Decarbonizarea e ȚEAPĂ - Totul e ȚEAPĂ

[@99vehicles_AiDaune]

Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro Programări - 0720 099 118

[@Gabriel-mb6ld]

Pe KZbin in Italia un mecanic a montat o instalație de hidrogen pe un diesel si după 1000 km motorul sa curățat complet... Aicea este considerată un aditiv instalația de hidrogen si este legală.

[@Tania_Oprea]

Salut, legat de, decarbonizare... Detin o Toyota Avensis 2.2 D-cat, iar pana acum am ezitat sa-mi fac decarbonizarea deoarece sunt stiute la aceasta motorizare problemele ce apar la garnitura de chiuloasa daca motorul nu este exploatat ca la carte. Temerile mele sunt legate de garnitura. Daca se creste semnificativ temperatura de ardere in motor exista riscul sa se arda garnitura de chiuloasa? Mersi si keep up the good work

[@antalradu5871]

ȚEAPĂȚEAPĂȚEAPĂȚEAPĂ :))))))))))))

[@danweekend]

Salut Razvan, click bite-ul e un lucru fals care nu face cinste nimanui. Nici macar lui Scotty Kilmer :D

[@alexandruilea915]

@@danweekend era sarcastic in titlu si nu e clickbait daca videoclipul vorbeste despre ce este titlul sau thumbnail-ul. Daca era o poza cu un Ferrari si titlu mi-am luat Ferrari dar el vorbea despre decarbonizare atunci da, era clickbait.

[@Bismarck666]

E simplu. Desfaci egr si chiulasa, filmezi depunerile, montezi tot la loc, faci decarbonizare, demontezi si filmezi. Doar asa vezi ce efecte are.

[@costialin87]

Caută videoclipul cu decarbobizarea pe canalul la garaj show , decarbonizarea este o mare vrăjeală , Omu a făcut experiment zero rezultate

[@Mso94]

exact asta au facut si altii si sunt fix 0 efectele.

[@robertgabriel6136]

Din păcate, cel de la garaj show nu înțelege cum funcționează decarbonizarea. Efecte sunt avea după camera de ardere 😉

[@Mso94]

@@robertgabriel6136 mda. Ai comentat doar sa zici ceva. Egr-ul e după camera de ardere. Gazele care ajung in egr nu vin cumva din cilindri? Dovada fiind și depunerile...

[@crinel]

@@Mso94 da boss dar nu stiu daca va reusi vre-o decarbonizare sa ii curete la omu ala egr la cum arata...

[@romelpunga2810]

Bunul Dumnezeu sa va binecuvanteze pt ce faceti pt noi pt cei ce nu suntem mecanici cu acte dar simt un motor care spune ceva doar sa i simti durerea.tot respectul.vaurmaresc cu mult drag.

[@denisdelca2923]

Esti un om extraordinar care ne înveți informatii utile care as vrea sa le învăț.Te respect Răzvan pentru munca depusa și multumesc pentru informații pe care trebuie să le învățăm.🙏

[@DAN-DMB]

Cea mai buna decarbonizare este sa dai jos tot ce se poate,admisie egr,etc.curatate manual si salam alecu.

[@nicolaemardale8650]

De acord Dan,aceasta este cu adevărat o decarbonizare demontare chiulasa, galerie admisie evacuare etc...apoi nu se spune nimic despre eventuale resturi de calamină care pot înfunda catalizatorul...

[@lpalyn]

Vrem sa vedem transparent.. teste de fum inainte/dupa.. teste de consum inainte/dupa... test dyno inainte/dupa. Fa asta la o masina si apoi te credem.

[@bebeboss7456]

Ai maxima dreptate, iar pentru hateri eu zic sa nu le mai dai atenție , toți sunt mari mecanici însă ei încurcă motorina cu benzina la pompa =))

[@radivoimihailov5480]

Și eu cred în ravenol!chiar face miniuni și dacă nu bagi în motor!

[@Deltabravo24L]

=))))) sa stii au schimbat masinile de multe ori =)

[@dr.emergency1211]

Ai dreptate cu ăștia, trecuse un băiețaș cu mașină electrică și nu stia de ce nu intră pompa de benzină în mașină, nu e ușor de crezut, dar merită văzută faza.

[@stefansmarandache7782]

Ai putea face un clip legat de masinile underground. (ex: Nissan Skyline, Toyota Supra, etc.) De ce au fost atat de potente, atat de bune pt tunning, de ce au fost atat de influente, legatura lor (majoritatea) cu faptul ca sunt japoneze etc. Ps: cel mai tare canal de informatii in domeniul auto 🤘🤘

[@bogdybog91]

Geniala idee

[@ClaudiueXe]

total de acord ! Tu, cel care citesti, si ai aceeasi parere, lasa un reply aici sa vada Razvan ca vrem sa faca un clip de genul :D cu cat mai multi, cu atat mai bine ! Hai noroc !

[@codrin7113]

Apreciati comentariul sa urce cat mai mult in top, sa il poata vedea Razvan

[@anonymusgamer2556]

Ar fi misto da o sa vina kile de hate-eri

[@meisterraul]

Răspunsul e simplu:The fastt and the furious, 2fast2furious etc Cât despre pontente si etc...discutabil. Pur si simplu lumea le a îndrăgit ai au aparut zeci, sute de piese bolt on pt ele. Apropo, detin o Supra .

[@sicaruvasile8418]

Răzvane iești mare omule. Am învățat o grămadă de lucruri bune de la tine. Mersi fain.

[@mikemc3119]

Mulțumesc, Răzvan! Ești prietenul adevărat! Al nostru , al tuturor. Tine- o tot așa!

[@musatstelica3653]

Dă-le ignor celor ce nu cred! Eu îți mulțumesc pentru tot ce ne explici mură-n gură! 🤗

[@simonabodnarescuanania5862]

Multumim Răzvan te ascult cu mare plăcere! Ai dreptate și eu am intalnit oameni care aau argumente contra vis a vis de activitatea mea .Euzic că este alegerea lor Eu sunt mulțumită atâta timp cât stiu ce am personalizat pentru mine ani de a rândul și mă simt excelent .Asa ca eu am sa urmez sfaturile tale am incredere totală! Să auzim de bine și spor să ai ! 😉⚘🤗

[@cristimarius5807]

Bune info cu exceptia unui detaliu. Oxigenul nu este un gaz inflamabil, el intretine arderea si confera arderii o putere calorica mult mai mare decat ar avea in mod normal. Keep up the good work. 💪🏼

[@stefanrita67]

Respect pentru tot ce faci si te rog sa incerci sa nu bagi in seama ce spun oamenii raí!

[@andreichirita3269]

Eu cand vad cuvantul cu "t" in titlu intru ca sa stiu de ce sa ma feresc .. anyway.. keep up the good work

[@yulrockman4001]

Dragul meu prieten, Ai un canal -SUPER!!! CONTINUA TOT ASA!!!

[@CataP9]

Am facut acum aprox 2 ani impreuna cu un amic cu service personal decarbonizare la 4 auto din familie (3 benzine aspirate si un diesel turbo). Operatia s-a facut corect si complet si a durat 30-60 min Impresii: motor mai vivace clar, acceleratii mai vanjoase. Dezavantaj clar: reactii chimice de oxidare a uleiului prematur, garnituri interne cu posibilitate crescuta de uzura (aceasta s-a dedus din expertizarea uleiului uzat in analiza de laborator) 2 din cele 4 auto s-or vandut intre timp, celelalte doua or primit schimburi ulei mai dese si tratament cu Ozerol pt neutralizarea reactiei chimice adverse a decarbonuzarii.

[@dragos11miu76]

Deci mai degrabă sa evitam zici? Eu am primul auto și ma bătea capul sa fac una mai mult pt igienizarea instalației ac

[@CataP9]

@@dragos11miu76 Între timp, s-or dat și celelalte două auto. DA, nu recomand. Doar pentru că există reacții adverse dpdv chimic. Mai bine ulei mai bogat (după compoziția declarată in fișa) și combustibil mai curat și mai ales, mod de conducere mai sănătos. Curățarea instalației de AC se face separat, nu e aceeași procedură

[@An3treiutzu]

Te urmaresc de cand aveai 1000 subs te urmaresc cu mare interes , deoarece stii ce spui, ai o facultate de inginerie nu esti un om care isi da cu parearea despre masini sau cum functioneaza masina, asa cum spui in fiecare video ca testezi cea ce vinzi, asa ca lasa gura lumii si fie vorba intre noi inginerii “Un gram de practica valoreaza cat un kilogram de teorie” :).

[@cordislucian2195]

Pacat insa ca nu ai nici macar un like din partea lui...

[@bogdana.m.2416]

An3treiu din pacate e mult BS in ce spui: 1. Practica ajuta sa intelegi teoria, sa o imbunatatesti testand, descoperind toate variabilele care conteaza si pe care le-ai omis. Legile fizicii si matematicii vor ramane la fel in macrocosmos. Niciodata practica nu-ti dezvaluie ceva fara sa pui teoria/ judecata/ fizica& mate la lucru. 2. Sunt multi ingineri care ies slab pregatiti, din pacate, n-au interes pt domeniul lor si aduna cunostinte false din auzite, zvonuri, de la mecanici slabi, de la rude etc.

[@stefanbodrog9108]

În ziua de azi, e suficient să fii onest și bine intenționat. Studiile.... și-au cam pierdut din relevanță. Vezi Apocalipsa Covid și urmările ei.

[@miklos-laszlohartig2955]

Salut. În primul rând vreau să te felicit pentru ceea ce faci și știi să faci. Și o faci bine. Eu nu fac parte din cei 0,000n la % carcotași care se pronunță în necunoștință de cauză. Deci: Am făcut o decarbonizare la mașină, un Golf 4. 1.9 TDI. Și eu eram circumspect dar am zis ca pentru 150 de lei încerc. Pe lângă negreala ieșită la evacuare, atunci când făcea decarbonizarea, am constatat faptul că motorul suna, după cum se exprimă unii ,,mai rotund,,. Parcă sunetul era mai discret și mai constant. Mi-a zis cel care a făcut decarbonizarea ca după ce termină procesul să merg undeva unde pot merge cu 3000 de turații constant și să merg vreo 10-15 minute așa. Ceea ce am și făcut pe o centură ocolitoare, unde nu era trafic intens. Mi-a mai zis respectivul că merită să faci o decarbonizare la 30.000 de km. Și o voi face când se va împlini termenul. Ce pot spune este ca pe lângă motorul mai silențios, parcă s-au trezit și niște cai în motor, în sensul că accelera mai vioi decât înainte. M-au mai întrebat unii dacă mi-a scăzut consumul de carburant și dacă da, cu cât. Ei asta nu pot spune. Ce pot spune e că calculatorul îmi arăta 5.7 % pe ultimii 3600 de km(parcă). Spor pe mai departe în ceea ce faci.

[@tanestefan2108]

Tare treaba asta cu decarbonizarea am facut si eu si se simte diferenta in plus de asta nu mi se mai aprinde EGRU Motoru este mai silentios si are un demaraj putin mai bun. Bafta in tot ce faci!

[@TB271292]

Eu am intrat sa vad videoclipul pentru ca te urmăresc de ceva vreme si ma uit cam la toate clipurile tale, nu pentru titlu. Explici lucrurile in asa fel ca orice pasionat poate sa inteleaga. Faci o treabă buna, nu baga in seama orice prost.

[@mariusbalici7097]

Te felicit pentru informatiile pe care le oferi pe acest canal. Cred cã ai depãşit demult faza aceea in care unii nu cred multe prezentate de tine,dar aşa cum nu toatã lumea e fãcutã sã fie preot,nici în mecanicã nu sunt toți meseriaşi. Stima şi respectul meu pentru ceea ce faci şi aştept noutãti. PS - folosesc Resurs de la tine pentru întreținere şi e ok. Toate cele bune.

[@nistelrooy120184]

Există oameni care habar nu au principiile de funcționare ale motoarelor termice... felicitări Răzvan pt canal si spor la treaba ... închide ochii și mergi mai departe.. lumea este plină de invidie

[@emanueldanielduca7381]

Salut! Imi place cum explici si spui lucrurilor pe față!👍

[@alinionutraileanu7887]

Măi eu zic să nu te superi așa pe cei care sunt astfel cea mai bună variantă este să faci răbdare cu ei . Răbdare, răbdare, răbdare, răbdare și când ai terminat iar răbdare, răbdare, răbdare și dacă totuși nu mai poți arată-i ușa și spune-i să iasă pe ușă așa cum s-a născut . Poate o pricepe până la urmă că nu vrea să priceapă nimic deosebit de când s-a născut pentru că el crede că așa s-a născut ... sincer e prea mult de povestit, poate nici nu trebuie să îți irosești nervii și vorbele în astfel de momente ci doar să îi arăți ușa din prima sau să te faci că ai treabă și nu ai timp să îl auzi. Mult succes and keep up the good work !

[@mr.scandura3370]

omule , iti multumesc ca existi , personal vreau sa ma bag la un liceu cu profil de mecanica, iar tu ma ajuti enorm , iti multumesc inca o data !

[@72matio]

Sincer eu folosesc ravenol nu am cumpărat de la tine dar l-am luat la recomandarea ta și sunt foarte mulțumit și sincer aș folosi și alte mărci de ulei dacă nu ar fi 99.9 contrafacute ,vezi aici este problema nimeni nu-și pune întrebarea de ce unele mărci de ulei sunt la noi de 2-3 ori mai ieftine decât în Germania.

[@2011WINS]

In decursul multor ani de activitate, am constatat ca doar oamenii mediocri isi dau cu parerea in public, doar pentru a parea importanti. Cu calm si blandete, multi dintre acestia isi dau seama ca au gresit, dar putini vor recunoaste. Bun materialul tau!

[@stefansalvatore2714]

Ești cel mai bun! Eu am invat foarte mult de la tine an 24 de ani și am B D E mai ajutat foarte mult!

[@catalindvcostin78]

Respect pt munca ce o depui . Te urmaresc de ceva vreme si imi place foarte mult ceia ce faci bv !!!

[@liviumitroaica2830]

Răzvan, îți mulțumesc că faci efortul de a tine acest canal. Te urmăresc de peste un an. Mi-am luat a doua mașină conform multor informații oferite de un profesionist ca tine, o kia cred , și sunt foarte mulțumit . Am 46 de ani si mai am multe de învățat, deși sunt de meserie. Mă bucur că sunt tineri că tine care țin stacheta sus. Nu-ți mai face griji ignoranți și prosti exista peste tot in lume, dar parca la noi prea multi. Continua aceasta muncă , la același nivel și să sperăm că mai diminuezi "NATAFLETII". Eu sunt mulțumit cu informațiile primite și multe decizii le iau conform acestora. Tine-o tot așa. MULTUMESC!

[@mariusdinca7819]

Salut Răzvan! Nu pune la suflet ce spun toti expertii ci ceea ce iti spun cei ce te apreciaza pe tine si ceea ce faci. Eu unul iti multumesc pentru toate infomatiile utile pe care le-am primit de la tine prin toate videoclipurile vizionate si astept sa le vizionez in continuare si pe cele ce vor urma. Cârcotași au fost si vor fi in continuare trebuie doar sa le dai ignor. Eu unul de dau o provocare daca citesc mesajul meu , daca ei stiu mai bine sau au solutii mai bune sa le puna pe Tube si sa lase rautatile! Tie iti urez mult succes in cuntinuare si multa sanatate!

[@ovidiubogdan9204]

Felicitări! Ești cel mai tare, te respect și te apreciez foarte mult pentru tot ceea ce faci(asemenea oameni ca tine, trebuie promovați in România), ține-o tot așa.

[@07221714]

ai facut canalele egr? se demonteaza greu?

[@florinnicolae6408]

Si in legatura cu gigi contra nu o să dispară această categorie de oameni care vorbesc din auzite și nu știu să respecte un om care se chinuie să facă ceva bun ! Nici eu nu sunt de acord cu tine mereu, dar te ascult cu plăcere și iau de la tine doar ce cred eu că îmi poate fi de folos! Baftă!

[@stefanbodrog9108]

Banul distruge tot! Și genul de Gică Contra cu argumente valide , întemeiate nu trebuie să dispară.Sper că m-am făcut înțeles.

[@razvanmihai8084]

Salut, chiar ma gandeam sa fac o decarbonizare la motor si nu stiam cum e treaba. Ma bucur ca am gasit un video facut de tine pe tema asta. Te urmaresc de fiecare data cand am timp, vreau sa iti multumesc ca iti dedici din timpul tau ca sa ne ajuti cu aceste video foarte folositoare. Bravo si sa o tii tot asa :)

[@robertdeliu]

Perfect de acord cu tine, referitor la ce spui in aceste video. Faza este sa mai raspunzi si la ce te intreaba oamenii in privat daca tot te-ai bagat in acest domeniu... Si nu ne mai obosi cu carvertical, monese etc.

[@mariusboncut6273]

Salutare, cu tot respectul nu vreau sa te contrazic in legatura cu uleiul Ravenol, sunt mecanic si eu insa......nu la orice model de masina merge bine acest ulei. Detin o Alfa romeo diesel de multi ani si tot timpul i-am dat Selenia 5w40 made in Italy, fara probleme. Am incercat Ravenol tot 5w40 si crede-ma ca dupa o saptamana am schimbat iar uleiu deoarece la pornite si chiar pana se incalzea putin motorul troncaneau tachetii ca tractorul la cea mai mica accelerare. Asadar nu spun ca nu ar fi bun insa inainte de a pune Ravenol in motoarele voastre asigurati-va ca respecta specificatiile producatorului masinii pe care o detineti. O zi buna si drumuri bune.

[@gheorghelazaralistar3334]

Salut! Multe aprecieri pentru ceea ce faci....faci bine. Sa fi sănătos!

[@ionbabeanu4009]

Ești bun omule ! Dă-i-nainte tot așa !

[@bogdanvellescu4158]

Salut. Te consumi prea mult pt toți nătărăii ! Succes.

[@hassuaddy]

Felicitări pentru abținerea de la bip uri. Baterie vor exista tot timpul

[@Alin281000]

Cel mai tare se simte la cuplu!!!

[@sebastianlupan6400]

Esti tare !!!. Te urmaresc , de ceva vreme si nu pot sa spun decat ca ai dreptate. Si eu sant Absolvent AR si lucrez in acest frumos domeniu.Mult suces maideparte si nu te opri din ceea ce faci... Ceau colega !!!! ;)

[@ssaed9333]

Absolvent AR și nu știi cum se scrie ,succes"?.......

[@cosmingabrie]

13:39 Multumesc din nou Razvan, in continuare sunt multumit ! :)

[@lolovorniceanu9739]

Foarte bine Razvan, tine-o tot asa ! Bafta maxima !

[@LUCATEM2016]

Confirm faptul ca Ravenol este un ulei bun. Dupa ce am folosit Ravenol in loc de Mobil, motorul merge mult mai bine, fara mici vibratii, zgomote sau alte chestii.

[@cipriangabriel2170]

Și eu folosesc de doi ani ravenol și sunt super mulțumit am o kia ceed 1,6 diesel 85 kv 2008 270000 km

[@muratyuner]

Salutare, felicitări în cea ce faci. Am și eu o sugestie fă și un clip video despre o instalație HHO pentru mașină!

[@edwinblb]

Pentru cei care se plâng de faptul că nu toate mașinile au date pe CarVertical, vă recomand să urmăriți clipul făcut de Dan de la mașina potrivită. Sunt service-uri care primesc mai multe mașini de același fel (ex: 2 BMW F10) cu accident, iar după ce le repară pe amândouă ei trec în baza de date o singură mașină pentru a frauda... P.S. Ford Focus MK1 1.6 16v 100 CP benzină Aveam ulei original Ford 5w30 în motor când am cumpărat-o (octombrie 2019) și era cam gălăgios + consuma ulei binișor (400-500 ml / 1.000 KM). Am pus 5w30 FO de la Ravenol și un flacon de Resurs și s-au stabilizat lucrurile (nu a dispărut consumul de ulei, însă a scăzut simțitor la 150-200 ml / 1.000 km). Motorul merge foarte bine și acum, după 10.000 KM și sunt foarte mulțumit atât de Resurs și Ravenol, cât și de serviciile 99Vehicles :) Toate cele bune!

[@pavelsandul2684]

Salut ! Sincer te urmăresc de mult timp si te admir de ceea ce faci . Dar despre decarbonizare am strict parerea mea . Am făcut la masina mea si nu am observat nici cea mai mica diferenta . Fiecare crede ce vrea dar eu nu mai repet greșeala 😉😊😊

[@alexandruilea915]

Depinde si de in ce stare e masina. Iti dai seama ca si la el la Subaru daca face o decarbonizare nu are acelasi efect ca si pe Octavia tatalui lui sau pe audi-ul care manca ulei. Si eu am facut la Skoda Superb si nu a fost mare diferenta dar tatal meu a facut si el la un Volkswagen Touran si la el a fost mare diferenta. Inainte stiam cand vine acasa dupa cat zgomot facea motorul. Dupa decarbonizare o perioada de vreo 6 luni - 1 an nu mai facea asa urat dar ulterior din cauza mersului subturat si mai ales in oras s-au reacumulat depuneri si iar face destul de urat motorul.

[@florinnicolae6408]

Despre decarbonizare sunt de acord cu tine, an făcut la două mașini una diesel cealaltă benzină a scazut consumul și au devenit mai silentioase!

[@fanuqkd746]

Cea mai bună decarbonizare e segmentarea motorului

[@fiul]

Foarte bun materialul. Totusi cred ca te-ai grabit sau ai fost neatent cand ai spus ca oxigenul e inflamabil ... NU e inflamabil, dar intretine arderea(o stii si tu).

[@constantincanciuc7863]

Referitor la ulei, la un moment dat ți-am cerut o recomandare, ce ulei să-mi iau, însă tu mi-ai spus cumva să aleg singur. Apreciez sfatul tău de a mă convinge singur ce ar fi mai bun pentru mine, și ai dreptate! Mulțumesc frumos! Spor în continuare, o să mai comand de la tine!

[@mladventure57]

Da, de ravenol nu poate nimeni sa zica nimic, e foarte bun. Curatarea DPF la fel. Aici la decarbonizare e cu semnul intrebarii, am auzit cativa care s-au plans de defectiuni dupa decarbonizare, nu stiu ce sa zic. Am pus si eu pe un Golf 4 Resurs si nu a avut nicio problema, dar totodata am citit pe net ca la common rail ar cam strica injectoarele. Ce vreau sa scot in evidenta e ca unii se simt inselati sau au propriile lor experiente nimeni nu-i poate judeca, problema e cum sar ei cu gura.

[@Morganfreemen]

Cea ce zic ca resurs strica injectoarele de common rail - e o protie))) pe siteul oficial e scris ca a nu se folosi in motoare cu vanos, dar na...oamenii citesc cum vad:)

[@MariusFrancu]

Uleiul nu are nicio treaba cu injectoarele, doar curge combustibil prin ele, nu ulei...

[@danielcrisan4164]

Doar 300 de cai in plus????:(( mi-ai distrus sperantele!! Ravenol e excelent! Pana sa-l incerc nu stiam, dar acum pot sa spun ca e best of the best! Eu folosesc 0w40 intr-un BMW s55b30 si e excelent!

[@alexandruianole4937]

Problema este ca majoritatea urmaritorilor tai sunt copii ,adolescenti ,sau tineri pana in 23 de ani...totusi ....gandeste-te ca mai sunt si oameni care au ceva cunostinte ...mecanici etc,si pe buna dreptate (fara suparare) te critica pentru ca de multe ori spui niste lucruri ...foarte amuzante..(sa nu fiu rautacios) .Esti novice dar cu timpul o sa capeti experienta ....Mai documenteaza-te si da-i bataie mai departe .Succes in continuare!

[@stefanbodrog9108]

Rar văd un comentariu pertinent, pe aici. Bravo, nene!

[@jackmarius5423]

Uleiul Ravenol este cel mai bun ulei pe care l-am folosit vreodată. Motor mai silențios și uleiul pare să își țină proprietățile mai mult timp decât alte uleiuri pe care le-am folosit până acum

[@Michael_HCM]

Bravo, Razvane! Arata-le cum se face ca nu stiu sa aprecieze o informatie utila si gratuita. Inca nu pot sa cred cate chestii invat de pe canalul tau si altii vin sa se dea smardoi cu ce stiu ei. Abia astept sa-mi fac si eu schimbul de ulei inainte de sezonul rece si sa vad ce diferente vor fi cu uleiul Ravenol. Nu cred ca voi lasa review cu mai putin de 5 stele! 😁

[@adriancomarniceanu9107]

Salut Răzvan. Te urmăresc si pot spune că ești cel mai bun si mă bucur că m-am abonat la canalul tău. Informatii foarte pertinente si utile. Ține-o tot așa.!!

[@lolovorniceanu9739]

Adevarat ! IDEM !

[@sergiunasalean4898]

Frumos explicat

[@adrian.vasiliu.s]

Eu unul te urmăresc de pe la începutul canalului, însă sunt dezamăgit că acum folosești tehnica clickbait. Înainte, cine voia să afle informații despre subiectul din titlu, îl viziona, acum sincer îți atragi chiar acel public despre care vorbești

[@gefros99]

Eu am făcut în Spania decarbonizare, omul mi-a spus clar că acționează cel mai bine în camera de ardere și de acolo spre evacuare.Diferența am simțit clar, am fost mulțumit.Audi a6 3.0 diesel, nu am avut problemă nici cu dpf-ul. Probabil la noi cine știe ce aparate se folosesc, poate contează și asta.

[@myhai170392]

Nu am răbdare să mă uit la toată vrăjeala... Dar treabă este simplă, daca se baga o cantitate prea mare de hidrogen in motor, se calează din cauza temperaturilor mult prea mari (este un video de la mythbusters, unde demonstrează asta). Hidrogenul prin ardere rezulta apa...adică pe evacuare se duc aburi. Cine invoca efectul de piroliza, mănâncă ce nu trebuie sau ce nu știe... In concluzie, probata pe mașina unui prieten, un "fas-fas" cu apa distilata, motorului cald , ținut la turație de 2000-3000 (benzinar) și altul ii da pe admisie (fara filtru) cu apa, 1-2 fâșuri, sta 3-5 secunde și tot așa . Fix același efect !

[@vasile-constantinpopa122]

Salut, te urmăresc cu plăcere fă încontinuu ce faci pentru că este super ok..

[@cristianstan2655]

Felicitări Frumos 🖐

[@CristianXMusicAI]

Mulți (in special samsarii specializați in acest domeniu) se feresc de carvertical, repara masina acasa daca e ceva accident sau piese de schimbat, încearcă sa fenteze sistemul de verificare carvertical alternând un anumit nr de km (adică nu o sa poți sa dai înapoi asa de mult nr de km ca se prind oamenii de idee sau poți sa dai înapoi progresiv). Nu orice este online, se încearcă fel și fel de metode in aceste vremuri moderne.

[@GG-mw8cz]

Mie mi-au facut decarbonizare la Passat 2.0 170cp din 2008. Dupa o luna a trebuit sa schimb dpf-ul. Nu faceti ca mine. Solutia este inlocuirea filtrului ceramic din interiorul dpf (il gasiti pe Aliexpres, sau mai bine il gaseste chiar mecanicul). Iar senzorul de diferenta de presiune nu trebuie neaparat schimbat daca este inca pe aproape de curba caracteristica de raspuns.

[@gabipetcu5482]

Am un dokker 1. 5D 90 cai am montat o instalatie HHo comandata din Irlanda si sunt f f multumit,de consum,a crescut puterea motor, toba ff curata

[@rubendragan6514]

Multumim.Era nevoie de o clarificare.

[@ovidiurotariu4805]

baftă te urmăresc și învăț și eu câte ceva ești de ajutor

[@mirceabotea3647]

Asta cu țeapa trebuia să ți-o explice cineva mai in vîrstă. Eu care am lucrat în domeniu și sânt pasionat că și tine te consider un tânăr pasionat de domeniul auto care știe multe și care vrea să spună și altora multe lucruri pe care nu le știu. Cei care sânt mai tot timpul contra chiar dacă nu știu nici nu vor să ÎNVEȚE așa că nu îi mai baga in seamă obișnuieștete cu ei.ASTA E LUMEA ÎN CARE TRĂIM. Marea majoritate care te urmărește au cuvinte de laudă și te apreciază așa că MERGI ÎNAINTE.

[@dragosionut2445]

Am făcut personal decarbonizare. La o CORSA c 13 . Efectul bun exista ,s-a cunoscut însă durata de după este scurta undeva până la 3 săptămâni. Problema este doar prețul cerut pentru o perioada . scurta. Precizez și că în anul respectiv am sărit peste demontarea EGR. Ceea ce se întâmplă undeva la 6luni.

[@zize9263]

Pai, dupa testul facut de La Garaj Show, îți dai seama...

[@uscovu]

Eu sunt de parere ca o gaura astupata definitiv nu se va curata singura. Exact asta e povestea din clipul respectiv, EGR OFF inseamna acea valva nu mai lucreaza deloc si totodata nu mai trece nimic prin ea ca sa o curete.... concluzie = irelevant clipul.

[@RobotelU97]

@@uscovu EGR Off inseamna ca aceea valva e deschisa tot timpul vere :))

[@alincatalin6087]

@@RobotelU97 nu ai putea sa pornesti motorul cu valva egr deschisa ;-)

[@pawky4ppp]

Daca ai cancer degeaba papi aspirina...Sâsâiutul de la garaj a papat "fpanac". E usor de inteles de ce nu e relevant testul lui... Sunt sigur ca are si el dreptate pe undeva, dar nu aici.

[@SADaniel97]

Mersi 😂😂 am făcut și eu o decarbonizarea și era puțin în contradictoriu ce mi s-a întâmplat mie și ce zice Răzvan, am crezut că poate sunt excepția de la regula 😂😂😂 după ce am văzut la garaj într-un fel m-am bucurat că nu am fost singurul 😂😂👌

[@dacimarian]

Țapa sau nu dar după ce am făcut o decarbonizare la un E90 din 2005 mi-o căzut motorul pe drum dintre Cluj și Oradea. O trebuit să cumpăr alt motor. Nu știu care a fost problema sau dacă a fost decarbonizarea de vină sau nu dar alta nu mai fac...în țară cel puțin.

[@botpeter7760]

Romanii sunt parerologi de serviciu,din păcate ăștia suntem,ascultam de vecinu de la 3 ca mna,el stie,cum ai spus in alt video,a condus dacii vechi până de curând e experiementat omul,mersi de informatii,spor in a crea si mai mult content de calitate

[@stefanbodrog9108]

Te-ai descris foarte bine. Meriți statutul de păreolog-șef! :))

[@gilinegrescu9560]

Cu clipul asta mi ai dat temelie in legatură cu uleiul Ravenol tot in dubii eram da acum m ai convins ravenol la urmatorul schimb .

[@simonasimona22]

Sunt in uk si mecanicul meu mia băgat ravenol in audi a4b8 2l si este super bun si chiar nu mănâncă ulei.

[@cornelflorentin4164]

Respect! Razvan! Big like

[@hotyadenis4111]

Eu merg cu mașina 90% in afara..destul de turat.. depasiri la greu ( diesel cu dpf ) și când am fost la decarbonizare nu am scos gram de fum :)) Mașina are deja 12 ani și 215k km

[@adygafencu]

Salut eu am un bmw e 61 din 2007 motor. 2.0 163 ps si folosesc LIQUI MOLI 5w30 longtime high tech am 280.000 km îmi consuma cam jumate de litru la un schimb ...sa folosesc unul mai vâscos ? Apropo apreciez munca care o faci !!!! Salutari din Austria

[@MrDannyzwo]

Eee nu poti creste temperatura ... scoti lichidul de racire :) glumesc , efecte secundare ar fi extragerea carbonului din piesele de otel :)

[@doruturcu6705]

Corect,corect,corect.

[@smolenicgeorge3054]

Rev up your engines!

[@stancostin]

Om de cultura.

[@ParkouSince2005]

Best bmw is a toyota

[@johnVVest]

Scottyyyyyy......

[@RandomTwat]

Scotty imi aduce aminte de un mecanic ce o lucrat numa pe Dacia 1300 si tot se plange de cum sunt masinile acum.

[@MihaiGradin]

IT'S TIME FOR THE SCOTTY KILMER CHANNEL! =)))))))

[@iulianlop1619]

Salut folosesc Ravenol VMO 5w40 motorul suna mai bine. Am avut 10w40 Total 1000....si era groaznic mai ales iarna la rece o tacaneala. Acum sa vad cu consumul de ulei ...

[@sergiufilovici6242]

Ce produse folosești înainte de decarbonizare? Mulțumesc!! Diferă la motoarele cu DFP si la cele fără.

[@alexpetrea]

Eu am 15 ani si am învățat foarte multe lucruri de la tine ,abia astept un fan meeting sa facem o poza impreuna!

[@stefanbodrog9108]

Mai trebuie să înveți, să scrii corect, și e totul perfect! :)

[@alexpetrea]

@@stefanbodrog9108 Da cam n am fost atent la scrierea mesajului , mersi de observatie!

[@dreamcar2706]

Și eu sunt foarte mulțumit de Ravenol! Am luat ulei de cutie automata pentru un mercedes cu dublu ambreiaj, refuzând cel original de la reprezentanta. Și mecanicii de la mercedes au fost uimiți de ulei!

[@bogdanpst]

Cum ? Au gustat din el, au desfacut cutia dupa cativa km ? 😂

[@mariuspopa3367]

Sa ne arati si noua raportul pt 3.5 ala ca sa vedem ca nu minti! Am facut eu decarbonizare profesionala si dupa am desfacut egr ul si admisia inainte si dupa si era lafel de murdara! 3 mm de depuneri! Deci decarbonizarea nu ajuta aproape deloc! Daca vreti va arat pize doveditoare si video! 😉

[@ionutemiliansimoiu9632]

Așa a făcut și cel de la Garaj show la logan 1.5 dCi a desfăcut egr-ul înainte pana sa îi facă decarbonizarea era îmbâxcsit, iar după decarbonizare erea la fel, nici măcar 5 grame de îmbâcsire nu a curățat! Poate or curata doar motorul!😅

[@dr.emergency1211]

Dacă ai egr, filtru de particule catalizator infundate, cu ce să vă ajute decarbonizarea ? Schimbativa masinile ...

[@mariuspopa3367]

Ionașcu Maricel Silviu Nu este vorba de asta ca masina este 2015 si nu am de ce sa o vand! Ideea este ca aceasta decarbonizare este inutila dupa parerea mea

[@ionutemiliansimoiu9632]

Daa, și avea primul model de logan, acela nu are filtru de particule, decât catalizator, poate or fi buna dar cred ca me motoarele pe benzina își face treaba m-ai bine, ca sunt depuneri m-ai putine, dar pe diesel cam foarte slaba decarbonizarea asta, spun din ce am văzut și eu!

[@cristianbardacel1534]

o mincuna totala cu decarbonizarea .dai jos egr ul si te zbati 3 ore sa l cureti ca nu se ia depunera, si vine 1 si zice ca curata doar cu niste temperaturi ridicate..hai sa fim seriosi

[@valentingvl]

Ohhh, in sfarsit, bine ca ai facut odata clipul asta sa pot inchide si eu gura multor "cârcotași" care nu au descoperit inca mersul pe jos.... d.p.m.d.v este perfet adevarat ce spui, am fost fix la acelasi garaj unde tu ai filmat "deCarbo" sunt foarte multumit de rezultat, am fost chiar cu 2 masini..... *Sa lasam deoparte gurile rele, hai odata cu aditivul ala... 😅😅🙏

[@MrAngelpetru]

Salutare Razvane. Respect pt munca ta, te urmaresc de mult. Rogu-te, imi poti spune care dintre uleiurile Ravenol 5w 30 trebuie sa comand pentru un Peugeot 407 cu motor diesel 2.0 HDI cu 136 cp?

[@Hogch]

Salut! Ce parere ai despre echipa de la Coasta De Est?

[@Jesuisjohnut21]

Hogch sunt oameni care fac treaba si te ajuta uneori sa nu dai banii pe geam ii respect 💪🏻

[@Dan-nt1ny]

Razvane, mereu o sa fie un "gica contra"... nu exista totul asa curat =))

[@adrian43680]

Ajuta da și un prea, la o mașină cu 250.000km nu cred că te ajuta cine ști ce, cred că da puțin praful la o parte cum s-ar spune, dar daca vi cu o mașină nouă și îi faci asta in mod constant da cred că îi buna, dar la una că a mea nu cred că ai șanse cu așa ceva, am văzut motoare decarbonizare și desfăcute și nu-i chiar asa... Am sa fac o decarbonizare și în același timp sa stau pe diagnoza sa vad rezultatele, cred că va fi interesant 🙂

[@iacovbunea1499]

Am facut acu 1 an decarbonizare la masina tatalui meu, touran 2004 2.0 tdi, si la cea a fratelui meu, toyota avensis (2005?) 2.0 diesel. La touran s-a simtit chiar si la consumul masinii. P. S. Tata are obicei sa conduca subturat.

[@iacovbunea1499]

Am scris comentariul inainte sa ajung la faza cu tatal tau :))

[@rutzu31]

e 7eapa si videoul asta:)) glumesc, keep up the good work

[@TheGodzilla3k]

Hai salut Răzvan poți face un video despre cum funcționează un motor twincharger, Respect ✌🏻😎

[@Alacimarian53]

Ne spui și noua unde ai făcut decarbonizare.?

[@SfeatcuCatalin]

Parca in București, undeva prin Rahova. A postat un clip cu ceva timp in urma.

[@SamSeama]

Eu am dat 90 de ron la CV, nu mi-a zis absolut nimic, nici KM, nici de unde e, nimic, si nu au vrut sa-mi dea banii inapoi.

[@All3xx.]

Nu pune la suflet vb 🙃sunt si multi hater-ii, te urmăresc de mult si sincer din toate episoadele 95% ai avut dreptate mai sunt si unele unde no 🤷‍♂️nici tu nu erai sigur pe tine dar asta e 😌bv ce faci si multe sfaturi si multe vb adevarate si utile...