Πόσα σκούτερ εχω δεί έτσι και με πιάνουν τα γέλια 😂😂. Και μια που το συζητάμε πρέπει να αλλάξω και λάδια κάποια στιγμή

[@thanosvag]

Πρίν κάποιες μέρες αγόρασα TownMate 50άρι!Μοντέλο του '86 με 8.000κμ!!!!Για συλλογή..αλλά το έχω λιώσει στη βόλτα τελικά..αρεεεε εποχές ένδοξες!

[@Masterakos991]

Το παπί δεν θα πεθαίνει όσο θα επιτρέπετε να κυκλοφορούν κινητήρες εσωτερικές καύσης .! Οδηγώ χρόνια όλων των τύπων μοτοσικλέτες και σκούτερ αλλά όταν είμαι στο παπί μου είναι ποιο οικείο από όλα !

[@Iannis81]

Θα πεθάνει,η μάλλον θα πάψει κάποια στιγμή να βγάζουν καινούργια και θα μείνουν μόνο μεταχειρισμένα παλιά, αυτόματα μόνο θα υπάρχουν γιατί συμφέρει τον κόσμο ποίο πολύ

[@nikosk.8216]

Παιδιά δείτε το πιο απλά. 1. Ποιο θα ζήσει περισσότερα χρόνια? 2. Ποιο είναι πιο "παθιάρικο"

[@user-vm8ew1pn5c]

Από 13 χρόνων μέχρι 20 είχα παπί. Μετά αυτοκίνητο αποκλειστικά. Στα 32 μου πήρα Xmax πολύ καλό, βολικό αλλα κάτι μου έλειπε. Στα 40 μου πήρα mt 700 η μηχανή είναι αγάπη!

[@IversonGR]

scooter = ακριβοτερα service και και περισσοτερη καταναλαωση συγκριτικα με παπι. Το scooter και το παπι το χρησιμοποιουν κυριως για διανομη (τουλαχιστον οι περισσοτεροι) οποτε καταλαβαινω γιατι χρησιμοποιουν παπι αντι για scooter. Στο γκαραζ μου 2 μηχανες θα υπαρχουν : daytona dy 125 (για οικονομια στην δουλεια) yamaha r6 για καραγκιοζιλικια το σαββατοκυριακο.

[@steftheo4156]

Το παπι ειναι οτι καλυτερο για μενα για μετακινηση η delivery. Οικονομοκοτερο και πιο προσιτο για τον οδηγο. Οι τιμες απλα εχουν ξεφυγει και στα παπια .

[@carmoto-ky5lv]

Οσα σκουτερ οδηγησα τα βαρεθηκα και ειναι καπως βαρετά ενω τα παπια παντα μεγαλη αδυναμια και εχω καλυτερο ελεγχο

[@presvis9950]

Παίζει να μην έχω κάνει κλικ πιο γρήγορα σε βίντεο

[@pppam]

6 χρόνια με μηχανες μέσα στην Αθήνα βαρέθηκα να αλλαζω ταχύτητες , ειδικά στην κίνηση είναι σκέτη ταλαιπωρία. Πηρα σκούτερ και ησύχασα. Μπορεί κάποιος να μην συμφωνεί αλλα για εμένα δεν υπάρχει επιστροφή σε μηχανή με ταχύτητες, ισως καμια honda με dct...

[@geronymo13]

Έχοντας περάσει από μηχανές σε διάφορα κυβικά (125, 600 και 1000) και σκούτερ επίσης σε διάφορα κυβικά (200, 300 και 550) , δεν υπάρχει η λέξη παπί στο δρόμο. Σκούτερ με κλειστά τα μάτια. Καλός ο συμπλέκτης και το ποδοφρενο, αλλά μόνο και μόνο που δεν σε τρώνε οι αέρηδες, έχεις χώρους αποθήκευσης, στην ανηφόρα ξεκινάς απλά με ένα γκάζι χωρίς να κάνεις μαγικές ταυτόχρονες κινήσεις και δεν είσαι σε μια θέση οδήγησης που με την πρώτη λακούβα νιώθεις ότι θα αγκαλιάσεις την άσφαλτο, νομίζω τελειώνει κάθε κουβέντα. Και από κατανάλωση, ειδικά στα μικρά κυβικά μια χαρά οικονομικά είναι τα σκούτερ. Μόνο τα μεγάλα κυβικά πίνουν, αλλά και εκεί είναι θέμα χεριού στο γκάζι.

[@kostaskorovesis5074]

Μηδενικη συντηρηση, ασυγκριτη ευκινησια στην κινηση, καλυτερη γεωμετρια και αρα ασφαλεια στον δρομο και μανιβελα για να μην χρειαζεσαι οδικη καθε φορα που κατι παει στραβα με τα ηλεκτρικα. Μακρυα απο πλαστικους κουβαδες-σκοτωστρες.

[@panosemon3271]

1000 φορές παπί Γιατί στο σκούτερ με παίρνει ο ύπνος 😂

[@sotirismiaris421]

Έχω παπί honda supra 99 μοντ.με ενα σέρβις μονο και ειναι σαν καινούργιο 😘👌

[@user-qi2ct9wv3f]

Λοιπόν θα πω την άποψή μου μιας και έχω κάνει πάνω από 100χιλιαδες χλμ πάνω σε κριπτον (ακόμα έχω παπι) και τωρα έχω sh mode 125, το παπι βολεύει παραπάνω σε χωματόδρομους και γενικά σε χάλια δρόμους λόγο μεγαλύτερης ρόδας και μικρότερου βάρους, το σκούτερ έχει καλύτερη σελα, πολυ καλύτερη κύλιση στο δρόμο λόγο πιο σφιχτής ανάρτησης, υπερβολικά καλύτερα φώτα,έχει χώρο να πας για ψώνια και να φορτώσεις 5 σακούλες και είναι πιο κυριλέ δηλαδή θα παρκάρεις έξω από τ καφετέρια να πιεις το μπυρακι σου και ας είσαι 30 με τη πάπια δεν θα παρκάρεις μπροστά στη καφετέρια αν δεν είσαι 16 χρόνων, από τότε που συνήθισα στο sh κάθε φορά που ανεβαίνω σε παπι είναι λες και άφησα το μερσεντες για να οδηγήσω Toyota,με το σκούτερ πας με 100 και είσαι οκ, με τ πάπια αν πιάσεις τα 100 νομίζεις θα σπάσει το μηχανάκι, οπότε αν θες να πηγαίνεις στο χωράφι η ζεις σε κανένα νησί με ακραία χάλια δρόμο πάρε παπι, αν ζεις πόλη πάρε σκούτερ Υ.Γ το παπι στα δικά μου χέρια αλλάζει κατεύθυνση και γενικά στρίβει ευκολότερα, το γιατί δεν το ξέρω ίσως ότι το κέντρο βάρους είναι πολύ καλύτερο στη πάπια

[@velissariosvelissariou9839]

πολύ ωραίο βίντεο, συγχαρητηρια για την καλή δουλειά! θα ήταν ωραίο να δούμε και άλλα βίντεο που θα βοηθήσουν εμάς τους νέους οδηγούς να διαλέξουμε το πρώτο μας μηχανάκι

[@aristipposk]

Εγώ είχα παπιά στο παρελθόν και στα εφηβικά μου χρόνια, τα είχα κατευχαριστηθεί! Τώρα πλέον τα βλέπω στο δρόμο και με ενοχλούν απίστευτα πολύ, λόγω της φασαρίας. Θα ήθελα όμως και πάλι ένα παπί για τις καθημερινές μετακινήσεις (χωρίς aftermarket εξάτμιση 😅) λόγω του ότι πάντα ένα καλό παπί προσφέρει ωραία εμπειρία στην οδήγηση (ενώ τα σκούτερ οδηγικά τα βαριέμαι) και είναι και ακραία οικονομικό. Τώρα αν ήθελα κάτι αυστηρά για μέσο μεταφοράς, σίγουρα η βολικότητα του σκούτερ δεν ξεπερνιέται. Ανυπομονώ πάντως για τη μέρα που θα πάψω να ακούω τρύπιες εξατμίσεις όλη μέρα κάτω από το σπίτι μου, ακόμα και αν αυτό σημαίνει το τέλος των παπιών!

[@Blacknightgr1]

Φίλε αυτό με τους εξατμίσεις δεν αντέχεται

[@IgorGiganskiANtiatom]

Σκούτερ 300+ cc με ανοιχτή εξάτμιση γιατί δεν σε ενοχλεί δηλαδή; Τώρα αυτά έχουν οι καγκουρες

[@kwstasfas7052]

Πρώην κάτοχος παπιού και νυν σκουτερ!! ++ΠΑΠΙΟΥ 1.φθηνότερα σέρβις 2.φθηνότερα ανταλλακτικα ( το φτιάχνεις και μόνος σου) + ΣΚΟΥΤΕΡ 1. Καλύτερη θεση οδήγησης 2.καλύτερη ποιοτητα κύλησης και πιο ομαλη 3. Καλύτερα φωτα φρενα abs 4.καλυτερη ανεμοκάλυψη σε στηθος και ποδια 5. Μεγαλυτερη αυτονομια καυσιμου

[@PANAGIOTIS_BOUROS]

Όπως τα λέει ο Rocket Dust. Παπί... μέχρι να σβήσει ο ήλιος.

[@thanosa2206]

Γιατί με μοτοσυκλέτα 125 έχω κάνει 30000 και ακόμα είναι καινούργια Έχω κάνει 1000 χιλιόμετρα ταξίδι καλοκαίρι απροβληματιστα και το χάρηκα Και μου έμαθε μοτοσυκλέτα Οδήγησα την επόμενη μοτοσυκλέτα 1000 κυβικών και την πήγα σαν να την είχα χρόνια Και καλύτερη οικονομία Ενώ το σκούτερ δεν θα μπορούσε να μου τα προσφέρει αυτά Συν η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας που προσωπικά την προτιμώ

[@S_Perfect]

Έχω κάνει 155.000χλμ στο παπί κ είναι σαν καινούργιο!!!

[@thanosa2206]

@@S_Perfect έτσι

[@herculesspeed.]

Όλα μπορούν να σου προσφέρουν τα πάντα , με Kymco Down Town έχω κάνει τον Μεσογειακό κύκλο Ελλάδα Ιταλία Γαλλία Ισπανία πριν μια δεκαετία, έχω γυρίσει όλη την Ελλάδα και τα Βαλκάνια χωρίς να είχα ποτέ πρόβλημα πούλησα Down Town με 200000 χλμ χωρίς να κάνει κιχ.....Είχα μοτοσυκλέτες και πάπιες από το 92 στα 18 μου ότι θέλετε Town Mate 80 , Cub 90 , Astrea Grand ,f1 110 , Z125 , Shogun Suzuki , Suzuki 125 , Modenas 135 cc από μοτοσυκλέτες Mtx 200 , DT 200 TDR 250 TZR 250 Eliminator 400 κτλ κτλ ....και Σκούτερ δεκάδες μεχρι και Cagiva από το 2011 και έπειτα άλλαξε ασχολούμαι μόνο με μεσαίου τύπου Σκούτερ ως δικό μου καθημερινό όχημα μετακίνησης για όλες τις ανάγκες μου εκ πεποιθήσεως δεν έχω προσωπικό αυτοκίνητο δεν με ενδιαφέρει καθόλου στην οικογένεια μου το έχω αφήσει στην σύζυγο..Στο δια ταύτα όλα μπορούν να σε συγκινήσουν και να σου δώσουν την ευκολία και άνεση που χρειάζεστε απλά είναι θέμα γούστου και πρακτικότητας με τι δίκυκλο θες να εξυπηρετήσεις την ανάγκη σου ....

[@thanosa2206]

@@herculesspeed. Σίγουρα ναι Αλλά οι τύποι εδώ για να πάρουν πολλές προβολές και comments Είπανε παπί θάνατος Μα ο Γερμανός και ο Γάλλος σταμάτησαν να οδηγούν παπί το 1980 Οι Βαλκάνιοι οδηγούν παπί Οι Ιταλοί δεν ανέβηκαν ποτέ σε πάπια νομίζω Λόγου euro νόμους Γενικά όλες οι μικρές κυβισμού μοτοσυκλέτιστες θα εκλείψουν Εδώ ακούγεται το ktm 390 δεν θα μπορεί να πάρει άδεια στο επόμενο Μόνο τα χιλιαρια κυβικά θα μείνουν και θα έχουν επιδόσεις από 650 κυβικά άσχετα με τα νούμερα

[@Stergios.888.]

Ακριβώς!συμφωνώ

[@gregorisscodras1305]

Είμαι 43 και έχω παπί το οποίο δεν το αλλάζω για τους εξής λόγους: 1- φουλ οικονομικό 2- φθηνά ανταλλακτικά 3-φουλ αξιόπιστο 4- ανύπαρκτο κόστος συντήρησης 5-πανευκολο στο σέρβις(το κάνω εγώ) 6 - ακόμα και να το κλέψουν δεν θα χάσω τον ύπνο μου λόγω πολύ φτηνής αγοράς...το αγόρασα το 2017 καινούριο 1350€ !! Κeeway target. Όσο για τα σκούτερ μια χαρά είναι....

[@cno414]

Σκούτερ με τίποτα είχα πάει να σκοτωθώ ενώ οδηγούσα 8 χρόνια παπί 😂

[@ivagorbikelife1789]

τα σκουτερ με 13/14 ιντσες τροχους ειναι λιγο λιγοτερ επικινδυνα απο τα πατινια . τι πατε και παιρνετε ρε ? ΑΜΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΝ ΤΑ ΠΑΠΙΑ ΕΓΩ ΑΛΛΑΖΩ ΧΩΡΑ

[@Iou_iou]

Άλλο βίντεο είδες εσυ Σε άλλες χώρες δεν πουλάνε καν σκουτερ Εκτός αν γουστάρεις να πας μαλαισια

[@aggelossmar7144]

Είχα παπί ,το πούλησα και πήρα σκούτερ. Το μετάνιωσα εδώ και 10 χρόνια... Το σκέφτομαι να πάρω ξανά παπί ,παράλληλα με το σκούτερ. Σταθερή αξία η πάπια ρε!

[@user-cs1mj9to4t]

Είναι οικονομικό ένα παπί στην αγορά και την συντήρηση Σκυλί όπως είπες και εσύ

[@SODIN_ICY]

Καλησπέρα, έχω καβαλήσει για πολύ καιρό αυτόματο (yamaha xcity 250), για διανομή κιόλας, λοιπόν σίγουρα είναι πιο άνετα και πιο ευκολοδήγητα αλλά δεν κάνουν για διανομή διότι (λάθος αλλά το κάνουμε οι περισσότεροι) καφέδες και τέτοια τα κρατάμε με το ένα χέρι με αποτέλεσμα αν είσαι με αυτόματο να μην έχεις φρένο ενώ με παπί το έχεις στο πόδι ένα αυτό..... Δύο για να λέμε και την αλήθεια τα αυτόματα δεν είναι για μέσα στην κίνηση διότι θέλεις δεν θέλεις είναι άνετα και αυτό μας κάνει να έχουμε μεγαλύτερο όγκο από τα παπιά με αποτέλεσμα εκεί που θα χωρούσε να περάσει ένα παπάκι το αυτόματο περιμένει μέσα στην κίνηση... Τρία τα αυτόματα είναι πιο ζημιάρικα από ένα παπί μας αρέσει δεν μας αρέσει, να πάρω παράδειγμα το glx; Ότι και να το βάλεις πάνω θα πάει το αυτόματο δεν θα πάει... Τέσσερα τα παπάκια πέρα από μίζα έχουν και μανιβέλα (για αυτήν την έκτακτη περίπτωση) το 99% από τα αυτόματα δεν έχουν... Για εμένα η γνώμη μου είναι καθαρά το τι θέλεις, τι σου αρέσει, τι σου χρειάζεται και άλλα πολλά... θεωρώ ότι πρέπει να πράξεις ανάλογα την περίπτωση, η κάθε κατηγορία έχει τα υπέρ και τα κατά. Επίσης θέλω να πω ότι μου αρέσουν τα βιντεάκια σας, να πω και λίγο την προσωπική μου άποψη είναι ότι σε προηγούμενα βίντεο που έχω δει από εσάς βοηθάτε πολύ με την εμπειρία σας κάποιον που δεν γνωρίζει από εξοπλισμό μηχανής π.χ. κράνος ( το τι πρέπει να κοιτάει και τα σχετικά) και στο μαγαζί μπορώ να πω ότι είστε το καλύτερο ( κατά την δική μου άποψη που έχω γυρίσει μπορώ να πω πολλά πολλά μαγαζιά όχι μόνο Ελλάδα και Ευρώπη αλλά και εξωτερικό )... Πολλά πολλά συγχαρητήρια!!!!!

[@georgegkiokas418]

Scooter παιδιά ξεκάθαρα... Με abs, χώρους, μεγάλους τροχούς(16-14). Δεν γλιστράς, δεν μπλοκάρουν οι τροχοί, αποθηκεύεις τα κράνη σου από κάτω... Ένα απ' τα καλύτερα στο είδος είναι το Piaggio medley 150 (χωράνε 2 full face κάτω από τη σέλα του) ενώ έχει ακόμα και start/ stop όπως και το pcx.

[@kukukalitr]

7:15 σε δικασε. Αυτη ειναι η πραγματικοτητα.Γεμισαν οι δρομοι με οδηγους που ειδαν τη μοτοσυκλετα ως αναγκη και οχι σαν παθος.

[@dimitrisk4595]

Παλιότερα έβλεπα όλοι οι διανομείς είχαν παπί τώρα βλέπω παίζει πολύ scooter

[@TorDuke]

Πρώτον: το σαν το παπι δεν έχει Δεύτερον το γεγονός ότι αφήνεις στο Γκάζι στο σκούτερ και δεν κόβει είναι τουλάχιστον επικίνδυνο, ΙΔΙΚΑ αν έχεις συνηθίσει συνηθίσει το παπί

[@user-fv2un5xc7u]

Απο τις λιγες φορες που συμφωνω σε ολα με τον γιωργο👏👏

[@kostasprs7630]

Τα πρώτα μου 160.000 χλμ σε delivery με crypton r 105 . Τα επόμενα 340.000 σε delivery με pcx 125. Και τώρα με vision 110. Εννοείται ότι τα scooter είναι ανώτερα παντού σε σχέση με τα παπιά. Προσωπική εμπειρία και σε αξιοπιστία. Και από κατανάλωση και συντήρηση είναι ακριβώς το ίδιο. Οπότε δε χρειάζεται περαιτέρω ανάλυση.

[@user-qo4it5fy4x]

το σκουτερ ειναι πιο ανετο και πιο ασφαλες , αλλα το παπι εχει μια γοητεια και μια καυλα οταν οδηγας που δεν εξηγειται δεν ειναι κατι το μεμπτο. Καβαλας μια μηχανη μεγαλου κυβισμου για τις βολτες σου και για δευτερο μηχανακι κρατας ενα παπι.

[@bigmak3100]

Όπως είπε και ο Γιώργος με το παπί νιώθεις μηχανόβιος θέλεις να κανείς το κατέβασμα σου, να καταλαβαίνεις ότι αλλάζεις ταχύτητα.Το μόνο πραγματικά κακό που συμφωνώ με τον Θοδωρη είναι ότι τα κλέβουν μέρα μεσημέρι σαν να μην συμβαίνει τίποτα…εγώ που έχω Crypton X αναγκαστικά γκαράζ !

[@gregtsouk5028]

bigmak3100 Φίλε μου μία ερώτηση. Έχω καί εγώ crypton x. To Έχω 14 χρόνια με 80000 χιλιόμετρα. Θέλω να σε ρωτήσω έχεις αλλάξει το πίσω αμορτισέρ; Εγώ δεν το έχω αλλάξει έχω ακόμα τό μαμισιο, θέλει αλλαγή μετά από κάποια χρόνια η χιλιόμετρα;

[@basilisblack7156]

​@@gregtsouk5028ανάλογα αν είναι πολύ μαλακό πλέον ναι να το αλλάξετε,ένα σάιτ που έχει φουλ πράγματα nk moto

[@georcantar]

@@gregtsouk5028 εγω αλλαξα το αμορτισερ (13 ετων παπι) στα 165.000 (λαθος μου) γιατι πλεον ειχε καταντησει σκοτωστρα. σε ανωμαλιες του δρομου εκανα το σταυρο μου αλλα επειδη ζω επαρχια κουβαλουσα πολλες φορες βαρος (ελιες, ζωοτροφες κλπ) και με βολευε λιγο αυτη η χαλαροτητα του ξεχειλωμενου αμορτισερ

[@georgekorais4548]

Προσωπικά έχω οδηγήσει μια φορά στην ζωή μου σκούτερ οταν έδωσα για το δίπλωμα οδηγώντας 2 χρόνια πριν δώσω παπί... μπορώ να πω με σιγουριά ότι στο σκούτερ κόντευε να με πάρει ο ύπνος από την βαρεμάρα και την ξενερα ..σαν το παπί δεν έχει

[@Unsocial200]

Το ηλεκτρικό παπί το έχει κάνει review ο Livanas Motorsports

[@savvaslemontzis]

Προσωπικα μενω Ινδονησία στο Μπαλι οπου βαση νομου υπαρχουν μηχανες και σκουτερ max 250cc. Εχω στην κατοχη μου και μηχανη XSR 155 και σκουτερ Vario 125 προσωπικά οταν θα θελω κατι κοντινο ευκολο η να παω για ψωνια κλπ κλπ θα παρω το σκουτερ για ολα τα αλλα την μηχανη γιατι η αισθηση δεν συγκρινεται. Με το σκουτερ απλα πας απο το σημειο Α στο Β με την μηχανη ακομα και μικρου κυβισμου οδηγας!

[@user-sn6dz2ie4k]

Το παπί κατά την γνώμη μου έχει ένα μεγάλο πλεονέκτημα μέσα στην πόλη. Σε (χτύπα ξύλο) σύγκρουση απο το πλάι με το παπί θα βγείς ατσαλάκωτος γιατί το πόδι περνάει απο την άλλη μερια σώζοντας τα χερότερα ενώ με μηχανή είσαι κανά χρόνο στο ΚΑΤ στην καλύτερη

[@mrbobolos]

Είχα crypton x και το έδωσα για pcx 2022. Τέλεια και τα δύο αλλά εγώ ήθελα χώρους, μπαγκαζιερα, ανεμοκαλυψη, ποδιά, keyless, Φώτα. Δεν το μετάνιωσα καθόλου αλλά είμαι 40 και έχω και δεύτερη

[@VasilisN13]

Το σκούτερ δεν είναι μηχανή 😁

[@ivagorbikelife1789]

ειναι αυτοταπεινωση

[@u163538]

Λογικές προηγούμενου αιώνα

[@VasilisN13]

@@u163538 Είναι η πραγματικότητα

[@josephxanthopoulos]

Η μεγαλυτερη διαφορά ειναι η δομη κατασκευης (κατανομή βαρους). Ο κινητηρας του παπιου ειναι δεμενος στον σκελετο ,ενω του σκουτερ ειναι.........το ψαλίδι. Αρα το παπί ειναι "περισότερο" μηχανη. εχεις καλύτερη "πληροφορία" στο τιμόνι. Ειμαι κοντα στα 50. εχω σκουτερ 200αρι και θελω να παρω ενα VFR185. Θεωρω ασφαλέστερο το σκουτερ γιατι στο πέσιμο εχεις λιγοτερες πιθανότητες να χτυπήσεις πόδια. αλλά θα πληρώσεις περισσότερα "πλαστικά". επισης, εκει που παει η βενζινη......ή παπακια θα παρουμε ,ή XT (μεγαλα παπακια).................. Respect to familia, cawb. Dress for the SLIDE............Not for the RIDE.

[@user-dg9rt8sh9d]

Όπως είπε και ο φίλος σου. Άμα εισαι μηχανόβιος scooter δεν παίρνεις. Άσε πού βρίσκουν τα πόδια στο τιμόνι. Ναι είναι εξυπηρετικά μέχρι εκεί όμως. Θα αλλάξω ταχύτητα όποτε γουστάρω εγώ. Παρόλα αυτά λατρεύω το DST της honda πάλι έχεις την επιλογή και χειροκίνητα να το δουλέψεις.αυταααααα

[@pyrroskoutsoukis1110]

Το πρώτο μου μηχανάκι ήταν σκούτερ και όχι παπί. Όταν πήρα παπί είπα ότι δεν πρόκειται να ανέβω ξανά σε σκούτερ. Μόνο παπί και δε μπορώ να φανταστώ την Ελλάδα χωρίς αυτά!!!

[@AEKKAVALA]

Ο μπαμπάς μου έχει το Kazer 115 πάνω από 20 χρόνια το αγαπάει κανονικα και το λατρεύω και εγώ για αυτό του το έχω ρε άριστη κατάσταση σαν καινούργιο από λάστιχα μέχρι σέρβις.

[@Thanos_Kyriakopoulos]

Εμένα μου αρέσει το παπί αλλά όταν σκάσει το λάστιχο έχεις πρόβλημα. Ενώ το σκούτερ καλά καλά δεν καταλαβαίνεις ότι έχεις λάστιχο. Ενώ το σκούτερ βγάζει προβλήματα σε ιμάντες και μπίλιες, καμπάνες κλπ, ενώ το παπί με λίγο σπρέι στην αλυσίδα βγάζεις χρόνια. Θα ήθελα ένα παπί με αλυσίδα αλλά με χοντρά λάστιχα χωρίς σαμπρέλα.

[@hlias395]

Στα καινούργια παπιά που οι ζάντες τους είναι χωρίς ακτίνες μπαίνουν tubeless λάστιχα .

[@perikliskagialaris1445]

Υπερβολές. Το παπί μπορεί να το αφήσουν οι μεγάλοι καταστκευαστές αλλά ινδοί και κινέζοι δεν θα το αφήσουν. Τα ηλεκτρικά δίνουν εναλλακτικές αλλά όχι λύσεις για όσους ασχολούνται επαγγελματικά με τις αστικές μετακινήσεις. Το παπί μπορεί να έχει σχεδόν εκλείψει στις μεγάλες σύγχρονες χώρες με υψηλούς μισθούς και να μειώνεται ως αγορά στις υπόλοιπες αλλά δεν πρόκειται να εκλείψει κυρίως λόγω του πόσο αναντικατάστατα απλό και φτηνό στην χρήση και συντήρηση είναι. Στις βόρειες ευρωπαικές και αμερικανικές χώρες έχουν χειρότερες συνθήκες καιρικές και συνήθως τα δίκυκλα μέχρι 125 τα οδηγούν μόνο με δίπλωμα αυτοκινήτου. Αυτό αποτέλεσε σημαντικό πρόβλημα στο να έξουν εξ αρχής disadvantage τα παπιά σε σχέση με τα σκούτερ την στιγμή που ήδη εδώ και 30-40 χρόνια και με αυξητικούς ρυθμούς οι περισσότεροι σε χώρες όπως Ηπα, Καναδά, Βρετανία, Ρωσία ξεκινάνε να οδηγάνε απευθείας και αποκλειστικά αυτόματο αυτοκίνητο. Λίγο δύσκολο λοιπόν αν αγχώνονται να οδηξγήσουν manual αμάξι, να αγοράσουν manual δίκυκλο! Επιπλέον τα scooter είναι προτιμότερα από τις αντιπροσωπείες γιατί και στην πώληση αφήνουν μεγαλύτερο κέρδος αλλά κυρίως στην συντήρηση και τα ανταλλακτικά. Αντίθετα το παπί μπορεί κάποιος να το συντηρεί μόνος του χωρίς καμία ανάγκη από την αντιπροσωπεία ακόμη κι αν χρειαστεί αλλαγή μηχανής!

[@thymiosdem6394]

Ειμαι 50 καί κάτι, στα 16 μου όλη η παρέα C50 στρογγυλό, εγω δεν είχα Πριν δέκα χρόνια λέω θα βρω ένα μεταχειρισμένο, θέλω αυτό να το ζησω κι εγώ, δε μπορώ έστω καί σε μεγάλη ηλικία Βρίσκω ένα ενάμισι χρόνο με το ζόρι το κράτησα, για μένα δεν είναι μηχανάκια αυτά, ειλικρινά δε μπορώ να καταλάβω τι ρα βρισκανε αυτά. Ασε πού το δικό μου περισσότερο στο μάστορα ήταν παρά σε μένα Οπότε ενα Υαmaha σκούτερ 125 καί βρήκα την υγειά μου, ακόμη το έχω, δε το δίνω. Όχι δε θα έπαιρνα ποτέ παπί όσο καλά χαρακτηριστικά καί να είχε, μόνο το θέμα χώρων να βάλεις απλά δεν εξυπηρετεί ούτε την εξαιρετική οδική συμπεριφορά καί άνεση ενός σκούτερ έχει

[@negoras]

scooter ήταν το πρώτο μου μηχανάκι(gilera runnert) και όταν το έδωσα για ένα fx 125 βρήκα τη χαρά μου..Μέχρι σήμερα,πρώτο μου μηχανάκι θεωρώ το fx.

[@constantined9015]

Το παπί είναι εμβληματικό ρε παιδιά! Εγώ στα 50 μου σκέφτομαι να βγάλω δίπλωμα μηχανής για να πάρω ένα παπάκι, να θυμάμαι τα σχολικά μου χρόνια!

[@Car_Dynasty_GR]

Το παπί έχει μεγαλώσει οικογένειες κακά τα ψέματα το παπί θα υπάρχει πάντα για όσους το χρειάζονται και το αγαπάνε Για αυτό ΠΑΠΙΑ ΜΟΝΟ ΡΕ ΝΙΑΜΟΥ!!

[@user-mt4yn9yi8c]

Έχω ένα Beverly 350 Dorsodouro 750 και αγόρασα παπί modenas 125 με παπί μεγάλωσα απλά να το βλέπω

[@Spiros_dim1997]

Παλικάρια μεγάλωσα με χοντα άστρα 100αρι! Πριν 2 χρόνια αγόρασα pcx 125! Τα έχω και τα δυο ακομα! Δεν συγκρίνονται! Γιατί το ένα είναι καινούργιο με τεχνολογία και το παλιό το άστρα είναι ότι καλύτερο στα υπόλοιπα! Δηλαδή υπερτερεί σε πολλά! Είμαι της τεχνολογίας αλλά σαν το παλιό το άστρα δεν έχει!αμα θέλετε μπορούμε να επικοινωνήσουμε γτ μπορώ να σας αναφέρω παρά πολλά! 😊

[@mkbtchs]

κυπρος σημερα,οτιδηποτε σε στυλ chally landie 1500-3000κ μας δουλευετε;

[@Iou_iou]

Σκουτερ είχα από μικρό παιδί Δεν έχω αγοράσει ποτέ πάπια ούτε γουστάρω να οδηγάω πάπια Είχα όμως motocross,motard, και μηχανές 1000 κτλπ Ηλεκτρικό θα έπαιρνα μόνο για εντός πόλης δεν νιώθω άνετα να βγω εκτός Δεν υπάρχει λόγος να νιώθεις μηχανόβιος με ινοβα 125 τσάμπα ανεβάζεις κατεβάζεις ταχύτητες

[@rev185_]

υπαρχει λινκ για την μπλουζα?

[@diakojim1977]

Για μενα τα μηχανοκινητα ηταν παντα θεμα οδηγικης συμπεριφορας με γνωμονα παντα, τη διασκεδαση - ευχαριστηση στο δρομο, και οχι σαν μεσο που θα με παει απο το αλφα σημειο στο βητα. Κανενα σκουτερ δεν μου το εχει προσφερει αυτο.. Θα προτιμησω ενα Yamaha Ζ125 "μαμα", απο οποιοδηποτε σκουτερ 125 - 200 - 300κυβικα για το χαβαλε που μου προσφερει και ας ειναι ποιο αργο, για παραπανω επιδοσεις θα πηγαινα σε μηχανη. Αυτοκινητο αν δεν ειναι manual το κιβωτιο δε το κοιταω καν. Μη μιλησω για ηλεκτρικα.. 😅 Τελος, ποσες παρεες βλεπετε εξω με παπια - μηχανες απλα να κοβουν βολτες, να χαβαλεδιαζουν και να διασκεδαζουν χωρις να εχει σημασια αν υπαρχει συγκεκριμενος προορισμος, και ποσες με σκουτερ; Για τους men, ειναι μεσο διασκεδασης και για τους δε, ειναι μεσο μεταφορας.

[@ThanosKaragiorgos]

Στατιστικά θα ήταν ενδιαφέρον να ξέραμε πόσοι έκαναν μετάβαση σε μηχανή από παπί και πόσοι έκαναν μετάβαση από σκούτερ σε μηχανή.Νομίζω ότι οι πρώτοι είναι περισσότεροι.

[@Mauros-Lykos]

Το Z 750 το έσπρωξα άνετα, το Innova με τπτ

[@kle500pro]

Αδερφέ υπάρχουμε κι εμείς που δεν μας έχεις βάλει μέσα. Εμείς που πιτσιρικάδες δεν ξεκινήσαμε με ένα townmate, glx, max, crypton, innova αλλά ούτε και με ένα jog, dio, lead, typhoon. Υπάρχουμε και εμείς που ξεκινήσαμε πάνω σε ένα DT, RD, RG, AR, TS, MTX, MBX. Όλα μοτοσυκλετάκια των 50 κυβικών με το συμπλεκτάκι τους και τις ταχυτητές τους κανονικότατα.

[@stevensjonn8431]

Θεωδορε καλημέρα παπί 17αρες ζάντες έχει η πάπια έχει σταθερότητα

[@steliooskok]

Όταν ήμουν πιτσιρικάς θεωρούσα τα σκούτερ φλωρικα καθώς μεγάλωσα και αγόρασα το πρώτο μου σκούτερ άλλαξα γνώμη. η ευκολία και την άνεση που έχεις με τα σκούτερ δεν συγκρίνεται με τίποτα

[@sotiris_kior]

Όσοι επιθυμούν ένα μεταφορικό μέσο με όλη την άνεση που προσφέρει αυτό επιλέγουν προφανώς το σκούτερ… Οι υπόλοιποι που είναι κ περισσότεροι θεωρώ ξεκινώντας την πορεία τους επιλέγουν ένα παπί αγαπάνε να έχουν το παπί και την ευκολία που προσφέρει, ονειρεύονται την μηχανή και όταν την αποκτήσουν διατηρούν το παπί για την ευκολία μετακίνησης στην πόλη και για την νοσταλγία!!!

[@hlias395]

Οι περισσότεροι πια διαλέγουν σε όλο το φάσμα της ζωής το εύκολο κ όχι το σωστό.. Κοστος αγοράς, χρήσης, ομορφιά, πρακτικότητα, ευκολία, φιλοσοφία, σιγουριά, διαμόρφωση, "μεταξωτό βρακι...".... Όλα παίζουν ρόλο.... Τι είσαι κ τι θέλεις να δείξεις... Γιατί πάνω από όλα δεν ζούμε μόνοι, μας βλέπουν...

[@glight5205]

Επίσης πολλά άτομα στα χωριά που θέλουν να πηγαίνουν στα χωράφια, μόνο με παπί πηγαίνουν.

[@hades7745]

Παιδιά έτσι κουβέντα να γίνεται. Περί των ηλεκτρικών μηχανακιων, η Kawasaki έχει ανακοινώσει την πρώτη της υβριδική μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού, με ρεύμα και μοτέρ εσωτερικής καύσης 🎉😂

[@koradoluca4384]

Θα ήθελα να ρωτήσω άμα υπάρχουν προστατευτικα για το εξωτερικό μέρος του κράνους γιατί θέλω να αγοράσω ένα κρανος hjc antivenom

[@stefanosmaragos4599]

Καλημέρα σας έχω παπί στρογγυλό φσναρο Honda και δεν το αλλάζω είμαι τρελός!!!!με αυτό

[@user-qw6np4zt4d]

εχω μεγαλωσει με παπια εχω 2 c50 σε κατασταση βιτρινας.40 χρονων μηχανακια που θα αντεξουν αλλα 200 χρονια...λογω δουλειας μηχανικος ειμαι εχω καβαλησει σχεδον οτι μηχανη υπαρχει.εχω καταληξει στο παλιο παπι σε καθημερινη βαση.οποιος ξερει ξερει

[@stefanostrakossas778]

Μόνο παπί!!!!!! Σωστά Γιώργο!!!

[@angelkf65]

Το παπί είναι "πόδια". Έχεις μηχανή για τα γούστα σου και το παπί για τις δουλειές σου. Κόστος συντήρησης αστείο, σήμα αστείο, ασφάλιση χαμηλή και κατανάλωση μικρή. Με το σκούτερ πληρώνεις αγορά και συντήρηση σα να έχεις μηχανή χωρίς να έχεις μηχανή. Για κάνεναν λόγο

[@dionisanifantis7709]

Παπί γιατί αλλιώς δεν είσαι μηχανοβιος που να το νιώθεις

[@karagon-tr9]

Ακούστε και εμένα την εξαίρεση δεν είχα ποτέ παπί η πρώτη μου μηχανή ήταν βέσπα 200cc ναι με ταχυτες στο χέρι μαζί με τον συμπλέκτη στα δεκαεπτά ακόμη και τώρα στ πενήντα που έχω και ένα σκούτερ καμία φορά πατάω το φρένο για συμπλέκτη παπί τι είναι αυτό;

[@so6609]

Εχω σκουτερ και παπι! Το σκουτερ εχει πολυ καλυτερα φρενα πιο δυνατο πιο ασφαλες πιο ανετο και το πιο σημαντικο εχει χωρους! Ναι εχει φαση να αλλαζεις εσυ τις ταχυτητες + μηδαμινή συντήρηση αλλα τα θετικα τελειωνουν εκει

[@mpampis8296]

Οι εταιρίες βγαζουν παπια οπως η Yamaha τα επόμενα μοντέλα του crypton x το θεμα ειναι οτι δεν εισάγονται στην Ελλάδα τα περισσότερα

[@TehLuNaTiC]

Είναι το παπί ο καλύτερος οδηγός στο να μπεί κανείς στις μηχανές και στο να μάθεις τα περι ταχυτήτων κτλ ? ή δεν έχει καμιά σχέση με τους συμπλέκτες κτλ των μεγαλυτέρων?

[@carmoto-ky5lv]

Οι ταχυτητες στο παπι η μιση διαδρομη τους ειναι το συμπλεκταρισμα και επισης το παπι εχει 4 η 5 ταχητητες κατω ενω οι μηχανες εχωμια κατω μετα νεκρα και οι υπόλοιπες πανω

[@yannistheodoropoulos3022]

Όσο υπάρχει TO DELIVERY KAI TA COURIER τα Πάπια δεν θα Πεθάνουν... Καινε λίγο είναι ποιο Αξιόπιστα και πόθο εύκολα σε επισκευή και Σέρβις και Ανεβαίνουν και πεζοδρομια.

[@mrperfect6676]

Αυτό που το σκούτερ φρενάρει αν αφήσεις το γκάζι,δεν παλεύεται με τίποτα...! Παπί για μέσα στην κίνηση,μια χαρά φρενάρες έχουν και δεν καινε και τίποτα. Παπί 100% με μεγάλη φαρδιά σέλα

[@nikosmartavatzis6431]

Οδηγάω από τα δώδεκα παπί πήρα ένα Beverly πριν τρεις μήνες για να δω πόσο οικονομικό και πόσο καλό είναι στο οδηγιμα και γενικά να το δω μες την πόλη.Μετα από ότι έχω κάνει το σκούτερ είναι πολύ καλό αλλά το έχω βάλει να πουληθεί δεν είναι σαν το παπί με το παπί κάνεις την καύλα σου αυτό που μου αρέσει τώρα το σκούτερ είναι πιο κυριλέ αλλά μέχρι εκεί

[@openhw6445]

παπι-σκούτερ 1000-0 παπί=εργαλείο, εργάτης, ΤΕΛΟΣ

[@user-zz4zm1fv6f]

Αυτόματα οδηγούν όσοι είναι ανίκανοι να οδηγήσουν με ταχύτητες 😂😇

[@george_agg]

Παίρνεις παπί γιατί σαρεσει το σουλουπι τους... Τα περισσότερα σκούτερ είναι χοντροκομμένα... Επίσης το πιο σημαντικό... Μονοτονος θόρυβος αυτό το ριμαδι CVT.... Οπότε καλύτερα ταχύτητες

[@HomeMade.atv.]

Εγώ θα πάρω παπάκι Honda Αν και δεν μου αρέσουν οι χώρες κατασκευής τους φτιάχνονται Δυστυχώς πια στη Μαλαισία και αυτό είναι ένα μείον για τα παπάκια ουσιαστικά πληρώνεις πρόσημα και όχι την ποιότητα γιαπωνέζικη κατασκευή παρόλα αυτά θα πάρω ένα Honda μαζεύω τα χρήματα αυτό το διάστημα βρήκα κάτι μεταχειρισμένα το 2000 2021 με 1.500 1.600 ευρώ περίπου.. παπάκι θα πάρω γιατί το θεωρώ πιο αξιόπιστο από ότι τα σκούτερ τα σκούτερ είναι όλο πλαστικό στο πρώτο πέσιμο διαλύονται όλα δεν έχεις εύκολη πρόσβαση στο μοτέρ για να αλλάξεις για παράδειγμα ένα μπουζί πρέπει να λύσεις μία ώρα 5 πλαστικά και να δούμε μετά πώς θα κουμπώσουν Άμα δεν σπάσουν κιόλας.. ένα άλλο σημαντικό μειονέκτημα των σκούτερ είναι ότι το μοτέρ είναι μέρος και του ψαλιδιού και αυτό σημαίνει ότι κοπάνησε τις λακκούβες κανονικά ένα άλλο μειονέκτημα είναι ότι η κίνηση του είναι με ιμάντα που δεν το θεωρώ αξιόπιστο τον ιμάντα το σκούτερ για να ξεκινήσει την ώρα που δίνεις Γκάζι προωθήσεις ανεβάζει υπερβολικές στροφές στο μοτέρ το παπάκι αντίθετα Όχι αυτό σημαίνει ότι το σκούτερ Έχει περισσότερη κατανάλωση ενώ τα παπάκια βλέπω δύο λίτρα στα 100 τα παπάκια στην Ελλάδα είναι σούπα από ανταλλακτικά βρίσκεις μοτέρ κινέζικα με 200 ευρώ μαζί με τα ηλεκτρικά ρόδες λάστιχα ζάντες αμορτισέρ πολύ φθηνά ενώ τα scooter είναι πιο εξειδικευμένα τα ανταλλακτικά τους το παπάκι κάνει καλύτερο ταξίδι πιο αθόρυβο θεωρώ εγώ από ένα σκούτερ Και βέβαια για να είμαι και ειλικρινής το σκούτερ έχει όλα τα συν τα οποία τα είπατε εσείς παραπάνω δεν βρέχει στα πόδια σου έχει περισσότερους χώρους κατά τη σέλα κάτι ποδιές κάτι ζελατίνες μπροστά και όλα αυτά που τα θεωρείτε για καλούδια Αλλά προκειμένου να ντυθώ σαν καρνάβαλος για να ανέβω σε ένα μηχανάκι να πάω στο μέρος Α στο μέρος β παίρνω το αυτοκίνητό μου βάζει aircondition είναι καλοριφέρ και κάνω τη δουλειά μου αυτή είναι η άποψη μου Πάντως καλό το βιντεάκι Σας ευχαριστώ πολύ που με διαβάσατε

[@ddrakonman]

ωραίο θέμα . γιατί το παπί δεν θα πεθάνουν ποτέ : 1: το πάπι είναι το ποιο οικονομικό μέσο για εργασία και συντήρηση . 2.: όγκος του σκούτερ δεν είναι βολικό για μετακίνηση μέσα στο κέντρο κέντρο Αθήνα . 3: το παπί ναι το περνούν για πλάκα αλλά στο σκούτερ αν τα ανταλακτικα του είναι ακριβά στο ξεβρακώνουν για πλάκα . 4: σοβαρά λέμε για ασφαλια που και τα δυο μέσα έχουν τα θέματα τους . Να αναφέρω ότι τα σκούτερ έχουν μικρό διάμετρο στους τροχούς με αποτέλεσμα να μην έχουν μεγάλη ευστάθεια και έχω δει κάτι σκούτερ που κρέμονται όλα τα πλαστικά και να τα αφήνουν σιγά σιγά στους δρόμους . Για μένα όλα είτε μικρά είτε μεγάλα πρέπει να είναι μοτοσικλέτα και ο λόγος για μένα είναι η φιλοσοφία . Αν μάθεις να είσαι μοτοσικλετιστής πάντα θα είσαι μοτοσικλετιστής και θα έχεις μια καλύτερη παιδιά στους δρόμους και θα σέβεσαι και το όχημα και τους γύρο σου . Να είστε πάντα καλά και φοράτε πάντα το μοτοσικλετικο σας εξοπλισμό .

[@dimitrisnikalexis2966]

Έχουν σταματήσει τα 2χρονα !!! Τα παπιά δεν θα σταματήσουν ποτέ! ΠΟΤΕ! Απλά τα scooter είναι πιο άνετα και με καλύτερο γκάζι και φρένα φυσικά! (Φρένα το πιο βασικό! Συν μεγάλα λαστιχα-ροδες)..!

[@Scaniav81975]

είμαι από τούς τύπους... όπως είπες αμα καβαλήσω σκούτερ έχω την εντύπωση θα σκοτωθο... είμαι της γενιάς 80.90s

[@spiroskampis]

Επίσης θα ήθελα σαν θεατής μιλώντας μιας τόσο ωραίας συζήτησης που αναπτύξατε, να ήσαστε και οι δύο μπροστά στη κάμερα να σας βλέπουμε και ας μην κοιτάτε την κάμερα να συνομηλατε οι δύο σας. Καθαρά προσωπική μου γνώμη. Ευχαριστώ.

[@spiroskampis]

Είμαι 42 χρονών έμαθα να οδηγώ μηχανάκι στο suzuki rv 50 του πατέρα μου και στα 16 μου πήρα το δικό μου παπί super cub 50 και το είχα για πολλά χρόνια. Τότε πρέπει να ήταν τα lead της honda αν δεν κάνω λάθος από σκούτερ που οταν το οδήγησα δεν μου άρεσε καθόλου γιατί καθόσουν για να το οδηγήσεις και δεν το καβαλουσες και δεν μου άρεσαν καθόλου οι μικρές ρόδες σε διάμετρο. Στο σήμερα όμως είναι άλλος τα πράγματα ενο τα παπάκια άλλαξαν λίγο τα σκούτερ έχουν βελτιωθεί πάρα πολύ και σίγουρα είναι καλύτερα. Εμένα βέβαια δεν μου αρέσουν ούτε τα σκούτερ αλλά ούτε και τα παπάκια ποια.

[@user-lz7nv2fk3s]

Πρώην κάτοχος honda super cub 50,klr 650 z750 r12006 gsxr 1000k4 και τώρα Daytona dy 125.καταντγ γνώμη μου δεν υπάρχει κάτι πιο βολικό και οικονομικο από το παπί και κάτι άλλο από προσωπική εμπειρία,δεν υπάρχει κάτι πιο ασφαλές από την 17 ζάντα του παπιου.

[@user-nk5gw6db7j]

τα σκουτερ με τα ABS πατας φρενο και ειναι καλυτερο απο παπι . Το παπί είναι καλύτερο για λακούβες .