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地下鉄サリン25年 あの時「霞ケ関駅」で一体何が・・・(20/03/20)
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オウム事件の真実…”幻の核武装計画”とは?地下鉄サリン事件の真相は?【2020年3月放送】#オウム真理教 #ドキュメンタリー
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地下鉄サリン事件 犯行当時を地図で再現
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日曜アカデミー
Күн бұрын
Пікірлер: 226
@Yuki-ef4jl
3 жыл бұрын
千代田線の死亡者って車内のサリン拭き取りをした駅員なんだよね… ご冥福をお祈りします。
@yukikaze0212
6 ай бұрын
命を掛けて被害者を増やさなかったのでしょうね🫢
@user-wm1hj6ss9w
Жыл бұрын
当日霞が関で勤めていた友人が1本後ろの丸ノ内線に乗っていました。運行を続けていた理由は、だからなんとなく分かります。もしも事件が起こった前の電車が停止していたら、1本後ろの自分達の電車は、パニック状態の国会議事堂前か赤坂見附で止まっていたとのこと。満員状態の客が霞が関周辺の駅に降りたら、さらにパニックは加速したでしょう。車掌からは、異臭もしくは毒ガス事案が発生しているので、霞が関、国会議事堂前、赤坂見附の駅には降りないようにという指示が出たそうです。どの駅が標的かは詳しくは分からなかったでしょうからね。扉も開かなかったと、確か言っていました。なので友人は降りるはずだった霞が関をスルーして終点まで行ったそうです。
@Yui_moca46_coffee
Жыл бұрын
何故停車しなかったか分からなかったけれど、これを見て納得した。GJ。 止めずにスルーした方が乗客の安全を守れる、それを瞬時に判断した車掌さんらも素晴らしいな、と。
@JAM-SALMON
Жыл бұрын
なるほどすごい
@子育てさん
7 күн бұрын
臨機応変な判断が上手すぎる...
@lomeright.
3 жыл бұрын
サリン事件のことが風化されないよう、主様のサリン事件関連動画は消されないでほしいです。 あの警視庁の無線の記録は今までにないくらいの緊迫感で何度も聞いてしまいます。
@Lemonnekkko
3 жыл бұрын
前後編見た際、どうして通報ばかりで非常停止ボタンが押されたって話が出ないんだろうと思っていましたが、この事件以降に出来たものだったんですね……
@tominagadesu
9 ай бұрын
地下鉄の駅間で止まってもしんどくね? 走って逃げるしかないか
@user-bo8hj5tg8m
3 жыл бұрын
5つもあったら何線の何駅で何があったか混乱するよな、、
@toshi0059
Жыл бұрын
混乱させるのが目的だからの。リアルにこの時代を生きた人間としてもう犯人達は分かってたよ。それぐらいオウムは異質で不気味な連中だったね😅
@yoshion9905
2 жыл бұрын
丸ノ内線で当時駅員をしていた方に事件時の話を聞いたのですが、車内から乗客が五~六人ホームに出て来て倒れ、車内の乗客が不審物があると言ったがその直後、電車がそのまま行ってしまい、救急車要請したが既に救急車が出払っていて、警察が搬送した。その日は自衛隊の化学処理班が来たり、戦場だったと言ってました。サリンはなんか甘い匂いがしたらしいです。悪臭には感じなかったと言っていました。事件の翌日、太陽が直接見れるほど視界が暗くなったと言ってました。
@lincoqie
2 ай бұрын
サリン自体は無臭だけど、揮発性が高く、そのままだと実行犯もサリンで死ぬので、揮発を遅らせる?アセトニトリルを混ぜて臭くなったと当時のニュースでなってたような。そえそう、瞳孔が収縮して真昼でも日が暮れたみたいに目に光が入ってこなくなるらしいですね。
@kappa2368
3 жыл бұрын
事件当日の実行犯や警察がどのように動いたかがよくわかり大変興味深く前編後編から見させていただきました。その後の逮捕劇までぜひお願いします。
@user-dy6tg7om1i
3 жыл бұрын
事件の次の日の朝(オウムへの強制捜査前)、新御茶ノ水の駅付近を車で走ってたら、警察の方々が一箇所を重点的に調査してた。 後日、その場所に実行犯を逃走させる車が駐車してたと知り、警察の捜査能力って凄いんだな、と感心したのを思い出しました。
@AAAAA.xxxxxx
2 жыл бұрын
こんなの状況把握するだけでも大変やん
@ibis3430
3 жыл бұрын
この事件の後、特に地下鉄のホームからごみ箱が撤去され、車内の不審物に対する乗客の意識が高まりました。
@しばちゅう-i5t
3 жыл бұрын
実行犯の行動も再現するとは BGMも凄く不穏で雰囲気出てます
@ゆーゆー-z6t
3 жыл бұрын
サリンの事件後に生まれたため詳しいことは今まで知りませんでしたが、実行犯1人ではなかったんですね……液体が入った袋も一つだけなのかと思ってました。動画ありがとうございます。
@西村孝一-s4p
3 жыл бұрын
なるほど、こうして見ると運行を続けたりしているのがわかります。
@02eb
3 жыл бұрын
電車の車内に非常通報ボタンが設置されたのは、この事件以降だったような気がします。あと、公共の場のゴミ箱が透明になったのは、この事件以降でしたね。
@amayomom
3 жыл бұрын
この事件以降、しばらくはゴミ箱が使えないようにされ、その後、中身が見えるゴミ箱が設置されましたね。それから、ゴミ箱自体が設置されていないところも増えました。外国人が日本に来て驚くことのひとつが、街なかにゴミ箱がないことなんだそうで、空のペットボトルをなかなか手放せない(捨てられない)ことなんだそうです。
@sefh903
3 жыл бұрын
@@amayomom テロ防止を理由にゴミ箱を無くしたら、ゴミ処理の手間も省けるようになってやめられなくなった。 こりゃーラクだわ!ってね。
@chan_mio-310
3 жыл бұрын
@@amayomom なるほど。生まれる前の事件ですが自分で出したゴミは基本的に持ち帰って処分する事が当たり前になったのは、この事件後に広まった事なんですね。
@MrBASIC2012
3 жыл бұрын
こうしてみると、警察も相当てんやわんやだったと思いますが、 東京メトロ(当時営団地下鉄)も状況を把握できず、パニック状態だった事が伺えますね
@ahiru_goose
3 жыл бұрын
「1本前、後の電車に乗ったから助かった。」という話がやたら多いなと感じていましたが、サリンが撒かれた電車は1本だけではないのですね。
@albedo--
3 жыл бұрын
俺の親もたまたま遅刻して1本あとの電車に乗ったとか
@meroppa1
3 жыл бұрын
俺も主さんの動画見るまでずっと知らなかった。流行ものや時事ネタ大嫌いだから当時は事件の話全然知る気無かったし。
@よしかわひでと-u3s
3 жыл бұрын
死亡しなくけも重傷になった人が多い 後遺症残った人も多かったのではないだろうか…
@user-ls2nb2fs5h
3 жыл бұрын
これは、地図があるからすごいわかりやすいけど実際に無線だけのやりとりだと理解するのしんどくないか…地図が入ってるのか…
@take_yotsu
3 жыл бұрын
だいたい自分の管轄なら頭にはいっているみたいですが、こういう時は地域ごとの地図と路線図を用意して、紙にメモしながら管轄と他の職員が改めて内容まとめて時系列作っていくみたいです (知り合いの警察官数人曰く) 本当臨機応変な対応と即座にだす指示に迷いがなくて無駄がないのが凄いなぁと思いました
@meroppa1
3 жыл бұрын
@@take_yotsu こういうのって素人がもたもたしながらやってるサンプルがあると難しさがわかるんですよね。うまくできる人のやる事って何でも簡単そうに見えて難易度が伝わらない。
@ナノカ-e5o
3 жыл бұрын
こんな集団が選挙に出てたって言うんだからな…
@marimo_inaba
3 жыл бұрын
テレビに出て、学者が持ち上げてたなんて。
@monburan_suko
3 жыл бұрын
怖すぎますね
@kazusparka
3 жыл бұрын
正直1人でも当選していたらどうだったんだろう?と思ったことがありました。どっかの番組で、「選挙に落選したから武力行使に切り替えた」と言っていた気がします。 あと公明党が結党以来一人も当選できなかった場合も。
@nobushi819
3 жыл бұрын
Wikiろうとしたらこれ出た 投稿者有能
@user-ot9ww5vu4j
3 жыл бұрын
時系列、路線ごとの経緯がとてもわかり易いですね BGMが推理サスペンスの局面チックでぞわぞわする
@NS-tb6dy
9 ай бұрын
警察無線の前後編見た後にこれ見たけど、5車輌も同時にやってたとは思わなかった...2車輌がやっててそれが混乱してるぐらいなのかと。
@うちなーちゃーぐるしー
3 жыл бұрын
世界の主要メディアも一斉にこの大事件を取り上げてたなぁ。 化学テロが起こることを想定し始めてたころ、実際に大都市東京で発生したことで 世界がショックを受けた事件だった。
@user-qg8ig4ml1l
2 жыл бұрын
当時は築地に住んでてこの時間に自転車で仕事に向かう時に築地本願寺周辺で沢山の人が道端で座り込んだり横になってたりしていたのが異様な光景だった! 職場でラジオ聞いてたら原因が毒ガスとか言ってて帰りは日比谷線沿線の新大橋通りが全面通行禁止になっていて車も歩行者も通れなかったな。
@7j4arrlloy
3 жыл бұрын
8名が死亡した日比谷線のサリンの袋が最も多くの穴を開けられたのだそう
@eese5410
4 ай бұрын
路線の両側からやってたのかよ。乗客に症状が出始めるまでの時間感とかも計画的で怖すぎ
@cu_ro
2 жыл бұрын
不謹慎かもしれないがサリンにしては被害が少なくて本当に良かったとも思う 医者や警察含め様々な人達のおかげでここまで被害が収まっているのは凄い
@Hizaki_iori_765
Жыл бұрын
強制捜査が近いと悟って、純度の低いサリンを使ったから被害が少なかっただけですよ…… 純度を上げるのには10日もあれば達成できたらしいので、それ使われてたら6000人が亡くなってた……
@cu_ro
Жыл бұрын
@@Hizaki_iori_765 純度上げるのに10日?見栄ってか虚勢張ってねえかなそれ アトロピンが足りないとかならまだわかるが
@cu_ro
Жыл бұрын
@@Hizaki_iori_765 あとそれだと実行犯は確実に死んでるし被害は6000人どころの話じゃない もっと死んでる サリンは生半可な毒ではない
@ありんこ-o5z
Жыл бұрын
@@cu_ro最近仰天ニュースで見ましたがあと1日あれば純度が高められますがと麻原彰晃に聞くとそのままでいいからやれと言われたっぽいですね、、、1日の差で死者が何百倍と出ていたかもしれないと思うと恐ろしい、、、
@ああ-s2m7f
11 ай бұрын
テロの被害者の数は世界最大規模だよ。死者が少ないだけで障害を負ってる人は今もいるよ
@tururii-zu_yzsr
2 жыл бұрын
リアルタイムを知っている世代ですが、土地勘がさっぱり無買ったのでこの一連の動画ではっきりわかりました。しかも5本の電車で撒かれていたんですね、わかってませんでした。
@troidcradle9414
3 жыл бұрын
地図とアニメーションで伝わる真実
@seedpersimon8905
5 ай бұрын
私の夫はいつも乗っている日比谷線に間に合わず事件の一本後の日比谷線に乗ったので事故に遭遇することを避けることができました 当時松本サリン事件というものはありましたがそれは遠い場所の話で、まさかサリンが使われていたことも液体がそんな猛毒だったとは誰も思っていなかった 駅員さんが素手で運び出した感覚もわかります ニュースは各局緊急生放送でそのまま映していて路上は野戦病院のような感じでした 担架が足りなくて地下鉄の座席を取り外して運んでいました 何十人もが路上に座り込みぐったりしていて、外で点滴を打ってる方もいたように記憶しています ものすごいことが起こっているなと思ったのをよく覚えています 風化させてはいけないと思い少しでも覚えていることを書きました 亡くなられた方々のご冥福と、未だ苦しんでおられる方々に心よりお見舞い申し上げます
@銀-u3m
3 жыл бұрын
このBGM怖すぎる…
@yukikaze0212
5 ай бұрын
確かに怖い。夜には見たくないな。
@user-ed8ob4hd3o
3 жыл бұрын
この電車に乗っていたので良く理解させられます。
@chiyodadiary
3 жыл бұрын
日比谷線と千代田線が有名だけど、丸ノ内線も被害受けてたんだ…。
@水上アキ
3 жыл бұрын
5人もの実行犯がいたとは全く知らなかった! サリンの強力さ、猛毒だった事を死者数と重症者数で理解できる
@sperio4165
3 жыл бұрын
本当にニュース記事を読んでいないんだな。そんなことも知らないのが多い。しかも純粋なサリンじゃなかったって話もたくさんされているのに。 純粋なサリンだったら車内の人たちは全員死んでいる。何千人も死んだはず。オームが作ったのは粗悪品だったってよく言われているのに何を聞いてるんだ。
@moonphase6105
2 жыл бұрын
誰か「純粋な」って書いた人がいたんでしょう 自分にはそんな文字は見えませんが
@raspberry5840
Жыл бұрын
@@sperio4165 当時生まれていた世代じゃないかもしれないのにそんな言い方をしなくても…あまりにも怖すぎて事細かに調べる気にはなかなかなれませんし…
@fkrusknkcc
11 ай бұрын
@@sperio4165 じゃあ、そこまで言うならタイムマシンでも作って、事件が起きた日にでも連れてってやれば? 誰もが1995年より前に生まれてるわけじゃない。 リアルタイムで事件を知るどころか、教科書の中の出来事としか感じられなくなってる世代だっているのに。
@user-gc9vx5rd3m
3 жыл бұрын
こんなに被害と死者出てたんですね。次回もお待ちしてます。
@Hizaki_iori_765
Жыл бұрын
強制捜査が近々に迫ってるというタレコミを受けての焦りから、まだ精製が甘いサリンを使用せざるを得なかったんだよね…… 少しでも連中に余裕ができてたら、 強制捜査の手が少しだけ遅れていたとしたら、 高精製高純度のサリンが完成し “死亡者数と重症者数がひっくり返っていた”恐れがあったというのが恐怖過ぎてな…… 6600人死亡、14人重症……
@新井敏文-c8g
3 жыл бұрын
あの日、事件後の丸ノ内線に乗車しましたが、暖かい日でかなり窓が開けられていました。換気されたので被害に気付かず、運転続行されたのではないかと思います。乗車した電車は、さすがに霞ヶ関駅は通過していましたが
@かけ57
3 жыл бұрын
この事件当日、通院で常磐線方面から本郷三丁目に向かっていました。 当日前に2回ほど千代田線→丸ノ内線と言うルートで通院したのですが、病院近くから御徒町駅を通るバスがあることがわかり、この日からバスを利用して向かったのです。常磐線で日暮里へ、山手線に乗り換えて御徒町で下車。バスに乗り換えと言うルートでした。 本郷三丁目手前のバス停で降りて病院へ行くと外来受付中止と告げられ、同じルートで帰宅したのです。 当時は携帯は普及しておらず、ポケベルも持っていませんでした。 前回まで利用していた本郷三丁目駅にも行っておらず、何が起きたかわからないまま。 当時は駅の電光掲示も今のような情報量もなかったですし、また確か都バス、JRは通常運行を続けていたと記憶しています。 家に帰宅すると母が涙を流していました。私は帰宅後のテレビ報道で事件を知りました。 母は私が事件に巻き込まれたかもと気が気ではなかったそうです(都内勤務だった父は母に無事を連絡していました。)。
@新井敏文-c8g
3 жыл бұрын
@@かけ57 あの朝、通勤で乗車していた中央線では、9時少し過ぎの車内放送で「日比谷線は爆発事故で運転休止中」とだけ、案内していた記憶があります。警察無線でもそうですが、当初は爆発で「毒ガステロ」と断定されたのは、しばらく経ってからでしたね。
@コロ子パパ
3 жыл бұрын
当時丸ノ内線で大手町まで通勤していて当日も恐らく20分位前の電車に乗っていた者です。間違っていたら申し訳ないのですが丸ノ内線は当時車内冷房が無くて窓が全開出来た記憶があります、対して他の路線では窓があまり開かなかったような?違っていたらごめんなさい。
@user-eo4tb8kp9i
3 жыл бұрын
えげつない
@nonsho2538
3 жыл бұрын
わかりやすいなぁ こんなに多くの車両だったのか…
@ふるさと.脱税
3 жыл бұрын
ん
@ryukitanoma9628
Жыл бұрын
亡くなられた方のご冥福をお祈り致します。
@jag291
3 жыл бұрын
日比谷・小伝馬町駅で乗客がサリンの入った袋を車外に蹴り飛ばしたとあるが、結果的に小伝馬町で4人死んでたハズ。 ただ、サリンを車外に排除したことで救われた乗客の命もあるような気がするから、何とも言えない複雑な気持ちになる。
@旭軽工業
3 жыл бұрын
その人は自分(家族も?)を守るためにやったはずだからな。 行動力があって素晴らしいと思う。
@casablanca1560
3 жыл бұрын
朦朧とした意識の中でやったことなので、なんとも言えないですね…しかし、これ以上ないほど凶悪な事件
@user-lk1me2vd4t
3 жыл бұрын
コレはほんとに批判とか『こうしていれば』みたいな事言わないであげて欲しい。 満員電車で異臭のする液体が入った袋落ちてきたら、蹴り出して当然でしょ。 正解なんてない、犯人がイカれてるだけ
@jag291
3 жыл бұрын
@@user-lk1me2vd4t そうなんですよ。 ただ蹴り飛ばした人が良心の呵責で苦悩していないか、ってのが本当に気掛かりなんです。
@user-kx1bf2mh2u
3 жыл бұрын
現在の東京の電車で、車両でヘンなものから何か溢れててもこの事件以前より危険を感じる人は増え、不審なうえおかしな匂いを感じたら即逃げようとする人も多いであろう一方、実際のところはゴミか何かか?と瞬間考えず触る人も確実にいるでしょう。電車内によくわからない袋があったり、中身が入った飲み物放置、よく見かけます。日比谷線の通るルートで最も(統計的なものは知らずに印象で書いてますが)混み合うエリア時間帯の満員電車、逃げたくても逃げられないはず、カバンすら動かせないのに。異変を感じていたならば蹴り出すのは全くもって責められないですよね。それは被害に遭った方・ご家族知人を亡くされたり後遺症に苦しまれてきた方々、関連で苦しんだ方々の辛さは想像したって色んな映像やインタビューを見たって結局到底理解できてないはずの自分のような人間も、言葉にすべきことかと思います。 決してその人の責任ではない。憎むべきはテロ行為です。
@MrYmiya
Жыл бұрын
結果だけ見ると、サリンの純度が低くて良かった。 サリンは無臭だし、もし兵器レベルで純度が高かったら数千人規模で死者が出てただろう。 被害者がたくさんいる中では言えんけど。
@tominagadesu
9 ай бұрын
純度が低かったから異臭がしてたということですか? (ただの素人です)
@なはなは-t2u
2 ай бұрын
不純物が入ってるから臭う
@mr2gto575
11 ай бұрын
BGMと字体で怖くてゾワゾワする… 五方面から来るとはなかなか凶悪ですね
@筒敏
3 жыл бұрын
職質ってかなり有効な防御策だと思うんだけどな なぜか抵抗したがる人が一定数いる謎。
@Genmaicha-Khocha
3 жыл бұрын
貴方のように「全体として利となる」と考えられる方ばかりなら、職質もスムーズにいくと思うんですけどね。 利他的でなく自己中心的に生きようとする方が多いのかも知れません。
@sweet75jp
3 жыл бұрын
聞かれてなんか嫌なことでもあるの?って思ってしまいますよね。心広くありたいもんです。
@ttt-b5v
3 жыл бұрын
前編で検問についてのコメントにこんな返信してる人がいましたよ。 >>「私なら最初に検問したやつにサインをもらって、次声をかけるたびに検問が済んでることをそれで示して、通さないなら一回したんだから充分だろ?同じことを数分または数時間後にまたして暇なのか?それとも腰についてる玩具で穴を開けられたいのか?と怒りそうだ」 一定数ってこういう人のことですよね。ほんと理解できない。 数分と言わずに一晩警察のお世話になればいい。
@宇都宮餃子-f8g
3 жыл бұрын
そんなあなたには警職法2条1項の読み込みをオススメします。 日本って法治国家なんですよ?
@fkrusknkcc
11 ай бұрын
@@sweet75jp 俺は朝の出勤途中で職質を受けた時は、「新手の詐欺か?」と思った。 (実はその数日前に詐欺でお金を騙し取られた苦い経験をしていた) 時間が時間だけにスルーすることも考えたけど、元来お人好しな性格故にちゃんと話を聞くことにした。 すると、相手二人はもちろん本物の警官であり、なんでも、俺と似た格好をした人物が上野駅で傷害事件を起こしたんだとか。 それ以来、警官をスルーするのは辞めて、質問にはちゃんと答えるようにしている。
@亘-k4h
Жыл бұрын
すぐに特定した自衛隊の医官がすご過ぎる。たまたま毒ガスのテロや侵攻の講義を受けたばかりだったってのもあったらしいけどね、
@Elsewhere-27
3 жыл бұрын
思いが届いた!・・のかな? お待ちしています。
@user-vu1rq7kx5m
3 жыл бұрын
こう見ると自分が普段からよく乗る電車ばかりでびびる
@rcross1445
Жыл бұрын
サリンが電車の中でどれくらいの時間で被害出てパニックになるかという計算がオウムは甘かったんだなと思う。 もし狙い通り電車5本とも霞ヶ関や国会議事堂で一番被害が大きくなってたらパンクして被害もっと拡大したかもしれない。サリンの濃度もだけどもしオウムがあと少し賢かったらもっと被害は酷かった…怖
@ktrobn
Жыл бұрын
不謹慎なことは承知だが、「何故か運転継続」に少し笑ってしまった… すみません。
@takasada0811
3 жыл бұрын
無線の続き最後までお待ちしております。
@mouth_of_truth
3 жыл бұрын
とてもわかり易い、以上。
@user-ts3vn5jb7w
2 жыл бұрын
これは混乱する
@gelgoog101
Жыл бұрын
新宿だけの印象だったけど、 同時多発テロだったんですね。 俯瞰で見るのはとても重要だと思います。 ありがとうございました。
@Hannkyu2800
3 жыл бұрын
多分これ地下鉄てゆうのも 多分狙ってますよね… 地下鉄だと換気がしにくいので… オウムて何がしたいんでしょうか…
@Hannkyu2800
3 жыл бұрын
@丈実 日本乗っ取り… あいつ宙に浮けるとか言ってるんだったら妄想でやれよwww
@jag291
3 жыл бұрын
@@Hannkyu2800 80年代後半にバラエティで人気、その後真理党で出馬して大敗したから、過激派政治路線に舵を切ったんやで。 地下鉄サリン事件は松本サリン事件とも関連があり、日本を混乱させるため綿密に計画されたテロリズム。
@Hannkyu2800
3 жыл бұрын
@@jag291 かなりわかりやすい説明有り難う御座います。( ´∀`)
@mrs.cleanapple7838
3 жыл бұрын
霞ヶ関に向かう政府関係者が標的でしたから 犯行場所は必然的に地下鉄になったのでしょう。
@ウシジマ謎解き
3 жыл бұрын
真理党が大敗したのは政府の陰謀のせいだ →国会議員は任期もあるし、我々を叩く理由はない →そうか、官僚連中の仕業に違いない →官僚の通勤時間を狙って逃げ場の無い地下鉄に毒ガス撒いたら一網打尽にできるワwww …という思考だったとか。。。
@敦植田
3 жыл бұрын
無線の続編希望する、以上110番
@QWERTYqwerty-vg4jh
3 жыл бұрын
内容だけでも怖いけどBGMが怖すぎる、もうちょいお手柔らかに…
@桐-n3f
3 жыл бұрын
なら見るな
@スザンヌ田中
3 жыл бұрын
@@桐-n3f 辛辣すぎて草
@miwakohukushima5693
3 жыл бұрын
小伝馬町駅でサリン入りの袋を電車から蹴り出した方、英雄ですね。 そのまま電車内にあったら、もっと被害者が増えたと思います。 ご自身は直後は説明できたけど、どんどん具合悪くなってしまい気の毒です。
@かよ-o4d
Жыл бұрын
小伝馬町駅での被害者がけた違いに多いのは、車外に蹴りだしちゃったからかなぁって私は思ってました。他の線よりも多い目に袋があったという事もあるでしょうけども。
@miwakohukushima5693
Жыл бұрын
@@かよ-o4dさん なるほど、そんな考え方もあるのですね。 私は単純に『毒が薄まった』って思ってました。
@24h_worker
11 ай бұрын
この頃生まれてない学生ですが、小伝馬町駅で蹴り出した袋からのガスが、次々入線してくる電車の風によって広まってしまったと聞いたことがあります。
@yukikaze0212
3 ай бұрын
この事件でサリンの毒を中和出来る薬を全国で片っ端から持ってきたそうです。あと、聖路加国際病院が大規模収容で来てなかったら、もっと被害者が増えていました。他の病院も収容はできましたが、聖路加国際病院は亡くなった日野原医師が大改装してなかったらと思うとゾッとします。 幸い、自衛隊の方で化学薬品の研修していた方が医師達に伝えられたのも幸運でした。
@カタギリケイ
Ай бұрын
ありがとうございます。それと10分単位でもいいので大体の時刻が書かれていたらもっとよかった。
@user-ty1ze9xd9s
2 жыл бұрын
BGMがこわーい
@seibusemp501
3 жыл бұрын
丸の内線では、2本もの列車で、車内に毒が撒かれて、しかも何故か運行を続けたくせに、 死者がほかの路線より遥かに少ないのすごい…… 車両が小さいのもあったのかな?
@新井敏文-c8g
3 жыл бұрын
まあ蛮族魑魅魍魎渦巻く魔界都市と埼玉県の植民地を結んでいるくらいですから、利用者も多少の毒気には動じなかった、という側面もあった、かもしれません。
@privateaccount1838
3 жыл бұрын
@@新井敏文-c8g それは草
@新井敏文-c8g
3 жыл бұрын
@@privateaccount1838 なにを今さら改まって。
@ichino4470
2 жыл бұрын
丸ノ内線は地上部分を走る割合が多いからだと思います 特に池袋行きは神田川で一瞬出た後、後楽園から茗荷谷までほぼ地上を走ります
@ttettya
Жыл бұрын
同じ動画の別コメントの話だと当時の車両は窓が全開出来たそうなので、十分換気されていたのも要因かもしれません。
@yosshi1982
Ай бұрын
当時自分は小学6年生で卒業式の練習とかで午前中だけの授業だったのだけど、 家に帰って、緊急放送していてビックリした記憶があります。 1995年は阪神・淡路大震災に始まり、3月に地下鉄サリン事件がありとこの年の最序盤から波乱尽くしの年だなと感じました。 オウムに関してはこの後、上九一色村の施設に強制捜査→麻原逮捕という流れになります。 確か、破壊活動防止法(破防法)もこの時にできたんじゃなかったかな? この事件だけでなく、オウム関連の事件は決して風化させてはいけないですし、今でも名前を変えて活動しています。 今は大人しくしていますが、またいつトンデモないことをやらかすかもしれないので、今後も要注意・要監視の必要な組織と感じます
@kazusparka
3 жыл бұрын
仕方ないですし、一番適切な方法を取った結果ではあるけれども、霞ヶ関を狙った不審物2つが霞ヶ関駅に留まることになったのは、何か残念だな、と。
@user-fs1ul2zw1e
2 жыл бұрын
管理人さんへ。よろしければこのBGMのタイトルを教えていただけませんか?
@sunday-academy
2 жыл бұрын
多分ですが、 Landing Godmode です。
@user-fs1ul2zw1e
2 жыл бұрын
ありがとうございます。 この音楽はとても不気味で、この動画にピッタリなチョイスですね!
@f6p47k5
3 жыл бұрын
続編待ってます! なぜ年齢制限なのかは分かりませんが
@iris-angelique
3 жыл бұрын
丸ノ内線がどちらも「何故か運行続ける」なのが少し笑ってしまった(不謹慎で申し訳ない) 無線の前編後編を聞いてからこれを見ましたが、そういえば丸ノ内線のことは全然触れられてなかったような気がします。 でも亡くなられた方もいるんですよね。
@新井敏文-c8g
3 жыл бұрын
丸ノ内線はほぼ全線地下の上、気温が低い田舎を走らないので、当時は日頃から少しでも暑く感じると乗客がばたばたと窓開けしていました
@kintaroneo
Жыл бұрын
??? 逆な?
@ki45_kai_Toryu_Nick
Жыл бұрын
あの頃の丸ノ内線は夏場は大変でした。 空調(クーラー)が無い編成も半分位ありましたね。 池袋駅でよく、空調付きの編成を待ってたりしました。
@youhk-ey9ti
5 күн бұрын
学生だったので当時部活の汚れた道具入れや水飲み用タンクを持って乗車してたので不審がられるようになったの思い出した
@setsunakubota5909
3 жыл бұрын
丸の内線の国会議事堂駅は、当時(大江戸線ができる前)の一番地下深い駅だった。ちなみに2つ手前の四谷駅は地上。議事堂前の次の溜池山王駅は当時はなく、議事堂駅で爆破や立ち往生すると救護が困難&続く霞ヶ関や銀座への飛び火を懸念して走り抜けたのかも?…と想像してみました(根拠なし)
@noriko6206
3 жыл бұрын
なるほど!そういう見方もありますね 気づきませんでした。。
@パスタ-q1l
3 жыл бұрын
ほんとですか楽しみに待ってます!😆
@Hue-Rick21
17 күн бұрын
なんでだろ…日常茶飯事のはずなのに「運行停止」の表示が怖い
@tominagadesu
9 ай бұрын
日比谷線の重症者数が桁違いに多いのはなんでですか?
@なはなは-t2u
2 ай бұрын
誰かが電車の外に蹴り出して、地下という外気があまりない所で風に乗ってサリンが流れたから
@Zalinero_
3 жыл бұрын
たまたま休暇で伊豆の温泉に行ってた日だったなぁ。風呂上りに休憩室のTVのニュースで驚いた記憶が...。 あのへんに通勤してたわけじゃないから、休暇じゃなくとも遭遇することはなかったと思うけれど。
@Luca-Inazusa
3 жыл бұрын
丸ノ内線はなんでなんだw
@mitsumame968
3 жыл бұрын
丸ノ内線は四谷付近、 お茶の水近辺で地上に出る区間があり、 その関係で多少換気しやすく、 そこまで被害が大きくならなかったのでは?
@Luca-Inazusa
3 жыл бұрын
@@mitsumame968 確かに池袋付近は地上に出てきますよね!
@user-iy9cq5yh3f
3 жыл бұрын
結果から見れば正解だったのかもしない。被害が大きくなかったからこそ運行停止しなかったとも言えるが。興味深いです。
@rti7743
9 ай бұрын
銀座線が狙われていないのは、霞が関を通っていなかったからなんかね?
@user-lq3pc8xb6k
Жыл бұрын
千代田線は綾瀬駅始発に犯人乗車、座っていたのでは?
@kintaroneo
Жыл бұрын
まあ現代の技術があるのでここまでの被害は起こらないと思うけど教訓 ・むやみに蹴りださない ・絶対に触らない ・駅員は自分でやらず警察に任せる ・無暗に電車を動かさない ・すぐにその場を離れる
@thitanu
3 жыл бұрын
何故か運行続ける、で笑ってしまった
@user-di5co7jp3i
Жыл бұрын
丸ノ内線上下共に何故か運行続けてる
@JAM-SALMON
Жыл бұрын
他のコメであったけどもしかしたら換気(窓全開走行)で被害の拡大を防ごうとした?
@hayatotiri0702
5 ай бұрын
他の人が言っていましたが、もし霞ヶ関やその周辺で運行を停止してしまったら、後続の列車も止まってしまい、沢山の乗員がパニック状態の霞ヶ関周辺に降ろされてしまうため、更に多くの被害が出てしまいます。そのため当該列車は運行を停止せずに後続の列車の乗員を守ったのだと思います。後続の列車は霞ヶ関周辺の駅で扉を開かなかったという話もあります。
@春日-s4c
3 жыл бұрын
地図で分かりやすかったです。 当時、どこで起きたか分かってなかったので、成程と納得しました。 …でも、終盤で次のオススメ動画のせいで見えなくなってるので、正直オススメの動画を見たくなくなりました。 邪魔です。
@koo2911
Жыл бұрын
カルト教団の恐ろしさがわかった!
@w.4069
Жыл бұрын
なぜか走行を続けるw2路線も
@user-wm1hj6ss9w
Жыл бұрын
続けなければ後ろの電車は、パニック真っ只中の周辺で停車して、大量の客を吐き出してたよ。もしくは車内に閉じ込めていた。とにかく霞が関周辺に人を吐き出さないように、動くしかなかった。東京の朝路線は2分に1本だから、次の電車は前の駅に到着していたからね。となりの駅が安全とは、あの瞬間は分からなかっただろうし。
@tominagadesu
9 ай бұрын
丸の内線の2両ともそのまま運行しちゃったのか
@johnmungship2
3 жыл бұрын
実行犯乗りすぎィ…
@kazusparka
3 жыл бұрын
千代田線以外は、挟み撃ちみたいになっていますからね。
@japanhenagi6862
3 жыл бұрын
何が怖いって、日本の中心部で複数テロが起きたこと そして日本転覆を本気で考えてきた連中
@210Rin0316
3 жыл бұрын
無線では丸の内線の話は出てこなかったけど何故?
@pandakeisei8393
3 жыл бұрын
待ってるぜ!
@thkemn7293
3 жыл бұрын
運行停止しなかった車両はどこまで行ったのかな? なんで停まらなかったんだろ。。。
@amanojaku6364
3 жыл бұрын
当時世界でも非常に稀有であり、これといった前例の無かった化学兵器による同時多発的な無差別テロ事件ですから、乗客や乗員もどう対応すればよいのか、そもそも危険なガスを発する液体が車内に置かれていることなど思いもよらなかったのでしょう。訓練などで想定されていたのは爆発物などの危険物品だったでしょうし。この事件以後の我々の考えでは運行を続けるなど有り得ないと考えがちですが、それはこの事件があったからなのです。現に事件後に鉄道車両内にSOSボタンを設置する車両が大多数を占めたり、「不審物を見かけたら触らずに云々」ということを鉄道会社が口酸っぱく言うようになったりと、現在に至るまでの安全管理の常識が築かれるきっかけとなったのが、皮肉にもこの地下鉄サリン事件なのです。
@thkemn7293
3 жыл бұрын
@@amanojaku6364 そうだったんですね……解説ありがとうございました、とてもよく理解できました。 「世界でも前例のなかった化学物質によるゲリラ事件」というのが個人的には一番の驚きでした。毒ガステロみたいなのはとっくに、昔から、どこなりとで発生していた、というように漠然と思っていました。 地下鉄サリン事件は世界的に見ても希有なテロ事件だったんですね。 ありがとうございました
@amanojaku6364
3 жыл бұрын
@@thkemn7293 実際毒ガス等による殺人は古来より行われてきましたが、ここまで大規模な化学兵器による無差別テロというのは非常に稀有な事例です。少し言葉足らずだったのでちょっとだけ返信を改訂しておきました。
@thkemn7293
3 жыл бұрын
@@amanojaku6364 かしこまりました、ありがとうございます!
@hotdog_japan
3 жыл бұрын
これ以降、不審物あったらすぐ特殊装備の人が来るようになりましたね。。。。。。
@kk-zx2jm
3 жыл бұрын
丸ノ内せーーん
@塩手美加沙
4 ай бұрын
私をお宅の人生にいれないでな🖕
@762forest_railway
3 жыл бұрын
主エルカンターレの法力でサリンも無害化できるはず
@user-ks6uv2mx8e
3 жыл бұрын
サリンもどきなんか撒くよりガソリンぶちまけて火つけた方がたくさん死ぬというね
@taninita4268
3 жыл бұрын
駅間走行中なら犯人も身動きできず火だるまだし、駅では撒いてる段階で周りは逃げるなり取り押さえようとする。 犯行目的は警察を混乱させてオウムへの捜査を遅らせるためだから、犯人が捕まるようなことはしないし、必ずしも殺害が第一目的ではない。
@twin-turbo
3 жыл бұрын
テロの目的は必ずしも大量殺人が目的な訳でもないからね
@Madao655321
3 жыл бұрын
大量殺人が目的ではなく国家機能の混乱に乗じての国家転覆が目的だったから車両火災では意味がなかった。 さらに、サリンを撒いた実行犯には、確実に犯行を行うか見張る役も居た。 自分の命を掛ける程に麻原に命を預けるような熱狂的や信者は居なかった。結局その程度の信心しかない連中だった。
@イコやん
2 жыл бұрын
韓国では実際に、地下鉄放火事件があったのよね
@macminmi
3 жыл бұрын
これ地下鉄だったからまだ良かったんだよね。 郊外線の通勤急行、通勤快速の中でやられたらホントにヤバいことになってた。 東上線の成増・池袋間とか、、、 反抗計画者があまり鉄道に詳しくなかったのが幸いした
@SIGMA-M
3 жыл бұрын
混雑率の問題ではないかと…目的は無差別大量殺人というより、あくまでテロなので、政治の中心、官庁街、つまり霞ヶ関に集中する様にしたんだと思います。(動画内にも書いてます)また、地下では気化したサリンが充満し、換気がされにくい分、被害は相当だったと思いますよ。
@macminmi
3 жыл бұрын
@@SIGMA-M 混雑率の話をしているのではありません。 地下鉄のあの辺は1〜3分で次の駅に停車します。それに対して私鉄、JR線は身動きできない満員状態で10分以上停車しないということがザラにあり、その状況でやられたら本当にヤバかったという話です。
@SIGMA-M
3 жыл бұрын
@@macminmi なるほど、通過駅がある分駅間走行時間が長くなる郊外の速達系統でやられたらたまったもんじゃないですね。いずれにせよ、霞ヶ関や国会議事堂を狙ったあたり、地下鉄にしたのは恐らく政治家などへの見せしめでしょうね。鉄道に知識があったか無かったかは関係ないと思います。
@user-hj3mv8ch3c
3 жыл бұрын
いや犯行3路線の共通する駅が霞ヶ関駅だから目的は明白なわけで、鉄道に詳しくないってのは?。それより疑問なのは穴を開けるタイミングが霞ヶ関駅に到着するより大分早いこと。実行犯もサリンの即効性を掴めて無かったのか、霞ヶ関駅でなくとも役所関係者が多く乗車している車両なら何時でも良かったと考えていたのかも知れない。
@yusato8750
3 жыл бұрын
郊外っていうか地上走ってる電車だったら、異臭したら緊急停車して全員外出ればよくない?
@新井敏文-c8g
3 жыл бұрын
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