Defeitos comuns sistema de ignição, troca de bobina e muitas dicas!

Falamos um pouco sobre os defeitos comuns do sistema de ignição e o que pode gerar esses defeitos.

[@edypdf]

Cara muito obrigado achei meu problema,e isso que já fui em altos mecânicos falaram que era vela troquei tudo,fiz limpeza de bico e nada,agora eu sei que é a bobina 😁🤩

[@warlisonsaldanha4148]

Ajeitou mn ??

[@CarlosSilva-uw5ml]

Boa noite amigo, show de bola seu vídeo; tenho uma Zafira e um Corsa,o Corsa falhava quando pisava ,a bobina c baixa residência, troquei zerou;a Zafira não falha, mas demora pra responder e resistência da bobina ta pela metade vou trocar essa semana;na minha família era 5 Zafira agora só tem 3😉; parabéns pelo vídeo 👏, ajuda muito.

[@AutoMecRajil]

Muito obrigado pelo retorno, comentários como o seu que anima a continuar com o canal.

[@CarlosSilva-uw5ml]

@@AutoMecRajil tamos juntos;pública sempre, isso faz a diferença, tanto incrementa quanto tiram dúvidas, gosto muito,🤝

[@gersongomessilva4504]

Parabéns pelo seu trabalho amigo gostei eu

[@rolissonramosduarte3587]

Pow luxo comprei a mesma bobina aqui em Friburgo paguei 160 reais

[@jefferlima6163]

O meu está com o mesmo problema. Obrigado pela dica 🙏

[@herbertalves7516]

Bem explicado 👍

[@EvandroMachadoServiceTech]

Cuida na compra da nova bobina, consulte a tabela de códigos do fabricante para ver se vai funcionar 100%, a lenta e sistema quando parado paresse tudo ok, mas quando começa a andar com o carro, ele falha e dá um estouro. No meu caso a bobina comprada para o Vectra CD 16v estava errada segundo o suporte técnico da Bosch. Mesmo que tudo diga que está certo, não estava. Realizada a troca da bobina nova pela sugerida pelo suporte o motor ficou 100%, sem falhas e muito bom.

[@jacksimpsom575]

Bobina cabo e vela kit completo tem que ser todas as peças originais e da mesma marca. Bobina bosh e cabo ngk vela ngk dar ruim e pipoco

[@jbexciter]

Obrigado por responder. só mais ajuda. Tem fio positivo vem do alternador vai conectores , posso ligar mais um nele para reforçar aterramento. Não tem problemas??? Obrigado

[@djrjv]

Tenho um Fiesta 1.6 2010/2011, que está com 200.000km. O carro está um pouco fraco nas trocas de marchas, geralmente entre 1 e 2 marcha, e 2 e 3 marcha. Ele da uma "segurada" e depois deslancha. O motor tbm está vibrando um pouco... Porém o ponteiro de rotação fica parado em aproximadamente 900rpm sem tremer. Troquei velas e cabos, coloquei aditivo no tanque de combustível mas sem êxito. Tentei fazer o teste de centelha, mas só consegui fazer nos cabos 1 e 3... quando tentei fazer do outro lado nos outros cabos, não sei se encostei em algum lugar, mas levei um choque e daí desisti... kkkkkkkkk Após isso, com um multímetro, fiz um teste de resistência na bobina conforme orientado em diversos vídeos e os resultados foram: Teste no primário: Pinos 1 e 3: 1,5 Ohm Pinos 1 e 2: 0,9 Ohm Pinos 2 e 3: 0,9 Ohm Teste no secundário: Pontas 1 e 4: 8,9 Pontas 2 e 3: 9 As medições estão boas?? Será que deve ser mesmo a bobina? Obs.: A bobina original foi trocada com 110.000km, e a atual está com 90.000km. Não há entrada falsa de ar, pois tampei a boca do duto/tubo de admissão de ar e o motor morreu/apagou. Creio que os bicos tbm estejam ok, pois desconectei um por um e o motor tremia um pouco mais a cada bico que eu desconectava.

[@Humornarrativo]

Valvula pcv já testou

[@joseharoldocoelhosantiago3162]

Você deveria ter feito o teste com multímetro para constatar o defeito e ensinar para quem não sabe. Vc não andou com o carro para comprovar se era a bobina mesmo. Mas valeu.

[@jhone1705]

Meu amigo o cara nao é mecanico é dono do carro , naobé todo mundo que tem este aparelho

[@tiagocollaco]

Ei acabei de trocar uma bobina que dava leitura no multímetro "normal", mas estava defeituosa...kkk. Eu diagnostiquei que era bobina fraca pela qualidade da centelha

[@leandromascarenhas1473]

​@@tiagocollaco Olá amigo o defeito era a bobina mesmo

[@marcelobarbosa7156]

Realmene um ótimo video, meu uno quando eu ligo, motor ta normal, mas quando esquenta um pouco, motor ficar vibrando na contagem, vou fazer a trocar da bobina mesmo, ate por que, velas e cabos são novos!

[@WalaceSilvaXavier]

Resolveu esse problema amigo?

[@klebsonemilio8410]

Resolveu?

[@pereira5881]

Iai

[@gersongomessilva4504]

eu estava pensando dê ovi estás dicas

[@nilguigu]

Boa tarde Emanuel,mas troquei tudo novo,pq a outra bobina estava toda trincado,troquei velas . cabos tudo bosch . só a bobina que é VDO,e ficou do mesmo jeito . será que é a bobina q é de marca ruim..

[@joaomacedo8854]

Boa noite amigo, a minha cb 650f está falhando de 1° marcha fria com 2000 à 4000 rpm, em seguida a moto libera todo potência, a mesma está liberando um odor forte de gasolina pelo escapamento, e as vezes dá uns espirros no coletor de admissão. Já troquei as velas, foi feito a limpeza de bicos e o teste de faísca apresentou vários erros no cilindro 4 e 2!! O sr pode me ajudar? A moto de final está top....

[@AndreSilva-tz3on]

Show, meu está falhando, já troquei cabo e vela só pode ser bobina

[@alessandrorodrigues477]

Me ajudou de mais, tenhonum chery face 2010 ele ta com esses sintomas todos, A luz da injecao acendeu e nao apaga. Vou fazer a troca pra ver.mto obrigado

[@Andrade517]

Carros com motor Rocam da Ford é bem comum esse problema na bobina ou na válvula termostática

[@leandrodasilvafreitas8633]

Valeu pelo vídeo tenho aqui um Vectra 97. 2.0 . 16 valvulas com problema na bobina e aqui na minha cidade não achei a original dele min passa a referência dessa bobina se for 16 valvulas três pino no primário blz

[@joaofarias2768]

Tenho um Punto 1.4 Fire, ele fica dando uns pipoquinhos no escapamento em marcha lenta. Pode ser bobina? Boa tarde.

[@nilguigu]

Boa tarde...a sonda lambda tá oscilando normal,mas acha que está meio lenta a resposta da sonda..será que pode ser ela?

[@MiqueiasSoaresdeAndrade]

Meu carro está com os mesmos sintomas.. 2 cabos bonde e 2 com pouca centelha.. carro na lenta fica de boa .. mas quando eu saio com o carro ele fica fraco..

[@ramonebarbosa398]

boa noite amigo .meu carro e um vectra 99. eu quando pego a pista com ele ele esta apagando o motor na pista sozinho. sera q e bobina ando normal se eu paro de acelera na strada o carro morre

[@thiagosivaalves838]

Cara tenho um i30 2011 que estar grilando o motor quando esquenta e peso no acelerador , e quando esquenta noto que ele fica meio fraco e tá tudo novo , será que pode ser a bobina ??

[@joaocarlosamaral4912]

Graças a vc eu descobri um defeito grosseiro no meu carro, vectra 16v, que o mecânico deixou! Ele deixou os cabos de vela invertido. É o fim do mundo!

[@AutoMecRajil]

João Carlos Amaral eita, mas graças a Deus vc viu antes de dar um problema maior, fico feliz em ter ajudado

[@Arthurzinhooo22]

ótimo vídeo. achei o problema do meu então. Meu vectra ta igual. Embola na lenta, estoura o filtro, falha parecendo q ta com pouca gasolina e fraco

[@AutoMecRajil]

Avalia todo o sistema de ignição (velas, cabos e bobina) o problema com certeza esta em um dos 3 itens

[@luizcarlos-xr5ex]

muito bom. boa dica.

[@gilsonsouza5240]

mano sobre o vapor de gasolina! vc ta usando ainda e ta dando resultado? qual consumo atual. tenho um vectra e quero fazer o esquema.

[@AutoMecRajil]

+Gilson Souza estou usando sim, ainda essa semana vou fazer um vídeo com algumas considerações e mudanças que tive que fazer para o sistema continuar funcionando, ta dando resultado sim.

[@afonsofranciscodonasciment8197]

Vazamento de óleo só em carro de gente relachados, meu Vectra está sempre com o motor limpo eu lavo mais trono muito cuidado isolando as partes eletrônicas e não jogando jato forte depois passo ar em tudo !! Nunca tive problema

[@uedersonheavymetal1976]

Eu também sempre lavei Hoje estou com astra 2005 Motor da pra comer nele Frescura o cu dele, isso ser cuidadoso Pra que ter um motor sujo, imundo!! Abraço!

[@cavacadoresdaserra3727]

Mais n e pq o motor está sujo,q ele n possa ser lavado,q seja uma(frescura) pode lavar TD dia se quiser basta tem o conhecimento de isolar certas coisa como central,tbi,bobina e caixa de fosivel

[@rodrigorezende1624]

O meu ta assim também, new fiesta

[@felipeguimaraes2996]

Irmão já foi feito isso tbm a troca da bomba de combustivel só faltou trocar a bobina, estou lhe perguntando isso porque esse defeito aí é idêntico ao do meu carro aqui

[@Mauro-gf9nr]

Cif leitoso é bem eficiente pra tirar graxa e óleo.

[@adrianooliveira9933]

Boa noite pobrema de bobina enfluencia no ar também quando liga o ar o carro fica orivel uma tremedeira

[@wagnercarvalho6810]

A do vectra original e um absurdo a do Paraguai queima muito rápido solução comprei uma do vectra 8 válvulas e troquei um conequetor o problema e o suporte agora rsrs

[@ricoaraujo9287]

tenho uma parati 1.6 flex ela tinha problema de oscila marcha lenta dai levei ela em uma auto eletrica ele costato q era problema no modulo trocou o modulo e ficou boa passado uns dias fui funcionar o carro ela derreteu a bobina dai eu tinha uma bobina guardada usada troquei s estragada e coloquei outra dei duas partida fez a mesma coisa oq vc acha q pode ta causando a queima de bobina ?

[@AutoMecRajil]

+Rico Araujo meça a voltagem que a central está enviando pra bobina, essa voltagem tem que ser entre 12 e 13v, mais que isso vai sobrecarregar a bobina, ou eletrodo da vela colado, avalie as velas tbm.

[@vencedores12]

CARA O MEU SANTANA 2001 DEPOIS DE ESQUENTAR ELE COMEÇA A DAR UMAS PIFADAS QUANDO ESTOU RODANDO, JA TROQUEI VELA E CABO,JA COLOQUEI NO PONTO,SERA QUE PODE SER BOBINA??

[@saimonwillian6616]

Amigo eu tenho Vectra 97 8v acabou de queimar a bobina no cilindro 4 ea bobina mais em conta que achei foi da NGK seria uma boa bobina pra colocar no meu Vectra me dá uma opinião aí?

[@AutoMecRajil]

Pode comprar, é uma marca muito conceituada no mercado de componentes elétricos.

[@franklinoliveirafo]

Boa tarde amigo Meu carro é um zafira 2001 Então as velas ficam dentro do motor...por isso fiz o teste só na bobina. Dois estavam dando centelhas e dois não! É a bobina? Ou precisa ver verificar as velas?

[@AutoMecRajil]

Verifique o chicote próximo ao conector da bobina, se estiverem íntegros, troque a bobina, porém verificar as velas é bom...

[@jbexciter]

Obrigado por responder. só mais ajuda. Tem fio positivo vem do alternador vai conectores , posso ligar mais um nele e levar para negativo da Bateria e conectar na carcaça do carro . para reforçar aterramento. Não tem problemas??? Obrigado

[@AutoMecRajil]

+jbexciter detalhe, o reforço do positivo vai do alternador para a bateria, o reforço do negativo é do pólo negativo da bateria até o bloco ou cabeçote do motor.

[@AutoMecRajil]

+jbexciter se for nessa ordem que coloquei pode fazer o reforço

[@jonasthiagofarias5040]

Cara tenho uma moto 4 cilindros que está com este mesmo sintomas ......

[@jbexciter]

Ola, uma ajuda. duvida; Eu coloquei a bobina de ignição virada para cima, o plug onde conectar o sensor. O normal fabrica no motor vem virada pra baixo. As conecções, estão ok. Pode interferir no sistema de voltagens e correntes com tempo. Responda obrigado. no tipo

[@AutoMecRajil]

+jbexciter essa de conector pra cima é do vectra, a outra de conector para o lado é da zafira / astra, mas a bobina só muda a posição do conector, mas o funcionamento é igual, só se certifique que o conector do chicote não ficou com fio esticado demais por causa da diferença do conector.

[@felipeguimaraes2996]

Bom dia irmao deu uma olhada no seu vídeo e esse defeito aí é o mesmo que está acontecendo com a minha Zafira 16v eu queria saber se depois dessa troca da bobina o carro ficou bom ou vc teve que partir pra outro coisa ?

[@AutoMecRajil]

+felipe guimarães o carro ficou muito melhor, sem comparação, mas no seu caso tem que ver também como está o estado dos cabos e velas...

[@felipeguimaraes2996]

Já foi trocado vela e cabo ele está acontecendo a mesma coisa que vc falou no vídeo ela não tem arrancada aí eu tenho que ficar tipo acelerando e desacelerando aí quando faço isso ela vai embora anda muito

[@AutoMecRajil]

+felipe guimarães então verifica a pressão da bomba de combustível, pode estar baixa.

[@marciopiedade1194]

Marcio Piedade Marcio Piedade 1 segundo atrás tenho uma blazer 2.2 ano 2000, estou tendo problemas com falha no cilindro 1 e 4. ja vi cabo de velas, velas, bobina e consegui um modulo pra teste do kadete 97. continuo com o 1ºe 4º cilindro falhando sera que vc pode me ajudar??? OBS: O 1 E 4 da bobina não centelha.

[@marciocardoso4609]

Parceiro, ou é bobina, cabo ou vela, passar disso ver a central.

[@jbexciter]

NO CASO CONEÇÇÃO LIGO CILINDRO 1 NA ENTRADA DA BOBINA 1 E ASIMM SUCESSIVAMENTE. OU POSSO LIGAR INVERTIDO CILINDRO 1 NA ENTRADA BOBINA 4. E SUCESSIVAMENTE. ( ??? RESPONDER

[@AutoMecRajil]

+jbexciter não, se lugar invertido o motor vai ficar falhando, isso se ele funcionar...

[@enilsonoliveira7456]

boa tarde. tenho um escorte cht 1.6 a álcool ano 88. quando ligo ele estando com motor frio, pega na hora, mas a medida que vai esquentando, começa a morrer até desligar. será q pode ser problema na bobina?

[@AutoMecRajil]

Pode ser sim, já vi muitos carros com esse tipo de problema.

[@pagua83]

Qual chave vc usou pra fazer a troca da bobina?

[@AutoMecRajil]

+Jonas Poli torx t30

[@jbexciter]

EXCELENTE VIDEO. AJUDA DEPOIS DE 15 MINUTOS MOTOR FICA QUENTE CARRO MORRE . VERIFIQUEI A BOBINA COLOCA MÃO FICA MUITO QUENTE, NÃO DA ENCONSTAR MÃO. QUANDO ESTÁ ASSIM A BOBINA JA ESTA EM CURTO. ?

[@AutoMecRajil]

+jbexciter bem provável que a bobina esteja ruim, dependendo é claro dos sintomas que a mesma está apresentando...

[@caiocesar4120]

Meu Logan está apresentando esse problema com falta de desempenho será que também é a bobina? Numa viagem mais longa o carro perdeu muita força quase não andava minha bobina cabos e vela são novas mais será que já veio com defeito?

[@raphaelamador9011]

Caio Cesar TJF SRN tenho um logan tm e ele está com o mesmo problema. Você ja resolveu o seu?

[@caiocesar4120]

Raphael Amador ainda não já tô ficando doido suspeito até da embreagem mais tenho que avaliar melhor

[@klebsonemilio8410]

@@caiocesar4120 amigo. Conseguiu resolver o problema?

[@luizfelippe4815]

Meu amigo meu Vectra 98 está com sintomas aparente ser bobina dois esta roncando e pipocando mais ele agora está ligando e depois de um 5 minutos ele desliga sozinho , pode ser bobina mesmo

[@AutoMecRajil]

Pode ser sim, bem provavel

[@nilguigu]

Tenho um astra 1.8 com o mesmo problema...mas já troquei vela,cabos,bomba elétrica e bobina,e continua engasgando..só que coloquei uma bobina paralela marca VDO,será que pode ser isso a falha ainda?

[@AutoMecRajil]

+Nilton Dias aconselho a verificar o status da sonda lambda tbm

[@emanuelcosta2050]

Nilton Dias as veze,Meu amigo,não é vela nem bobina, as vezes é o cabo de vela quê está quebrado,mas quando tem atrito o carro funciona normal,porque tem contato.

[@jbexciter]

excelente video. NO MEU TIPO QUANDO MOTOR FICA QUENTE A MACHA LENTA FICA OSILANDO MORRRENDO PERDENDO CORRENTE. E BOBINA??? RESPONDA OBRIGADO

[@AutoMecRajil]

+jbexciter bem provável, a bobina não esquenta, apenas pelo calor do motor, verifique se ela não está esquentando mais que o normal.

[@jbexciter]

Obrigado pela dica. vou comprar outra essa ja tem 4 anos. TEM ALGUM TESTE MULTIMETRO DE VER SE ESTA COM PROBLEMA.???

[@AutoMecRajil]

+jbexciter com multimetro não, o multimetro não aguenta a carga gerada pela bobina, o teste correto seria com um centelhador, ou seja, um pequeno instrumento que é colocado no cabo de velas para avaliar as centelhas (cor, salto e sequência)

[@paulamorais4335]

Mais deixa o seu parecer após vc andar com o carro no aguardo obrigada

[@AutoMecRajil]

+Paula Morais o carro ta maravilhoso, retomadas e acelerações perfeitas, muito melhor que antes!

[@paulamorais4335]

Obrigada pelo feedback

[@franciscobittencourt8622]

Oi por favor onde fica o módulo da ignição do Fectra 16 válvula 1996 ou 1997

[@leandrodasilvafreitas8633]

Fica do lado do passageiro acompanhe a fiação que sai da bobina blz

[@leonardobatista3696]

Meu amigo estou com Palio Fiasa já foi trocado sensor rotação, cabos ,velas... Carro anda bem e do nada ascende luz ignição , carro fica sem força e se não acelerar morre. . pode ser Bobina?

[@AutoMecRajil]

Não, isso não é sintoma de bobina

[@gersongomessilva4504]

A minha palho kende está a sim com a bobina trincada e o carro está fraco sem força vó troca logo estes cetse

[@cristianemartins7397]

Como saber se é bobina ou relê

[@micheltolotoboleti2783]

Oi amigo tenho vectra 97.8v. Quando ele esquenta ele corta e desliga. Quando não desliga fica pipocando e ascende luz da injeção. Quando isso acontece eu desligo e espero um pouco. Volta ao normal. Mas depois volta o problema... E bobina?

[@AutoMecRajil]

Isso pode ser bobina sim, porém para ter certeza, passe o scanner para avaliar qual o erro que está apresentando, ou, tente arrumar uma bobina emprestada para testar antes de comprar uma bobina nova

[@RonaldVilelaRodrigues]

Tenho um omega 2.2, pega muito fácil, lenta perfeita, não tem "falha", porém, perde a força ao exigir do motor, em arrancadas, subidas. Ele não dá falha típica de velas ruins, perde força sem falhar. Notei que em alguns momentos o defeito oscila, como se melhorasse e piorasse instantaneamente, simulando um mau contato. Será que era isso que acontecia no seu? Você já passou por isso?

[@AutoMecRajil]

Isso está parecendo pressão baixa na linha de combustível, já verificou a pressão?

[@RonaldVilelaRodrigues]

@@AutoMecRajil Não verifiquei, mas o defeito aparece usando o gnv também, por isso descartei alimentação

[@klebsonemilio8410]

@@RonaldVilelaRodrigues Amigo. Conseguiu resolver? Obrigado

[@jacksimpsom575]

Pode ser tanque de combustível sujo e aí suja filtro de combustível e bico

[@jacksimpsom575]

Troca filtro de combustível

[@klebsonemilio8410]

Olá meu amigo vc pode me ajudar? Tenho um Ford Focus 2004 Zetec Rocam a gasolina, motor 1.6. Após algum tempo na estrada ele começa a falhar,o carro perde força mesmo em Alta velocidade, mesmo reduzindo marcha com o pé embaixo ele fica sem força. Se deixar no neutro o carro desliga,ou seja apaga o fogo. Aí tenho que desligar o carro esperar uns cinco minutos ligo e vou embora. Já troquei bomba de combustível e não resolveu, quando afundo o pe em alguma ladeira por exemplo ele vai perdendo força, subindo engasgando. Normalmente estou andando com ele acelerando na ponta do dedo com medo desse problema. Não é a bomba de combustível pois o mecânico trocou por uma Bosh nova. Desde já agradeço.

[@AutoMecRajil]

Já avaliou o sistema de ignição (bobina, cabos e velas)? Já passou o scanner para avaliar se o sensor de posição de borboleta está enviando o sinal correto? Vc terá que fazer uma avaliação mais profunda nesse carro para poder descobrir, e não ficar gastando trocando peças sem ter certeza qual a peça que esta te causando esse problema.

[@klebsonemilio8410]

@@AutoMecRajil Foi passado o aparelho no carro e não detectou absolutamente nada. Não acende nada no painel. Como falei acima o mecânico acusou a bomba. Troquei e o defeito continua. Estou com 90% de certeza que é a bobina. Já estou pesquisando preço do conjunto completo:velas ,cabos e bobina.

[@bigodeirosciaoficial]

@@klebsonemilio8410 resolveu seu problema parece ser bobina pelo sintomas, quando e bobina de ignição dificilmente escane pega , ela tendem ser oculta

[@devoltanahistoria]

Tenho um astra, ele está com um problema, quando está quente ele n aciona a partida, desconfio da bobina, sera q é isso?

[@AutoMecRajil]

Verifique todo o sistema de ignição, velas, cabos e tbm a bobina, e até bicos e pressão da bomba de combustível

[@enilsonreis25]

Ola tudo bem , tenho um Siena 2008 já troque velas e cabos , limpeza de bico mas ele fica oxidando muito a rotação e falha na arrancada , sera que pode ser a bobina ?

[@AutoMecRajil]

Bem provável que sim, mas o ideal seria fazer o teste do vídeo que postei ou passar o scanner pra ver se não tem algum sensor danificado, pois existem falhas na injeção que apresentam os mesmos sintomas

[@enilsonreis25]

Mecânica Automotiva Faça você mesmo OK muito obrigado por me responder , vendo a bobina ela apresenta oxidação no cilindro 1 , no scanner tempo de injeção alto e posição da borboleta fora do ideal , não tem código de falha . estou decidido trocar a bobina depois eu comento se ficou bom , mais um vez obrigado .

[@klebsonemilio8410]

@@enilsonreis25 ficou bom?

[@enilsonreis25]

@@klebsonemilio8410 Sim após trocar bobina e regulagem de válvulas pois estava um pouco presa aí ficou bom .

[@klebsonemilio8410]

@@enilsonreis25 obrigado amigo.

[@alexsandrodeoliveirafavero3631]

O amigo a bobina do meu carro e igual a sua o chicote da bobina tua são duplos os fios de alimentação dela

[@inovstrikee153]

ola aonde voce consegue a tabela de torque

[@AutoMecRajil]

+iNoV Strikee na net mesmo eu achei, mas tenho uma aqui, deixa seu número com whatsapp que eu te mando

[@djdjdjdjdee]

Boa tarde, tenho um Vectra B, 2005, 2.0, 8V e em dias quentes quando ando mais de 200 km ele começa a falhar feio acima de 1500rpm, aí preciso desligar no mínimo por meia hora pra ele esfriar e depois anda normal até esquentar novamente. Alguém sabe me dizer se pode problema na bobina?

[@klebsonemilio8410]

Conseguiu resolver amigo? Meu Focus está assim também. Já troquei bomba de combustível e não resolveu.

[@josielecarmooliveira1473]

Tenho um escort Sw zetec E ele ñ pega vem corrente ate a bobina e ñ passa para os cabos para dar faisca nas velas e ja troquei bobina e nao adiantou

[@AutoMecRajil]

Verifique o terminal do chicote para ver se não está com mal contato.

[@fnando371]

Boa tarde tem um carro que uns tempos ele morre do nada, corta ignição pode ser a bobina??

[@AutoMecRajil]

Depende, pode ser Sensor de rotação, bobina, até comutador de ignição faz isso, isso varia muito, se falar que carro é, ajuda mais um pouco...

[@saturnoneoqeav]

Amigo, meu Vectra Elite 2,4 1) Morre quando liga o ar condicionado. 2) Esses dias oscilou a lenta e depois não quis pegar por nada, o mecânico fuçou e conseguiu ligar más disse que não fez nada e o carro continua desligando quando liga o ar. Dois mecânicos já olhou o carro, más nenhum diz o que deve ser trocado. Me dá uma Luz por favor.

[@AutoMecRajil]

Amigo verifica possivel entrada de ar falso nas mangueiras ligadas ao TBI, analise o grau de sujeira entre a borboleta do tbi e a parede do mesmo, seu carro tem gnv? Se tiver, esse problema acontece nos dois combustíveis?

[@EduardoPTA]

Amigo cabo 1 na entrada um, 2 no 2, 3 no 3, 4 no 4?

[@AutoMecRajil]

Sim

[@birasjcferreira6846]

Boa vi o vídeo, troquei a bobina e continua o problema.. já nem sei oque fazer

[@AutoMecRajil]

Verifica as velas e cabo de velas, se estiverem ok, analisa a parte de alimentação de combustível (bomba, bicos e regulador de pressão)

[@nilzacorrea9579]

Olá tenho um. Astra automático qdo dou partida ele gira mas não pega. Tenho q fazer varias tentativas até ele funcionar. O q pode ser?

[@AutoMecRajil]

Regulador de pressão, bomba de combustível, sistema de ignição (velas, cabos e bobina) danificados, comece verificando a pressão na linha de combustível.

[@nilzacorrea9579]

Mecânica Automotiva Faça você mesmo ok obrigada

[@ediomarcandidocandido3653]

Eu tenho Vectra 97 ele acende a luz da enjecao. E falha aí na lenta ele fica de boa desligado a chave ele volta normal ando mais uns km volta de novo o que pode ser

[@AutoMecRajil]

Qual motor seu vectra tem? Mas o ideal é passar o scanner pra ter certeza...

[@ediomarcandidocandido3653]

@@AutoMecRajil 16 válvula. Dentro da Cidade não faz isso

[@DiegoSantos-on8gl]

O desempenho do carro melhorou? Estava fraco

[@AutoMecRajil]

Muito, voltou ao normal, sentia o carro fraco, algumas falhas que atrapalhavam a aceleração...

[@diogoalves9254]

Amigo tenho uma zafira 8v ela está fraca e dando ums estouros no escap e não tem força em baixa rotação qndo passa em uma lombada sae de segunda ela quase morre tem que reduzir sai de primeira e ainda sai tremendo muito já troquei várias coisas velas e cabos menos a bobina será que pode ser a bobina mesmo???

[@AutoMecRajil]

Bem provável que sim, mas antes de trocar a bobina, me responde uma pergunta, isso acontece nos 2 combustíveis (GNV e etanol/gasolina)?

[@diogoalves9254]

@@AutoMecRajil não tem gnv , mas acontece com álcool e com gasolina ah e uma outra dúvida eu comprei a bobina mas n usei o a bobina velha é conector reto tbm mas o cara me vendeu uma idêntica mas com o conector curvo tipo em L e disse q é a msma coisa só só mudava o conector mas n tinha nada ver q o Plug alcançava, então será que posso usar essa mesmo ou não tem diferença entre as bobinas.

[@AutoMecRajil]

Pode usar ela sim, essa com o plug curvo é do vectra B, mas funciona perfeitamente.

[@rodrigosantos2296]

bom dia eu tenho um fiesta ele fica dando ums cortes perde a potencia ele é um 1.6 ano 2002

[@AutoMecRajil]

+Rodrigo Santos faça o teste, com certeza algum componente do sistema de ignição (velas, cabos e bobina) está danificado.

[@LeonardoSantos-nj5ff]

Bubina

[@klebsonemilio8410]

Amigo. Resolveu? Me ajude. Obrigado

[@farias1santos]

Opa jovem blz será que vc poderia passar seu contato pra tirar uma dúvida?

[@AutoMecRajil]

[e-mail] Me passa um email.

[@guedessuassuna7008]

Mecânica automotiva preciso da sua ajuda , tenho um kadett ano 98 Ao ligar a chave de ignição a luz da injeção eletrônica não acende daí carro ñ pega As vezes ela acende daí o carro pega normal mais na maioria das vezes demora até meia hora pra acender o que pode ser meu amigo desde já agradeço

[@AutoMecRajil]

Mal contato na alimentação da central eletrônica, da uma olhada nos aterramentos da central.

[@guedessuassuna7008]

@@AutoMecRajil poderia me informar onde fica os aterramento da central

[@nsoculto]

Meu caro. Quando da a partida ele da uns estouros no corpo de borboleta e não fica ligado já troquei velas e Sensor de rotação. E não funciona. Fiat tipo 1.6 ie Peço sua opinião oque pode ser. Dês de já obrigado

[@AutoMecRajil]

Aconteceu alguma coisa de diferente nesse carro antes, ou esse problema simplesmente apareceu? Eu já vi esse tipo de problema, mas teve um problema antes que gerou esse sintoma aí...

[@nsoculto]

Eu usei o carro no fim da tarde e depois de algumas horas ele.foi pra garagem depois de dois dias fui da a partida e já começou a apresentar esses problemas ,

[@AutoMecRajil]

Olha, vou te dar uma ideia, verifica o ponto do motor, lá na correia dentada, veja se os pontos de referência estão alinhados, se estiver, já parte para analisar o sistema de ignição (velas, cabos e bobina).

[@nsoculto]

Meu amigo agradeço de coração pela sua atenção , ganhou mais um inscrito forte abraço TD d bom

[@AutoMecRajil]

Muito obrigado, eu que agradeço pela oportunidade de ajudar, é muito gratificante pra mim, se tiver quaisquer dúvidas pode mandar msg, tmj

[@jbexciter]

POSSO LIGAR CILINDRO 1 NA ENTRADA BOBINA 1 E SUCESSIVAMENTE ou pode ao contrario CILINDRO 1 NA ENTRADA BOBINA 4 Vindo sucessivamente ao contrario. CArro funcionou tá certo cilindro 1=4 2=3 3= 3 4=1 ??? Carro funcionou dois jeito, Pode da problema o engasgar alta velocidade ou perde macha lenta,???

[@AutoMecRajil]

+jbexciter cilindro 1 na entrada 1 e assim sucessivamente.

[@gilsoncandido2186]

Bom dia amigo eu tenho um astra eu já troquei Cabo de velas e velas ele demora para dar a partida tem horas que fica oscilando a lenta e na estrada as vezes quando piso ele perde potência não responde bem quando piso no acelerador será si pode ser a bobina?

[@AutoMecRajil]

Pode ser bobina, se não tiver gnv, pode ser baixa pressão na linha de combustível, nesse caso verifique a bomba e o regulador de pressão, agora se tiver gnv e acontecer isso nos 2 combustíveis, verifique entrada falsa de ar além da própria bobina...

[@gilsoncandido2186]

@@AutoMecRajil vlw vou ver isso então obrigado

[@brunocarvalho7572]

Conteúdo muito bom em relação a troca da bobina agora o comentário sobre a limpeza do motor falar que é frescura, eu discordo vou porque da pra ver que seu motor tá bem imundo nunca viu uma limpeza, limpar é bom porque 1 vc conserva mais ,2 vc consegue identificar bem melhor possíveis defeitos, casamentos e etc, claro que tem o jeito certo isolando a parte eletrônica e tal

[@AutoMecRajil]

Quando falo que é frescura é aqueles casos que se lava simplesmente para ver limpo, quando se lava o motor para análise de pontos de vazamentos ou para qualquer diagnóstico, aí sim é válido, meu motor está sujo devido ao tempo de uso, 19 anos de uso saindo do lugar apenas 1x, seria um milagre ele estar limpo, visto a quantidade de vazamento que essa tampa de válvulas já proporcionou ao longo desse tempo, e que hj não reflete a condição atual do motor, já vi muitos casos de pessoas com problemas na rua devido ao fato de ficar lavando o motor por "frescura" ( simplesmente para ver o motor limpo), mas cada um faz o que acha melhor com seu carro, isolar pontos da injeção é isolar os pontos críticos, porém existem dezenas de pontos que não são críticos, porém são pontos sensíveis, tais como : conectores de toda a fiação do chicote e sensores onde não se tem acesso para isolar, por isso não recomendo limpeza do motor, torno a repetir, a não ser para um diagnóstico.

[@robertoalisson9310]

Bom dia eu queria ver se ja aconteceu com vcs eu tenho um vectra 97 8 válvula quando eu estava andando com ele , ele morreu ai demoro um pouco dei a partida nele ele ligo novamente aparetemente e quando ele esquenta oq pode ser ?

[@AutoMecRajil]

Se tiver uma bobina para testar, tente fazer, tem bobina que quando esquenta ela simplesmente para, quando ela esfria um pouco volta a funcionar...

[@wavaferreira]

Meu Fox esta assim...Na 2 ele perde potência e fica como se cortasse combustivel. Quando desligo depois de um tempo, o carro nao pega. So quando esfria. Pode ser a bobina? Cabos e velas sao novos. E sinto carro acelerado em lenta

[@altaircarvalho9097]

@@wavaferreira resolveu? Era bobina ?

[@wavaferreira]

@@altaircarvalho9097 Sim a mesma estava com pequenas rachaduras... troquei por uma original ( o mecânico tinha colocado paralela e eu nao sabia). Por isso o melhor é vc comprar e pedir apenas para o mecânico trocar. 🙏🙏

[@andreagonzalez9952]

Y si la bobina no tira chispa que puede ser

[@golquadrado5163]

O meu Astra 99 gls 2.0 16 v não é assim a numeração, e se eu for colocar os cabo pela ordem 1234, o número 3 não tem o tamanho que precisava, é muito pequeno

[@AutoMecRajil]

Hum... estranho, como é montado os cabos desse seu Astra?

[@golquadrado5163]

O cabo número 1 tá no número 2 na bobina, o cabo número 2 tá no 4, o cabo número 3 tá no 1, e o cabo número 4 tá no 3

[@golquadrado5163]

@@AutoMecRajil será que a bobina não é pra esse modelo do meu Astra?

[@golquadrado5163]

Ela vai sentido horário 2 3 1 4

[@AutoMecRajil]

@@golquadrado5163 da no mesmo, a bobina da GM é dupla, ou seja as torres 1 e 4 sempre vão centelhar juntas, pois correspondem a bobina 1, dá mesma forma as torres 2 e 3, então inverter os cabos 1 e 4 ou 2 e 3 não muda nada no funcionamento do motor.

[@renatocaldas705]

Cara, a entrada da bobina do meu carro está quebrado uma das entradas,ele vibra muito em marcha lenta, pode ser isso ?

[@AutoMecRajil]

Pode ser como não pode, se seu carro estiver todo ajustado e apenas o conector da bobina esteja ruim, com certeza é o conector, faz um teste, com o carro em marcha lenta, apoie o conector, deixando o mesmo firme, observe se o comportamento do motor irá mudar, se mudar, o problema é o conector.

[@renatocaldas705]

@@AutoMecRajil ok, muito obrigado

[@renatocaldas705]

@@AutoMecRajil tomara que não seja motor...rs

[@joserobertozacarias2995]

Já troquei várias coisas e não está dano centelha na bobina me ajuda aí

[@AutoMecRajil]

Verifica se há pulso nos bicos durante a partida, se não houver, avalie o sensor de rotação, se houver pulso nos bicos, avalie o chicote de injeção onde tem o conector da bobina e se a central eletrônica está enviando sinal para a bobina, uma outra ideia, é bom avaliar os aterramentos da injeção e do motor

[@danielmiusic2012]

E quando a bobina é invertida ?

[@AutoMecRajil]

Como assim invertida? Vc diz inverter os cabos, é isso?

[@fylipesantana2632]

Amigo tenho um Sandero 1.6 8v , já troquei velas cabos já fiz tudo que e limpeza , e ele se eu firmar a rotação dele no acelerador entre 800 e 1300 giros ele fica pipocando ( assoprando ) pelo escape . Será que pode ser bobina?

[@Assuncao925]

Resolveu ?

[@josejesusgarciafierro1335]

Deberían traducir a español la explicación de lo que está haciendo.

[@AutoMecRajil]

Voy tentar hacer

[@canaloexpositivo]

A minha ta assim

[@seforaglombamendes6849]

É normal acender a luz da injeção quando troca a bubina?ela acende pipoca o carro e apaga e volta ao normal?

[@AutoMecRajil]

Isso é normal não, avalie a qualidade da bobina instalada e o estado dos cabos, velas e do conector elétrico da bobina

[@seforaglombamendes6849]

@@AutoMecRajil pode ser um mal contato então?se as velas e cabos estivessem ruins não iria aparecer no scanner?

[@AutoMecRajil]

@@seforaglombamendes6849 velas e cabos ruins não aparecem no scanner, pode ser mal contato sim, por isso mencionei avaliar o sistema elétrico

[@seforaglombamendes6849]

@@AutoMecRajil eu não sabia...obrigada vou ver sim!!

[@djalmasilva9369]

estou com um problema no carro ele parou de funcionar do nada troquei bobina e sensor e tbm não pega quando eu viro a chave manda combustível

[@pagua83]

Quando a bobina está com defeito a partida fica prejudicada tbm?

[@AutoMecRajil]

+Jonas Poli sim, tanto a partida quanto o funcionamento normal, o carro fica fraco é o motor não funciona redondo.

[@pagua83]

Mecânica Automotiva Faça você mesmo muito obrigado pela resposta, e parabéns pelo conteúdo e o fácil acesso a sua pessoa nas respostas... grande abraço

[@marcoscoelho8251]

Hoje paguei 170 rs

[@rodriggojs]

Tive um Astra 16 e era alta a lenta mesmo

[@vagnerhenrique3736]

Boa noite tenho um astra sedan automático anda uns 4 km normal depois perde a força quando eu desligo e ligo ele novamente ele volta ao normal não acende luz nenhuma no painel será que pode ser a bobina alguma dica?

[@klebsonemilio8410]

Amigo, resolveu? Me conte sobre sua experiência por gentileza.