Сажевий фільтр DPF - як працює? Що таке РЕГЕНЕРАЦІЯ? Вирізати чи мити коли заб'ється?

Сажевий фільтр - це невід'ємний елемент сучасних дизельних двигунів, основна задача якого полягає в утриманні і подальшому перетворенні твердих часток сажі у гази. Розрізняють дві найрозповсюдженіші системи будови сажевих фільтрів - DPF та FAP. Перший широко використовується на автомобілях групи VAG (AUDI, VW, SKODA, SEAT), BMW, MERCEDES-BENZ, та інших, а другий переважно в автомобілях концерну PSA.
Основна різниця між DPF та FAP полягає в тому що сажевий фільтр DPF встановлюється максимально близько до самого двигуна, а перетворення сажі в ньому відбувається при дуже високих температурах (600-700°). Сажевий фільтр в системі FAP встановлюється вже майже на виході з вихлопної системи, а перетворення сажі в ньому відбувається при температурах 350-450°. При цьому в системах FAP використовується спеціальна рідина для успішного проведення процесу піролізу.
Накопичена сажа в сажевих фільтрах нейтралізується за допомогою спеціальної процедури - РЕГЕНЕРАЦІЇ. Сенс ї полягає в тому, щоб сажа (soot) яка зібралась на стінках сажевого фільтра з твердого стану перетворилась в газоподібний і таким чином деблокувала сам сажевий фільтр. Розрізняють декілька видів регенерації сажового фільтра: Пасивна, Активна і Сервісна (примусова).
Окрім сажі, яка поступово збирається у фільтрі від неповного згорання пального, в сажевий фільтр потрапляє і масляна зола (oil ash). Саме зола найчастіше є причиною виходу з ладу сажевого фільтру. Адже процедурою регенерації вона з фільтра не видаляється і накопичується в процесі експлуатації автомобіля аж поки не перекриє пористі канали в стінках сажевого фільтра.
Купити OBDII сканери для діагностики сажового фільтру рекомендую в магазині ПРИБОР.УКР, а за допомогою промокоду «irybka» ви отримаєте ЗНИЖКУ 5% на адаптери і товщиноміри. Переходьте за прямими посиланнями 👇
Універсальні OBD сканери:
ELM327 👉 bit.ly/3FLglUM
Viecar 👉 bit.ly/3WBEL96
iCar 👉 bit.ly/3UMO3gy
Програма VAG DPF 👉 • ELM 327 + VAG DPF = на...
ТАЙМІНГ
00:00 Вступ
01:06 Що таке сажевий фільтр?
01:49 Що фільтрує сажевий фільтр?
02:01 Що таке сажа?
02:40 Чим небезпечна сажа?
04:13 Як побудований сажевий фільтр?
05:09 Як виглядає процес накопичення сажі?
06:36 Датчики контролю сажевого фільтру
07:10 Що таке регенерація сажевого фільтру?
08:02 Види регенерації СФ
08:10 Пасивна регенерація
09:18 Активна регенерація
10:00 Сервісна (примусова) регенерація
11:00 Процес регенерації СФ наживо
12:52 Чистка сажевого фільтра на трасі
16:52 Активна регенерація на реальному прикладі
25:07 Ознаки початку регенерації DPF
27:08 Що робити коли сажевий фільтр забився?
Підтримати канал і автора:
PayPal 💰 [e-mail]
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#СажевийФільтр #ІванРибка #DPF

[@IvanRybka]

Купити OBDII сканери для діагностики сажового фільтру рекомендую в магазині ПРИБОР.УКР, а за допомогою промокоду «irybka» ви отримаєте ЗНИЖКУ 5% на адаптери і товщиноміри. Переходьте за прямими посиланнями 👇 Універсальні OBD сканери: ELM327 👉 bit.ly/3FLglUM Viecar 👉 bit.ly/3WBEL96 iCar 👉 bit.ly/3UMO3gy

[@user-sx9sb4bf3d]

Іване, ці три сканери які ви дали в посилання, в них абсолютно одинакові функції тільки ціни різні? Чи є щось що їх відрізняє в плані можливостей? Дякую.

[@user-cx1me7zs7k]

Купив ЕLM327 не підключається до програми каріста..... Тільки до Кар сканер, чому не розумію вже перепробував все що можна..

[@alexmorozoff4368]

все как всегда круто! только уж ооочень хотелось узнать про все 12 параметров, которые показывает эта программа и сколько должна быть норма. А то смотришь, как баран на новые ворота))) цыферки бегают, а какими они должны быть не знаешь... с форсунками та же беда, на некоторых видео показывают - вот смотри, не правильная коррекция! а какая она должна быть инфы 0

[@user-vh1ty5nc6x]

Вже придбав , корисна річь !

[@priborukr]

@@user-sx9sb4bf3d різний чіп. Сканери iCar більш швидкі і підтримують більше протоколів

[@andre23m08]

Іван добрий день. Ви робите велику роботу на своєму фронті так як українського контенту дуже мало практично немає .Вся ваша інформація безперечно цікава та потрібна .Продовжуйте в тому дусі .

[@IvanRybka]

Поширюйте і буде більше контенту 😎

[@moishevych]

Пояснення зі свічкою та пальником це топ. Лайк однозначно.

[@IvanRybka]

Радий що вам сподобалось

[@mikebogdanov8218]

Іване, дякую за корисний цікавий контент. Ще б про EGR так детально розкрили б тему - було б супер!

[@yaroslavnikolaievskyi506]

про EGR треба обов'язково!!!

[@EugeneIrimia]

Привіт, добре розкрита тема, прикольне відео, гарно дякую за працю і особливо за наочну демонстрацію утворення та регегерацію сажі)

[@IvanRybka]

Дякую я старався ;))

[@Joker_7_]

Евгений, і Вас ми тут дуже раді бачити. )) Дуже подобаються Ваши відео, багато аналітики, глубини процесу і розуміння того, як все відбувається! Дякую і Івану, і Вам за вашу роботу для нас ))

[@boykomen]

Передивився купу відео на тему сажового, бо в свій час мав з ним проблеми. Це найдетальніший мануал по сажовому фільтру. Дякую за контент!

[@IvanRybka]

Дякую і вам!

[@liubomyr8993]

Знав про регенерацію фільтра, але ніколи не розумів, як це насправді працює. І от, нарешті, прийшов Іван і все розклав по поличках. Дякую.

[@user-ox7ll1qj8k]

Іване дякую за якісний професійний відеоогляд.Це дуже корисна інформація. Успіхів в подальшій роботі. Слава Україні!Героям слава! Україна понад усе!🇺🇦

[@user-gg3qg4qr8p]

Дякую Іване за якісний український контент. Слава Україні!

[@OPK126]

У вас больная любовь к дуркаине 😢 хотя дуркаина вас и за людей не считает

[@JayLeeUkraine]

Дякую дуже! Планую покупку авто VAG на дизелі, тому було дуже цікаво і корисно послухати. І окремий уклін за українську, побільше б такого контенту! Слава Україні!

[@chebltRev80]

Дуже дякую за це відео! Ви вдало поєднали доступність та зрозумілість у подачі матеріалу, а також використали українську мову. Також особливо ціную, як ви дуже дохоче пояснюєте матеріал на пальцях. Такий підхід робить інформацію ще більш доступною. Продовжуйте в тому ж дусі! Дякую за гарний контент! 🌟

[@PinkSpinning]

Дуже сподобалось.Наскільки ж україномовний контент краще сприймається.Дякуємо!!!

[@OlegDemichev]

Дуже вдячні за роботу! Дуже класний, корисний, пізнавальний та приємний контент! Приємно і дуже цікаво слухати та дивитись! Автору велика подяка!

[@levmykyta7219]

Дай Боже тобі здоров’я добрий чоловіче за таке чудове роз’яснення , Велике Дякую !

[@mineral-groupllc3628]

Нарешті в ютубі зявився якісний україномовний контент. Якісне відео.

[@Quatro-real]

От людина все чітко і ясно роз'яснила а не то, що ті "Дяді Васі" на гаражах "треба вирізати" а для чого не кажуть.

[@grymnakyura]

Іване, дякую за топ контент! Все чітко і зрозуміло. Слава ЗСУ!

[@OlegDoroshenko]

Іване, добрий день! Було б дуже добре, якби ти зробив відео про 220v в машині VW, як можна цим використовуватися під час відключення електроенергії. Дякую!

[@rossonero1420]

Спасибо Иван за полезную информацию

[@user-vh1ty5nc6x]

Все роз’яснено , дякую !

[@user-wg4zs9pe9o]

Вперше так розгорнуто про регенерацію сажевого фільтра.Класно,лайк і підписка

[@eugene_shatt]

Крутой контент! Полезный и самый развернутый в интернете. Дополню насчёт прожига на холостых. Фильтр прожигается, но если стоять слишком долго, то процедура регенерации остановится и возобновится только после того, как вы начнёте ехать. По крайней мере на гольф 1.6 2015 года так происходит

[@user-cn8nv9bm4m]

Дякую,як завжди,цікаво і корисно)

[@yazzeckyi]

Дякую Іван! Дуже пізнавально

[@user-me3mm9ko4o]

Толково роз’яснив щодо сажового фільтру. Дякую.

[@VolodymyrK-wi1sr]

Дякую за корисну інформацію.

[@user-qd3wl6uj4v]

Дякую за випуск)

[@Yury_Kuzmin]

Цікава інформація, дякую за контент. Гарно розкрили тему. Слава Україні.

[@user-lt9um4ql2r]

Огромное спасибо как всегда очень информативно !!! Вы лучший !!! Спасибо Иван

[@user-nv3df3us4c]

Дякуємо за інформацію!

[@morozsm100]

Дякую Вам, неймовірна робота. Супер!

[@user-wn7jy7ic5b]

Дуже дякую за добре пояснення

[@alex03ga]

Дякую за Вашу працю.

[@user-cs2xn5gx9b]

Іване, дуже дякую за корисну інформацію 💪🙌

[@user-mm9oq8jv6m]

Дуже дякую за відео, цікаво та повчально )

[@Sdd55k]

Дякую за випуск...

[@oleksandrs1102]

Супер випуск, дякую

[@user-yn2wc8dg6v]

Крутяцьке пояснення!!! Дякую за детальну інформацію!!!

[@volodymyrkomliev5849]

Дуже корисно та зрозуміло. Дякую, Іване!

[@Mentynskyi_Mykhailo]

Дякую за круте і інформативне відео!

[@kosscrimea]

Дякую, дуже інформативне відео!

[@vladyslav6401]

Дякую, Іване, як завжди цікаве відео та доступна подача інформації 👍

[@Mellfunpage]

Дякую, тепер нарешті я розумію що то і для чого воно треба)

[@user-se2yf3nb3y]

Дякую за корисну, структуровану та якісну інформацію.

[@user-by4ef3vh7h]

Іван, дуже вдячний за такий змістовний контент. Всіх тобі благ і творчих успіхів.

[@Prozar1]

Дякую! Змістовно, корисно!

[@yevhenpaskar2441]

Дуже корисне відео. Дякую.

[@sv_0704]

Дякую, за хороший контент! Дуже зрозуміле і доступне пояснення))

[@paveldubel8018]

Коротко чітко і ясно 👍👍👍

[@Tanasiienko]

Дякую за цікаву та корисну інформацію. Дізнався багато нового

[@user-dn6mt4yr8z]

Як завжди, проінформовано на максимум! Дякую. Було цікаво :)

[@andriyyarmoliuk1764]

Дуже корисна інформація!! Дякую..))

[@funforfungame1646]

мега корисне відео, дякую

[@777Jurgen]

Корисне відео. Дякую

[@shrike213]

Дякую. Дуже пізнавально і доступно.

[@alexeychernyshov8186]

Дуже добре!

[@SERAFYM_]

Мега цікаве й інформативне відео з наглядним прикладом 👍

[@user-xg6pu5bd3y]

Дуже корисні та цікаві відео 🙂 Дякую)

[@user-jd4po4ej2b]

Дякую за відео

[@praemonituspraemunitus574]

Відео крутяк! Як завжди цікаво, професійно, ну і про улюблену марку.

[@rostykrost3725]

Дякую за вашу працю та цікавий контент

[@mishkodichenko8285]

Дякую! Все доступно і зрозуміло . Хай щастить.

[@pjotrzubov488]

Добрый день Иван спасибо за видио всё просто и понятно супер. Езжу на седьмом гольфе и всегда смотрю твои видио. Твой подпищик и земляк. Удачи тебе и твоей семье мира и добра.

[@MS-tb4sk]

Дуже цікаво, дякую

[@evgengus7491]

Дякую за відео! Було дуже цікаво і корисно!

[@Viacheslav_S]

Інформативність цього відео зашкалює 👏👍

[@Anri777]

Неймовірно цікаве відео. Дуже пізнавально. Дякую!

[@user-lz4pq2bz4p]

Дякую за інформацію.

[@VasylOlin2000]

Дуже корисна і цікава інформація 👍 Дякую 💙💛

[@user-gx6he3bd6c]

Це найкраще пояснення та ще й з порадами.

[@user-fz4qz2lr6w]

Дякую!Як завжди все чітко і ясно!..

[@mrnorman7608]

Іване дивлюсь вас постійно, сам займаюсь електрикою та діагностикою авто ,можу вам підкинути лай фак по швидкому відключенню авто (VAG MQB) від акб із салону! Якщо глянути зліва внизу (там де обд розьем)можна побачити красненку штучку,так от якщо її смикнути вниз авто буде без напруги так звана в народі вимкнення масси!

[@romanbrushko3694]

Дуже гарний приклад із свічкою 👍

[@MyDavieJones]

Дуже цікаво та інформативно! Дякую за таке відео!

[@Adelaide6T]

Дякую. Детально і без води!

[@oleglazaryev1169]

Дуже корисна інформація, дякую!

[@user-gr2qb2hj8l]

Дякую за видео!

[@user-xm2xl1dk6v]

Дякуємо Вам за інформацію! Чоловік подивився все зрозумів !👌👍

[@user-rj4ys5sq7h]

Дуже круто розказав.👍👍👍

[@V.M85]

Благодарю за информацию👍хотелось бы услышать такой-же разбор за катализатор!)

[@Im_MRK]

Іване, дякую за змістовний сюжет який я чекав від Вас, щоб розібратися і все розуміти що коли вмикається і як слідкувати…

[@lord_kronos3676]

Дякую за корисну інфу

[@IvanRybka]

Будь-ласка

[@dmytrymyslynsky8885]

Спочатку переглянув відео, Потім спеціально зайшов і поставив вподобайку

[@YugeneKyiv]

Іване, дякую за пізнавальне та інформативне відео

[@IvanRybka]

Дякую за зворотній зв‘язок

[@user-dz7sx9em8m]

Дякую за гарне вiдео. Хай щастить.

[@IvanRybka]

Дякую, вам також!

[@sportzuhause9987]

Дуже добре продуманий огляд. Велике дякую. Підписка і вподобайка

[@Rostyslav_H]

Дуже дякую за відео! Надзвичайно корисно)

[@IvanRybka]

Дякую за зворотній зв'язок!

[@Oleksandr_Okhrimenko]

Іване, дякую! Дуже корисне та пізнавальне відео. 👍

[@IvanRybka]

Будь-ласка

[@romk_o]

Напевно найкраще відео про сажевий фільтр

[@yhhyfbbb43]

Дякую за відео. Все дуже інформативно, просто та зрозуміло пояснили. 👍

[@user-pu5qg8ht2g]

Дякую за чітке та доступне пояснення. І, звичайно, контент рідною мовою.

[@yevgen7974]

Дякую вам!

[@cryptorulex5]

Іване, дякую! Нічого подібного на просторах інтернета не бачив! Дуже добре все пояснив на прикладах 👍👍👍

[@Mafftor]

Дякую за інформацію! Дуже корисно, чого немає, дуже мало переглядів нажаль

[@IvanRybka]

Лайкайте, поширюйте і буде більше 👍

[@andykorolov3450]

дякую! корисно!

[@olehk6253]

Дуже цікаво👍

[@user-hr5bc3pl4q]

Цікава інформація. Дякую.

[@cjia6a4ek51]

Дякую за українській контент та важливу інформацію! Респект і вподобайка!

[@user-hp5jt3pg3i]

Дякую!

[@OleksandrHdk]

КРУТЯК! Відео просто мега-цікаве, інформативне, доступне для розуміння. Реально, розвіялися деякі міфи про сажовик. Реально, стали зрозумілими всі пов"язані з ним процеси, які відбуваються. Реально, стали зрозумілими деякі нюанси особистої експулатації дизельного авто. І, маю надію, вся ця інформація допоможе покращити цю експулатацію. Дякую за відео!

[@anatoliish1233]

Дуже обширні та якісно подав інформацію,Дякую ваші відео чекаю як серію серіалу😊Дякую за український контент🇺🇦