defeito no cabeçote Onix 2013, vazamento de arrefecimento lateral do cabeçote, micro vazamento

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Күн бұрын

Пікірлер: 63

@JeanCarlos-tattoo Ай бұрын

Hahahahah. Que maravilha, aí é nessa hora dar ânimo pra continuar. Parabéns demais pelo belo trabalho. Sabemos quando um profissional ama o que faz é nessa hora. Questão de honra resolver 😂😂😂😂❤❤❤❤

@termonostruman Ай бұрын

aahahah 3 cilindro porque voce nao compra carrod e dois cilindros so burro ahahaah aki mestr de retifica

@JoaoBatista-vj3pv Ай бұрын

É isso que acontece retificar o cabeçote e não verificar o bloco do motor boa tarde

@termonostruman Ай бұрын

probbema e os 3 ciindos,, ahahaha

@marceloandrade3683 Ай бұрын

mecânico bom é outro nível 😮

@termonostruman Ай бұрын

tem anda de ser bom basta ser porfuissional, tiura o cabeçote faz cabeçote e leva an retifica pra testar cabeçote,, isso e o que todo o burro deve fazer e nunca faz...

@termonostruman Ай бұрын

nao tem q ser bom basta serporfissional cuidadoso.

@termonostruman Ай бұрын

eu ja fiz milahres de motores nehum voltou pra tras nehum cliente reclamou..e quando nao sou eu q faço sempre confiro .. nao confio em ninguem,, nem em burro

@danielsoaresdasilva3740 Ай бұрын

Ivan video Top muito bem explicado. Valew pela aula de mecânica.

@MsPaulule Ай бұрын

Ivan vc é top

@MsPaulule Ай бұрын

Ce fosse outro fazia motor inteiro😂

@veronicaaguiar9897 Ай бұрын

Ivan da pra ver só vc mesmo pra descobrir porque tem que ser ferra

@DouglasDC-3_dc10_-tp9cz Ай бұрын

👏👏👏👏

@TonyStark-bk3ui Ай бұрын

Agora, depois da elucidação desse defeito, juntos numa só voz, daremos um glória do tamanho dessa vitória! Merece até queima de fogos, hehehe.

@termonostruman Ай бұрын

vai dar gloria rpa igreja seus alienadop...

@fabiodarochapereirarochape8549 Ай бұрын

Top D+

@LuizclaudioClaudio-l1k Ай бұрын

Um fio de cabelo heim , fora de série 👍

@marcelocarneiro9702 Ай бұрын

Acho que mataram esse cabeçote na produção e alguém ficou com medo de perder o emprego e mandou pra sorte.

@termonostruman Ай бұрын

Esse cabeçote foi feito na INDIA?? aki mestre de retifica

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

foi feito aí na sua retifica

@deodatosilva Ай бұрын

Ivan, e porque usar a junta de fibra se anteriormente foi feita a plaina? Nao poderia ser de chapa?

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

a ferramenta que faz a plaina tem que ser extra pra chapa , o grau que a ferramenta corta tem que ser igual a de fábrica , vc viu eu falando dos risco da plaina motor , então se não for a mesma de fábrica ele passa pelos risco da ferramenta que cortou a plaina , tem no KZbin o cara explicando , pra isso existe uma ferramenta que vc coloca na base bloco e ela te dá as medidas se usa de chapa ou fibra

@termonostruman Ай бұрын

se ta la fibra coloca fibra deixa d eser jumnetao aki mestre de retiifca

@deodatosilva Ай бұрын

@@melhormecanicosorocaba opa Ivan. Entendi 👍🏻 obrigado pela atenção

@DouglasDC-3_dc10_-tp9cz Ай бұрын

Ivan quando o bloco tá muito baixo tem como recuperar, no caso soldando pra aumentar a altura ?

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

@@DouglasDC-3_dc10_-tp9cz bloco alumínio ou ferro fundido , se for ferro fundido não dá solda , alumínio da sim

@DouglasDC-3_dc10_-tp9cz Ай бұрын

@@melhormecanicosorocaba muito obrigado

@termonostruman Ай бұрын

sim ali mestre de retifica. Da pra fazer tudo desde que fvoce pague, ate motor de corrida.

@LuizclaudioClaudio-l1k Ай бұрын

Ivan boa noite será q eu posso fazer aquele proseço de colocar os aneis maiores no cht 1.6 alcool escort ? É que tô rodando com camisas usadas mas com meus aneis std dai tá passando um pouco de óleo

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

tem que ser ninja pra fazer o trampo sem quebrar os anéis

@eduardoflorido1829 Ай бұрын

Nossa só pepino Ivan kkk

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

nem fale , tem hora que vc espera clientes novos , quando volta o mesmo com o mesmo defeito da até medo

@termonostruman Ай бұрын

@@melhormecanicosorocaba e piorque voce nao tem cuidado.faz muita gambiarra.

@charlesnicacio9146 Ай бұрын

Rapaz, cada dia que passa, o consumidor fica assumindo as porcarias das montadora, parece que esse cabeçote foi feito já uma gambiarra na montadora, e jogou para frente !!!!! Forte abraço!!

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

pura verdade

@jesuinobonfim3559 Ай бұрын

Alguém soldou aí e deu ruim

@termonostruman Ай бұрын

@@jesuinobonfim3559 o passe e que abriu a solda.., a solda nao foi reforçada aki mentre de retifica

@jc_henrique Ай бұрын

Ivan, me da uma ajuda. Mandei fazer biela e o pino novo ta entrando apertado na bucha, sera que vai da zica? Li na internet que a deveria ter ima folga de 0,03 entre biela e o pino.

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

@@jc_henrique se tiver muito apertado vai travar no esquentar o motor , ela tem que entrar livre porém sem folga na mão

@jc_henrique Ай бұрын

@@melhormecanicosorocaba entendi, vou levar de volta na retifica. Outra dúvida aquele furinho da biela, sem ser por onde o óleo chega, na parte da bucha, ele fica aberto ou fechado? Qnd levei na retífica ele era fechado mas abriram lá.

@termonostruman Ай бұрын

voce le muita merd, na internet., vai na retifica..e pede pra ajustar...

@termonostruman Ай бұрын

@@jc_henrique piorque voce nao mandan logo fazer motor todo fica elvando peça a apeça na retifica seu burrao.

@descomplicandolotofacil6555 Ай бұрын

Ivan boa tarde nossa ivan acabei deixando o parafuso entrar no furo do mancal central gm celta não consegui tirar de geito nem um tentei de tudo que e geito acabei tendo que pegar um arame curvado e acabei de colocando logo pra dentro já que não saia pois o parafuso e mais fino que o furo do mancal será que vai interferir muito na lubrificação me responde por favor ivan estou preocupado charar também me chamo ivan😢😢@@melhormecanicosorocaba

@JoaoBatista-vj3pv Ай бұрын

Quando o cabeçote do motor está empenado 99% o bloco também está tua parte tá parafusado como que vai empenar uma parte e a outra não uma parte vai acompanhar a outra

@uvsoliveira Ай бұрын

😢

@eduardobernardo9950 Ай бұрын

esse onix nao é a correia banhada a oleo , é correia normal

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

esse que deu problema na plaina é normal , top

@andreloureiro4779 Ай бұрын

Ja vi acontecer isso num fiaza ele fervia ai trocou o motor e pois o cabeçote no motor novo ferveu tambem ai por um acazo deu pra ver vazando parecia uma agulha de injeçao kkkkk

@termonostruman Ай бұрын

foi soldado, mas depois deu um apsse e abriu buraco novamente. por isso q ai as soldas tem de ser reforçadas eu fico sempre chateando soldador de cabeçote aqui mestre de retifica,,

@mauricioalmeida2753 Ай бұрын

Qual a sua avaliação dos motores 1,0 GM 4cilindros penso em comprar um Onix

@melhormecanicosorocaba Ай бұрын

4 cilindros são top

@luizalbertoeuzebio9052 Ай бұрын

Fuja dos carros que tem correia banhada a óleo,está dando muitos problemas.

@joaovictor4726 Ай бұрын

@luizalbertoeuzebio9052 Assisti um vídeo de uma rapaz falando mal de um Onix 3 cilindros e na filmagem ele mesmo utilizava o óleo errado. Deu ênfase na viscosidade e não se atentou que os carros com correia banhada da Chevrolet devem seguir a norma Dexos e as especificações do manual.

@termonostruman Ай бұрын

@@joaovictor4726 burro e o que masi existe..