Defeito sistema anti poluição e carro sem Potencia (entrada de ar Falsa)Motor EW10

E ai galera!
Nesse video comento sobre um defeito que eu tive na ultima semana onde o carro perdia a potencia limitava o Giro e acusava defeito no sistema anti Poluição. Assista o video qual foi a solução!
É de SP e precisa passar o Diagbox em seu PSA entre contato comigo pelo direct no insta! Desbloqueio do aux do radio,ativação de funções,leitura de erros entre outros.
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[@jeanezequielnohatto2433]

#Resolvido: Eu tenho um C4 Pallas 2009, começou a aparecer a mensagem "Falha sistema Anti Poluição" as vezes conseguia andar uns 20 km sem essa falha outras vezes, ocorria do nada. Esse problema no c4 é extremamente genérico e pode ser qualquer sensor ligado ao sistema de injeção. - Me falaram que poderia ser a tampa do comando de válvulas com entrada de ar falso, para efetuar o teste pode passar a mão não tampa e sentir se tem alguma saida, geralmente vai ter um barulho de vazamento. No meu carro isso estava OK. - Bomba de combustível - Boia Combustível - filtro de combustível - Pode ser que alguns desses estejam com defeitos, porém se teu carro não fica falhando e esta marcando corretamente a gasolina, não gaste dinheiro com isso. = No meu C4 troquei o filtro apenas : 18,00 reais. Porém não resolveu. - Falaram que era a sonda lambda. Pode ser que seja porém somente através do scanner poderá verificar. Passei inúmeras vezes no Scanner e sempre ocorria vários erros. O que eu fiz foi o seguinte. Com o auxilio do scanner zerei todos os códigos de erro, liguei o carro fiquei acelerando até dar o problema. No scanner acusou os erros: Falha borboleta, P1134, P1160, P1133 Os erros sempre eram em sequencia, primeiro era borboleta TBI e depois os outros que acusavam que erro sonda lambda. Estava disposto a trocar o TBI mas antes fui medir a tensão . E para minha felicidade a tensão da corrente não tava correta. O que eu fiz foi: Atras da borboleta TBI tem um cabo plug que estava mal engatado : ( Isso mesmo estava encaixado de forma inapropriada por conta da trepidação do motor condições das estradas em fim. Removi o cabo com auxilio de uma chave fenda "cuidado para não quebrar em baixo tem um travinha fácil de tirar" removi o cabo limpei e coloquei novamente no TBI. Cara funcionou imediatamente, todos as falhas sumiram e desde então não ocorreu mais problema. Era mal contato do cabo conectado no TBI, então quando o carro precisava de forca / energia não tinha corrento suficiente e o sistema identificava uma falha, em seguida desligava 2 pistão e o carro não passava de 3 mil giros. paff Se for combustível de má qualidade quando você encher o tanque ira sumir a falha. Neste video o cara apenas limpa os erros, limpar e não voltar é combustível mesmo, se voltar a falha ai é um problema. kzbin.info/www/bejne/nJm3Yn6ghtKagqs Verifica esse: kzbin.info/www/bejne/lYrZenl5pL6ioa8 Sugiro para você antes de trocar qualquer peça em seu carro. faça uma Limpeza do Coletor, Dutos de Admissão, TBI. Muitas vezes resolve. Para alguns mecânicos é mais fácil sair trocando tudo. Limpeza: kzbin.info/www/bejne/aX3coYKVnq6aoZY

[@esdleymoreira6540]

Estou com esse problema vou testar amanhã. Tomara que seja só mal contato da tbi.

[@stronguloides1314]

O meu 2.0 era diafragma da tampa de válvulas, descobri através de um vídeo russo no KZbin depois de vários diagnósticos de "mexanicos", comprei por R$40,00 no mercado livre e eu mesmo troquei, nunca mais deu defeito. Porme tem que ter paciência pois corre o risco de quebra durante o procedimento. Grande abraço a todos. Grande abraço.

[@valdineiparanhes3045]

Bom dia amigo o meu troquei quase tudo ..e parou na avenida ..saindo de uma grande oficina ..gastos 3.500.00 Eu que comprei o scanner e consegui.consertar .mas um parafuso solto o módulo Desliga o carro ..amigo

[@insanoinsano3878]

Peugeot e citroen nunca mais, eu tinha e tenho um ford focus tdci e tem agora 420 mil kms e o turbo de origem , neste 307 desde que o comprei faz uns 3 meses com 208 mil kms e já tive que mudar embraiagem e tem fuga de agua e agora para ajudar este problema de desligar o turbo e acender a luz de motor no painel, com modo econômico,e erro de anti poluição ligado,na merda de carro em que me meti..eu tive em tempos um citroen( e há de ser o ultimo) mas a sorte nesse é q o próprio vendedor da citroen me disse que foi o melhor motor que a citroen já teve, 1.6 16 v saxo cup que lhe fiz 300 mil kms(nasceu e morreu nas minhas mãos) e nunca me deu u. Problema nos 15 anos q tive o carro até o capotar e vender para peças, esse sim outro carro que posso falar bem e juntar ao focus tdci,que apenas aos 400 mil kms tive que substituir embraiagem, já neste peugeot foi aos 200 mil..Peugeot NUNCA MAIS

[@canalnapressao7407]

O meu tá a sim tbm,vou já conpra

[@sullivansilvio2906]

To com o mesmo defeito o vídeo ajudou vou ver se troco a tampa

[@CanalmeuCitroen]

Fala amigo blz, Que bom que o vídeo foi útil para vc!

[@sullivansilvio2906]

@@CanalmeuCitroen será q da pra troca so o diafragma da tampa irmão ?

[@CanalmeuCitroen]

@@sullivansilvio2906 da sim um amigo meu trocou o dele esses dias atras, mais ele relatou que é bem chatinho trocar.

[@iransadik3632]

Deu certo?

[@adoniransalesfull]

Muito bom!

[@gustavomendoncaoliveiramen3662]

Defeito muito comum nos EW10, e como dito o defeito anti poluição é bem genérico, o bom é sempre usar um scanner

[@iransadik3632]

Melhor coisa ter trocado a tampa inteira, não é qualquer mecânico que consegue trocar o diafragma

[@cleotuner]

Minha dica é averiguar sempre nas consecionarias pegeout que praticam preços menores que a citroen as peças sao as mesmas

[@CanalmeuCitroen]

Boa observação! As peças na peugeot são mais encontra mesmo porém ao não ser que vc saiba o Partnumber algumas só te passam o valor se vc informar o chassi

[@FranciscoRodrigues-us3vx]

O meu está assim qto vce gastou meu amigo

[@CanalmeuCitroen]

@@FranciscoRodrigues-us3vx 470.00 a peça nova na Citroen e 200.00 de mão de obra.

[@ascaniotaiada5953]

Muito bom o video

[@ronyaniceto8480]

Obrigado, ajudou muito!

[@Hellrayzer1000]

No meu caso foi bomba de gasolina , sofri muito com esse defeito da anomalia no sistema antipoluição, o carro falhava muito , cortava a aceleração , um inferno , foi feita troca de vela , limpeza dos dutos do coletor de admissão , limpeza de tbi , até que um dia o mecanico falou que ia rodar comigo com um manometro de pressão de gasolina instalado , saimos com o carro , e depois de quase 15 kms rodados o carro começou a falhar e acusar o erro , quando olhamos para o manometro de 3 bars foi a 1 e depois a zero , e só voltava ao normal quando desligava o carro e ligava novamente , foi comprado uma bomba nova da bosh e ja tem mais de 1 ano que não tem mais defeito, agora meu carro tem já 10 anos de uso , vou trocar as 2 tampas ainda esse anos em carater preventivo

[@CanalmeuCitroen]

Eu cheguei a cogitar que poderia ser a bomba em final de vida tbm! Pois ele parou de marca combustível direito. É meu sensor era novo, aí quando troquei a tampa voltou marca certinho. Esse defeito é bem genérico tem que ficar esperto e ter a sorte de matar a charada de primeira

[@emanueljacksonflorentinosa6428]

Meu c4 está assim. Anda uns 8 km e começa cortar aceleração. Quanto mais vc tenta mais ele falha. Só volta quando desligo o carro. Aí ando mais um pouco e volta cortar de novo. Já troquei o reparo da tampa de válvulas. ficou bom por uns dias mais voltou com o mesmo problema

[@Hellrayzer1000]

@@emanueljacksonflorentinosa6428 amigo , vendi meu c4 tem 8 meses ,estou com uma captiva 2015 agora , mas depois da troca da bomba ,nunca mais acendeu a luz da injeção e nem falhou mais ,ficou perfeito ,pede pro teu mecanico colocar o manometro de pressão de combustivel e anda com o carro

[@acolchoadoscosta9389]

Bom dia, possuo um C4 hatch 2011 1.6 16v e estou com um problema de perda de potência. O defeito ocorre principalmente quando tento acelerar forte, normalmente em 1ª e 2ª marcha. Ele arranca normal, mas logo em seguida próximo de 3.000 até 4.000 rpm ele perde potência por uns segundos e em seguida retoma a força do motor indo até cortar o giro se quiser. Se ligar o AC aí que perde força mesmo, o que não é normal para um carro 1.6. Se souberem indicar o possível problema agradeço, pois, não tenho um mecânico de confiança e temo que queiram me empurrar peças desnecessárias.

[@CanalmeuCitroen]

E de SP?

[@acolchoadoscosta9389]

@@CanalmeuCitroen sou de Curitiba meu amigo nao teria como entrar em contato com vc?

[@acolchoadoscosta9389]

Foi feito limpesa de bico, tbi, todos os filtros velas! sensor de detonação,bobina, apresentava no aparelho e foi trocada. Porém este problema persiste na aceleração fico no aguardo obg.

[@guilhermedacostasilva2838]

@@CanalmeuCitroen ?

[@topsepicos1808]

existem poucos vídeos sobre o c4 hatch 1.6 16V será que é porque da menos defeito? meu apresenta pipoco sutiu no escapamento só quando acelera mil giros depois não pipoca, alem do fato de na hora de arrancar por ele falhar dificulta o carro desenvolver, principalmente em subidas, carro fraco, mas em marcha lenta o carro não oscila fica paradinho.

[@airtonsousa989]

Quantos km por litro vc consegue na gasolina com seu c4 pallas?

[@CanalmeuCitroen]

depende muito aqui dentro da cidade varia entre 8.9 a 9.5

[@weslleyglauberWG]

Boa tarde o meu c4 pallas apareceu um problema eu acelero ele mas ele perde potência , desligo e ligo novamente aí ele volta a funcionar normal por uns 5 minutos e depois já para novamente . Sabe o que pode ser ? Não aparece nada no painel . Quando abasteço o carro não aparece no visor a quantidade de combustível

[@CanalmeuCitroen]

o certo é passar o scanner e avaliar o que ta gerando essa falha, muito dificil opnar nesse tipo de defeito

[@Zakat157]

O meu ontem apareceu esse erro acendeu a luz da injeção e deu uma falhada fui ao posto mandei por aditivada e apagou a luz

[@CanalmeuCitroen]

Maioria das vezes é só combustível ruim mesmo

[@eoolivera6293]

Tenho exatamente o mesmo problema ( C5 2006 AUT )

[@CanalmeuCitroen]

resolveu?

[@jhon4924]

fala au bele me diga que marcha voçe anda quando você esta apartir de 50 km por hora ? e quanto é media andando assim?

[@CanalmeuCitroen]

Fala amigo blz? Tem vídeo falando de consumo no Canal ...na cidade e estrada Mais fica em torno de 6 a 7 no alcool e 10 na estrada

[@felipezaca1045]

Boa tarde o meu c4 está falhando e com vibração no motor tipo carro quando está fora do ponto,e não passa de 3 rpm em marcha nenhuma e tá muito fraco pior que um carro 1.0, o que você acha que possa ser?

[@CanalmeuCitroen]

Pode ser o motor fora do ponto rs. ele apaga quando vc para em semaforo por exemplo? já passou scanner?

[@felipezaca1045]

@@CanalmeuCitroen já passei sim é não detecta nada na parte elétrica que indica defeito sistema antipoluição, e está sim as vezes morre na parada de quebra molas e em semáforos

[@fernandinhosoundplay]

Conseguiu descobrir o que era? O meu está funcionando bem na alta, porém a marcha lenta oscila demais e ele morre em lombada e sinal

[@saulofelipe1989]

Cara, o meu apareceu um problema no domingo, o carro começou a falhar na lenta e subindo uma rua de 2 ele ficou falhando e tive q reduzir pra primeira. Quando ligo o carro esta normal, depois que começo a andar ele fica falhando. Sabe dizer o q pode ser?

[@CanalmeuCitroen]

maioria das vezes é só combustivel mano

[@brunof.carvalho2882]

Sei que já faz uns anos essw seu comentário, mas o meu está assim tb...vc se lembra o que era no seu caso???

[@itaianesilva6095]

Bom dia amigo, já parou pra pensar que seu mecânico pode ter lhe passado a perna? rs. Eu tive esse mesmo problema que vc e notei no seu canal que vc fez um video limpando a TBI e logo depois postou este video, pois eu tive o mesmo problema que vc com essa luz de injeção e a limitação de giro e a causa cheguei a achar tambem que seria a tampa de valvula, porem ela nao apresentava os sintomas, nao saia ar pelo furo que tem atras, eu não troquei ela e resolvi meu problema que no caso foi, o reset dos padrões auto adaptativos com o diagbox, pois quando se limpa a TBI é necessário fazer isso, ainda mais no estado de sujeira que estava. Só tou dando uma opnião rs, valeu!

[@CanalmeuCitroen]

Já estava com o problema antes de limpar a TBI conforme comentei no video ...foi feito limpeza de tbi,teste com gasolina aditivada,STP para limpeza dos bicos. O diafragma estava danificado conforme mostro no fim do vídeo, a peça nova foi eu que comprei na Citroen ...esse defeito é crônico nos C4 e nos Peugeot que usam o motor EW10

[@Vdiago]

Amigo tudo bem? Limpei minha tbi e não resetei os parâmetros, aí ocorreu exatamente isto. Acha que é por que não resetei os parâmetros?

[@CanalmeuCitroen]

@@Vdiago após a limpeza vc girou a chave no primeiro estagio por alguns minutos?

[@Vdiago]

@@CanalmeuCitroen sim, vou tentar juntar os pólos dos cabos de bateria para zerar a memória!

[@Aiss7UC_Ht-vZIiS9E8vfozgrz1eQ]

Eu tenho uma cintroen C4 1.6 hdi 2006, se acelerar mais que 120km ela começa a mandar ar quente vindo do motor. Alguém sabe explicar o porquê? Agradeçido

[@ograndeaprendiz6399]

Meu C4 está com esse problema...fica fraco sem giro no motor e acesa o anti poluição...passei scanner e deu erro p0121...p 1134 e p1158...já troquei a tampa e não resolveu! Tem alguma ideia? Abço

[@carlosmaicon6879]

Oq era no fim das contas meu velho ?

[@joaoluizoliveira892]

meu c4 hach está com a luz mais não falha funcionalidade normal só que fica essa luz maldita .. O que pode ser?

[@diegonovais2141]

Conseguiu arruma seu meu c4 ta igual

[@lsimportsbrasil9818]

Alguém aí pode manda o link do Grupo C4 Pallas... agradeço Quero fazer parte....curto C4 Pallas....tenho dois. AGRADEÇO

[@CanalmeuCitroen]

chat.whatsapp.com/FGbsFyrtu75JHR9pf6PCEB

[@adm123silva6]

O meu tá aparecendo no aparelho o erro 1160... vou trocar a tampa de valvula, pq tem um furo atrás e sai ar de lá

[@CanalmeuCitroen]

Resolveu?

[@insanoinsano3878]

Pode ser de bomba de agua ?

[@CanalmeuCitroen]

pouco provavel, bomba d'agua traz outros sintomas

[@projectxjhon6515]

Boa tarde o meu c4 Pallas 2011 não tem nem sinal de aceleração 😢alguém pode me ajudar

[@insanoinsano3878]

Estou com essa porra também, turbo não entra, potencia vai abaixo, luz do motor acesa mas só hoje acendeu, e a potencia ia e vinha consoante o dia, mas hoje acendeu a luz do motor e o modo econômico também..

[@CanalmeuCitroen]

Motor THP?

[@rafaeljuniorsks7205]

Conseguiu resolver ?

[@cristiandaveiga5909]

Troquei a tampa de válvula, agora uma semana depois começou a falhar, oque pode ser ?

[@CanalmeuCitroen]

pode ser que nao era a tampa o defeito

[@insanoinsano3878]

O meu é um peugeot 307 1.4 hdi

[@lulacerda3266]

Tenho um Pallas, a luz de injeção acende, não passa de 3 mil giros e não passa de 100 km/h, não percebo falha nem perda de potência. Alguém arrisca em dizer o q pode ser?

[@CanalmeuCitroen]

já passou o Scanner para ver se tem alguma avaria ?

[@esdleymoreira6540]

Conseguiu resolver?

[@ronaldosouza8345]

O meu 307 está dando defeito no sistema antipoluição e o carro fica todo doido. Já troquei as velas já troquei bobina e sonda e nada de resolver o problema, percebi vendo este vídeo que está saindo ar pelo orifício atrás da tampa de válvulas seria este o problema? Mas afinal ali no orifício é para sair ar entrar o ar ou nenhuma das opções?

[@Tom.detailer]

Nenhuma! o ideal seria verificar a sua tampa e ja trocar as duas se for o caso! olhe esse video com informações mais tecnicas para vc ver kzbin.info/www/bejne/i3vGoWh8npqba6M

[@ronaldosouza8345]

@@Tom.detailer sabe se esse problema faz o freio endurecer? O meu está horrível para fazer manobras está quase sem freios

[@ronaldosouza8345]

@@Tom.detailer retirei as tampas hoje. Pra minha surpresa estavam cheias de cola. Não estão vedando nada. Já encomendei juntas novas originais.

[@CanalmeuCitroen]

@@ronaldosouza8345 Pô serio! então elas ja haviam sido reparadas? o problema era só as juntas ou rasgou a membrana tbm?

[@Hello-gv3hh]

Boa tarde Ronaldo Souza vc co seguiu resolver amigo ? Seu carro acendia luz de injeção e falhava muito?

[@celissanchesruiz4749]

Ola poderia me ajudar o meu esta aparecendo o codigo p1338 o que pode ser?

[@CanalmeuCitroen]

Senão me engano esse erro é causado por alguma falha na bobina,vela ou algum bico

[@celissanchesruiz4749]

@@CanalmeuCitroen obrigada por me responder . Sucesso no canal