Ідеальний Renault Megan 2 ! Чи просто Renault Megan 3 ! Що придбати за 7 + - ???

На сайте avtopribor.com.ua/ Вы можете купить толщиномер Profiline TG-588 PRO со скидкой 5% по промокоду "Avto Razbor". Также, промокод действует на все товары сайта.
Авто з Європи
0502847065 Степан.
мій інстаграм : kondras_stepan
Геолокація Нашої площадки в Києві:
50.371360,30.322579
Вайбер група по наявним авто :
invite.viber.com/?g2=AQAZnFTl...
Телеграм група по наявним авто (ті ж самі авто, що у Вайбер групі):
t.me/originalprobig
Вайбер Група по резині з Європи : invite.viber.com/?g2=AQBl0NEd...
Мій Канал про Кухню ,Рибалку ,Подорожі:
kzbin.info/door/HctRGF7...
Підбір в Україні
Доброго дня.
Мій досвід в сфері авто 10 років.
Наша мета, щоб ви отримали хороший автомобіль , і не втрачали кошти на обманах.
Чому варто звернутися до фахівця:
-порада і консультація, яке авто ліпше на Ваш бюджет.
- перевірка на предмет ДТП і прихованих моментів.
- перевірка документів.
- перевірка по офіційним базам.
-перевірка достовірності пробігу.
-технічний і фото висновок.
-якщо Ви з іншого міста , економія Вашого часу і грошей , адже кожне друге оголошення неправдиве щодо стану авто.
Здійснюємо огляди по м. Київ, Рівне, Харків, Одеса, Львів, Луцьк
Ціни за огляд авто - здійснюється перевірка по 40 параметрах( комп'ютерна діагностика, перевірка кузова проф прибором, ходової в ходу , АКП на предмет недоліків і електроніки, огляд салону , висновок щодо пробігу та інші ):
Київ 1200грн,
Рівне - 1200 грн,
Харків, Львів, Одеса 1500грн
Луцьк 1400грн
Кожен наступний автомобіль в той самий день - 800 грн!!!
Плюс додатково оплачується виїзд за межі міста - 5грн за км в дві сторони
Організовуємо тури на базари таких міст, як Київ, Луцьк, Рівне.
Ціни за тури на ринки:
Рівне (субота) - 180 $
Луцьк (четвер) 200 $
Київ (субота) 130 $
Якщо до Луцька ви приїхали самостійно тоді вартість туру 180 доларів .
Супровід при реєстрації в МРЕО м Київ (швидка реєстрація протягом 1 год -1.20 хв в той же день без черг)
Перевірка по офіційним базам РЕНО 200 грн., WAG-ГРУП 250 грн. (Volkswagen, Skoda, Audi, Seat)

[@incognitoperson5117]

объективное видео, спасибо. У самого точно такой же второй меган как в видео

[@user-cy6ib6fz5q]

Сів на меган 4 після меган 2 мені дуже невистачає всяких карманчиків глибочезного підлокітника, кармани навіть в підлозі були під водієм і пасажиром с переду.

[@user-pd6vi9tf2u]

У меня второй Меган,перепаковали фары на ксенон с линзами свет идеальный,с электрикой проблем не было,шумовку добавил на трассе при скорости 120 разговариваешь как в комнате шум двигателя и дороги в разы уменьшился.единственый момент где-то слышен шум ветра ну буду искать в уплотнителях.по ходовке очень мягкий не ровности глотает такое впечатление что плывет.машина класс и по внешнему виду не устаревшая а на хороших дисках вообще.

[@user-pd6vi9tf2u]

@@thevoja4ok очем речь о каких умных современных авто, здесь речь о конкретной модэле меган2 темболее ей уже 13лет.тут и дураку понятно что есть умные современные модели...

[@i7firstt]

@@thevoja4ok 5-6 тис дол.

[@incognitoperson5117]

Роман, что конкретно шумили?

[@user-pd6vi9tf2u]

@@incognitoperson5117 днище полностью арки из нутри и моторный щит и между торпедо и лобовым стеклом положил уплотнитель вместо паралона,а со стороны жабо там где отсек прием воды, двигатель стеклоочистителей поклеил вибро шумку.в разы все стало тише.

[@incognitoperson5117]

@@user-pd6vi9tf2u спасибо за подробный ответ

[@user-dc7yk4xm8q]

Дякую за огляд.

[@1993skiper]

ну прям думки читаєте, думав їхати щоб посидіти у другому, глянути що й як, щоб визначитись між другим чи таки збирати на третій... ДЯКУЮ!

[@Lokred1212]

Мне чисто внешне больше нравится второй или четвертый

[@vladyslavtrotsenko788]

Степан подскажите, пожалуйста, на Вольво В50 на какую сумму стоить рассчитывать за нормальный вариант от 8го года , 1.6 дизель и цвет / комплектация не сильно важно? 7500-8000 или все же больше за живой вариант стоит отдать?

[@user-nv5pe9cn8b]

Молодець, просто топ відповідь-все чесно і так, щоб зробити свій висновок, респект, поважаю, чи є хороший Меган на бензині в топ комплектації?

[@user-lq5hu4rj1s]

Доброго вечора .скажіть будь ласка ,що краще взяти рено меган 2, або киа сид .???

[@aztab179sanwell9]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как едет Меган 2 с 1,4 бензин? Как с обгонами на трассе?

[@dmytrodelyukin4637]

Який кліренс у М2 і у М3 в цифрах? Питаю про універсали.

[@user-qx5ej3vv8r]

Меган 2 кліренс бомба,даже жигулям не уступає)

[@user-AVBatman3707]

Привіт, зроби огляд Сценік 2 та Сценік 3

[@kirillgudym4521]

Видео для далеких людей от автомобилей))) лучше купить старее авто по самому верху рынка - супер совет 👍🏻🔥)))

[@avtorazbor7929]

Я не раджу купувати одне чи інше ! Це питання підписників ! Які шукали М 3 за 7 тисяч і продається за 7 один хлам ! Тому купують ідеальний М 2 ! І всі щасливі !

[@romans.6049]

Так в такому бюджеті різниця в роках буде 1-3роки. Я би взяв краще в повному фарші М2 2008-2009року, чим М3 в гіршій комплектації 2009-2010 року і дорожчий на 1500долларів.

[@user-ir1ig3xq4p]

В мене був 3,але я продав його і взяв 2,він мягший набагато і комфортніший,як лля мене

[@vitaliiviktorovich2474]

Все вірно сказали про плюси і мінуси, але хочу додати володів 1.5 66кВт Меган 3, накатав до 266 і продав з сльозами на очах. Купив Меган 2 1.6 бенз і володію вже більше двох років. Меган два да мягше але після 3 було страшно на поворотах, шумка краще якщо не враховувати Меган 3 босе. Повернувся я би до 3 ?? Так однозначно так. В 2 мегані дуже дуже дуже багато дитячих болячок і незручностей в обслуговуванні. В 3 виправлено майже всі недоліки але в 2 краще метал кузова, фарба, навіть проводка врази товстіша і міцніша але все рівно Меган 3 це невбиваєма лошадка.

[@user-eb3gm2by9s]

А Октавія А4 Тур в універсалі по відношенню до обох цих меганів як вами позиціонується?

[@Rubisr55]

Розкажіть будь ласка про двигун 1.4tce. дякую

[@miongiolen1102]

Що краще 2 меган чи 3 кліо?

[@mr.alexsteel]

За 10 місяців володіння меган 2 унівесал 2008 (263К пробіг коли купив) я вклав в авто близько 3.1К дол (в даний момент 94285 грн це те, що я записую в обслуговування і ремонт). Прошу врахувати, що я не купую самі дерешеві комплектуючі чи аналоги за 3копійки або оригінал або дорожчий аналог. Причиною тому було те, що взяв дизель 1.5 78квт на кліматі, повному безключовому доступі і все таке по низу ринку за 4.9К дол. Через 1000км після покупки провернуло вкладиш на 3му циліндрі, що за собою потягнуло заміну колінвала+шатун+маслонасос від 3-го мегана,маслорадіатор,вкладиші, кольца і всі розхідники .... короче капіталка (всі деталі нові оригінал рено або дорогі замінники) + заміна сцепи з двухмасовим маховиком (загугліть ціну і прозрівайте), далі заміна передніх пружин і стойок (ставив монро бо оригінал не було в наявності) по суті через тисячу після капіталки двигуна. Далі трохи покатався і задні пружини також під заміну бо одна лопнула. Також міняв патрубок інтеркулера (бу бо новий коштує нелюдські гроші а той що був перетерся і турбіна не так дула, як потрібно). Останнє, що замінив це стойка стабілізатора та рульові накінечники. Також у вкладення входять нова гума хенкок (зима та літо) нова мається наувазі нова а не дубова з автобазару. Що далі з ним буде я ХЗ. Сказати, що авто погане я не можу бо це була помилка покупки по низу ринку. Так мені хотілось дизель, так я хотів з безключовим доступом щоб не тикати карточку постійно, так хотів клімат та світлий салон. За цесь час накатав 8000 км. Авто справді дуже мʼяко їде і одного разу проїхавшись на Опель Інсінгінія 2010 (а це трохи інший клас авто) зрозумів, що меган якось плавніше і мʼякіше їде хоча на інсігнія на 2л дизель їде жвавіше і на 17 колесах вигладає прикольніше. Також я зробив вібро та шумоізоляцію дверей. Далі планую зайнятись моторним відсіком та багажником. Також хочу замовити і замінити динаміки на Cabasse бо Bose лайно собаче і той хто чув cabasse мене зрозуміє. Також в планах 17 диски але купувати їх сенсу немає поки є по суті нова резина на 15 радіус. Не раджу купувати меган 2 по низу ринку. Не раджу купувати тим хто не має гроші дизель бо це прикольно коли турбіна підвистує і розхід 3.5-4л але ціни обслуговування тут трохи інакша ніж в бензина. Я знав на що іду і був готовий платити (не стільки як вийшло але був готовий вкласти пару десятків в авто). Мені багато хто каже, що рино гавно але потрібно більш реально дивитись на речі те що є в цьому старому авто немає інколи в нових авто. Блютуз ставиться в штатну магнітолу в штатаний розʼєм і ціна там 10дол. Висновок .... є гроші купіть новіше авто, нема збирайте на новіше але не беріть по низу ринку.

[@_Ivan_B_]

От тому я взяв бензин 1,6. Там болячка фазорегулятор, але це не порівняти з турбінами, двухмасовими маховиками і подібне. Бере чуть більше, є таке, але дешевше обслуговування. Плюс майже все можу сам зробити, електрику також. Є нюанси, але поки не жалію про свій вибір.

[@mr.alexsteel]

@@_Ivan_B_ я не кажу, що турбодизель поганий, але він просто був уже на колінах але це перевірити без розбору було неможливо. Всі деталі, які мінялись з датами 2008 рік тобто вони свій ресурс уже відкатали і двигун ніхто необслуговував, як того потребує регламент. Чи вірити, що там пробіг при покупці справді був 260К я незнаю. Згідно форумів якраз 200-250К ходять маслонасоси і ті деталі, які я міняв. маховик рекомердовано також міняти після 250К. Я розумію, що непощастило але фіг з ним уже багато чого зроблено, а з теперішньою обстановкою купувати інше авто не на часі. Так бензин простіше але всі варіанти, що я двивися були просто барабанними комплектаціями на 5ти ступці. Нажаль один варіант 2л з панорамою і на фарші я упустив (( бо такі мегани зазвичай забирають зразу

[@_Ivan_B_]

@@mr.alexsteel покупка бу машини це завжди рулетка, а бу дизель це рулетка з рулеток. Панарама навіть не знаю, як я шукав були непогані варіанти з панорамами, але додатковий гемор і немалі гроші якщо розбити або що. Але якщо вік біля 20 років і романтіка і все таке, може і є смисл в панорамі.

[@romans.6049]

@@_Ivan_B_ фазорегулятор це не болячка, а розхідник. На інших авто фазік ще менше ходить

[@voynarivskiyivan4266]

Круто, у мене теж м2 1.9 дизель, клімат, підігріви, електро зеркала, датчики світла та дощу, круїз, навігація, шкіряний салон. 17 диски ri milano titanium. Автомобіль хороший) в планах вкладиші поміняти, бо вже 250к проїхав

[@user-ds4tv7sm3p]

Яка машина міцнішп по ходовій меган 2 або логан 2?

[@Ukrainian_tavern]

Цікавий огляд. Дякую)

[@user-io9ue2xh3q]

Огляд ,як завжди клас.СЛАВА УКРАЇНІ.Дякую за вашу позицію.

[@lesnayaamazonka1897]

хуроям в сраку

[@user-dk1gs5wj8j]

Скільки коштує мегана 2 сірий

[@viktork625]

Цікаво а як по комфорту меган2/сценік2?!

[@tubenoise]

Подвійна оцинковка є у 3го?Мабуть немає

[@ukrainenews4632]

умене Меган 2 , задоволений ним )

[@wow-pro9440]

Автор помилився - меган 2 є на 2л бензин + 6 ступка

[@artemshvedov2062]

Питання, яка підвіска стоїть на лагуна 2 та Меган 2 ? Вона однакова чи різна ?

[@evgenfirst7293]

Разная. На лагуне сложнее и дороже в ремонте

[@user-wu5np4eo1s]

Хорошие машины обе)))

[@user-in2ss9mt3o]

Степан подскажите пож что лучше под такси логан мсв 1го поколения или меган 2? У кого мягче подвеска и кто дешевле в обслуживании?

[@vyacheslavtur3349]

Вставлю свои 5 копеек, хоть и не таксист. Все ИМХО и является моим частным мнением по моему частному случаю :) Владел меганом 2 (комплектация экстрим) с 2008 по 2018 гг, одновременно у тестя в эксплуатации логан мсв первый (с 2009 по сей день). Дешевле в обслуживании - однозначно логан, он простой как угол дома и ломать там особо нечего. Кроме планового ТО (и то от случая к случаю, когда совсем перед машиной стыдно :)) пару раз по мелочам в подвеску лазили. Меган конечно требовал внимания чаще и дороже. Ничего серъезного не случалось - но периодически на сервис просился. Насчет подвески - на умеренно хреновом асфальте меган великолепен. Это правда. (мой вариант еще и был с пакетом "плохие дороги") На жестких колдобинах и при загрузке - заметно похуже. Логан - наоборот. :) Пустой и на мелких неровностях и шумнее и нервознее, но вот после загрузки картофаном под завязку да по сельским колдобинам он - король ! :) По ощущениям за рулем и от салона разница катастрофическая не в пользу логана. Как-то так. В моем понимании первый логан мсв - идеальный "дедомобиль" или мечта садовода, под такси наверное СЛИШКОМ аскетичный :)

[@user-in2ss9mt3o]

@@vyacheslavtur3349 спасибо за развернутый ответ!!!

[@user-in2ss9mt3o]

@@smolovik100 Добрый вечер! Спасибо за инфу. Вот Вы пишите что логан мягче,тогда в чем заключается комфорт езды на мегане?

[@romans.6049]

@@user-in2ss9mt3o Шумка, сиденья в логане ужасные. быстро убиваються особенно в такси когда сутками в них сидишь. Регулировки руля например в мегане. Да просто в мегане устаешь меньше даже. Подвеска по разному работает. Логан глотает и большие ямы и на мелких гребенках спокойней все отрабатывает. Мне кажеться ход работы амортизаторов больше. А на мегане мелкие неровности и гребенка на грунтовке как то жестче переносится, большие ямы некомфортно. Но это если сразу пересесть с логана на меган, а потом адаптируешся. Из плюсов логана, это что все просто как в жигулях. Все делать можно самому с набором инструментов и гаражем с ямой. Проехал на логане первом под 400ткм. Мое мнение если под такси и есть возможномть самому обслуживать, то нужно брать логана, но в максимальной комплектации и обязательно с кондиционером!!! Но если обслуживать на СТО, то брать меган. Даже я бы рекомендовал не меган а сценик. Это одно и тоже, но сценик по салону больше намного. Тем более в полном фарше логан 2009го года например может стоить дороже мегана сценика 2008-2009 годов :) Логан надежное авто, но за МСВ я считаю на нашем рынке хотят немного дофига.

[@user-in2ss9mt3o]

@@romans.6049 то что хотят дофига это факт!!! Спасибо Вам за развернутый ответ!!!

[@maksonrip]

Взял себе М2 за 6200 басиков. 2009 год., с довольно таки классной комплектацией ( Д дождя, света. Климат, Круиз, ESP, подогрев сидений, какай та фигня Webasto, на линзах., салон просто пушка - практически в идеале.) Пока очень доволен! Двигатель Этаноловый 1,6 - 77 кВт 105 л.с. без фазёра. Степан расскажи об этом двигателе поподробней.

[@user-xz2dp4vw9d]

@@smolovik100 а как узнать можно ли ездить на спиртовом бензине Меган 2

[@user-yx9hd5kt9x]

@@user-xz2dp4vw9d на лючку має бути напис про етанол

[@_Ivan_B_]

Зі Швеції напевне. Звідти зустрічав з моторами 1,6 без фазіка, К4М 856. Сам такий розглядав, але не найшов підходящого. Взяв зі Швеції з 812 мотором, фазер є і навіть деколи тріщить. Зате гарний стан і комплектація як я хотів. Без фазера це плюс, але мені не вдалося найти нормальний.

[@MrWanderdekken]

точно такой мотор. Ошибки по лямбде не вылазили?

[@jeLobok60]

а чем вообще определяется возможность работы двигателя на спиртовом бензине? Степенью сжатия или ещё чем то? Я например в свой атмо фольц лил спиртовой бенз с брсм и машина вполне на нем ездит, но почему тогда такая большая разница в цене с обычным 95м?

[@user-hh1cn9qs2w]

Нічого не поняв,але цікаво)))

[@user-xz2dp4vw9d]

Степан подскажите бюджет 9000 что лудше купить Рено лагуна3 лифтбек или меган3 что будет комфортнее

[@avtorazbor7929]

Лагуна

[@user-xz2dp4vw9d]

@@avtorazbor7929 а у лагуны шумоизоляция лудше чем меган3

[@funnyhuntingvideo5500]

@@user-xz2dp4vw9d лагуна выше классом как бы,но места там меньше чем в мегане 3

[@user-fe4bg8qk9c]

@@funnyhuntingvideo5500 Вы в Лагуне 3 ездили??? Или Вы сравниваете Л3 в хетче и М3 в Универсале ?? Л3 НАМНОГО больше в плечах и на заднем ряду. Поверьте человеку, за плечами которого М3 и Л3 по 100 тысяч каждая ))

[@carbofos9135]

Шо це за ціни?

[@skymonk332]

Лагуна краще мегана?

[@aleksandrtarapon5394]

Ще ж треба знайти той ідеальний Меган 2

[@volodymyrmytrokhin3765]

щє плюсом 3го є те що через 5 років його буде легше продати.

[@user-vv5yo4yf2l]

Був такий самий вибір. Вибрав Меган 2 просто в ідеалі і ні разу не пошкодував ! Абсолютно не пошкодував ! 3 Меган в бюджеті до 7000 у.е - це будуть серйозні проблеми, які коштують грошей.

[@DIDuGUN55555]

Ніяких проблем не було, з 2018року що є у володінні перебрав підвіску

[@vladimirsamoilenko9084]

Меган 2 или форд фокус 2 рестайлинг?

[@user-rk3cd4fr3g]

Меган!

[@user-qz1ry9lu6j]

Содержание видео не соответствует названию. Здесь нужно сравнивать машины в одинаковом состоянии, но разных комплектациях. В противном случае, хвалёный РМ 2 походу просто застоялся на площадке.....никому он не нужен за такие деньги.

[@user-mf9tk4vv9k]

На белый меган видео есть?

[@avtorazbor7929]

Так

[@sergeitarasenko8508]

Мне больше нравится Меган 2 и очень хорошо смотрится в черном цвете.Хотя никогда не было французского автопрома.Сам занимаюсь автоподбором и осмотром авто перед покупкой в Харькове.Я езжу на японских автомобилях.

[@user-un2sn3oi1r]

@@thevoja4ok Скажыте из своего опыта что будет лучше гольф 5 или меган2 спасибо!

[@ukrainenews4632]

у мене м2 в чорному кольорі ) тільки пилюка махає ))) а так бомба))

[@romans.6049]

@@thevoja4ok В "остальном" це в чому? шумка і комфортна ходовка це для мене головний плюс. Ергономіка салону теж меган виграє. Матеріали? щось не помітив я в гольф5 якісніших матеріалів.

[@user-wv3sw7so3n]

Какое масло лить в К9К?

[@Andron9969]

У меня 3 с 2литровым мотором - ракета.

[@alexamber9558]

Обзор хороший. Жаль что у вас не было возможности показать Меган 2 поколения в полной комплектации. Второй Меган, который в обзоре - нет части пластика под капотом, нет шумки капота. Ну то такое. Меган 2 выпускался и 1.5dci 1.9dci и 2.0dci. для тех кто хочет купить Меган и думает 2 или 3 поколение брать - берите 2 в полной комплектации. Намного лучше и дешевле эксплуатация. Отличие полной версии 2 Меган от того что в обзоре : 1. Передний парктроник 2. Панорама 3. Салон кожа 4. Окно багажника отрывается 5. Климат 6. Бесключевой доступ свободные руки 7. В идеале 2.0dci на ручке. В ней ступицы 5*108 и подвеска более живучая. 8. Складные зеркала, подогрев сидений В крайнем случае 1.9dci ( у меня такой) сразу минус сажевик, катализатор оставил, ГРМ заглушил и сделал stage 1. Итог - менее 9с сотня и расход 5.5 город )))

[@user-fv2rw8mc3q]

А 1.5 что скажешь

[@user-yq4go8ou6f]

Кому Меган 2 потрібен за навіть 6 шт, ти що куриш.

[@avtorazbor7929]

@@thevoja4ok 🤣🤣🤣🤣🤐🤐🤐

[@avtorazbor7929]

Давно такого маразму не читав

[@vitaliiviktorovich2474]

@@thevoja4ok Впевнений що ви є власник німця або навіть краще проїзний на тролейбус)

[@volodymyrkuzomko9968]

Як на мене, краще взяти Меган 3 1.5 дизель з пробігом до 200 тис. Є сенс додати 1.5-2 тис. дол, але мати більш сучасне авто

[@funnyhuntingvideo5500]

200 не буде,буде 300)

[@user-ol6bs2pu1r]

Ну тогда лучше добавить 9 и купить Октавию FL.

[@findavto]

Меган 3 напакованный будет от 10 за первый рестаил, и 12 за второй (с 14 года) - это с пробегами до 200, а дорестайловый найти с пробегом до 200 это будет крайне тяжело, да еще и в жирной комплектухе.

[@Oleksandr_G90]

А зараз м2 4 тис купити

[@user-fm5cv8gu6u]

Фари світять в 2 мегані дуже добре без ксенона

[@oliverstanford6616]

Останнє передвоєнне відео.

[@MegaQaqas]

У вас є 7к баксів. Який меган взяти 1-2-3-4. Дійсно двох ось таке питання.

[@Emissions_vtl]

@@thevoja4ok гы, найти м3 за 7500)) разве что в драбадан пустой)

[@naimillichov]

Меган 2 чи Сценік 2?

[@avtorazbor7929]

Ок

[@Emissions_vtl]

кому нравится пенсионерская посадка, и приборка по центру - то сценик 2

[@romans.6049]

@@Emissions_vtl в сценіку сідушка з ліфтом. Опускаєш в самий низ і сидиш як в мегані тільки стійка бокова не давить на голову)) також самі сидіння зручніші. І задні сидіння зручніші бо в менані саме сидіння дуже маленькі по глибині.

[@Emissions_vtl]

@@romans.6049 Я 1.96 зросту, в м2 мені досить зручно) З.і в мегані теж сидіння з мікроліфтом

[@green_smoke3780]

Megane 3 до 10 000 долларів з урахуванням всіх витрат, можливо підібрати непоганий варіант ?

[@avtorazbor7929]

Так

[@user-ol6bs2pu1r]

@@thevoja4ok бери босе 12-13 год.Босе и пустой барабан ощутимо отличаются.

[@sergiysergiy9995]

Степан не перегибай...

[@user-uv6yq8dx2l]

Краще 3 взяти

[@user-wq9qj8lw9s]

Брате купити Меган 2 за 7 тисяч ви там що зовсім з глузду зїхали

[@Ihor-kherson]

Интересно чтоб ты сравнил меган 2 и фокус 2....

[@user-lj9ny8uc9p]

Мав 10 штук різних меганів 2 , та всього лиш 3 штуки фокус 2. Фокус по їзді кращий, салон просторніший , в ньому немає відчуття «іграшкового авто», як у мегані. Величезний мінус форда - корозія. Передні крила, задні арки часто або ржаві, або вже кимось роблені. Меган в плані кузова просто вічний, також плюсом є проста та недорога ходова.

[@user-of7xm4lk6w]

Фокус 2 програє по шумоізоляціі мегану. Іде Фокус 2 класно, спереду місця як у мінівені...

[@bobbyzee5027]

нужно выбирать машину с климат контролем. если нет климатконтроля - то пофиг на год и пробег

[@Yarrruk]

Емм, і що особливого в тому кліматі?

[@Oleksandr_G90]

Аби ляпнути щось

[@user-ir1ig3xq4p]

А тканина в 3 то взагалі,,,хто знає той пойме,карти дверей тільки взяти😢

[@vv5092]

Миколаїв +

[@Aqua_Sumy]

Меган 2 с пробегом 150? Умножь на 2 как минимум!

[@user-in3ei1eg2o]

Однозначно второй Меган. Тройка уже не то.

[@Yarrruk]

Та ви знущаєтесь, автор каже що в третьому поколінеі багато виправлень недоліків, а ви кажете що другий кращий)

[@tubenoise]

А якщо у вас є гроши не брати Меган3😅

[@user-fo7kl2xk6w]

2

[@alexandrbatura9431]

Сколько будет етот второй Меган

[@avtorazbor7929]

6300

[@funnyhuntingvideo5500]

@@avtorazbor7929 эбать (

[@alexandrbatura9431]

Дороговато с подкрасами и шпаклей!!!

[@avtorazbor7929]

@@funnyhuntingvideo5500 можеш себе !

[@avtorazbor7929]

@@alexandrbatura9431 ну дуже

[@adminad4321]

За 7+ придбай авто на фронт

[@freedom2185]

Меган 3 і ось чому kzbin.infouuUNRqCP3xE?feature=share

[@user-on6qr8dq6i]

Треба взяти Golf 5. І не заважати на дорозі тими французькими корчами

[@user-sr6zn9vy9f]

+++++

[@user-wm5in4ok4d]

В європі рено не люблять

[@avtorazbor7929]

По любому ! І вся Європа на Рено їздить

[@user-wm5in4ok4d]

@@avtorazbor7929 бідні да

[@avtorazbor7929]

@@user-wm5in4ok4d 🤫

[@eugendyck9863]

В Европе Рено любят.

[@user-kh2zb2ir5r]

Дякую за огляд.