Bee Brand - обзор китайской швейной машины

[@ГалинаМузолева]

Купила похожую машину на Авито за 500 рублей, хозяин сам принес и на этаж занес. Челнока не было, купила, эл. привода не было,поставила ручной, инструкции тоже не было, но я ею довольна, лапка поднимается высоко. Шьет без шума, строчка хорошая, изделие в сторону не ведет. Спасибо Вам за хороший материал, много почерпнула. Могу прислать фотографии, если Вам интересно

[@Ditya_Boga]

Когда-то вещи из Китая были очень качественными..

[@Виталий-ъ5ъ5ц]

Плохая копия Подолки, про немцев, финнов и чехов и упоминать не буду. Но в принципе, для научиться шить, самое оно. Крепкого здоровья Сергей Яковлевич!

[@АнатолийЛихолат-д1д]

Спасибо.Пол года назад мне принесли в ремонт.китайку наподобии вашей модели.Новая, красивая вся в цветах.Но с утеренным шпульным колпачком.Увы.,но размер их меньше наших на примерно 1-2 мм.Не нашел нигде ,даже в Алиэкспрессе.

[@anyamoleskin7042]

здраствуите спасибо вам большое нашла я в кишиневе мастера которого вы посветовали к машине веретаз спасибо большое машинка шьет как по маслу

[@raspberry9566]

У меня есть точно такая же машинка (тетя мне ее подарила в 1996 году), машинка покупалась новая , она в оригинальном полированном! (не лакированном как 1 кл) футляре с надписью Bee Brand,на подставке нарисована линейка (как на современных машинках), движок у нее тоже оригинальный с такой же надписью Bee Brand, там еще все аксы с такой надписью. даже иглы...шьет она тихо. идеально, но с движком -"косяк"-щетки не стандартные(чтобы их поменять, нужно "подтачивать" обычные),винты -заглушки щеток были не вкручены, а вклеяны или впаяны и при попытке их выкрутить, они выкрошились,а аналогичные не подходят ( пришлось замотать изолентой)...Сейчас я на ней не шью (есть новая современная), храню ее как память о хорошем человеке, но если бы шила-сразу же поменяла движок!

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Еще у этой модели моталка чуть грамотней сконструирована, есть винт точной подстройки прижима колесика к маховику. Но лучше таки вариант с подпружиненным прижимом колесика, сделал себе такой.

[@inlo1962]

У кого-то такая красавица сохранилась.

[@ІринаВорона-ю2ч]

У мене така ж уже 30 років, основа не дерев'яна, а пластиковий короб з кришкою, електрична. Працює на усіх видах тканин без проблем. Змінювала лише ремінь двигуна.

[@ТатьянаКокурина-э3т]

Спасибо за видео. У меня недавно появилась аналогичная бабочка. Не из тех, которые выпускались в 50-е годы, а такая же, как Bee. Ваше видео очень кстати. Только почему-то сильно стягивает ткань , особенно на максимальной длине строчки. Верхний натяжитель отпущен до максимума. Нить проходит совсем свободно, а ткань все равно стягивает. Причем, стягивает верхняя нить. Если ослабляю нить в шпульке, нижнюю нить вытягивает наверх.

[@ТатьянаСтаршова-ж5и]

Здравствуйте, Мастер! С увлечением и удовольствием просматриваю Ваши ролики, т. к. задумала прикупить к своей современной машинке еще и старушку типа финской Tikka.. Только одно меня напрягает. Когда то у меня была машина Подольская и я сломала регулятор натяжения верхней нити. Крутила, вертела, разобрала.. Не собрала, мастера тогда в деревне не было... Короче давно это было. У современных машин этот регулятор спрятан внутрь. Боюсь повторения рошлых ошибок. Можете рассказать о том как им пользоваться, чтоб не сломать?

[@igolka1990]

У моей мамы стоит дома такая.Ей 35 лет,подарок бабушкин.20 лет стояла, так как педаль сломанная была.Недавно я нашла рабочую,включили и шьёт)))

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Я рад за Вас

[@ТатьянаБендерский]

Сергей Яковлевич Здравствуйте мой сын около мусорки нашел шв маш китайскую фирмы FLYING DOVE на ней не единой царапинки в отличном состоянии как с магазина правда зубья были запрессованы чистила аккуратно отверткой снимала смазала шьет все и толстенное и тонкое но есть проблемка в моталке проскальзывает при наматывании нитки Благодарна тому кто эту машинку выставил Скажите вы знаете что то про эту машинку в интр я не нашла именно эту машинку но поняла что она схожа с зингером и нашей подольской сейчас причитала в кометах Alex Veter про прижимный колесик попробую как он сказал

[@НатальяНиконорова-ц4щ]

Спасибо за познавательное видео. А что вы можете сказать про машину " летящий человек"(возможно летающий) стоит ли покупать, надёжная ли она. Машина старая., Рабочая. Вопрос: если что то сломается можно ли будет достать запчасти или отремонтировать.?

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Вот летающий человек ( а у них почти на всех машинах ВСЁ летающее или как минимум с крыльями) если выпуска около 60-х годов, то да. Очень хорошо, добротно сделанная машина

[@НатальяНиконорова-ц4щ]

@@СергейЯковлевичТимофеев Спасибо!

[@ЛюдмилаРазова-н9и]

На Подолке и Чайке тоже можно вал челнока отрегулировать и в разы надежнее китайцев. Согласна с Вами.

[@ВалерийШевцов-н2ж]

Спасибо, посмотрел с интересом.

[@АделинаПетровна]

Если у вас такая машина напишите мне пожалуйста пожалуйста я не умею нитку одевать

[@Джониюлдашев-э3о]

Здравствуйте а почему челнок выскакивает с место в чем причина ?

[@ВиталийСкарзов]

Добрый день! Подскажите пожалуйста где можно найти инструкцию по эксплуатации на эту машинку. В интернете не могу найти

[@ПавелСмирнов-к7и]

Хорошая машина ,нужна но только для коллекции,для работы выбрал бы Подолку 50 х годов!

[@ИринаБогданова-ь9ц]

👍😁

[@evox64]

Хороший обзор. Китай он и есть Китай. Даже чугун китайский на порядок хуже.

[@doloresvereshchagina9239]

Я для себя выбрала иной путь, отвинчиваю сверху левую крышечку (2 винта) под ней еще 2 винтика, которые непосредственно уже держат монолитную площадочку с зубцами, ставлю крышку на место... А вот то, что китайский мотор ОЧЕНЬ сильно греется, очень тревожит, не крякнет ли он совсем, Китай ведь, сами понимаете, а может можно как-то предотвратить это сильное нагревание ??? Спасибо!

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Никак. просто давать остывать

[@Натальяиванова-т6ы3с]

Спасибо,было интересно

[@Belfegor1802]

4:00 видел такого китайца с мощнейшей фронтальной крышкой, от экземпляра к экземпляру так сказать

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Да, встречал даже с могучими литыми крышками. Но в этом экземпляре-сами видели что

[@raspberry9566]

сейчас посмотрела на своей крышку- нормальная, не отходит так, хорошая...

[@alexpushkin8939]

Есть похожая машина. "South China". Китайская подолка. Дата выпуска июль 1990. В свидетельстве о приемке сказано: "Машина швейная бытовая 2МИ-33-4 класса с электроприводом на пластмассовой подставке с шарнирами." Конструкция челнока такая же. Резьбовой втулки, для крепления подставки нет. Рычаг на валу привода челнока со штифтом, но еще и с фиксирующим винтом. (винт для настройки, а штифт ставили потом?) Пластина, закрывающая транспортер, в комплекте. Ход очень легкий. Люфтов, ни поперечных, ни продольных нет, от слова "абсолютно". Электропривод TUR-2.

[@juiliagolikova2037]

Пчёлка на розах и нарисована. Посмотрите внимательнее.😊

[@madam-o5b]

Скажите пожалуйста,можно ли где то найти чертежи конструкции машины,где ширина зиг зага регулируется коленом? Хочу приспособить Чайку,на которой вышиваю в пяльцах зиг загом? Заранее благодарю.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Про фабричное (заводское) решение подобного не слышал и не видел, но не вижу каких то препятствий для решения этой задачи. Если бы Вы жили в Екатеринбурге, то решил бы легко! (это чисто слесарная работа, но надо конечно иметь понимание для чего, что и куда) Я бы за такой заказ с удовольствием взялся! Решение подобных задач ЭТО разнообразие!!!

[@ВладимирЖуков-г8ж]

Спасибо. Лучше заранее знать о возможном.

[@ЛеонідШинкаренко-ь3х]

Где же в таком идеальном состоянии машинки то берете?😕как с музея!😊хоть на выставку!😉 хороший обзор ! привет с Украины коллега!

[@deda]

Привет! При большом потоке через мои руки - неизбежно попадаются и в таком состоянии.

[@ЛюдмилаЛунева-е1ъ]

На подольской 1 А тоже нет регулятора подъёма зубцов.

[@YvesRL]

Людмила Лунева , регулятор есть на всех машинах, а переключателя нет.

[@ЛюдмилаЛунева-е1ъ]

@@YvesRL Значит я неправильно выразилась.

[@НатальяТрофимович-г1щ]

Стоит ли брать такую если Подолгу ??1 класса можно купить за 10 дол

[@ЛюдмилаРазова-н9и]

Подолку за 7.000? Да их на рынке по 500-1000 руб пучок. Но китайку вообще бы не рассматривала ни в каком варианте. Шью 40 лет.

[@raspberry9566]

@@ЛюдмилаРазова-н9и да, они вроде и похожи , но у китайских старых ,с запчастями , точно будут проблемы...

[@Olga.Aleks.K]

Если нужно поменять ремень (к мотору), то нужно снимать шкив, иначе не надеть. У меня две китайские машины, у обеих небольшой недостаток, шайба, одеваемая перед фрикционом, спадает, маловат чуток вал, приходится ставить машину попом кверху))), а так машины хорошие.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

А можно пластилином "прихватить"

[@Olga.Aleks.K]

@@СергейЯковлевичТимофеев Спасибо за подсказку, я боялась повредить:)

[@ИванПетров-х1р7х]

уже в 90-х производство еще дышало ,но хватало только сил на деревянные ящики,а позже все цеха и мощности либо развалили окончательно либо все в аренду,как и везде повсеместно.

[@oleksandrmatviuk2987]

Китай он и а Африке Китай!!! А вот чех понравился даже больше чем немец! ( по машинам даного класса). Спасибо!

[@YvesRL]

Oleksandr Matviuk , не надо ля ля... У меня есть китайский прецизионный штангенциркуль 80х годов. Когда я увидел что он изготовлен в китае я был в шоке. Китайцев не стоит недооценивать...

[@oleksandrmatviuk2987]

@@YvesRL Совсем не возражаю! У меня в 1970 году были две китайские ВЕЩИ - чернильная авторучка и кеды (теперь и слова то такого нет). Это было что- то с чем то!!! А на счет "ля-ля" - это большой вопрос.

[@inzinieriustechnikas8430]

Не в понятии дело, а в инструкции по ремонту и если нету информации то и нету мастеров.

[@antiliberal9357]

Прям на заводе прикручивали моторы и подставки

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Вот и я что то подобное предполагал. Спасибо

[@olegsivakov8700]

возможно просто поставили поддон от подолки

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Я их встречал далеко не в еденичном исполнении и все один в один. На колхоз не похоже - обьёмы производственные

[@user-Jjjjjjjwwwxxxx]

не пчелиный бренд, а "Пчелка"

[@ИванПетров-х1р7х]

Кто в питере знает хорошего мастера по машинкам?

[@ГалинаФ-б9ж]

Есть блогер Николаенко Пётр Николаевич. Обратитесь.

[@arra-br7ni2xt3i]

Вообщем от дерьма недалеко. Спасибо!

[@ТрудХудожественный]

Топ

[@jorjetajojo5166]

حد يترجملي بالعربي