데뷔 264일차 김우준 vs 2083일 만의 에결 출전 김승태 | 리브 샌드박스 vs. 피날레 이스포츠 에이스결정전 11.23

데뷔 264일차 김우준 vs 2083일 만의 에결 출전 김승태 | 리브 샌드박스 vs. 피날레 이스포츠 에이스결정전 11.23 | 2022 신한 SOL 카트리그 수퍼컵 핫클립

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Күн бұрын

Пікірлер: 59

@STARLIGHT_SIRIUS Жыл бұрын

이거 계속 보는데 김승태 선수가 운영을 주도한다는게 보입니다. 잠시 물러나는 거랑 뒤에서 시작하고 주행승부 보는거까지 순간순간의 판단이 잘 드러나는 김승태 선수의 운영능력, 멀티, 주행, 싸움 다 볼 수 있는 경기였어요.

@anzi614 Жыл бұрын

진짜 김승태 선수가 클래스와 품격을 모두 갖춘 베테랑의 표본을 보여줬던 경기였네요 ㄷㄷ 2083일 만에 나온 3세트 단판 에결이었음에도 주행과 스탑을 적절히 섞은 노련하고 영리했던 그산 운용이었습니다:)

@shsh-f5c Жыл бұрын

슨ㅜㅜㅜ최고야ㅜㅜ

@Bluerjqnr Жыл бұрын

진짜 2랩내내 꽉 잡고 압도해버린 느낌 ㄷㄷ 킹승태

@JWJerry Жыл бұрын

이로써 샌박 5명 모두가 에결 및 1대1 대결 출전 경험이 쌓였네요ㅋㅋ 한번쯤은 김승태 선수의 에결을 다시 한번 보고 싶었는데 약 5년 반 만에 출전했음에도 아직 건재하다는듯 멋진 경기력을 보여줘서 너무 좋았습니다

@passingrebar Жыл бұрын

그냥 슨상이 나간거 만으로도 너무 좋다ㅋㅋㅋ

@길동홍-y2c Жыл бұрын

역시 개인전 우승 경력과 짬은 무시 못한다 단 한 순간도 주도권 넘어갔다고 생각이 안들었음ㄷㄷ

@user-turtledad Жыл бұрын

김승태는 리그에서 잔뼈가 굵고 워낙 호감캐 개그캐라 팀 상관없이 좋아하는 팬들이 많은듯. 이땐 해설진들도 김승태 아끼는게 느껴지네 뭔가 김승태 이뻐해주는 느낌임ㅋㅋㅋㅋㅋ

@남우식-j6i Жыл бұрын

그래 이게 김승태지 ㅋㅋㅋ 저번 승자연전때 주행으로 승부봤음 좋겠다 생각했었는데 2번의 스탑이 독이 돼서 져서 아쉬웠었는데 이렇게 치고 나갈때 치고 나가고 빠질때 빠지고 유연하게 주행으로 승부하니까 얼마나 좋아 ㅋㅋㅋㅋ 운영하는게 박인수급이라고 봐도 무방했다

@BabyPenguin220 Жыл бұрын

데뷔 264일차 VS 데뷔가 아니라 2083일만에 에결 재출전

@송민재-b6p Жыл бұрын

진짜 역대급 운영이었다 ㄷㄷ....

@ghye388 Жыл бұрын

이건 뭐..둘다 이기나 지나 순위 변동 없으니 부담감 전혀 없이 즐기면서 했겠네

@llllllili Жыл бұрын

부담감이 없진 않지 뭔 ㅋㅋ김승태는 아마한테 지면 진짜 티는 안내겠지만 자존심 ㅈㄴ 스크래치인데

@You-cv2iy Жыл бұрын

듀레2 이후로 진짜 얼마만에 승태님 에결을 보는날이 오네요ㄷㄷ

@lancon27 Жыл бұрын

듀얼레이스2 이후 오래만에 에결 나온 김승태!

@리투-h7d Жыл бұрын

렉키의 장점인 빠르게 차는 익시드를 그냥 씹어버렸네ㅋㅋㅋㅋㅋ풀익시드로 거리를 벌리면서 마지막 코너가 아닌 그 전 코너에서 익시드를 쓰게 만들어버리고 본인은 마지막에 익시드 가볍게 터트리며 압도했음

@kimyoung43 Жыл бұрын

김승태를 믿고 보낸 것도 있겠지만 아마 전략 숨길려고 그랬을듯

@batag4075 Жыл бұрын

렉키-산군일때 렉키가 앞에 잡으면 쉽지않겠다 했는데 산군으로 앞에서 막아주면서 노련하게 운영해버리는 빛.승.태..!

@번개탄-f9g Жыл бұрын

걍 클라스차이 찢었다

@안알려줌 Жыл бұрын

진짜 깜짝 등장! 에결주자 떡밥을 회수한 김승태 ㅠㅠ

@kong0313 Жыл бұрын

와 진짜 그냥 여유가 느껴진다 ;; 우리 맏형 최고 ㅠㅠㅠㅠ

@hyukie2546 Жыл бұрын

경기 운영 ㄷㄷ

@밍뚜 Жыл бұрын

킹승태!킹승태! 주행은 김승태!

@u17kDB Жыл бұрын

김승태 그냥 미쳤다

@user-vk4kx4fe6s Жыл бұрын

개인전 우승자 출신의 품격

@coffee-pizza Жыл бұрын

역시 킹승태!!

@dorororoo Жыл бұрын

킹!승!태!

@speedracer7750 Жыл бұрын

김승태 駕駛的很穩定

@5trgzr Жыл бұрын

부스터 모을 구간이 딱히 없는 직선 구간에서 2:26 3칸인 렉키와 다르게 2칸인 그산 부스터가 슬슬 고갈될 때 쯤 되니까 불리한 싸움 자체를 피하면서 순위 순순히 내줌 2:36 스탑 들어가면 거리 좀 벌릴 수 있는 구간이긴 한데 전 코너에서 익시드까지 써서 벌린 거리를 벌써 좁히기엔 결과론적으로 스탑도 안 들어갔고 (거리가 멀었기 때문에 뒤따라가는 선수 입장에서 충분히 대응할 수 있는 스탑이기도 했음) 약간은 갸우뚱한 판단이었던 듯,, 그래도 렉키가 여기서 성공하고 멀어지면 3부스터 활용해서 도망갈 수 있기 때문에 미리 승부 걸어보려 한 거 같음 ㅇㅇ 2:40 직선으로 짧은 거리 뚫어주면서 몸싸움 살짝 피해주고 앞순위 무난히 다시 가져온 김승태, 부스터를 앞 순위 잡은 다음에서야 빠른 뉴커팅으로 챙김 2:46 원끌기 라인 블로킹으로 익시드 상쇄, 2:48 반대키 꾹 눌러서 이 싸움까지 풀익시드 살린 채로 버텨내고 앞 순위 유지한 데에서 슬슬 분위기 넘어감 2:55 깔끔한 스탑 + 닿자마자 익시드랑 부스터 켜고 도망가려는 판단 ㄷㄷㄷ 근데 이 싸움에서 김승태의 차체가 생각보다 덜 밀렸고 라인이 완벽하진 않았다 보니 드립 한 번 더 넣는 동안 탄력이 완전 살진 못했고 김우준은 죽었던 탄력을 바이크라 금방 돌아온 익시드로 살려서 쫓아가는 데에 성공함 여기서 만약 김승태가 생각한 대로 라인이 잡히고 풀탄력으로 저 코너 빠져나갔으면 아마 이 구간을 마지막으로 거리 벌어지고 게임 끝났을 뻔한 듯 김우준이 바이크다운 전략으로 익시드 나눠 써주면서 괴롭히려고 했지만 김승태가 그걸 몸싸움으로 무난히 다 이겨내고 자기 플랜대로 내내 주도해나간 경기 ㄷㄷ

@영찬-j1x Жыл бұрын

@5trgzr Жыл бұрын

@@영찬-j1x 왜여

@_aaa9878 Жыл бұрын

2:47 에서 익시드 아낀채로 상대 익시드 먹으면서 순위까지 유지한 순간부터 승부의 추가 기울어진듯

@5trgzr Жыл бұрын

@@_aaa9878 ㄹㅇ 거기서 이미 넘어갔고 다음 구간 지름길 스탑 후 풀익시드가 완전 확정타가 될 수도 있었는데 생각만큼 차체가 밀리지 않으면서 탄력을 덜 받았고 그 틈에 익시드 회복 유효하게 들어간 김우준이 마지막 한 턴 더 본 듯 ㅇㅇ

@kartxpell Жыл бұрын

2:36 저쪽 터널구간만 유독 스탑하면 갓겜 잘나서 뒷사람 날라가고 그래요 실제로 리그에서 그런 적도 있었고