【地下鉄の地震対策】地下鉄で“大地震”発生──どうする? 関東大震災直後の“地下鉄誕生”から続く取り組み 東京メトロ・最新車両「2000系」の対策は

[@ももりと]

災害多い国だから地下鉄のみならず色んな車両に非常用走行バッテリーが搭載されるといいな。

[@tknwa]

バッテリーはあるといいけど、すぐ劣化して容量が少なくなっちゃうからメンテナスが大変なんだよね()

[@ももりと]

@@tknwa 製造費、メンテナンス費用共に大変そうですよね。

[@kttmmoto]

最近の東海道新幹線の車両には自走用バッテリーがつくようになりましたね

[@YukuriMizuka]

@@kttmmoto 走行用バッテリーは横須賀線の車両にも搭載されていますね。

[@ショウセツ]

夜中に地下鉄に乗っている時に直下型地震がきて生き埋めになったらどうしようと不安になって寝れなかったのでこの動画で少し楽になりましたサンキュー✌️

[@yamada_is_god]

みんなトンネルは逆に地震でも安全やから 安心して地下鉄乗ろうな

[@安文系学園]

東京メトロの地震対策とても 良いです。２０１１年３月１１日 金曜日におきた東日本大震災の時 にいち早く電車を運転再開した のが地下鉄線。東京メトロ銀座線 と都営地下鉄大江戸線でした。 東京メトロに避難する時の階段 があるのも良いです。

[@ばくはつぶつ]

今の丸の内線の電車て昔のデザインを踏襲してたんだ。なんかいいね。

[@RapidTachikawa]

外観デザイン（サインウェーブ）だけでなく、しずくのような形のつり革も開業当時を模したものですね。

[@WATATETU]

バッテリー積んでたのか…流石新しい電車だ

[@tak8017]

コードブルーの特番で地下空間が崩落して出動した回があって、確かあれの原因は地下水の漏れってことになってるけど、地震は揺れ方や地盤でかなり被災箇所に違いが出るので、やっぱりちょっと怖いです、最近首都圏でははっきりと揺れる地震が来ていないのでなおさら危機感を持つ必要がありますね

[@miznobu]

ｺﾜｲﾖ,ｺﾜｽｷﾞﾙﾖ....このニュースの後に5弱起きるなんて...偶然でも怖すぎるよ...

[@山下雄輝-k9u]

もし、東京とか神奈川県や千葉等で地下鉄で津波来たらどうするんですか?また、駅と駅の間かつ近くに非常口が無かった場合どうすればいいんですか?また、JRの山手線や京浜東北線の駅に止まらない湘南新宿ラインや埼京線や上野東京ライン等の路線で途中の駅で地震など起きて津波や停電起きた場合どうすればいいのだろうか?

[@MikuHatsune-np4dj]

非常用の動力だけでどこまで移動出来るかですね。現実には停止して動けなくなりそうだし地下に水入って来たらあとは運次第ですね。

[@山下雄輝-k9u]

@@MikuHatsune-np4dj 地下に津波が来たら、ほぼ命はないと思った方がいいのかもしれませんね!

[@tamatama3444]

小学生のころテレビで地震列島って映画見て地下鉄が怖った記憶がある

[@aaa-j2y4w]

数年前の大阪の地震の時に電車に乗ってたけど周りの携帯から一斉に緊急地震速報が届くからアナウンスされんでも分かるんよな。その時はざわめきはしたけどそれほどパニックにはなってなかった。

[@MikuHatsune-np4dj]

盛大な空振りのときでも緊張しますね

[@pop-jl6vx]

南海トラフレベルの震災を前提に考えるとお出かけする際にはカバンに飲み物と食料、出来れば携帯トイレ位は持ってた方がいいのかもな。 退避できない閉じ込められる、そういった事は普通にあり得るし、どこもかしこも救助要請だらけだとその日の内にって事も贅沢な望みになりうることを考えれば最低限500mlの飲料とエナジーバー位は安い負担な気が。

[@UsagiHomura]

東西線乗ってるときに巨大地震で東西線が門仲付近で電車止まり、隅田川の底抜けたら諦めるしかないのか・・・

[@吉田葵-f2v]

便利な社会になってるようで、まだまだ危険なものは実は多い というか、一度町や施設などを作ってしまうと、作り直すのが色々な面から非情に難しいのが絶対にある そこが問題になりそう

[@User16674]

これ見たら、日本以外の大都市に住みたくなくなる。

[@Fujiuo209]

地震用放送なんてあったんだ

[@tecplus9136]

何の意思もなく自然に起こる災害よりも、死者を発生させその数を増やすことを人為的に目指し、どんな対策をしようとも徹底的に回避し搔い潜り無効化しようという明確な殺意を以って起こされるテロや攻撃の方が恐ろしく且つ現実味を帯びているというご時世

[@マリオネット-j5s]

東京でトルコ・シリア大地震みたいのが起きたらヤバいもんな。

[@PunctualRailroad]

実際2011で揺れに襲われたのでは？

[@hanio.10]

今、北海道で地震あったよねー

[@MikuHatsune-np4dj]

津波対策で遮蔽版動作する前に列車を速やかに移動させて・・・うまくいくことを祈ります

[@Ai-br9ic]

吊り革が見たことない形

[@Lightningimyazuma]

バスとかならあーゆー丸い感じじゃない？

[@ih4825]

とりあえずモバチャはフル充電2個持ち歩いてる。 クッソ重てぇ。

[@user-jx3yb9hq8s]

大容量のやつ一個より半分くらいのやつ2個の方が安心ですよね

[@ih4825]

@@user-jx3yb9hq8s 2つ持ち歩き用と自宅にも1つ置いてます。 モバチャないと不安です笑

[@みのやん-u9m]

ま、とくに銀座線やら丸ノ内線あとは横浜の地下鉄ブルーライン、名古屋の地下鉄の一部とか大阪メトロの大半などは大概第三軌条方式といった手軽に作られたトンネルなどがやや小さめサイズのコンパクトな感じで、当時の昔の地下鉄はいわゆるパンタグラフ式では無かったので、第三軌条方式以外ではほぼほぼ経費が掛からなかったといった意見も‼️だからこそ、そのぶんの活かせられる出来る限りの今後の教訓を活かして、電車そのものに蓄電システムのバッテリーを付けてたりするんだね⁉️まさに、昔から俗に言う『鬼👹に金モン』だわ‼️💪⤴️🤗😳素晴らしい…‼️😆😆😆

[@田中太郎-s8f]

たしかに、どうすればいいのか…?

[@hk-mm3pu]

ありのこうしん

[@志田薫-v5l]

いざ大地震が来た時、乗客はパニックになるのは免れないような！我先に避難したいしたい心理が有るから、間違いなくパニックだよ

[@ルークルーク]

@@夢待翔太 どんなパニック映画だよ笑 普通は車内で火災でも起きなければそうはならんよ

[@user-jx3yb9hq8s]

@@ルークルーク まぁでもパニクルのはそうだと思うよ、3.11の時の電車内の動画見てもそうだったし

[@MikuHatsune-np4dj]

@@ルークルーク 逆に安全性バイアスも怖い

[@くつしたをはっくつした]

@@夢待翔太 めっちゃわかる

[@またたびじろう]

その前に、痴漢対策お願いします！！

[@nantodemoiugaii0130]

満員電車になることについて何か対策はしてもらいたいが、Ｇメンや監視カメラが増えてきてる他、どんな対策をしたらええでしょうか。