Decathlon R500E Longtail V2 - preiswertes Lastenrad für die nächste Kastenfahrt | EFAHRER

Mit dem Cargobike R500E Longtail V2 hat Decathlon im Herbst 2023 eine Neuversion seines preiswerten Lastenrades auf den Markt gebracht. EFAHRER.com hat das Fahrzeug einen Winter lang auf seine Praxistauglichkeit geprüft - wie es sich dabei geschlagen hat, seht ihr in diesem Video.
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[@FrischKonrad]

sehr informativ und wirklich gut produziertes Video. Macht auf jeden Fall Lust das Rad auszuprobieren!

[@Klorel123]

Ist schon erstaunlich, und so viel zubehör dabei. Die meisten anderen Marken wollen das doppelte für so ein Fahrrad.

[@Heinrich-nq5zb]

Starker Test und viele Infos! Danke 😊 Für mich kommt ein Lastenrad leider nicht infrage. Dafür wohne ich zu weit in der Pampa 😅

[@UliKuder]

Super Vorstellung, mal schaun ob ich schwach werde. DANKE

[@YokoOHHNoo]

Wir haben das V1 seit nun einem Jahr. Der einzige wesentliche uns sinnvolle(!) Unterschied gegenüber dem neuen Modell scheint mir zu sein, dass das Felgenschloss nun vorn angebracht ist. Beim alten Modell befindet sich dieses hinten. Das ist mit den Taschen dann nicht ganz so gut erreichbar. Die Holzelemente sollen nun wohl auch vorbehandelt/lackiert sein, wenn ich das richtig gelesen habe. Beim alten Modell musste man die Bretter noch selbst lackieren. Ansonsten gibt es neue Farben, wobei uns das Babyblau vom Vorgänger weiterhin gefällt. Ansonsten kann ich sagen, dass wir so gut wie nie im 3. "E-Gang" fahren. Wir sind ebenfalls im Flachland unterwegs und selbst mit zwei Kindern reicht mir schon die erste Stufe, um recht mühelos auf die Maximalgeschwindigkeit zu kommen und diese zu halten. Die Reichweite liegt dann durchaus bei ca. +/-80 km in wärmeren Jahreszeiten. Ebenfalls ein Bonus ist, dass das Fahrrad (zumindest letztes Jahr noch) sehr gut verfügbar ist und man über die Decathlon Fahrradwerkstatt auch neue Akkus etc nach bestellen kann. Mit zwei Akkus kann man dann durchaus auch längere Touren mit schwerer Ladung am Stück unternehmen. Bei unserem Rad gibt es leider ein nerviges Knarzen bei jeder Umdrehung des Hinterrads. Den Ursprung konnte ich noch nicht ermitteln, die Scheibenbremse hatte ich probehalber mal abmontiert und das Knarzen bestand weiterhin. Manchmal verschwindet es nach ein paar gefahrenen Kilometern von allein, bzw. ist dann nicht mehr störend wahrnehmbar. Das aus meiner Sicht größte Manko, welches jeder Käufer berücksichtigen sollte: Service gibt es nur bei Decathlon! Von uns aus ist der nächste 40 km entfernt. So lang das Rad noch fährt, kann man das mal machen (wenn man einen Tag Zeit hat). Aber bei einem totalen Defekt wären wir relativ aufgeschmissen. Wer es aber nicht weit hat zum nächsten Decathlon hat, sollte sich das Rad aber auf jeden Fall mal anschauen!

[@EFAHRER]

Vielen Dank für die Einblicke!! 👍👍

[@rsrs1735]

Hello good review! I have the same bike. There is also a usb-port in the display cockpit to charge your phone

[@christophreuter9572]

Ich liebe das Rad, allerdings für große Leute würde ich noch eine Lenkererhöhung installieren, da man sonst darauf hängt wie ein Sack Wasser. Leider war bei mir schon nach 250 km das Display kaputt ( Wasserschaden ).

[@EFAHRER]

sehr guter Tipp, danke!

[@therealnirtakna]

Hallo, ich habe im November noch die erste Version des Rades gekauft und freue mich täglich darüber. Kann alles bestätigen. Auch das Fahren mit Kindern macht viel Spaß! Allerdings habe ich auch das Standortproblem und wollte nun auch nach einer Motorradplane schauen. Würde mich sehr interessieren, welche man da gut nutzen kann, oder nach welcher Größe ich schauen muss!?!

[@Bibbs420]

Ist das nicht etzala das Drachne-Mobil im Hintergrund bei Minute 2:18 ?

[@teletamimunich]

Cooles Teil. Kann man das auch im Rahmen vom Jobrad-Angebot nutzen oder variiert das je nach Firma?

[@catscratch182]

Decathlon bietet Jobrad Leasing an, aber viel wichtiger ist, ob dein Arbeitgeber Fahrradleasing anbietet

[@johannesschon1486]

Wo liegt denn der Unterschied zur Vorgängerversion? Tolles Video👍

[@EFAHRER]

Vielen Dank für das Lob! Die Änderungen ähneln eher einen "Facelift". Der Gepäckträger vorne ist etwas größger geworden, das Rahmenschloss ist vom Hinterrad ans Vorderrad gewandert und somit leichter zugänglich. Decathlon schreibt außerdem, dass robuste Alu-Pedale und ein neuer Ständer verbaut wurden. Das Holz soll ebenfalls haltbarer gegen Witterungseinflüsse sein. Und natürlich die neue Farbe ;-) Viele Grüße, das EFAHRER-Team

[@Daniel-dg1ld]

Was haltet ihr allgemein von Decathlon als Marke? Die machen sich ja schon recht gut und haben viele gute Produkte im Sortiment. Ob ich allerdings ein lastenrad dort kaufen würde weiß ich nicht…

[@catscratch182]

Das erste eigene Produkt von Decathlon war ein Fahrrad. Außerdem sind sie aktuell der Hauptsponsor von AG2R, einem Team der World Tour, womit die Profis dann u.a. bei der Tour de France auf Decathlon Fahrrädern unterwegs sein werden. Außerdem bringen sie gerade viele Innovationen im Fahrradbereich auf den Markt. Neben diesem Lastenrad auch u.a. ein Fahrrad mit einem in den Motor integrierten Automatikgetriebe (BTWIN LD920E). Ich kaufe für alle meine Hobbys bei Decathlon (Fahrrad fahren, Surfen, Fitness, Camping) und bin überzeugt von der Qualität bei deutlich geringerem Preis als bei den gängigen Markenherstellern.