Debloquer la fourche de sa becane

[@Wolf-xb2xq]

c'est énorme tout le travail que tu fait en ce moment merci !!

[@DUKOR]

Wolf On est d'accord !

[@M-Fido]

merci pour le tuto!

[@anthonyyard4084]

Yo super ta vidéo mais jai une question comment tu a fait pour démonté t'es ressorts car les miens ses impossible à sortir je bloque complet sur les ressort merci d'avoir lu ses ligne 😉

[@timotheeballand3235]

Salut est ce qu’on peut utilisé la technique de la faire bouillir dans du vinaigre blanc pour degriper les bras de fourche

[@Lachainesimulation]

salut je voulais savoir si c'était le même principe avec des amortisseurs de mobylette Peugeot ???

[@103mobstories]

Ceux la sont sur peugeot aussi, mais il y en a 2 sortes, as tu les caches fourches sur le cote, au pire viens sur facebook le mobeur et envoie des photos je te le dirais direct comment demonter a fourche

[@Lachainesimulation]

103 mob stories ok je t'envoie ça dur Facebook

[@Flobkk]

Slt ça fait 1 mois que je suis embêté car mon fourche de 102 sp ksm ne s’enlève pas (il y en a qu’une qui est venu direct), pouvez vous m’aider?

[@axellecrosnier]

salut et merci pour tous tes conseils !! je suis actuellement en train de rénover entierement une 103 spr rallye. j'ai tout démonté et la je m'attaque aux fourches. et je voulais savoir si c'etait normal que mes ressort restent dans mon bras de suspension (partie grise sur ta vidéo) même quand je tire dessus ? sont-ils vissés ? Je voulais aussi savoir comment tu a nettoyé l'intérieur de tes bras de fourche et de tes parties coulissantes ? Et dernière question où trouver de la graisse pour fourche ? est ce que je peut utiliser de la graisse multifonction classique ? Merci d'avance !!!

[@103mobstories]

il arrive que les ressorts restent coincé, en tournant legerement ils tombe, sinon, WD40. pour la graisse, mais de la graisse standard

[@axellecrosnier]

103 mob stories merci pour ta réponse ! Et pour le nettoyage ?

[@Andre-ih1kf]

Salut Arnaud dommage que je n'est pas vu cette vidéo avant j'ai eu le même problème alors on a tout découper avec mon père et on a tout remis d'une autre fourche et juste aurait tu un pot 105 sorti basse ou 103 adaptable 105 stp mrc

[@maxenceplainfosse9646]

Je ne comprends pas comment on peux resserrer ses fourreaux à la fin une fois la nouvelle graisse mise etc. Je suis actuellement de refaire ma fourche de 103 sp. Pourrais tu m'aider stp ?

[@noahtammaro2555]

j ai une mob ktm gp30 c est une fourche un peut comme les fourche puch (plus connus )est-ce-que le systeme est le meme ?est-ce-qu'il faut aussi le dévisser ? merci d'avance et tu poura travailler sur des puch ou non continue comme sa tu gère.

[@103mobstories]

tu as des vis au dessus sur le t de fourche, faut devisser de la sur les puch

[@cuevasludovic6457]

salut sur mon 103 spx jai demonter ma fourche et impossible de remettre le ressort !!

[@sebdel592]

A quand le tutoriel pour fourche mvl vogue ^^

[@antoinepeel]

Même principe pour une 103 vogue et une Honda camino?

[@103mobstories]

grosso modo oui, mais sa ce devisse du dessus les ressort, sinon c pareil

[@fazezreda798]

Artiste

[@allevardo]

Salut, je voudrais savoir ou ont peut trouver les caoutchoucs noir les miens sont mort

[@thib86]

salut sur ma fourche de 103 vs je n'ai pas de caoutchouc c'est le meme principe ?

[@103mobstories]

Salut, grosso modo oui

[@mathiasberge9887]

slt 103mobstories je me demande si tu pouvais faire une vidéo tuto pour durcir une fourche ebr master donc hydraulique. perso je pense qu' il faut changer l huile et les joints spy mais je n arrive pas a avoir les dosages d huile qu il faut mettre et la visqueusité de celle-ci ( 10 . 15 . ou 20 ) merci encore pour les heures que tu passes pour nous . fire !!!!

[@103mobstories]

Salut mon pote, pour durcir ou assouplir une fourche hydraulique, il n'y a pas 36 manieres, tu les as dis, les joints qui vont laissé passer plus ou mins facilement l'huile, et la viscosité de l'huile. Quand au dosage,tu la rempli, car c'est vraiment la viscosité de l'huile qui fait tout et pas le niveau d'huile que tu vas mettre. un truc a savoir, la temperature joue enormement la dessus, les reglages se change en fonction des saisons(mais la, sa deviens du reglage pour competition).

[@dylancdr3023]

Salut jai beau tourne pour dévisser je ne réussi qu'à dévisser environ 2cm et je continue à dévisser et sa ne ce dévisse pas comment je pourrais fair stp

[@mathiasberge9887]

ok merci je vais mettre ça en project

[@stephanielegohebel1359]

bonjour mon ressort à cassé de dans ! comment faire pour enlever le ressort cassé merci

[@103mobstories]

Salut, il est cassé, mais il est bloqué ou? Par rapport a la photo de la miniature, le ressort est dans la partie coulissante noire ou dans le bras de fourche(gris)

[@stephanielegohebel1359]

bonjour merci de la réponce ! c'est cassé a la moitier du tube (qui tien la roue) dans ta vidéo sa serait le tube gris ! en dévissant le ressort sa cassé

[@dan1034]

On peut dévisser pareil une fourche Peugeot 102

[@lhtrading4943]

salut, tu peux nous faire un tuto réglages carbu s'il te plaît ?

[@103mobstories]

Salut, va sur ma chaine section carbu

[@quentintrochet5624]

nickel

[@DUKOR]

Mais en fait j'ai une question : tu as un taff pour pouvoir faire 3 vidéos par jours et mais quand même avoir un pull Ralph Lauren ? 😊

[@103mobstories]

Oui, j'ai un taf. Je bosse dans l'enseigne, d'ou la facilité pour moi de me fabriquer les styckers. la marque de mes perceuses aurait du te mettre la puce a l'oreille(Hilti)

[@DUKOR]

103 mob stories Ah oui les jolies kits déco 😊

[@DUKOR]

homemade !

[@103mobstories]

tout compris, je construit des enseignes, mais en ce moment c'est creu, almors j'en profite pour m'investir a 100% dans les videos, car il faut que je finisse les tutos mecanique. L'année prochaine sa va etre plus dur. Alors c'est maintenant ou jamais, et jusque fin d'année je vais en faire. Rien qu'aujourd'hui, j'ai fait 14 videos sur les faisco des 103 et 51, tout en detail point par point, sans schemas, en live

[@DUKOR]

103 mob stories motivé !

[@veroniquevautier3040]

Mon ressort est bloqué à l'interieur des trucs gris

[@103mobstories]

sa arrive, essaye pas trop de le debloqué en tirant, c'est pire,tu secoue pendant une heure et des fois sa tombe tout seul, si tu tire sur le ressort comme un bourrin, tu le rallonge et il est mort

[@veroniquevautier3040]

103 mob stories par contre mon modèle est un Fox et je crois qu'il faut dévisser mais quand je tourne rien ne part

[@klem2dstep122]

bonjour, je possède une Pike bike avec une fourche qui ressemble fortement a une de mob, et enfaite ma fourche marche que quand je met du degripant dedans mais une semaine apres elle est grippé ... Pensez vous que je peux faire comme dans la vidéo ? Si quelqu'un pourrai m'aider je lui enverrai des photos si besoin ^^ Merci

[@103mobstories]

Salut, tu as besoin d'un coup de main, debrouille toi tout seul, ici on ne donne pas de coups de main, mais des coups de pieds. LOL, je rigole. Bien sur que l'on va te donner un coup de main. Par contre, pour les photos, viens sur facebook: lemobeur. et envoi les moi

[@klem2dstep122]

103 mob stories Okay je fais ça demain ^^ (si j'oublie pas lol)

[@lucasg5708]

Salut je recherche un moteur de 103vogue

[@tezzrzertyre7915]

moi j'utilise la technique dite "Jean Yann" ...... je lui met un grand coup de tatane dans sa gueule ^_^

[@jordanecustom3512]

Merci je restaure une monet-goyon de 1954 une s2gd sans toi je serais dans la merde

[@maxserpent1715]

Elle est fort liquide t'agresse moi j'ai la genre de graisse jaune - Liquide

[@103mobstories]

liquide, pas trop. Parcontre, je me doute que c'est peux etre pas la meilleur pour se cas, mais la fourche va 10 foix mieu. elle etait vraiment bloqué. Par contre si tu as le nom de la graisse exact a mettre, je suis preneur

[@maxserpent1715]

Moi j'ai La jaunes pour le roulement elle va très bien

[@103mobstories]

la prochaine fois je prendrais la jaune et je pourrait comparer

[@maxserpent1715]

ouï

[@mride349]

Genance