Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınnn❤️ Ülkemizde sıfır km debriyajsız manuel araç satılsa alır mıydınız?
@emocankandemir2162 жыл бұрын
Oğuzhan abi BMW E60 makyajlı kasa cekermisin
@_aligokalp2 жыл бұрын
Abi VW BORA çek lütfen
@Surmeomer2 жыл бұрын
Ben alırdım abi
@esradurmaz50782 жыл бұрын
Accent Era çek artık
@burakkocin75202 жыл бұрын
Abi toyota auris çeker misin
@mehmeteraykarabulutlar41452 жыл бұрын
Bunu sürdükten sonra pasaata binip debraja basmayı unutup şanzımaníı eline aldıktan sonra gelen pişmanlık hissi
@googlegohskk55672 жыл бұрын
carrrrrttt
@mehmetcanarslan26882 жыл бұрын
Bu iyidi wnnznansmwnskwmsks
@mehmeteraykarabulutlar41452 жыл бұрын
@Oğuzhan iyi bari sadece ses ile kalmış
@berktoy2 жыл бұрын
Devrini yakaladıktan sonra hiç bir şey olmaz
@1.5tdcicourier2 жыл бұрын
Çok birşey olmaz sadece fazla bağırır
@eren76642 жыл бұрын
Hiç bilmiyordum böyle bir sistemin olduğunu hayalimdeki sistem çok iyiymiş Manuelin gereksizliklerini alıp manuel ruhunu öldürmemişler harbi diyorum mükemmel sistem keşke yeni nesilde de olsa.
@erenyildiz812 жыл бұрын
Yapan usta var turkiyede youtubede videoları var
@yusufkadir55262 жыл бұрын
@@erenyildiz81 fabrika yapınca tabiki daha güvenli olur
@capt.mehmetcetin Жыл бұрын
Akıllı debriyaj yaz KZbin a
@DegaOnline Жыл бұрын
Bizim traktörlerde de var bu sistem ileri geriyi debriyaja basmadan geçiyor
@def2easy.2 жыл бұрын
Eski araçları izlemesi lükslerden daha eğlenceli
@mehmetfarukk2 жыл бұрын
15 saat içerisinde 2 video izlemek kanalın kalitesini gösteriyor.Eline sağlık abim.
2 жыл бұрын
☺️❤️❤️
@SEKS_TÜCCARI2 жыл бұрын
O sırada her gün 2 video atan ümidi ..
@ahmetkerem38162 жыл бұрын
@@SEKS_TÜCCARI sen nediyon be
@ahmetkerem38162 жыл бұрын
@@SEKS_TÜCCARI adam oyun vidyoları çekiyo oturduğu yerden isterse 10 vidyo çıkarır ama bu kanal öyle değil hep yeni bir araba arayışında olman gerekiyor insanlarla iletişiminin iyi olması gerekiyor ve oğuzhan abimiz bildiğim kadarıyla elektrik mühendisi yani bir yandan da kendi işini yapıyor o kanalla bu kanalı karşılaştırıyorsan KZbin yi sil knk
@SEKS_TÜCCARI2 жыл бұрын
@@ahmetkerem3816 Oğuzhan yıldırımda sadece incelme yapmayabilir ucuza kaçıp her gün otomobil piyasa sı hakkında 10 dk lık videolar yapsa her gün 2 tane rahat çıkartır
@OtoGrafi2 жыл бұрын
ESP'nin alt segment araçlarda standart olarak var olmasına öncü olan arabadır kendisi, slalom testinde yaşanan malum olaylardan sonra :)
@adsizkorku2 жыл бұрын
ne olmuş ki testte?
@yusufkadir55262 жыл бұрын
@@adsizkorku takla atmak üzereydi berbat bir performanstı video içinde var
@adsizkorku2 жыл бұрын
@@yusufkadir5526 videoyu izledikten sonra görebilmiştim. Geç de olsa bilgilendirme için teşekkür ederim.
@yusufkadir55262 жыл бұрын
@@adsizkorku rica ederim hocam ne demek 👍🏻
@galatasarayasigikullanici62962 жыл бұрын
Hakikaten bu sistem de arabalar gelse ülkemize benim bile aklım kayar tabi ki şanzımanın ileri de sıkıntı çıkarmaması lazım hem otomatik hem manuel keyfi alıyorsun daha ne olsun geri kaçma olayı da kaldırıldığı zaman 10 numara olur hakikaten ben alırdım çok beğendim sistemi
@onurcan-2 жыл бұрын
Vites yükseltirken diğer vitesin devrini yakalarsan en iyi geçiş olur düşürürken de a bi gaza dokununca çok iyi geçiyor mantıklı bir sistem aslında
@kenanmutluturk87742 жыл бұрын
Revmach sistemi de olsa daha hoş olurmuş. Vitesi daha takarken o vitese göre devri kendisi ayarlayabilir. Tabi 5'ten 2'ye atmak gibi fazla devir aralığı olanlarda gecikecektir.
@onurcan-2 жыл бұрын
@@kenanmutluturk8774 hızı göre vites devrini ayarlasa güzel olur yapay zeka gerek ama mesela 1 de 20 yaptın 4k devirde vitesi boşa alınca senin 2 ye almanı ve 2 deki devri ayarlasa güzel olur tam anlatamadım ama af olan :D
@kenanmutluturk87742 жыл бұрын
@@onurcan- Yeni manuel spor araçlarda olan bir sistem rev match. Boştayken değilde vitese takınca devri ayarlıyor hıza göre.
@onurcan-2 жыл бұрын
@@kenanmutluturk8774 sadece düşürürken yapıyor vites düşürüken ara gaz veriyor biliyorum
@Leon-mb2qi2 жыл бұрын
Motor sesi falan harika ya şu arabadan bu hisleri beklemezdim, izlerken ben bile keyif aldım manuel eski nesil bi atmosferik alıp gazlayasım geldi
@jaqenfury2 жыл бұрын
vallahi billahi izlerken ben de keyif aldım sahibi çok şanslı allah kaza bela vermesin
@Leon-mb2qi2 жыл бұрын
@@jaqenfury sahibi şanslı denilebilecek kadar iyi bir araba değil bence, sadece atmosferiğin zevki
@bubenimaracim2 жыл бұрын
otomatik şanzıman varken, mühendisin aklına ne geldi de bunu yaptı anlamak zor. neyse bizler sayende öğrenmiş olduk, teşekkürler 👋👍
@metehanmert32642 жыл бұрын
Otomatik şanzuman daha pağalı değilmi bence mantıklı böyle hele trafikte çoknişe yarar
@bubenimaracim2 жыл бұрын
@@metehanmert3264 bu sistemin çok da ucuz olduğunu düşünmüyorum, olsaydı çokca piyasayada bulunurdu bence 🤔
@yigit37182 жыл бұрын
Anlamak çok kolay: müşterilerin debriyaji ayarlamak konusunda çektiği zorlugu önlemek için debriyajsiz bir sanziman koymuşlar. Bu şanzımaın yerine tam otomatik şanzımana veya yari otomatik şanzıman kullanılmamasının sebebi tamamen maliyet. Yari otomatik sanzimanda vites gecisleri icin ayrıca bir robot koymalari gerekiyor ve ciddi maliyet oluyor.
@bubenimaracim2 жыл бұрын
@@yigit3718 bilgi için teşekkürler, piyasada çok olmamasının sebebi ne olabilir sizce 🙄🤔
@yigit37182 жыл бұрын
@@bubenimaracim yüksek ihtimalle vites atmak bayanlara zor geldi ve araç çok satılmadığı için tam otomatik şanzımana geçiş yaptılar.
@mustafaozdemir10092 жыл бұрын
Merhaba valla böyle bir Mercedes a160 Modelinde yarı otomatik şanzıman yapması çok güzel bir tasarım olmuş süpersin ya. Mercedes yaparsa böyle güzel bir tasarım sunuyor. Emeğinize sağlık çok teşekkür ederim.
@noturningback.72 жыл бұрын
Yarı otomatik deyince mühendisin aklında canlanan bu sistem olmuş demek 🤣
2 жыл бұрын
Tam yarı otomatik
@ZefsaneBey02 жыл бұрын
adı üstünde yarı otomatik ne manuel ne de otomatik tam olması gerekitği gibi :D
@turk0442 жыл бұрын
Maksat Hem manuel sevenlerin hem de otomatik sevenlerin gonlu hos olsun 😂😂
@e.97412 жыл бұрын
Güzelmiş oğuzhan ağbi almayı düşünüyorum. mantıklı debriyaj malum ayaklarımız ağrıyor şehir içinde.guzel video olmuş.tebrikler
@meteceliker45522 жыл бұрын
Ankarada bi firma var manuel araçları bu tarz otomatiğe çeviriyor youtubeda da videoları var sizden incelemesini görmek isteriz
@ayhantemursehirdenkacanlar1327 Жыл бұрын
Bende yeni taktırdım ama yüzde yüz memnun etmedi beni ekü araç beyni ile akıllı debriyaj sisitemi tam anlamıyla birbirini karşılamıyor araba vitese geçerken devir yükseltiyor dengeli çekmiyor bırakmıyor 2 günde bir Kalibrasyon istiyor olup olmadık anda viteslere geçmiyor yada vites ten çıkmıyor her şehirde servisi yok ben taktırmak için 450 km yol gittim oluşan arızaları için gidemiyorum uzaktan yardım ile kalibrasyon yap havasını al ama olmuyor malesef üzerinde daha çok çalışılması gerek ben iyiki taktırdım diyemiyorum malesef
@recaiguler30647 ай бұрын
Hocam bende taktırmayı düşünüyorum akıllı debriyaj. Son durum nedir kullanımında geliştirmeler yapıldı mı yoksa halen sorunlarınız devam ediyor mu? @@ayhantemursehirdenkacanlar1327
2 жыл бұрын
keşke ülkemizde böyle araçlardan daha çok olsa. Zevkli gözüküyor
@cofdow2 жыл бұрын
Var zaten
@deliormanli52912 жыл бұрын
Allahin belasi yurutme gideri olan bir sanzuman tipi. oyle gorundugu gibi degil. w168 mercedes lerin (videodaki gibi) otomatik ve yari otomatik olanlari tahmin edilemeyecek kadar sorunlu.
@Pompacumulayim2 жыл бұрын
Mersedesin devrilmesiyle meshur arabasi
2 жыл бұрын
@@deliormanli5291şanzıman ne gibi sorunlar çıkarıyor merak ettim
@deliormanli52912 жыл бұрын
@ ikinci viteste takili kalma "F" moduna gecip, (sebebi sanziman dislisinde dayanimin az olmasindan kaynakli kirilma olmasindan) otomatik ve yari otomatik icin diyorum bunu; W168 in belli km lerinden karisilasilmasi cok muhtemel. Bu km ler, bir motorun kayis degistirilme araligindan az . A serisi W168 lerin yuzde 70 ve ustunde kesinlikle karsilasilan bir ariza. Dipnot; bu arabalarin marj dinamosu arizalandiginda motorun inmesi gerekiyor. sandwich yapili govde mantigindan dolayi. surusu fonksiyonelligi guzel arabadir. ama manuel ve benzinli motor olmak sartiyla.
@umutkaan5542 жыл бұрын
oha ! şok oldum izlerken ! baya baya sanki abi sen debriyaja basıryormuşsun gibi , zamanlama kaybı kavrama kaybı yok ! dehşet kordineli çalışıyor, japonların robotik yarı otomatikleri bile sorunsuzdir vs ama kavrama yaparken tembel davranır performans törpülenir bu araçta hiçbir törpülenme yok çok akıcı ben bayıldım
2 жыл бұрын
Kesinlikle çalışması çok iyi
@Eflatun_283 ай бұрын
Akıllı debriyaj diye bazı firmalar bunlardan manuel arabalara montaj yapıp satıyorlar. Her şey dahil 20-25 bin TL yi buluyor. Güzel sistem. Hatta bu montajlarda Arabın yokuşta kalkış desteği yok ise onuda ekliyorlar... Yıllardır manuel araba kullanıyorum. Birtanede otomatik arabamız var ama onu kullanıyor iken yarı otomatikte kullanıyorum. Manuele bu sistem güzel bir tat katacak gibi...👍🏻👍🏻👍🏻
@mertozdemirr2 жыл бұрын
Abi nissan lansmanına gittiğini gördüm emeklerinin karşılığını almaya başlamışsın Allah yolunu bahtını açık etsin bence toggun lasmanınada çağırılmalıydın
2 жыл бұрын
İnşallah o zamanlarda gelir🙏🏻❤️
@Emrestill5 ай бұрын
Acs auto clutch system .. aslında spor araçlar için geliştirilmiş bir sistemdir.. Hem manuel sürüş keyfi hemde manueldeki vakit kaybı ve sürücünün yapabiliceği geçiş hatalarından ötürü debriyaj kısmı oyomatikleştirlmiş sistemdir.. Benzerlerini Ferrari BMW M3 serisinde Z4 serisinde ve başka firmalar farklı isimlerle kullandı ve kullanıyor hala .. Avantajı spor seri kullanım için çok faydalı normal manuel sisteme göre debriyajın ömrü uzuyor yakıt ekonomiside normal sakin kullanımda manuele göre sağlıyor ...
@umutd072 жыл бұрын
2020 model dsg şanzımanlar bomba gibi patlarken 98 model Mercedes şıkır şıkır olması :) kesinlikle alırım bu şanzımanı
@Xeno996612 жыл бұрын
Abi videoların çok kaliteli ve çok zevk veriyor emeğinin karşılığını alamıyorsun bence bu kanalın en az 600.000 abonesi olmalı .Seviliyorsun
2 жыл бұрын
Olacaktır inşallah
@sdmhn Жыл бұрын
Şu araçtan klasik şanzımanı çıkarıp yerine f1 vites kulakçıkları koysan ben alırım. debriyaj yok, vitesler kulakçıktan. Keşke birileri yapsa.
@karub_official63632 жыл бұрын
4:03 Bu vites topuzu bana çok ama çok tandık geliyor 😂 (O vites topuzu bile sırıtmıyor.)
@erenyilmaz89322 жыл бұрын
Abi video çok hoşuma gitti video aşırı keyifli ve değişik
@rmznsahn90162 жыл бұрын
Çook iyi abi valla kullanmak isterdim..Abi Yıldız biliyor bu işi.
@napacanlaadm64972 жыл бұрын
Bildirim gelmeden yorum +like geldi bile ♡
@n0welll192 жыл бұрын
12:24 ben hizim (simsek meqquin hatirlarmisiniz bilmem ) seviliyosun abi eline saglik Allah butun herkese istedigi arabayi almayi nasip etsin
@seydacoskun85782 жыл бұрын
Abi ben ilk böyle debriyajsız arabaları Hindistan da görmüştüm asya taraflarında bu tür araçlar çok fazla
@hamzakaraca50302 жыл бұрын
Ne kadar değişik arabalar varmış haberimiz yokmuş
@muhammedtastan58972 жыл бұрын
Bildirim gelince gelen mutluluk hissi
@yakupyazar2844 Жыл бұрын
İstanbul’un dik yokuşlarında dur-kalk trafiğe denk gelince el freni ile yakın arkadaş yapar kendini
@yigitcanesen57392 жыл бұрын
Seni seviyoruz abi.
2 жыл бұрын
Bende sizleri seviyorumm
@alihankarakus94272 жыл бұрын
Oğuzhan yıldırım abi çok güzel bir inceleme video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral
2 жыл бұрын
❤️
@meren.342 жыл бұрын
oğuz abi biliyoruz ki artık fiyat çok yüksek ' manuel araçlara yoğunluk verebilir misin golf 1.0 impersisson opel crosland gibi manuel araçlar özellikle t cross çekersen seviniriz
@Erdemtrk72 жыл бұрын
Manuel Candır ya Araba sürdüğümü anlıyorum manuel olunca daha keyifli
@Erdemtrk72 жыл бұрын
Efsane Kasa Toyota Corolla Pov Sürüş Videosu Bekliyoruz
2 жыл бұрын
İnşallah çekelim yakında
@erkanazra74292 жыл бұрын
Abi valla vido cok guzel her sey cok guzel anlatmişsin teşekkürler 🤗🤗
@mertcangerboga90612 жыл бұрын
11:12 deki corollanın furuşu peki😎
@ibrahimaksal57882 жыл бұрын
eline sağlık abi yine çok güzel bir video olmuş
@hasanyol45502 жыл бұрын
videoya başlarken pamuk ovadan selamlar deyince moskovadan diye anlayan tek kişi ben değilimdir umarım
@melih-Brawl2 жыл бұрын
Güzel video olmuş abi 2020-2022 kasa Honda CR-V videosu gelir mi?
@erenkopal92352 жыл бұрын
Vee burdayız 🎉
@erendoganoz93882 жыл бұрын
Sol arka kapıyı boyayan ustaya selamlar
@_aligokalp2 жыл бұрын
ABİ BORA ÇEK LÜTFENN
@lunoxpm54322 жыл бұрын
Niye
@_aligokalp2 жыл бұрын
@@lunoxpm5432 Neden Olabilir ? Yol tutuşunu gidişini merak ediyorum.
@KeyaaN12 жыл бұрын
Emredersin
@_aligokalp2 жыл бұрын
@@KeyaaN1 Sana mı çek diyorum dayı ? Niye bu kadar dert oldu size
@HYPER52412 жыл бұрын
trde doğru ve dürüs taraç tanıtımı yapan tek kanal
2 жыл бұрын
❤️
@batuhancaliskan34502 жыл бұрын
Cidden en sevdiğim kanal ne ararsan var kanalda en sevdiğim araçlar geliyor bu kanala Oğuzhan abi daha fazla video isteriz başarılarının devamını dilerim
@emocankandemir2162 жыл бұрын
Oğuzhan abi BMW E60 makyajlı kasa cekermisin
@imalper18652 жыл бұрын
Hocam bende merak ediyordum bu aracı arkadaşımda vardı kullanmak bir türlü nasip olmamıştı çok güzelmiş araç
@funnygame60472 жыл бұрын
İsim var birazdan izlicem ama kullandigim en ilgin kullanmasi zevkli arabalardan biri her yeri kör nokta kutuda gidiyormus gibi hdhfhfhfhf
@288gto72 жыл бұрын
Bundan eskiden cok vardi. FIAT , NSU , MERCEDES , FORD , DKW Trabant , CITROEN, AUDI, PORSCHE ve daha bircok marka debriyaj pedalsiz manuel sanzimanlar kullandi 1950 lerden 70 lerin sonuna kadar.
@abdulkadir-ec4ew Жыл бұрын
Niye vazgeçtiler?
@288gto7 Жыл бұрын
@@abdulkadir-ec4ew DKW modelleri, IFA Trabant ve Fordlar haric yazdigim markalarin hepsi debriyaj yerine tork convertörü veya 1:1 direct drive fluid coupling kullandi. O zaten pahali bi parca baya, zaten o kadar para ödeyen gider tam otomatigini alir mantigiyla artik kaldirdilar 70 lerin sonuna dogru zaten artik milletde cok almiyodu 50 lere 60 lara kiyasla. Ilk yazdigim modeller ise "Saxomat" tipindeydi ne normal debriyaj vardi nede Tork konverter/fluid coupling. Onlarda "centrifugal clutch" adli debriyaj mekanizmasi vardi ve cok da iyi bi mekanizma degil otomobiller icin normalde moped tarzi seylerde kullanilir, tork arttikca bu ünite cok daha büyük olmak zorunda ve tork arttikca kaymaya basliyor o yüzden eski 50 lerin 30-40-50hp araclarinda iyiydi ama onun üstünde sikintili. Zaten onun üstünde beygirli araclar genelde bu centri clutch ünitesini tork konvertör ile degistirip kullaniyodu mercedesin "hydrak" i gibi ve porsche sportomatic vs. bu centri clutch Motor hizi düsükken kendi kendine aktarmayi ayirir centrifugal effect sayesinde, motor hizi arttikca birlestirir aktarmayi böylece debriyaj pedalina gerek kalmaz. bu Saxomati daha bicok marka kullandi saysam bitmez zaten.
@holdon95122 жыл бұрын
Keyifli görünüyor ama içeri bakınca pekte kalite görünmüyor. :D vites topuzu clio3 bu arada. :D
@Wildhunt342 жыл бұрын
Güzel araçmış inceleme için teşekkürler
@FeRuDuN.2 жыл бұрын
Eline sağlık abim seviliyorsun🌹😇
@Surmeomer2 жыл бұрын
Eline sağlık abimm
@miracgedik30582 жыл бұрын
Oğuzhan Abi video çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık ❤️❤️❤️
@misafir73052 жыл бұрын
Bu şanzıman Fiat 500 L de de vardı. Çok geri kaçırıyor.
@gorkembal69352 жыл бұрын
Ayni sistemi sonradan gelistirmis birisi var mevcut aracinizi manuel debriyajsiz sekilde otomatik hale getriyor ayni bu tanittigin arac gbi belki denk gelmistir youtube de kanalida var akilli debriyaj diye aratirsan cikiyor murat ünal diye bi abi cıkiyor
@nurcanakar63262 жыл бұрын
Sınıfının en iyiyisisin abimmm güzel bir araba kullanmak nasip olmuß sana
2 жыл бұрын
Allah razı olsun❤️
@starr0ving2 жыл бұрын
ellerine sağlık abi çok güzel bir video olmuş
@selimgokalp17132 жыл бұрын
Emegine saglik
@hasanoff63372 жыл бұрын
Bende vardı bu arabadan 2004 model 2 ay önce satdım.. bende long versiyonuydu çok genişti arka tarafı... Çok tatlı araba benzin tüketimide iyi
@muratalbayrak8989 Жыл бұрын
200 model alacağım yakıt tüketimi nasıl kullanan biri olarak
@hasanoff6337 Жыл бұрын
@@muratalbayrak8989 200 kullanmadım onun için yalan söylemekde istemem ama şu A160lar güzel hoş arabalar benzin kullanımıda iyi sadece 1 tane eksisi var oda motor.. mesela motorda birşey deyiştirmek istediyinde motor komple sökülmek zorunda başka herşeyi güzel
@alikilic50992 жыл бұрын
Otomatik rahatlığı manuel zevkinde bir araba olmuş
@serkanbahad2 жыл бұрын
Abi hasta halinle ulti açtın helal olsun
@melihinanc202 ай бұрын
Bu tarz örnekler çok var mesala motorsikletlerde cup tarzı motorlar da 4 vites oluyor onlardada debriyaj yok
@lotus343482 жыл бұрын
Otomatiğin en zevkli en keyiflisi bence
@kaantoraman45492 жыл бұрын
Abi slm var çok güzel vido olmuş var türkiye gelsen keşke gelse
@enesgolbek2 жыл бұрын
İyileşmessin galiba Reis Volkswagen Arteon sürüş videosu çeksen on numara olur
2 жыл бұрын
Az kaldı düzelmeme inşallah❤️
@enesgolbek2 жыл бұрын
@ inşallah iyi akşamlar reis
@Mr.Emirza2 жыл бұрын
Saniyesinde 😊
@ahmetkaragoz16882 жыл бұрын
Motosikletlerdeki cup modeline benziyor şanzımanı, cuplardada kullanılıyor
@veyselomur72142 жыл бұрын
Yayınlandığı gibi hemen izleyen tek benmiyim
@1.5tdcicourier2 жыл бұрын
Abi ford courierde de fabrika çıkışlı olarak debriyajsız vites atma var denermisin
@66_SHOGUN_662 жыл бұрын
Abi eğer bulabilirsen ikco samand incelemesi yapabilirmisin böyle güzel video çeken kimse yok
@OsmanCmn2 жыл бұрын
Sürüş keyfi eski Mercedes'ten alınır zaten. Ayrıca tork konvertörü bulunmayan her "otomatik" sandığınız şanzıman "yarı otomatik" şanzımandır.
@gokaygokay1152 жыл бұрын
Seviyoruz be abi seni
2 жыл бұрын
Bende sizleri seviyorummm
@Sargon02 жыл бұрын
Abi Megane 2 çeker misin?♥️♥️
@bilaltepe30762 жыл бұрын
abi bizdede 1.6 Doğan SLX var , ondana fren yok , çekmek istersen de müsaitim.
@omeryalcn52132 жыл бұрын
Abi Nissan pulsar 2016 1.5 sürüş videosu cekermisin
@batuhanbayrakdar93962 жыл бұрын
Mercedes şaşırtmaya devam ediyor
@mehmetakifylmaz18902 жыл бұрын
abi video çok güzel olmuş ellerine sağlık ama 1080p 60fps çekmek yerine 4k 60fps le çekebilirsin kalitesi daha da iyi olur
2 жыл бұрын
İnternet yükleme hızım düşük malesef
@mehmetakifylmaz18902 жыл бұрын
@ anladım abi
@Hedef_Kizilelma20532 жыл бұрын
4:03 abi bu vites topuzu bizim Megane 2 nin vites topuzu
@senolmermertas2672 жыл бұрын
Fiat egea 1.6 otomatik çekermisin seviliyorsun kral.
@qnzz10642 жыл бұрын
abi daha eski araçlarla da görmek istiyoruz at arabası da olur
2 жыл бұрын
Bulursam çekerim
@ozcan002 жыл бұрын
Bende 2 beygirlik versiyonu vardı 190 la viraj döndüğümü bilirim
@enginerlr2 жыл бұрын
Bildirim gelince hemen gelenler
@hasantoprak45102 жыл бұрын
Yeni şeyler öğrenmek güzel
@sadikatsy34.2 жыл бұрын
🔥🔥
@koraybayram79792 жыл бұрын
Aldığın BMW nin inceleme videosu bekliyorz
@emrecakirbas45112 жыл бұрын
Sedan araba sevsemde mercedes olduğu için bende sürmek isterdim. 😎
@musatazegul89272 жыл бұрын
Bu sistem turkiyede bütün ada alaea uygulanabilir. Murat Ünal yazarsanız ankarada turkuaz muhendislik firması bu ürünü yapıyor arkadaşlar. turkiyede mevcut. Bu akıllı debriyaj sistemleri yazdığınızda turkiyede erişebilirsiniz. Dusuk ücretle 2 yil garantiye aracınıza kullanabilirsiniz.
@Tolga_19032 жыл бұрын
Abi opel astra 1.6 yeni inceleme gelsin Seviliyorsun👑💙
@keremyldz47412 жыл бұрын
Abi Ford focus 3 gelir miii??
@orhn_demr_2 жыл бұрын
Tek merak ettiğim şey şu diyelim vites 4le gidiyorsun gazdan ayağını çektin araba vites değiştireceğini sanıp debriyaja basıyor mu boşta mı gidiyor eğer öyleyse uzun yolda yakıt tüketimi oldukça artık diye düşünüyorum ve debriyajın bitimine sebep olur bence
@DemirOyuncu73622 жыл бұрын
Eski araç sürerken biraz insan zevk alıyor
2 жыл бұрын
Kesinlikle farklı hissettiriyorlar
@mehmet.berk12 жыл бұрын
Sakarya’nın Reisi Oğuzhan Abim senden küçük bir ricam olacaktı abi 2.0tdi highline2 b6 kasa passat çekermisin senin izlenimlerini çok merak ediyorum teşekkürler abim Allah a emanetsin 👑
2 жыл бұрын
inşallah bende merak ediyorum çok❤️❤️
@mertares7642 жыл бұрын
Abi 2.0tdi passat b7 videosu ne zaman gelecek ya senden izlemeyi çok istiyorum
@hardfakir35192 жыл бұрын
Birkaç ay önce aldım büyük bir Hataymış hepsine kötü demiyorum ama bu aracın sorunlusuna denk gelirseniz hayatınızı karartır
2 жыл бұрын
Ne gibi sorunlar çıkardı merak ettim
@Basakurasocak Жыл бұрын
Bizde almayı düşünüyoruz me gibi bir sorun yaşadınız acaba, bilgi verir misiniz lütfen?