地下鉄車両が120km/hで爆走しました。

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さかき

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Күн бұрын

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BGM:DOVA-SYNDROME
( / dovasyndromeyoutubeoff... )
TheFatRat
( / thefatrat )
一部画像:北総鉄道から引用。
公開日:2022年02月26日17時30分
乗車路線:押上線、京成本線、成田スカイアクセス線
#都営車 #アクセス特急 #ダイヤ改正

Пікірлер: 35
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
04:58〜 印旛日本医大より先 (成田スカイアクセス線単独区間) チャンネル登録、高評価してもらえると幸いです(°▽°)
@user-dn7ex5gb5r
@user-dn7ex5gb5r 2 жыл бұрын
自分も予想してました!都営車が120キロまで爆走すると違和感が超感じますw
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
ですよね!
@nekobuscrossover
@nekobuscrossover Жыл бұрын
車体にばっちり「ASAKUSA LINE」ってあんのにSA爆走してて草
@Narand0318
@Narand0318 2 жыл бұрын
0:21~ スカイアクセス車で普通はなかなか凄いと思うよ
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
ですね。朝夜に間合い運用として入るだけですから。
@ddef-gf1zm
@ddef-gf1zm 2 жыл бұрын
トンネルのあっち側とこっち側で120キロで走る都営車 高速域の加速余力は京急車よりあるね
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
成田、羽田側でも120km/h すごいですよね
@user-kg8bg5rh1x
@user-kg8bg5rh1x 2 жыл бұрын
成田線と並走する時にE235系との並びがあるといいですね。
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
確かにそれが起きたら凄そうですね
@cy3541
@cy3541 2 жыл бұрын
いつかは京急の快特で120km/h運転行ってほしいです。
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
@@cy3541 一応、120km/h運転をする京急快特には入ってるみたいですよ。
@cy3541
@cy3541 2 жыл бұрын
羽田空港はありますけど横浜方面の快特が見たいです
@user-iz9jo5jm5m
@user-iz9jo5jm5m 2 жыл бұрын
その都営浅草線5500形もE235-1000同様のサスティナ18M仕様から
@gttsitatsu1137
@gttsitatsu1137 2 жыл бұрын
最高速度世界一の地下鉄車両かも
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
実は中国の地下鉄の160km/hが世界最速の地下鉄なんですよ。 「北京地下鉄大興機場線」というらしいです。
@user-tj8jr9xj3u
@user-tj8jr9xj3u 2 жыл бұрын
都営車がスカイアクセスで120キロは違和感ある‪w
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
都営車、それも地下鉄車両ですからね!
@user-tj8jr9xj3u
@user-tj8jr9xj3u 2 жыл бұрын
@@Sakaki-YTch ですね! 楽しい動画をありがとうございます😊
@takuya2743
@takuya2743 2 жыл бұрын
たまに成田エクスプレス13号の並走してるはず土日祝だと
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
調べてみたら土休日の、アクセス特急とNEX13号は、恐らく並走していますね。 2分、アクセス特急の方が空港第2ビル到着が遅いので、もしかしたらその日の遅れ次第かもしれないです。
@user-maru-8.okugemoriyama
@user-maru-8.okugemoriyama 2 жыл бұрын
東京メトロ東西線快速や千代田線から小田急急行、副都心線から東武東上線や東急東横線、西武有楽町線からの池袋線や半蔵門線から東武スカイツリーライン、東急田園都市線などメトロ関連は相互乗り入れ先で前例が枚挙に暇がないですが、公営地下鉄で特急列車と言うのは京急乗り入れ以外は前代未聞ですね。京王線から都営地下鉄新宿線区間急行及び都営地下鉄線内急行とワケが違う印象です。
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
そうですね。都営5500形のスペックの良さ、北総•京成•都営•京急などの大ネットワークの凄さの象徴ですね。
@user-je1vi2im4v
@user-je1vi2im4v 2 жыл бұрын
5327のアクセス特急も見てみたかった()
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
一部の5300が120対応してたみたいですが、まぁまず有り得ないですね...。
@harissanjaya5979
@harissanjaya5979 2 жыл бұрын
こんにちは、元気ですか
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
元気です。
@ken-e1r
@ken-e1r 2 жыл бұрын
地下鉄車両が160km/hですれ違うのはここだけだよな
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
ですね。でも印旛日本医大から成田湯川間のかなり限定的な区間なので珍しそう。
@n700s9
@n700s9 Жыл бұрын
地下鉄車両最速
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch Жыл бұрын
国内では最速の地下鉄車両です!
@user-gj5im6sl5m
@user-gj5im6sl5m 2 жыл бұрын
因みに何年位5500走ってくれるんすかね😅絶対5300勿体なくしたのでその分長くと思っていますね😅
@Sakaki-YTch
@Sakaki-YTch 2 жыл бұрын
あと2,30年は少なくとも走ってそうですよね。5300形のデビューが1991年なので、恐らくその位かなと思います。
@user-gj5im6sl5m
@user-gj5im6sl5m 2 жыл бұрын
@@Sakaki-YTch 京急車位には走らんと思っていますね😅塗装とかもしなくていいので サスティナなので😅
@user-gj5im6sl5m
@user-gj5im6sl5m 2 жыл бұрын
@@Sakaki-YTch もっと要は 行ける気がしますね😅
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