Decolagens em parapente - Falando de Parapente - Ricardo Chiessi

[@luiz.lindascarlos8497]

Adorei a especiação

[@nilsantos6131]

Decolagem cobraaaaa!!!!!!vi uma vez.em Andradas...um cadeirante decolar dessa forma.........achei incrível.....ah sintonia dele..com o velame.....parecia.qui eles..se comunicavao.um com.o outro......muito top!!!!👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼👊🏻👊🏻👊🏻

[@claudiobarbosadesouza2378]

👍

[@alfredogoes5805]

Otimas dicas, técnico e objetivo Parabens e o meu instrutor

[@VagnerVicentainer]

Achei massa essa inflagem com a vela na lateral (cobrinha) para dias de ventos fortes.. essa eu não conhecia.. e descobri aqui Top

[@falandodeparapente]

Esses dias eu usei ... Era um dia que o vento tava arrancando todo mundo do chão .... Foi super tranquilo!

[@gabrielmaciel1189]

Como sempre, informação de alto nível!

[@CarlosHenrique-ix6pz]

Legal, gostei muito, tmj

[@joaohenriksilveiramadeira5069]

Show na explicação!são tantos detalis que na hora fazem toda diferença,muito bem abordados como sempre..

[@falandodeparapente]

Valeu João! Com o tempo a gente internaliza e fica tudo muito simples

[@rodrigocox5261]

Muito bom....

[@evaristoantoniofernandes4686]

Parabéns pelo blog, sou de Baixo Guandu, gostei de ver nossa rampa do monjolo em 2013 com a decolagem de Raney Modenese com sua Chile 3, bons tempos.

[@falandodeparapente]

Obrigado pelo comentário... Só estou ouvindo bem do baixo guandu... Se um dia tiver oportunidade quero conhecer e quando for terei o maior prazer em fazer um vídeo de divulgação da rampa que parece magnífica. Abraço e ótimos voos!

[@paulosandoval9463]

Obrigado Ricardo. Até que enfim alguém me explicou a decolagem. Sou iniciante e tenho dificuldade na decolagem. Sempre batendo o assento na decolagem kkkk Agora entendi a questão do pivô. Fds próximo vou usar o pivô. Vlw piloto.

[@falandodeparapente]

Isso aí .. bater selete, provavelmente vc tá saindo com a vela atrasada ... A posição do pivot ajuda muito .. mas o importante é entender o tempo da vela.. e decolar com ela nem atrasada e nem adiantada. Firmeza? .. abraço

[@paulosandoval9463]

@@falandodeparapente Obrigado. Vou procurar observar mais. Ficar em casa está difícil viu kkk. Abraço..

[@falandodeparapente]

@@paulosandoval9463 nem fala... Eu também estou em casa já faz um tempo.... Mas logo tudo isso passa ..

[@gargalhadasinsanas1308]

E ae amigo,conseguiu acertar a decolagem?

[@ricardomelo5397]

Vou tentar no próximo treino. Mas acho que a vela que estou treinando, a autonomia de carga está acima do meu peso e consequentemente, dificulta em manter inflada com controle.

[@falandodeparapente]

Entendi.. mas mesmo assim vai treinando até vc comprar o seu equipamento.. certamente terá mais facilidade em inflar e manter ... Blz jovem.. Tmj

[@ricardomelo5397]

Dúvida: a carga de.alar também considera o peso do parapente?

[@ancestralcomum7678]

Olá, do 1:25 até o 2:44 fica uma música em cima de suas explicações, o que aconteceu?😁

[@falandodeparapente]

O vídeo é mais antigo e por não saber eu acabei colocando uma música que o KZbin acusou ter direitos autorais de fundo .. para não perder o vídeo foi colocada uma outra música sobre ... Me perdoe .... Logo eu pretendo refazer esse vídeo ... Para não perder as informações Mais uma vez minhas desculpas ... Abraço

[@ancestralcomum7678]

@@falandodeparapente tranquilo 😁 comecei a seguir seus vídeos e estou gostando muito, já aprendi bastante hehe, fiz meu segundo vôo duplo a uma semana atrás, o piloto ficou bobo de ver quanta coisa já sabia mesmo sem nem estar fazendo o curso, falei estou aprendendo com o canal do Ricardo " falando de parapente"😁

[@falandodeparapente]

@@ancestralcomum7678 hahahhaa que legal... Pelo jeito vc vai querer fazer aula e voar sozinho hahahahahaha valeu por acompanhar o canal

[@jorgeluizweber5777]

Um dos instrutores falou que não gostava desta posição de decolagem porque se houvesse uma pane os braços e consequentemente, as mãos, não estariam numa posição para uma possivel correção!!! devo dizer que minha decolagens são pessimas, não achei, ainda uma posição, cofortavel, correta, segura, tecnica!!! Tento manter as mãos altas como diz o professor, " mãos pra cima " mas acho que instintivamente quando sinta que a vela sobe, minhas mãos automaticamente, mecanicamente, instintivamente(serão todas possiveis!!!!???) vão para baixo, mais do que o necessario e causam um freiona vela e por conseguinte um mergulho na rampa!!! Sim saio voando mas a decolagem ainda é sofrivel para mim e para meus, professor einstrutores que tem que fechar a boca para seus corações não sairem pela boca!!!! Alguma sugestão!!!

[@falandodeparapente]

Sem compromisso experimente usar o Pivot... Peito para frente, braços o mais alto possível para trás .. se sentir que a vela vai avançar vc pode corrigir baixando os braços enquanto corre para frente.... Mas o principal a entender é o "tempo" da vela, ou seja a posição lá em cima que ela está equilibrada a ponto de entrar em vôo... Note que quando infla acontece um movimento circular onde o eixo são os mosquetões ... Para a vela chegar no ponto certo onde decola vc pode correr mais lento ou acelerar .. além de baixar os braços para conter o avanço durante a corrida .... Dica valiosa ... Filma suas decolagens no morrinho lateralmente e reveja. Tente entender esse movimento Espero que ajude... Depois me conta

[@jorgeluizweber5777]

@@falandodeparapente Obrigado Ricardo! Embora ainda esteja no 14o voo de prego e aprendendo sempre, a decolagem, como descrevi acima, esta muito sofrivel!!! Gostaria de estar na rampa e saber que ao iniciar a decolagem estivesse seguro de estar fazendo o certo e o melhor! Nos proximos treinos no morro e decolagens, seguirei as dicas e reportarei do sucesso das próximas decolagens! Obrigado!

[@valdirsantos4623]

As vezes seguro nos tirantes para sentar na select " qual o risco?

[@falandodeparapente]

Olá Valdir ...a decolagem é um momentos importantes pq vc está perto do chão, a asa está buscando velocidade para voar e pode ter uma termal ou turbulência passando pela rampa. O ideal é não segurar nos tirantes, mesmo pq não precisa. Mas torna-se perigoso pq por alguns instantes vc fica sem controle, não tem como conter avanços. Então o ideal é usar o estribo e para facilitar a se acomodar tente empurrar os joelhos contra o peito.. vc provavelmente vai "escorregar" para a melhor posição. Mas o fato é que na decolagem é importante estar no comando o tempo todo para poder reagir a um colapso, corrigir trajetória, administrar pressão... Etc. Ok? Abraço e obrigado por acompanhar o canal

[@valdirsantos4623]

Obrigado pelas dicas! Seu canal é uma escola de pilotos ! Continue gravando sucesso

[@andandodebikersatmosfera5571]

Gosto muito das suas dicas, são ótimas é estou aprendendo bastante porém não gosto delas passada dentro do carro, pois vc estar dirigindo e se distraindo com o trânsito uma inflação gravicima. Seria ótimo se vc desse essas dicas em um outro local para sua segurança e de outras pessoas. Sou um espectador seu axisto todos os seus vídeos não me leve a mal mas fiquei um pouco incomodado com isso, obrigado pelos vídeos, foi como eu disse estou aprendendo coisas que nem passava na minha cabeça. Muito obg.

[@falandodeparapente]

Vc tem razão... Eu passo boa parte do meu tempo no trânsito e achei que seria uma boa forma de usar esse tempo. Como se estivesse conversando com um amigo passageiro. Mas já tinha pensado que poderia oferecer risco. Vou repensar. Apesar de não estar usando o celular (tocando e escrevendo nele pois ele fica no suporte, ou falando com ele no ouvido) minha atenção pode ser diminuída, bem como se tivesse explicando as dicas para um passageiro no carro. Vou ver se acho outro lugar para gravar e me conformar com o tempo e a vida perdida inutilmente no trânsito. Obrigado pelo comentário... Abraço

[@schattenjager379]

Nem jesus Agradou a todos... por exemplo, seu 'português' me incomodou bastante. Seria ótimo se você assistisse algumas aulas e lesse mais. Ps. Apenas uma dica.