ТРЕБА БРАТИ Renault Megane 4 1.5dci 2017 | Megane краще ніж Octavia?

bit.ly/3HPPua3 CarVertical - перевірка авто з США та Європи | Промокод "BOB" |Знижка 20%
bit.ly/43wp3jv Заправлятися якісним пальним з WOG PAY у кілька кліків - WOGOНЬ 🔥
bit.ly/3JovJXK Traitement Diesel від Bardahl | Промокод "BOBCAR" | Знижка 10% на весь асортимент
bit.ly/4bMlybI Придбати цей Меган | Хапай Авто
Народний улюбленець або просто бестселер від Рено - Меган 4 на каналі БобКар. Величезний багажник в якому можна ночувати, простий і водночас сучасний салон, якісна оцинковка і найголовніше неперевершений і легендарний 1.5 dCi K9K. Але в нас непростий Renault Megane 4, бо в нас встановлена коробка EDC4. Наскільки дорогий він в обслуговуванні, які витрати палива і взагалі емоції за кермом в сьогоднішньому огляді на каналі BobCar)
Збір на FPV для СИЛ ОБОРОНИ УКРАЇНИ:
send.monobank.ua/jar/8zWhMc1XVE
pb.ua/short?5YURQ
Огляд Peugeot 3008: • 🦁 PEUGEOT 3008 КРАЩЕ З...
Огляд VW Passat NMS II: • НОВИЙ НАРОДНИЙ БІЗНЕС-...
Огляд VW Jetta MK7: • НАЩАДОК НАРОДНОГО УЛЮБ...
0:00 Вступ
01:35 Зовнішній вигляд
06:10 Динаміка, комфорт і витрати палива
08:02 Салон
12:59 Задній ряд
14:32 Багажник
17:15 Комфорт і підвіска
20:00 Двигуни і обслуговування
24:01 Коробки передач
26:35 Шумоізоляція і музика
28:51 Ціни
29:39 Підсумки
Дякуємо за Ваш перегляд, лайк і підписку! Слава Україні!
#renault #megane #megane4 #k9k #рено #меган #БобКар #BOBCAR #оглядавто

[@FastUnicorn]

Вже майже 3 роки є власником мегана в комплектації лайф+ (з датчиками світла, дощу, р-лінк2 та кліматом). Кілька моментів по відео, а також спостереження за час володіння: 1. Шумка і звук дизеля. В моїй майже базовій версії шумки в дверях не було взагалі, робив додатково. Хоча і при цьому була досить тихою. Звук двигуна що дуже чути - не згоден. В тому ж ВАГ 2.0 тді чути не менше навіть на холостих (катався на леоні з цим двигуном) 2. Балка в задній підвісці все ж відчувається. Так, трохи жорсткувата, гучнувато працює, та і на нерівностях в поворотах переставляє іноді. 3. Мульти-сенс і звук двигуна - в авто з відео вони були додатково прошиті, бо їх не було в цих комплектаціях. Робив на своїй те саме. І якщо мульти-сенс працює добре, то звук двигуна працює лиш варіант Alpine A110. 4. Перші 3 передачі в коробці дійсно короткі. Хотілось би трохи довші. 5. Розхід пального на механіці по Києву 5-5.5л. По трасі - 4.5-5.5, дивлячись як їхати. 6. Надійність. Зараз 190 тисяч пробігу, за майже 30 тисяч і 3 роки які проїхав, окрім розхідників на ТО міняв лише стійки стабілізатора

[@andrii7593]

Погоджуюсь,я вже 100 тищ проїхав і лише обслуговував Зараз пробіг 299 тищ 😁 Дуже задоволений навіть міняти немає бажання на щось інше

[@noculturechanel]

Як же приємно бачити на нашому скупому українському автомобільному ютубі канал який знімає відео про авто для простих смертних за адекватні кошти. Не зупиняйтесь!

[@plesproduction]

Дуже приємно бачити такі відгуки! Дякую за підтримку)

[@user-ye5ct1vm7i]

Доброго дня. Не знайшов жодного огляду на Fiat Fiorino з 1.3 дизель. Найдешевша нова машина і ніхто увагу не звертає. Можливо ви б зробили огляд.​@@plesproduction

[@user-vs4nd8nb1q]

Героям слава! В своєму класі та ЦІНОВІЙ категорії Megane 3 був кращим (як на мене), а Megane 4 суттєво додав позитиву у своїй зовнішності. Дякую за огляд!

[@alesyazakirova8503]

Дякую за огляд! Цікаво спробувати

[@BATman-we4uo]

Відїздив 4 роки, з салону. Седан 1.5 дсі, середня комплектація (здається, називається "Зен") на роботі (схоже, у Вас теж середня, судячи по монітору). Середні витрати за цей термін 5.2 л/100км. Місто 70%, замісто 30%. Тількі позитивні спогади.

[@user-bi1zh1dt4k]

хіба наші рагулі-офіціали колись завозили дизель?

[@AndrewShmorgun]

Дякуваю за цікавий огляд

[@user-ep4mx8yg8j]

Брав з салона, проїхав уже 98 тисяч - машина прекрасна. На поїздці в німеччину і назад (2400 в одну сторону), середній розхід вийшов 4.1. Середній розхід по місту (від повного до повного, не по бортовому) - стабільно 5.5-5.6. По трасі можна крейсером іти 140-150. ЛКП класне, отримав глибокий скол - то за 2 роки який біленький скол був, такий і залишився, не те що рижика нема, а навіть грунт не потемнів. Коли полірував царапини - майстер сказав що працювати з реношками саме задоволення, бо шар лаку гарний, є куди ростягувати Короче, рекомендую, тільки не беріть в мінімалці, бо занадто сумний салон буде

[@plesproduction]

Дякую за такий розгорнутий відгук по експлуатації авто)

[@pineapple6587]

На механіці ?

[@user-ep4mx8yg8j]

@@pineapple6587 ні, роботизована

[@volodymyrboitsiv9972]

Привіт якщо е можливість зніміть тест на еспейс 5 . Думаю було цікаво.

[@Tom_Navy]

Зробіть будьласка огляд на Kia Ceed 2 GT Line універсал

[@user-io2yc8nv9t]

якщо з таким пробігом в коробку ніхто не ліз, то майбутнього власнику краще мати доларову заначку. про них чесно розповідає max auto. і ні слова про специфічне перемикання. але все одно хороше авто, без питань. але лише про к9к сказано. не всім дизель потрібен, особливо якщо авто переважно для міста. відео на півгодини, зйомки гарні, але на ютубі багато якісніших оглядів мегана, не таких поверхневих. не знаєте ви нічого про авто які знімаєте, вже вкотре переконуюсь. треба готуватися до відео як срт. хоч би з власниками поговорили, з сервісменами...таке... звичайне передпродажне відео.

[@VaLGerych]

Сьогодні чомусь згадались перші випуски каналу і є відчуття, що якість матеріалу росте. Але таки правда, треба більше занурюватися у тему, бо виглядає як реферат з обзорів, що вже давно є на ютубі. Вартість володіння/ремонту можна зробити фішкою каналу

[@user-my5cv5zk9g]

Гарний канал, круті огляди на народні авто❤

[@plesproduction]

Щиро дякую за підтримку!

[@user-cn5vq5zo4d]

Привіт Хотілось би побачити та почути думку на цьому каналі про Chevrolet Malibu 1,8 hybrid

[@SuperAlexx_]

Супер огляд. 😊

[@plesproduction]

Дякую за відгук))

[@serhiy_chobitko]

13:25 виходить Меган 2 більше? Бо я сам за собою зі своїми 185 позаду сиджу як в лімузині, при тому що і на водійському не сиджу в лобовому склі

[@user-ys4gg1pp6i]

Меган топ, але ще хотілось би побачити огляд на Рено каджар від Вас! Дякую)

[@user-co4zg5st3o]

Зробіть тест Форд Фокус 3

[@dgostriy]

Їзжу 2,5 роки на Renault Megane 4 Sedan, комплектація Zen+ на роботі. Авто дуже подобається. Ззовні - просто ТОП за свої гроші. Хороша комплектація, а особливо радує розхід палива: по місту - 5,2 л., траса - 4,2-5,5 л. залежно від того як їхати

[@TheF41nt]

Важелі на задню підвіску вагу також коштують копійки. До прикладу на гольф. Там достатньо гарних аналогів за гарну ціну. Це вже міф, що багатоважільна підвіска якась там дуже дорога. Тим паче на автівки такого класу

[@andrewcocos]

28:05 це ж легендарний Renault Alpine A110. Переможець ралі Монте-Карло і WRC! Загугліть, він кльовий!

[@hohloyumor]

Бобкар, чекаю огляд на Opel Astra K 2015+ 1.6 дизель 136 к.с., топовий універсал ще й з адаптивним дальнім світлом.

[@plesproduction]

Давно є в планах опель, але щось не натрапляли на цікавий екземпляр

[@hohloyumor]

@@plesproduction ще Talisman з 1.6 двигуном на 165 к.с за 14к - цікава тачка. Коротше кажучи, нині цікавлять лише 1.6 дизельні двигуни нового покоління з 136/160/165 к.с., CR-V 2015 року та ж (19-22к). Поряд з ними нічого і поставити) Всі інші корита втрачають сенс

[@Semesyuk]

Відверто скажу, я спробував рахувати фразу "відверто скажу", скільки разів її почув, то на 10 раз забив рахувати. Гарний огляд, тіки тре такі повтори пофіксити. А так збс. Дякую

[@user-hw6zl9hw9q]

А що дозволяє їхати на червоний сигнал світлофору?

[@plesproduction]

Емм, а де я проїхав на червоний?

[@user-oy2me4ey3u]

Маючи Меган 1.5 dci EDC і Octavia A7Fl 1.6 tdi 7dsg надаю перевагу Октавії (якось комфортніше себе у ній почуваєш,якісь матеріалів, шумка трохи краще ніж у мегана). EDC коробка надійна но, при обгонах коли потрібно швидко здійснити обгін їй притаманна така властивість як " затуп" (скидає передачу на нижчу при цьому втрачає відразу швидкість і динаміку на 1-2сек.). В Октавії коробка взагалі майже невідчуває перемикання +на мій погляд у деяких деталях на голову вище від мегана і за ту саму ціну !

[@user-cg1zq7qt8i]

Мінімум 2 голови. То як два різні класи

[@thevoja4ok]

@@user-cg1zq7qt8i на А7 економили.. тому таке. Кому, як. Звісно А7 краща, звісно вона є і відчувається дороща. Але Меган 4 прикольніший. От виглядає дороще чим є.

[@andrii7593]

@@user-cg1zq7qt8i 🤣 бля які дві голови? Октавія буде в бомж комплектації коли меган за ці кошти у топі І шо як ви ото ті матеріали на якість випробовуєте шо в а7 вони краще 🤦

[@user-qh4dm8id2w]

​@@andrii7593 ну , если так рассуждать , то любой китаец за эти деньги будет лучше мегана )))) .

[@RS-if4up]

Маю 3 меган 14 року в ресті, і пассат б5 1.8т 2001р в пассат це космос проти бляшанки, єдине чим меган виграє це розхід

[@sergeyg557]

У вага взагалі не потрібно міняти важелі) замінюється окремо сайлент блоки ціна яких копійочна і вперед 200-300к) тому я б посперечався щодо вартості обслуговування

[@bogdanpesterov9132]

на скільки я пам'ятаю то четвертий меган це останній меган на бензині, наступні будуть електричні

[@VLAD_YABLONSKIY]

Краще навіть чим ⛳️!

[@plesproduction]

😂

[@plesproduction]

Думаю так

[@mishaseyidov]

Как с вами связаться?

[@plesproduction]

З питань співпраці чи додаткових запитань: [e-mail]

[@thevoja4ok]

Загалом автомобіль непоганий, він здається дорожчим чим є це вже добре. В порівнянні з М3, який є лайном (кузов не гниє і то добре) - М4 автомобіль, європейський авто - конкурент А7. Де в А7 економили в М4 додавали. З Гольфом 7 - він уже не конкурент звісно. З Astra K - недотягує. Тому кращим вибором є Volvo V60 на 2л дизелі. Топчик же. Ну і, якщо вам реально заходить рено то дивіться Талісман - от то вже конкурент, от там уже приємно, красиво і як потрібно.

[@mahmudswalkman]

вольво топчик, але в60 то вище класом, а в класі мав би бути в50 які закінчились в 2012 році

[@bogdanpesterov9132]

також користувався карвертікалом на чотирьох різних авто, по трьом авто не отримав ніякої інфи, а гроші зняло

[@Max_Paine_777]

Розмовляє як типовий перекуп-впарювач. Або, якщо точніше, то в стилі зацікавленого менеджера з продажів, з оцим-от "вау-піднесеним тоном". Не став дивитися.

[@serhiygray7858]

Меган будь якої генерації 1 ,2 ... це завжди ТОП

[@BlackHoleGmbh]

топ обзор

[@plesproduction]

Вдячний за оцінку!

[@user-br9us7rv6c]

Хороший огляд зробіть огляд на ASTRA K якраз конкурент Мегана 4 ....

[@user-io2yc8nv9t]

рекомендую вам подивитися огляд цієї астри від sanders drive. хлопець в темі і дуже якісні огляди робить

[@user-th3ct5kw5s]

7:48 я так і не пойняв, чому при зйомці відео двигун працював 1,5 год. на холостому ходу

[@plesproduction]

Справа в тому, що під час всієї зйомки в салоні авто, як з ведучим так і без, авто має бути або заведеним, або на запалюванні щоб працювали всі функції, панель приладів, мультимедіа, тощо. Саме тому авто може довго бути або заведеним або на запалюванні, і в цьому немає нічого страшного. Скажу більше, так роблять всі, хто створює автоконтент.

[@user-th3ct5kw5s]

@@plesproduction пойняв

[@Citizen7777777]

Ніякого масового електро не буде в найближчому майбутньому а тим більше в Україні

[@user-fv8hq7li1y]

Цікава машина справді цікава але 14-15 тис мені здається за дорогою. За 15 можна вже на Талісман дивитися і вибір моторів в нього більший та й сам Талісман машина більша хоча не дуже далеко талісман від мегану пішов))

[@Alex-xv5ws]

Було б що дивитися) Їх на ринку в рази менше меганів, і всі більшість з них якщо не биті то кручені. Про вибір мотора взагалі треба забути.

[@Ofg65fvvfdphddd]

​@@Alex-xv5wsтільки 117кВт та автомат!!!

[@user-fv8hq7li1y]

@@Alex-xv5ws наче меганам пробіг не крутять. Якщо тут нічого дивитися то замовити його можна і під пригон. А моторів е 1.5, 1.6 парочка 2.0 дизельні 2.0 бензин 2.0 газ так що вибір е амякі ті мотори то вже друге питання.

[@Alex-xv5ws]

​@@user-fv8hq7li1y Скільки ти передивився меганів і талісманів? От того що ти замовиш, на ринку Європи їх стане більше?

[@user-fv8hq7li1y]

@@Alex-xv5ws я взагалі то про ринок України мав на увазі. Тому що Талісманів мало тут. А чого їх мало то вже інше питання.

[@user-db6hg6ob7x]

Засіна зчеплення 1000 баксів і це без роботи.... Мда

[@thevoja4ok]

щось дорого прям..

[@ostapboburchak3399]

меган 4 чи джетта 2015 1.8 tsi?

[@plesproduction]

Дуже різні автівки, для різних людей і різних задач. Особисто мені більше по душі був би 4 меган, але точно в непоганій комплектації, але багато хто в коментарях зі мною не погодиться)

[@ostapboburchak3399]

@@plesproduction а меган 4 чи пежо 308 2.0d на хорошій компектації? що по відчуттях краще буде?

[@yuriyyuriy286]

Рестайловий меган 4 значно цікавіший. Між рестом і дорестом просто прірва)

[@xiaomirwdmi647]

Не знаю чому але багато авто блогерів називають Меган картонним автомобілем . До війни дизельний Меган в седані коштував близько 20 тищ 💵 і тому конкурентів у нього не було і можно було не зважати на всі дрібні недоліки

[@user-gu9zr9ox2q]

Добрий день як з вами звʼязатись

[@user-cg1zq7qt8i]

Від себе коментар. Навіть враховуючи, що шкода октавія дорожче, то на порядок краще авто. У всьому, що Євгеній перечислив виграє шкода. На рахунок розходу, то з 1.6 дизелем на Green Line, Octavia по тим самим параметрам хаває 3.6-3.8 літра. Інтер'єр рено як завжди, залишає бути не Ladoю.......

[@Li0N199515]

Про розхід октавії насмішив. Там так само буде, як в Мегана, якщо не більше

[@user-hv9zs8bt7v]

А кузов? Шкоди на жаль не такі стійки до корозії як Рено.

[@Li0N199515]

@@user-hv9zs8bt7v головне для ваговода, це матеріали і шумка, кузов то таке. З салону й так не видно, гнила арка чи ні, на швидкість не впливає)))

[@user-cg1zq7qt8i]

звичайно-звичайно, якшо октаха на місті, а меган поза містом. Я не власник октахи. Але шо бачив, те бачив

[@dv6560]

незнаю. меган ніби і гарний, і виглядає +- сучасно. але щось якось меган не презентабельний. хіба як робоча машина буде добре, а для себе я б не брав такий

[@zrkzrk-zu6ht]

Повністю згоден з оглядом, але є одне але Необхідно зазначити , що цей авто можна брати для траси або для середнього міста. Для Києва він не підходить , екологія невдовзі нагадаж про себе

[@plesproduction]

Ну з версією без адблю трохи легше, але всеодно на такому авто бажано раз на тиждень трохи погазувати на трасі щоб сажевий прочистити. Ну або закладати кошти на періодичну чистку на СТО

[@Negative951]

логика железная, лучше ездить на балке и дешево, чем комфортно и чуточку дороже, экономишь на себе? тогда зачем так жить....

[@Moriarty-ld7kb]

Сказав як зригнув, от дійсно, ти хоч сам зрозумів?)) тоді варто говорити про каєн 957 або w211😂😂😂

[@dmytromaksymenko6339]

Рено топ за свої кошти. Дякую за огляд!

[@plesproduction]

Дякую за відгук!

[@_Odesamama]

Якщо ти молода, сучасна і амбіційна людина - універсал пушка-рокета на 1,5 дизель і на механіці це твій вибір!

[@dmytrotarasov9477]

Універсали самі жирні машини.

[@_Odesamama]

@@dmytrotarasov9477 згоден, дуже жирні. Як корова на кризі

[@Ofg65fvvfdphddd]

В порівнянні з Гольфом чи Октавією, цей риган гамна шмат. Порівнювати можна тільки Талісман, і то на автоматі з 1.6dci на 117кВт

[@thevoja4ok]

@@Ofg65fvvfdphdddталісман класний конкурент

[@thevoja4ok]

Якщо ти молода людина то твій вибір Гольф 7 чи Вольво В60. Якщо тобі подобається рено - то талісман, як і писали в коментах. Якщо ти дід - меганчик

[@user-nm2od2po1s]

Хотів фокус, а тепер хочу рено🤪

[@plesproduction]

Чому б ні

[@Wed_4333]

Він в Україні переоцінений, 1$ докинути і буде гольф чи октаха.

[@user-io2yc8nv9t]

блін, ще три-чотири роки тому говорили "недооцінений", а тепер "переоцінений" ))

[@Ganymede7]

авто норм .. для діда мішки возити, тільки на мех.. бо робот на регані ще той трешняк , звісно якщо у діда є такі гроші ?!! бо коштує реган босе 15тис $+ , можна пару доларів докинути і купити Ауді А4 тих само років !!! 😂

[@Ruslan.ILCHENKO]

Такая бомж-комплектация явно не для обзора...

[@andreytatarenko1499]

Да,звук хороший…Как на ВАЗ дверь закрыл..,

[@andrii7593]

Я б вам в житті не давав авту на тест,півтори години стоїть на холостому працює,на яку холєру так робити 🤦

[@aYpok]

Закрий корморєзку

[@plesproduction]

Справа в тому, що під час всієї зйомки в салоні авто, як з ведучим так і без, авто має бути або заведеним, або на запалюванні щоб працювали всі функції, панель приладів, мультимедіа, тощо. Саме тому авто може довго бути або заведеним або на запалюванні, і в цьому немає нічого страшного. Скажу більше, так роблять всі, хто створює автоконтент.

[@RuleTZ77]

все не погано, але якщо там робот,всьо, ви в грошовій ямі через деякий час!

[@plesproduction]

Так, ремонт робота не дешевий, але будемо відверті, ВАГ теж в більшості випадків пропонує робот, який теж не дуже дешевий в обслуговуванні

[@RuleTZ77]

@@plesproduction а додайте ще й той факт, що спеціалістів нуль

[@plesproduction]

Тут згоден, спеців по ДСГ в рази більше, але ж і форди з Павершифтами купують в великій кількості і якось із ними живуть

[@viktorpasichniak7003]

Раніше говорили що автомат то фігня....тільки механіка. Особисто не перше авто на схожій коробці (dsg)....чудова коробка, перемикається швидко чітко і плавно....і економить паливо. ну приходиться міняти щеплення через 150-200тис. так на механіці також потрібно міняти. А як що порівняти сучасні гідротрансформатори на 8 швидкостей то вони виїжджають також 150-200 тис. до ремонту.......знайомий на акурі проїхав 186 тис і ремонтував, але там ремонт в 2 рази дорожчий. На сто говорили що сучасні гідротрансформатори вже не такі надійні як старі 4- 5 ступеневі......що логічно

[@RuleTZ77]

@@plesproduction живуть....або без першої передачи, або на продаж)

[@w.n.4711]

Фу, рено риган)) шлак!

[@MrWorkGround]

Обоснуй) цікаво почути думку

[@Alex-xv5ws]

@@MrWorkGround це у VAGіно вода підгорає))

[@Ofg65fvvfdphddd]

​@@MrWorkGroundтому що воно не коштує своїх грошей!!! Талісман так, але не риган. Краще вже Пежо 308

[@w.n.4711]

@@MrWorkGround не думаю, що тут якісь аргументації потрібні. хіба що, я "+" я б додав дизайни автівок (більш-менш). все інше - сміття.

[@w.n.4711]

@@Alex-xv5ws відгукнувся фанат риганів) не підгорає, абсолютно пофіг. хто що хоче, хай і купляє: чи ваги чи ригани. просто знаю, на скільки вони "зручні" в ремонті/обслуговуванні, а також доступність/якість запчастин

[@user-zz3rx6er3q]

Меган треба рівняти з ладою,таврією,но ніяк з октавкою,це різні якості збірки та матеріалів,

[@fullenergy2267]

Це у вас метеоризм ставсь? Чи Ви щось про авто хотіли написати?

[@Andrii_Stepanenko]

Звук закриття дверей на початку відео все сказав, це ширпотреб...

[@user-vs4nd8nb1q]

ШИРПОТРЕБ - в цьому головна фішка РЕНО - доступність! А "МЕГАН 4" ще й оку приємний. 😊

[@user-mg1fn2fm4y]

Таратайка .Субару ,ось це авто .

[@dmytrotarasov9477]

Бро) Аутбек фор ляйф

[@user-mg1fn2fm4y]

@@dmytrotarasov9477 Рулив 4 на даний момент 5 ,планую 6 покоління .Оутбек форевер .

[@plesproduction]

Мені дуже сподобався Аутбек 5, прям було відкриття для мене. Але ж вони дуже різні за своїм призначенням, тому такі авто доволі важко порівнювати. Там де меган лежатиме на пузі, водій субару навіть не помітить зміну дорожнього покриття)) Тільки от нюанс, у субару немає К9К...

[@user-mg1fn2fm4y]

@@plesproduction Про проблему К9К тільки лінивий не знає .