Приємно дивитися і слухати українську мову. Ваня ти молодець👍👍👍🔥
@user-he6ci9ph5v2 жыл бұрын
Слухаю Українську мову і як мед в вуха . А ,,картопляне філе з курячими грибами,, зовсім 🔥.👍🇺🇦👍
@ДмитрийЮрьев-ъ1в2 жыл бұрын
Пробував мед у вуха? То і як воно?)
@umanSVP2 жыл бұрын
Філіне куре)))
@MrRustop2 жыл бұрын
Чудовий огляд, гарна мова! Якість відео причеплена камера у всіх можливих і не можливих місцях плюс квадрокоптер! Дякую, відчуваю гордість за земляка)
@southwind15802 жыл бұрын
Класний огляд Українською.Все за темою,доступно і цікаво.Дякую вам пане Іване за професійно зроблену роботу на вашому каналі!👍
@user-xu7uk2pn1i2 жыл бұрын
Привіт. Черкасам респект !!!!
@sgubalo2 жыл бұрын
Скільки б не їздив через дамбу, завжди захоплює подих від пейзажу, в будь яку пору року. Причіп хороший, хай служить. Дякую за відео. Лайк.
@multikDoK2 жыл бұрын
О, гарне кіно, і приємна розповідь, аж собі захотів придбати! Бісиків поганяти на квадріку-зазніміть))) Успіхів))
@dmytroborovych2 жыл бұрын
Іване візьміть на замітку інформацію, що коли будете їхати з причепом на далеку відстань то Вам потрібно буде брати запасне колесо для причепа, або поставити безкамерне і возити ремкомплект, а також перевірте можливість автомобільного домкрату для підйому причепа.
@UsernameUser-g5d2 жыл бұрын
там одразу безкамерні колеса стоять
@DenBozhok2 жыл бұрын
В оригінальному гольфівському фаркопі є провушина для страховки. Раджу використовувати саме її, і ніколи не нехтувати страховкою. Недавно мав печальний досвід з отаким швидкозйомним причіпним пристроєм - на стику моста роз'єм відчепився, причіп (лафет для човна) впав на опорне колесо і я дуже радий, що була причеплена страховка. Ще можливо треба докупити замочок (типу протиугонка для чесних людей) - він блокує будь-які рухи ручки.
Привіт. Гарний причеп! Раджу прив'язували опорне колесо до рами причепа (пластиковою стяжкою або дротом). Були випадки коли воно на ходу, від вібрації, опускалося до землі.
@DenBozhok2 жыл бұрын
Дуже класно підходять для цієї цілі гумові ремінці для кріплення вантажів.
@dmitryholliak839010 ай бұрын
Очень качественная речь. Подробнейший обзор! Особо приятно было узнать, что харьковчане умеют грамотно литературно общаться на чистом украинском языке. Многим недоблогерам теперь есть у кого поучиться. Желаю успехов в развитии Вашего бизнеса!!!
@Makcum__2 жыл бұрын
Иван , на 37:39 минуте то не грязь на заднем левом борту , то аэрография 🤣 . К стати , живу в Черкассах и не знал , что у нас есть производство прицепов 😯. Хотя имею в использовании 2 шт . Один совковый который уже практически сгнил , другой тоже какой то из 2000ых годов . Когда второй догниёт , закажу нормальный ))
@ЮрийКибус2 жыл бұрын
Така сама картина. Якраз збираюсь придбати новий візок.
@user-ls5tw2vx2b2 жыл бұрын
Приїжджай у Черкаси з квадроциклом тут є де покататися(в районі Холодного Яру). Дуже красиві пагорби та яри круто поганяти!!
@KostiantynBaraniuk2 жыл бұрын
Рекомендую не мучити зчіпний механізм і на фаркоп давати якогось літолу :)
@andriishevchenko75902 жыл бұрын
Привіт з Черкас!)
@Viterok2 жыл бұрын
Тоже недавно взял себе похожий из фанеры, самодельный прицеп. Реально он меньше гремит. Поздравляю с покупкой!
@ОлександрОлексенко-ц4о2 жыл бұрын
Привіт від вдячних клієнтів із Золотоноші!!
@tiredfarmer8672 жыл бұрын
Якiсть вiдео i професioналiзм ведучого краще нiж на центральних каналах.
@user-gm9lf6xb7g2 жыл бұрын
Треба було через Жовтневе, Переяслав, Золотоношу. І ні в якому разі через Драбів, або Чорнобай.
@LKW87842 жыл бұрын
Іване, маневрове колесо і стоянкові упори рекомендую знімати і ховати в багажник в дорозі. Від вібрації все відкручується і можна загубити. В мене раз за 750 км навіть номер відкрутився. Тримався на одному болтику, і той майже відкрутився. Ще б трошки і відпав би.
@valeraomelchenko85592 жыл бұрын
Колёсные диски "восьмёрочные" - колея уже, чем на "шестёрочных" и устойчивость хуже. (рифма случайная) Болты длинные и выглядывают внутрь, чтоб налипали всякие нечистоты и владелец не смог снять колесо. Вентиль длинный и дешёвый, а в связи с непогодами и длиной - сначала трещины в посадочном месте и отвалится или вытянется металлическая его часть. Шины, через пару лет, особенно с солнечной стороны, станут трескаться по бокам и в меж протекторной части. Написал не для того, чтоб огорчить, а предупредить - чтоб не было неприятных неожиданностей.
@ВладимирКацан2 жыл бұрын
Слава Україні! Ще рекомендую змащувати причепний крюк.
@slavastorozhuk75432 жыл бұрын
Іване, гарна зйомка, особливо з використання квадрокоптера!
@ВладиславБрокер2 жыл бұрын
Картопляне пюре с курячими грибами))))))) На 15хв відео Дякую за відео, теж буду купувать в цій компанії причіп.
@tarasdetsyk46912 жыл бұрын
Респект! Чекаєм відео на по квадрику.
@BDSuleyman2 жыл бұрын
Очень классный обзор. Спасибо за откровенность. Правильный выбор
@Kpa6i2 жыл бұрын
Шкода, що порада вже після поїздки. З Харкова до Черкас краще їхати через Яготин-Переяслав. Так буде на 100-120км довше, але по часу вийду так само як поїхати через Хорол. Але по хорошій дорозі ввесь час.
@МазепаПетлюраБандерович2 жыл бұрын
Батько має два причепи, на одному(по селу) скільки його пам'ятаю раніше стояла різна резина. Зара на всіх причепах і на машині стоять всі однакові колеса. Запаска то одна, і на причепі можна проколоти колесо- намучитися, і зробити отаку уніфікацію.
@DenBozhok2 жыл бұрын
Для цього не лише гума має бути однакова, але і диски (ступиці). Вагівські ступиці трошки дорогуваті для того, щоб ставити їх на причеп. Але ідея класна, сам про неї думав, допоки не поцікавився цінами
@DmitriyLyashenko2 жыл бұрын
после просмотра ощутил себя немного старпером. ))) за видос - лайк однозначно!
@registrcghg2 жыл бұрын
не понял..доставка 2000грн,а ты 1000 км на круг поехал за ним ради "экономии"???))
@ОлегВільховий2 жыл бұрын
Цікаво змістовно, приємно слухати та дивитись. Лайк.
@MaksymShysha Жыл бұрын
Не завжди виріб з дерева легший за аналогічний залізний (з аналогічними споживчими якостями). Коли судна замість дерева стали робити з заліза, їхня власна вага в порівнянні з вантажопідйомністю зменшилася і суттєво. А в другу світову серез брак металу в США було виготовлено ряд суден із залізобетона
@vseprovseukraine10062 жыл бұрын
Крутий відос!)
@user-id5nz1jb4n2 жыл бұрын
Подивився відео, и в мене виникло декілька питань. Перше: як ви змусили працювати асистент дорожніх знаків на 37:16. В мене є камера та активний ассістент, але як я розуміє він не працює в Україні? Або працює, але дуже рідко? Друге: як визначили що була регенерація сажевого фільтру? Десь читав що є якась іконка на приборній панелі, але не знаю як вона має виглядати. Третє: як скинути середній пробіг та витрати палива за тривалий час (ви це зробили на відео, але не показали як)? Якщо хтось дасть відповіді на ці питання, буду вдячний :) Дякую
@ЮрійДемків-ю2л2 жыл бұрын
Іван, є прохання розказати про особливості експлуатації авто з панорамним дахом. Які плюси і мінуси? Дякую!
@sasadulger19782 жыл бұрын
Іван дуже класна річ хай служе довго і без проблем для господарства супер сам думаю в майбутньому купити.
@РусланРоманчук-ш7щ9 ай бұрын
Я купив собі в Німеччині так за ту ціну можна два нових в Україні купити але воно того варте . Став він мені 2000 євро але я маю закриту будку розміром 2,50*1,25*1*50 та ще й з гальмами з наліпкою 100 км
@ЮрійРибка-о5щ2 жыл бұрын
Треба було б якось повідомити, зустрітися, можливо ми рідня. Не знав що такі популярні причепи робляться у мене за тином. Привіт з Черкас.
@ІгорВархоляк2 жыл бұрын
Добро дня! Причіп гарний теж захочу такий купити. Дякую за відео.
@VladosStashevckiy2 жыл бұрын
Прикольная еда, попробовал, не думал, что у нас делают такое. Хочеться верить что состав имеено такой как указанно на пачке)
@НазарДолінський2 жыл бұрын
Дякую!
@ИгорьТимошенко-ч9л Жыл бұрын
Придбав нещодавно шкоду а5 без фаркопу,знайшов придбав фаркоп,за пересилку заплатив 1460 грн новою поштою...А причіп в мене схожий фірми Павам,десь під Києвом ліпили,з бакєлітової фонери,вже 4ий рік в мене теж брав новим,додав бризговики і змінив фонарі на діодні.Зараз в черкаській області,шкоду купляв в лубнах і як гнав її додому то влупився в яму по темряві і лопнула пружина передня...
@VitaliyYermakov2 жыл бұрын
Avtotrailer якась дивна компанія. Української версії сайту немає. На сайті вказано якусь дивну адресу київського представництва - Московський проспект, хоче ніякого Московського проспекту у Києві вже немає. Якось бажання у них щось купувати немає.
@IvanRybka2 жыл бұрын
Гадаю завдяки вашим відгукам компанія зробить правильні кроки 😉
@user-ni9on2kg4f Жыл бұрын
купив 5років назат в Луцьку причеп 1,5-3м одноосний він постійно на полі і постіно в перегрузах і ходби шо довольний як слон
@СергейБовкун-н2я2 жыл бұрын
Тільки хотів запитати про якість дороги до Черкас. Багато чув, що "не дуже"🙂, а тут побачив на власні очі😄😄😄
@IvanRybka2 жыл бұрын
Автобан 🛣
@ЮрийКибус2 жыл бұрын
Якщо їхати з Києва,то ще куди не йшло.
@user-pc6lo9lf6c2 жыл бұрын
Якщо їхати з Києва, то Київська обл. виглядає як танкодром порівняно з н16.
@doschak2 жыл бұрын
Нормальна дорога через Переяслав аж. Накатав багатенько маршрутом Черкаси-Полтава-Черкаси. Так, довше, дорожче. Але тут або ремонт ходової, або плетешся 25км/г від траси аж до Золотоношського кільця. Через Кременчуг не на багато краще. А по лівому берегу ще й був міст на ремонт зачинений
@vvvvvv76812 жыл бұрын
Привіт ,друже ,з Харкова на Черкаси треба їхати через Полтаву Кременчук Світловодськ
@minimalgoo6802 жыл бұрын
Причiпаемо!
@OlegShanyuk2 жыл бұрын
Клас! Є думка (по відео побачив) що вихід провода із причепа до авто - проблемна зона, і там може провід перетирати. Я не певен, але я б на метал по краю дірки надів якусь гумову штуку / контур щоб не терлось по металу :)
@Denys1342 жыл бұрын
в наступний раз роби круг через переяслав хмельницький. там круг 100 км но дорога бомба. а ціх дорогах не рах ремонтував підвіску
@rgi75242 жыл бұрын
потрібна річ, лайкос
@serhiishevchenko29902 жыл бұрын
Нарешті іван побачив, які ще дорги є в україні, крім маршруту Львів-Київ-Харків. Доречі, від Черкас до Кременчука дорога не краща. Вночі ділянку довжиною 10 км їхав півгодини і ще й розірвав одне колесо, в якого навіть не низький профіль (215/55 17)
@IvanRybka2 жыл бұрын
У вас трохи помилкове враження від освіченості автора про дороги України. 12км ділянка між м. Гадяч і м. Липова Долина проїжджається за 52хв 😜
@СашаНещадим2 жыл бұрын
Доброго дня! Хороші причіпи також можна купити як в Черкасах, так і в Білій Церкві.
@БогданБогданович-г5з2 жыл бұрын
в белой церкве продают черкаские прицепы
@sergeyol97302 жыл бұрын
В Білій Церкві також виробляють причепи. Але ❗️виробники безвідповідальні люди
@TimurBabyuk2 жыл бұрын
Я конечно двумя руками за практичность и удешевление не в угоду качеству, но хочется видеть высокую культуру производства даже если это бюджетный мелкосерийный сегмент. Неаккуратные сварочные швы и ляпы после сварки (а не результат оцинковки), не обработаны торцы профильных труб - оставлены все наплывы после резки, оставлены большие заусенцы после сверления. Понятно что на скорость и надёжность это не влияет, но в целом показывает отношение к производству.
@IvanRybka2 жыл бұрын
Вартість - вирішальний фактор в цій справі.
@АндрійМихайлович-ь5у2 жыл бұрын
Дякую за українську!!!
@zrkzrk-zu6ht2 жыл бұрын
Обов'язково необхідне мати запасне колесо.
@yevheniiua.27902 жыл бұрын
Ви мабуть поїхали через Драбів😟 у нас була АЗС ВОГ у Кононівці до неї ми їздили через Переяслав по часу і по бензину одне на одне виходило бо якщо по Драбівській дорозі то це 1-2 передача
@АлександрКарпенко-р3ь2 жыл бұрын
Фанера почне обов,язково розбухати з торців І по заклепкам,бо вона не повністю вологостійка. Їсти в Черкасах супик з коробки-це гріх. У нас за сто гривен можна купити чудовий шашлик.
@ivansiusko63432 жыл бұрын
Це не для образи Черкас, а задля реклами українського виробника.
@nazar48452 жыл бұрын
Надзвичайний контент. Дякую
@ASIAntonSkor2 жыл бұрын
Але ніт))) Іван ти шикарний)) Шариш такі мемові словечка )))
@farmerua81142 жыл бұрын
Зробіть обзор квадроцикла.теж хочу купити
@drobot8722 жыл бұрын
Посоветуйте где можно в Харькове фаркоп установить?
@deniskhrust85232 жыл бұрын
Иван привіт! Скажи будь ласка якою навігацією користуєшся в подорожах?
@RomanTsariv2 жыл бұрын
Вітаю з покупкою 😊 В нас на Львівщині таких доріг вже нема😯
@IvanRybka2 жыл бұрын
Будуть 😆
@RomanTsariv2 жыл бұрын
@@IvanRybka 😊
@izobara2 жыл бұрын
Сьогодні їхав з Ходорова через Новий Розділ до Львова - така сама срака, як на відео.
@RomanTsariv2 жыл бұрын
@@izobara років 10 тому їхав там, така сама була, але багато доріг від капіталили, і то дороги не державного значення.
@ivanspryn90562 жыл бұрын
дякую, круте відео! Іване, а зніми відео про сигналізацію) цікаво яку ти ставив і рекомендуєш
@IvanRybka2 жыл бұрын
У мене заводська 😎
@ivanspryn90562 жыл бұрын
@@IvanRybka пощастило) я от шукаю для пасата і не знаю що ставити :(
@LKW87842 жыл бұрын
Маю вже більше 5 років причеп з оцинкованого металу та бакелітової фанери. Треба і собі огляд на каналі зробити) Одним словом - дуже задоволений. В мене від стоянки у вологому гаражі - поіржавіла вісь, а сам причеп - ні сліду. Останній рік стоїть на вулиці, правда тент є, тож прямо вода не потрапляє. Якщо порахувати, скільки я цим причепом всього перевіз - то ті 10 тис грн, які я на нього витратив давно вже окупились (я брав без коліс і тенту - колеса були, а тент сам зробив)
@VAGonNik_2 жыл бұрын
Фанера схожа на ту, яка використовується для підлоги у напівпричепах фур. Якщо це така, то вона дуже стійка до вологи і навантаження. Кари 5 тон з вантажем заїжджають з рампи - і нічого. Ходить роками.
@Yarofon2 жыл бұрын
Як гадаєте, Івану доведеться фарбувати її щороку?)
@VAGonNik_2 жыл бұрын
@@Yarofon, якщо то та ламінована фанера, як на фурі, то фарбувати її не скоро. І не кожен рік. Підробніше можна узнати у далекобійників, або на їх сервісах. Крім того, її неважко покроїти та замінити. Але ж не скоро.
@lifeinseaprisonlg87042 жыл бұрын
Виробники що використовують таку фанеру, називають її бакалітовою. Типу вона водостійка. Сам місяць тому купив подібний причеп, правда іншого виробника.
@ОлегНагурський-и4е2 жыл бұрын
Доброго дня, у Вас на початку відео видно зчитаний знак швидкості 70, як це можливо зробити? Маю камеру зчитування дорожніх знаків в Шкоді А7 2016
@ВладиславИвацкий Жыл бұрын
Доброго дня, понаве, а хто їздив до Польщі із причіпом? Чи можна, та що треба
@wowkalucky2 жыл бұрын
Розумію, що поїздка сама по собі це настрій і контент, але якщо прагматично оцінити (тепер вже знаючи про стан дороги і адекватність виробника) - чи вартує така поїздка з Харкова самостійно проти доставки? Ви спалили щось за 50+ літрів + день, чи я помиляюся?
@IvanRybka2 жыл бұрын
Я у відео говорив що хотів проїхатись і глянути виробництво, по грошам те саме вийшло +-
@user-pw4eq3pj4j2 жыл бұрын
Чи не занадто жорстка підвіска у даного причепа? Ямки сильно відчувається?
@ЯрославМулько-п6в2 жыл бұрын
Скількі став прицеп? Насьогоднішній день?💵💵💵
@GrandMaster-f5b2 жыл бұрын
Іване, реєстрація причепа має якісь ньюанси чи ні? Було б цікаво про це взнати.
@IvanRybka2 жыл бұрын
Ще незнаю 😬
@С.К-ф3ж2 жыл бұрын
Ні, немає. Коштує недорого. Нюанси з двоосним новим! Я маю два вида прицепів (1 та2 осний), то послідній їде як корабль й некидає його і зад машини
@izobara2 жыл бұрын
@@С.К-ф3ж під двохвісний причіп потрібна окрема категорія?
@С.К-ф3ж2 жыл бұрын
Якщо звичайний, то ні. А якщо з тормозами, то категорія потрібна
@ХвайнийБандера2 жыл бұрын
Ні яких проблем не має на постановку в сервісному центрі! Хв 45-50 і номера в багажник)) і гайда до дому чи в гараж прикручивати номере🤘 Причіп з собою в Сервісний центр брати не потрібно!( як що це перша реєстрація причепа з завода чи якоїсь контори. Тільки одні документи і в МРЄО))
@sunmax10272 жыл бұрын
Чи можна на причепі виставити правильно розвал-зходження? В мене був причіп, який дуже швидко "з'їдав" шини.
@fotoks772 жыл бұрын
Профіль шин ( з власного досвіду) рекомендую, має бути схожий з профілем шин на авто, щоб не розхитувало причіп з вантажем.
@IvanRybka2 жыл бұрын
Теж вішати 17 катки від хайлайну?
@fotoks772 жыл бұрын
@@IvanRybka ні, висота профілю шини має бути схожою. Це з радіусом диска нічого спільного.
@IvanRybka2 жыл бұрын
Де ви про це прочитали і який зв‘язок колеса причепа мають з колесами автомобіля?
@fotoks772 жыл бұрын
@@IvanRybka це з власного досвіду. Коли на прицепі буде високий профіль, його може розхитувати на швидкості з вантажем
@tonyajekova2078 Жыл бұрын
які порадите взяти ніштяки на Sushka?
@lifeinseaprisonlg87042 жыл бұрын
Модель квадроцикла? Зробіть огляд на нього.
@СашаНещадим2 жыл бұрын
Вже робили огляд
@nikulin19912 жыл бұрын
Наступний раз краще їхати через Переєяслів, по трасі Харків - Київ, повернути на Пере'яслів і виїхати на трасу Київ - Черкаси, Дорога там гарна, хоч і невеликий крюк треба зробити) Ласкаво Просимо!
@IvanRybka2 жыл бұрын
Наступний раз замовлю доставку 😂
@nikulin19912 жыл бұрын
@@IvanRybka Черкаси гарне місто, хоч і невеличке. Має дуже гарний зоопарк і неймовірні краєвиди
@IvanRybka2 жыл бұрын
@@nikulin1991 тут згоден
@РоманШвед-я5я2 жыл бұрын
Лайк за мову
@ХомаЛютий2 жыл бұрын
Сіль ву плє.
@petrykpyatochkin52372 жыл бұрын
Все познаётся в сравнении, смотря кому и для чего необходим прицеп. У меня прицеп работает часто с грубым строительный материалом, так, что взял самый обычный железный, но большой, каждый год за 250грн он красится валиком по старой краске. Прицепу уже 5 лет, отбил свои деньги через месяца 2)))))). Жив по сей день и бодр. То что Вы показываете то же бы работало, но вид бы у него был бы на сегодняшний день не лучше чем у моего крашенного, а может и хуже. Короче выбор прицепа дело тонкое ))))) По поводу автомата, робота, тип троника. Поверьте моему опыту, эти коробки не для прицепа, кто бы что не писал и не говорил, для прицепа лучше всего механическая кпп. Все иное через год умрёт, ну если полноценно использовать прицеп. Я брал свой за 15к 1.5*2.5
@user-sv2it3tm6n2 жыл бұрын
F-350 1,5 місяці на рік тягає 2 прицепи один за одним, вантаж по 3 тони, з 2013 року. Коробка автомат.
@petrykpyatochkin52372 жыл бұрын
@@user-sv2it3tm6n Ну уж простите, я не про ф350, это отдельный танк. Я про массовый легковой автопарк.
@ВикторАндрега2 жыл бұрын
А почему "крюк" не смазали? В Запорожье точно такие выпускают.
@inukraine9459 Жыл бұрын
Пропустив момент, коли ви встигли знову змінити golf. Попередній був на механіці, а цей на роботі.
@IvanRybka Жыл бұрын
Ось тут частково є розповідь - kzbin.info/www/bejne/bXPGiWCFpdpqars
@inukraine9459 Жыл бұрын
@@IvanRybka дивлюсь ваш канал вже майже 3 роки. Змінив свій 6-тий гольф на 7-мий і передивляюсь ваші відео знову вибираючи потрібну інформацію. Дякую за вашу працю.
@lestatlvv2 жыл бұрын
Через 5ть днів почала коротити проводка на новому лафеті, а так лафет Ок)
@Rohachenko2 жыл бұрын
Іване, я не знаю як цинкується метал, тому запитаю: всередині профтруби теж оцинковані?
@IvanRybka2 жыл бұрын
Так
@georgepompydu46732 жыл бұрын
Поїхав через Оржицю ? Співчуваю
@zrkzrk-zu6ht2 жыл бұрын
На причіпу освітлення діодне, чи звичайне? Сучасна автівка може зреагувати на додаткове навантаження в бортової мережі.
@IvanRybka2 жыл бұрын
звичайне
@zrkzrk-zu6ht2 жыл бұрын
@@IvanRybka Мабуть в автівці встановлено блок спряження, в противному випадку були б помилки.
@darkshade20342 жыл бұрын
Был бы подписан на ваш канал и увидел это видео раньше,смог бы подсказать что где и как)
@ЕВГЕНИЙБОНДАРЕНКО-ц4п2 жыл бұрын
Добрый день, интересует стоимость регистрации в МРЭО ?
@andriyshevchuk96902 жыл бұрын
Знімайте про експлуатацію згодом.
@IvanRybka2 жыл бұрын
Все буде
@sashap10372 жыл бұрын
З квадриком в кінці відео хотілось побачити причіп
@IvanRybka2 жыл бұрын
Ще побачите 😉
@vasylkuritsa17372 жыл бұрын
Пане Іване, скажіть будь ласка, приблизно скільки вийде октавія а5 рестайлінгова, з мотором 2.0, до 200т., з кліматом, 4 склопідйомника(ну це основне) в хорошому стані щоб була, яка буде ціна включно з розстаможкою(не включаючи ціну послуги пригону)? Так хочу що аж сниться, і не має в кого запитати, ви, як людина з досвідом, скажіть хоча б приблизну ціну😀😀😀, будь ласка
@IvanRybka2 жыл бұрын
Приблизно 10-15.000€
@vasylkuritsa17372 жыл бұрын
@@IvanRybka Дуже дякую!
@roman99362 жыл бұрын
Іван,коли будуть гольф 8 універсал?😏
@vvua47532 жыл бұрын
Іван привіт ! Що за passat у тебе ?
@IvanRybka2 жыл бұрын
Passat Golf Volkswagen
@puwerfull Жыл бұрын
В Білій церкві теж не погані причепи
@androidAndrom2 жыл бұрын
Іване, гарна робота!
@ГеннадийВойтун2 жыл бұрын
Добрый день, Иван скажите пожалуйста реально пригнать Ниссан Ноут 1.6 до 6000 дол.Спасибо.
@ХомаЛютий2 жыл бұрын
Можно и Кашкая за 6000 пригнать.
@interestedchannel45132 жыл бұрын
Їздив до ТОВ Палич і якраз звернув увагу на гарячий цинк який кладуть на нешліфовані поверхні і це виглядає недобре (. Крім того на деяких рамах вже з'являються руді сліди... Вирішив доплатити все ж таки 5 тис... про які говорить автор. Ще насмішили бризковики від білоцерківського Вадима ..
@Jeka24ua2 жыл бұрын
Привет из Черкасс, приезжай ещё на новеньких вагах)))
@IvanRybka2 жыл бұрын
Підвіску перевіряти?
@Jeka24ua2 жыл бұрын
@@IvanRybka та да, у нас тут как раз хватает таких «полигонов»